實習范文|部隊交通事故檢討書（系列十六篇）
發布時間：2021-11-23部隊交通事故檢討書（系列十六篇）。
? 部隊交通事故檢討書 ?
委托人：____________________
受托人：____________________
委托事項：
現委托上列受委托人在本人（我公司）與_______________因_______________糾紛一案中，作為我方的訴訟代理人。受委托人_______________的代理權限為一般代理（特別代理），包括_______________等。
委托人（簽署）：___________
受托人（蓋章）：___________
_______年_______月_______日
? 部隊交通事故檢討書 ?
部隊執勤時睡覺的檢討書
導讀：本文 部隊執勤時睡覺的檢討書，僅供參考，如果能幫助到您，歡迎點評和分享。
部隊執勤時睡覺的檢討書(一)尊敬的黨委員XXX：
您好，對于發生在XXX時候打瞌睡的事情，我，覺得很慚愧，我，愧對了黨對我的教育，愧對了同事們對我的幫助，我，在此寫下這深深歉意的檢討書，以此來警戒我，提醒我，教育我，我必須要報答黨對我的栽培，但是這次是我的錯，我承認，我做錯了，希望黨委員XXX或者領導之類的，能夠給我一次改過的機會，給我一次從新精神我自己的機會，我知道的職責是要保護祖國，幫助人民，雖然這次是小懲大誡，但是我日后一定會清晰的反省自我，深刻的教育自己，不應該在這些關鍵的時刻，因為自己的疏忽，而導致意外發生，所以我覺得這次黨對我的教育遠遠大于這份檢討書!
檢討人：XXX
時間：20XX.X.XX
部隊執勤時睡覺的檢討書(二)尊敬的中隊領導：
你好，我是XX班XXX 的XXX。我犯了一個非常大的錯誤，我在擔任今早X到X的勤務中對自己要求不嚴格，我在勤務中打了瞌睡，然后被領導XX查勤時發現。我沒有履行好自己的職責。我在勤務中沒有履行好我的使命，沒有給身邊的戰友樹立好的榜樣，我決心從此以后嚴守崗位，不會再犯這樣的錯誤。希望中隊領導相信我。我
要嚴守執勤崗位。勤務期間其高警惕。絕不在出現類似問題。
檢討人：XXX
時間：20XX.X.XX
部隊執勤時睡覺的檢討書(三)尊敬的領導：
您好!在此我懷著深刻懊悔心情遞交檢討，深刻反省我工作期間打瞌睡的錯誤行為。
由于我平時就不太注意嚴格要求自身的工作紀律，沒有形成遵守單位紀律的良好素質。在工作期間我不注意細節，不注意合理把握身體精力，加上長期的工作導致我患上了比較嚴重的失眠。以至于我經常由于工作過勞會在辦公室打一會兒瞌睡?？墒俏疑羁痰闹?，作為一名單位職員，自己身兼重責，承擔著領導厚望、同事信任。無論如何我也不能犯下這樣的錯誤，我這樣打瞌睡的行為給單位抹了黑、讓領導丟了臉，真是非常不應該的。
通過這個事情，在各地單位領導的批評教育下，我深刻認識到自己作為單位一員，必須牢記職責義務，始終保持高度責任感，時時刻刻要為集體榮譽著想。
在此我懇求領導、同事、社會各界群眾給我一次改過自新的機會。我相信，錯誤總是難免的，我不會一錯再錯。這次錯誤已經給我敲響了警鐘，我一定痛改前非，努力工作，以實際行動改正錯誤，維護集體榮譽。
檢討人：XXX
時間：20XX.X.XX
部隊執勤時睡覺的檢討書(四)尊敬的領導：
您好!
事情發生到今天這個地步，我應該感到抱歉!我認識到我站崗睡覺的錯誤性，我有責任、我也有錯。作為一名軍人，我不逃避責任，如果有什么要我承擔的，我愿意承擔我所犯下的錯誤所帶來的后果!
雖然我不是個優秀的男人，也不是個聰明的人，但部隊教會了我該怎樣去做人、讓我知道人應該是什么樣的。在這一個多月里，發生了很多很多的事，我知道我該怎么說、該怎么做!部隊的紀律是鐵的，沒有任何人可以無視它!
一個人的人生是短盞的，每一個人都有理想，能為自己的人生增添色彩而努力著!我不能在崗位上碌碌無為，浪費我的青春，輸掉我的美好年華。由于我的行為而給部隊帶來了嚴重影響，我愿意承認錯誤，我也愿意用我的實際行動來挽回。
最后我請領導能給我一次機會，讓我用心再平凡的崗位上兢兢業業，認認真真的作好本職工作，作好表率，請領導監督，請領導指示。
檢討人：XXX
時間：20XX.X.XX
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單位交通事故檢討書
近期，我們單位發生了一起令人痛心的交通事故，造成了嚴重的人員傷亡和財產損失。經過事故調查與反思，我們深感痛心和自責。在此，特向全體員工發出檢討書，希望引以為戒，共同努力，防范類似事故再次發生。
首先，我們必須為事故的發生負有不可推卸的責任。事故發生時，我們的車輛在加班后的深夜行駛，司機疲勞駕駛，導致對道路狀況和周圍環境的判斷出現錯誤，最終發生了交通事故。我們深感悔恨，我們對員工的生命安全和財產損失負有最大的責任。
其次，我們必須認真反思事故的原因和教訓。從事故的發生中，我們認識到了自身存在的諸多問題。首先，我們在員工的駕駛培訓方面存在不足，沒有設立完善的安全培訓機制，沒有定期對員工進行疲勞駕駛教育和考核。其次，我們在管理方面存在嚴重漏洞，沒有設立有效的工作時間監管制度，導致員工疲勞駕駛的情況屢有發生。最后，我們在購置車輛方面犯了錯誤，過于追求經濟效益而忽視了車輛的安全性能和舒適性，增加了發生事故的風險。
針對以上問題，我們愿意承擔以下責任，并采取相應措施進行改進：
1. 補救受害者損失。我們將和各方保險公司溝通，盡快為受害者提供合理的賠償，以補償他們的傷害和損失。
2. 進行全面檢查和整改。我們將加強對員工的駕駛培訓，設立完善的疲勞駕駛教育和考核制度，確保員工具有良好的駕駛技能和安全意識。同時，我們將建立嚴格的工作時間監管制度，確保員工的工作時間合理、合法，防止過度疲勞駕駛的發生。此外，我們還會對現有車輛進行全面的安全檢查，替換老舊車輛，并購置更安全、更舒適的車輛。
3. 增強安全意識。我們將定期組織安全培訓，教育員工熟知道路交通規則，提高安全意識，樹立安全第一的理念。
4. 強化管理措施。我們將建立安全管理委員會，由相關部門負責人擔任主任，制定和完善安全管理制度和流程，加強對駕駛員、車輛和工作時間的監管，嚴肅追究違規駕駛行為的責任。
最后，我們鄭重向全體員工道歉，我們的疏忽和犯錯導致了這起交通事故，給公司造成了無法估量的損失，給受害者和他們的家人帶來了莫大的傷痛。我們深感抱歉，對受害者表示誠摯的慰問和衷心的歉意。
希望全體員工從這起慘痛事故中汲取深刻教訓，引以為戒，提高警惕，時刻牢記安全意識和安全管理的重要性。交通安全是一項全社會的責任，在今后的工作和生活中，讓我們齊心協力，共同營造更加安全、和諧的交通環境。
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甲方： 身份證號：
乙方： 身份證號：
丙 方：
年 月 日 ， 駕駛標的車 行駛至 時，因措施不當，與乙方 發生碰撞，造成 受損， 受傷
此案由公安交通警察對本起事故發生經過及形成原因分析后認定： 甲方負此次事故 責任，乙方負此次事故 責任；
經甲、乙、雙方向丙方理賠中心進行咨詢核算，現甲、乙雙方自愿達成以下協議：
一、經由丙方核算，在此次事故中乙方符合相關法律依據的理賠費用以保險公司預算（人傷、車輛損失費），合計金額為 元（大寫： ），甲、乙雙方對此金額均無異議。
二、甲、乙雙方人傷損失的部分索賠權利由甲方被保險人自愿轉讓于乙方，乙方直接向丙方提請索賠，賠付金額直接將乙方所應得的賠償款 金額為 元（大寫： ）轉于乙方賬戶；剩余甲方墊付款
元（大寫 ），由丙方直接支付被保險人賬戶內；
三、甲、乙、丙三方簽訂此協議后，甲方與乙方若再因該起事故發生任何經濟糾紛均與丙方無關，全部由甲、乙方自行承擔。乙方、在領取到此次事故的賠償款后，甲、乙方均不得再追究丙方的任何民事責任，不得再因此次事故向丙方提出任何索賠申請。
四、本協議自叁方簽字按手印或蓋章后立即成立生效，叁方均承諾且確認本協議是在自愿、平等、公平、意思自治真實的情況下簽訂，不存在脅迫、欺詐、重大誤解等因素，故叁方均同意本協議不解除、不撤銷。該協議不違背憲法、法律、行政法規的規定，受法律保護，是一次性解決雙方因交通事故所發生的法定各項損害賠償糾紛的法律文書。該協議履行完畢后，各方均喪失因本次事故引起的權利義務。若一方惡意訴訟，企圖侵害他方權益，將依法移交公安檢察機關處理。
甲方簽字（手?。?/p>
乙方簽字（手?。?/p>
聯系電話：
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簽約時間：
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一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了違規舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動車出現的左拐現象，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時疏忽大意終于釀成了大禍。
? 部隊交通事故檢討書 ?
尊敬的xxx：
我懷著無比愧疚的心情，為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
一、xx月xx日夜班，xxx自卸車駕駛員xxx駕駛xxBxxx車輛從事xxx到xxx搬倒作業。xx:xx分，當其沿xx路由西向東行駛至xx貨區通道左轉彎時，一輛沿xx路由東向西行駛的xx車迎面撞到xx車前保險杠上，致使xx駕駛員和成員一人當場死亡；一人重傷，經醫院搶救無效死，釀成了人間悲劇，帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對著無可挽回的生命，我心情十分沉重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀，我就感到心如刀割，無地自容。對此，我愧疚萬分，深深悔責。同時我也深刻認識到該事故的發生，造成我公司安全安全發展形勢和名譽受到嚴重損壞，危害極其嚴重：
(一)辜負了公司領導對我的信任一直以來，xxx的全面建設都得到了各級領導的關心和幫助，在良好的環境中各項工作取得了明顯的進步。xxx對我隊在安全保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險重的任務都交給我們執行。這次事故的發生讓我愧疚萬分。由于我工作的失職，辜負了xx的信任，也破壞公司安全發展的大好形勢。捫心自問，確實是由于自身工作的失職，深知車輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到xx怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢？深刻反思工作的失誤，xx全體職工定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待車輛交通安全工作。
（二）分散了公司領導的作精力
xx不辭勞累出差攬貨源，xxx發展建設乘勢大上，在公司跨越大發展的重要而關鍵時刻，發生這起事故，非常不應該，嚴重干擾了公司領導的工作，極大的分散了精力。今年以來，xxx一再強調xx搬倒務必在確保安全的前提下開展，明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中
的重中之重，來不得半點馬虎，絕不能有半點差錯。但是由于我工作的失職，導致xxx不能全力投入到指導公司全面建設中去，嚴重分散了您的工作精力。
（三）破壞了公司安全發展的良好局面今年以來，公司所有車輛單位都在大抓員工素質提升，抓員工培訓和技術大比武，抓安全教育和安全行車意識，嚴密組織駕駛員作風整頓，狠抓違章違紀交通運行秩序。截至事故發生前，xxx還進行了道路交通法規的教育和危害因素辨識培訓。由于我工作的失職，沒有讓職工做到入耳入腦，導致此次事故的發生。是我直接破壞了公司良好的發展勢頭，給公司的建設抹了黑。對方年輕的xxx生命的隕逝，不但給其家庭帶來了巨大的痛苦，而且損壞了xxx在社會中的良好形象。
二、“xx.xx”交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發生都不是偶然的，只有深刻檢討我隊在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析，存在的問題主要有：
（一）安全防范工作不深不細，沒有把握住關鍵問題和重要環節
這次事故的發生表明xx存在安全防范工作不深不細，沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照長效機制和計劃落實了各項教育和管理，但是對駕駛人員的管理和教育還不到位，認為他們經常出車，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時準確的把握他們的思想動態和操作技能水平，導致這次事故的發生。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解職工對交通法規的掌握和落實情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調，抓反復力度不強，考核檢查不嚴。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。xx對擔任xx以上管理人員，存在過于相信其綜合素質，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明我們的交通安全風險評估還停留在比較低層次，不深不細，沒有抓住關鍵的環節。
（二）管理人員思想麻痹大意，對可能出現的危險預見性不夠
事故發生的地點是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口，屬于比較安全、不容易發生事故的地點。往往越是安全越容易麻痹大意，對非專業人員來說，有可能不知道減速慢行，但對于我們專業搬倒隊伍來說更應引起注意，大港班班長等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒，事發前沒有詳細查看路況現狀，說明xxx管理人員存在思想麻痹大意的問題，對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應該發生的事故，由于思想上的麻痹大意發生了。造成嚴重的后果，非常痛心，萬分的不應該?？吹绞鹿实暮蠊?，后悔莫及，深深自責，沒有牢記xxx諄諄教誨，沒有履行好職責，愧對各級xxx的信任。
（三）職工安全觀念樹得不牢，“四不傷害”意識淡薄。
在事故中，駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關于規避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責，但足可以說明，其在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時有安全觀念淡化，“四不傷害”意識淡薄，在經過路口時，思想麻痹，觀察不周，沒能做到主動避讓，盲目自信，自認為車速慢，安全有把握，對方車會采取措施，能夠過去，不會有事，不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛，直接導致了事故的發生。
三、痛定思痛，潛心研究整改目標和措施。
(一)深刻反省，吸取教訓，提高認識，筑牢思想的根基。通過深刻反省，認識到由于我們工作管理的失誤，造成了安全管理方式粗放，相關安全制度落實不實，操作規程執行不細，督促檢查力度不夠，特別是在外界條件較好的情況下缺乏應有的警覺，最終引發了這起交通事故。給公司安全生產工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，給遇難者家屬莫大的痛苦，對此，我愧疚萬分，深深悔責。面對著無可挽回的生命，我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中，每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀，我就感到心如刀割，無地自容。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果，安全生產工作是公司經濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈??；面對痛苦的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、
責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強職工安全生產教育，提高職工安全生產素質，是防止事故的得力措施；強化安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產是企業的主題，是企業一切工作的中心，是企業經濟工作的基礎，是企業存在發展的前提。安全生產工作任重道遠，只有不斷強化安全生產工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產法》，不遺余力地抓實安全生產工作，xx才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產。血的教訓猶如當頭棒喝，使我猛醒。我感到：必須教育職工對發現的安全隱患、技術難題及時報告，堅決杜絕憑作業經驗，僥幸心理擅自處理，安全生產工作必須天天講、時時講，講深講透，講的深入人心，讓職工入耳入腦，樹立牢固的安全生產觀念，落實安全生產制度，遵守相關安全生產法規，及時排除隱患，才能夠實現安全生產和經濟效益的雙豐收。面對事故我深知，任何道歉也不能帶回已經逝去的生命，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的蒼白無力。在此，我只能說，我愿意為過去發生過的一切承擔責任，也愿意接受公司對我批評處理，以此為鑒，遠離事故，警示后人。
（二）牢記“xx.xx”車輛交通事故教訓，強化交通安全防范工作，筑牢車輛交通安全防線。一是通過此次交通事故，給全體的職工敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的安全建設形勢的誤區中走出來，正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節，切實吸取經驗教訓，為下步安全工作順利開展打好基礎。二是進行深刻剖析此次事故的教訓，責任連帶人員人人作出深刻檢查，開展事故原因分析。全隊職工開展車輛交通安全知識和技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點和不足進行自查互查，從這次事故的發生對照自己，找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。三是引導職工正確看待事故的發生，使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規，深入開展“安全工作大家談”活動。以此為契機，找準職工在法規掌握和落實方面的薄弱環節，搞好有針對性的教育。
（三）嚴密細致科學安排車輛搬倒工作，確保放心人開放心車
xx將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發路段，和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各種突發事件的處理辦法的授課，講授xx經常出車路線中的危險路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備和綜合素質的提升，加強車輛的管理和維護保養，保持良好的車輛技術性能，嚴格派車制度，根據天氣情況、搬倒的任務和駕駛員的特點派遣車輛，確保放心人開方心車。
在“xx.xx”交通事故慘痛的教訓下，我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真，多一份細心，就會少一份災難，少一份失望。從現在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現，不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想，認真細致抓好各項工作的末端落實；嚴格管理教育駕駛員隊伍，嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線；不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速；避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起xx多年對我的培養與信任，愧對領導的關心，請求公司給我嚴肅處理。
xx年xx月xx日
? 部隊交通事故檢討書 ?
申請人：
請求目的：
因不服南充鼎正司法鑒定所作出的南鼎司鑒所〔XX〕法臨鑒第140號司法鑒定意見書(以下簡稱鑒定書)，特申請對yb的傷殘等級評定進行重新鑒定。
事實與理由：
一、《司法鑒定程序通則》第二十九條第二款"接受重新鑒定委托的司法鑒定機構的資質條件，一般應當高于原委托的司法鑒定機構。"本鑒定書作出機構是南充市營山縣鑒定機構，而第一次鑒定機構是南充市鑒定機構"通正司法鑒定中心"，因此本鑒定書嚴重違背程序，應當無效。并且該鑒定書并沒有嚴格按照《司法鑒定程序通則》對被申請人進行鑒定，存在嚴重程序違法行為：做出鑒定時并無兩個在場人員見證，明顯違法。
二、病情摘要部分避重就輕，任意片面理解。
如：修正診斷4"右膝前后交叉韌帶挫傷"，病歷上是"挫裂傷"。法醫臨床檢查部分說："步態正常……右膝關節外觀正常，內側有輕壓痛，右膝關節活動正常"。被鑒定人yb目前還是跛行，只是比第一次鑒定時稍輕，如果病情不好轉，就不會是十級的最輕傷殘等級了。
分析說明部分(一)"確診為頭皮裂傷……右膝挫傷，右膝前后交叉韌帶挫傷。"，明顯違背依法客觀公正中立鑒定原則，因為病歷是"確診為腦外傷、頭皮裂傷……右膝骨挫傷，右膝前后交叉韌帶挫裂傷。"
故意遺漏重要病情：中心醫院mr報告單診斷意見"右膝關節創傷性關節炎伴內、外側半月板、前后交叉韌帶挫裂傷。"該鑒定書遺漏的"右膝關節創傷性關節炎"才是評殘最主要的。經查，《道路交通事故受傷人員傷殘評定》"(九)具有下列殘情之一，器官部分缺損，形態明顯異常，有輕度功能障礙的，為九級：12.關節外傷或因傷手術后，殘留創傷性關節炎，無積液。"所以第一次鑒定在綜合基礎上評定為十級應該是公平合理的。
三、在醫療費審查部分，該鑒定書明顯越權鑒定：明顯不合理的檢查費215元，作為被鑒定人是中學生，醫療機構所做的檢查是根據交通事故人員創傷臨床診療指南所作，是否合理，鑒定人應對醫療機構質疑，被鑒定人保留索賠權利。自費藥品認定，也是委托鑒定項目以外，是法院裁判及保險公司的權利，該鑒定書越權鑒定應當無效。
四、因為我國司法鑒定機構并無從屬關系，也沒有在后鑒定意見書自動取代在先鑒定意見書。在二者有矛盾沖突時，法院也應綜合鑒定機構所在地和辦理鑒定數量和鑒定人員資質、資歷等方面，認定沒有違法違反程序的鑒定報告。
綜上所述，南鼎司鑒所〔XX〕法臨鑒第140號司法鑒定意見書在程序和實體上均嚴重違背合法公正中立之鑒定準則，損害了被鑒定人合法權利。特請求法院委托高資質鑒定機構重新鑒定或者直接認定第一次司法鑒定"南通司鑒中心臨鑒第1500號司法鑒定意見書"，維護法律尊嚴，保護被鑒定人的合法權利。
此致
敬禮！
申請人：xxx
20xx年xx月xx日
? 部隊交通事故檢討書 ?
下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
法規和政策規定，嚴格執行公司的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
此致！
敬禮！
檢討人：xx
xx年xx月xx日
? 部隊交通事故檢討書 ?
甲方：_________性別_________民族_________ _________年_________月出生，住址_________身份證號碼_________聯系電話：_________
乙方：_________性別_________民族_________ _________年_________月出生，住址_________身份證號碼_________聯系電話：_________
_____年____月____日__點，甲方因________，致使乙方________，后在________市中心醫院治療?，F甲、乙雙方根據各自的過錯程度，甲方承擔______責任，乙方承擔_________責任。甲方就乙方_________等事項賠償一次性給付?，F甲乙雙方在交警部門的監督下，經甲乙雙方充分協商，自愿達成如下賠償協議條款。
1、甲乙雙方就本次事故_________等相關費用由_________方負責。
2、_________方自愿一次性賠償_________方_________費_________元：包括_________已付的'_________費人民幣_________元，總共合計人民幣_________元。(人民幣大寫：_________)。
3、_______方一次性現金付給上述費用，由_______方自行支付，_____方不再承擔余后責任。
4、本協議內容甲乙雙方經全文閱讀并理解無誤，雙方簽字后，甲乙雙方意思表示真實，絕不后悔。
5、____方一次性給付_____方上述款項，x方簽字收款后，本交通事故的民事賠償糾紛終結。
6、本協議壹式叁份，簽字后生效，甲乙雙方各執壹份，呈報本案經辦交警部門存檔壹份。
甲方：________
乙方：________
________年________月________日
? 部隊交通事故檢討書 ?
尊敬的交警同志：
交警同志們，你們可貴難得的安全守護天使們！我是何等的糊涂！此時此刻我為自身闖紅燈的行為過錯而感到深惡痛絕、悔恨不已。
在過去的一年多時間以來，我駕駛自己的xx牌照xx品牌轎車在市區多個路況均有闖紅燈行為。其中，大多數是夜間闖紅燈。經過交警同志們的嚴肅批評，我做了深刻反思反省，感覺自身存在很嚴重的思想問題：
一，我抱有濃厚的機會主義思想，僥幸心理泛濫?？赡軙驗槌錾砷L環境的影響，我感覺一切東西似乎都有運氣的成分，逐漸感到只要有運氣什么都可以，于是就以為反正路況沒有車，索性就闖他紅燈。殊不知，這樣就是在跟死亡在做交易，是拿自己的生命當作可以下賭注的資本。
二，愚昧無知，信息滯后，無法與時俱進。實不相瞞，過去咱闖紅燈通常沒有被抓，因為那個熟悉的路況沒有安裝夜間監控攝像頭，并且好幾個路況盡管裝有攝像頭，可是明顯損壞、常年維修。于是，本人就逐漸在那幾個路況闖紅燈了，殊不知最近一年已經新裝監控且維修，本人的交通違規行為于是暴露。這就充分說明問題。
三，意志不堅定，易受邪意控制。原本我也是一名守法公民，可是又喜歡看電影，自從了看了一些歐美乃至國產有關車輛急速的電影，感覺自身心理有一股飆車的沖動在萌發。原本從小也接受正確的價值觀教育，為人處世應該厚道誠實，可架不住周邊一些邪意嘴唇的游說，于是多有中了詭詐。毫無疑問，思想才是我尤其應該注重的事情。交警同志，你們是交通安全的守護者，你們大群體值得尊敬，值得愛戴。此次年初違規通報處罰，恰恰是將我從死亡線上拉了回來，我真的由衷得感謝你們。
總而言之，我會牢記交警同志的安全訓告，今后開車一定時刻注意遵守交通安全規則。
檢討人：xx
20xx年xx月xx日
? 部隊交通事故檢討書 ?
諒 ?解 ?書
xx年xx月xx日時，司機駕駛車于路段與碰撞，發生交通事故，并導致死亡。案發后肇事者立刻向警方報案，隨即被公安機關刑事拘留，后取保候審。
事故發生后，積極與被害人親屬協商賠償相關事項，在法院的主持調解下，自愿達成了“交通事故民事賠償協議書”。賠付家屬醫療費、喪葬費、死亡賠償金等各項經濟損失，共計人民幣xx元?，F已支付了前期全部賠償款xx元。
對于死亡，肇事司機向我們家屬表示了深切的歉意，且在經濟情況并不寬裕的情況下，積極協商經濟賠償，通過各種途徑籌措賠償款。我們認為其悔過表現良好。作為死者的家屬，我們對于過失行為也能夠諒解。因此請求有關司法機關對其追究刑事責任時從輕判處。
此致
xx縣公安局
xx縣人民檢察
xx縣人民法院
? 部隊交通事故檢討書 ?
親愛的領導/教練/相關方：
首先，我想對造成這次交通事故表示最深刻的歉意。這次事故絕對是我作為駕駛員的一次失誤，對此我深感內疚和羞愧。在此，我愿意通過撰寫這份檢討書來對這次事故進行深刻的反思和總結。
作為一名駕駛員，我擁有多年的職業駕駛經驗。在這段時間里，我無數次地面臨各種交通狀況和挑戰，但我始終堅持以安全為首要原則。然而，這次事故的發生說明我在某種程度上忽視了這個原則，或者說在某種情況下失去了對道路情況的正確判斷和應對能力。
首先，我必須承認，這次事故發生的原因主要是由于我駕駛時的疏忽和粗心大意。作為駕駛員，在路上行駛時，我應該時刻保持高度的警惕和集中注意力。然而，由于一些分散注意力的原因，我忽視了對路況的觀察和判斷，導致與其他車輛產生碰撞。這種粗心大意是我作為一名駕駛員絕對不能有的。
其次，我還發現我在遵守交通規則和規定方面存在一些疏漏。作為一名有多年經驗的駕駛員，我應該對各類交通規則和道路標識非常熟悉，并將其視為行駛過程中的重要依據。然而，在這次事故中，我并沒有完全遵守所有的交通規則和標志，對此我深感愧疚。作為一名專業駕駛員，我應該時刻牢記交通安全，絕對不能放松對這些基本規則的遵守。
對于這次事故所造成的不良影響，我深感責任重大。它不僅僅損壞了車輛本身，還對其他相關方、被損害者及其家人帶來了負面的情緒和經濟損失。對此，我要表示最誠摯的歉意，并愿意承擔相應的責任，并積極配合所有相關方的調查。
根據這次事故，我明確了自己的不足之處，并決心從中吸取教訓，全面提升自己的駕駛技能和安全意識。首先，我會加強對交通規則和法律的學習和理解，并將其牢記于心，時刻按照規范行車。其次，我將主動參加安全駕駛培訓課程，不斷提高自己的駕駛技巧和車輛控制能力。此外，我還將時刻保持警惕，時刻留心路面情況和其他車輛的行為，避免再次因疏忽而導致類似事故的發生。
最后，我要再次向所有受到影響的相關方表示最深切的歉意，并保證今后的駕駛行為將始終嚴格按照道路交通法規進行。我將積極配合相關單位的調查，并按照慣例承擔相應的賠償責任。
再次感謝你對這次事故的嚴肅處理，并對我作為駕駛員提出的要求。我深刻了解到這次事故的嚴重性和危害性，并在此向你保證，我將謹記教訓，發揚警鐘長鳴、安全至上的原則，經過不懈努力為您提供一項更安全的服務。
此致
敬禮
[駕駛員名字]
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事故通報
～年7月10日下午1時20分許，龍游縣境內320國道虎頭山大橋發生一起重大交通事故，一輛車號為浙he0971從龍游---志棠的農村客運中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標志，造成單方面翻車事故，當時車上14名司乘人員全部受到傷害,其中有2人死亡，1人年紀約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢較重，5人輕傷。
該事故發生后，各級領導非常重視，相繼作出重要指示，縣交通局專門召開緊急會議，分析事故原因，布置落實夏季行車的安全措施，預防和控制事故的發生；根據上級的要求結合本公司實際提出以下幾方面的要求；希全體司乘人員在今后的工作生活中做好：
一、現時季節高溫天氣，晝長夜短，晚上個別駕駛員休息不好，導致第二天開車注意力不集中，易發生交通事故。因此，注意休息好是保障駕駛安全的關鍵；全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍一律不準打“紅五、麻將”，22時前必須休息，以保持充足的睡眠時間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛，司乘人員要抓緊時間休息，運行中司乘人員感覺身體不適要及時向公司匯報，不能疲勞出車。
二、高溫天氣易使人出現煩躁情緒，引發個別駕駛員開“斗氣車”，從而發生駕駛失控，出現交通事故；因此全體駕駛員必須做到“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴格遵守通行和速度的規定，按標志、標線運行。暑期學生放假，經常在公路上玩耍，因而通過村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農民早出晚歸，早上或傍晚時分，公路上騎摩托車、自行車人流增多，要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時，注意上下車乘客動態，慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務員要經常注意駕駛員的情緒，發現駕駛員有“斗氣”情緒要及時予以勸導和制止。
三、著重抓好車輛技術狀況的管理，公司機務科要對所有車輛進行一次全面檢查，尤其是對油路和電路的檢查與養護，一旦發現問題要及時進行維修；不要對車輛電路私自進行改裝，預防因私自加裝的附屬電器設備短路引發的車輛火災現象發生。要對所有車輛的輪胎進行一次核查,凡磨損嚴重的一律更換。
四、要進一步嚴格車輛安全檢查制度，全體駕駛員要認真做好車輛運行的“三檢”工作，所有車輛夜間回場后，要認真進行車輛例行檢查。早上第一班到達縣城，必須進站門檢，凡未按規定進站門檢的，一律按公司規定從嚴處罰。嚴禁發生“病車”上路現象。
五、要經常檢查車上配備的滅火器是否有效，發現已經過期，要及時報告更換；不要在車內放置易燃易爆品，尤其不要在駕駛臺上放置塑料打火機，以防止其高溫下自爆自燃；
六、乘務員要嚴格把好危險品檢查關，杜絕危險品上車。要做好旅客的安全宣傳工作，車輛起步、彎道、路面較差路段，（特別是底本路段）應時常提醒乘客站好、坐穩、拉好扶手，密切注意慎防乘客頭手伸出窗外，嚴格把好車門關，做到車未停好不開門。下車時應提醒乘客注意來往車輛,謹防乘客自行打開車門下車因而發生旅客傷亡事故。
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委托人：
姓名：
性別：
出生日期：
國籍：
工作單位：
職業：
地址：
受托人：
姓名：
性別：
出生日期：
國籍：
工作單位：
職業：
住址：
現委托我作為交通事故案件的委托代理人參加訴訟，權限如下：
委托人：(簽名或蓋章)
受托人：(簽名或蓋章)
xxxx年xx月xx日
注意：
委托代理人應當明確代理權限，特別授權的，應當明確具體的授權范圍：起訴、陳述事實、參加辯論和調解、提出、承認、放棄和變更訴訟請求、提出反訴、和解、撤回訴訟、上訴、簽署法律文書。
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(一)事故發生單位概況
事故發生單位概況應當包括單位的全稱、所處地理位置、所有制形式和隸屬關系、生產經營范圍和規模、持有各類證照的情況、單位負責人的基本情況以及近期的生產經營狀況等。
(二)事故發生的時間、地點以及事故現場情況
報告事故發生的時間應當具體，并盡量精確到分鐘。報告事故發生的地點要準確，除事故發生的中心地點外，還應當報告事故所波及的區域。報告事故現場總體情況、現場的人員傷亡情況、設備設施的毀損情況以及事故發生前的現場情況。
(三)事故的'簡要經過
事故的簡要經過是對事故全過程的簡要敘述。描述要前后銜接、脈絡清晰、因果相連。
(四)人員傷亡和經濟損失情況
對于人員傷亡情況的報告，應當遵守事實求實的原則，不作無根據的猜測，更不能隱瞞實際傷亡人數。對直接經濟損失的初步估算，主要指事故所導致的建筑物的毀損、生產設備設施和儀器儀表的損壞等。由于人員傷亡情況和經濟損失情況直接影響事故等級的劃分，并因此決定事故的調查處理等后續重大問題，在報告這方面情況時應當謹慎細致，力求準確。
(五)已經采取的措施
已經采取的措施主要是指事故現場有關人員、事故單位負責人、已經接到事故報告的安全生產管理部門為減少損失、防止事故擴大和便于事故調查所采取的應急救援和現場保護等具體措施。
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尊敬的xx：
我是運輸部服務車隊駕駛員xxx，于xxxx年xxx月xx日下午xx點xx分駕駛閩C去(xxx廠家)外裝途中行駛至xxxx路段，發生交通事故。這次交通事故給對方、同事及自己帶來驚嚇和不安，同時也給公司造成了一定損失。直到現在我仍然驚魂未定，想起發生事故的一剎那就有種擔驚受怕的感覺。經過這幾天來的認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位公司做出深刻檢討和保證，并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下：
1、深刻反省自己，提高事故的認識力。
2、努力學習道路交通安全法律法規，遵守交通規則。
3、向的公司的老駕駛員虛心學習鉆研駕駛技術，提高自身的駕駛操作水平。
4、不開英雄車，不酒后駕車，不強行超車，杜絕一切交通違章行為的發生。
檢討人：xx
xxxx年xx月xx日
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