高鐵乘務車站廣播稿（錦集十七篇）

發布時間：2019-01-02

高鐵乘務車站廣播稿（錦集十七篇）。

一. 高鐵乘務車站廣播稿

南寧動車站廣播觸及的人群面廣，是旅客出行的必經之地。從舊站遷至新站，廣播的播報也有所更改。以下是南寧動車站廣播介紹。

廣播播報時間

南寧動車站廣播時間：6:00-21:00，每隔5分鐘報道一次信息。

時間節點信息如下：

早：6:00-8:00

早上的廣播以“班車時間”、“旅客集中時間”的播報為主。提醒旅客不要前往錯誤的站點和檢票口。

午：9:00-10:00

午上的廣播以技術安全、客運質量等信息為主新站服務設施武裝臂（6-9），分別報道不同方向高鐵運行情況，并推出值機、候車室引導、站內設施等服務。

中：11:00-13:30

中午的廣播重點是商業服務區和站內餐飲設施的介紹。同時，廣播還會提醒旅客如何預訂退改簽車票以及如何購買旅游醫療保險等。

午：14:00-16:30

下午的廣播主要推出出行提示和的購票指南。例如：“請提前安排時間到站”、“請提前動態了解列車晚點情況”、“請提前購買車票，在購票窗口排隊購票會耽誤您的時間?！?

晚：18:00-21:00

晚上的廣播重點是安全和秩序的重要性。廣播里會提供安保、行李查驗、值機引導等信息服務，讓旅客在候車期間可以安心等待。

廣播內容

南寧動車站是一個交通樞紐，它的廣播內容必須廣泛，包括交通動態、車站設施狀態、商業服務、旅游提示、安全提醒等等。以下是詳細內容介紹：

班車時間：廣播將各個城市的班車時間推送給旅客，讓他們提前做好出行準備。

旅客集中時間：旅客人數在節假日、旅游旺季、返鄉等時刻相對較多，廣播提示旅客提前規劃時間，提前到達車站，并避免錯過班次和檢票口。

高鐵運行情況：廣播以分時間段介紹高鐵列車的動態情況，提醒旅客動態關注列車晚點情況。

商業服務區：廣播引導旅客前往商業服務區進行購物和休閑。

站內餐飲設施：廣播介紹站內各個餐飲設施的特色和菜品，引導旅客前往選擇。

預訂退改簽車票：廣播推出在線預訂、電話預訂、現場購票等購票方式，同時簡單介紹退改簽規則并提醒旅客謹慎購票。

購物折扣：廣播會發布站內各個商家參加的購物促銷信息。

安保和秩序：廣播提醒旅客要遵守車站安全秩序，注意自己的物品安全。

總的來說，南寧動車站的廣播內容形式多樣、覆蓋面廣、內容豐富多彩，為旅客提供了便捷及時的信息，營造了一個安全、和諧、愉快的旅行環境。

二. 高鐵乘務車站廣播稿

一、前言

高鐵作為現代交通工具的一種，以其快速、安全、舒適等優勢而備受青睞。作為乘務人員，提供高質量的服務是他們的責任和使命。而乘客也應該了解一些高鐵乘務禮儀常識，以便更好地享受旅程。本文將深入探討高鐵乘務禮儀的一些基本知識和技巧，以期提供一種文明、和諧的旅行環境。

二、準備階段

1. 車票購買

在購買車票時，需要提前規劃好行程和相應的車次。建議乘客提前預訂車票，以免行程受到不必要的干擾。訂單一旦完成，乘客就可以通過手機或電子設備將車票憑證保存好，以備查驗。

2. 行李準備

在乘坐高鐵之前，乘客需要合理安排行李。建議乘客在出行前了解高鐵車廂內的空間限制，以便攜帶適量的行李。同時，要確保行李的重量和尺寸符合高鐵要求。在裝載行李時，乘客應盡量減少堆疊行李的高度，以免給他人帶來困擾。

3. 出發前的梳洗和著裝

在出發前，乘客應特別注意個人衛生和儀容儀表。洗漱干凈，穿著整齊大方的衣物，可以給自己和他人帶來良好的精神狀態和印象。同時，建議乘客選擇舒適的鞋子，以保證旅途的舒適。

三、乘坐階段

1. 進站和安檢

在進站時，乘客需要出示車票以及身份證等有效證件。在安檢過程中，乘客應主動將隨身攜帶的金屬物品和電子設備取出，并放置在安檢通道指定區域。同時，要遵守安檢工作人員的指示，保證安檢過程的順利進行。

2. 登車和座位選擇

在乘客確定自己的車廂和座位后，應有序排隊，等候工作人員指引登車。在乘坐過程中，應盡量選擇自己的座位就坐，并遵守車廂的秩序和安靜要求。若需要離開座位，要盡量避免大聲喧嘩，以免打擾他人。

3. 用餐和垃圾處理

在高鐵車廂中，往往配有餐車供乘客用餐。在就餐時，乘客應注意咀嚼食物，不大聲喧嘩或吞咽過快，并注意避免食物濺出。用完餐后，乘客應將食物殘渣和餐具放在指定的位置，不亂扔垃圾，保持車廂的整潔。

4. 使用公共設施

高鐵車廂中設有公共洗手間和垃圾桶等設施。在使用這些設施時，乘客需要適當地排隊等候，保持公共場所的秩序。使用完畢后，要確保設施的清潔，避免堵塞或造成其他不便。

四、離開階段

1. 到站和下車

當高鐵到站后，乘客應及時準備下車。在下車過程中，要注意自己的行李和個人物品，以免遺失或被他人帶走。同時，要有序地排隊，等待出站的機會，保持場所的秩序。

2. 感謝和道別

當乘客下車后，應向工作人員表示感謝并道別。這種禮貌舉止可以增加彼此間的友好氛圍，同時也是對工作人員辛勤工作的一種肯定。

3. 離開車站

在離開車站時，乘客應注意保持秩序，不要隨意擁擠，盡可能與其他乘客融洽相處。同時，要遵守車站的相關規定，如不吸煙、不亂丟垃圾等，營造一個文明、有序的離站環境。

五、總結

高鐵乘務禮儀是一項綜合性、系統性的工作，旨在提供優質的服務，為乘客創造舒適、愉悅的旅行環境。作為乘客，我們不僅需要關注自己的行為和素質，還要關注他人的利益和感受。在高鐵乘務禮儀中，我們相互尊重、和諧相處，共同營造一個文明、友善的旅行氛圍。希望通過本文的介紹，能讓更多的人了解高鐵乘務禮儀常識，從而提升旅行的品質。

三. 高鐵乘務車站廣播稿

通過活動體驗區，對產品進行個性化宣傳，吸引旅客在體驗區積極互動。通過試飲，宣傳單，人員介紹等味覺、視覺、聽覺的體驗，對產品有更深入的了解，同時企業也可通過各種**活動提升乘客的體驗感受?；芋w驗結束后，旅客還可以填寫意見表回饋企業，幫助企業分析和挖掘適合產品的受眾。

活動目的結構圖

乘客在候車時間內前往活動體驗區，活動體驗區內的服務人員會給乘客詳細介紹新產品的特點，乘客可通過活動體驗區內的宣傳資料了解新產品，也可通過選擇試飲來感受新產品，同時乘客在參與各種互動體驗后可選擇在意見表中填寫個人感受或參與各種**活動，也可通過網絡訂購新產品送至指定地點或到官網注冊會員參與**活動。

包含項目

乘客在候車時間內前往活動體驗區，服務人員針對新產品給乘客詳細介紹，并發放宣傳單給乘客，同時讓乘客試飲，乘客試飲后可選擇在意見表中填寫個人感受或參與其他各種形式的活動。

全國火車站

全國高鐵站

北京圣澤美廣告****

四. 高鐵乘務車站廣播稿

MU705 MU 725 A321 3號位

今天是頭等艙單飛第一班，兩港過夜對于體力上是個挑戰，而且在普通艙A321本來也飛得不多，所以心中不免有些緊張，生怕自己會出錯。于是在家先復習了機型和崗位職責，今天擔任了3號，負責放錄象，在乘務長的悉心指導下，學會了該機型錄象機的播放，但是有時會忘記倒安全示范，新華視訊放完后沒有換帶，以后要多加注意。

MU564 A340-300 12號位

今天飛北京，并且做12號位，公務艙內場，北京是條精品航線，因此也是條敏感航線，明查暗查人員多，旅客要求多，所以在服務時多加注意自己的服務態度和服務程序。最近北京等航線水果餐改為果仁，上機后只需點一頓正餐，所以比想象中內場工作要輕松些，今天了解了送下午茶的程序。

MU701 A340-300 12號位

今天又做12號，有了上次的經驗，這次熟練了些，要記住水果餐要在熱食后送。

MU729 AB6 3號位

今天做廣播員，在報溫度的時候總出錯，要以后在讀之前先整理下思路，回去還要熟讀廣播詞。

MU5331 AB6 3號位

今天還是做廣播員，服務時要注意背后式服務，時刻關注報下降的時間。

MU5605 AB6 3號位

今天飛沈陽，回程有了法蘭克福，曼谷、巴黎的共享航班，必須注意每次飛行前要詢問下機長飛行時間。

MU5619 A320 2號位

今天是飛A320，所有的工作都要我一人完成，頭等艙的內外場工作，服務機組，心中不免有些擔心，好在乘務長幫助，并且客人不是很多，比較順利地完成本次飛行。

MU5115 MU5127 A330-300 3號位

又是北京航線，而且是兩北過夜，心中已經作好滿客并且會是十分辛苦的一天的準備，上機后，主乘教我如何操作該機型的錄象設備，這個比A321、AB6機型的復雜很多，回去還要多復習下，并且主乘還教我如何重置座位上的娛樂系統，使我受益匪淺。

MU583 A340-600 3號位/1號位

終于要經歷傳說中最痛苦的航班，在家復習了服務流程，并熟讀所有的廣播詞，但在實際飛行中，還是會或多或少忘記一些程序，在同伴的幫助下，自己在美國駐外期間又溫習了遍，回程頭等艙好了許多，學習了下午茶，洋酒的交接。

MU541 A321 3號位

時隔一個月，今天又飛A321機型，上機后，先檢查了錄象設備。我這次已經能獨立操作這機型的錄象機，但是由于清點供應品不夠仔細，少了100條濕毛巾，幸好回程客人不多，我們把配備的干毛巾做濕毛巾，才彌補了這次過失，以后一定要仔細清點供應品。

五. 高鐵乘務車站廣播稿

很多學生和家長都關心高鐵乘務專業畢業了好不好找工作，工資待遇這些好不好。其實不用擔心，近年來高鐵事業發展很快，行業對人才的需求很大。

行業發展好。根據國務院批準的《綜合交通網中長期發展規劃》， 202X年我國鐵路網運營里程將達到12萬公里以上，建設客運專線1.6萬公里以上，鐵路發展前景廣闊。

工作環境好。高鐵乘務員是在高鐵列車上為旅客進行服務的工作人員，全程為空調無煙環境，安全舒適，工作輕松，不禁讓人覺得“高大上”。

工資待遇好。據調查顯示，高鐵乘務員為高薪職業之一，工資平均在三千到六千/月，另享受國家法定福利待遇和節假日休假。

社會關注度高。作為服務行業，高鐵乘務員一直備受社會、媒體關注，關于高鐵乘務員的積極報道屢見報端，充分展現了社會對它的關注與尊重。

職業穩定度高。作為服務行業，高鐵乘務員一直備受社會、媒體關注，關于高鐵乘務員的積極報道屢見報端，充分展現了社會對它的關注與尊重。

百姓認可度高。衣食住行是老百姓生活的必需。隨著國家綜合實力的提升，百姓生活水平的提高，

有相當一部分人會選擇通過高鐵來滿足“行”。由于享受到了高鐵的安全與舒適，感受到了高鐵乘員的熱情與友好，老百姓對高鐵乘務員有著較高的認可度。

成都東星航空旅游專修學院由四川省教育廳批準成立，是一所以航空服務職業技能教育培訓為特色的航空專修學院。學院開設的航空服務專業方向有：空中乘務、民航安檢、機場地勤、高鐵乘務、民航物流管理、民航師資等航空專業。學院有三年制、五年制大專層次。

六. 高鐵乘務車站廣播稿

高鐵乘務員求職簡歷模板

基本信息

真實姓名：

性別：女

年齡：23歲

身高：168CM

婚姻狀況：未婚

戶籍所在：湖北省黃岡市

最高學歷：大專

工作經驗：3—5年

聯系地址：湖北省武漢市

求職意向

最近工作過的職位：資料員

期望崗位性質：全職

期望工作地：杭州

期望月薪：面議

期望從事的崗位：高鐵乘務員，郵輪乘務，票務，安檢，銀行招聘，地鐵乘務員

期望從事的行業：高鐵乘務，郵輪乘務

技能特長

技能特長：口才好、執行力強、有親和力、善與人溝通、氣質好、熱衷鐵路行業

教育經歷

黃岡職業技術學院（大專）

起止年月：20xx年9月至20xx年6月

學校名稱：黃岡職業技術學院

專業名稱：工程監理

獲得學歷：大專

華南理工大學（本科）

起止年月：20xx年9月至20xx年6月

學校名稱：華南理工大學

專業名稱：行政管理

獲得學歷：本科

工作經歷

湖北中南工程建設監理公司—資料員

起止日期：20xx年6月至20xx年12月

企業名稱：湖北中南工程建設監理公司

從事職位：資料員

業績表現：在職一年半，從最初的什么都不會到可以不用師傅指點就能在資料這方面獨當一面，與業主及施工單位相處融洽，經公司報名參加省監理員考試，取得相關注冊執業資格證書。

企業介紹：一家主要經營工程勘察，巖土工程建設監理工民建，路橋機場，工程建設監理工程技術咨詢和技術服務的行業，企業性質為國有企業，地址位于湖北省武漢市。

深圳市卓藝裝飾設計工程有限公司—資料員

起止日期：20xx年3月至20xx年3月

企業名稱：深圳市卓藝裝飾設計工程有限公司

從事職位：資料員

業績表現：囊括施工現場的所有相關資料皆由自己一個人獨立完成

企業介紹：深圳市卓藝裝飾設計工程有限公司是具有國家建設部頒發的建筑裝飾專項工程設計甲級資質和建筑裝修裝飾工程專業承包壹級資質、建筑幕墻工程專業承包貳級、機電設備安裝工程專業承包貳級、鋼結構工程專業承包叁級、金屬門窗工程專業承包叁級、建筑智能化工程專業承包叁級資質的企業，并獲得ISO9001、ISO14001、OHSAS18001國際質量標準體系認證，是全國建筑裝飾行業信用評價AAA級誠信企業，銀行資信AAA級企業?，F擁有包括博士、碩士、外籍專家在內的設計師和各類專業施工管理人員300多名，上千名熟練技術工人。卓藝裝

培訓經歷

沒有填寫培訓經歷。

聯系方式

13xxxxxxxxxx

七. 高鐵乘務車站廣播稿

高鐵乘務員面試

高鐵乘務員面試沒有想象的那么麻煩，我面試的時候也是跟一群空乘專業的學生一起，還記得上海客運段的一位工作人員說我的妝清湯掛面的，可最后我還是進了，我覺得這個面試沒什么特別要注意的，你只要把自己拾掇的大方得體就行了，切忌濃妝艷抹，高鐵面試的領導一般都是老一輩的人，他們審美跟現代年輕人不一樣，千萬不要貼假睫毛什么的，建議化淡妝，眼睛可以畫，但不要化貓眼，眼線只能上眼線，而且要淡，還有要注意一下頭發，頭發一定要全梳起來，額頭不能有劉海，要光溜溜的，越干凈他們越喜歡，高鐵乘務員要求就是頭發一絲不茍，不能有劉海，我自己剛剛從他們培訓基地回來，上了化妝課，對高鐵乘務員的妝容要求也算清楚，用我們老師的話說，不要太靚，只要雅，雅致大方即可，到時面試時注意下自己的站姿，丁字步，左腳前右腳后，左腳腳跟立于右腳二分之一處，兩手至于腹前，身體挺直，注意微笑~其它也就沒什么了，祝你好運~ 要求：

1.年齡18歲至30周歲，身高160CM（形象優秀者可放寬至1.58CM），視力1.0以上（可佩戴隱形眼鏡）初中，中專、大專以上學歷，航空服務、外語、旅游管理、餐飲管理、鐵路等專業；

2、五官端正，體態均勻；身體健康無疾??；政治可靠無前科；

3、敬崗愛業，能盡職盡責，能吃苦耐勞。

工資待遇；做2休3，獎金，績效工資，綜合收入2500～4000元。

問題：遇到不講理的乘客怎么辦？ 1，2，要態度溫柔，熱情和藹

對客人不禮貌的言語要耐心傾聽，切忌與客人爭論

自我介紹：我叫xxx，今年30歲。來自江西的我從小吃苦耐勞，勤勞務實。以前從事服務行業多年，擁有豐富的從業經驗。溫柔大方，待客得體，富有團隊合作精神是我的從業優點。如果能給我這個機會，我一定在今后的工作中好好表現，一定不會讓你們失望的。謝謝！

八. 高鐵乘務車站廣播稿

尊敬的領導：

你好，感謝你在百忙之中給我讀的我的推薦信!

貴公司(銀行)的良好形象和員工素質吸引了我即將畢業的學生，我愿為貴公司發揮微薄的力量!

我是來了某所學校的一個專業的應屆畢業生。我在校期間認真學習，以優異成績完成了專業基礎知識的學習。嚴格要求自己，尊敬老師，積極參加學校組織的各種活動，與老師的同學相處融洽，能流利地說英語，自學國際金融專業課程。業馀愛好者計劃抽出時間閱讀各種各樣的出版物、雜志、電視、互聯網，以盡可能擴大自己的知識面，跟上時代的步伐為目標。暑假期間，離開學校，我會盡量抓住訓練機會，和不同層次的人搞好關系，讓自己和沒有距離的社會接觸，感受人生，讓品位生活的酸甜苦辣，盡快適應社會這一“大家庭”。我想去貴公司(銀行)工作，把自己學到的理論知識和實踐結合起來，讓自己的人生飛躍起來。我相信貴公司(銀行)的整體情況、管理方式、工作氛圍會更吸引我。是我追求的理想目標。所以，我自信地向你保證。選擇我，你永遠不會后悔!

最后,感謝您在百忙之中給予我的關注，愿貴公司事業蒸蒸日上，屢創佳績，祝您的事業百尺竿頭，更進一步!殷切盼望您的佳音，謝謝!

此致

敬禮！

自薦人：xxx

20xx年xx月xx日

九. 高鐵乘務車站廣播稿

尊敬的招聘主管，

我寫這封求職信是希望能夠加入貴公司擔任高鐵乘務員的職位。我相信我具備了為乘客提供高品質服務所需的技能和素質，我的熱情、責任心以及良好的團隊合作能力將使我成為一名出色的高鐵乘務員。

首先，我擁有良好的溝通能力和語言表達能力。作為乘務員，良好的溝通技巧是非常重要的，因為我們需要與各種各樣的乘客進行交流，包括應對他們的問題和需求。我在大學期間積極參與了各種演講和辯論活動，這使我能夠流利地表達自己的想法，并且善于傾聽他人。我相信這些經驗將使我能夠與乘客建立良好的溝通，并更好地了解他們的需求。

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其次，我具備較強的解決問題能力和應急處理能力。高鐵的工作環境需要我們在快節奏的情況下能夠迅速地解決問題。我是一個冷靜、沉著的人，能夠在壓力下保持清晰的頭腦，并且迅速做出正確的決策。在我的上一份工作中，我經常需要面對各種突發情況，例如客戶的投訴或者突發的緊急情況。在這些情況下，我能夠迅速地采取行動，并找到解決問題的辦法。在高鐵乘務員這個職位上，我的解決問題的能力將確保乘客得到及時和有效的幫助。

此外，我非常關注細節，并具備優秀的組織能力。作為一名高鐵乘務員，我們需要在有限的時間內完成各種工作任務，如處理票務、提供餐飲服務和保持車廂的整潔等等。我非常注重細節，并且善于合理安排和分配工作時間，確保所有任務都能按時完成。我的組織能力將幫助我在繁忙的工作環境中保持高效率，為乘客提供一個愉快和舒適的旅行體驗。

最后，我是一個樂于學習和持續自我提升的人。我認為只有不斷地學習和成長，我們才能在不斷變化的職場中保持競爭力。我積極參加各種培訓課程和專業研討會，以提高自己的技能和知識水平。我相信這些努力將使我成為一名更出色和更有價值的高鐵乘務員。

非常感謝您抽出寶貴的時間閱讀我的求職信。我希望能有機會在貴公司工作，并為乘客提供優質的服務。我相信我的能力、經驗和熱情將使我成為一名出色的高鐵乘務員。再次感謝您的關注，期待能有機會與您進一步交流。

謝謝！

此致，

敬禮

XXX

十. 高鐵乘務車站廣播稿

期望從事的崗位：高鐵乘務員,郵輪乘務,票務,安檢,銀行招聘,地鐵乘務員

技能特長：口才好、執行力強、有親和力、善與人溝通、氣質好、熱衷鐵路行業

企業介紹：深圳市卓藝裝飾設計工程有限公司是具有國家建設部頒發的建筑裝飾專項工程設計甲級資質和建筑裝修裝飾工程專業承包壹級資質、建筑幕墻工程專業承包貳級、機電設備安裝工程專業承包貳級、鋼結構工程專業承包叁級、金屬門窗工程專業承包叁級、建筑智能化工程專業承包叁級資質的企業，并獲得ISO9001、ISO14001、OHSAS18001國際質量標準體系認證，是全國建筑裝飾行業信用評價高鐵乘務員個人簡歷模板A級誠信企業，銀行資信高鐵乘務員個人簡歷模板A級企業?，F擁有包括博士、碩士、外籍專家在內的設計師和各類專業施工管理人員300多名，上千名熟練技術工人。卓藝裝

十一. 高鐵乘務車站廣播稿

雖然只工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務員絕無“臨時”與“正式”之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與客人打交道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決于乘務員個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列，是為了豐富生活，學會獨立生活、工作，學會怎樣關心人……

隨著社會的不斷發展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。

（一）乘務員應具備洞察客人心理的能力

洞察客人心理的能力是指通過對客人情緒、語言、行為等方面的觀察，把握客人內心的真實想法，判斷客人心理狀態的能力。客人的心理狀態，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒；紅光滿面表現高興；沉默不語可能預示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握客人的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。

（二）用心用情，真誠服務

乘務員要具有快速反應能力，在觀察客人的時候，應迅速分析判斷和采取相應的服務對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給客人；親情服務，想客人所想，急客人所急，不僅把客人當服務對象，更把客人當親人；敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業文明；開展知識服務，樹立公交企業員工的良好公眾形象。

（三）禮貌待客，把“對”讓給客人

禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業聲譽。自重自愛，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守；態度要平穩熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給客人。因為客人乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不客人人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當客人深感自己被輕視、被貶低，那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。

乘務員要在做好對客人業務性服務的同時，還需更加重視對客人的“情感服務”，力求使每一位客人在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。

面對不同的客人，乘務服務要掌握的三個要點，即：“根據不同客人的心理需求，有針對性地滿足”；把“客人現在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務”；發揮語言藝術在服務中的神奇作用，并總結出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話?！背藙諉T在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。

十二. 高鐵乘務車站廣播稿

隨著高鐵的運營不斷擴大和完善，高鐵乘務人員的工作也越來越受到關注。與此同時，乘客對高鐵乘務人員的禮儀素養也要求越來越高。那么，作為一名高鐵乘務人員，我們需要了解哪些禮儀常識呢？下面將從幾個方面進行具體介紹。

一、形象儀態

作為高鐵乘務人員，我們的形象儀態影響著整個車廂的氛圍和旅客的心情，因此，我們要在穿著和儀容上嚴格要求自己。首先，我們應該統一穿著，整潔干凈，符合指定的工作服標準。其次，要注意個人衛生，清潔面部、口腔、手指甲等，保持整潔、清爽的形象。最后，我們需要學習正確的站姿、坐姿和走姿，保持優美、整齊的肢體形態。

二、語言禮儀

語言禮儀是高鐵乘務人員最基本的素質之一。正確、得體的語言交流可以有效縮短乘客和服務人員之間的心理距離，提高服務質量。因此，我們要遵守以下原則：語調溫和、親切、流暢；用語規范、得體、簡潔明了；注重口音、發音，盡量不使用方言和地方口音；禮貌用語使用得當，不使用過于直白或生硬的措辭。

三、服務禮儀

服務禮儀是高鐵乘務人員的重要職責，包括乘客入座安排、行李存放、餐飲服務、熱水供應以及使乘客感到放心、舒適等方面。在服務的過程中，我們要堅持“服務至上”的原則，不斷完善自己的服務技能和服務品質，發揮服務的主體作用。重要的是，在服務過程中始終把握好度，不過度干預乘客的生活習慣，做到尊重、理解，讓乘客得到最好的服務。

四、安全禮儀

安全禮儀是高鐵乘務人員必須遵守的最基本要求。我們需要認真學習相關的安全知識和規定，掌握緊急處理程序，并嚴格遵守。在服務乘客的過程中，我們要時刻注重安全，保證乘客的人身安全和財產安全，特別是對于小孩、老人和殘疾人更應關心、細心、精心服務，確保他們的安全。

五、禮儀修養

禮儀修養是一個人的綜合素質的體現，需要從自我修養、行為習慣、人際交往等方面來提升自己的修養。高鐵乘務人員的修養也需要持續提升，包括養成良好的習慣，遵循客觀規律、道德法則和用戶體驗原則；培養內在生活的素質，增強自我認知、情緒感知和人際溝通能力；了解文化禮儀的要求，注重禮儀儀表，營造愉快、和諧、文明的車廂環境。

高鐵乘務人員從職業特性和社會角度都有一定的重要性。旅客所接受的大部分車內服務將通過乘務員完成，所以，這些服務的標準、具體表現符不符合乘客的要求，直接影響旅客對高鐵品質和形象的評價。以上是高鐵乘務人員禮儀常識的一些介紹，希望大家能夠通過不斷的學習和實踐，提高服務水平，打造更加出色的服務品牌。

十三. 高鐵乘務車站廣播稿

雖然若是工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務員絕無“臨時”與“正式”之分，高速鐵路我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員即使要為春運安全春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與輕易乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂服務，鐵路部門國家列車員利益是通乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決于乘務員個人的化修養，其次是對崗位工作重要性的正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創流。加入列車乘務員行列，是為了豐富生活，學會獨立生活工作，學會怎樣關心人……

最佳服務是用心用情服務隨著社會的不斷發展，人們的理解和認識也不斷變化，即便如此本人服務本人還是被服務本人，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。必須乘務員應具備洞察乘客病態的能力

洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒語言行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態，會通過系列介質表現得來。如咬牙切齒表現憤怒；紅光滿面整體表現高興；沉默不語可能預示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇上了重大的不幸。乘務員如何有效把握乘客的真實想法。

十四. 高鐵乘務車站廣播稿

雖然只工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務員絕無“臨時”與“正式”之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決于乘務員個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列，是為了豐富生活，學會獨立生活、工作，學會怎樣關心人……

一、最佳服務是用心用情服務

隨著社會的不斷發展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。

(一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒；紅光滿面表現高興；沉默不語可能預示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情，真誠服務

乘務員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和采取相應的服務對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取不同的服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人；敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業文明；開展知識服務，樹立公交企業員工的良好公眾形象。

(三)禮貌待客，把“對”讓給乘客

禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業聲譽。自重自愛，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守；態度要平穩熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。

乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。

面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即：“根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”；把“乘客現在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務”；發揮語言藝術在服務中的神奇作用，并總結出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話?！背藙諉T在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。

業務收獲

學習和掌握豐富的服務技能的同時，在以下幾個方面鍛煉提高了自己：

1、遇事不慌、沉著鎮定當遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策。

2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發意外事件面前，乘務員要根據所發生事件的性質、特點、影響、趨勢，快速應變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發事件面前，乘務人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關系狀態。

3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務員與乘客人際關系的潤滑劑，靈活運用可處理好乘務員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。

4、節制有序、恭敬有禮性有些突發事件會讓乘務人員受到委屈，在這種情況下，乘務員忌急躁、計較，要具有較強的職業駕馭能力和克制能力；節制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當地處理好突發事件。

做好服務工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業務技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導地做好服務工作。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節假日抱小孩乘客多；春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，采取適當的服務方法，恰到好處地為乘客服務。

最累莫過于打掃衛生，其實發覺打掃衛生也有一點技巧的，雖然要求是到達每個站之前都得打掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機了；在吃飯的時候高峰期開始到了，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛生我覺得已經ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢！

而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓還不夠多嗎?于是只有發揮乘務員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學生樣，雖然我并沒有什么強硬的'方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。

十五. 高鐵乘務車站廣播稿

尊敬的各位老師，各位領導，親愛的同學們：

很榮幸今天我能代表我們16級高鐵一班，站在這里來為大家演講在開始我今天的演講前，我想先送給各位同學一句話：業精于勤，而荒于嬉，行成于思，而毀于隨！相信大家都聽過這句話，但真正理解和做到的又有多少人呢？我們的學業如果想要精湛，只能靠我們自己的奮發和努力！如果每天都想著今天去美食節逛逛，明天去城里繞繞，那么我們的學業一定會被荒廢；來到大學，我們最重要的是要培養出自己獨立自主的人格，和我們優良的德行，這些都是要靠我們自己多去向別人學習，遇到事情多去思考才能養成的。如果我們沒有自己的主見，只是隨著大流去思考，去做事，那么我們將不會培養出自己獨立自主的人格！

在校這幾年你的選擇和態度，將會決定你未來幾十年會成為怎樣的人?；蛘咴鯓拥娜松?！

大家知道嗎？世界上，成功人士有兩種，第一種人是傻子，第二種人是瘋子。為什么這么說呢？傻子是會吃虧的人，他不怕吃虧，面對利益，他懂得取舍，傻子的人生總是舍小利而得大利！他在人生路上丟著芝麻，而撿到了西瓜！而第二種人則不同，瘋子是會行動的人，面對失敗，越挫越勇！他不怕失敗，他將失敗看成家常便飯。瘋子的人生中或許走過許多失敗的道路，但他最終能從這些道路中走出一條成功的路來！

今天，我想分享一些我學習高鐵乘務1年里，收獲到的幾個小心得，希望大家聽完后，能有所收獲！

第一，修心。學習高鐵乘務的我們，將來在工作崗位上，每天都要接觸和幫助成百上千的陌生人?，F在的我們還很靦腆、害羞，所以希望大家在校期間，能多參與班級活動和社團活動，多去主動接觸些人，多去主動做些事，這樣可以培養自己獨立自主，積極樂觀的人格！

第二，修身。身為高鐵乘務的我們，一定要有一個健美的體魄，在我們的課余時間，不要老待在宿舍休息，玩手機，多參與戶外運動，可以約著朋友們打打羽毛球類的運動，或者去圖書館增加自己的學歷。

第三，學習。俗話說，活到老學到老，更何況我們的人生才剛剛開始，所以我們現在更應該努力學習，現在我們學習到關于高鐵乘務的知識，都是將來我們工作所要用到的'。如果以后我們在工作中，遇到緊急狀況，真的只有我們的專業知識能第一時間幫助到我們。所以希望大家在還有時間學習的時候，珍惜時間，好好學習，為將來的工作打下結實的基礎！

最后，我想對16級的同學們說，我們在校學習的時間已經所剩無幾了，希望大家能珍惜這最后幾個月的時間，好好制定好自己的學習計劃，為明年的面試和實習做好充足的準備！

以上，就是我今天的演講，希望大家聽完后，能對大家有所幫助。

謝謝！

十六. 高鐵乘務車站廣播稿

大家好，我是xxx，身高167，體重52公斤，來自某高鐵乘務員專業招生學校。在校期間多次參加社會實踐活動。在校期間認真學習專業知識，并通過了國家普通話水平測試。我熱愛游泳、表演，有較強的組織能力、實際動手能力和團隊協作精神，能迅速適應各種環境。微笑是世界上最美的語言，有夢想就會有希望，我會用我真心的微笑熱情的服務態度和積極向上的工作態度讓每一位旅客享受美好生活!中國是世界上高速鐵路發展最快、系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運營速度最高、在建規模最大的國家。