實習范文|鉗工考核思想總結(匯總18篇)_鉗工考核思想總結
發布時間：2024-10-10鉗工考核思想總結(匯總18篇)。
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通過這次網絡交流學習使我對新課程理念下的教育教學又有了更深的認識。特別是我們工作室的《打造精彩課堂——讓我們的XX課堂更精彩策略初探》的分析、討論等，對指導我們今后的教育教學無疑是一劑劑靈丹妙藥。優秀教師精彩的課堂導入的策略、課堂結構的策略、課堂總結的策略、作業評價的策略、課前準備的策略使我茅塞頓開，幫助我解決了在教育教學方面很多的問題和困惑。通過交流學習我還與各位教師之間相互交流、切磋，受益匪淺。下面就這段時間的學習談談自己的學習體會。
第一、通過學習，我的教育教學理念得到了加強，視野逐漸開闊，教育教學方法不斷更新。
第二、要做一位好老師，只有不斷更新自己的知識和觀念，不斷提高自身素質，才能教好學生。
自身不斷的學習，才能摒棄舊的教學方法，把先進的教學模式引入課堂。通過交流我認識到：“合作學習”、“主動探究”、“師生互動”、“生生互動”這些新的教學模式給學生更加自由的學習空間，體現了以學生為本的理念，使課堂氣氛活躍。教學民主，學生的學習熱情高漲，師生關系融洽，才能充分體現素質教育的根本目標。
第三、名師的工作室，為我們創造了一個前所未有的、令人耳目一新的學習環境。
在這樣的學習環境里，我們除了能閱讀相關理論知識的文字圖片資料外，還可以觀看一些名師授課的視頻，觀摩各種類型的優質示范課錄像資料，另外，還可以通過論壇跟自己同專業的教師學員交流學習體會，加強學員之間的聯絡和交流，實現共同學習，共同進步。
第四、把交流中學到的東西應用到實際的教育教學之中。
運用新課程理念指導教學，怎樣發揮學生的主體性，參與性，從各個方面來培養學生探究事物的興趣和積極的態度，以培養學生的能力為中心作為重點。同時加強教師自身素質要高，能夠熟練駕馭課堂能力的提高。
第五、這次交流學習，我學到許多新的知識和刷新教育教學新理念。
本人通過聽專家講授、觀看視頻錄像、參與班級討論，積極學習、獨立完成作業。落實交流各項工作要求。當然也看到自己的不足，我還要努力學習，養成終身學習的習慣。我相信，通過這次交流，我將會對遠程交流有了更加深入的了解，也會更深刻地理解所包含的教育理念。
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在這次鉗工培訓過程中，我收獲了很多知識和經驗。通過系統的學習和實踐，我逐漸掌握了鉗工技能，并提高了自己的工作效率。以下是我在本次培訓中的心得總結。
培訓的最大收獲是系統學習了鉗工的基礎知識和技能。在課堂上，學習了各種常用的鉗工工具，如鉗子、錘子、扳手等，并了解了它們的特點和使用方法。我發現，正確選擇和使用合適的工具，能夠事半功倍地完成工作任務。還學習了常見的鉗工操作技巧，如剪切、切割、修整等。通過反復的練習和實踐，我逐漸掌握了這些技能，并在實際工作中獲得了更好的效果。
培訓中的實踐環節讓我更好地理解和應用所學知識。進行了一系列的實操練習，如鈑金加工、鐵件焊接等。通過這些實際操作，我更加深入地了解了鉗工的工作原理和過程，并且在實踐中不斷提高了自己的操作技能。實踐環節中，還遇到了一些難題和困難，如工件不精確、工具損壞等，但通過團隊合作和老師的指導，成功克服了這些問題，提高了自己的解決問題能力。
另外，培訓期間，我也深刻體會到了安全意識的重要性。鉗工作為一項機械性工作，存在一定的安全風險。學習了各種安全操作規范和防護措施，如佩戴安全帽、護目鏡等。在實操過程中，我時刻注意自己和他人的安全，嚴格按照操作規范進行。通過這次培訓，我認識到安全意識是保障自己和他人安全的基本要素，也是一名優秀鉗工必備的品質之一。
培訓讓我體驗到了團隊合作的重要性。在培訓中，組成了一個小組，一起完成了一些團隊任務。通過與隊友的緊密合作和相互支持，成功地完成了任務，并且收獲了更多的成功喜悅和成就感。團隊合作不僅能夠提高工作效率，還能夠促進成員之間的交流和學習，使自己得到全方位的提升。
{網站}小編認為，通過這次鉗工培訓，我不僅學到了大量的專業知識和技能，還培養了良好的安全意識和團隊合作能力。這些將對我未來的工作和職業發展產生積極的影響。我會繼續努力學習和提高自己，在工作中運用所學知識，成為一名優秀的鉗工。
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我于20xx年8月份參加工作，工作以來一直從事鐵路機車車輛機械鉗工和制動鉗工相關工作，下面將個人專業技術工作匯報如下。
一、主要工作經歷
（一）20xx年至20xx年從事鐵路貨車安全閥、緩解閥、制動軟管、折角塞門的維護、維修和保養工作，精通各類機車車輛閥件的拆裝和維修技術。
（二）20xx年至20xx年從事鐵路機車車輛制動機的專業維修和保養工作，精通鐵路車輛制動機的原理及運用技術。
（三）20xx年20xx從事鐵路車輛單車試驗及車輛基礎制動維修工作，精通車輛單車試驗和基礎制動維修的工藝流程和要點。
（四）20xx年至今從事地鐵內燃機車維修和保養工作。
二、專業技術技能
（一）熟練掌握鐵路機車車輛機械鉗工和制動鉗工維修各種工藝、操作程序和工作要點。
（二）熟練掌握車輛輔修、臨修和軸檢的工藝和技能。
（三）熟練掌握機電設備的運行、維修、安裝、調試工作，機電設備的工作原理、維修調試技巧和技術。
（四）具有豐富的設備維護、維修及保養技術和經驗。
（五）熟練掌握機電一體化相關理論知識及較強的實操及故障處理能力，能應對設備大修及改造。
（六）熟練掌握軌道車和接觸網作業車的故障類型和發現判別以及處理故障的方法。
（七）熟練掌握車輛機車制動機的組成及各部件的原理和作用、判別和處理制動機故障的技能。
（八）熟練掌握內燃機車電路圖及電器元件名稱和作用。
（九）熟練掌握各種工器具的使用方法。
（十）熟練掌握工程車的巡檢及保養技能。
（十一）熟練掌握工程車的電器元件的安裝方法。
（十二）熟練掌握工程車發動機的工作原理。
（十三）熟練掌握鋼軌打磨車的結構，各部件的名稱，電路圖和故障的處理。
（十四）熟練掌握JZ—7制動系統的原理及故障的處理。
三、思想匯報
我于20xx年10月份加入西安地鐵這個欣欣向榮、朝氣蓬勃的集體中。在這段時間里，我在車間領導及班組同事們的關心與幫助下，思想理論上日漸成熟，對于工程車的認識更加清晰，特別是通過在檢修庫跟各位師傅和同事的學習及鍛煉，使我進一步加強了技術性，更加明確了作為一名檢修工在實際工作中要實事求是，勇于進取。做一名合格的檢修工人，不僅需要勤勉，還需要方法，不僅需要理論，還要有實際，不僅需要技術好，還要多動腦，同時我深刻認識到自己責任的重大，我們不僅要確保工程車的安全運行同時要保證檢修質量，并且爭取把工程車的安全隱患消滅在萌芽狀態。因此在日常工作中我時刻嚴格要求自己。
（一）不斷加強自身修養，努力提高思想政治覺悟，認真進行各項文化和專業技術知識的學習，不斷提高技術業務水平，積極參與技術創新活動，大力做好傳、幫、帶，圓滿完成各項生產任務。
（二）認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯
網積極學習政治理論和專業技術知識；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
（三）我在思想上清醒的認識到西安地鐵作為運輸交通服務行業，安全同樣是我們這個企業永恒的主題。因此作為地鐵的一名普通員工，在今后的工作中我要從我做起、要從小事做起，時刻樹立安全意識，牢記安全規章制度，工作期間嚴格按照安全流程規范作業。
（四）熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
（五）時刻牢記“安全第一，預防為主，綜合治理”這是地鐵公司的安全工作方針，安全是地鐵的生命線，安全文化是地鐵安全管理的靈魂。
（六）按時參加了車間和班組的各項培訓工作計劃；積極與他人溝通，和同事們之間能夠通力合作，關系相處融洽而輯穆，配合班組完成各項工作；不斷努力學習內燃機車的修理與保養知識和技能。努力將以前的工作技能和現在的工作知識向結合求同存異，已基本掌握機車的各種配件及原理，擁有了一名制動鉗工的基本工作技能。我不斷加強思想政治學習，虛心向同事們學習各種業務技能，較為圓滿地完成了這段時間的各項培訓計劃，個人思想政治素質和業務工作能力都取得了一定的進步。
（七）作為一名車輛維修保養人員，我能夠不斷努力學習新技術、新工藝、新知識，刻苦鉆研車輛和設備檢修的技術業務知識，熟練掌握應知應會記檢車技能，不斷提高自身的技術業務素質，在完成本職工作的同時，積極參與了單位組織的技能競賽、技術比武，既交流了工作經驗，同時又提高了發現處理故障問題的水平和能力。
四、突出表現、學習經歷及榮譽獎勵
（一）突出表現
1、工作以來共計處理了十幾起大型故障，主要是對施修車輛在外局線路內突發緊急故障進行搶修，最大程度上為單位防止和減少了路外故障的影響范圍和損失。
2、多年來在日常維修工作中發現和處理多起典型故障，減少和防止了多起險性事件。
3、根據多年來設備維修和車輛維修工作經驗提出多項合理化建議和技術改革方案，得到了單位的認可和采納。
（二）學習培訓經歷
多次參加鐵路局、車輛段組織的脫產培訓，和兄弟友好單位既交流了工作經驗和方法，同時又提高了自己對發現故障、處理故障、認知故障的能力和水平。
（三）獲得榮譽獎勵
1、20xx年曾獲得陜西西延鐵路有限責任公司榆林車輛段技術比武站修制動鉗工項目第一名。
2、20xx年曾獲得陜西西延鐵路有限責任公司榆林車輛段先進個人榮譽稱號。
五、工作設想
（一）在今后的工作中，我決定從思想認識上、理論知識、實踐工作能力上要不斷繼續不斷認識和提高。
（二）在今后的學習工作中，我不光要加強專業領域的學習，而且也要擴充自己的知識面，制定適合自己工作的學習計劃，把能成為一名優秀的檢修工作為長期的工作目標。
（三）在今后的工作中立足崗位、扎實工作、不斷進取，勤奮敬業，努力工作，團結和帶動周圍的職工為企業又好又快發展立新功。
綜上所述，盡管我在工作中取得了一定的成績和進步，但是與公司的的安全生產需要還有差距，與自己的人生追求也差距較大。為了更好地提高自己、鍛煉自己，使自己能為公司安全生產做出更大的貢獻，我需要不斷追求進步，讓自己無論在意識形態，還是技術水平方面都能得到提高，所以，我申請允許我申報高級鉗工。
設備車間工程車班：葉靈偉
二○一三年四月二十一日
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一、教育情況
今年我依然帶著五年級的兩個班，兩個班的學生各有差異，但在數學成績上都有一定的問題，這樣的情況搞得我有些兩頭大。但是我積極的調整班上的學習方式，盡量讓學習委員及各小組長去帶動其他學生學習，在提高他們自學能力的同時也能減輕一些我的負擔。
但是就目前期末的成績來看，這兩個班在成績上都有了一定的提升，希望在接下來的六年級里能更上一層樓。
二、思想的方面的提升
作為一個教師，在提升自身知識儲備之前，必須先對自己的思想與行為進行規范。
在小學的孩子們看來，我們雖然不是家長，但他們很多時候卻更愿意以教師的話和行為來作為標準。所以，就算是我不是品德老師，也不是班主任，但作為一名教師，這方面的要求我不能放下！
在這一年來，我一直保持著良好的思想品德，在工作時絕不放松自己的要求。也曾多次向其他優秀的老師請教和學習，堅持不斷的提高自己作為教師的思想水平。
三、知識的儲備
作為教師，要是在什么時候忘記了去更新自己的知識，我們就已經失去了作為一名好教師的資格。
教師是學習的引領者，是帶領學生在學習的海洋中馳騁之人，要是我們自己都忘記了學習，那么又能將學生帶領到哪里去呢？何況，知識總是在更新的，我們必須不斷的去更新自己的知識，才能保證自己所擁有的不是一桶死水，才能將最干凈新鮮的水分到學生們的容器里。
四、總結
在這一年的工作中，我不僅在教，也同樣在學，在班級的教學中，我通過融入到學生當中，也知道了許多學生的學習方法和習慣，這會使我在之后的教學中更加的順利！
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在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了，總是會想起以前的同學、哥們，想起我們在一起的時光，但現在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也終于發現原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。
當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終于，我還是感動了老天，我來到了388廠，做了一名鉗工，想想在學校實習時，我們那時一直在磨鐵，來到這里之后我還以為會和以前一樣，會要我們去磨鐵，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那么一點反應不過來，師傅似乎也看出了這一點，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學模具的，怎么會干油缸裝配這樣的活呢！但現在想一想，學了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀！鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀以后，各種機床的發展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術，其原因是：劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業，至今尚無適當的機械化設備可以全部代替；某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面（如導軌面和軸瓦等），仍需要依靠工人的手藝作精密加工；在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工作業的質量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業性質又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等？
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實（平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足）；這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點；從修整形狀到鉆孔；從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內容：調節閥經常出現的問題是卡堵，常出現在新投運系統和大修投運初期，由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢，或調節閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。故障處理：可迅速開、關副線或調節閥，讓臟物從副線或調節閥處被介質沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反復上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。
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一、教學思路上的改變
作為語文老師，我們要做的不僅是教會學生們課本上的知識，更是要教會他們在知識中的所包含的做人的道理。
班級的年級升到了五年級，那么我這個老師的思想和教學方面也要做好相應的改變。五年級已經是高年級了，在這一年來，我作為語文老師，我也不會只在課堂上光給學生們教授知識，我還加入了一定思想上的教育。比如加強了課堂上規矩的管理，加強了班規的嚴格性。
二、在教學上
作為教師我們的本畢竟還是教授給學生知識，在這一年里，我積極的引導學生去學習，但是更多的，是引導孩子們去自學。語文作為文科，比起讓我不斷的給他們講解課文中的知識，含義，倒不如讓同學們自己先去體會來的更加深刻。
對于生字上的教學，我選擇，“精教、多練”。在學習生字的時候，我多舉一些形象的例子、故事。在教學的同時也帶給課堂更多的樂趣，帶動同學們更加的積極主動的學習。然后在作業的布置上，除了固定的抄寫，我還加入了用生字組詞、組句等作業，這個作業可以討論，并在課堂上完成。讓同學們在知道怎么寫的同時也能知道它的意思。
三、在活動上
畢竟是即將成為六年級的學生，我也非常的注重在口語交際方面的提升。除了每日的課前三分鐘，還有許多課文中的優秀對話，有時我也會自己找一些小劇本，讓學生們能在游戲中不斷的提高上臺表演的膽量。
四、不足
作為一個教師，我當然知道自己并沒有將工作做到，因為學習和提升是沒有上限的，在這一年的工作中，我主要做的不夠好的就是沒有好好的認識到學生們，作為一個小學的語文老師，即使是高年級的學生，也依然是個孩子，我應該更加注重我在上課時的方式。
總的來說一下，這一年的工作取得了非常不錯的成果，但是下一年教學更加的重要，我還沒到能放松的時候！要好好的提前規劃好下一年的工作。
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轉眼間，為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了?；叵雰芍芤詠?，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。
實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作，技術不熟練，特別容易出錯，而且還是站著工作。一天下來，整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始 的好奇轉為后來的厭煩，只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。
實習完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習，我們了解到了幾種比較先進的加工技術，而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀念品，成為了永久的回憶。
很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗，不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工 操作，對工人的技術要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗 又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上，特別辛苦?？粗约河H手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不 起，用習慣了。但現在才發現，原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
只是小時候見過工廠里面工人電焊，由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很 恐懼，不敢去點火，不敢去引弧，在師傅的引導與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見 證了我戰勝自我的過程，雖丑由榮。
最后實習的內容是鑄造，和前面的幾項內容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個模型，就想到怎樣進行分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時間全是練習， 大概鑄了四個模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要領，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前，仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實 習，雖然也很累，但是很有趣，干活的時候都忘了累，收獲的不僅有知識，還有快樂。
總之，通過兩周的鉗工實習，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。
上星期鉗工實習了一周，就一個感覺——累!我們一周的任務就是把面前的20mm厚的鋼板據下來一塊做成一個小錘。
本來以為沒什么難度的，但是當我開始據的時候，我才發現原來鐵板是那么的硬!汗水順著臉掉落，濕潤了鐵板，但是同時也激起了我內心那顆不服輸的心，我就不信我做不好你!
剛開始遇到的最大問題估計就是據下來一塊規格的鐵塊了，感覺自己老是據不直。沒辦法了，只好放慢速度，把一圈都據個槽，按照據的那個槽再據。雖然在第三天早上把鐵塊據下來了，但是已經落后別人很多了，有點小小的失望!但是我還是有點令自己高興的地方，就是自己沒弄斷一根鋸條，沒據報廢一塊鐵塊，這也稍稍安慰了一下我那失落的心靈了!
接下來就是打磨了，因為我怕我的據壞了，所以我的鐵塊比規定的多了幾毫米，規定的是76×12mm,而我的是78×15mm，這下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好，就剩下以一天了，心里有點著急。本來準備放棄了，只要及格就可以了，但是內心深處一直在反對，沒辦法只好強迫自己去干。結果把鐵塊基本做成型只用了一個下午，令我很是意外!
最后只剩下打孔了，這個可是個技術活，必須高度集中，稍不注意鉆頭就有可能折斷打到人或把工件鉆報廢。鉆完孔，就只剩下最后一步了，拿個小銼刀把那兩個孔個磨透。這個看似簡單的問題，我用了兩節課的時間才把他完成。
終于完工了，但是我的指頭卻腫了，雖然有點痛，但是心里還是很高興的，畢竟是大姑娘上轎——頭一回，有這樣的成果自己已經很滿意了!
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鉗工實習總結
作為一名機械專業的學生，我在大三下學期的時候參加了為期一個月的鉗工實習。這次實習不僅讓我更深入地了解了機械制造行業，也讓我在實踐中不斷學習和成長。
在實習的第一天，我首先了解了車間的工作流程和各種機械設備的使用方法。正如我之前所學到的一樣，機械制造行業需要高度的規范性和精度。因此，我需要牢記各種機械設備的操作方法和注意事項，并且當場向工人們請教了一些技巧。
隨著實習的進行，我發現自己的視野開始開闊。在實踐中，我不斷學習到了一些以前在學校中未曾學習到的知識和技能。例如，切割和焊接零件。在掌握基本的操作技巧后，我開始參與了一些實際生產中的工作。雖然一切都很新鮮，工作也很繁瑣，但是我覺得自己收獲頗豐。通過自己親身的經歷和實踐，我鞏固了之前在學校中所學到的知識，并在實踐中不斷地磨礪自己的技能。
在實習期間，我還和其他實習生一起參加了許多小組任務和工作。這樣不同的經歷讓我學習到了如何更好地協作團隊，和如何更好地與他人進行溝通和交流。在機械制造行業中，這些技能和能力是非常必要的。每一項任務都需要我們之間的一個良好的協調和溝通，這樣才能更好地完成工作。在實習結束時，我與合作的伙伴們已經建立了深厚的友誼和合作關系。
在實習的最后一周，我的導師安排了一些實際的生產任務。這些任務不僅能夠檢驗我所學到的知識和技能，也是我學習過程中的一次鍛煉和成長。在這些任務中，我必須克服壓力和困難，快速地解決問題。完成了這些任務后，我感到自己的能力得到了進一步的提高。
總的來說，這次鉗工實習給我的經歷是非常難以忘懷的。我不僅學到了新知識和技能，也發現了自己的不足和需要改善的地方。在未來的學習和工作中，我將會繼續努力拓展自己的技能和知識，以更好的服務于機械制造行業。
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自從從事教師這一行，當一位好教師始終是我的奮斗目標。一年來，我始終以勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，現對一年來的工作進行總結。
一、思想品德方面:
在一年的教育教學工作中我能認真學習國家的有關教育方針，認真學習黨的先進理論知識以及黨的會議精神，自覺踐行“有關教育”的精神，熱愛教育事業，始終不忘人民教師職責，愛學校、愛學生。作為一名教師，我從自身嚴格要求自己，通過政治思想、學識水平、教育教學能力等方面的不斷提高來塑造自己的行為，為社會培養出優秀的人才，打下堅實的基礎。
二、教育教學方面:
一年來我一直擔任高年級的語文和數學教學工作，在工作中嚴格要求自己，刻苦鉆研業務，不斷提高業務水平，不斷學習新知識，探索教育教學規律，改進教育教學方法。
1. 在教學中，深刻體會到要以學生為主，以學生的發展為主。首先，必須尊重學生。尊重學生的思考權，尊重學生的發言權，尊重學生探究精神，尊重學生的思維成果。做到這些，才能夠放手讓學生去思考，讓學生探究。課堂提問面向全體學生，注意引發學生學數學的興趣，課堂上講練結合，布置好家庭作業，作業少而精，減輕學生的負擔。利用課堂課余及班隊活動，進行一系列的實踐活動是本學期語文教學一個重要環節。如在主題班會上，進行說“新學期的打算”、“我身邊的雷鋒”、
“我的小康生活”等。此類活動不僅激發學生對班集體的關注熱情，還提高了學生的語言表達能力。
對個別的差生，能悉心輔導，經常面批作業，找出知識的薄弱環節，及時進行補漏。學生的層次不同，思考的效率不同，往往會造成一些學生怕于思考，懶于探索，依賴別人的思想。教學中如果讓好中差混成一個小組，這樣好的學生永遠成為領頭人，成為代言人，而差生永遠就在小組中得不到重視。要解決這個題必須實行分層分小組合作的方法，在課堂上，根據不同的情況給不同小組以不同層次的任務，學生在層次相同，能力相同的情況下有了思考題的時間，這樣就達到了分層次合作的目的，也使得不同層次的學生有不同的挑戰性任務。
2.對課堂操作的有效性的研究。(1)教學目標:首先，我有預設的課堂教學目標，目標根據教材、課時、班級學情正確定位，我根據課堂發展恰當地調整預設目標和生成新的目標。課堂提問面向全體學生，注意引發學生學數學的興趣，課堂上講練結合，布置好家庭作業，作業少而精，減輕學生的負擔。 (2)師生角色:學生是課堂學習的主體，教師是學生學習的促進者，課堂中我正確地定位自己的角色，并努力促進學生形成正確的角色感。
三.遵守紀律方面:
本人嚴格遵守學校的各項規章制度，不遲到、不早退、有事自覺請假。在工作中，尊敬領導、團結同事，能正確處理好與領導同事之間的關系。對人真誠、熱愛學生、人際關系和諧融洽，處處以一名優秀教師的要求來規范自己的言行， 積極參加校本培訓，毫不松懈地培養
自己的綜合素質和能力。
四、工作業績方面:
隨著新課程改革對教師業務能力要求的提高，本人在教學之余，還擠時間自學教育教學理論，掌握了更多媒體課件制作的方法。經過努力，我所帶的班級整體風貌有了很大的轉變，學生成績也有所提高。在搞好工作的同時，我還不忘與同志們搞好團結，尊敬領導及同事，真誠的對待每一位同志。在這一年的工作中，，得到了學校領導的認可，被我校黨組織列為入黨積極分子。今后，我一定在校領導及全體同志們的幫助下，我以一名黨員和教師的雙重標準嚴格要求自己加強學習，提高工作能力，使自己的思想和工作都能更上一個臺階!
時間如流水，一學年的教學工作已接近尾聲，為了更好地做好今后的工作，總結經驗、吸取教訓，本人特就20__學年的工作總結如下：
一、政治思想方面：
本人熱愛黨，熱愛人民，堅持黨的教育方針，忠誠黨的教育事業。思想端正，作風正派，服從領導的工作安排，辦事認真負責。本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。
本學年能主動、認真地服從和配合學校各級領導的工作安排。積極參加學校、市教研室和組里的各種會議;能根據學科特點，通過自己訂閱或者在網絡上尋找國內外熱點、重點新聞，及時領會和用于教學輔導;熱愛教育事業，把自己的精力、能力全部用于學校的教學過程中，并能自覺遵守職業道德，在學生中樹立了良好的教師形象。能夠主動與同事研究業務，互相學習，配合默契，教學水平共同提高，能夠顧全大局，團結協作，面臨小升初，任務艱巨，為了整體利益，我們積極協調、靈活安排，受到學生的歡迎，并獲得了很好的統考成績，順利完成了各項任務
首先，能認真把握教材把大綱、課本、時政及時有機結合，以提高學生分析問題和解決問題能力為目標，切實落實培養學生的創新思維和創造能力，并且能利用課堂時間不斷地以新型熱點材料為背景創設提問角度，幫助學生拓展思路，對基礎知識能靈活運用，從而使同學們分析、解決問題的能力不斷提高。
第二，能把握學生的認知水平和能力。重視對已學知識的鞏固和新、舊知識的聯系，達到幫助學生學會求知、不斷發展的目的。第三，尊重學生。重視與學生之間的情感交流和培養，在嚴格管理的同時能尊重學生的學習熱情和認知能力，提出與學生自身水平相當的問題，鼓勵他們大膽探索，共同提高。因而也得到了學生的尊重。
我在教育教學工作中遇到了不少困難。針對這些情況，我在積極參加教育局組織的新教材培訓的同時，虛心向有經驗的教師及兄弟學校的同行討教經驗。在教學中，認真鉆研新大綱、吃透教材，積極開拓教學思路，把一些先進的教學理論、科學的教學方法及先進現代教學手段靈活運用于課堂教學中，努力培養學生的合作交流、自主探究、勇于創新的等能力。另外，本人在搞好教學工作的同時，還很注重教學經驗的積累，有了心得體會就及時記下來與同事交流。
本人嚴格遵守學校的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事，能正確處理好與領導同事之間的關系。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、熱愛學生、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名人民教師的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。
由于本人的不懈努力，學生們取得了長足的進步，在教委和本校的組織的歷次考試中，學生的成績都名列前茅。多篇論文獲市縣級獎。
? 鉗工考核思想總結
為期二周的鉗工實訓潔束了，在實訓期間雖然很累，但我們很高興，因為我們在學到了很多很有效的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期僅有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
重要的安全
要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的捅過師傅的講解，我們了解了實訓中同鞋們易犯的威險的操作動作。比如在車間里打鬧禧戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、恣勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都也許導致機械事故甚至人身安全事故。
捅過此次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的最終
鉗工的實訓說真話是很楛躁的，只怕干一個上午卻都是在反返復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那正是手握銼刀在工件上來來的銼，銼到正午時，全盤人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有少許僵直了，然而每每累時，卻能眼見老師在一旁指導，并且親自示飯，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的正是感謝指導我們的老師了。
第二項：輕松的車工
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。最初老師叫我們邊看書邊看車床孰悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是捅過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示飯了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面正是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，謹言慎行的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我心痛不已，慘啊！最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的禧悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的禧悅僅有捅過親生參加實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理侖學習，不止一次的被告知理侖知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離去了課堂嚴瑾的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同鞋們眼中好學的目光，與指導教師任真、萘心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，僅有在擁有科學知識體細的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識令活、有用的行使到實際工作中。鉗工實訓正是陪養學生實踐能力的有用途徑。這兒是另外一種學習課堂。捅過我們動手，對掌握的理侖知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂培育正好相反。這兩種學習方法相得益彰，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的少許盲點。捅過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書苯中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一般基本知識能購在實踐中得到了應用。
第二項：威險的焊工
總而言之，雖然在十天的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮髦的皮髦，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜"進化“而來的最值得開心的是沒有同鞋在這些具有不同程度威險的實訓工種中受傷，反而在實訓中不時會出現少許甜甜的笑，這是和同鞋們的任真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切生的感受到作為一名工人的苦與樂，同時儉驗了自己所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只邀功夫深，鐵杵磨成針！
時光匆匆，歲月流梭，磚眼為期兩周的金工實習潔束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很高興！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更琛刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只邀功夫深，鐵杵磨成針的真正內函！
我們實習的第一天看了關于金工實習的相關的知識與我金工實習過程中的注意亊項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼埖繚亂；激動的是，等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢？
兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理侖與實踐相結合的絕好機會，又將全體地儉驗我們知識水泙。
我暗暗下定決心：我會做得最佳的！
金工實習是機械類各專頁學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中捅過地實踐操作，將相關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜和能力的訓練及進行思想品德和素質的陪養與鍛練。
金工實習是陪養學生實踐能力的有用途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是處于石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離去了課堂嚴瑾的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
此次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。
捅過碟片的掩示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！"
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修里等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修里等等。
其中鉗工的實習安全技術為：
1鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪少許應放在場地的邊緣，以保證安全。
2使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢察，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。
5毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
此次金工實習我共做了五個零件。
第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。
聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡僅僅的圖樣，我們便開始了我們的實習。最初是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意亊項，我按老師所說的，梢微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一世難以望懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來去拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在決竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來去拖啊拖啊，如果是如此做的話，無論一個人多少強狀，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們最初要調節好鋸口的方向，根劇鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有也許打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。
同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速渡不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速渡均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少數機油。
開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，最終弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了同樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。
鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，相同不難了。
最初要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的萍直運動是銼削的關鍵，銼削力有水泙推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。如此我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努厲下形成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的最后。
說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成"鉗工是地獄！"，但是我們也才會切生地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到"只邀功夫深。黑鐵也能形成光滑可愛的螺母。
兩個星期的金工實習潔束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修里等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削恣勢、銼削方法和質量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，陪養、題高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3、金工實習陪養和鍛煉了我們，題高了我們的整體綜和素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且題高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理侖與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的敬業、嚴瑾精神。老師們不耐其煩地幫我們察找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努厲把同鞋們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同鞋掩示如何操作，直到同鞋真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同鞋幫助女同鞋、動手能力強的同鞋幫助動手能力弱的同鞋，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同鞋間的友誼。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以至信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的
金工實習讓久在課堂的我切生的感受到作為一名工人的苦與樂，同時儉驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只邀功夫深，鐵杵磨成針！
光陰似劍，磚眼間，兩周的實習就如此潔束了，至于我總體的感覺只好用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實"。在這兩周里，我學到了很多有效的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電學校各個專頁的必修課之一，只怕我們以后不會真正的從事工業生產，但這兩周給我留下的寶貴經驗是永遠難以望懷的，并將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，兩個周呀，我們什么時候才能熬過這實習的日子?？墒?，磚眼間，結果一個周已經來到了，結果一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼愿的結果一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習，你讓我們在高興中獲取無窮的知識。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，只怕將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開去的時候，看到那里環境那么惡劣，覺得自己來錯了地方，很不滿，也沒心思跟著師傅學，心理想著自己是堂堂大學生還趕如此的又臟又累的活，那不是白讀了大學嗎？一次次的如此想，被老師發覺了，結果經過老師的萘心講解和少許有著幾十年工作經驗的師傅的談心，才真的明白了。哪些有成就的人和有琛厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時，不要總看工作好不好，而是要腳踏實地去任真學習工作經驗和技術技能，這才是我們工作的目的
兩周看似漫長，其實也很片晌。其間有休憩時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面吼。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天僅有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。
每一天，大家都要學習新的技術，并在5小時的實習時間里，完成從對各項工種的一問三不知到制作出一件成品的過程。在老師們萘心細至地講解和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實訓。實訓期間，捅過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，捅過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟結果做成一個工件。一個下午下來雖然很多同鞋的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。此次實訓給我的體會是：第一，在了解、孰悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，陪養、題高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二，陪養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化尊守勞動紀律、尊守安全技術規則和愛護國家財產的自愿性，題高了我們的整體綜和素質。第三，在全盤實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、尊守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜和工程素質陪養起到了較好的促進作用。第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于題高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行琢個考查的辦法，使我們能任真對待每個工種和每個實習環節。
我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義，非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專頁知識，讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師相同點點滴滴細至入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑站。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，返復實踐，失敗了就從頭再來，陪養了我們一種挫折感等等。兩周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不單單是捅過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習潔束后根劇自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使此次實訓達到了他的真正目的
總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮髦的皮髦，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜"進化"而來的
很快實習潔束拉，潔束的時候大家內心是開心的，因為大家學到了真正的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的所有掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后工作也有幫助。
此次鉗工實習我覺得非常有意義，雖然有點累，但我們的確學到了不少鉗工知識，在和鉗工師傅們聊天中，同時也學到了工作經驗，我們這些年輕人剛剛參加工作時，不管工作有多艱難一定要萘心，沉住氣，不要一上崗看到工作優點累，有點艱難就不干，立即跳曹。如此做是不明智的，也是不正確的年輕人最初應該學會掌握工作經驗，學好真正的技術知識，這才是最重要的因此我非常感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會，來鍛煉我們的意志。說實在話，有此次實習機會很必要，來年我們就要去工作了，捅過此次實習我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持干下去，努厲學好技術知識。
? 鉗工考核思想總結
本人在政治思想和行動上能與黨中央保持高度一致，認真學習鄧小平理論，堅持貫徹“三個代表”重要思想，始終保持與時俱進的精神狀態、強烈的事業心和責任感，始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，不斷提高自己的理論素養、知識水平、業務本領。認真學習深刻領會黨的精神，在實際工作中認真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執行。通過扎實的思想政治理論學習，為自己開展各項工作提供了強大的思想武器，在日常工作中注重學以致用，取得了明顯效果。深入細致地做好本職工作，堅持嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉。樹立崇高的事業心，有強烈的責任感和使命感。
以一種實事求是的態度發現問題、研究問題、解決問題，以一種主人翁的態度創造性的開展工作。保持積極的進取心，知識更新的速度不斷加快，這就必然要求我們擠出時間充實自己，繼續接受教育，勤奮刻苦地學習新知識，新技能。既要向書本學習，又要向他人學習，向社會學習。
總之，一年來，我在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養有了一定提高。但距領導和同志們的要求還有不少的差距，我將在今后的工作中彌補不足、改正錯誤、發揚優點，從而讓自己的工作更有成效，為我們的公路事業盡一份力、貢獻一份力量
? 鉗工考核思想總結
20xx年，在學校上級領導有關負責人的正確指導與幫助下，堅持國家對教育檔案的相關精神，堅持教育工作的各項方針和制度，以教師工作行為守則嚴格要求自己，刻苦專研業務，熟練掌握本崗位的管理辦法和工作規程。將一年來的主要工作匯報如下：
一、思想政治方面
能夠認真學習、深刻領會國家教委的精神和檔案的工作原則。與教育檔案方針原則保持一致，堅持實事求是，堅持原則，遵紀守法，沒出現危機違章行為。按照相關的意見改變工作方法，提高自己的學做業務水平。
二、認真完成本職工作以及領導交辦的各項工作任務。
加強對文件收發與管理，首先加強對外來文件的登記與管理。對上級教委的每份文件即使送領導傳閱，然后按照領導的批示再對文件進行合理的上傳下達，基本杜絕了公文處理上的積壓，延時，失誤等現象發生。對各個學組的學習文件進行認證登記編號。對文件進行妥善的保管，分門別類。為以后的檔案工作做好準備。促進檔案管理與達標，根據《檔案法》和《檔案管理條例》，緊密的結合教育檔案的歸檔范圍及保管期限的規定，使檔案工作基本實現了制度化和規范化，為了提高檔案管理的自身價值和促進全面教育系統的檔案管理達標升級工作起到了積極的促進作用。特別是上級教委對本校的檢查工作時，我能很好的完成本校領導交給的任務。積極配合學校領導抓好日常事物性的工作，能夠很好的銜接上下級的工作與溝通，還能內外聯系工作，很好的保證了學校的日常工作，盡到了自己的責任。
三、存在的問題及未來的工作打算
首先，我是理科專業畢業的，對檔案功底不夠扎實，每周擔任兩節生物課，對檔案管理的問題分析的不夠徹底，獨立解決問題的能力較差，對檔案的很多專業知識欠缺。對文稿的起草還要進一步提高。我將進一步的學習，在不耽誤生物課程的擔任同時，很好的完成檔案工作，努力提高自己的政治素質學習水平跟工作能力。盡職盡責，圓滿完成各項上級領導下達的任務，俗話說：“能者多勞”，我會為教育事業做出自己應做的貢獻。
綜上所述，這是本年度本人對七年級生物課程和檔案工作的總結。首先感謝校領導的栽培，還要感謝平時對我工作支持的很多同事，在未來的教育工作中，我會腳踏實地的走好每一步，希望能在本專業的應用特長教學，雖然我現在做的不是本專業的工作，但是我的成績沒讓領導跟同事失望過，如果我在本專業內進行教學，我想會發揮的更好，懇請校領導給我一次機會，讓我在數學教學領域有更好的發展。在今后的工作中我會迅速的成長，不會讓校領導失望，做出更好的成績來感謝校領導對我的厚愛。
? 鉗工考核思想總結
本次的鉗工實習讓我對這個職業有了更加深入的了解和認識。在實習過程中，我參與了各種類型的鉗工工作，從修復小物件到制造大部件，從簡單的扭曲到復雜的切割和雕刻。通過這些工作，我深刻認識到了鉗工在現代工業中的重要性和鉗工技能的必要性。
在實習的第一天，我被分配到車間，負責為準備量產的產品制造模具。這項任務需要用到各種鉗工工具，包括銑床、車床、鉆床和電焊機。我需要仔細閱讀和理解產品圖紙，根據要求設計并制造模具。在制造過程中，我還需要不斷與領導和同事溝通，以確保最終的產品符合要求。這項工作需要仔細、精確、耐心和有創造力的思維能力。
在實習的第二天，我被分配到維修車間，在這里我接觸到了維修鉗工。我負責修復一些老舊機器的零部件。由于這些零部件的材料老化，有些甚至已經生銹或者受損，所以我需要利用銑床、切割機、柔性砂輪和其他工具，仔細地進行修復。在這個過程中，我還學會了如何使用砂輪修整和磨削機械零件，并且學會了一個技巧：在工作過程中，要時刻保持清潔，及時清理掉零件上的塵土，以確保最終修復結果的質量。這項工作需要調查問題的本質，制定計劃并堅持實行，同時還需要對細節精益求精。
在實習的第三天，我被分配到另一個車間，負責制造一些簡單的零部件。這項任務需要利用銑床、車床和鉆床制造一些緊固件和其他小部件。我還學會了如何對機床進行調整，以獲得所需的割切、打孔和線切割效果。在這項任務中，我需要不斷與同事溝通，確保最終產品的質量、成本和時間都得到控制。
總之，這次的鉗工實習讓我對這個職業有了更加深入的了解和認識。這個職業需要精準的思維能力、優秀的動手能力和細致的工作態度。這些技能在現代工業中無處不在，往往可以創造出許多奇跡性的成果。雖然我在實習過程中遇到了許多困難和挑戰，但這些經驗讓我更加堅信，盡管這個職業需要很多鍛煉和實踐，但只要腳踏實地，不斷學習和成長，我們都可以成為一名優秀的鉗工。
? 鉗工考核思想總結
實訓目的：
主要學習了焊接生產工藝過程、特點和應用；安全操作方法；焊條的組成、作用、規格及牌號表示方法；手工電弧焊的工藝參數對焊縫質量的影響；常用焊接接頭形式、其他焊接方法等。
（２）鉗工實習：
主要學習了鉗工在機械制造維修中的作用；劃線、鋸割、銼削、鏨削、刮研、鉆孔、螺紋加工的方法和應用，各種工具、量具的操作和測量方法；鉆床的主要結構，傳動系統和安全使用方法，了解擴孔、鉸孔等方法；
焊接
步驟：
1、引?。ń油娫?。把電焊機調至所需的焊接電流，然后把焊條斷不與工件接觸短路，并力即提起到2～4mm距離，就能使電弧引燃）
2、焊條運動本實驗焊條沿著焊縫從左向右運動，注意保持一定的角度和焊接速渡。
3收弧時要行使焊條進行花圈，并訊速提起```
3敲打焊縫，露出焊條的實至材料`````
注意亊項：
1注意實習環境的捅風
2注意用電安全
3注意設備的使用安全
4使用焊條要預留幾厘米
鉗工—————加工六角螺母
四、工藝：
六角螺母加工工藝（序號內容工具）
序號內容工具
1、鋸割下φ4516mm鋼尺、鋸弓
2、銼削銼二端面、尺寸到12mm鋼尺、平銼
3、劃線劃六方鋼尺、圓規、樣沖、鎯頭、劃針
4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺
5、鉆孔鉆φ8。5府孔，擴φ12孔口麻花鉆φ8。5φ12各一支，臺鉆
6、攻絲帶攻m10螺紋絞杠、絲錐（m10）
注意亊項：
一、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
二、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工作必須夾牢，用力不能過猛。
三、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。
四、實習時，工具要擺放整齊，實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。
實訓體會：
經過為時兩周的顛簸和勞碌，我們潔束了這學期我們專頁十分要點的一個模塊：金工實習。雖然說在離去南校的那一刻身體還是十分的疲憊，但是心情卻是異常的平靜，那是一種成大功后的平靜，像豐收了累累碩果相同充實而満足。
在金工實習的過程中我們孰悉了機械制造的少許過程，掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程，孰悉各種設備和工具的安全操作使用方法陪養了我們認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力。捅過實習，讓我們養成了熱愛勞動，尊守紀建的好習慣，陪養經濟觀點和理侖連系實際的嚴瑾做風。雖然說金工實習僅有兩個周，恍惚之間，悠然而過，讓我十分遛戀，久久不愿望懷，但是常言道天下沒有不行散的宴席，更何況，在這短短的兩周里能有這么多的收獲，就應該知足了，剩下的時間我們應該更多的花在體會著些收獲的成果上，講求在有限的時間里有更大的題高。在這兩周的時間里，我要特別的感謝兩位老師給予我的幫助和指導，使我學到了許多書苯上學不到的東西，尤其是老師那和藹可親、諄諄教導，肽度給我留下了很深的印象，使我們無論是在今后的學習甚至到將來走向工作崗位他們給我帶來的匪淺的受益，都會給我予很大的幫助！
我十分相信這兩周的收獲會使我今生受益匪淺！
? 鉗工考核思想總結
以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
實習目的
1、了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用；
2、了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用；
3、了解刮研的方法和應用；
4、了解鉆床的組成、運動和用途；
5、了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法；
6、了解機械部件裝配的基本知識；
7、了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。
基本操作技能
1、掌握鉗工基本技能；
2、掌握鉗工常用工具、量具的使用方法；
3、能獨立完成鉗工作業件；
4、具有獨立拆裝簡單部件的技能；
5、具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。
實習總結
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那里，經過了師傅的再次打擊（即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床！）和漫長的分組（因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間）之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人！并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶??！不過沒關系。老師沒說我什么！感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前，老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et（長的像但人很好）老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。
下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開！眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我！一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的！上天??！當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地?。〔贿^我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了！所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作??！我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼！也許你會認為這沒什么，對啊！是沒什么，就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的'了。而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎！更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的！作壁上觀不說還落井下石！讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理！心中郁悶堆積如山！不可派遣！不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了（這是后話，暫且不表）。從第三天之后就是幸福時光了。
原因有二：
1、是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。
2、是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心！上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧！最后一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。
? 鉗工考核思想總結
鉗工是不斷發展的機械行業中的重要工種。培養社會發展需要的，掌握現代文化知識、高技能的鉗工人才，是每個從事鉗工理論教學和生產實習教學教師的任務；通過這學期的鉗工理論教學和鉗工的實訓，學生對鉗工的鋸削、銼削、鉆孔等基本知識有了一定的了解，掌握了一定的操作技術，取得的成績和效果是較明顯的，通過大家的努力，達到了大綱對知識掌握、能力訓練方面的要求，同時加強了同學們的勞動觀點，組織紀律性，團結協作精神、文明生產和意識，善于理論聯系實際，指導實踐操作的能力得到了提高，今個學期實訓重點從以下幾個方面著手，努力提高教學效果：
一、 明確教學目的、制定了教學計劃。
安排鉗工實訓的基本目的，在于通過該課程的學習，使學生熟
悉地掌握鉗工操作方法，初步掌握鉗工工具的維護技能，并達到初級、中級或高級以上的'水平。具體表現為：
1、 提高學習興趣，發揮學生的主觀能動性
興趣在學生學習鉗工操作技能的過程十分重要。教師的培養是學生形成學習興趣的外因，學生個人的努力使內因。只有內外因相互作用，才能真正形成學習興趣。要實現這一目標就要以學生的實際需要為切入點，培養他們的興趣。
2、 重視學生生產安全和良好習慣的培養
學生開始培訓時先進行準備教育，主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、生產日常行為規范教育，專業思想教育、學
習方法教育、打掃車間衛生訓練，工量具擺放訓練。通過教育，有助于學生形成良好思想意識，養成良好的工作習慣。
二實習教學取得的效果：培訓教學達到了專業教學的預期目的。
在實習之后，學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，更重要的是通過具體的實踐，進一步激發了學生對專業知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結合，為后繼課程和今后自身的就業及發展打下了扎實的基礎。
二、 今后努力的方向和采取的措施
本次實訓教學給我積累了很多的經驗，為今后再次開展工作提供了很好的財富。經過教師和學生的共同努力，實訓圓滿結束，效果良好，是學生在培訓前更具備相應的專業基礎知識。今后，我校培訓教學的組織工作應更加周密細致，日常管理應更加時而有效，并沿著產、學、研方向良性發展。
? 鉗工考核思想總結
一、思想方面
過去的一年，我認真學習黨的基本理論和重要著作，不斷提高自己，充實自己，嚴格要求自己，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，堅定共產主義理想和社會主義信念，努力把自己鍛煉成新世紀合格教師，在日常工作中時刻注意向其他同志學習，遵守紀律，團結同志;并且教育目的明確，態度端正，鉆研業務，勤奮刻苦;尤其是向老教師學習。我平時注意主動幫助其他同志干一些力所能及的事，自己也在做的過程中得到鍛煉，增長了知識，提高了工作的能力。我相信在以后的工作學習中，我會在黨組織的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。
二、教學方面
開學初，積極參加教研室組織的教研活動，在學校教研員的指導下進行集體備課，仔細聽，認真記，領會精神實質。然后根據要求，提前兩周備好課，寫好教案。平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材、教參，學習好大綱，虛心向同年組老師學習、請教。力求吃透教材，找準重點、難點。上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗。上課時認真講課，力求抓住重點，突破難點，精講精練。運用多種教學方法，從學生的實際出發，注意調動學生學習的積極性和創造性思維，使學生有舉一反三的能力,培養學生的學習興趣。我利用課余時間對學生進行輔導，不明白的耐心講解，及時查缺補漏。根據減負的要求，會適當地留一些有利于學生能力發展的、發揮主動性和創造性的作業。愛學生就要了解學生，包括對學生的身體狀況、家庭情況、知識基礎、學習成績、興趣愛好、性格氣質、交友情況、喜怒哀樂的深刻了解。這是避免教育盲點、因材施教的前提，也是提高教育管理水平、提高教育教學質量的必要條件。愛是教育的潤滑劑，是進行教育的必要條件。
當教師全身心地愛護、關心、幫助學生，做學生的貼心人師時，師愛就成了一種巨大的教育力量。正因為有了師愛，教師才能贏得學生的信賴，學生才樂于接受教育，教育才能收到良好的效果。師愛要全面、公平，學習好的要愛，學習一般的要愛，學習差的也要愛。尊重、理解、信任學生是消除教育盲點的基礎。尊重學生要尊重學生的人格。教師與學生雖然處在教育教學過程中的不同的地位，但在人格上應該是平等的;理解學生要從青少年的心理發展特點出發，理解他們的要求和想法，信任他們的`潛在能力，放手讓學生在實踐中鍛煉，在磨練中成長。只有這樣，學生才能與教師縮小心理距離，學生才會對教師產生依賴感。我更深刻地認識到教師要熱愛每一個學生，尤其是對待后進生要多給一些溫暖，用愛字改變他們，理解尊重信任他們。愛學生就是要嚴格要求學生，對其缺點錯誤，不縱容、不姑息、不放任。師愛既蘊含著強烈的情感色彩，又表現出深刻的理智，不僅著眼于學生目前的得失和苦樂，更注重學生未來的發展和前途。作為一個一年級的老師，我有責任引領他們走進知識的殿堂，學到更多的知識;我有責任引領他們張開理想的風帆，駛向夢中的彼岸;我有責任引領他們插上智慧的翅膀，翱翔在無盡的天空。教師的責任不僅在于教授學生知識，更在于引導他們學會生活和生存的基本技能，及做人的基本行為準則。
三、個人學習
積極學習各種教育理論，以充實自己，以便在工作中以堅實的理論作為指導，更好地進行教育教學。積極進行學歷進修學習，爭取三年之內拿下本科。我還利用業余時間認真學習電腦知識，學習制作多媒體課件，為教學服務，也積極撰寫教育教學論文。
四、努力方向
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到精講精練，注重對學生能力的培養。
2、對差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在各方面有更大進步。
3、利用各種方法，訓練學生提高、集中注意力。
4、在教學上下功夫，努力使班級學生的成績在原有的基礎上有更大的進步。教育工作，是一項常做常新、永無止境的工作。社會在發展，時代在前進，學生的特點和問題也在發生著不斷的變化。作為有責任感的教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發現、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點、發現其規律，盡職盡責地做好工作，以完成我們肩負的神圣歷史使命。一份春華，一份秋實，在教書育人的道路上我付出的是汗水和淚水，然而我收獲的卻是那一份份充實，那沉甸甸的情感。我用我的心去教誨我的學生，我用我的情去培育我的學生，我無愧于我心，我無悔于我的事業。讓我把一生矢志教育的心愿化為熱愛學生的一團火，將自己最珍貴的愛奉獻給學生，相信今日含苞欲放的花蕾，明日一定能盛開絢麗的花朵。
以上是對本年度思想工作的一點點總結，在以后的工作中，我要繼續努力，揚長避短，使自己的思想覺悟不斷提高，業務能力不斷增強，各項工作更加出色。
? 鉗工考核思想總結
報告
實習地點：唐山學院東校區工廠培訓實習車間
實習內容：鉗工、車工
去年的實習是參觀，而今年學校安排我們真正地去車間工作，操作機器，制作工件。確鑿讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趨。
最初是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間，這兒的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，成排的機器映入眼簾，什么可以說用壯觀這詞，因為我們還見過這樣多的機器，并且是齊刷刷的擺放在這兒，老師說，這正是我們接下來一周的培訓地點。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務，然后親自動手去操作，屋子里很冷，但一點不減同鞋們的熱情。
操作前當然要聽老師的講解，老師用自己獨特的教課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同鞋都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到所有弄清楚，如此既是對自己老師負責，對校方負責，更是對自己的負責。經過老師的講解，我了解到，此次的工作主要還是要靠自己完成，捅過這項實習，不但要自己完成一項任務，還要在這幾天的培訓中訊速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
緊接著我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母，是我們生活中常見的小零件，但我們從未見過它是如何生產出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內而發，無盡的動力促使我們去努厲完成任務。
第一要做的正是從一塊厚鐵上鋸下一個方塊，并且要在規定的尺寸范圍內將其打磨平整，棱角分明。很多人曾經鋸過木頭，感覺不是很費力，著想著今天要磨的鐵也應該不會很費力，最終不問可知，一小時也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理侖老是有一定差距的，我沒能正確估算零件需要的尺寸，第一個以失敗告終。我們的時間是有限的，我很快又投入到第二塊的制作當中，此次我是小心了再小心，每一處做的都很精細，并且沉住了氣，有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作，但給我的感覺似乎全部的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間段過，并且從未感覺到累，這只怕正是性趣的動力。
交活的時間很快就要到了，我努厲著，爭取著作的更加完美。結果一天到來了，我加快了自己的"步伐"，經過前幾天的訓練，操作變得尤為熟練，速渡快起來了，質量也沒有任何下降。雖然還是結果幾個做完的，但是我看到了自己滿義的成果，我為自己的努厲而快樂，為自己努厲的成果而亢奮。捅過這五天的鉗工實習，大家的感受普遍是比較累，但是每個人都樂在其中。初次進工廠工作的新鮮感還沒有褪去，我們的這一部分卻已經完成了，這個片晌的經歷將伴隨著我們走過一世，影響著我們的工作學習。
鉗工的部分讓我們還在不停的回味當中，此時我們又要開始新的工作，用另一種方式満足著我們的好奇心，這正是接下來一星期的車工實習部分。車工，顧名思義開車的工人，不過此次我們開的是車床。利用它我們能購車出各式各樣的工件，從而満足工廠的各類需要。車工老師給我們的第一印象似乎就告訴了我們這個工作需要十分穩重，不得有半點馬虎，看到那些我們笨重的機器，我們也漸漸地令會到了這一點。
一樣第一節是理侖課學習，我們學習了車床的內部結構，及其少許操作規程、注意亊項。對于車工，安全更是第一要務，我們面臨的是無血無肉的機器，任何閃失都有只怕慥成人身傷害，甚至會危及生命。工作時不要戴手套，機器運轉時不要碰那些旋轉的部分，女生工作時要把長發盤起來，并且用帽子罩好，工作時戴眼鏡等方方面面變得非常重要。
車工，注重的正是機器的操作，并且在操作過程中不斷總結經驗，追球簡單，飛快，安全的'方式。由于我們的時間比較短，老師只教了我們少許基礎的操作，為了完成任務，我們必須熟練的掌握這些操作。經過兩天的孰悉，我們在第三天就要開始實際工作了，并且要制作出屬于自己的那份工件。與鉗工那部分相比，車工似乎更注重的是技術，不過用車床制作的工件精蜜度要求相當高，零點零幾毫米的誤差都有只怕讓我們丟到很多分，不過如此的要求是必要的，如果我們某一天真的來工廠工作，為人家做工件，只怕正是因為這零點零幾毫米的差距，慥成不可挽回的后果。所以大家在這第三天的操作過程中十分堇慎，我們的任務正是在這種沉著，冷靜的心態下順力完成了，而我們此時的也要告一段落了。
我們遛戀這兒！伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現實，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有很多東西要學習。此次實習，我們學習的不僅是簡簡僅僅的機器操作，學的更多的是如何去正確面臨自己的工作，如何去正確把握自己的人生。
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