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安檢員查獲違禁品事跡材料|安檢員查獲違禁品事跡材料(模板12篇)

發布時間：2019-05-11

安檢員查獲違禁品事跡材料(模板12篇)。

? 安檢員查獲違禁品事跡材料

《醫院安檢員述職報告》

尊敬的領導：

我是某醫院的安檢員XXX，我在這里向您述職報告。作為醫院安檢員，我始終秉承著保衛院內安全、保障醫療秩序的宗旨，忠實履行著自己的職責。

我每天都會認真檢查醫院各個區域的安全情況，確保醫院內外的環境整潔、安全，防止不法分子進入醫院破壞秩序或者進行盜竊等違法行為。我會對每一位來訪者進行必要的安全檢查，以確保醫院工作人員及患者的人身安全。我時刻保持警惕，嚴密監控醫院周邊的安全狀況，確保醫院內外的治安環境穩定。

我會在重要區域設置安檢設備，配備必要的安全器材，確保醫院的各項措施得以貫徹執行。我會針對醫院的安全風險進行定期分析和評估，提出改進意見，并及時向領導匯報問題和意見。例如，我發現醫院內部的安全通道設置不明確，存在一些安全隱患，我及時向領導反饋并提出了改進建議，最終幫助醫院改善了安全管控措施。

我與醫院其它部門的工作人員保持密切的合作與溝通，協助他們做好安全工作，共同維護醫院的整體安全。我時刻倡導全員參與安全管理，提高員工的安全意識，加強員工的培訓和教育，讓每一位員工都成為醫院安全的守護者。

作為一名醫院安檢員，我能夠盡職盡責地維護醫院的安全，保障醫院內外的治安秩序，確保患者、醫護人員的安全。我將繼續努力，不斷提升自己的專業素養，為醫院的安全穩定做出更大的貢獻。

在您的領導和支持下，我將繼續發揮專業優勢，認真履行職責，做好醫院安檢工作，為醫院的和諧穩定貢獻自己的力量。感謝您對我的信任！

敬上！

? 安檢員查獲違禁品事跡材料

金澤同志是航空戰線的一名新兵，但是他扎根機場一線，埋頭苦干的工作作風，踏實勤奮的工作態度，贏得了許多老同事的認可。他在不同崗位上為機場的發展做出了積極的貢獻。鑒于其工作作風扎實，工作能力。配置在性能和安全上均達到商用水平。

在工作上，金澤同志服從組織安排，根據工作需要先后在機務工程部和航信公司等幾個部門工作過。不論在哪個部門，他都能刻苦鉆研，勤奮工作，取得良好的工作成績。他努力完成本職工作以及領導交辦的其他工作。金澤常說：“只要是工作，就要認真負責地去完成，而且要很好地完成”。的確，在他的眼里，工作沒有分內與分外之分。辦公樓的燈壞了，他會帶上工具，爬上梯子，逐個修好;其他部門的工作忙了，他會在工作之余，盡己所能去幫忙;機場其他系統出現故障，他會認真分析，幫助排故。只要自己的工作完成之后，他就會主動找活干，為大家排憂解難。機場公司舉辦春節晚會，他主動承擔起晚會背景動畫制作工作。大家都說：“金澤同志是哪里需要哪里到”。航信公司信息部肩負桂林機場所有軟件系統和廣西機場集團辦公網的正常運行及系統開發工作，身為軟件開發員的他，在各級領導的關懷下，先后完成桂林機場網站改版及安全等級升級、廣西機場集團辦公網絡改造等任務。由于為人勤懇且工作業績好，__被公司授予“安全先進工作者”等榮譽稱號。他忘我工作，從不計較個人得失，努力為企業創造效益，樹立了共青團員的良好形象，深受群眾贊賞。心系群眾熱心助人

金澤同志非常關心同事和群眾生活，他將工作從單位延伸至社區。誰家有個難事、急事，他總是第一時間予以協助解決。同事紅白喜事的現場有他忙碌的身影;同事的親人生病住院有他親切的探望??他踴躍參加機場學雷鋒活動，幫助群眾維修電腦。平時，同事們的電腦出現問題，都喜歡找他幫忙維修，他從不推辭，發揮自己的專長，耐心細致地幫大家把電腦修好。同志們都說金澤同志是天生的“熱心腸”。

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尊敬的領導：

我是貴單位的一名安檢員，在此我鄭重向各位領導匯報并檢討自己的工作情況和存在的問題。我深知作為一名安檢員，我的責任重大，必須時刻保持高度的警惕和專業素養。在過去的一段時間里，我發現自己存在一些不足之處，且未能認真履行自己的職責，對此我深感抱歉。

我意識到自己在工作中有時候疏于細節，對一些安全隱患沒有能夠及時發現和處理。這主要是因為對于安檢流程和標準的理解不夠深入，導致我在工作中出現了一些疏漏。例如，在某次安檢中，我未能認真檢查旅客手提行李中的液體物品，導致一名旅客攜帶了違禁品成功進入了安全區域。這次事件給了我一個教訓，我意識到自己必須加強對于標準操作的學習和實踐，不斷提高自己的專業水平。

我發現自己在處理突發情況時缺乏冷靜和果斷。作為一名安檢員，面對不同的緊急情況，我應能夠快速反應和有效處理，維護好公共安全。在某次安檢中，我遇到了一名攜帶可疑物品的旅客，但由于自己思考不足，沒有立即采取措施進行處理，導致旅客進入了安全區域，給后續的工作帶來了很大的風險。我對自己的不冷靜和處理能力的不足感到非常愧疚，我決心提升自己的應變能力，學習如何在緊急情況下做出明智的決策。

我在工作中也存在不敬業的表現。有時候，我會因為工作的重復性和枯燥性而產生心理疲勞，從而導致工作態度的不端正。例如，在某次安檢中，我對其中一名旅客的行李檢查得過于馬虎，沒有細致仔細地進行排查。雖然沒有發現該旅客攜帶的禁品，但我深知這種不認真的態度是不可取的。我深感愧對能夠信任我的旅客和領導，我將努力調整自己的態度，對每一個工作任務都保持高度專業的工作態度。

曾經，我曾自以為能夠勝任安檢員的工作，但是通過這次的檢討，我意識到自己還有很多不足之處需要進一步改進和提高。在今后的工作中，我會加強學習，并深入了解和熟悉各項安檢工作的標準和流程。同時，我也會加強自己的應變能力和決策能力，提升自己在緊急情況下的反應和處理能力。我會加倍努力，以更高的標準嚴格要求自己，確保工作的規范和高效性。同時，我也會時刻保持敬業精神，積極投入到工作中，為保障公眾的安全做出更大的貢獻。

我再次向各位領導表達我真誠的歉意，也請您給予我再次機會修正錯誤，我將不負眾望，以更加專業的態度，履行好安檢員的職責。

衷心感謝！

此致

敬禮

安檢員 2020年月日

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我在某地的機場安檢部門實習了一個月，這段時間讓我深刻體會到了安檢員的責任重大以及工作的困難。通過這次實習，我對安檢工作有了更深入的了解，也提高了自己的專業素養和綜合能力。

作為一名安檢員，的首要責任是確保旅客和航班的安全。在實習期間，我參與了對旅客和行李的安檢工作，并嚴格按照規定進行操作。我了解到，在安檢的過程中，安檢員需要面對著嚴峻的安全威脅，需要時刻保持警惕，防范各種惡意物品和行為的侵入。這讓我認識到在這個崗位上，責任和使命感是非常重要的。

安檢員的工作環境和工作強度也讓我深刻體會到了他們的辛苦和困難。機場的工作氛圍緊張而忙碌，尤其是高峰時段，旅客絡繹不絕，行李排成長龍。安檢員需要快速而準確地對每一位旅客進行檢查，同時保證工作質量。我經常見到他們快速操作，手忙腳亂卻不失準確和高效。他們需要經常加班和輪班，疲勞感和壓力常常伴隨著他們。他們始終認真負責，盡職盡責。

安檢員還需要具備扎實的專業技能。在實習期間，我接受了各方面的培訓，包括如何使用X光機檢查行李、觀察旅客的行為特征以及應對突發事件的應急處置等。我學到了很多專業知識和操作技巧，如何判斷爆炸物、危險品以及仿真武器等。我還學習了如何與旅客進行溝通和協商，如何處理疑似違禁品的情況等。這些技能讓我在實習期間能夠勝任安檢員的工作，并且為將來從事相關工作打下了基礎。

盡管實習期間面臨了諸多困難和挑戰，但我從中獲得了很多成長和收獲。我的責任心和紀律性得到了提高。只有時刻保持警惕，嚴守紀律，才能確保旅客的安全。我的溝通能力和應變能力得到了鍛煉。在實習期間，我需要與各類旅客進行交流，包括乘坐國際航班的外賓、老年人、小孩等。通過與他們的對話，我學會了如何有效地傳遞信息，解答問題。同時，我也經歷了各類突發事件，如火警、飛機故障等，這讓我學會如何迅速應對和處理緊急情況。

通過這段實習經歷，我對安檢員工作的重要性有了更深刻的認識和理解。安檢員是機場安全的守護者，他們的工作對于人們的生命和財產安全至關重要。我希望將來能夠繼續從事與安檢相關的工作，用自己的專業能力為旅客和社會提供更安全的服務。

安檢員實習的一個月讓我收獲頗豐。通過這段實習，我不僅了解了安檢員的工作內容和挑戰，還鍛煉了自己的專業素養和綜合能力。這段實習經歷給了我很多啟示，使我更加堅定了從事安檢相關工作的決心。我相信，只要我繼續努力學習和提升自己，將來一定能夠勝任這個職業并為社會做出貢獻。

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尊敬的老師：

您好！

我是xxx，學校的禁止攜帶的物品上寫的清清楚楚，一再的告誡我們不要帶危險的物品來到學校，對于學校來講這是一種安全隱患，大家每天都處在這么一個人多的環境中，對安全方面要重視起來，可是我卻違反了學校制度，我把危險物品帶到了學校，我就是為了好玩，卻不知道我這種心理給學校造成了安全隱患，我帶了一把水果刀過來，學校是嚴令的禁止帶道具來學校的，我們每天生活在這個一個環境下，攜帶這樣的東西，會給同學們造成安全影響，特別是我帶過來之后我還在教師把玩，完全不顧危險，這是自己對同學不負責的表現，現在我想一想我帶的刀，差點割傷了自己，我就后怕。

事情是這樣的，我平時很喜歡吃水果，每周都會帶很多的水果來學校，上周就是這樣我帶了一些水果來學校，在寢室的時候我想著跟寢室的同學分享，可是又沒有刀具，水果也不夠那么多人分，我一個人吃也不好意思，我很想跟寢室的同學分享，可是奈何沒有水果刀，我當時就想著下次要帶把水果刀，于是這周我來到學校的時候，從家里隨手就帶了一把水果刀，我來帶了學校，當時我就沒有想那么多，我還覺得沒有什么關心，一把水果刀而已，可是我們處在這么一個環境下，攜帶一把水果刀也是很危險的，我當時就沒有意識到，這把水果刀的的安全隱患。

從一開始在寢室給大家切水果到了后面我把水果刀帶到了教室把玩，我把刀子到了教室后我就不僅僅是用刀切水果了，我把這把水果刀當拿在手里把玩，那樣真的很危險，我不知道事情的嚴重性，我當著班上的同學玩刀子，這樣大家到過來湊熱鬧，這樣一來就很容易被刀子割傷，就像今天一樣，我在把玩這把水果刀的時候，我差點把自己割傷了，我覺得真的很危險，自當著那么多的同學的面玩，現在想起來都有點后怕。

今天下午下課的時候您看到了我帶的水果刀，您很生氣。把刀子沒收了，雖然您狠狠的批評了我，主要還是因為我在把玩，這樣影響到到了別的同學的安全，水果刀也是很鋒利的，我不應該把刀子帶到學校來，對于您今天對我的批評我一定會好好的去想一想，雖然這個我帶的水果刀沒有產生什么嚴重的后果，但是這就是一種嚴重的警告，因為把玩這把刀讓我差點被割傷，也讓我得到了教訓，我一定好好地檢討自己，再也不帶水果刀來學校了。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年x月x日

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4月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安全知識培訓學習，嚴格培訓關，通過培訓，一定程度上提高了我在煤炭行業的綜合素質，培訓完畢經考試合格后分到礦上，一切對于我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的工作環境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應這個全新的環境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將的成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優，做出更大貢獻。

在過去的里，在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結:

一、思想方面

里，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業務方面

態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業組織、技術工藝，現場的作業規程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發生。這時，作為檢查員就要通過監督檢查，及早地發現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發揮安全監督的作用。

(二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發現并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產。

(三)安全檢查員只有掌握作業規程的要求，才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況，直接查找作業規程的不足，通過分析判斷去發現管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。

(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發，從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

(五)安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型，努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規，發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

半年多來，工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風扎實，執行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的和諧穩定。常言道:拿人手短，吃人口軟，在發現違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。

回首，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望2020年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業技能水平，思想素質水平才能發揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規范，更好地保持煤炭企業健康發展勢頭，取得了全新的進展，實現自我價值，做出貢獻!

安檢員培訓心得感悟范文2

__年已經接近尾聲，在這一年中，通過自身的不懈努力，在領導和同事的幫助下，取得了一定的成績，得到了鍛煉，但也存在了諸多的不足。現對__年的工作做如下工作總結：

今年，我嚴格按照上級各項要求，在集團個各級領導的大力支持下，緊緊圍繞集團物料安全認真貫徹落實上級安全指示精神和各種規章制度，始終堅持“責任有我，我必責任”的原則，認真的做好各項工作：

1、認真負責，物流碼頭。

崗位在物流崗的時候，在領導的嚴格監督和支持下，對各種物料能做到認真檢查，對于流出車間的廢棄物品做到仔細檢查，確認安全之后流出。做到了沒有物料流出車間，嚴格做到公司的保密制度。

在工作之余，工作安排有理由外，有張有弛。在緊張的工作之余，開展各種活動，讓員工更加熱愛自己的工作。并加強團隊建設，提高整體素質，發揚團隊精神，積極配合，打造一個工作熱情高漲的團隊。

這也是集團各級領導的大力宣導的必然結果。在領導的宣導和嚴格監督下，物料安全和保密制度已經深入人心，各部門努力抓細節，學習各種與工作相關的法規、制度、專業技術、專業知識，取人之長、補己之短，讓自己做到與集團的要求同步，降低物料流出的可能性。

2、嚴抓門崗，零物料流出。

在門崗的時候，心里始終記著“嚴禁物料流出，嚴禁外部人員入內”的原則，并且認真的執行，外部人員和員工進出車間必須做到嚴格檢查、登記。在進廠的幾個月中始終做到零物料流出。在做到認真工作的同時還積極認真地學習集團的各種思想。

3、問題分析;

由于，剛剛進廠對崗位各種規范了解的信息不夠全面，也早場少許失誤。會將生活中的些許不如意或心理矛盾不經意的帶到崗位上，發生矛盾，也沒有做好及時的溝通，矛盾沒有及時的解決。這點需要及時的改進。避免再出現這種情況!

4、下一年度工作計劃。

在總結了進廠幾個月工作的基礎上，下一年的工作在繼續保持現在的零缺失的基礎上，認真學習集團各種思想精神，曾強自己的執行力，嚴格按照各種規范工作，對各項制度熟悉以后，堅決不再犯錯誤!同時，積極與同事積極配合，學習團隊精神，配合集體的團隊建設!努力為集團發展盡自己的力量。

來到這個幾萬人的地方，我們都感覺擔子重了、壓力大了，但是我們沒有畏縮，為了進一步的發展和提高，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我們決心再接再厲，更上一層樓。

安檢員培訓心得感悟范文3

船舶安全檢查工作是海事部門中心工作之一，在海事管理中具有舉足輕重的作用。船舶安檢工作扎實有效進行也對水上交通安全，防止水域污染及人民生命財產安全起到至關重要作用。同時，船舶安檢又是一項對檢驗法規知識和實踐經驗要求很高的工作，需要我們工作中不斷學習和總結。"如果VTS是海事的千里眼，那么安檢就是海事的特種兵".安檢工作對海事的重要意義從這個形象又恰當比喻中可見一斑。作為一名年輕海事執法人員，我有幸參加了在宜昌港區海事處舉辦的船舶安檢實操培訓班。來的路上我也不斷告誡自己，此次宜昌之行不是旅行而是取經。通過這次培訓后，我能收獲到什么，回去能給我實際工作多大幫助……一切都未知，有的只是一顆求知若渴的心，但我堅信他山之石可以攻玉。

從20__年8月31日至9月6日，歷時7天，在緊張充實而有意義的一周學習后，我受益匪淺，感受頗深，不僅在船舶安檢知識理論上使自己得到了進一步的充實，同時在實操檢查上得到了更大提高，開闊了視野。特別是宜昌安檢站的老師們另辟蹊徑地從船檢角度去探索船舶安檢模式讓我的思維得到了極大拓展?，F把我學習中的幾點體會總結如下：

1.安檢員應對船檢規范、安檢規則熟悉于心;在宜昌港區海事處安檢站學習的第一天，我便跟隨他們的海巡艇一起出去安檢實操學習，在海巡艇桌子上放著兩樣顯眼的東西：一個是相機，另一個是一本厚厚的船檢規則。我出于好奇就問史老師："這兩樣都需要?"史老師很肯定回答，是的，都需要。接著又說："相機在我們安檢工作中取證船舶缺陷隱患至關重要，因為有的缺陷轉瞬即逝，例如一些開關閥門的狀態，小部件的放置不到位等等，如果不及時取證，隨手一動就沒法證明了。另外的那本厚厚的船檢規則是我們在進行船體檢驗時作為對照，雖然不是每一項船檢規范要求都能準確無誤背出，但要想真正做好安檢工作就必須熟記于心".經驗豐富的老師們都如此謹慎細致，反思我自己的安檢工作，真是倍感慚愧。的確，船檢規范是進行安檢工作的指導性文件，和安檢規則一樣都是開展工作的依據和準繩。如果一名安檢員對法規規范不熟，沒吃透領會規則條款精髓的話，上船安檢就如盲人摸象，開展工作起來也必然是敷衍塞責。

2.安檢缺陷要有深度，始于但不止于表面;在船舶安檢工作中很多時候指出一大堆淺顯缺陷，例如消防器材放置不到位，黃沙箱、國旗之類的問題。我并不是說這些缺陷不重要，但作為海事青年人要善于思考，勤于總結，不可淺嘗輒止?；蛟S曾經我們忽視過對船舶建造、結構的檢查，一味迷信船檢給我們把牢了船舶檢驗關。但經過此次培訓尤其對6.1事件的總結和反思后，我明白一切都必須抱著懷疑態度。安檢員也要多從船體結構，設備配置等船舶檢驗技術含量較高的方面去思考，去研究。同時，要不斷學習不斷和實踐積累，只有安檢人員自身業務能力提高了，才能發現深層次缺陷與隱患。通過此次學習，我明白安檢缺陷不求甚多，能糾正一兩個關鍵缺陷問題，當險情出現時能避免事故發生就真正發揮出安檢工作的價值了。

3.安檢過程更要注重船員安全意識提升;船舶安檢是海事部門依據法規規范要求，對船舶適航、船員適任綜合性檢查，并就檢查中發現的缺陷提出處理意見，要求船方予以糾正，其宗旨就是確保船舶航行安全，防止造成水域污染。所以實施船舶安檢不僅僅是為查出船舶缺陷，糾正潛在隱患是手段，保障船舶航行安全才是最終目標。就近些年水上交通事故分析來看，事故80%以上是由人為因素造成，因此，安檢工作中提高船員安全意識，規范操作行為也是一項重要任務。船舶安全隱患我們要批評和糾正，情節嚴重可以給予處罰。然而對船方做得好的，我們海事部門也要表揚和鼓勵，賞罰分明才能讓船方有目標和方向，更容易提升他們自我安全意識，養成自我發現、整改缺陷好習慣。

4.安檢人員的責任亟需明確和完善;隨著近些年來水上交通事故追責問責，安檢人員的風險責任也日益成為焦點，特別是6.1事件發生后。因為即使一名優秀的無可挑剔的安檢員在對船舶進行安檢后也不能百分之百保證排除所有隱患，一旦事故發生，追究責任時安檢人員首當其沖。另外，當前的安檢工作是應船方申請實施檢驗行為，不是強制性措施，如果安檢工作與風險責任沒有界限那必將造成現場海事執法人員回避安檢工作。其實倘若能夠明確安檢工作和責任范圍，就一定程度上能對安檢帶來的風險有所限制。例如有明確的文件規定船舶安檢工作中只涉及某些設施設備，特定結構，安檢人員完成這些部位的檢查就算盡職盡責。雖然明確和完善安檢人員責任的道路還任重道遠，但我堅信明確責任后不僅能提高船舶安檢質量，又能很好保護到一線船舶安檢員。否則，總是一刀切問責模式將事故責任都歸咎到安檢不力，那今后的安檢工作干起來就會讓人畏手畏腳。

5.做好安檢缺陷跟蹤檢查，落實閉環管理;嚴格執行《船舶安全檢查規則》中有關缺陷處理的規定，對檢查中發現的突出問題實施詳細檢查;對處理意見為滯留、禁止船舶進港、限制船舶操作、驅逐船舶出港的船舶進行重點缺陷復查，督促船舶落實有關整改措施，保障100%消除提出的缺陷隱患。然而大多數普通缺陷，現在不要求強制復查，只要船方按規定整改后航行日志做好記錄即可，這恰恰也成為船方可鉆的"漏洞".對于安檢缺陷的糾正，船方也在算計著成本，對于那些零成本的缺陷，船方是愿意主動及時糾正;對于需要花費一定成本的，船方會權衡利弊;而對于那些需要花費較大成本糾正的缺陷，船方可能會鋌而走險，想方設法逃避。畢竟未按規定糾正安檢缺陷當前的處罰也就千元左右，違法成本相對還不算太高，處罰也只起到隔靴搔癢，況且抱著不會每次都被抓到僥幸心理。要徹底杜絕此類現象就需要日常巡查來配合船舶安檢工作，只有將安檢缺陷跟蹤檢查作為巡航檢查重點，切實落實好閉環管理，船方才會無機可乘。

船舶安全檢查是海事部門進行水上交通管理，維護船舶正常航行、作業秩序、減少事故發生監管手段之一。安檢工作質量直接關系到海事機構的執法形象，要想做好船舶安檢工作不僅要我們具備全面的船檢方面法律法規以及實踐中不斷積累經驗，同時還要求我們有較強責任心。以上這幾點感想是我在宜昌海事局一周培訓的體會，旨在希望提高轄區船舶安檢質量，如有不妥之處，望批評指正。

最后，這里我要向宜昌海事局安檢站老師和同事們深表謝意!

安檢員培訓心得感悟范文4

通過初試，面試以及體檢，穿越了重重的難關之后，我終于算是成功的并且非常驕傲的成為了沈陽地鐵安檢員中的一員。接下來就是非常重要的專業只是培訓和軍訓。

一開始的培訓就是非常重要的安檢儀器的原理以及各種安檢儀器的使用。最先的倆天是安檢儀器的理論知識，剛開始感覺這些儀器的使用應該是非常簡單的，因為像火車站，長途客車站，這些地方我都會經常去，但是實際上聽到老師的講解之后，其實有很多的原理我們并不知道，緊接著開始了上機操作。一開始的'我還不太放得開，因為畢竟和和同事們都不是特別的熟悉，但是隨著大家的相處，慢慢的就感覺放得開了。

三天之后，非常磨煉我們的意志，品質的軍訓就開始了，為期三天的軍訓，本以為會是非常的艱苦，乏味的，但是由于教官們的訓練方法和同事們的熱情，使得三天的軍訓讓大家彼此了解的更加深刻，更鍛煉了大家的身體和精神意志。

非常愉快的，鍛煉人的軍訓結束了，接下來是又一項非常重要的培訓，就是市公安局的領導和老師來，培訓我們如何了解各種炸藥，槍彈，以及如何說服一些不是特別配合我們工作的旅客，因為安檢這項工作，并不是針對那些攜帶違禁物品的人員，我們也要去服務一些需要幫助的人，讓人們感覺到地鐵人的愛心與溫暖。

最后一項培訓的結束，也就是意味著上崗的開始，作為一名地地道道的沈陽人，能成為沈陽地鐵的首批安檢員，甚至是東北三省的首批安檢員，我感到無比的驕傲與自豪。我堅信，我一定會出色的完成自己的任務，讓沈陽地鐵安檢會成為全國乃至世界的模范安檢。

安檢員培訓心得感悟范文5

靜脈曲張：血液淤積、精索曲張、脈管炎炸筋腿蚯蚓腿老爛腿血管突出皮膚潰爛簡單一招恢復如初靜脈曲張：血液淤積、精索曲張、脈管炎炸筋腿蚯蚓腿老爛腿血管突出皮膚潰爛簡單一招恢復如初濕氣重必喝它，痰多，頭臉油膩要喝它，水腫肥胖更要喝它!濕氣重必喝它，痰多，頭臉油膩要喝它，水腫肥胖更要喝它!80%腰椎間盤突出無需特殊治療，做到這一點十年不復發80%腰椎間盤突出無需特殊治療，做到這一點十年不復發

一年來在機場黨委和公司直接指導和關懷下，本人在政治思想、學習工作、勞動紀律、生活等方面均有提高和進步，現總結如下:

一、思想政治方面

能積極參加公司所組織的政治學習和培訓。通過學習和培訓提高了理論水平，認清了大好形勢，明確了個人奮斗目標，積極向黨組織靠攏。為黨的事業更好的工作，全心全意為人民服務作為唯一的宗旨。為實現這一宗旨，就必須加強對鄧小平理論及三個代表重要思想的學習，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導下，前進有了方向，有了動力，不斷前進，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。

二、學習工作方面

學習是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學習，尤其我們正處于一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術、新的管理模式不斷的涌現，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學習不斷地更新知識結構才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要，同時積極參加各種業務培訓，不斷的積累工作經驗。將所學到的知識應用于自己的實際工作之中，從而保證了本職工作的順利進展。若安于現狀，不思進取，只圖應付，將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團公司發展的基本保障和堅實基礎，關注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執行各種安全保障制度，遵守工作紀律，才能保障航空安全、經營安全、資產安全和信息安全，鑄造集團企業健康的肌體;以“三人行必有我師焉”的認識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補已之短，團結同事一道搞好工作，共同構建誠信友愛、充滿活力、和諧的團隊;用“創新”觀念指導實踐工作，創新是企業發展的不竭動力，也是集團公司永葆生機和活力的源泉。

在通信導航設備設施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時間，提高設備維護能力，同時也為公司節約了大量的維護成本、維護時間(與同事在處理dvor信標故障中獲公司獎勵);在工作中嚴格遵守勞動紀律，按時上班，從未出現曠工和串崗現象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進步。

三、生活及勞動

“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學習。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質。在勞動中積極參與公司組織的各種義務勞動(割草、清潔公共衛生等)，從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強化個人執行力。

這一年來我做到:對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務是真誠的。但我還存在一些不足之處，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和提高。

安檢員培訓心得感悟范文6

20_年，監控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業務發展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩妥、務實、創造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。

一年來，監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通信設備370余次，維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業戶投訴37宗，轉辦各網絡媒體曝光事件7宗，視頻監控遠程取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件，轉辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。

一、主要成績

(一)、積極主動指導各收費站監控及收費工作

為進一步加大監控管理工作力度，建立應急指揮、快速協調處、站兩級管理和行政執法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系，根據管理處領導指示精神，經過一年的調研實踐工作，我中心推動建立收費站監控考核工作取得實質性進展。下發了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[20_]27號)監控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監控室的考核提供了指導性意見。

對全處監控人員統一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業務科室，使監控工作得到了健康發展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現象。

(二)、多管齊下，狠抓業務發展

為使監控中心業務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質量，進一步優化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

1、加強培訓，提高人員素質。為全面提高監控人員的業務素質，進一步提升業務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核，收到了良好效果。

具體舉措有：第一，每季度，單位自己出題，以業務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門的職能、綜合執法范圍等知識對監控人員進行了全面考核，通過考試，調動學習熱情，確保監控人員對相關內容熟練掌握;第二，特邀_公司等單位相關專家來中心講課，系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識，并為監控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三，為進一步提高監控人員對監控中心視頻監控調度系統的內部構造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。

此外，一年來，我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。

2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監控信息工作進行了系統分析。《監控工作季度綜述》作為我中心今年監控信息工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。

(三)、狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平

今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內部管理制度，用制度規范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：

(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年，我中心繼續加強現場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。

(二)、與相關業務科室、單位溝通不夠。與_公司等相關業務對口單位還未建立長期有效的業務交流平臺，在工作中的溝通協調做得不夠;對各收費站監控室的業務指導作用未能充分發揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。

三、二0_年工作意見

根據一年來的工作實踐，明年我們將根據處領導的要求，進一步加強監控中心建設，內強素質，外樹形象。以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監控室及車道監控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協調和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現我處收費秩序的根本好轉，爭創文明單位作出新貢獻。

20_年的主要工作是：

(一)、加強現場檢查辦公，促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現場維護指導，特別是對難點問題現場解決落實。

(二)、實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復”，以更好地樹立監控中心維護人員的良好形象?；卦L可通過電話方式直接詢問監控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。

(三)、加強處、站溝通，充分發揮業務指導作用。通過開展處、站監控人員的業務培訓、業務學習等活動，加強對各收費站的業務指導，使監控管理工作更加規范化、效能化、真正起到監控職能作用。

(四)、抓好監控中心內部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。

(五)、抓好監控信息中心視頻監控設備及操作平臺軟件系統的維護，監控信息中心將以處領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監控信息中心真正發揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領導滿意，讓同志們滿意。

安檢員培訓心得感悟范文7

任何職業都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產品是安全，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量，體現安檢工作最大價值呢?

我認為：首先，要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優質的服務保障安全，贏得聲譽。

其次，要有敬業愛崗和忠誠企業的職業道德和品格。如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升服務質量，就必須具備這兩樣品德。

第三，要有大局意識和良好的心態。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態，才會認為為他人提供優質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態，才能意識到能為他人提供優質的服務是一種享受和幸福。

第四，要加強學習，提高素質，總結經驗，講究藝術。只有不斷地學習，才能提高業務素質，也才會為服務對象提供無差錯的優質服務。只有個人素質過硬，才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業務知識，再好的態度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善于總結經驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經常換位思考，體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意，我必須提供優質的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創造質量，共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的幾點粗淺的認識，請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

安檢員培訓心得感悟范文8

物業保安隊負責整個小區的治安防范、消防安全工作，一年來，在公司領導的指導下和各部門的配合下，保安隊認真開展各項工作，落實完成了20_年度的各項工作任務?，F將一年來具體工作情況總結如下：

一、治安防范工作

1、將安全管理工作列為第一重點，了解小區和周邊安全動態，抓好日常安全管理工作的落實、檢查、監督工作，確保小區的安全與秩序;

2、與員工建立良好的溝通渠道，提高管理能力，加強與員工的溝通，掌握員工動態，及時采取措施，以促進保安隊伍的進一步穩定;

3、提高安全意識，保安隊每天定時組織訓練，還每周召開一次安全工作會議，討論和排除安全隱患;

4、嚴格落實門崗責任，對施工人員及搬家、送貨等外來人員認真盤查并通過內線電話及可視對講和業主核實來訪情況，做好來訪登記記錄;

5、針對一些業主的朋友、親屬通過業主鉆空子到小區內進行推銷的現象，在隊伍里設置巡邏崗進行跟蹤，監控可疑對象，有效保證了轄區內正常的工作和生活秩序;

6、加強對可疑對象的監控，除通過閉路電子監控中心，還給每個崗位增配對講機，做到及時跟蹤和匯報各崗位工作情況，有效地鞏固治安防范工作;

7、全力配合公司發展需要，加強保安管理工作，確保現場保安管理工作有序開展，對外將積極樹立保安形象，服務與管理窗口。

二、消防管理工作

對新入職員工進行常識技能培訓，有效保障了小區的利益和安全。

三、車場管理工作

1、認真執行停車場管理規定，指引車輛按指定位置停車，排列整齊。

2、對載有易燃、易爆和有毒有害物品的車輛嚴禁進場;

3、嚴禁閑雜人員進場，并提醒車主離車前關好門窗，帶走車上貴重物品;

4、保安隊在本年度維護好車場治安交通秩序，疏導車流，協調和指揮車輛進出與停放，禁止了車輛亂停亂放，保證了車場的安全和良好秩序。

四、員工培訓工作

一年來，保安隊都能按照市局的通知精神，不定期選派人員到保安基地進行培訓，雖然在_年由于人手緊張，未能參加技能競賽，但公司仍根據競賽要求、內容對員工進行了訓練，通過訓練有效地提高了員工的整體素質，隊伍形象有了較大的改變。

在新的一年里，保安隊將會更加努力，團結進取，逐項落實好20_年度的工作計劃和培訓計劃，堅持落實好各項治安工作，使保安隊各項工作更加扎實。

安檢員培訓心得感悟范文9

作為新入職還未轉正的員工能參加這樣的安全大檢查，機會是非常難得的。通過這次安全大檢查，結合我公司安全生產現狀，對安全生產工作有了一些新的體會和認識：

1、公司對安全生產工作的高度重視

安全大檢查作為對安全生產進行監督和促進的有效手段，首先由各單位部門根據安全活動主題，結合自身部門特點和安全目標進行自查。然后由公司成立檢查組，由主要領導和相關人員參加。明確檢查重點，針對檢查內容進行認真細致準備、整改。對發現的`隱患、違章進行消缺、閉環并書面記錄。

通過自查及檢查組抽查，對缺陷、隱患、違章進行了細致梳理，從而達到消除缺陷、排除隱患、反違章的目的。通過這樣的活動提高了全體人員的安全生產意識和安全技能水平，形成相互學習提高的良好安全工作氛圍，有效的.促進了安全生產。

2、目前我公司在安全生產上的不足

對照礦山企業在安全生產管理上的嚴格規章制度和操作規程，我公司在安全生產方面還存在一些不足和差距，需要在以后的工作中不斷加以完善：

(1)不同的行業特點和經營管理內容決定了安全管理的內容、要求和方式，無法直接套用一種安全管理模式。這就要求我們根據礦山開發的特點，制定和完善符合行業特性的安全管理規章制度。在對礦山企業安全管理制度和模式加以借鑒和利用的同時，又不能完全照搬。要建立一整套既符合我們行業特點，又能滿足公司要求的安全管理規章制度，并以此來指導我們的安全生產工作。

(2)進一步落實各級安全生產責任制，逐級分解安全生產責任目標，簽訂安全生產責任書。定期開展安全教育和培訓。結合我公司安全生產特點和環境，全面梳理應急預案體系建設情況，提高預案的針對性、有效性和可操作性，重點做好各類專項預案和現場處置方案的編制和演練工作。

(3)大力加強外包工程的安全管理工作。目前我公司對施工單位的安全管理存在不少薄弱環節，如：對施工單位的安全素質低下;個別安全協議簽訂時不夠嚴密;特種勞動防護用品的采購和發放、使用管理不到位。

(4)生產現場安全管理需進一步規范。主要表現在：安全護欄等設施不到位;現場安全警示標志設置缺少;不正確使用勞動防護用品等情況還時有發生。

以上是本人參加安全大檢查后結合我公司安全生產現狀的一些粗淺認識和體會。希望今后通過借鑒和吸收能源集團公司先進的安全生產理念，建立適應我們礦山行業特點的科學安全管理模式。切實加強安全管理，明確安全職責，狠抓措施落實，搞好安全文明施工。確保全員、全方位、全過程安全。

安檢員培訓心得感悟范文10

為了能更好的適應以后的工作，這次有幸能到杭州蕭山國際機場安檢護衛部客檢一科實習，我學會了許多書本上學不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來機場后發現還有很多書上沒有的，尤其是經驗，所謂“學以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中，我學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

一、堅持不懈的工作態度

接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心實習的質量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應的工作似乎得心應手起來，這就無形中培養了我的毅力和堅持不懈的工作態度，也提高了工作效率。

二、謙虛謹慎的學習態度

工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響杭州機場的形象，同事發現我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。

三、同事相處讓我學會如何做人

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。

3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執湮滅在搖籃中。

四、在工作中要學會做到以下幾點

1、打好基礎非常重要，因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態，做起事情來也自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

? 安檢員查獲違禁品事跡材料

為了解決用戶可能碰到關于"那位大蝦能給我一份煤礦安檢員安全承諾書范文啊，急急急"相關的問題，志樂園經過收集整理為用戶提供相關的解決辦法，請注意，解決辦法僅供參考，不代表本網同意其意見,如有任何問題請與本網聯系。"那位大蝦能給我一份煤礦安檢員安全承諾書范文啊，急急急"相關的詳細問題如下:

安監員安全生產承諾書

為進一步加強安全管理和監督，切實保障礦井安全生產，我代表本部門做出以下承諾：

一、嚴格按煤礦安全規程、作業規程、操作規程進行指揮、協調安全生產工作。

二、全力搞好本專業安全質量標準化工作，切實抓好現場管理，嚴格執行安全閉環管理，保證礦井安全生產。

三、全力協調專業安全管理工作，加強本專業設備現場監督檢查，確保設備安全穩定運行，為礦井安全生產奠基。

四、杜絕違章指揮，主動制止和糾正違章行為，嚴查崗位日常行為規范，做好專業管理工作。

五、認真做好本專業隱患排查治理，詳細正確分析、判斷和處理各種事故隱患，把事故隱患消滅在萌芽狀態。

承諾期限：20xx年xx月xx日---20xx年xx月xx日

單位負責人（簽字）：

? 安檢員查獲違禁品事跡材料

為確保學校教育教學工作順利的進行和師生員工生命財產的安全，及時消除各類隱患，預防和減少各類案、事件及自然災害事故的發生，維護校園穩定和安全，特制定本制度。

一、各部門要高度重視安全工作，經常檢查本部門的安全防范工作的落實情況，了解本部門的重點要害設備設施分布、防火防盜措施情況。

二、安全工作小組和義務消防員應每月進行一次自查，做好檢查記錄，發現各類隱患要及時整改，并按要求將檢查情況報主管部門。

三、各部門自行解決的不安全隱患，要填寫整改情況登記表，并妥善保存、備查。

四、各部門自查中發現重大隱患立即報安全辦公室。

五、重大節日和寒、暑假放假前，由安全工作小組組織安全大檢查，并做好記錄，提出整改意見，督促有關部門按期整改，并將有關情況匯總后存檔。

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六、學校制定相關的獎懲規定：對安全工作落實到位、效果好的給予表揚和獎勵，對安全工作落實不到位、造成不良后果的給予批評和處罰(按學校安全責任追究制度執行)。

? 安檢員查獲違禁品事跡材料

2020安檢員實習報告范文

2020安檢員實習報告范文(一)

作為北京地鐵公司安檢員的培養單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領隊，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領第二批學生前往北京地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往，這次創下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數最多。464名學生相當于九個班級的人數共赴實習，開我校之先河。二是學生情況最復雜。這464名學生中除了來自我校不同級部的學生外，大部分是非我校畢業的社招生，他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司，工程部年度工作總結他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰。

6月11日中午1點，在顛簸了近4個小時后，我們終于到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點――北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們為之驚嘆。我們的師生以良好的素養贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻，無怨無悔。

7月底，由于學生出色的工作表現，北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學生的爭議，有很多學生不愿意簽合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通，得到圓滿解答后又和學生進行解釋，學生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學生的就業穩定率高， 464名就業學生中，由于個人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業率達到%，而衡水職教中心先后有30多名學生離職。辭職信范文我們的學生精神狀態好，工作中處理問題靈活，技術過硬，多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學生由于工作表現突出還被評為班長、組長。

如今，已經回到學校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻。

2020安檢員實習報告范文(二)

6月11日中午1點，在顛簸了近4個小時后，我們終于到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點——北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們為之驚嘆。我們的師生以良好的素養贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

7月9日隨著艷新主任帶領部分老師和學生去“鳥巢”進行安檢工作，學校決定由我負責接下來的實習工作，我頓感到身上的擔子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事，要管理好450多名學生，我們開始了更加細致的工作。我們每天訂計劃，白天去轉崗，晚上進宿舍，給學生打氣加油，盡自己最大的努力幫助他們解決實際遇到的困難，讓他們安心工作。學生生病了，我們第一時間陪學生去醫院看病，學生有情緒了，我們第一時間出現他的身邊，學生在工作中受了委屈，我們第一時間去安慰他們。經過我們的努力，學生們愛崗敬業，工作認真，得到了用人單位的好評。我們的敬業精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽，用他們的話說就是我們對學生的就業援助更勝一籌，我們處理問題的能力更強。我們深知是張家口市職教中心這個優秀的集體打造了我們優秀的品質，在艷新主任的帶領下，五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作，這其中包括主任不顧年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻，無怨無悔。

7月底，由于學生出色的工作表現，北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學生的爭議，有很多學生不愿意簽合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通，得到圓滿解答后又和學生進行解釋，學生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學生的就業穩定率高， 464名就業學生中，由于個人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業率達到%，而衡水職教中心先后有30多名學生離職。我們的學生精神狀態好，工作中處理問題靈活，技術過硬，多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學生由于工作表現突出還被評為班長、組長。

2020安檢員實習報告范文(三)

1.實習目的

本次實習的目的主要是熟悉吳圩國際機場地勤服務公司旅客服務部工作崗位的工作情況，通過實習將個人在學校所學的知識聯系實踐，在實際的工作觀摩中進一步擴張專業知識面，進一步加強專業知識的鞏固。了解吳圩國際機場的本場規則，觀摩服務員的服務工作，建立對吳圩國際機場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務公司的業務情況。在實習結束后，總結出個人的實習感想心得。

2.實習內容和體會

2009年12月15日，我們開始了持續六個月的實習生活，這六個月的學習和生活是我們對工作單位的初步認識和了解和對我們未來的嘗試性接觸。地勤服務公司給我們的第一感覺就是家一般的感覺，領導們對我們的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我們也相當熱情，通過在這里六個月的實習生活，從觀摩和學習中我們充分體驗到了一位服務員的責任和使命。按照分配，我們首先開始了實習。第一次走進工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往，小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。在前面的這一個星期里首先進行了崗前培訓，初步的了解公司的基本業務和所要實習的內容。

旅客服務部

微笑服務會是旅客心情愉悅，周到的服務則帶給旅客更多的方便。面的老，弱，病，殘，孕等特殊的旅客則更給予特殊周到溫暖的服務，幫旅客提行李，帶旅客過安檢，提供輪椅給旅客，還可以享受優先登機，使旅客得到了全程的陪護，讓旅客在點點滴滴中感受客運人的一片愛心。多一份微笑，多一份愛心，多一份滿意，真正做到了迎來一位旅客，交上一個朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服務能給旅客帶來便利，延伸服務則能盡顯真情。隨著經濟的發展，生活條件的改善出行乘機的人也越來越多，首次乘坐飛機的人，一進入偌大的候機廳往往分不清東西南北，不僅亂了手腳也容易誤機，對此，服務員也熱心幫助他們，耐心的向他們介紹乘機流程引導乘機。

主要工作

1.掌握航班動態信息，準確了解所送航班的要客信息及登機要求，并按規定的時間到達工作崗位。

2.負責進出港航班旅客的接送引導工作。

3.負責出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數的統計。

4.負責過站旅客備降航班的旅客候機，引導服務以及過站備降飛機旅客過站牌的查驗.并清點統計過站人數，若不符.及時報告值機和服務調度室并迅速排查。

5.負責老.弱.病.殘.孕.無人陪伴兒童的接送.引導服務。遇進出港的特殊旅客。負責將其送至出口處與親屬交接。

6.規范的操作登機橋，及時準確地對接和撤離航空器。

7.在工作中要小心謹慎，遇有機械故障及緊急情況，必須懂得緊急處理并懂得及時向現場指揮中心.服務調度匯報。

8.負責檢查客梯車司機發送對接和撤離航空器時的安全指令。

9.負責檢查客梯車.飛機玄梯是否要安全放好，控制客梯車上的人數。維持好在場的的秩序。

10.航班延誤或取消時，負責旅客的解釋.引導工作。

11.認真做好值班記錄，并嚴格來接程序.手續。

12.完成上級組織交辦的其他工作。

“九層之臺起于壘土，合抱之木生于毫末”，對于航空地面服務企業來說，班組是確保航空安全和服務質量工作最前沿的基本單位;是提升運營效益、減低運行成本的根本執行者;是推動企業整體全面持續發展的基礎力量。建設高水平的航空地面服務班組，無疑會對地服公司的生存與發展產生深遠的意義。近日，南寧機場地勤服務部與深航機場旅客服務部聯合推出后排旅客優先登機的服務方式，即?？坷葮蚯衣每腿藬党^90人的航班，由服務員以廣播的形式組織后排的旅客先登機。該服務方式在夏秋季航班開始實行的第一天，以深航航班為主又分別在上航、國航、南航的一些航班上試點推行。此項服務體現人性化的特點，大大改善了旅客廊橋登機秩序及客艙內過道擁擠的現象，縮短了旅客登機的時間，得到了旅客和航空公司的好評。待條件成熟后，此服務將在南寧始發的所有航班上全面開展。

2020安檢員實習報告范文(四)

時光荏苒，時間如梭，十個多月的在深圳機場安檢站的實習時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的十個多月，我的內心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。

為了更好地總結一路經驗得失，積極發揚成績，力爭克服自己在實習間所存在的的不足，以及響應站部和學校教務處的要求，現我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結:

我的實習工作簡述:

我們在經過為期一周時間的崗前業務培訓和站部業務培訓室多重全方位的考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是在前傳員的協助和指導下學習前傳員崗位具體工作，隨后就是協助開箱員做好復雜的開箱檢查工作;在經過一個月的磨練之后，大隊見我們實習認真刻苦、態度端正、積極進取，大隊出于崗位的急切需要把我們重新分組，從此我也開始走上了單獨在安全門執勤的人身檢查員崗位;又經過了一個多月安檢經驗的積累和自己放棄休息時間主動請教、努力學習驗證相關知識和安檢員中級教材知識，在班組師姐、師哥的再三向班長提議下和在班長向分隊長的請示下，我成了我們第一大隊b中隊第一批走上驗證崗位的實習生;在每月的大隊安檢員職業技能檢查的例考中，我都是首當其沖勇當前鋒打好攻堅戰，并都取得了優異成績，在一次驗證考核中，我用時49秒查準確無誤地驗完了50張一代身份證，而其他從業多年的老員工一般都會錯到2張以上，我也是唯一一個獲得滿分的實習生，我也因此獲得了趙勝科長和考官范麗隊長當面的一致好評!

我還幫助班長做好班組各項準備和后勤工作:主動領取和上交安檢通道的工具;上交各類違禁物物品、暫存物品、遺留物品以及協助班長做好班長日志等輔助性工作。

我還堅持和發揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等，深受到了隊長和班長們的表揚。

我的業余活動簡述:

我在深圳機場實習期間在自己的業余時間還積極主動參加集團公司、股份公司、安檢站部、大隊分隊的各項活動大賽:

我曾先后參加過深圳機場安檢站2007年上半年工作總結與表彰大會、深圳機場內連廊遠機位候機廳啟用儀式的剪彩典禮活動、深圳機場黨辦公室舉辦的“我與空港”主題征文大賽、“深圳機場回顧創業史”——深圳機場退休老同志座談會、深圳機場集團公司總部大門前舉行的盛大升國旗儀式、在深圳機場候機a樓做深圳高交會義工服務、深圳機場集團公司2008年安全工作會議暨春運動員大會、深圳機場集團2008年春運報道工作、深圳機場集團公司團委組織的2008年“植樹造林·綠化空港”大型植樹活動、深圳機場“品牌建設年”合理化建議征集活動和深圳機場2008年宣傳工作會議等等活動。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這10多月的實習中犯下了各種各樣、大大小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態不穩過于緊張、有的是由于自己經驗不足而至話多必失引起自己接二連三地在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。

對于安檢這種特殊的服務行業而言，我們實習生也算是普通服務一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學業中的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

2020安檢員實習報告范文(五)

時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機場安檢站的實習時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經驗得失，積極發揚成績，力爭克服自己在實習間所存在的的不足，以及響應站部和學校教務處的要求，現我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結:

我的實習工作簡述:

我們在經過為期3天時間的崗前業務培訓和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協助和指導下學習崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發5號口，后期因為工作需要又被調至東交A道，從此我也開始走上了在安全門執勤的人身檢查員崗位;并獲得了領導的一致好評。

我們的主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等?！澳?請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節，這是中華民族的傳統美德。

我還堅持和發揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等，受到了隊長和領導的表揚。也有很多的旅客來問一些關于機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進行正確的引導和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這一個月的實習中犯下了一些小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態不穩過于緊張、有的是由于自己經驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學業中的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

安檢實習報告

地鐵安檢實習報告

質檢員實習報告

檢驗員實習報告

機場安檢實習報告（共8篇）

? 安檢員查獲違禁品事跡材料

高鐵站安檢員這份工作怎么樣？

年齡18-32歲，男身高170以上，女身高158以上8小時工作制，輪班制，每個部門的要求不一樣。薪資待遇：持有安檢證人員可直接上崗，實習期工資2000元左右，實習期過后綜合工資4000元左右，簽訂正式勞務合同。

沒有安檢證人員，前3個月進入安檢護衛崗位實習，工作3個月考取安檢證后，轉入安檢員崗位，工資3500元左右，簽訂正式勞動合同(派遣合同)加班工資統一按國家標準執行。

具備一定的政治素養，無犯罪記錄，主要面對安檢、護衛專業，考取安檢證的優先考慮。

良好的空間感、形體知覺、嗅覺；手指、手臂靈活，動作協調。

無殘疾，無重聽，無口吃，無色盲、色弱，矯正視力在5.0以上；男性身高在1.65 m以上，女性身高在1.60 m以上。

具備大專以上文化，五官端正，身體健康，表達能力較好。

高鐵安檢員崗位職責：

1.、在值班站長的領導下開展工作，并負責本安檢點的安檢設備及人員的管理。

2.、需認真組織本安檢點的安檢人員，按照作業流程積極主動進行安檢，確保安檢質量和效果的一致。

3、對案件工作中發現的《通告》明令禁止乘客攜帶的物品，且不構成公安機關處理的，做好處置工作。指揮員無法處理的要及時移交駐站執勤民警。

4、監督、督促執機員，認真按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統計上報工作。

5、在確保本案檢點工作正常的前提下，合理安排和替換安檢點人員的間休及用餐時間。

6、負責安排安檢點的衛生清掃，堅持隨臟隨掃。（白班：13：00----14：00；夜班：末班車后）加強對安檢點安檢人員的嚴格管理，認真落實各項安檢工作規章制度。

? 安檢員查獲違禁品事跡材料

尊敬的招聘負責人：

我寫此封信是自豪地向您推薦我作為一名機場安檢員。作為一個有著多年工作經驗、富有責任心和嚴謹態度的安檢員，我深信我具備了成功背后所需要的所有素質。

機場安檢工作是重要的保障機制之一，確保國內外航班的乘客和貨物安全。作為安檢員，我理解并且有足夠的經驗來應對各種挑戰。在過去的五年里，我一直在某國內最繁忙的國際機場從事此職位，這里的工作壓力和要求非常高。我每天都能處理大量的乘客和行李，并且負責執行各種安檢程序，包括通過X光機檢查行李、采取手持金屬探測器對乘客進行檢查等等。我還收到了全面的培訓，學習了如何使用和操作高科技安檢設備以及應對緊急情況的技巧。在我的職業生涯中，我成功地遇到了各種各樣的情況并且能夠迅速做出明智的決策以確保安全。

除了我的工作經驗，我還深知機場安檢員對待乘客應該極為友好和專業。我始終保持微笑，并且隨時準備提供乘客所需的幫助和解答問題。我深信一個友好的安檢員能為乘客帶來積極的體驗，讓他們對機場印象深刻。我善于與人溝通，并有能力處理高壓環境下的情緒問題。我還能夠流利地使用多種語言，這有助于與不同國籍的乘客進行交流，更好地幫助他們。

除了我本人已具備的技能和經驗，我還對繼續學習和提高自己的職業技能充滿熱情。我了解機場安檢員所依賴的技術正在迅速發展，我樂意接受培訓和進一步研究，以了解并應用新的安全技術。我相信保持對行業最新技術的了解和學習將有助于我成為一名更好的安檢員。

我希望有機會加入貴公司的機場安檢團隊，并為保障航空安全做出貢獻。我相信我的專業知識、經驗和團隊合作能力使我成為這個職位的理想人選。期待與您面談，討論進一步的細節。

謝謝您抽出寶貴的時間閱讀我的自薦信。期待能夠傾聽您的回復。

真誠地，

XXX

? 安檢員查獲違禁品事跡材料

尊敬的公司領導：

您好!我叫xxx，現年22歲，男。我是一名機電系的大學專科畢業生。畢業于重慶xx學院。承蒙您在百忙之中，看閱我的簡歷，萬分感謝!了解到貴單位在進行招聘錄用。不勝喜悅，以本人的水平和能力，故不揣冒昧地毛遂自薦。相信貴單位慧眼識才,會使我成為一名管理人員。

在三年的學習生活中，我以自己銳意進取、敬業和樂于助人的作風及表現，贏得了領導老師和同學的信任和贊譽。一方面，在學校的實訓中心進行實際動手操作，更好地理解消化了書本知識;另一方面，利用假期尋找相關單位提前實習，學以致用，磨練自己。本人自信以我的技能和知識，再加以能吃苦、會協作的精神，定能面對困難。在專業基礎學習中，我學習了電子電路設計軟件，單片機,PLC可編程控制器等，善長于電子電路的讀圖與單片機應用。我深知，作為一名電類學生，掌握計算機應用的必要性，能熟練掌握與應用OFFICE、WINDOWS xP等，也多次在企業、公司實習、兼職。本人也在努力學習企業管理知識。

安全工作歷來都是國家重視的環節，安全監督則是為了更好的安全?，F在隨著公司的進一步發展，市場的`不斷開拓，安全工作也會日益突出，安全監督也就尤為重要，現今安全事故頻繁，這不是自然災害等的不可抗力作用的，究其原因在于安全工作沒做到位，這就更需要專業的人才的引進，發揮其專業作用。

作為一個機電系的畢業生能加入這個行業，我感到十分榮幸。作為理科生有其專業之便，知識之優，能夠對諸如礦井、企業、房產公司等在日常生產的安全起到監督作用，對這些礦井、企業、公司的生產設備合格性、電路的布設的合理性、安全設施的科學化等提出合理化的意見，這是對預防礦難事故、消防安全、勞動保護等工作的有力支持。能起到一個監督者和突發事故處理者的作用的，為安全監督工作服務。

本人為人誠實誠懇，對工作仔細認真，在校期間擔任過青年志愿者協會部長、副會長，大學生藝術團后勤部長，學生會生活部長，系就業實踐部長等學生干部，有較強的組織協調能力，有團隊精神。表現良好，成績突出，在校期間加入了中國共產黨，現為預備黨員，畢業時被評為優秀大學生。作為一個剛踏入社會的有志青年，我會保持在校期間養成的優良生活作風，學習態度，領導下達的任務會以最快的時間完成，對任何事務都能客觀評價理性分析，充分發揮自己的主觀能動性，有信心完成任何安排的事務，也會虛心向單位同仁學習請教，努力學習不懂的東西，與同事們和諧相處。而且自己也有3年的C1機動車駕齡，手動和自動車輛都能熟練操作。懇請貴單位給我一個學習、成長的機會,我會萬分珍惜這一機會，努力做好工作的。

望您能為我安排一個與您見面的機會。

此致

敬禮！

求職人：xxx

時間：20xx年xx月xx日

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