鋼結構圍擋施工方案（實用十二篇）

發布時間：2018-07-09

鋼結構圍擋施工方案（實用十二篇）。

? 鋼結構圍擋施工方案 ?

鋼結構電梯井是現代建筑中必不可少的一部分，其主要作用是支撐電梯設備以及保證其使用安全。在施工鋼結構電梯井的過程中，需要做好施工方案，以保證其能夠達到預期效果。

首先，在施工前需要對電梯井的位置和大小進行認真的分析和測量，確定鋼結構電梯井的懸掛方式和支撐點的位置。接下來，根據施工現場的具體情況制定安全施工方案，包括施工期間的安全防護措施、施工人員的安全操作規程等。

在鋼結構電梯井的材料選擇上，應該優先選擇具有高強度、耐腐蝕、易安裝等特點的材料。同時，重點關注材料的質量證明和生產廠家的信譽度，確保施工材料的質量。

鋼結構電梯井施工過程需要多注意的地方包括：首先，施工期間要確保安全，施工人員必須根據現場環境采取安全的措施；其次，要注重鋼結構電梯井各個部位之間的連接，進行嚴謹的連接。

在實施施工方案時，需要設計合理的安全保護措施，如在鋼結構電梯井的周圍設置警示牌，指定特定區域的施工區域，確保安全施工。同時，清晰明了的施工標志和指示加強施工人員的安全意識。

總之，鋼結構電梯井的施工需要多項注意，包括材料選擇、施工方案的制定和安全保護措施等方面。只有在這些方面做到嚴謹和周密，才能保障鋼結構電梯井施工的成功進行。

? 鋼結構圍擋施工方案 ?

鋼結構加固施工方案

隨著建筑物的經年累月，各種自然因素與人為因素都會對建筑物進行磨損，這對于大型建筑物來說尤為明顯。由于鋼結構存在很多的特殊性，使得其在建筑物加固領域中運用廣泛。以下將詳細介紹一下鋼結構加固施工方案。

一、加固現狀的確定

在實施加固工作之前，需要先確定加固的具體情況。這就要求施工方需要先完成對建筑物的全面檢測，包括使用年限、建筑材料的強度、各種管道設施的完好性等。只有確定了這些情況，才能制定出對于鋼結構加固施工方案。

二、鋼結構的采購

鋼結構是用于加固建筑物的主要材料，所以第二步就是確定需要采購哪些鋼結構。在實際采購之前，需要先根據實際情況設計出相應的加固方案，然后根據加固方案中的結構要求來選擇合適的鋼結構。鋼結構通常會分為焊接型和螺栓型兩種，螺栓型相對來說較為靈活，而焊接式的鋼結構一般比較堅固，但需要現場焊接。

三、施工與加固

采購完鋼結構后，就需要開始施工了。首先需要清理施工場地的所有障礙，確保施工人員的安全。在施工前，還需要制定一份詳細的排期表，確定鋼構件的加工、運輸、設備安裝等的時間和順序。對于加固工程的最終效果，施工人員的專業技能和技術水平非常重要。因此，需要嚴格按照相關要求對施工人員進行培訓，確保每個人都具備足夠的技能和質量意識，從而最大限度地保障加固效果。

四、工作完成后的檢驗

加固工作完成后，需要進行各項檢驗。第一步需進行工程竣工評估，對建筑物的加固效果進行評估，以確保按照要求完成工作。隨后，進行鋼結構加固工程的最終驗收，包括驗收加固材料是否符合要求，驗收加固的準確性，以及驗收是否符合工程標準等。

五、工程保障

為了保障加固工程的順利進行，需要提前把保障工作都做好。包括施工過程中的安全保障、施工隊伍的質量保證、設備的保養保障等。只有對于每一個細節都做到了細致入微，才能保證工程進度的正常推進，達到加固的最佳效果。

六、總結

總之，鋼結構加固施工方案是一項復雜而嚴謹的工程。要保證它的完成質量，除了細致的方案設計和選材采購之外，更需要堅實的施工技能，嚴密的驗收標準，和周到的保障處理。只有經過多方面的保障和嚴格遵守標準要求，才能為建筑物的安全使用創造穩固的基礎。

? 鋼結構圍擋施工方案 ?

河南鉅潤機電設備有限公司

鋼結構施工組織設計

工程名稱：

編制單位：

編制人

：

審定

：

審核

：

日期

：

一、工程概況

1．工程名稱：恒春老年公寓1#、2#、3#電梯井

2．工程地點：常營鄉民族家園N區15號樓（現狀96號樓）加電梯改造工程

3．工程簡介：

本工程為高層鋼結構電梯井道，共有三個電梯井道分別是1#、2#、3#。鋼柱、主梁均采用H型鋼；均采用高強度螺栓連接和焊接相結合；基礎為鋼筋混凝土基礎，與柱連接為地錨螺栓連接。

井道長均為3.0米，寬均為2.5米，高均為21.25米，共10層。

二、施工方案

1．流程圖

2．施工準備

（1）技術準備

審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。設計文件包括設計圖，施工圖,圖紙說明和設計變更通知單等。是否經過設計，校對，審核人員簽字，設計院蓋章，建設部門存檔，監理單位核對，并由施工單位和建設單位會審簽字。

根據工廠、工地現場的實際起重能力和運輸條件，核對施工圖中鋼結構的分段是否滿足要求；工廠和工地的工藝條件是否滿足設計要求。根據設計文件進行構件詳圖設計，以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。

鋼結構的加工工藝方案，由制造單位根據施工圖和合同對鋼結構質量、工期的要求編制，并經公司的總工程師審核，經發包單位代表或監理工程師批準后實施。

（2）材料的采購、存放

本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作，鋼材采購的數量和品種應和訂貨合同相符，鋼材的出廠質量證明書數據必須和鋼材打印的記號一致。本工程采用手工電焊和高強度螺栓連接，焊接材料為J422型焊條，高強度螺栓連接。涂料，稀釋劑等產品技術性能，顏色均應符號設計要求。

鋼構件應按結構的安裝順序分單元成套供應。鋼構件存放場地應平整堅實，無積水。鋼構件應按種類、型號、安裝順序分區存放。底層墊枕應有足夠支承面，相同型號的鋼構件疊放時，各層構件的支點應在同一垂直線上，并應防止構件被壓壞和變形。焊接材料和螺栓涂料應建立專門倉庫，庫內應干燥、通風良好。

（3）材料的驗收

鋼結構使用的鋼材、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應具有質量證明書，必須符合設計要求和現行標準的規定。進場的原材料，除必須有生產廠的質量證明書外，并應按照合同要求和現行有關規定在甲方、監理的見證下，進行現場見證取樣、送樣、檢驗和驗收，做好檢查記錄。并向甲方和監理提供檢驗報告。

鋼材表面不許有結疤、裂紋、折疊和分層等缺陷；鋼材端邊或斷口處不應有分層、夾渣。有上述缺陷的應另行堆放，以便研究處理。鋼材表面的銹蝕深度，不超過其厚度負偏差值的1/2；并應符合國家標準規定的C級及以上。嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲。

鋼結構工程的材料代用。由于個別鋼材的品種、規格、性能等不能滿足設計要求需要進行材料代用時，應經設計單位同意并答署代用文件，一般是以高強度材料代替低強度材料，以厚代薄。

（4）施工設備場地布置

施工設備、工具、材料應根據施工場地實地布置，其原則為生活設施應盡量遠離施工場地，材料應就近靠近施工場地，設備則根據施工臨時用電設施合理布置。

鋼構件力求在吊裝現場就近堆放，并遵循“重近輕遠”的原則，對規模較大的工程需另設立鋼構件堆放場。鋼構件在吊裝現場堆放時一般沿吊車開行路線兩側按軸線就近堆放。其中鋼柱和鋼屋架等大件位置，應依據吊裝工藝作平面布置設計，避免現場二次倒運困難。鋼梁、支撐等可按吊裝順序配套供應堆放，為保證安全，堆垛高度一般不超過2米和三層。

3．鋼結構構件制作、組裝、檢驗

（1）放樣、號料

熟悉施工圖，并認真閱讀技術要求及設計說明，并逐個核對圖紙之間的尺寸和方向等。直接在板料和型鋼上號料是，應檢查號料尺寸是否正確。

準備好做樣板、樣桿的材料，一般可采用薄鋼板和小扁鋼。

號料前必須了解原材料的材質及規格，檢查原材料的質量。不同規格、不同材質的零件應分布號料。并根據先大后小的原則依次號料。鋼材如有較大的彎曲、凹凸不平時，應先進行矯正。盡量使相等寬度和長度的零件一起號料，需要拼接的同一種構件必須一起號料。鋼板長度不夠需要焊接拼接時，在接縫處必須注意焊縫的大小及形狀，在焊接和矯正再劃線。

樣板、樣桿上應用油漆寫明加工號、構件編號、規格，同時標注上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工符號。

放樣和號料應預留收縮量及切割、銑刨需要的加工余量，盡可能節約材料。

主要受力構件和需要彎曲的構件，在號料時應按照工藝規定的方向取料，彎曲的外側不應有樣沖點和傷痕缺陷。

本次號料的剩余材料應進行余料標識，包括余料編號、規格、材質等，以便于再次使用。

（2）切割

鋼材下料常用的有氧割、機械切割（剪切、鋸切、砂輪切割）等方法。氧割的工藝要求：

氣割前，應去除鋼材表面的油污、浮銹和其他雜物，并在下面留一定的空間。

大型工件的切割，應先從短邊開始。

在鋼板上切割不同形狀的工件時，應靠邊靠角，合理布置，先割大件，后割小件；先割較復雜的，后割簡單的；窄長條形板的切割，采用兩長邊同時切割的方法，以防止產生旁彎。

（3）矯正和成型

碳素結構鋼在環境溫度低于－16℃、低合金結構鋼在環境溫度低于－12℃時，不應進行冷矯正和冷彎曲。碳素結構鋼和低合金結構鋼在加熱矯正時，加熱溫度不應超過900℃。低合金結構鋼在加熱矯正后應自然冷卻。

當零件采用熱加工成型時，加熱溫度應控制在900～1000℃；碳素結構鋼和低合金結構鋼分別下降到700～800℃之前，應結束加工。

矯正后的鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷、劃痕深度不得大于0.5㎜，且不應大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2。

（4）邊緣加工和端部加工

氣割或機械剪切的零件，需要進行邊緣加工時，其刨削量不應小于2.0㎜。

焊接坡口加工宜采用自動切割、半自動切割、坡口機、刨邊等方法進行。

邊緣加工一般采用刨、銑等方式加工。邊緣加工應注意加工面的垂直度和表面粗糙度。

制孔通常采用鉆孔和沖孔方法：鉆孔是鋼結構制造中普遍采用的方法，能用于幾乎任何規格的鋼板、型鋼的孔加工；沖孔一般只用于較薄鋼板和非圓孔加工。而且要求孔徑一般不小于鋼材的厚度。

當螺栓孔的偏差超過允許值時，允許先采用與鋼材材質相配備的焊條進行補焊孔洞后，重新制孔，但嚴禁采用鋼塊填塞方法處理。

4．鋼結構焊接、檢驗（手工電弧焊）

（1）施工準備

技術準備

在構件制作前，工廠應按照施工圖紙的要求以及《建筑鋼結構焊接規程》的要求進行焊接工藝評定試驗。根據施工制造方案和鋼結構技術規范以及施工圖紙的有關要求，編制各類施工工藝

材料要求

建筑鋼結構用鋼材及焊接材料的選用應符合設計圖的要求，并有質量證明書和檢驗報告，當采用其他材料代替設計的材料時，必須經原設計單位同意。

鋼材的成分、性能復驗應符合國家現行有關工程質量驗收標準的規定；大型，重型及特殊鋼結構的主要焊縫采用的焊接填充材料應按生產批號進行復驗。復驗應由國家技術質量監督部門認可的質量監督檢測機構進行。

鋼結構選用的新材料必須經過新產品鑒定。焊接T型、十字型、角接接頭，當其翼緣板厚度等于或大于40㎜時，設計宜采用抗層壯撕裂的鋼板。

焊接材料應符合國標《碳鋼焊條》（GB/T5117）、《低合金鋼焊條》（GB/T5118）的規定。焊條、焊絲、焊劑和藥芯焊絲在使用前，必須按產品說明書及有關工藝文件的規定進行烘干。低氫型焊條烘干溫度為350～380℃，保溫時間應為1.5～2小時，烘干后應緩冷放置于110～120℃的保溫箱中存放、待用；使用時應置于保溫筒內；烘干后的低氫型焊條在大氣中放置時間超過4小時應重新烘干；烘干次數不應超過2次；受潮的焊條不應使用。

對接要求

焊件坡口形式要考慮在施焊和坡口加工可能的條件下，盡量減少焊接變形，節省焊材，提高勞動生產率，降低成本。一般主要根據板厚選擇。

不同板厚及寬度的材料對接時，應作平緩過渡：不同板厚的板材或管材對接接頭受拉時，其允許厚度偏差值應符合表中規定；不同寬度的材料對接時，應根據工廠及工地條件采用熱切割、機械加工或砂輪打磨的方法使之平緩過渡，其連接處最大允許坡度值為1：2.5。

作業條件

焊接作業區風速當手工電弧焊超過8m/s、氣體保護焊及藥芯焊絲電弧焊超過2m/s時，應設防風棚或其他防風措施。焊接作業區的相對濕度不得大于90%，當焊件表面潮濕或有冰雪覆蓋時，應采取加熱去濕除潮措施。

焊接作業區環境溫度抵于0℃時，應將構件焊接區各方向大于或等于兩倍鋼板厚度且不小于100㎜范圍內的母材，加熱到20℃時方可施焊。且焊接過程中不得低于這個溫度。

5．鋼結構安裝、檢驗

根據結構形式、現場情況，經討論分析，本工程擬采用以下安裝技術路線：構件散件進場，在地面拼裝成吊裝單元，用吊車吊裝。

1）構件的分段：

本工程鋼梁長度不超過5米，不分段；鋼柱根據運輸要求兩層一段。

2）構件的現場拼裝

因構件太長貨車不能運輸，須現場拼裝。

3）吊裝機械的選擇

本工程構件卸車與拼裝采用汽車吊，吊裝也采用汽車吊裝。

6．鋼結構防腐涂料涂裝、檢驗

（1）工藝流程

基面除銹

第一遍底漆涂裝

第二面漆涂裝

檢查驗收

（2）鋼結構涂裝前的表面處理（除銹）

建筑鋼結構工程的油漆涂裝應在鋼結構制作安裝驗收合格后進行。油漆涂刷前，應采取適當的方法將需要涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。

基面清理除銹質量的的好壞，直接影響到涂層質量的好壞。因此涂裝工藝的基面除銹質量等級應符合設計文件的規定要求。鋼結構除銹質量等級分類執行《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB8923）標準規定。

鋼構件表面除銹方法根據要求不同可采用手工除銹、機械除銹、噴砂除銹、酸洗除銹等方法。

（3）涂料涂裝方法

合理的施工方法，對保證涂裝質量、施工進度、節約材料和降低成本有很大的作用。常用的涂料的施工方法有刷涂法、手工滾涂法、浸涂法、空氣噴涂法、霧氣噴涂法。

（4）鋼結構涂裝施工工藝

環境要求

環境溫度應按照涂料的產品說明書要求，當產品說明書無要求時，環境溫度宜在5～38℃之間，相對濕度不應大于85%；涂裝時構件表面不得有結露、水氣等；涂裝后4小時內應保護不受雨淋。

設計要求或鋼結構施工工藝要求禁止涂裝的部位為防止誤涂，在涂裝前必須進行遮蔽保護。如地腳螺栓和底板、高強度螺栓結合面，與混凝土緊貼或埋入的部位。

涂料開桶前，應充分搖勻。開桶后，原漆應不存在結皮、結塊、凝膠等現象，有沉淀應能攪起，有漆皮應除掉。

涂裝施工過程中，應控制油漆的黏度、稠度、稀度，兌制時應充分地攪拌，使油漆色澤、黏度均勻一致。調整黏度必須使用專用的稀釋劑，如需代用，必須經過試驗。

涂刷遍數及涂層厚度應執行設計要求規定；涂裝間隔時間根據各種涂料產品說明書確定；涂刷第一層底漆時，涂刷方向應一致，接槎整齊。

涂裝完工后，經自檢和專業檢并作記錄。涂層有缺陷時，應分析并確定缺陷原因，及時修補。修補的方法和要求和正式涂層部分相同。

構件涂裝后，應加以臨時圍護隔離，防止踩踏，損傷涂層；并不要接觸酸類液體，防止咬傷涂層；需要運輸時，應防止磕碰、拖拉損傷涂層。

（5）涂料涂裝檢驗

鋼結構防腐涂料、面漆、稀釋劑和固化劑等材料的品種、規格、性能和質量等，應符合現行國家產品標準和設計要求。

三、鋼結構質量施工管理

1．質量保證組織措施

建立質量保證體系，對工人進行培訓，掌握好技能；經常進行質量意識教育，樹立質量是企業的生命的思想觀念。

所有特殊工種（如焊工）應持證上崗。實行焊工編號、定崗、定位。

工序之間必須進行交接檢查。

認真做好施工記錄和試驗報告，并與施工同步進行，做到完整、準確及時。

現場設置專職質量檢查員，對施工全過程進行督促檢查，對不符合質量要求的工序有權停止施工和責令糾正。

2．質量保證監督措施

工序質量監督，實行自檢、互檢、專業檢，合格后方可進行下道工序。

認真聽取建設單位檢查人員的意見和建議，做到及時整改。

質管部門定期不定期深入施工現場進行檢查，發現問題限期整改并復查。

每個施工人員必須認真負責，杜絕質量通病的發生。

3．質量保證技術措施

（1）鋼結構制作、組裝

樣板、樣桿應經質量檢驗員檢驗合格后，方可進行下料；大批量制孔時，應采用鉆模制孔，鉆模應經質量檢驗員檢驗合格后，方可使用。

（2）鋼結構焊接

建筑鋼結構焊接質量檢查應由專業技術人員檢查，并須經崗位培訓取得質量檢查員崗位合格證書；焊工應嚴格按照焊接工藝及技術操作規范施焊。編制焊接方案

裝配完的構件應經質量檢驗員檢驗合格后，方可進行焊接。焊接過程中應嚴格按照焊接工藝要求控制相關焊接參數，并隨時檢查構件的變形情況；如出現問題，應及時調整焊接工藝。

雨、雪天氣時，禁止露天焊接。構件焊區表面潮濕或有冰雪時，必須清除干凈方可施焊。在四級以上風力焊接時，應采取防風措施。

（3）鋼結構安裝

施工現場質量管理應有相應的施工技術標準、質量管理體系、質量控制及檢驗制度，施工現場應有經項目技術負責人審批的施工組織設計、施工方案等技術文件。進行鋼結構安裝前，同設計單位認真交底，明確鋼結構體系的力學模式、施工荷載、結構承受的動載及疲勞要求，做好保證結構安全的技術準備。

鋼結構施工必須采用經過計量檢定、校驗合格的計量器具。

熟悉安裝現場周邊的環境，建立合理的測量控制網，編制滿足構件空間定位要求的測量方案。編制吊裝方案。

同監理單位聯系，就專項施工工藝交底或委托有資質的單位檢測，包括焊接工藝評定或焊縫試驗，高強度螺栓檢測或抗滑移系數復測，大型設備安全檢測等關系結構安全的工藝。

鋼結構工程質量驗收應在施工單位自檢的基礎上，按照檢驗批、分項工程、分部工程的程序進行。

（4）螺栓連接

為使普通螺栓連接接頭中的螺栓受力均勻，螺栓的緊固次序應從中間開始，對稱向兩邊進行；對于大型接頭應采用復擰，保證接頭內各個螺栓能均勻受力。

施工前應對大六角頭螺栓的扭矩系數、扭剪型螺栓的緊固力和摩擦面抗滑移系數進行復驗，合格后方可進行施工。一個接頭上的高強度螺栓，應從螺栓群中部開始安裝，逐個擰緊，每擰一遍均應用不同顏色的油漆做上標記，防止漏擰。高強度螺栓的緊固順序從剛度大的部位向不受約束的自由端進行，從中間向四周進行，以便板間緊密。

（5）防腐涂料涂裝

施工技術方案及交底內容完善，鋼結構涂裝表面除銹方法和防腐涂料涂裝方法及措施齊全。

（6）防火涂料涂裝

施工技術方案及交底內容完善，施工單位具備消防部門批準的施工準許證明文件，應由經培訓合格的專業操作人員施工。

（7）壓型鋼板安裝

壓型鋼板施工要求波紋對直，所有的開孔、節點裁切不得用氧割，避免燒掉鍍鋅層；板縫咬口點間距不得大于板寬度的1/2且不得大于400㎜，整條縫咬合的應確保咬口平整，咬口深度一致；所有的板與板、板與構件之間的縫隙不能直接透光，所有寬度大于5㎜的縫應用拉錨釘固定。

四、鋼結構安全施工管理

1．安全組織措施

對新工人、實習學生、臨時工人在技術安全部門進行專門的安全培訓之后，才能進入施工現場，并要指定專人負責指導，之后才可以進行安裝操作。未受過安全技術教育的人員不得進入安裝現場。安全施工要從教育入手，安全教育要經常進行，還要有針對性。

建立各設備及工序的安全操作規程，并配備專職安全檢驗員，隨時檢查，發現問題，及時整改。定期組織相關部門進行安全大檢查。

對本工種安全技術不熟悉的人員不能獨立作業。

每一項工程開工前，施工單位在技術交底時必須有安全交底，重要的工程和特別危險的工程一定要制出切實可行的安全技術措施，如有需要，還要對工程人員進行針對性的安全教育和培訓。

如發現危及安全工作的因素，應立即向技術安全部門或施工負責人報告，排除不安全因素后才能進行施工。

2．安全技術措施

（1）鋼結構制作、組裝

必須按國家規定的法規條例，對各類操作人員進行安全教育和安全學習。對生產場地必須留有安全通道，設備之間的最小距離不得小于1米。進入施工現場的所有人員，應戴好勞動防護用品，并應注意觀察和檢查周圍的環境。

操作者必須遵守各崗位的操作規程，以免損及自身和傷害他人，對危險源應做出相應的標志、信號、警戒等，以免現場人員遭受損害。

所有構件的堆放、擱置應十分穩固，千穩定的構件應設支撐或固定位，超過自身高度構件的并列間距應大于自身高度。構件安置要求平穩、整齊。

索具、吊具要經常檢查，不得超過額定荷載。焊接構件不得留存、連接起吊索具。

鋼結構制作中，半成品和成品胎具的制造和安裝應進行強度驗算，不得憑經驗自行估算。

鋼結構生產過程的每一工序所使用的氧氣、乙炔、電源必須有安全防護措施，定期檢測泄漏和接地情況。

起吊構件的移動和翻身，只能聽從一人指揮，不得兩人并列指揮或多人指揮。起重構件移動時，不得有人在本區域投影范圍內滯留，停立和通過。

所有制作場地的安全通道必須暢通。

（2）鋼結構焊接

認真執行國家有關安全生產法規，認真貫徹執行有關施工安全規程。同時結合公司實際，制定安全生產制度和獎罰條例，并認真執行。

所有施工人員必須戴安全帽，高空作業必須系安全帶；所有電纜、用電設備的拆除、車間照明等均由專業電工擔任。要使用的電動工具，必須安裝漏電保護器，值班電工要經常檢查、維護用電線路及機具，認真執行（JGJ46-88）標準，保持良好狀態，保證用電安全。

氧氣、乙炔、二氧化碳氣要放在規定的安全處，并按正確規定使用，車間、工具房、操作平臺等處設置足夠數量的滅火器材。電焊、氣割時，應先注意周圍環境有無易燃物后再進行工作。

做好防暑降溫、防風、防雨、防雪和職工勞動保護工作。起重指揮要果斷，指令要簡單、明確，按“十不吊”操作規程認真執行。

（3）鋼結構安裝

Ⅰ、高空作業一般要求

高空作業的安全技術措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設計。高空作業的設施、設備，必須在施工前進行檢查，確認其完好，方能投入使用。

單位工程施工應建立相應的責任制。施工前，逐級進行安全教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經落實不得進行施工。

攀登和懸空作業人員，必須持證上崗，定期進行專業知識考核和體格檢查。施工中對高空作業的安全技術措施，發現有缺陷和隱患，應及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。

施工現場所有可能墜落的物體，應一律先進行撤除或加以固定；高空作業所用的物料，應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸；隨手用的工具應放在工具袋內；作業中，走道內余料應及時清理干凈，不得任意拋丟。

雨雪天進行高空作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。對于水、冰、雪、霜應及時清除。對于高聳建筑物，應事先設置避雷設施，遇有6級以上強風、濃霧天氣，不得進行露天攀登和懸空作業。

鋼結構吊裝前，應進行安全防護設施的逐項檢查和驗收，合格后，方可進行高空作業。

Ⅱ、臨邊作業

基坑周邊，還未安裝欄桿的欄板的陽臺、料臺和挑平臺周邊、雨蓬與挑檐邊；無外腳手架的屋面與樓層周邊；桁架、梁上工作人員行走；柱頂工作平臺、拼裝平臺等處必須設置防護欄桿。

地面通道上邊應設安全防護棚，接料平臺兩側的欄桿，必須自上而下加掛安全立網。

Ⅲ、洞口作業

進行洞口作業以及因工程和工序需要而產生的，使人和物有墜落危險或危及人身安全的其他洞口進行高空作業時，必須設置防護欄桿。

施工現場通道附近的多類洞口與坑槽處，除應設置防護欄桿與安全標志外，夜間還應設紅燈示警。桁架間安裝支撐前應加設安全網。

Ⅳ、攀登作業

現場登高應借助建筑結構或腳手架的登高設施，也可采用載人的垂直運輸設備；進行攀登作業時，也可使用梯子或其他攀登設施。

柱、梁等構件吊裝所需要的直爬梯及其他登高用的拉攀件，應在構件施工圖或說明內做出規定，攀登的用具在結構構造上，必須牢固可靠。

梯腳底部應墊實，不得墊高使用，梯子上端應有固定措施。鋼柱安裝登高時，應使用鋼掛梯或設置在鋼柱上的爬梯；鋼柱安裝時，應使用梯子或操作臺。

鋼梁安裝登高時，應視鋼梁高度，在兩端設置掛梯或搭設鋼關腳手架。在梁面上行走時，其一側的臨時護欄橫桿可采用鋼索，當改為扶手繩時，繩的自由下垂度不超過L/20，并應控制在100㎜以內。

在鋼屋架上下弦攀登作業時，對于三角形屋架應在屋脊處，梯形屋架應在兩端處設攀登上下的梯架。鋼屋架吊裝前，應在上弦設置防護欄桿；并應預先在下弦掛設安全網，吊裝完畢后，即將安全網鋪設、固定。

Ⅴ、懸空作業

懸空作業應有可靠的立足處，并應視情況而定，設置防護欄桿、防護網或其他安全設施。

防護欄桿使用的索具、腳手架、吊籃、吊籠、平臺等設備，均需經過技術鑒定或驗證后方可使用；懸空作業人員，必須系好安全帶。

鋼結構的吊裝，構件應盡可能在地面組裝，并搭設臨時固定、電焊、高強度螺栓連接等操作工序的高空安全措施，隨構件同時安裝就位，并應考慮這些安全設施的拆卸工作。高空吊裝大型構件前，也應搭設懸空作業所需的安全設施。

Ⅵ、交叉作業

結構安裝過程中，各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作。下層作業的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外；不符合上述條件時，應安裝設置安全防護層。

樓層邊口、通道口、腳手架邊緣處，嚴禁堆放任何拆下構件。

Ⅶ、防高空墜落

為防高空墜落，操作人員在進行高處作業時，必須正確使用安全帶，安全帶一般應高掛低用。操縱人員必須戴安全帽。

安裝構件時，使用撬杠校正構件的位置要安全，必須防止因撬杠滑脫而引起的高空墜落；在雨、冬期里，構件上常因潮濕或積有冰雪而容易使操作人員滑倒，應清掃積雪后再安裝，高空作業人員必須穿防滑鞋方可操作。

高空作業人員在腳手板上通行時，應思想集中，防止踏上探頭板而墜落。使用的工具及安全帶的零部件，應放入隨身攜帶的工具袋里，不可向下丟拋。

在高空氣割或電焊切割作業時，應采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人或引起火災。地面操作人員，盡量避免在高空作業的下方停留或通過，也不得在起重機的吊臂和正在吊裝的構件下停留或通過。

構件安裝后，必須檢查連接質量，無誤后，才能摘鉤或拆除臨時固定工具，以防構件掉落傷人。設置吊裝禁區，禁止與吊裝無關的人員入內。

Ⅷ、防止觸電

隨時檢查電焊機的手把線，防止破損；電焊機的外殼應有接地保護；各種起重機嚴禁在架空輸電線路下工作，在通過架空輸電線路時，應將起重臂落下，并確保與架空輸電線的安全距離。

嚴禁帶電作業；電氣設備不得超負荷運行；手工操作時電工應戴絕緣手套或站在絕緣臺上。鋼結構是良好導體，施工過程中應做好接地工作。

Ⅸ、氣割作業

氧氣乙炔瓶放置安全距離應大于10米；氧氣乙炔瓶不應放在太陽下暴曬，更不可接近火源，要求與火源的距離不小于10米。

冬季施工時，如瓶的閥門發生凍接，應該用干凈的熱布把閥門燙熱而不可用火烤；不能用油手接觸氧氣瓶，還要防止起重機或其他機械油落在氧氣瓶上。

Ⅹ、消防管理

施工現場的消防安全，由施工單位負責，建設單位應督促施工單位做好消防安全工作。施工現場實行逐級防火責任制，施工單位應確定一名防火責任人，全面負責施工現場的消防安全工作。

搭設的臨時建筑，應符合防火要求，不得使用易燃材料。

使用電氣設備和化學危險物品，必須符合技術規范和操作規程，嚴格防火措施，確保安全，禁止違章作業。施工中使用化學易燃物品時，應限額領料，禁止交叉作業；禁止在作業場所分裝、調料；禁止在工程內使用石油氣鋼瓶、乙炔發生器作業。

施工材料的存放、保管、應符合防火安全要求，易燃材料必須專庫儲備；化學危險物品和壓縮可燃性氣體容器等，應按其性質設置專用庫房分類存放。

安裝電氣設備、進行電、氣切割作業等，必須由持證的電工、焊工操作。

重要工程和高層建筑冬季使用的保溫材料，不得采用可燃材料。

非施工現場消防負責人批準，任何人不得在施工現場內住宿。

設置消防車道、配備相應的消防器材和安排足夠的消防水源。施工現場的消防器材和設施不得埋壓、圈占和挪作他用，冬季施工須對消防器材采取防凍保溫措施。

（4）螺栓連接

雨天及鋼結構表面有疑露時，不宜進行螺栓連接施工；螺栓連接施工高空移動頻繁，應有可靠的措施既保證操作的安全，又方便施工人員轉移工位。

（5）防腐防火涂料涂裝

防腐涂料施工現場和車間不允許堆放易燃物品，并應遠離易燃物品倉庫；嚴禁煙火，并有明顯的嚴禁煙火的宣傳標志；必須備有消防水源和器材。

防腐涂料涂裝施工時，禁止使用鐵棒等金屬物品敲擊金屬物體和漆桶；使用的照明燈應有防爆裝置，臨時電氣設備應使用防爆型，并定期檢查電路和設備的絕緣情況，嚴禁使用閘刀開關。

所有進入防腐涂料涂裝現場的施工人員，應穿安全鞋、安全服，戴防毒口罩和防護眼鏡。

—

END

—

? 鋼結構圍擋施工方案 ?

一、引言

隨著現代化建筑的迅速發展，越來越多的企業開始向鋼結構廠房的方向發展。因為鋼結構具備其他建筑材料所不具備的許多優點，比如它的重量輕、強度高、壽命長、可塑性強、環保等等優點。鋼結構廠房在建筑界越來越受到歡迎，針對這種趨勢，很多廠家推出了鋼結構廠房施工方案，進一步提高了鋼結構廠房的施工效率和質量。

二、廠房鋼結構施工的主要方案步驟

1.選擇鋼材材料和規格

鋼結構廠房的主要材料就是鋼材，它的種類和規格是最基本、最關鍵的施工步驟，鋼材的選擇應該是根據廠房的性質和張力來選擇。頗具代表性的則是鋼結構廠房中的組件截面，需要根據廠房需求和設計圖來選擇相應規格的鋼材，比如 H 型、I 形等等，這樣才能滿足廠房結構布置的要求。

2.細化結構設計

鋼結構廠房的結構設計要尤為細致，根據廠房實際情況和所選的鋼材規格，進一步細分各個結構件的尺寸、長度和間距，確保這些問題都得到處理。這需要專業的設計團隊和軟件來完成，因為做出來的設計才能確保成本有效，并提高施工質量。

3.現場加工工藝

鋼結構廠房的加工過程是一個細致的過程，這里需要高度精確的測量工具和強大的切割設備，確定鋼結構構件的各類尺寸和輪廓，在切割和加工中精確保證尺寸和角度，保證鋼結構構件質量和安全度的最優化，既節省成本，又可以保證未來的使用安全。

4.組裝和吊裝

鋼結構廠房的組裝是和普通廠房不同的，復雜程度要求非常高。在組裝時要根據設計圖紙將鋼結構構件按照序號和尺寸順序安裝上去，同時要用各種強度的螺釘和焊接來加固，提高鋼結構的穩定性和整體強度。吊裝這一部分也非常重要，所使用的吊裝設備要注意質量和強度，確保安全。

5.鋼結構廠房保養

鋼結構廠房建成之后保養是一個基本問題，需要定期的維護和檢查，這樣可以及時發現鋼結構有沒有出現裂縫、變形等如果出現問題及時修復，提高廠房的安全和壽命。

三、廠房鋼結構施工方案的優勢

1.施工速度快

相比傳統廠房建筑，鋼結構廠房的施工方法更為簡便，可以在短時間內完成組裝和吊裝，大大縮短了施工時間。

2.成本控制高效

鋼結構建筑在建筑材料和工程成本上均具有競爭優勢，這是因為鋼結構承受力較強，不需要過多的使用支撐物。而且鋼材具有可回收再利用的性質, 所以就會使得成本大大的降低，降低了建筑企業拓展業務經費上限。

3.強度高安全性強

鋼結構廠房的組件堅固耐用，作為一種高強度建筑材料，它可以經受各種惡劣環境的考驗，災難發生時會更加穩定，安全性更高。

4.設計靈活

鋼結構廠房靈活度高，可以根據不同的建筑需求和規格要求對結構進行調整，可以滿足不同用途和需求的廠房需求。

四、結尾

在鋼結構的發展領域中，提出了很多重要的建議和優化策略，效率和質量是企業長久發展的基礎。針對這一方案，廠家可以根據不同的廠房需求和規格要求，為您提供專業的技術支持和施工方案，并確保質量的有效提高，保證廠房的安全和壽命，同時也可以滿足不同的客戶需求和建筑方案。

? 鋼結構圍擋施工方案 ?

鋼結構平臺是一種常見的建筑結構形式，其具有輕量化、高效率、可重復使用等特點，廣泛應用于工業、商業和民用領域。鋼結構平臺的施工方案是施工的關鍵環節，只有制定合理的施工方案才能保證鋼結構平臺的質量和安全，本文就對鋼結構平臺施工方案進行詳細闡述。

1. 前期準備

在進行鋼結構平臺施工之前，必須要進行前期準備，包括施工準備和安全措施的制定。施工準備包括場地清理、道路拓寬、布置施工現場和設備等，而安全措施則包括勞動防護、腳手架搭設、電源保障等。只有在做好前期準備后，才能進入正式施工階段。

2. 鋼結構制作與運輸

鋼結構平臺的制作和運輸是鋼結構施工的關鍵步驟。首先要根據設計圖紙精確制作鋼材，并按照標準長度和規格進行裁剪、鉆孔和切割。之后要對加工后的鋼材進行成型和焊接，嚴格控制焊接質量，確保結構的牢固性。最后要進行包裝和運輸，采用專業的大型車輛進行運輸，避免因道路條件不良或車輛故障等原因造成鋼材損失或安全事故。

3. 現場組裝

在現場組裝前，需要清理好施工現場并進行平整化處理，確保施工現場光潔平整?，F場組裝按照施工圖紙進行，第一步先進行基礎的測量和排版，確保安裝的精度和準確度。之后，根據施工圖紙進行梁柱和面板的安裝，采用鋼筋焊接和螺栓連接等方式進行固定。在組裝過程中，需要嚴格按照施工圖紙及工藝進行施工，同時充分考慮現場安全和施工質量。

4. 焊接與涂裝

鋼結構平臺的焊接和涂裝也是非常關鍵的環節。焊接要采用專業的焊接設備和工藝，確保焊接強度和完整性，同時避免焊接溫度對鋼材造成不良影響。涂裝是為了保護結構表面不受腐蝕和氧化，使用專業的涂裝設備和技術，進行鋼結構表面的噴涂。在涂裝前要先進行鋼材表面的清洗和處理，避免因雜質對涂料施工造成影響。

5. 結構驗收與竣工

在完成鋼結構平臺的施工后，需要進行結構驗收和竣工工作。結構驗收包括材料驗收、工程驗收和質量驗收等，確保鋼結構平臺符合設計規范和施工質量要求?？⒐すぷ靼ɑA回填、道路恢復和清理現場等。在竣工后要對施工質量和施工安全進行評估總結，為今后的施工工作提供參考。

綜上所述，鋼結構平臺施工方案的制定和實施是整個施工過程中非常關鍵的環節，只有通過科學合理的施工方案和專業的施工隊伍，才能確保鋼結構平臺的質量和安全。

? 鋼結構圍擋施工方案 ?

鋼結構平臺施工方案

鋼結構平臺是一種常見的建筑結構，廣泛應用于工業、商業、民用等各個領域。鋼結構平臺施工是一項復雜的工程，需要專業的技術團隊和精細的計劃。

一、施工前準備

1.1 設計方案評審

在施工之前需對設計方案進行評審，包括鋼結構支撐方案、混凝土墩子等建筑物結構方案。鋼結構平臺的設計方案應滿足國家標準，符合施工難易程度，確保施工安全和運行正常。

1.2 材料準備

鋼材、螺栓、混凝土等材料的質量直接關系到鋼結構平臺的安全與牢固性，因此在施工前需檢查材料的質量和性能。

1.3 施工現場布置

首先應確定施工現場，并對現場進行布置，落實施工區域、施工時間等具體細節，以確保施工不會對周圍環境和生產造成影響。

二、鋼結構平臺的安裝

2.1 安裝順序

施工鋼結構平臺時應按照預定順序進行，避免損壞鋼結構主體。從大型零部件開始，逐步增加小零部件。

2.2 安裝方法

安裝方法通常分為一次安裝和分段安裝兩種方法，根據不同的零部件有不同的安裝方法，如螺釘連接、焊接連接、角鋼連接等。

2.3 安裝精度的要求

鋼結構平臺的安裝精度要求高，在安裝過程中要保證施工尺寸的精度，避免影響后期安裝和使用。

三、鋼結構平臺表面處理

安裝完成后，鋼結構平臺需要進行表面處理，通常包括刷油漆和砂光。表面處理可以提高鋼結構平臺的防腐性和美觀度，也有利于使用和維護。

四、施工安全措施

在鋼結構平臺施工過程中，需要注意施工安全，采取以下措施：

4.1 確定施工標準，嚴格按照標準操作

4.2 嚴格管理現場，確保施工安全

4.3 工人應進行專業培訓，具備相關技能

4.4 配備必要的安全保護設備，如安全帶、防護網等

總之，鋼結構平臺施工是一項復雜的工程，需要合理的設計方案、優質的材料、精細的施工方案和嚴格的安全措施。只有從各個方面精細制定方案，才能確保鋼結構平臺的安全和可靠性，使其更好的服務于生產和生活。

? 鋼結構圍擋施工方案 ?

安慶集中商業觀光電梯工程

施工安全交底

發包方: 亞盛建設集團有限公司安慶項目部承包方: 施工安全交底內容如下：

一、遵守有關勞動、安全、衛生法規規定，并遵守當地及甲方、土建的各項規章制度。

二、每天開始工作前，必須配戴安全帽、防滑鞋等安全勞保用品，高空作業必須系好安全帶，個人要仔細檢查安全帶是否牢固可靠，戴好安全帽，禁止酒后作業及在空中拋擲物體。

三、特殊工種持上崗證。

四、對于高處作業中安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投放使用。安裝施工機具在使用必須進行嚴格檢查，手電鉆，電動改錐、焊槍等電動工具須作絕緣電壓試驗。施工人員須配備安全帽、安全帶、工具袋、防止人員及物件的墜落。

五、腳手架安裝、使用：

1）腳手架所用材料和加工質量必須符合規定要求，絕對禁止使用變形、嚴重腐蝕以及不合格材料制成的腳手架，以防發生意外事故。

2）為確保腳手架整體平穩牢固，搭設人員必須按規定搭設好交叉支撐，并用鎖銷鎖牢。上下兩層的腳手架之間必須設置連接棒。

3）在腳手架的操作面上應鋪滿與腳手架配套的掛扣式踏板，并扣緊防脫鉤，防止踏板脫落或躥動。

4）腳手架應與建筑鋼管腳手架做穩固連接。

5）必須保護好操作面上的工具及設備。防止墜落砸到下方的人和汽車橋動力站設備。

6）施工人員順爬梯攀登腳手架時，應身體直立，雙臂彎曲，胸部盡量靠近爬梯，禁止身體后傾，以及在腳手架上作業時絕對禁止嬉戲打鬧等大幅搖晃動作，防止腳手架傾倒，人、工具、設備墜落，發生重大事故。7）腳手架上禁止懸掛任何物品。

六、在高層建筑幕墻安裝與上部結構施工交叉作業時，結構施工層下方須架設挑出3M的上防護裝置；高空作業通道必須整潔通暢無阻，靠外一側應設安全防護網。

七、吊裝井架：

1)井架安裝時必須有專人統一指揮，專人監督，有可靠的上下聯絡信號?，F場5m范圍內設安全禁區，要有安全標志和警戒防護欄桿。

2)檢查卷揚機的離合器、制動器是否符合裝配規定，變速箱油位是否正常，嚴格注意鋼絲繩安全的情況。

3)提升鋼構件的鋼絲繩的尾端不得纏繞在有棱角的型鋼上，防止受力時割斷鋼絲繩。

八、每天工作前現場負責人要自上而下，將各關鍵部位做一全面檢查。

九、安全防火組織健全，做到人員落實，全體工人必須熟練使用各種消防器材，了解掌握各種火災使用消防器材的種類和方法。

十、用電的設備、工具在接電前必須經過工地現場管理人員同意，方可接電。

十一、高空焊接時應采取保護措施，以防止焊渣飛濺引起火災，同時地面易燃物品要清理干凈，易爆物品要轉移到安全地帶。

十二、工地嚴禁游動吸煙和未經批準的明火作業，明火作業應開具動火證。凡屬一、二、三級動火范圍的焊、割作業，未經辦理動火審批手續，不準進行焊、割。

十三、施工時時刻刻注意檢查實際施工情況，若有不合乎規定者立即整改檢查后才許施工，危及人身安全時，必須停止作業。

十四、高層焊連接件時，地面應設專人看護，要備好消防器材和充足的消防用水，有條件的工地可向有關部門申請使用備用消火栓；焊接結束30分鐘后查看現場無任何隱患后，方可離開現場。

交底人簽名：

接受交底人簽名：交底日期：

接受交底日期；

亞盛建設集團有限公司安慶項目部

2014年7月18日

? 鋼結構圍擋施工方案 ?

鋼結構車棚施工方案

隨著工業化進程的推進，汽車的普及率越來越高，于是車棚的需求也隨之增加。傳統的車棚多采用混凝土或石材等材料建造，但這種方式不僅造價高，施工周期也長，而且在地震等自然災害發生時，由于重量大、硬度高，比較容易垮塌。因此，鋼結構車棚作為一種新型的汽車存放建筑，越來越受到人們的關注和青睞。本文將介紹鋼結構車棚的施工方案。

一、鋼結構車棚的優勢

1.安全性好。鋼結構車棚采用鋼筋混凝土柱和鋼桁架作為骨架，這種結構具有很高的抗震抗風能力，保證了車輛及人身安全。

2.施工方便快捷。鋼結構車棚的構件預制完成后，可以進行組裝式施工，與傳統的車棚相比，極大的縮短了施工周期。

3.美觀大方。鋼結構車棚的外觀設計可以根據客戶需求進行定制，顏色、大小、形狀等都可以靈活調整，外觀美觀大方，符合現代建筑的風格。

4.易于維護。鋼結構車棚的柱、梁、墻面等各個構件都可以進行單獨更換，保養和修繕都非常方便，可以延長使用壽命。

二、施工方案

1.選定施工地點。鋼結構車棚適合建在寬廣平整的場地上，地面要求鋪設平整結實的石子或混凝土地面，以便支撐車棚及車輛的重量，并確保雨水排放。

2.進行規劃設計。鋼結構車棚的規劃設計需要根據所需存放的車量、車型、車棚大小進行計算確定，確定車棚的高度、寬度、長度，同時考慮到地面的運營和功能性。

3.選擇結構材料。鋼結構車棚由建筑骨架和覆蓋物兩部分組成。骨架材料采用Q235碳鋼、Q345高強度鋼等鋼材，覆蓋物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩鋼等材料。

4.進行預制加工。所有的骨架材料均需進行預制加工，如切割、鉆孔、噴漆等處理，以便在現場完成組裝，盡量縮短施工周期。

5.現場安裝。車棚骨架在加工完成后，需要進行拼裝與調整，完成后固定，進行其他結構件的安裝并完成涂裝。

6.驗收與保養。車棚施工完成后需進行驗收，檢驗各項指標是否符合規定，各項安全設備是否完好。在車棚使用過程中，需要保持車棚的清潔衛生，在車棚的骨架及各項構件上進行定期檢查并進行維修保養。

三、總結

隨著現代化建筑、先進的科技和不斷提高環保意識，鋼結構車棚有著靈活的操作性，省時高效、綠色環保的特點逐漸成為現代化建筑的新主流。因此，推廣鋼結構車棚建造技術，加強施工管理，開展質量控制檢查，將有助于發展鋼結構車棚施工行業，為日益增長的汽車市場需求提供更加豐富的產品選擇，同時為城市規劃及生態建設做出更大的貢獻。

? 鋼結構圍擋施工方案 ?

鋼結構平臺可以應用于許多不同的工程場合，比如大型建筑物的屋頂、油泵站、化工廠等等。在所有的工程中，最關鍵的是施工的質量，因此我們需要制定出一套完整的鋼結構平臺施工方案。

一、設計階段
在鋼結構平臺施工之前，我們首先需要進行設計工作，這里主要分為初步設計和細節設計。初步設計包括平臺的基本形狀、大小以及支架的種類等，細節設計涉及到平臺的各個構件的詳細參數。此外，為了保證工程的質量，還需要進行強度、穩定性、疲勞試驗以及其他相關工作。

二、準備工作
施工前的準備工作主要包括場地的測量、原材料的采購、現場的清理和準備等。在采購鋼材的時候，我們需要注意是否符合要求，并且在運輸過程中要注意安全，避免鋼材出現損壞或者變形的情況。清理現場則是為了確保施工的安全性，避免施工過程中發生意外情況。

三、組裝和焊接
在進行平臺組裝過程中，我們需要注意平臺的偏移量和量具的使用，以確保施工精度。另外，由于鋼結構平臺的使用壽命非常久，因此我們需要確保焊接的質量符合要求，焊縫必須做到牢固，且沒有任何瑕疵。

四、保養和維護
在平臺施工結束后，我們需要進行平臺的保養和維護工作，以確保鋼結構平臺的良好使用壽命。我們可以定期檢查平臺的承載能力、焊接質量等，對于有任何瑕疵的地方，我們需要及時修復或替換。

總之，鋼結構平臺施工方案是一個復雜而又需要高度注意的工程，在施工的過程中，我們需要仔細計劃，并正確安排工作流程，只有這樣才能保證施工質量達到標準，并且讓鋼結構平臺長期穩定運行。

? 鋼結構圍擋施工方案 ?

鋼結構電梯井施工方案

一、編制依據

1、施工圖紙

2、鋼結構工程施工質量驗收規范

（GB50205-2001）

3、電梯工程施工質量驗收規范

（GB50310-2002）

4、建筑抗震加固技術規程

5、電梯制造與安裝安全規范

二、施工準備

1、機械、工具準備現場所需機具電鉆氣割電焊機垃圾清理車卷揚機滅火器導鏈

2、材料準備槽鋼鋼板膨脹螺栓鋼絲繩

JGJ116-98）GB7588）（（木方木板鐵絲焊條

三、施工工藝

1、施工工藝流程

材料進場、施工準備→測量放線→槽鋼、鋼板加工→鉆孔、清孔→裝鋼板預理件→槽鋼焊接→鋼架焊接→防腐處理→全面檢查→交接

2、施工工藝

（1）槽鋼、鋼板的加工，應根據實際尺寸制作，螺栓孔應按圖示方法加工成孔。

（2）鋼材表面處理：鋼材表面用磨光機打磨，除去表面雜質、鐵銹、油漬等物，噴或刷防銹漆三遍，安裝前涂防銹底漆一遍，安裝完畢涂防銹中漆一遍，防銹面漆一遍。鋼材表面底層防銹漆處理后應存放在陰涼通風，防止日光直射，并杜絕火源。

（3）測量放線：嚴格按施工圖紙、相關設計要求彈好墻體位置、螺栓孔位置、鋼板、槽鋼位置線，原則上每三層復測一次，減少測量誤差。

（4）為方便施工，在滿足安全文明施工前提下可用鋼管、木方和木板搭設簡易操作平臺，搭設時應嚴格注意不接觸、碰撞電梯已完部分設施和各種構件。

（5）膨脹螺栓長度要根據現場實際尺寸量取、必須滿足外露部分、滿足電梯正常施工、安裝、運行尺寸要求。（6）焊接

1）焊接材料的選擇應按照施工圖的要求選用，并應具有質量證明書或檢驗報告。

2）各種焊條必須按不同類別、型號或牌號分別在不同位置存放。存放焊材的倉庫要求通風良好、干燥，庫內應設置溫度計和濕度計。

3）施焊前應復查裝配質量和焊區的處理情況，當不符合要求時，應修整合格后方可施焊。

4）對接接頭、自動焊角接接頭及要求全熔透的焊縫，應在焊道的兩端設置引弧和引出板，其材質和坡口形式應與焊件相同。埋弧焊的引板引出焊縫長度應大于50mm，手工電弧焊和氣體保護焊應大于20mm。焊后用氣割切除引板，并修磨平整。

5）引弧應在焊道處，不得擦傷母材。

6）焊接時的起落弧點距焊縫端部宜大于10mm，弧坑應填滿。

7）多層焊接宜連續施焊，注意各層間清理和檢查，有缺陷要及時清除后再焊。

8）焊縫出現裂紋時要查清原因，訂出返修工藝后再處理。9）焊縫的返修應按返修工藝進行，同一部位的返修次數不宜超過兩次。

10）雨雪天氣時不得露天焊接。在四級以上風力下焊接，應采取防風措施。

五、安全文明施工措施

1、使用的原材料技術性能、強度、品種必須符合規范要求，并有出廠合格證，規定試驗項目必須符合標準。

2、開工前，相關的工程技術人員必須對各施工操作人員進行安全、技術交底。

3、根據材料計劃及不同施工階段的材料用量，確定材料供應源、保證材料質量，同時必須滿足施工要求。

4、根據工程施工進度計劃，合理組織勞動力，按不同的施工順序配足相應的各工程操作工人，并及時做好上崗前各工種的“三級”安全教育工作。

5、現場嚴格按照消防要求配備滅火器，乙炔、氧氣的存放必須滿足安全距離要求。

6、墻體鉆孔嚴禁破壞主體結構鋼筋。

7、因工程施工工期緊，各不同專業施工隊之間的穿插作業多，施工過程應加強與其它專業隊伍施工的協調工作。

8、施工現場配備專來技術人員負責現場安全生產責任的落實，施工過程中不得擅自防場。

9、特種作業人員必須持證上崗。

10、電梯安裝前，每層門同設1.2米的安全保護圍擋。并保證有足夠的強度，為了預防建筑物內施工人員從電梯井門洞口無意中跌入井道發生傷亡事故，杜絕彵工人員在門洞口附進施工時的安全隱患，安全圍擋應從底層向上延伸，采用木方在電梯門洞口用鐵絲綁牢，并用多層板釘牢。

11、電梯安裝工程，施工人員在沒有安裝該層電梯門之前不得拆除該層安全保護圍擋。安全保護圍擋裝有提醒人們注意的警示性標語。

12、施工過程嚴格做到工完場清，按規范要求做好現場的安全文明施工措施。

?實習報告網冷門神作挖掘:

鋼結構方案?|?施工方案?|?鋼結構開工報告?|?鋼結構廠房合同?|?鋼結構圍擋施工方案?|?鋼結構圍擋施工方案

六、成品保護

1、對全體操作人員進行成品保護教育，并在施工現場張貼宣傳標語，使操作人員牢固樹立成品保護意識。

2、加強施工現場的管理，合理安排工序穿插，避免因工序安排不合理而發生的相與污染和破壞，制定詳結合理的工序交接制度，將成品保護責任落實到人。

3、加工好半成品進入工作后，應妥善保管，安排專人管理。

4、由于本工程特殊性，對于各專業隊伍的已完、未完部分的成品，嚴格做好保護措施。對電梯安裝隊伍的各種設施、成品、半成品，雙方應有完善交接手續，采取有效保護措施，嚴禁碰撞、損壞。

? 鋼結構圍擋施工方案 ?

（一）電焊工

1、電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進行。

2、電焊要設單獨的開關，開關應放在防雨的閘門箱內，拉合時應戴絕緣手套側向操作。

3、焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴絕緣手套。在潮濕地點工作，應放在絕緣膠板或木板上。

4、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。

5、把線、地線，禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線，所有地線必須邊接牢固。

6、更換場地移動把線時，應切斷電源，并不得手持把線爬梯、登高。

7、清除焊渣時，應戴防護眼鏡或面罩。

8、雷雨時，應停止露天焊接作業。

9、施焊場地周圍應清除易燃物品，或進行覆蓋、隔離。

10、工作結束，應切斷焊機電源，并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。

（二）氣焊工

1.施焊場地周圍應清除易燃、易爆物品或進行覆蓋、隔離。

2.氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上，嚴禁沾染油脂。

3.乙炔瓶不得放置在電線的正下方,與氧氣瓶不得同放一處，距易燃、易爆物品和明火的距離不得少于10cm。檢驗是否漏氣，嚴禁用明火。

4.氧氣瓶應有防震膠圈,旋緊安全帽,避免碰撞和劇烈震動,并防止曝曬。凍結應用熱水加熱,并不準用火烤。

5.點火時,焊槍口不準對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。如有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內,以防氣體逸出,發生燃燒事故。

6.不得手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。

7.嚴禁在帶壓的容器或管道上焊、割，帶電設備應先切斷電源。

8.在貯存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割時，應先清除干凈，并將所有孔、口打開。

9.工作完畢后,應將氧氣瓶、乙炔瓶氣閥關好,擰上安全罩,檢查操作場地,確認無著火危險方準離開。

10.乙炔瓶使用和存放時應立放。

? 鋼結構圍擋施工方案 ?

第一章、編制說明

一、編制依據

1、國家現行建筑安裝工程施工質量驗收規范

2、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202——20XX

3、《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203——20XX

4、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204——20XX

5、《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242—20XX

6、《建筑電氣工程施工質量驗收規范》GB50303——20XX

7、《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205——20XX

8、《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》JGJ/T——20XX

9、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》GB50201-20XX

10、南湖大酒店宿舍樓工程建施、結施、水電安裝工程設計施工圖編制

第二章、工程概況

建筑概況

本工程為南湖大酒店宿舍樓工程，總建筑面積約為3176.08平方米，主體結構為四層鋼框架結構，檐口總高度為15.450米。耐火等級為二級，使用年限為50年，抗震烈度為8度?；A為杯形獨立（雙杯）基礎，梁柱均為Q235BH型鋼，樓面、屋面均為壓型鋼板混凝土非組合樓面，維護結構為200mm厚加氣混凝土塊,內墻為150mm厚ALC加勁混凝土板。

第三章、施工前期準備工作

第一節、現場準備

1、重點是由業主移交的平面控制點、水準控制點等進行引測、復核及辦理相關移交手續。

2、臨時設施準備：主要包括辦公室、值班室、配電房、水泥庫、圍墻、道路、工具房、大門、鋼筋加工棚、模板加工棚、廁所等。生活區內主要包括辦公場所、職工宿舍、食堂、浴室、等。

3、場地準備：設置好場內排水系統，現場所有雨污水的排放均按唐山市相關規定有組織地通過排水管道排入路雨污水管網。

4、施工用水、電準備：建設單位已提供400KVA變壓器和DN50的水源，主要工作包括施工區、生活區水電線路的布置及進水、排水管道的鋪設。

第二節、技術準備

1、施工前均要將安全文明施工方案、現場總平面圖等相關資料及時上報市建管局、安全站以及建設、監理審批，并按照審批意見予以實施。

2、組織各專業工長、班組長、技術員仔細閱讀圖紙，參加圖紙會審、熟悉設計意圖及相關細節。開展各類鋼筋、模板的放樣、計算工作。確定施工測量所需的幾何參數。制定試驗計劃、進行混凝土配合比試配。

3、根據各子分部、分項工程內容、計算工程量，做好工料分析，據此編制施工計劃。

第三節、材料準備

1、根據各個時期的進度要求，對材料的需要量進行分析，對材料的名稱、規格、使用時間、數量進行統計、匯總編制采購計劃，確定堆放、儲存場地和組織運輸。

2、對所有需要的材料均需提前三天進行上報，以便及時采購。

第四節、人員組織

第四章、施工流程及進度計劃

1、施工流程：

定位放線機械開挖土方墊層施工柱、墻施工基礎梁施工砌體基礎分部驗收基礎土方回填鋼結構施樓板施工砌體、隔墻施工給水、排水施工電氣施工裝飾裝修施工自驗、整改竣工驗收

2、施工安排：

2.1、根據現場初步定位觀察，開挖土方時采用1：0.75進行放坡。

2.2、各分項工程工期、進度計劃見附圖。

第五章、主要分項工程施工方案

第一節、基礎施工

一、建筑軸線定位：

1.1、定位點依據：根據測繪部門提供的01、02、04三個定位點進行施工現場定位。

1.2、測量定位工具：

1.2.1、建筑物各周邊軸線定位采用J2經緯儀進行。

1.2.2、標高引測采用N2型水準儀進行。

1.2.3、輔助工具：木樁、鋼筋樁、50M鋼尺、棉線、鐵釘、紅漆等。

1.2.4、現場經緯儀架在1點上，經緯儀鏡頭對上東邊2點上進行閉合在旋轉900。對上西南邊測繪單位提供的4點上，進行閉合均符合要求。再把經緯儀架在4點上，鏡頭對上1點上再旋轉900，對上B軸上用鋼卷尺量出61.04M定出11軸交B軸處點上，再把經緯儀架在11軸交B軸點上鏡頭對上1軸交B軸點上進行閉合，把鏡頭旋轉900對上2點上再從11軸交B軸處上用鋼卷尺量出13.12米定出由測繪局提供的2點進行閉合均符合施工測量要求。

1.3、根據已知的各軸線點、控制點利用經緯儀及鋼尺可以測設出各相關軸線位置進行定位。

二、土方開挖、回填工程

1、地質概況

根據地質勘察報告，本工程基礎土質較好，獨立基礎座落第○3層粘土層上，fak=260kpa以上，從地質勘察報告中可以看出，本工程地下水位較低，地下水較少。且對基礎砼無侵蝕性。

2、土方開挖

2.1、本工程施工前應仔細閱讀圖紙，熟悉現場的實際情況，場地的實際標高與設計標高的差異。了解本工程基礎設計深度。土方開挖前，復核設計軸線與實際軸線的差異，當滿足設計要求后再進行下道工序的施工。

2.2、開挖基槽時，如發現土層與地質報告不符，或發現墳井、枯井、人防工事軟弱土層等異常情況時，應立即通知建設單位、地質勘察部門、設計院等有關部門人員，到現場研究解決。本工程中挖出的土方全部外運出場。

2.3、當采用機械大開挖時，必須分層、分段進行，現場指定專人進行指揮。開挖土方橫向從○1軸交C軸處開始，向○2軸處推進。〈由東向西進行開挖〉

2.4、土方開挖期間指定專人進行高程控制，跟蹤測量，謹防超挖，坑底上預留的土方厚度控制在100㎜，厚度不一、面積不大時，可不作抓平處理，以防擾動基土。

3、土方開挖降水、排水

3.1、根據地質勘察報告降水措施準備工作。本工程地下水位較低，基礎土方開挖時可能不會遇到大量地下水。但考慮到基礎施工期間必然遇到雨水天氣，土方開挖仍然要做好降水、排水系統，主要采用在基坑周邊布置.05M×0.7M的排水溝，在各拐角處設置0.8M×0.8M×1.0M集水坑一個，施工時先挖除此部位土方，將坑壁用磚砌120厚做擋墻，面層抹1：2水泥砂漿坑底做C15砼硬化，坑壁墻要位于外側，施工底板時此處墻體可兼做底板的外模。

3.2、每個排水坑內設Φ50水泵一臺，隨時進行排水，現場另配Φ100混水泵四臺，以防止突發大雨。排水溝及集水坑均用實心磚砌筑，面抹1：3水泥砂漿，溝、坑邊上部各留0.3M坡面。

4、土方回填

4.1、因現場場地太小，無法存土，回填土方也必須外購土至施工現場回填。

4.2、基礎回填土前，應在基礎完成報請業主、監理、質監部門驗收后進行回填。

4.3、回填前，應清除基坑內的各種雜物，對基坑進行降水處理，以防止底板上浮，同時清除浮泥。

4.4、施工時要分層鋪土，每層虛鋪厚度在200—250㎜之間，采用沖擊式柴油打夯機夯實三遍。每遍夯填時應按規定取樣測定土壤干容重，取樣范圍是每500㎡/層，取一次。

4.5、為了能保證土壤的密實度獲得最大的干容重，回填前應對回填土進行土壤擊實試驗，以便測得最佳含水率?；靥钔翍鶕y定的最佳含水率拌制。含水率過大時，夯填中會造成彈簧土：含水率過小時，不宜夯實，回填土的壓實系數應在0.94以上方能符合要求?；靥顟⒁庠诮ㄖ锼闹芫鶆蚧靥睢?/p>

三、基礎砼結構

1、本工程基礎埋深為-2米不包括砼墊層。

2、基礎、柱梁模板均采用七膠板模板，鋼管滿堂腳手架支撐。

3、模板承載力計算

3.1柱模板支撐計算（以本工程中最大的柱截面計算）

3.1.1、柱模板基本參數

①柱的截面H、B=20XX㎜，沿B方向各設Ф12對拉螺栓二道，間距500㎜。

②柱模板的計算高度L=1.9M

③柱箍的間距D=0.2M

④柱模板的豎楞采用截面為50×100㎜木方，間距0.2M。

⑤柱箍采用Ф48×3.5鋼管，間距500㎜。

⑥柱箍是柱模板的橫向支撐構件，其受力狀態為受彎構件，應按受彎桿件進行計算。

3.1.2、柱模板荷載標準值計算

強度驗算要考慮新澆砼側壓力和傾倒砼時產生的荷載，擾度驗算只考慮新澆砼側壓力。

其中γ=砼的重力密度，取24.00KN/M3

t—新澆砼的初凝時間，為0時（表示無資料）取200/（T+15），為5.714h。

T—砼的入模溫度，取20℃。

V—砼澆注速度，取2.0M/h。

H—砼側壓力計算位置處至新澆砼頂面總高度，取1.9M。

β1—外加劑影響休整系數，取1.0。

β2—砼坍落度影響修整系數，取1.15。

根據公式計算的新澆砼側壓力標準值F1=50KN/M2

按F=γH則F=24.00×1.9=45.6KN/M2

砼有效壓頭高度為：h=

按取小值計算新澆砼的側壓力標準值F1=50KN/M2

傾倒砼時產生的荷載標準值F2=3.0KN/M2

3.1.3、柱模面板的計算

面板直接承受模板傳遞的荷載，應該按照均布荷載的三跨連續梁計算，計算如下：

板強度計算：

支座最大彎矩計算公式：

M=－0.10qd2

跨中最大彎距計算公式：

M2=0.08qd2

其中q—強度設計荷載（KN/M）

q=（1.2×50.0+1.4×3.00）×0.5=32.1KN/M

d—豎楞的間距，d=200

當截面尺寸有變化時，柱截面尺寸有變化時，柱鋼筋收縮位置，尺寸要符合設計要求。

4、梁鋼筋綁扎

4.1、如采用模內綁扎時。首先在主梁模板上按圖紙劃好箍筋的間距主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個分開——固定彎起筋和主筋——穿次梁彎起筋和主筋并套好箍筋——放主梁架立筋、次梁架立筋——隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住——綁架立筋——再綁主筋。主次梁同時配合進行。

4.2、箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應交錯綁扎，有抗震要求的結構，箍筋彎鉤為135度。

4.3、彎起筋和負彎矩鋼筋位置要準備，梁與柱交接處，梁鋼筋錨入柱內長度應符合設計要求。

4.4、搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處。受拉區域內Ι級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤（Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。

4.5、接頭位置應相互錯開，在受力鋼筋直徑30倍區段范圍內（且不小于500㎜），有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積為受拉區不得超過25%，受壓區不得超過50%。

四、基礎混凝土工程

1、本工程采用商品砼。

2、該部分的施工要嚴格按照混凝土施工技術要求精心施工。做好鋼筋、模板的隱檢、預檢及驗收工作。需注意檢查固定模板的鉛絲和螺栓穿過混凝土墻是否按要求采取了措施。木模板提前澆水濕潤，并將落在模內的雜物清凈。

3、基礎施工期間做好降水排水工作，保證地下水應降至墊層底部500㎜以下，并持續至回填完畢。

4、混凝土的運輸：

4.1、為保證混凝土澆灌時不產生離析，混凝土由高處自由傾落，其落距不應超過2M，如高度超過3M，必須要用串筒成溜槽下落，以保證混凝土密實。一般采用插入式、平板式或附著式振搗器。用插入式振搗器，插入要迅速，拔出要緩慢，振動到表面泛漿無氣泡為止?；炷恋恼駬v應快插慢拔插點間距不應大于50㎝，振動棒的移動插點為梅花狀，各振搗作用范圍要相互搭接，嚴防漏振。底板的表面要采用平板式振動器震實，振動時避免振動時間過長，造成石子下沉。結構斷面較小，鋼筋密集的部位嚴格按分層澆灌，分層振搗的原則操作。振搗和鋪灰應選擇對稱的位置開始，以防止模板走動。澆灌到面層時，必須將混凝土表面找平，并抹壓堅實平整。混凝土振實后以地板厚度的水平控制點為準進行調整，最后用長刮尺刮平，并用木模槎毛。

4.2、泵送混凝土應連續澆注，如混凝土供應不上暫時中斷泵送時，應每隔10min反泵一次，使管中混凝土形成前后往復運動，保持良好的可泵性。以免混凝土發生沉淀堵塞管道。

5、養護

常溫混凝土澆灌完后4—6h內必須覆蓋澆水養護，3d內每天澆水4—6次，3d后每天澆水2—3次，養護時間不少于14d，墻體澆灌3d后將側模撬松，宜在側模與混凝土表面縫隙中澆水，以保持濕潤。

五、建筑物軸線、標高控制

1、對基坑內進行的各項工程內容，可將定位控制點引側至基坑邊設置臨時軸線控制樁，對墊層底板、墻板的安裝位置、軸線進行觀測，如有偏差及時校核龍門板上軸線及模板的安裝位置。

2、現場的高成點、軸線控制點每日必須有專人進行檢查，有無丟失、損壞的必須及時引測重新檢點，并重新標志在平面圖中。

3、重新放線時，引測必須由專人進行，本工程中的軸線、標高引測、放設由楊負責。

4、在施工完土方開挖、墊層、底板、基礎梁澆筑后進行下一道工序前，必須進行軸線、標高復核，并將結果報監理單位審查。

第七章、施工安全保障

第一節、安全方針

施工安全目標為：為認真貫徹市安全文明施工管理方法，做好本擬建工地安全文明工作，加強管理，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，特別制定下列管理目標：

1、工地無重傷以上安全事故和其它安全責任事故。

2、輕傷頻率控制在0.24%以上。

3、本工地創安全文明示范工地。

4、全員安全教育面100%，管理人員持證率100%，特殊工種上崗持證率100%。

5、無設備損壞事故，工地設備完好率100%。

6、做好工地治安保衛工作，不發生火災、盜竊和打架斗毆事故。

7、做好食堂衛生工作，杜絕發生食物中毒及其它事故。

8、做好夏季防暑降溫，冬季防寒保溫工作。

第二節安全生產管理體系

安全生產管理體系由安全生產管理組織機構、安全生產責任制、安全生產制度及安全生產網絡管理組成。

詳見《項目安全生產管理體系框架圖》

第三節現場安全生產具體措施

1、開工前對所有作業人員進行組級、項目級和公司級三級教育，考核合格后持證山崗作業，進入施工現場必須正確配帶安全帽。

2、現場基坑邊必須連續設置1.2M高防護欄，進入基坑內作業人員必須從指定的通道進入現場。

3、施工預留洞口、施工縫處必須采取圍護、掩蓋措施，防止跌落。

4、做好基坑的降排水措施，指定專人每日進行檢查基坑壁的支護情況、排水系統及各類防護設施，確保施工安全進行。

5、現場專業電工必須每日檢查現場電路、機械用電情況，用電保護電器必須保持正常運行，做好日常維護工作，避免電氣傷亡事故的發生。

6、本工程夜間施工時，應有足夠的照明。在基礎結構施工，將布置3盞高能燈進行全面照明。

7、各工種作業注意事項：

7.1、基坑土方開挖安全措施

采用機械挖方時要自上而下，自西向東逐層進行，開挖時注意土壁變動情況，機械開挖時不準非機械工作人員進入機械回轉半徑，必須進行機械操作區，則與機上人員取得聯系，必要時停機后才能進行，機械運轉時，不得進行維修保養，夜間施工時必須有足夠照明，機械大開挖后用人工挖槽，為了防止雨水流入坑內，基坑上口筑小護堤，基底東、西分別挖兩個集水坑井，并準備好水泵?；A施工時，應檢查和經常注意土質變化，有無崩裂現象，澆筑柱時要搭設腳手架，各種機械要放在離坑邊1M以上處，以免邊坡崩塌。

7.2、電工操作安全注意事項：

7.2.1、嚴禁高血壓、心臟病、神經病、癲癇病，嚴重口吃、色盲癥從事電工作業。

7.2.2、電工必須有有關部門頒發的電工作業有效合格證書，熟知電氣、電工基本知識，現場能夠勝任施工電氣，持證上崗，無證人員嚴禁上崗。電工能夠及時處理現場電路故障。

7.2.3、電工必須熟練掌握觸電緊急救護方法。

7.2.4、嚴禁帶負荷拉合隔離開關及跌開式熔斷絲。

7.2.5、施工現場的電氣線路必須保持良好的絕緣狀況，并有防止人踩、車軋、水泡、土埋及物砸的措施。

7.2.6、對于不在使用的電氣設備，應及時拆線、拆設備。

7.2.7、嚴禁在供電部門電度計量電流互感器二次回路上進行作業。

7.2.8、當發生嚴重威脅人身及設備安全的緊急情況下，可以越級拉開負荷開關，但在任何情況下，不得帶負荷拉開隔離開關。

7.2.9、配電箱及開關箱內的閘漏點保護器必須完好無損，配電盤面上不得出現裸露帶電體。

7.3、凝土工程施工安全注意事項：

7.3.1、筑作業時管理人員必須旁站指揮，操作手工明確。