汽車實習階段自我總結|汽車實習階段自我總結(經典14篇)

汽車實習階段自我總結(經典14篇)。

■ 汽車實習階段自我總結

作為實習教師，我經歷了第一階段的感受，在第一個月的實習期間我有很多感悟和體會。

當我第一次進入這個學校時，我就感受到了學校對我們的熱情，帶我們參觀學校，了解學校情況，以便盡快使我們熟悉校園，更早的進入實習狀態。

開學初期學生們積極軍訓，學校的老師幫助我們進行初步的工作指導和教學備，對我們耐心的指導，并給予熱情的幫助。軍訓結束，我們參與匯報演出，看到了學生們的蛻變和學校對學生的要求和期盼，我們也暗自下定決心一定要為學校和學生帶好的作用。

第一次真正意義的站在講臺上，我還是有些緊張，雖然對堂做了充分準備，可我面對一群渴望得到知識的學生還是有些激動，在學生們的熱情和積極地配合下，我順利的講完了第一堂。學生們對我的第一印象還是不錯的，他們每次見到我都非常有禮貌而且很期待下一次的堂，這也讓我更加動力十足。雖然很受學生的歡迎，但我知道，我的堂還不是十分完美，還有許多地方需要改進和完善。在接下的一段日子里，我積極主動地去聽學校里資深老師的堂，向他們學習堂的精華。

我迎了實習期間的第一個教師節，學校隆重的舉行了教師表彰大會和感恩教師活動，學生們都特別有愛的為老師們準備了禮物，還準備了不同的驚喜活動，我們和學生在一起歡聲笑語，與老師們共同度過了美好的教師節。

我除了教學，還為學校做了一位年級干事，幫助學校了進行一些服務與幫助，工作雖然瑣碎但是老師們都積極配合和幫助，我的工作進行的十分順利，在閑暇時還和老師們進行教學與工作的交流，很是融洽，老師們也很愿意給予我在各方面的建議與幫助。

中秋佳節，學校還為實習老師們準備了精美的禮物，當地教育局還熱烈邀請我們到白洋淀一日游，我們非常開心，很感謝學校對我們的照顧。

學校為了使我們更好地在實習期間得到學習和鍛煉，特意為我們青年教師舉行了拜師大會活動，為我們每個人都配備了一個資深的老教師作為今后的指導教師，大會還對我們提出了要求和期盼。此后，我迎了我的第一次公開試講，指導老師對我進行各方面的建議，我也努力準備，學校領導和老師對我進行了第一次的聽評，老師和領導都很滿意，指導老師也對我提出了寶貴的意見，我覺得自己還可以更好所以我也下定決心，多向老師學習，盡快改掉一些缺點讓堂更加完美。

作為干事，我參加了高二九月份月考安排，為考生們準備各科試卷，為老師安排考場和監考人員。考試結束后，我又和指導老師進行試卷判閱和分數總結，雖然很是忙碌但是能提高不同的能力。九月考試的成績在我和老師們的共同努力下，做出了系統的分析和總結，并進行了高二九月成績分析會。在大會上，學習優異的學生得到了表揚和獎勵，同時對成績優異的班級及班級所在老師提出表彰。會議最后，班級與班級之間還進行了挑戰書的宣讀，為下一個階段作出規劃和挑戰，應戰的班級也不示弱，更加斗志昂揚。正是這樣的活動，讓學生們對下一個階段有了方向和目標。

面對下一個階段，老師們針對各班級不同學習程度的學生進行了統計匯總，我和指導老師也做出了下一個階段的計劃，為學生們準備新的學習計劃，幫助學生更大程度的提高學習效率。

通過上一個階段的總結，在今后的教學中，我會更加努力，和學生們進行更多的交流，和老師也要多進行溝通。在學生方面，雖然交流自然但還沒有真正了解學生的學習和生活，有的學生看到我還是很拘謹，有的學生就能很自然親切的進行內心想法的溝通，針對不同情況的學生，我也進行了不同方法的總結，在下一個階段檢驗實行的成效。在老師方面，我已經和大多數領導和老師進行過工作和交流，都很熱情友好，并不是很難溝通和交流，都能在一定范圍內給予幫助，從沒有對我進行工作的為難和批評，讓我感覺在學校和在家一樣，和老師領導之間的交流也沒有等級的區分，都是非常的友善和自然。

在下一階段我想我們會更加的努力，為學校為學生更加的盡心盡力。

■ 汽車實習階段自我總結

工作開始的一兩天自己還沒有完全地進入狀態，我的職位是現場管理，工作環境也還不錯，科室的人也很好。公司是個不算大公司，也許對于很多夢想著進入所謂的外企的，世界幾百強大公司的同學，我的公司不值一提。但是我自己覺得公司的大小沒有什么區別，只要我真的能學到東西那就很好。說實話，有的時候我很慶幸我可以在個這樣的小公司，人少了，自然而然各種紛爭也就少了。我不用和各類社會上的人去勾心斗角，我需要的就是踏踏實實，努力工作，努力學習。在這樣的小公司，我自己能接觸到各種各樣的事情，所以能學到的更多。比如說，第一次使用打印機打印東西，我從來沒做過這樣的事情，但是我自己做過一次就知道了。我想說的是不要因為這些小事，覺得不以為然，工作真的不是每天都會有很多所謂的大事件，每天需要你處理的小問題數不勝數。只有通過小時間的磨練你才會懂得更多。當然公司人少也有人少的壞處，那就是比較孤獨。身邊沒有同學的幫助，沒有好朋友。我自己經常是一個人處于一種不說話的狀態，有時候可能一天也不說一句話。這絕對不是夸張，真的是比較孤獨。其實自己是還沒有從學校的群體生活中走出來，還有適應當下的環境。但是我也沒有放棄，一直在努力。

有的時候，尤其是在工作之前會很羨慕那些，工作既輕松，或者是整天沒什么事干薪水有又很不錯的職位?？墒枪ぷ髦?，我的想法變了。人還是過得充實一點比較好。有的時候如果自己一天都沒有什么事干，渾渾噩噩的過一天，我自己都會覺得很空虛，自己在浪費光陰。就是會想還是忙一點比較好。工作忙還有另一個好處，就是孤獨的人會變得不那么孤單，有事干了，就不會去想一些亂七八糟的事情，或許從某個方便來說，工作也是生活的一種消遣。

人真的是在不斷地打磨中長大。工作也是，總得先讓你嘗到一些苦頭，你才會明白怎么樣會吃到些甜頭。剛開始工作的我，并沒有對各種事情的重要性沒有一個明確的認識，只是看別人怎么做我就怎么做。然后有不懂的問題向其他人了解，慢慢的熟悉了工作的流程。到現在我已經工作有一段時間啦，需要我學習的東西還有很多，我希望我可以學得很好，讓我自己變為一個有能力的人，我現在是為了因為生活而工作，我希望我自己以后可以因為工作而享受生活。

■ 汽車實習階段自我總結

時間一天天過去，我們的頂崗生活已經不知不覺進行了兩個月，第一階段在時間上已基本結束，在這一段日子里，我們鍛煉了自身的能力，提高了自身各方面的修養。為了更好的發展，培養自己的教育技能，我們應在總結中前進。

在此，我將對我們八個人的第一階段實習生活進行總結報告：

首先，在教學方面，我們學到了很多寶貴東西。作為一名教師，最重要的一點就是“責任”。在實習期間，我們一切以學生為主體，一切以教學為中心。在教學過程中，我們努力掌握多種技能與方法，我們堅信“興趣是最好的老師”，有了學習的興趣才有了求知的主動性，學生才可以從“要我學”變成“我要學”。我們緊隨教育制度的改革，培養學生的自主創新意識。來到五公鎮中，我們專業不同，所以教學任務也不一樣。在接受任務后，我們立刻動身，認真準備，全面地開展了課堂教學。其中，張飛獨立帶初一年級兩個班的數學課。蘇菲獨立帶初二一個班的歷史課，李建峰獨立帶初一年級兩個班的地理課。其余各人都與指導老師一起帶班。每次上課前，我們都會做好各項準備工作：聽課、寫教案、備課、授課、總結、批改作業等，每次上課前我們都會認真聽指導老師的課，學習授課特點和教學方法，學習組織課堂和課堂用語。寫教學計劃時，認真學習教材和教材分析材料，體會課本的教學目標、教學重點、難點等重要環節。寫教案時，全面研討教材和學生情況，具體指定教學環節和步驟，結合課改要求，結合學校的實際情況，結合學生的實際情況寫好教案。lOcaLhOST在指導教師批閱通過后，我們便登上講臺為學生傳授知識，一次次的鍛煉，一次次的成長，讓我們在教學方面變得越來越得心應手。

其次，在班級管理方面，起初的我們明顯感到自己管理方法不足，對學生了解欠缺，但是慢慢的，我們在老師們的指導下逐漸融入到班集體中。在這一階段中，賈老師為我們爭取了實習班主任的機會，我們深知機會難得，定會在這短暫的時光中充分鍛煉自己的班級管理能力，為以后積累經驗教訓。

再次，在宣傳工作方面，我們在課余時間不斷關注頂崗平臺，隨時在博客中記錄著頂崗生活的點點滴滴。與此同時，我們一直在積極響應“五個一”計劃。

最后，在團支部活動方面，我們積極籌劃一系列有益于學生身心發展的活動。在這一階段中，在我們的精心策劃下，舉辦了全校性的會操表演，對于此舉動，實習學校大力支持，學生們用心準備，此項活動取得了圓滿成功，得到了校領導的一致好評。隨后，我們又策劃了辯論賽，以每個年級為單位，評選出了“最佳辯手”及一二三等獎?，F在，另一項活動正在我們的準備當中，我們計劃在下周舉辦初一年級的拔河比賽，目的是通過這個活動來激發學生們的團結意識與競爭意識。

在接下來的實習生活中，我們將更加努力，在加強自身教學技能的同時培養自己管理班級的能力。我們相信，這一段寶貴的時光定會成為永恒的記憶，這一段難忘的經歷定會成為永生的財富！我們八個人會始終謹記“人人自治，幸福頂崗”的口號，并不斷將其落實到實際行動中去！

■ 汽車實習階段自我總結

在這個學期，我有幸在一家當地知名的超市進行了為期三個月的實習。通過這段時間的實踐，我深刻地體驗到了超市運營的方方面面?，F在，我想詳細地總結一下這段實習經歷。

首先，在超市的實習期間，我主要在商品采購方面進行了工作。作為超市的一名實習生，我負責與供應商聯系、收集市場信息、安排配送等工作。在這個過程中，我深刻認識到采購是超市運營中至關重要的環節。一個好的采購策略可以保證貨源充足且價格合理，而這不僅直接關系到超市的利潤，也關系到顧客的滿意度。因此，在采購工作中，我要認真篩選供應商，仔細分析市場信息，以確保超市能提供高品質、低價格的商品。

其次，在超市的實習期間，我參與了超市的銷售管理工作。作為一名實習生，我與銷售團隊一起制定了促銷活動，并協助銷售人員進行商品陳列和顧客服務。通過這個過程，我了解到銷售管理是一個復雜而且細致的工作。在超市中，除了提供商品外，實時了解顧客需求、調整商品陳列、優化營銷策略等，都是銷售人員需要時刻關注的重點。通過實習，我學會了如何制定銷售目標、激勵銷售人員、改進銷售技巧等，這對我以后從事相關工作大有裨益。

另外，在超市實習期間，我還參與了庫存管理工作。超市的庫存管理是一個需要高效運作的系統，從進貨到銷售，每個環節都需要精確而及時地掌握。作為實習生，我主要負責記錄庫存數量、整理庫存倉庫和協助進行庫存盤點。在這個過程中，我學會了如何進行合理訂貨，避免過剩或缺貨，以保持庫存的平衡。同時，我也意識到超市庫存管理的復雜性，每個環節的不慎可能會帶來巨大的損失，因此，細心和準確性是必不可少的品質。

此外，在超市實習期間，我還了解到了超市的顧客服務至關重要。作為超市的一員，提供良好的顧客服務是我們的職責所在。在實習期間，我經常與顧客交流，解答他們的疑問，并積極幫助他們找到滿意的商品。通過與顧客的互動，我認識到每個顧客都是超市的寶貴資源，只有獲得顧客的滿意和信任，才能使超市持續發展。因此，我意識到了顧客服務的重要性，以及如何提供優質的服務。

最后，在這次超市實習中，我還經歷了工作團隊的合作。作為一個超市，每一個崗位都是相互依賴、協同工作的。在實習期間，我與銷售員、收銀員、保潔員等各個崗位的員工一起工作，共同完成了超市運營的各項任務。通過這個過程，我了解到，一個團隊的力量是不可小覷的。只有團結一致，相互支持，才能使超市的工作更加高效，同時也提升我們的個人能力。

總而言之，這次超市實習給了我一個難得的機會，讓我真切地感受到了超市運營的方方面面。通過與供應商和顧客的互動，我深刻認識到了超市經營的重要性，同時也意識到自身在團隊協作和顧客服務方面的不足。這次實習經歷讓我收獲頗豐，不僅提升了我的專業知識和工作能力，也增加了對超市行業的了解。我相信，這段實習經歷將成為我未來職業發展的寶貴資本。

■ 汽車實習階段自我總結

不知不覺間，實習已經接近兩個月了。這期間發生了很多，高興的，不悅的，成功的，失敗的，細細回憶，頗有一番滋味。

頂崗實習，工作是重中之重。其實，至今為止，我一直不敢相信自己的這個工作身份，一個初登講臺的實習生，驚嘆擔任了高二，高三兩個班的生物課老師，作為畢業班老師，我著實感到緊張有余，而力量不足。結合高三班復習情況，本學習開學一輪復習只進行了三分之一，而剩下三分之二都要由我來完成，還要留出至少一個半月時間來進行總復習。時間緊，任務重，學生基礎又差，這對我來說真的是一個考驗。鑒于這個情況，我只在保證進度的情況下，盡量提高質量。開始真的吃不消，學生聽不懂課，一道題反反復復講好幾遍，一節課前進不了幾步。而我又徘徊于兩個年級之間，沒有更多的時間去整理和總結。漸漸地，自己也發現了一些方法和規律，那就是知識點細講精講，而題選擇性講，至于一些難題，直接舍棄不用。這樣的結果是由于更適合了本班學生的情況而效果更好了，隨著時間的推進，不論是高二的新課還是高三的復習課，工作效率都有了較大提高。

但是不足還是很多，比如課堂時間把握不準總是會出現時間剩余或不夠用的情況，在調動學生積極性上還有欠缺，在發揮學生主體性上還需要學習。以上問題我想解決方法是：一自身不斷探索和總結，可以通過將課堂各個環節量化和細化而更好的把握時間;二多邀請學校老師來聽課，從而發現自己的更多不足，并相互探討，共同解決難題;三多聽一些優秀教師的公開課，學習他人，取人之長補己之短。

教學這條路真的是永無止境，只有不斷的思考總結嘗試反思，才能漸漸有所進步。

在學校工作方面，我們四位實習生都積極參與和配合。學校廣播臺辦的有聲有色;“快樂教育”演講比賽中王文育老師榮獲二等獎;“快樂教育”征文每人認真撰寫;藝術節的書畫展四人的書畫剪紙作品教過不錯。等等。

在生活方面，臨時家庭和諧有序，洗衣做飯，其樂融融，互幫互助，克服困難。上街買菜已成為了一件樂事，偶爾的娛樂活動更是生活豐富多彩。

簡而言之，珍惜寶貴的實習機會，在有限的時間內做最多有意義的是，才能對得起實習，對得起自己。

轉眼間我一個學期的實習工作已經結束，這段時間里我們從學生一下變成了老師，曾經感覺非常不適應，可是經過一段時間的實習鍛煉，使我完成了由學生到老師的角色轉變?；叵脒@一學期的實習工作還歷歷在目。

回想我剛到我的實習學校安匠中學時，看著陌生的校園，操場，教學樓以及陌生的面孔，我既緊張又興奮。一路走來，頗多留戀，諸多感慨。在實習期間，我既是學生，又是教師。作為學生，我虛心求教，及時糾錯;作為人師，我兢兢業業，倍感驕傲。我付出了很多，同時收獲了更多。

十年樹木，百年樹人。實習期間，我以做一名高素質的優秀體育教師為目標，全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。一個學期的實習，使我真正體會到做為一位老師的樂趣，同時，也使我的教學理論變成了現實，使虛擬教學變為真正的面對面的教學?；叵脒@一學期的實習生活，每一秒都充滿了汗水和感動。當我漫步在實習校園里，那出自學生一聲聲的真誠問候掩蓋這段日子遇到的所有委屈，最后剩下的只有數不清的欣喜。

一、教學工作篇

我在實習期間正好趕上學校要求復習中學生廣播體操《舞動青春》，而我從未接觸過這套體操，必須從頭開始學習，為了盡快適應教學，準確的將這一套體操傳授給學生，我經常在休息時間和學校的其他體育老師一起討論，研究體操視頻，獨自練習，雖然開始上課時比較倉促，但是我還是慢慢的適應過來了。來到學校經過短暫的觀摩后我獨自走上了講臺，雖然剛開始心情特別緊張，由于經驗不足和應變能力不強，課堂出現了示范動作不熟練，分解帶操動作遲緩，不流利，底氣不足，但我還是完完整整地把課上了下來。期間我針對出現的問題進行我反思，不斷的改進自己，同時也得到了學校其他老師的指點。他們無私的奉獻和幫助，使我體會到了教師這個大家庭的溫暖。

為了彌補自己的不足，我嚴格按照學校的要求，仔細地備課，寫，積極向其他老師學習，認真把握好每次上課的機會，鍛煉和培養自己的授課能力。為了在短暫的實習期間充分鍛煉自己，我們主動和學校的其他老師一起上課，帶學生練操，雖然比較辛苦，但當看到學生們作出標準整齊的體操時，心理更多的是欣慰和自豪。

二、生活篇

還記得2月19日下午4點多鐘，我們實習隊的10個隊員懷著憧憬，帶著一份喜悅終于來到了承德縣安匠中學。這所中學是承德所有實習點中最缺少教師的，但是這里環境優美，硬件設施齊全，真希望能夠快點進入實習階段，其實現在已經是處在實習階段了，確切點說，應該是希望早點可以上課，當個真正的老師，這是在來實習前就已經那么期待了。我們利用下午所剩不多的時間把行李搬上宿舍樓后，打掃了一遍宿舍，畢竟要在這待上4個多月呢!

今天的晚餐由學校領導親自安排并帶領我們去飯店，說是為了迎接我們這些教育的新鮮血液加入他們的教師隊伍而專門安排的。當晚我們很高興，一是因為得到了學校領導的認真對待，二是因為明天我們就要走上各自教師的崗位了。轉眼間頂崗實習的日子已經所剩不多，期間我們一起努力工作，一起克服工作中的困難，一起爬山，一起游玩，一起唱歌，一起表演節目，隨著時間的流逝，記載著我們實習隊員的生活照片也是越來越多。我們之間從一開始的陌生到逐漸的'認識，再到現在深厚的感情，這一切一切永遠都會藏進我記憶的深處!

三、班主任工作篇

做一名好的班主任的確很難。不但教學工作復雜而又繁瑣，而且還要管理好整個集體，提高整體教學水平，同時又要顧及班中每一名學生，不能讓一名學生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學任務，同時還要多關心留意學生，經常與學生交流，給予學生幫助，讓他們感覺老師是在關心他，照顧他。

一個班級就像一個大家庭，而班主任就是這個家庭的家長。在注重教學工作的同時，也要努力地做好班主任的工作。對于原班主任交付的一些工作任務，我都按時認真的完成。早上去看他們早讀，課間操，晚自習前要到班上去維持紀律等等。在這同時，我有了一些領悟，要做好班主任就必須多一點了解學生，關心學生，信任學生。在這段時間的班主任實習中，我逐漸記住每一個學生的名字，并初步了解他們的性格，特長以及優缺點，這是作為一個班主任的基本要求。關心學生就不但要關心學生的學習，生活以及思想情感，而且也應該相信學生的能力，讓他們有發揮個人的空間。但信任不等于放縱。所以我注意把握了一個度，多與學生溝通，從新了解學生，做好學生的思想工作，與學生打成一片。而在我上課時，經常要求他們上課要有上課的樣子，一定要認真聽課，下了課我們可以有說有笑。但是這就要求我們在學生面前保留一定的嚴肅。

雖然班主任工作是辛苦和繁瑣的，但是每天早上來到班上看到學生的時候，我就情不自禁地想起當年的我為了考上理想的大學在那里奮斗著的情境。這就讓我充滿了動力繼續迎接新一天的工作。而我又從原任班主任那里學習了班級管理方法和學生教育方針，這是以后當班主任的一筆寶貴的財富。

轉眼間，實習生活已經結束，這段短暫的實習生活使我的教學經驗得到了一個質的飛躍，我學到了很多書本上學不到的知識。在取得好成績的同時，我時刻不忘超越自己，面對教育事業的滿腔熱情，將鼓舞著我不斷前進。在這四個多月的體育教學實習中，我深深體會到，要當一名體育教師并不難，但要出色上好每一堂課，完成每一項體育訓練，培養出更多的體育優秀學生就需要付出更多的努力和汗水。教育實習讓我更加堅定了獻身教育事業的決心，我將繼續以更加認真的態度虛心學習，不斷完善自己，不斷提高自身的素質和執教水平，為成為一名光榮的人民教師而努力奮斗!

■ 汽車實習階段自我總結

一、實習的目的與要求

安排教學實習的基本目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。具體表現在三個方面：

1、運用和檢驗教學成果。運用教學成果，就是把課堂上學到的系統化的理論知識，嘗試性地應用于實際工作，并從理論的高度對教育教學工作的現代化提出一些有針對性的建議和設想。檢驗教學成果，就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便為完善教學計劃，改革教學內容與方法提供實踐依據。

2、了解和熟悉學校的運行。對師范類專業的本科生來說，實際能力的培養至關重要，而這種實際能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向實踐。

3、預演和準備就業工作。通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

二、基本情況

我們九月一日來到鞍山市某中學，到十月二十日實習結束。我被分到初一學年組進行實習。

實習的基本內容包括兩部分：課堂教學和班主任工作，基本情況如下：

1、課堂教學：完成教案數為六份，試講次數為六次，上課節數為六節;批改作業五次;監考十場;自習輔導十二課時。

2、班主任工作：組織一次主題為“網絡的利與弊”的班會;組織本班學生與實習老師之間的籃球賽兩次;找學生單獨談心、了解情況十一人次。

這次實習令我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀;另一方面我也深深地體會到，要想成為一名優秀的教師，不僅要學識淵博，其它各方面如語言、表達方式、心理狀態以及動作神態等也都是要有講究的。每上完一節課后我最大的感受就是：當好一名老師真不容易啊!

試教工作開始以后，我每天的工作就是聽優秀音樂教師的課——寫教案——試教——修改——試教，這樣反復練習，完善。直到把一節課要講的內容練到爛熟于心為止。即使這樣，在我第一次深入課堂時，我還是遇到了許多師范學校里沒學過、事先也沒有料到過的難題。畢竟試教的時候和正式去教室上課的時候的心態是很不一樣的

教學生知識如果我們僅僅只懂得書本上的知識的話，那是遠遠不夠的。俗話說的好“要給學生一碗水，自己就要有一桶水”。上好一堂課不僅要求我們能夠旁征博引，而且平時學生也會提一些書上沒有涉及到的知識，這時候你不僅要自己對這些知識點有所了解，而且更為重要的是你要能夠以學生容易理解的平實的語言將它表達出來。這一點我深有體會，比如有一次我分析基礎訓練的時候，有一個題目是說“音樂修養與完美人生”這個題目中，我沒有很好地闡述音樂對人生的影響，音樂對人良好情操的培養。后來只好向他們的原任課老師請教此處該如何表達。

通過這次的經驗，我深感不能以自己的思維來揣度學生的思維，自己認為很簡單的問題，對于剛剛涉及這一知識的學生來說很可能就會是一個無法理解的地方，這時候，我們以何種方式將此知識點向他們表達清楚就顯得猶為重要了。于是，在以后的備課過程中，我就不在象以前一樣只要自己弄清楚了就了事，而是更加側重于如何將知識的來龍去脈向學生表達清楚。我的這一舉措果然收到了良好的效果，學生聽完課后普遍都說我講得較清楚。這讓我感到很欣慰。

在當實習班主任的過程中，我從他們原班主任那里學到了很多關于班級管理方面的經驗，確實讓我受益不少。比如如何與學生談心，如何幫助后進生轉化成為先進生等等。雖然這些經驗都是非常寶貴的，但是我也沒有完全照搬，第一是我覺得我的身份畢竟與他們原班主任不同。第二是我覺得學生們的大姐姐，不象原班主任一樣與他們或多或少地存在一些代溝，這是我的優勢所在，應當加以利用。所以，在與學生的長期交往中，我漸漸形成了一套既有自己風格，又吸收了原有寶貴經驗的行事方法，而且還收到了較好的效果。比如說我和我們班上一位同學談心的時候，她告訴我她讀初中時成績很好，幾乎每次考試都是班上的第一名，數學成績猶為突出，用她自己的話說就是“那時侯學數學簡直就是一種樂趣”，但是現在情況就完全不同了，不僅整體成績直線下降，就連自己的強項數學也到了岌岌可危的地步。當我問及其中的原因時，她告訴我，上初中的課程本身就比小學的要難，使她的成績更加后退了，以至于現在對讀書失去了信心，想一心從事自己的愛好去學聲樂算了。而這些她都沒有和原班主任說過，原因是班主任“太兇了”。我聽了之后并沒有直接反對她的觀點，而是從客觀條件、學習條件以及以后的前途等方面和她分析了她的這種想法，使她明白了學習和愛好之間誰輕誰重，并引導她自覺得把心思放到了學習上來。

■ 汽車實習階段自我總結

九月份我們開始了在檢修八分部的輪崗實習，這次的實習期間我在各個方面都有很大的收獲，下面我就對這一段時間的一些學習情況做概述形式的總結。

在車輛中心領導們的安排下我們進入大修部門的20xx屆大學生開始了在檢修部門的輪崗實習。這次輪崗實習的目的是為了讓我們大修部門的技術員能更好的掌握整車的知識。由于這個原因再加上檢修分部的組織架構我們在檢修分布的實習分為三個階段。

第一階段：檢修八分部定修班組跟崗

檢修分部的定修班組主要做的是車輛的年檢和半年檢，年檢分為五天完成一輛車的檢修，半年間分為三天完成整個檢修過程。

年檢主要檢查部位有車頂，車頂部位包過受電弓、空調兩部分。在輪崗期間我跟隨著定修班的師傅在車頂清洗了受電弓并掌握了其結構和功能，了解了年檢中我們要對空調和受電弓所作的工作。測量了接觸網的接觸壓力并檢查記錄了升降弓狀態及時間。在檢查貫通通道及車鉤：（全自動車鉤及半自動車鉤）時我跟隨師傅測量了車鉤高度，并做了車鉤清潔。年檢還要做好車體及車底架的檢查及清潔工作，在車體和車底架的檢修過程中我掌握了轉向架的結構并了解到其結構原理。同時還掌握了車底的各部件組成和作用，并知道了聯軸節，減震器，橫向止擋等各部件的位置及功能。在車底檢查中我們還要專門做好空氣壓縮機，踏面制動單元和空氣系統的檢查。接下來要做司機室及客室的檢查了，在這個環節我了解了ＤＡＣＵ，ＳＡＣＵ等車上設備。客室車門是我們正線運營壓力最大的部件，我們在對客室車門的檢修中會要求更為嚴格。我跟隨師傅在做了一次車門調Ｖ工作后知道要做好檢修工作真的很需要技巧。車底的一些電器設備我們都要做一次無電作業，其中包過蓄電池充電器箱、主蓄電池箱、ＰＡ箱、ＰＨ箱、設備柜等。前面所說的都是無電作業后面還要進行有電的列車功能檢查。在列車功能檢查時先要合蓄電池做車間電源作業讀取電子制動單元及列車故障診斷單元的數據，并作氣路的有氣檢查。在這個過程中我掌握了列車在有電后的各項功能檢測。

在定修班組跟崗學習中掌握了整車的無電及有電作業過程，并了解了檢修定修班組的日常工作，學習了部分電路圖和氣路圖。

第二階段：輪值班的跟崗學習

檢修分部的輪值班是我們車輛中心的一線工作現場，作為地鐵員工都知道輪值班那是我們車輛系統發現問題及解決問題的地方。在輪值班組內主要做的工作有月檢及日檢，月檢的時間為一天主要做車頂，車體及車底的檢查，日檢主要是在晚上所有車輛都進入庫房內進行。

輪值班組內的每個成員都要求能夠熟練掌握電路圖，知道列車的整個控制系統的情況，因此我在輪值班也很認真的跟隨他們學習電路圖集整車控制系統結構。在輪值班內我跟隨師傅完整的做了日檢及月檢，掌握了日檢規程并能單獨作日檢。我在這次跟崗其間跟隨師傅處理了列車的各種故障，掌握了一些列車故障類型及處理方法。我還學習了事件記錄儀的讀取，刷新列車廣播的方法，轉向架參數的讀取及修改軟件的使用。在班組內還學習了氣路圖。

第三階段：檢修八分部技術組跟崗學習

在輪完了檢修分部的定修輪值班組后我又在其技術組跟崗。在這次跟崗學習中我了解了作為一個檢修分部的技術員的日常工作內容。同時也了解到檢修分部的各方面的工作需求，為今后在大修部門工作為檢修分部服務打下了一定的基礎。在技術組這段為期不長的學習期間我學到的更多的列車知識，同學習到檢修部門對列車要求。

在這段時間的跟崗學習過程中我學到了列車的整體結構，對列車有了更深刻的了解和掌握為今后在大修部門的工作打下了一個不錯的基礎。

■ 汽車實習階段自我總結

一：實習目的

1、熟悉汽車維修環境以及維修流程；

2、通過實習使我們能夠理論聯系實際，增加解決實際問題的能力；3、在實習過程中調動學生的主觀能動性，使動手能力得到提高；4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，把所學的理論知識加

以印證、深化、鞏固和充實，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

二：實習內容

剛開學，學校為了讓我們能更好的熟悉汽車的保養與維修過程，給我們聯系了三周的實習，大家心里都很高興，平時在學校里都是理論知識，終于能動手實踐了，都想快點去感受一下。

實習第一天，從學校出發坐了一個小時的公交車，終于到了陜西省旅游汽車公司，老師說這個地方有點像城鄉結合部，讓我們能快速進入社會，通過實習鍛煉自己，并且一定要注意安全。老師還告訴我們一定要學會做人，為以后進入社會做準備。

（一）、汽車的保養

實習開始，主要是對來的客車進行保養。就是清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

今天主要是對汽車機構（主要是車輪）進行緊固，用玻璃水清潔擋風玻璃，給大客車加新的潤滑油（適合高負載柴油發動機、降低汽車進、排氣管道內的積碳）。通過師傅的指導，是我們明白了如何給汽車換機油：

（1）．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

（2）．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

（3）．換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

（4）．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換，裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

（5）、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注

一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

接下來，師傅又依次給我們講了如何裝發動機的火花塞和其他的一些裝置，還有怎樣判斷剎車失靈以及失靈后該怎樣維修，還包括汽車前照燈、喇叭聲級和噪聲檢測，使我們明白了檢測的目的就是在不解體的情況下，確定運輸車輛的工作能力和技術狀況，以保證運輸車輛的安全運行，提高運輸效能及降低消耗，使車輛具有良好的經濟效益和社會效益。

（二）、汽車維修

汽車從新買來到最后報廢這段壽命期內，要經過很多次維修，而汽車的故障形成，有內因和外因兩種，其中內因是由于零件失效，而外因是運行條件。在汽車運行過程中，汽車的零部件之間，工作介質、燃油及燃燒產物與相應的零部件之間，存在相互作用，從而引起零件受力、發熱、變形、磨損、腐蝕。外界環境（如道路、氣候、季節等）和使用強度（如車速、載荷）都可能成為汽車故障的重要因素。

在接下來的一些天，師傅相繼給我們講解了一些常見故障以及故障的診斷參數、如何維修。例如：發動機總體應診斷的參數都有功率、曲軸角加速度、單缸斷火時功率下降率、油耗、曲軸最高轉速以及廢氣成分。又譬如制動系統的參數有制動距離、制動力、制動減速度、制動滯后時間、制動釋放時間。轉向系統的診斷參數有主銷后傾角、主銷內傾角、車輪外傾角、車輪前束、車輪側滑量等。案例：

其中有一次是有一輛公交車起步抖動的特別厲害，不平穩。師傅很耐心的解釋了這個故障，是由于離合器的爪子和分離軸承高低不平所致。國外小汽車如日本的皇冠的離合器瓜子一圈有很多個，而國產的汽車，尤其是客車，爪子只有三個、四個或六個，今天遇到的爪子就是3個的，這樣爪子和分離軸承接觸，如果間隙高低不平，就會顫動，于是起動汽車，離合器就會抖的厲害。

解決這個故障的方法是調整離合器爪子和分離軸承的間隙，需要注意幾個問題：

1、這個間隙必須要留，不然離合器不起作用，因為離合器始終結合；其次離合器爪子、分離軸承、壓盤會產生磨損；

2、間隙的大小。新車的間隙是1mm，舊車的間隙2~3mm。因為新車沒有磨損，慢慢時間長了，考慮磨損，間隙就會自然變大。在保證這個情況下，間隙調的小些比較好，能夠快速起作用，剎車的間隙也是這樣。

3、外國的車子離合器爪子一圈有很多，嚙的很緊，所以很平穩。國產車設計的不好，所以會出現離合器抖得厲害的問題。

4、國產車的另一個設計缺陷。就是調剎車間隙的時候，外國車子有個箭頭，而國產車沒任何標記，要自己嘗試，很麻煩。還有就是國產小汽車的油剎被封裝好了，調的時候起子要么長，要么夠不到，很麻煩。氣剎的間隙調整的稍微好些。

就這樣，實習的時間很快就過去了，還真的是學到挺多的呢，希望以后有更多這樣的機會去實習。能夠為以后工作奠定更好的基礎。

三：實習總結

實習的時間是快而又短暫的，不知不覺的實習就過去了。首先得感謝老師還有師傅們的辛苦教學，讓我們見到了很多實踐性的案例。在這次實習中，我主要學習了客車的保養以及基本故障維修工作，通過實習的確使在學校學到的理論知時間有了完美的結合，也使之前的知識得到了加深，同時提高了我的實際操作能力。當然指導老師更是深刻的講解了具體的操作步驟以及故障產生原因和怎樣排除故障，強化了我以前學校里所學到的汽車構造、汽車設計、汽車運用工程及汽車維修工程方面的知識，同時我對這個行業發展狀況有了一定的了解，尤其是大客車。雖然有時候會覺得枯燥無味，但仔細想來卻也真的是學到一些東西的，總體來說還是很值得的，如果以后有更多這樣的機會還是會好好珍惜的，遇到不懂的問題及時向師傅問清楚，最好是能記下來，這樣日積月累，一定會有收獲的，也要隨時跟身邊的同學或老師互相交流討論，互相學習。

■ 汽車實習階段自我總結

對于尚未畢業的自己，我很榮幸，也很感激_公司能給我一次汽修實習的機會，針對這三個月的實習，我將對自己的工作做一份自我鑒定。

實習期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現好多問題，好在有領導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的.使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

對于汽車美容我總結了幾個要點：

1、求穩避災：

一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時，應該規劃好后再繼續操作。

2、耐心細致：

汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。

3、先試后用：

在隱蔽處小范圍內先進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

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4、取輕避重：

需要根據部位及材料選用產品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

通過三個月實習，理論聯系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業設計打下堅實的基礎。

很榮幸成為工廠的一份子，能夠加入充滿活力、技術過硬的員工團隊，同時也融入進這個敬業奉獻、忠誠團結的集體，在此讓我感到無比的驕傲與自豪！

轉眼間進入貴公司已經兩個月的時間。在這段時間里，讓我接觸到了更多的車型，了解學習到更多、更專業的汽車維修技術知識，進入工廠每天過得都是那么的充實。在此同時讓我對汽車維修技術有了全新的認識與了解;從實踐之中驗證理論，從工作之中總結經驗，理論與實踐相結合，從而才能提高自己的技術水平，讓自己進步的更快！

在工作上每位員工有著認真誠懇的工作態度，在生活上都有互相關心、互相幫助的習慣，在某些平凡的細節上做得是更加完美！在疑難故障面前，老師傅的耐心指教，同事之間的交流探討，使我們在技術上不斷得了提升！

在進后的工作道路上刻苦鉆研汽車維修技術，不斷提高自己的汽車維修技術水平，以精益求精、求真務實的工作作風努力工作，為公司帶來更多的效益；

讓我們共同攜手，用真誠的服務，為客戶創造價值；以不斷學習創新，勇創高峰的執著，共創一流業績；使我們的企業蓬勃發展，也使我們的事業得到更好的發展。為了美好的明天，讓我們一起共同努力吧！

■ 汽車實習階段自我總結

這次的實習地點是中國的車城——十堰，xx汽車有限公司商用車發動機廠。兩周的實習生活很快就結束了，感慨萬千啊。第一次出省，帶著新奇，帶著激動，坐了二十幾個小時的火車，熬過艱難的夜晚，好不容易才到的，我們那節車廂因為大都是我們學校的，所以一路上都很熱鬧。這次實習，我們主要參觀了發動機廠、鑄鍛廠、整車裝配廠、變速箱廠以及鑄造一廠，聽了發動機、曲軸工藝、日式管理等講座。兩周的實習，有帶隊輔導老師，工廠師傅的講解，自己的努力，從中收益不小，非常感謝他們。

第一次看到實際生產，很多都是全自動的，加工中心，機械手等，不禁感嘆現在的高科技，高效率，要多學知識才能跟得上時代啊，也看到了汽車行業的遠大前景。通過這次實習，我們了解到實習是教學過程中理論聯系實際的一個重要的實踐性教學環節,增加了我們的實踐知識,擴大了知識面,為后繼的學習打下了基礎,以至為今后的學習達到事半功倍的效果。本次實習不僅僅是對所學理論知識的進一步鞏固，對書本知識的驗證和深化，更重要的是我們把理論和實際結合起來;進廠實習，使我們了解到工廠里的各種生產流程，工廠自動化程度，以及國內甚至世界同行業的發展概況;同時，通過實習，我們了解平時所學知識在生產實踐當中如何應用，怎么應用，這對正處于學習期間的我們是一個重要的啟發和幫助。未來自動化正朝著信息化，網絡化，智能化方向發展，而且綠色環保的創造則肯定是永恒的主題;自動化的飛速發展將使人類不僅可能擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，同時智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

當前隨著科學技術的迅猛發展，各種產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們的知識運用能力。經過在十堰一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校里只聞其名不見其形的機床，讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。

此次實習我們參觀了xx發動機的幾個生產車間，見到了許多加工機床。在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會，通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識，我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。由于行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一個個生產車間很多工人生產調試的過程，懂了很多。

這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。作為應屆畢業生，在畢業前的這次專業實習，無疑是給了我們對機械自動化專業的清晰認識，這也是作為機械自動化專業的學生的最大感悟。當然實習中還有著更多的感觸，包括學習，生活，工作各個方面。

就學習而言，專業實習它更偏重于應用，更加細致，要求也更加嚴格。作為應屆畢業生的我們要想找適合自己的工作，在實際中實現自己的理想，必須不斷的增加自己的能力，做事情更加專注。

就生活而言，專業學習展示給我們看各個不同的行業的人們的生活，不同行業的人們將自己的行業融入自己的生活，這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景，選擇什么樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開始為自己的生活做準備，勝利是屬于有準備的人的?，F在的我就要為自己的生活做準備，不斷的充實自己。

就工作而言，本次的機械自動化專業實習，展示給我們了多種職業，讓我們了解了目前行業的基本情況，為畢業后就業有更好的認識和準備。

實習雖然結束了，但是實習期間的所見所學給我的影響卻沒有結束。這兩周周短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會和工作崗位起到了一個非常重要的作用。在生產車間里看到工人師傅們不斷重復著同樣的生產動作，認認真真，沒有厭煩的表情，干一行就愛一行，他們這種扎實的工作態度和恬淡的生活態度感染了我。還有就是xx人在建廠初期的艱苦奮斗精神以及xx公司不斷地尋求變革，不斷創新，持續優化改善的觀念都給我留下了深刻的感受。

■ 汽車實習階段自我總結

一、實習目的

1．通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習都打下了堅實的根底。

2．通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程，并逐漸的適應這種轉變。

3．本次實習讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財富。

二、實習說明

1．實習時間：20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

2．實習地點：東風汽車

3．實習性質：就業實習

三、實習單位簡介：

東風汽車是中外合資企業東風汽車的控股子公司；是東風系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產基地；機械工業的骨干企業及自治區重點支持的30戶成長型工業企業。

公司設立了東風汽車研究院汽車研究所和沙漠汽車研究所，公司技術中心為自治區級科研機構。現擁有計算機圖形工作站、大型數控沖床、3500噸油壓機、1000噸數控折彎機、大型數控火焰切割機等先進設備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力，具備自主研發并年產重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產能力。公司已形成以

8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產品結構格局，并擁有多項專利技術。

公司擁有較強的產品質量控制體系，通過了中國機械工業質量認證中心的iso9001-20xx質量體系認證以及中國質量認證中心組織的“c”認證，成為自治區機電行業首家通過“c”認證的企業。公司與東風汽車擁有統一的售后效勞網絡及平臺，本著用戶至上的原那么，為用戶提供熱情、周到、及時的效勞。優越的產品質量，完善的售后效勞，使公司的.產品遠銷國內二十幾個省市和國際市場。

公司在合資后，積極導入先進的管理理念和方法，大力倡導qcd改善，實施kpi考核體系。公司將繼續堅持“以市場為導向，以用戶的利益為關注焦點，以人為本、持續改善，不斷提高企業管理水平，借助東風商用車的先進產品及技術平臺，以差異化和屬地化的產品，提高公司產品在市場、出口市場、油田市場的占有率，把公司打造成具有國際競爭力的現代化、特色化的汽車制造企業，成為東風商用車西出亞歐、穩占、效勞油田的主力軍。

■ 汽車實習階段自我總結

一轉眼，我們到安新實驗中學已經一個月了?；叵氲竭@的第一天，剛剛收拾好東西睡得迷迷蒙蒙的，就被李主任叫起去抄表了，我所帶的班級是初二的1班和16班，其實剛開始聽到初二這兩個字就有些傻眼了，感覺之前的幻想都破滅了，有些慌亂是難免的，到這的晚上就上了兩節晚自習，原本想的好好場自我介紹，但班里亂的就像，就像菜市場，那時是真心的失落真心的迷茫。有老師和我說，帶初二的你們啊就像后媽，太嚴了學生會討厭你，太溫柔了吧，學生又會覺得你假，后媽難當啊~真的有那么幾天，我特別迷茫，這的學生英語本就底子差的多，還不聽話，覺得特別無奈。尤其是到這之后本打算聽聽別的老師怎么講，再教學，沒想到現實就是，到了就上崗，初中的本已經太久沒碰過了，真的不知道哪里是重點，怕自己講不好耽誤學生，而且在安新實驗中學，所有英語都安排在上午前三節，別的年長的老師有可以讓我聽的時候，恰巧我又都有，但是口頭的詢問老師怎么教學，很難真正完全理解。幸好有老師推薦告訴了我網上有很多樣板程視頻，經過上網的學習，還有實際的磨練，感覺備教學順手了很多。

一開始和同學之間很陌生，進了班也有點尷尬，直到我們一起參加了教師節節目的排練演出，一切似乎才開始變得不一樣。

演出很精彩，雖然那時和同學們還不是很熟，但是看到熟悉的身影站在講臺上，真的就有一種自豪感。眼神不自覺的跟著他們轉，鏡頭自然也是。這感覺比自己站在舞臺上表演還要美。排練期間免不了和學生之間的交流，我們之間的感情也這樣慢慢積淀著。這次一起排練一起聊天之后從剛開始拘謹的叫著老師，到后下親切的叫姐。在學?？吹轿疫€會從遠處跑過激動的抱我。他們開始邀請我一起照相留念，我一說我就呆半年他們就很傷心，說不希望我走，其實我也一樣，開始不舍了。（他們都喜歡照半邊臉說是那樣好看~）這場教師節表演中給我留下深刻印象的表演一個是天鵝舞，另一個是小學生唱的京劇，可愛的不行不行的~表演過后不久就是開學典禮了，一切都步入了正軌，我也適應了教師生活。

他們中間最大的也就十五歲，其實和我年齡相仿，有很多共同語言，通過下聊天發現我們竟然玩同一款游戲，喜歡同一部電視劇，看過同一本小說，共同的話題越越多。慢慢找到共同點之后，我和同學之間的關系也變得越越近，他們開始主動找我聊天和我溝通心事，甚至告訴我一些他們自己的秘密慢慢的上搗亂的也越越少了~現在特別喜歡看他們放學的場景，很熱鬧。

間的他們真的很活躍，女生給男生扎辮子，玩的不亦樂乎~很喜歡看他們開心笑的時候，那一刻，仿佛世間所有煩惱都化開了~很羨慕他們的純真，也很羨慕他們這份友誼，相信這值得他們珍藏一輩子。

人都應該有個目標，這半年的時間說長不長，說短也不短，我不敢保證說讓他們的英語成績提高很多，但至少我會盡自己的努力，讓他們不再討厭英語，讓他們對未的學習生涯充滿期待。

我是一個比較容易感傷的人，自己一個人的時候總喜歡胡思亂想，他們的懂事貼心，我一輩子都忘不了，忘不了這些比我小的朋友。我思考過如果真的到了該離開這里的那天不論在這里發生了多少不快，我想我都會舍不得，那種想哭的感覺不言而喻。

在這一個月的時間里我經歷了很多，和很多身邊人的關系也在一點點變化著，和我的崗友們從陌生到熟知，再到分不開。和英語組的老師們從剛開始的拘謹，到如今的可以一起聊天開玩笑，向他們吸取經驗。和學生們從一開始的互不認識，互相排斥，到現如今的一起歡笑，一起學習，互相傾訴心事?；蛟S這就是緣分吧一種值得我們用一輩子去回味的東西。不論好與壞，悲或喜，它都是我們人生中不能抹去的一份珍貴的回憶。頂崗實習之路，說長不長，說短不短，且行且珍惜。

■ 汽車實習階段自我總結

■ 汽車實習階段自我總結

高中階段自我總結

光陰似箭，高中生活在不知不覺中飛逝而過?；厥兹隁v程，我從一個懵懂頑童成長為一名品學兼優的高中畢業生，即將面臨高考的選拔，我首先感謝培養我的學校、社會及養育我的父母。