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運輸路線申請書(系列13篇)

發布時間:2021-12-26

運輸路線申請書(系列13篇)。

【1】運輸路線申請書

尊敬的支行領導:

我是xxx縣支行的一名內退職工,名叫xxx,現即將到了正式退休的年齡。

本人從進入單位到內退前,所從事的是保衛工作,自己在本職工作上兢兢業業、認真負責、積極熱心,工作中從沒有出現過任何大小事故,更沒有做出有損支行形象的事情,并曾先后獲得支行“先進工作者”的稱號和州公安局“優秀民警”的表彰。

由于年齡的原因,加上身體狀況不如從前,越來越難以抗拒老之將至的自然規律,另一方面也是為了響應單位“精簡機構,減員增效”的號召,于年月申請了內退,內退時享受的是一般科員的待遇。

從內退到現在,我身體狀況已是一年不如一年,加上各種重病纏身,需要長期服藥控制,開支的費用較高,愛人僅有幾百元的退休補貼,雖能將就度日,但面對這日漸增高的消費水平,已感不支。在臨退休前特向領導提出一個小小的請求,領導能否在考慮我實際困難的前提下給予一個主任科員的待遇退休。希望領導能看到我的實際困難,酌情考慮,在此表示衷心的感謝!另外祝領導身體健康,單位事業蒸蒸日上!

申請人:xxx

申請日期:

內退就是機關企業內部退休。是內部退養,內退內養,離崗退養。也是單位的`一種退休待遇的方式。辦理內退的人員可不在單位工作,但每月可從單位領取一定數額的內退費,不過這些人的社會保險并沒有終止,而是由單位繼續在社保中心繳納,一直到到達退休年齡條件后正式辦理退休。退休申請書的申請書 篇6

尊敬的領導:

我叫xxx,男性,xxxx年11月1日{農歷9月20日}生人,現年xx周歲。于xxxx年12月26日進入原山東塑料機械廠工作,冷作工。進廠后認真努力的工作,得到了領導和同志們的肯定、支持與關懷。多年任班長、多年被評為先進工作者。為我廠的發展壯大貢獻了自己應有的力量,同時也貢獻了我最寶貴的青春。我十分熱愛我們廠,所以,我無怨無悔。但是,因長年在高噪音,高強度體力的勞動中自己身體出現了病狀。所以,我于xxxx年申請了廠內病退,并得到了批準。

今欣聞政府關懷,我倍感黨恩無限。在此,我首先感謝黨!感謝政府!

因年齡已過半百,體弱多病,特向領導提出病退休申請。望批準為盼!

此致

敬禮!

申請人:xxx

【2】運輸路線申請書

辦理運輸證申請書

杭錦旗交警大隊:

我公司是以生產甲基磺酰氯為產品的化工企業。所需原材料為液氯,其包裝為標準的液氯專用鋼瓶。毛重1000/kg瓶。每月購入量為400T,需要辦理運輸證,采購地點為內蒙古鄂爾多斯市君正能源化工有限公司。

途徑蒙西工業園區——堿柜鎮——巴拉貢鎮——杭錦旗錫尼鎮——巴音烏素工業園區。

請貴交警大隊給予辦理運輸證為盼。

鄂爾多斯市******化工有限公司

年 月 日

【3】運輸路線申請書

項目_________________

原登記事項_________________

申請變更登記事項_________________

名稱_________________

住所_________________

郵政編碼_________________

經營場所_________________

法定代表人_________________

經濟性質_________________

注冊資金_________________

(萬元)

(萬元)

經營方式_________________

經營范圍

1、公司法人名稱的變更。公司法人變更名稱如無特殊原因,應當在原名稱核準超過一年后提出。

2、注冊資金的變更。公司法人實有資金額增加或減少超過20%時,應向原登記主管機關申請變更登記。

3、公司經濟性質的變更。因企業經濟性質的變化,如全民所有制的小型企業轉為集體所有,就需辦理變更登記。

4、法定代表人的變更。公司法人的法定代表人由于種種原因而發生了變化,應辦理變更登記。

5、分支機構的變更。公司法人在本地增設或撤銷分支機構,應向原登記主管機關申請變更登記,在異地(非原登記主管機關管轄地)增設或撤銷分支機構,應在向登記主管機關申請變更登記核準后,向分支機構所在地的登記主管機關申請開業登記或注銷登記,并將結果通知公司法人所在地的登記主管機關。公司法人在國外開辦公司或設立分支機構,應向原登記主管機關備案。

6、法人住所的變更:

(1)公司法人住所在地理位置上沒有發生變化,但其住所所在地的行政區劃名稱、街道或路段名稱、牌號等發生了變化。

(2)公司法人住所發生了位移,但沒有超過原登記主管機關管轄的范圍。公司法人遷移出原登記主管機關管轄地,應向原登記主管機關申請遷移手續。原登記主管機關根據新地址所在地登記主管機關同意遷入的意見,收繳公司法人營業執照,撤銷注冊號,再出具遷移證明,并將公司檔案移交公司新址所在地的登記主管機關。公司法人憑遷移證明和有關部門的批準文件,向新址據地登記主管機關申請變更登記,領取企業法人營業執照。

7、公司法人的主管部門發生變化或者公司的章程發生變更。如涉及主要登記事項的,應向原登記主管機關申請變更;不涉及登記事項的,應當持主管部門改變的文件或變更后的公司章程向原登記主管機關備案。

8、公司分立、合并或兼并后的登記注冊。公司因分立或合并而保留的企業,應辦理變更登記;因分立或合并而成為新開辦的公司,則應申請開業登記;因分立或合并后而終止的公司,應辦理申請注銷登記。在公司兼并中,兼并方由于吸收了被兼并方的全部產權,擴大了經營范圍和經營規模,也應向登記主管機關辦理變更登記;被兼并方則須辦理注銷手續。如兼并公司將被兼并公司人變為自己的分支機構,則應由兼并公司向被兼并公司所在地的登記主管機關辦理分支機構登記手續。

【4】運輸路線申請書

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2022運輸變更申請書.doc正文內容

運輸變更申請書 原運單號碼 提出日期 受理變更序號 變更事項及原運單記載事項 托運人記事及特約事項 承運人記事及特約事項 申請變更人名稱: 經辦人:    電話: 地址:   〔說明〕[url

【5】運輸路線申請書

最近聽到一個很有趣的插曲,XX產品在春節前的一次銷售會議上頒布了一條對公司每位基層營銷人來講絕對是炸彈性的新聞:這是我們產品在的第一次漲價,也是春節前最后一次漲價(前期已經漲了三次),望各位區域經理、主官做好充分準備,爭取20的第一場雪,比以往下的更大一些,大家聽了可能真是啞巴吃黃連,有苦說不出,誰叫大家都是羅文上校式任務,只有服從、執行了。怎么使年第一場雪能下的更大些呢,在這火燒眉毛,回款艱巨的時刻再次漲價,目的性何在呢?同類競品根據市場、社會、消費的需求價格也略有下調,因為石油、鋼材、塑料等原料都有下調趨勢,怎么給客戶合理的解釋呢?是不是名牌產品不賺錢,天經地義;是不是你不經銷自有別家經營,別無選擇;是不是我的產品就是牛,廠家說了算。其實這三種假設都基本無法成立,是名牌卻不強勢,作生意不賺錢,鬼才理你。這幾天,我看到了該產品業務在下面像耗子一樣,東奔西跑,解說、安撫、誘導,真是三十六計,巴不得計計到。只是這些經銷老板們都那般的“老奸巨滑”以不變應萬變。有的居然說出傷人自尊的話語:你的產品是沒什么庫存了,可是我有別的產品賣啊,等過年后再講吧。也有許多本來關系不錯的哥們,聽說此段日子也不敢接電話了。該產品的業務真的要瘋掉,任務這么重,回款這么高,貨物壓不下去,客戶又反水。一波惹起千層浪,無形中該產品目前已造成了:

1、市場份額上升空間暫時舉步為艱,經銷客戶可能出現大面積逆反行為,局部網絡造成癱瘓。

2、為完成公司指標,各區域業務可能“多挖洞,廣積糧”“有奶便是娘”的密集型營銷,為回款鋌而走險,進行短期行為操作。

3、惡意壓貨,口頭承諾客戶要求,無原則無理智榨取客戶預付資金,甚至打一槍換一客戶,嚴重影響了自身和品牌在當地的口碑和信譽。

4、終端導購怨聲載道,無貨可賣或者有貨賣不動,導致了終端導購人心不穩,大家畢竟都想過個好年,討個吉利,多點收入。

5、消費者望而卻步,“哇,比XX產品還高,還是看看XX品牌吧”即使終端促銷方面附加值挺大的,也無法造勢出大的氣候,殺傷力微不足道,

看到這些狀況,本人也就是論事,談談老掉牙的話題:價格。

在4P營銷中為何產品和價格相對來講占的比重要大一些呢?產品的價格體系確定了產品的定位,產品的定位反過來依賴價格維護,所以產品價格體系的調整往往是“一呼百應”“動一角而發全身”的問題,除非產品價格體系嚴重不合理而變動,不然將會造成產品定位、渠道布局、促銷推廣跟著相應調整。不管企業是以價格體現品牌價值,還是以價格搶占市場份額或封殺后起之秀,這都無關痛癢的,關鍵是如何做,做到“潤物細無聲”的程度,才是最美的。下面我談談市場價格調整幾種參照物。

2、用老品推出市場策略,直接參與價格調整,阻擊對手,縮短老品生命周期。

在制定合理的價格調整方案后,可以選擇局部區域進行嘗試,驗證此次價格調整的目的性和策略的可執行性、可操控性、可彌補性 ,然后推廣開來。

總的來講,價格的調整關系著整個營銷策略的布局,必須慎重,不是幾個高層管理人士就能決定的,也不是靠營銷部個人意志強制推行的,市場是檢驗真理的唯一標準。

歡迎與作者探討您的觀點和看法,聯系電話:13755362249,電子郵件:zhuzhiming0557@

【6】運輸路線申請書

重慶人民出租汽車股份有限公司(籌備)于20**年12月8日,獲得重慶市工商行政管理局渝名稱核準字渝直第--103895號企業(字號)名稱核準通知書,核準的企業名稱保留期自20**年12月8日至20**年6月8日。根據中華人民共和國《行政許可法》、《公司法》、《公司登記管理條例》、《重慶市道路運輸管理條例》之規定,經過數月的發起籌備,特向貴局提出申請登記注冊所需的“許可證”或批文,即出租車客運道路運輸經營許可證。內容如下:

1. 出租車客運道路運輸經營許可證2199個。

2. 出租車客運道路運輸經營許可證有效期限:四年至六年(按車型分別確定);

以上申請妥否,望審批。

1. 企業(字號)名稱核準通知書。

2. 重慶人民出租汽車股份有限公司申請報告。

3. 重慶人民出租汽車股份有限公司發起人協議書。

【7】運輸路線申請書

客流調查時間:20XX年3月至2013年5月

客流調查內容:XXX至XX兩地間的'客流

現有車輛數及班次:0輛,共0個班次。

預測實載率:80%以上

擬投放車型及數量:小型中級(19座)客車壹部。

調查人:XXX電話:

具體內容如下:

該線路因無車輛特申請經營。為適應市場經濟的發展,繁榮XX和XX兩地的經濟文化交流,進一步方便XXX和XXX兩地人員的往來,加強兩地物質、信息交流,促進兩地經濟發展,保證客運市場的有序發展,我于近期對XXX至XXX客運班線進行了認真的客流調查和仔細分析。具體報告如下:

XXX位于XXX市南部,XXX村現有17組,人口6000余人,周圍經過XX村。周圍群眾外出、上學的人員很多,人員流動性非常大,但目前該地沒有客運車輛,嚴重制約著當地的經濟發展,給周邊群眾帶來了諸多不便。 “村村通”公路客運翻遍,快捷、靈活、高效的運輸優勢沒有得到廣大乘客的認可。

綜上所述,原XXX至XXX客運班線經營目前存在著較大的、相對穩定的客源基礎,該班線經營做法是可行的。望相關部門給予批準辦理為謝!

申請人:XXX

20XX年5月7日

【8】運輸路線申請書

20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運安全和行業維穩工作,根據行業主管部門有關春運安全工作相關文件及會議精神,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實安全責任制,加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,確保了春運期間的安全運輸工作。現就這三個月來我公司的安全管理工作總結如下:

為進一步做好我公司的安全管理工作,切實加強我公司對安全管理工作的領導,企業法人把安全工作列入重要工作日程,由企業法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負責人具體分工組織實施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。

根據上級管理部門的要求,公司建立健全了安全生產管理體系,加強了領導管理,分工明確,辦公室全面負責我公司的安全生產管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產工作的職能部門,充分發揮了安全領導小組的作用,健全安全管理方面的規章制度,做好了安全工作的長效管理、日常管理,強化了安全生產責任制的落實,配合上級領導做好了行業的和諧與穩定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產責任目標。

為確保20xx年春運期間車輛安全出行,我公司高度重視春運安全工作,多次召開春運安全工作,制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施,一是將春運安全責任落實到車、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術狀況檢測,發放了“春運安全管理規定”提示卡。三是對駕駛員進行了考核,嚴把了駕駛員考核關。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度,堅持了由公司領導帶隊開展春運期間上路抽查。六是落實了GPS監控平臺的值班制度,春運期間對車輛進行動態監控,同時對違規超速駕駛員進行電話及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺,并對駕駛員進行了嚴厲的通報批評、停業整頓和經濟處罰。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績,但在第一季度中我們有少許松懈,應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓,狠抓各項措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實,努力抓好安全生產管理工作的自查自糾,強化安全管理。

實業公司現有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運輸分公司是市場化外包單位,車輛全部屬個人私有,運轉圍繞公司和實業公司服務主體的生產運行,即保生產保運轉;其次,進行內部產品轉運。20xx年在實業公司的正確領導和潘集運管所的指導、幫助下,圓滿完成各項轉運任務。年度總結如下:

一、實業公司高度重視安全工作,把安全放在一切工作的首位,安全機構健全,安監人員定編。公司設置安全監察部,各分公司全都設有安監站,實行多層次全方位的安全管理體系,責任追究進行“三?!边B帶處罰。

二、運輸分公司作為內轉運輸的安全監管單位,嚴把“三關”:從業人員資格關、車輛準入關、安全生產制度健全關。并簽定安全運輸協議,同時用制度管人,明確責任,層層落實。

三、負責督促外包車隊認真開好班前會、安全例會、案例分析會,學習法律、法規、規章、政策、方針,加強對從業人員的安全教育、職業道德教育,確保道路運輸安全。

四、及時吸取事故教訓,采取相應措施,規定所有車輛加裝安全鎖環、升降報警裝置,從而能有效防范車斗不落刮碰架空線路,避免造成駕駛員人身傷害和財產損失。

五、加強現場檢查和處罰力度,分公司安監人員堅持每月兩次安全自查和經常性檢查相結合,配合公司安監部進行機動車輛專項檢查、季節性檢查,認真排查隱患、落實整改,把事故消滅在萌芽狀態。

六、開展形式多樣的安全活動,主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動,把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個職工,強化安全意識,提升從業人員安全素質,實現雙贏,進一步促進了內轉運輸安全工作。

七、針對事故大多發生在凌晨時段,使轉運量盡可能調劑到白班,避免疲勞作業,從而控制和減少了安全事故發生。

20xx年我們將繼續鞏固已往成果,在日常的安全生產中,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,切實落實好安全責任制,做到有計劃、有布置、有落實、有檢查,強化安全教育,使安全知識、安全理念入腦入心,深得人心。各部門相互配合,狠抓對危險源的監控,力求勤檢查,早發現、快整改、及時處理,全面排查,不留死角,確保萬無一失。

盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作,但為有一個安定的生產環境和穩定的社會環境,安全教育要持之以恒,做到月有安排、季有打算、年有籌劃,每年都提高。日積月累,隨著實業公司市場化進程不斷深入,不斷會有新的問題出現需要我們在提高自身素質的同時,更加認真分析,力爭把工作做得更好。

【9】運輸路線申請書

民辦幼兒園法人變更手續:

1、應由原法人代表向教育行政部門提交書面(寫明變更的項目、原因及涉及到的人員安置、財務結算、確保安全穩定等情況),填寫變更審批表一式3份。

2、申請變更的要提交變更協議,新舊法人代表的身份證(復印件),新法人代表學歷證書、培訓證書、戶口本復印件、等材料及辦學許可證的正、副本(原件及復印件)。

3、申請終止的,要按照《民辦教育促進法》等政

策法規的要求,需提供與申請終止有關的辦學許可證的正、副本及印章,注銷登記等。

4、幼兒園財務清算資料(由會計事務所整理造冊),新舊法人代表辦理交接手續。

5、縣教育局自受理之日起三個月內以書面形式答復。

【10】運輸路線申請書

z花園客服中心:

z花園___________________商鋪定于____月____日_________時舉行開業議式,開業期間特向貴中心提出如下請求:

一、于____月____日開始掛彩旗、拱門、橫幅、展板、舞獅、擺放花籃

二、彩旗、橫幅、展板、花籃使用期至____月____日

三、拱門使用期至____月____日,舞獅時間______天

以上活動項目,望貴中心予以批復。

申請人簽署:

日期:_______年____月____日

【11】運輸路線申請書

長沙市xx區人民法院:

你院受理的xx工程機械有限公司訴xx買賣合同糾紛案件{xx天民初第xx號},我是xx年了解、復制相關材料,你院xx及其辦公桌對面的法官說:“對方申請財產保全,法院可以責令其提供擔保,權力在法院,法院也可以不責令其提供擔保,這是我們的事,與你們無關,對方申請保全的材料、我們決定這些材料不提供給你們;對方只提供了買賣合同,你們就拿買賣合同去復印是的?!蔽艺J為你院法官等的行為是錯誤的!是不符合法官行為規范,也不符合群眾路線教育要求,為確保xx區法院公正執法、為民執法的正面形象,本人依法向貴院領導報告,并且依法申請xx等法官回避,請貴院依法答復處理。事實和理由是:

法官不能曲解法律,更不能偏袒一方。

民事訴訟法第一百條第二款“人民法院采取保全措施,可以責令申請人提供擔保,申請人不提供擔保的,裁定駁回申請?!泵鞔_了不提供擔保就駁回財產保全申請,法官怎么能夠說可以不要其提供擔保呢?據此操作不是偏袒對方又是什么呢?不是將法院牽扯到當事人的紛爭中又是什么呢?法院法官又何苦去承擔一方的責任呢?

法官不能拒絕群眾的監督。

陽光司法是人民法院為人民的本質要求,陽光是最好的防腐劑,本案中的所謂財產保全的對方都無法了解、掌握財產保全的情況,法官都不讓知道、了解又如何為人民法院陽光司法提供助推力呢?又如何讓人民在每一個案件中感受到公平、正義呢?

法官依法辦理案件的公務費用又是誰支付的?

法官到xx市進行財產保全的費用應當由國家財政負擔,這是公正司法的必然要求,任何由一方當事人支付的活動都是不公平的、更是與反腐敗斗爭格格不入的!法院領導是絕對不會支持的這種行為!

也是公平的需要,本案法官沒有讓起訴人提供基本證據材料,使被告不能在證據交換時了解相關材料,在形式上程序上沒有公平可言!況且,法官沒有依法進行證據交換方面的任何工作,侵犯了被告的合法訴訟權益!

當前,只有上述事實理由,但有這些即使只有其中一條就足夠了,足夠讓法院領導作出xx等法官回避的'決定,我靜待貴院的決定!

此致

xxx

20xx年xx月xx日

【12】運輸路線申請書

xx旗交通運輸局:

我單位承擔的xx旗沙爾利格至寶日呼德四級公路SG11標段的施工任務,現工程已進入施工準備階[)段,由于我單位內部人員調整,致使原擬任于SG11標段項目經理部的`部分人員無法到場參加施工,我公司經過緊急籌措,本著對工程質量、進度負責,滿足工程實際需求,保證工程順利進行的情況下組織成立了SG11標段項目經理部。

人員變更情況如下:

項目經理由xxx替換xx, 項目總工由xx替換xx, 請復核,審批。

附:變更后人員資歷證件

榆林市萬達交通工程有限公司

20xx年08月20日

【13】運輸路線申請書

***,女,生于19**年**月**日,于1998年6月30日畢業于**市教育學院英語系。畢業后分配到**鎮初級中學任教,從事英語教育教學工作至今,現任職務中學英語二級教師。參加工作的第二年,略感身體不適,從第三年起,病情逐年加重,特向有關領導提出病退申請。

頭昏、乏力、心慌等。到當地醫院檢查,醫生診斷為高血壓并及時給予了治療,但病情并無好轉。

飽食或說話過多時感心慌、氣喘、咳嗽,夜間陣發性呼吸困難并痰中帶血,曾經還發生過急性肺水腫。在治療期間,醫生初步診斷為高血壓及高血壓性心臟病。

20xx年至今主要癥狀:躺下休息時發生呼吸困難,被迫坐起來,但是仍然咳嗽,而且痰中帶血,偶爾極度呼吸困難,咳吐粉紅色口痰,帶泡沫狀

經醫院檢查,屬嚴重的高血壓及高血壓性心臟病,已不能從事正常的勞動和工作,必須休息治療。醫生講,這種病如果不很好的注意將會造成嚴重的后果。

另外,近年來一直患有類風濕性關節炎,各大關節腫大,腰腿疼痛的無法正常行走,有時一連幾天不能下床,給自己的生活和工作帶來許多不便,生活無法自理。

綜上所述,我實在有心無力在教育工作第一線工作,我全家懇請兩局領導給予理解,并考察我的病情,我代表全家感謝您們的理解和對一個教育者的關懷。

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