叉車修理工實習總結（通用16篇）

叉車修理工實習總結（通用16篇）。

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一、背景

在過去的一年中，我作為修理工，始終堅守崗位，全心全意投入到設備的維護與修理工作中。我所在的公司主要負責各類機械設備的維修保養，而我作為修理工，肩負著確保設備正常運行的重要職責。

二、專業技能提升

1. 專業知識學習：在過去的一年里，我不僅對已有的維修知識進行溫故知新，還積極學習新型設備的維修技術。通過閱讀專業書籍和參加公司組織的培訓，我對各種機械設備的內部結構、工作原理有了更深入的理解。

2. 實際操作鍛煉：在日常工作中，我注重將理論知識與實際操作相結合。每當遇到技術難題，我都虛心向資深同事請教，并利用業余時間進行模擬操作，不斷磨練自己的維修技藝。

3. 工具與軟件的運用：隨著科技的發展，維修工作也逐步走向數字化。我積極學習使用先進的維修工具和軟件，如智能診斷設備、在線故障數據庫等，大大提高了維修工作的效率和準確性。

三、工作業績與貢獻

1. 高效維修：我成功處理了多起設備突發故障，包括復雜的機械故障和電路問題。通過快速準確的診斷和修復，我為公司節省了因設備停機造成的巨大損失。

2. 預防性維護：除了應對緊急故障，我還注重設備的預防性維護。通過定期檢查、調整和更換易損件，我降低了設備故障的發生率，延長了設備的使用壽命。

3. 團隊合作與交流：在團隊中，我經常與同事分享維修經驗和技巧，共同解決復雜問題。我還積極參與團隊討論，提出建設性意見，促進團隊整體技術水平的提高。

四、問題與挑戰

盡管取得了一定的成績，但在工作中我也遇到了一些問題和挑戰。一方面，新型設備的復雜程度不斷提高，要求我們不斷更新知識體系；另一方面，由于設備老化、使用環境惡劣等原因，某些設備的維修難度較大。為了應對這些挑戰，我計劃加強與生產廠家的溝通與合作，爭取獲得更全面的技術支持；同時，我還將深入研究各類設備的運行特點和使用環境，制定更為細致的維護方案。

五、未來展望

展望未來，我將繼續致力于提升個人維修技能和專業知識水平。同時，我也希望能夠為公司引進更多的先進維修技術和工具，提高整個團隊的維修能力。我還將努力推動團隊內部的交流與合作，以集體的智慧和力量應對日益復雜的維修任務。

在今后的工作中，我將始終保持謙虛好學的態度，不斷追求卓越，努力成為一名更加優秀的修理工。同時，我也希望能夠在公司的發展中貢獻更多的力量，共同創造更加美好的未來。

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一、

機械修理工作是一個復雜而重要的職業。機械設備在各個行業中扮演著重要角色，而機械修理工作則是確保這些設備能夠正常運行的關鍵。在這篇文章中，我將詳細介紹機械修理工作的職責、技能要求以及一些常見的挑戰和解決方法。

二、職責

作為一名機械修理工，我需要負責以下幾個方面的工作：

1. 機械設備維護：定期檢查設備狀況，確保其正常工作。這包括清潔、潤滑、更換損壞的零件等。

2. 故障診斷與修復：當設備發生故障時，我需要快速判斷故障原因，并采取相應的修復措施。這需要豐富的經驗和廣泛的機械知識。

3. 設備升級與改進：隨著科技的發展，許多機械設備需要進行升級和改進，以提高其性能和效率。作為機械修理工，我需要參與這些工作，并確保設備的正常運行。

三、技能要求

要成為一名出色的機械修理工，以下幾個技能是必不可少的：

1. 機械知識：對各種機械設備和系統有深入的了解。這包括機械原理、結構和工作原理等。

2. 電氣知識：現代機械設備通常有很多電氣部件，因此對電氣知識的了解也非常重要。

3. 問題解決能力：在面對設備故障時，我需要快速而準確地判斷問題所在，并找到解決方案。這需要良好的邏輯思維和分析能力。

4. 溝通能力：與客戶和同事進行有效的溝通是非常重要的，尤其是在故障診斷和修復過程中。

5. 職業道德：作為機械修理工，我需要盡職盡責，遵守職業準則和相關法律法規。

四、挑戰與解決方法

在機械修理工作中，常常會面臨一些挑戰。以下是一些常見的挑戰以及解決方法：

1. 復雜的設備：現代機械設備通常非常復雜，需要掌握大量的專業知識。解決方法是通過不斷學習和培訓來更新自己的知識。

2. 緊急修理要求：有時候設備出現故障需要馬上修復，這要求機械修理工能夠迅速反應。解決方法是建立一個高效的故障診斷和修復流程，提高工作效率。

3. 安全問題：機械修理工常常面臨危險和風險。解決方法是始終遵守安全規定，佩戴適當的個人防護設備，并接受必要的安全培訓。

4. 各種設備的差異：不同行業和企業使用的機械設備種類繁多，可能會出現一些我們不熟悉的設備。解決方法是通過多樣化的工作經驗來提高自己的適應能力。

五、總結

機械修理工作是充滿挑戰性但又十分重要的職業。作為機械修理工，我需要具備廣泛的機械和電氣知識，同時還需要具備良好的溝通能力和問題解決能力。面對各種挑戰，我們應該不斷學習和提高自己，以確保設備能夠正常運行，并為客戶和企業提供卓越的服務。希望通過這篇文章，能夠更好地了解機械修理工作的職責和技能要求。

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第一節：引言

汽車修理工雇傭合同是雇傭雙方之間確立權益和責任的一份重要文件。本文將詳細介紹汽車修理工雇傭合同的內容和要點，以確保雙方的權益得到充分保障。

第二節：合同主體

1. 雇傭方（以下簡稱“雇主”）：寫明雇主的名稱、法定代表人以及聯系方式。

2. 被雇傭方（以下簡稱“雇員”）：寫明雇員的姓名、身份證號碼、住址以及聯系方式。

第三節：職務和工作內容

1. 雇員的職務和職責：詳細描述雇員的職位和具體工作內容，例如機械維修、電子設備維護等。

2. 工作時間和地點：明確規定雇員的工作時間和工作地點。

第四節：勞動報酬和福利待遇

1. 工資和支付方式：說明雇員的工資標準和支付方式，例如月薪、計件工資等。

2. 加班和獎金：規定加班工作時的補償標準和獎金發放標準。

3. 福利待遇：列舉雇員享有的福利待遇，例如社保、醫療保險、年假等。

第五節：權益保障

1. 工作保護和安全：雇主要提供安全合理的工作環境，并確保雇員享有工作保護和健康安全。

2. 加班和休假：確保雇員合法合理的加班和休假權益，闡明加班和休假的具體政策。

3. 解雇和辭職：明確解雇和辭職的程序和條件，以保護雇員的權益。

第六節：合同期限

寫明雇傭合同的起止時間，以及相關續約和終止的程序和條件。

第七節：違約責任和爭議解決

規定雇員和雇主的違約責任和爭議解決的方式，例如仲裁或訴訟等。

第八節：合同變更和解釋

規定合同變更和解釋的程序和條件，以確保雙方合法權益的維護。

第九節：附則

對合同中一些特殊規定進行補充說明，例如不得私自泄露商業機密。

第十節：合同生效

雇傭合同需經雇主和雇員雙方確認簽字，各自保留一份原件。

結語：

汽車修理工雇傭合同是確保雙方權益得以保障的重要合同文件。通過詳細和具體的內容，雇傭雙方可以明確各自的權利和責任，減少潛在的爭議和糾紛。雙方應該認真遵守合同約定，以確保雇傭關系的順利進行。

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隨著汽車在國內的普及，汽車新技術的發展引發了后市場的變革進入21世紀，汽車技術隨著社會的進步日新月異，從整車技術來看，由于大量的使用微電腦技術，汽車具備了很多自動化功能，極大地提高了汽車的動力性，操縱性，適性及安全性。車運行的可靠性，壽命都有了很大地提高。汽車新技術的發展正在極大的促使汽車維修技術與制度以及企業發生著巨大的變革。

汽車維修行業重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊，以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術，汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統經驗為主的修理方式，而是越來越依靠高新技術，電腦診斷與數據分析。對技術人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。

本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業理論知識和交通法規，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：

1、通過“看”發現車輛的使用狀況

（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。

（2）常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如rong>工作總結：

1、每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經?？纯磿泻艽筮M步的。

2、在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3、在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

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親愛的領導：

非常感謝您抽出寶貴的時間，讓我來寫這封檢討書。我非常抱歉因為我的錯誤對于公司造成的損失和困擾。我深深地意識到我的行為對公司和客戶都造成了極大的影響，我會盡我所能來彌補這些錯誤。我想在此向公司和客戶公開承認自己的錯誤，并作出真誠的道歉。

在此之前，我從未想到我所做的工作會對公司造成如此大的危害。我意識到，每一個小小的錯誤都可能會影響到客戶的使用體驗。在這個工作中，我所犯的錯誤們并不明顯，但卻對整體質量造成了極大影響。如果時間可以倒流，我愿意用自己的一切努力消除那些隱蔽的瑕疵和錯誤，使得公司的產品質量更加出色。

我現在明白，對于這個行業來說，沒有什么理由可以作為忽視產品質量的晦澀借口。我已經理解到了自己的錯誤，并且已經學習了如何在未來避免這些錯誤，也意識到有時候一個不起眼的小錯誤對產品和客戶來說都是致命的。我將始終保持警惕，務必保證我們的產品絕對達到最優質的標準。

我承認，作為一個企業的一份子，我有責任確保我們的顧客得到最好的服務。從這個意義上講，我過分相信自己所做的工作，沒能認識到我的錯誤可能會對客戶的安全帶來的嚴重影響。我應該更加嚴謹的處理工作，從而保證公司在市場上的競爭力和聲譽。

現在，我想向公司以及廣大客戶公開道歉，我會通過自己的努力還回公司的信任，這是我重建好名聲的核心。我承諾將用盡一切力量和知識來避免發生任何未來的錯誤，并始終把質量作為最高優先事項。

通過這封檢討書，我承認自己的過錯，并希望讓公司和客戶知道我將竭盡全力避免未來的錯誤發生，并保持對產品質量的警覺，并且向公司和客戶保證事后肯定會采取措施來糾正錯誤。我衷心地希望公司能夠給我一個機會，讓我重新證明自己，做出更好的表現。

再次向公司和客戶致以最深刻的歉意。我會用以后的工作行為來證明，我是一個合格的修理工。

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xxx自1993年7月參加工作以來，先后在xxx省xxx公路工程有限公司機械廠和第三分公司擔任修理工、瀝青拌和樓操作手、瀝青拌和樓主管等工作。

提起xxx，和他共事過的同事都會伸出大拇指。面對困難他并沒有退縮，而是迎難而上，憑借著之前他對國內產的瀝青拌和樓熟練掌握、遇到不懂的單詞勤查字典以及虛心的向廠家技術人員的請教、積極學習，不到幾個月的時間就能很好的掌握該型號瀝青拌和樓的技術要點。在設備的使用過程中，他認真負責、虛心學習，把平時生產過程中遇到的問題進行總結，提升自己應對困難的能力。同時，通過對設備的熟練掌握，積極參與設備的改進創新，勇于探索機網械化施工的新工藝、新辦法，在技術進步自主創新的道路上，他永不滿足。他說：“學習掌握別人的.技術只是自己提高的一個途徑，更重要的是自己要敢于創新，不斷探索，敢于超越，向世界同行業高端技術挑戰，只有自主創新，才能走出一條屬于自己的路來。

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一家公司里一臺高檔的影印機出現了故障。因為怕被宰，老板親自在現場看著維修工工作。在檢查完機器后老板問他：“能修好嗎？需要多少錢？”

維修工說：“能修好，費用是1000美元?！?/p>

“這么貴！”老板試探著問道，“可不可以便宜一點?！?/p>

“可以，”維修工非常爽快地答道，“其實沒什么大問題，只要按照使用手冊將機器清潔一遍就行了，你們自己動手，我們不收錢?！?/p>

老板立即命令員工清潔機器，果然運轉正常。老板非常感動。

幾天后，機器又出現了故障，這次老板特意點名還請上次的那名維修工。維修工檢查完機器后回答：“2000美元，需要更換零件。”

老板有了上次的經驗，他跟維修工商量道：“如果我們自己購買零件，按照手冊自己更換……”

“50美元，”維修工非常誠實：“我們只收成本費?！?/p>

更換零件后機器果然一切正常，老板當然高興，他忍不住問道：“如果你的老板知道你這樣維修機器會不會把你炒了魷魚？”

“不會，”維修工憨厚地笑道，“老板就是要求我們這樣維修的?！?/p>

老板：“你老板真是這樣說的？”“是的'，”維修工非?？隙ǎ拔覀兝习暹€說，當用戶開始習慣于自己動手維護自己的機器，很快他們就不得不更換機器了。”

“更換也不一定買你們的產品??？”老板不解。

維修工自信地說：“不買我們的，你到哪里去找我們這么誠實的維修服務啊？”

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年終工作計劃是修理工在一年結束前制定的計劃，旨在總結過去一年的工作成果，分析存在的問題并提出解決方案，同時制定明年的工作重點和目標。針對不同的修理工作，年終工作計劃的內容會有所不同。以下是一個修理工年終工作計劃的例子，包括詳細的工作內容和安排。

一、總結過去一年的工作成果和經驗教訓

1. 匯總和分析過去一年的修理工作記錄，包括維修項目、維修時間、維修費用等重要信息。

2. 評估自己在過去一年中的工作表現，總結自身的優點和不足。

3. 分析過去一年中出現的問題和挑戰，并找出解決問題的方法和策略。

4. 回顧并總結與客戶的溝通交流，評估客戶滿意度，以便更好地改進服務和提高客戶體驗。

二、制定明年的工作重點和目標

1. 根據過去一年的經驗教訓，設定明年的修理工作重點，明確需要提高的技能和知識。

2. 制定明年的工作目標，包括完成的維修項目數量、維修時間要求、維修費用控制等方面的目標。

3. 設立有挑戰性但可實現的目標，并與領導和團隊進行溝通和討論，以確保目標的合理性和可行性。

三、提高技能和知識水平

1. 研讀最新的修理工作規范和操作手冊，了解最新的修理方法和技術。

2. 參加相關的培訓課程和研討會，深入學習和掌握修理工作的專業知識和技能。

3. 尋求與其他專業修理工的交流和合作，共同分享經驗和解決問題。

4. 持續學習和提升自身的溝通和人際關系技巧，以提高與客戶和團隊成員的有效交流和合作能力。

四、改進工作流程和方法

1. 檢查和評估目前的工作流程和方法，找出存在的問題和不足之處。

2. 提出改進工作流程和方法的建議，以提高工作效率和減少錯誤。

3. 設立適當的績效指標和質量標準，監控和評估工作質量和效果。

4. 鼓勵團隊成員提供改進建議，并進行集體討論和決策，以提高整體的工作表現。

五、加強團隊合作和溝通能力

1. 定期組織團隊會議，與團隊成員共同討論和解決問題。

2. 促進團隊成員之間的合作與交流，建立良好的工作氛圍和團隊精神。

3. 建立有效的溝通渠道，與領導和團隊成員定期溝通和反饋工作進展。

4. 協助新人的培訓和適應，提供必要的支持和指導。

六、加強安全意識和工作環境管理

1. 嚴格遵守公司和行業的安全操作規程和標準，確保工作場所的安全。

2. 定期檢查和維護使用的工具和設備，確保其正常運行和安全性。

3. 提高對工作環境的管理和維護意識，保持工作區域整潔和安全。

4. 定期參加安全培訓和演練，提高應急響應和處理意外事故的能力。

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總結：

通過制定年終工作計劃，修理工可以對過去一年的工作進行總結和分析，找出問題并提出解決方案。同時，明確明年的工作重點和目標，并從提高技能、改進工作流程、加強團隊合作、加強安全管理等方面著手，以提高自己的工作表現和滿足客戶需求。修理工應不斷學習和提升技能，跟上最新的修理工作規范和技術，以適應行業的快速發展。最后，修理工還應注重自身的安全意識和工作環境管理，保障自己和他人的安全。這樣的年終工作計劃將幫助修理工實現持續進步和職業發展。

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xx年，我畢業與xx學院，公司內燃機制造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！

一、書山有路，技海無涯

到維修制造中心后，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手。

有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

二、勇于攻堅，解決難題

我用自己聰明才干和所學到的專業技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發現，沙漠路段，倒檔自動跳檔。

駕駛員說：毛病已在三個月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經更換過了，沒發現有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。

三、愛崗敬業，熱情服務

“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養資料，并虛心向有經驗的`師傅請教，對逐個可能產生的原因進行檢查分析，對可能會發生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。

我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發現其充氣困難，充氣>3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發動機中速運轉時的氣壓，發現上升較慢，熄火后檢查氣壓，發現壓力快速下降超過標準規定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發現泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發現效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續起動發動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

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我在擔任車隊機械修理工的幾年里，通過不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為單位做出了應有的貢獻。

一、刻苦鉆研，爭做技術尖兵

我深知作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名初級維修工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

二、勇于攻堅，破解修理難題。

我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有我上手，都會迎刃而解。今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”

三、愛崗敬業，滿足用戶所需。

“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過節。那天，我正在發廊理頭，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得理了一半的頭發，立刻動身去現場。理發師勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪?！碑斂蛻艨吹轿疫@個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

在今后的工作崗位上，我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻于企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

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本人于進入殼體廠維修工段開始實習工作，XX年7月于冶金學院畢業后正式參加工作已經有2年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經由當初一個懵懂的學生青年逐漸成長為對機械維修、保養、安全都略知一二的小師傅了。

在公司工作學習期間，我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退，認真領取師傅們的教誨，積極學好各種維修技術?，F在通過兩年多的學習，遇到小的問題我早已經能夠獨立判斷維修設備了。例如：沈陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題，我也能夠非常協調的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。

在XX年10月我調到殼體二廠繼續從事維修工作，在新的工作平臺上開始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表，安全知識，設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設備的改造與消化，現在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實在太大，公司新買的單沖我也正在積極參與調試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產環境。還有公司現在即將生產奧特萊特的螺桿，生產量將翻幾番，螺桿設備必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造，為將來打好結實的基礎。

另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見：

一：眾所周知工欲善其事，必先利其器，要把產量和產品質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態。而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調整設備的時候有時并不需要送料機構送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法，操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘，調整好后又要緊螺釘，而換一次產品型號往往要調整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果不松螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設備的控件，就能為安拓設備節省大量調整時間和模具費用了。

二：我們公司現在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門負責全廠的設備維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發生互相推諉現象，不能及時處理出現的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作的習慣;而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動打掃設備衛生更加要主動參加設備排故，把設備的點檢、保養、潤滑結合起來，實現清掃的同時，積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養潤滑工作沒有做到位。例如：公司沈陽六軸設備又多，設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛生的時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設備備件費用將大大的減低。

? 叉車修理工實習總結

車修理是對故障汽車進行技術檢查，進而找出故障原因，并以一定技術措施的應用，將引起故障的因素排除，使汽車恢復到規定的性能和安全標準。下面是找總結小編給大家整理的修理工學徒年終總結，供大家閱讀!

修理工學徒年終總結篇1

20xx年，我畢業與重慶科技學院機械工程學院，內燃機制造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!

一、書山有路，技海無涯。

到修理廠后，我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是修理廠很多師傅經驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

二、勇于攻堅，破解難題。

我用自己聰明才干和所學到的專業技能，與師傅們一道為修理廠解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年x月份，修理廠通知我有一臺莫克，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發現，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經更換過了，沒發現有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。

三、加強修養，向黨靠攏。

俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現的大無畏精神，深

深感動著我。盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現在大好的補課機會，我豈能輕易放過，通過加強學習，認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和XX大報告以及科學發展觀，結合身邊的優秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治素質，從而樹立了正確的入黨動機，為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎。

今后，我將繼續用用滿腔提供熱忱服務，用精良的技術立足長遠發展，用忠誠的態度貢獻于公司，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

修理工學徒年終總結篇2

雖然我在公司實習的時間不長也不短，但是我在公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

從剛開始對汽車只是整體概念性的認識，到汽車上具體部位及外形。從識別專用工具，到汽車基本保養維護。一步步步入維修行業，這期間，臟、累是再所難免，但這其中的收獲讓我有一種成就感，覺得自己的付出值了。

汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統經驗為主的修理方式，而是越來越依靠高新技術，電腦診斷與數據分析。對技術人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。

做汽車維護修理還要做的細節的東西還有很多，因為時間有限，有很多自己是缺漏學不完全的，但是通過實習我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低，每一件事不管是拆螺絲，上潤滑油，或者是洗發動機零件等小小的活，我們都應該親自參與其中，這樣子才能養成動手的好習慣，這也是做汽修必備的素質之

一。 我們學的理論知識還不夠，對于有一些小修還不能完全會操作，在以后的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。 通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學到真正的技術。最主要的還得靠自己，師傅領到門，修行在自己!

工作心得：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經?？纯磿泻艽筮M步的。

2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。

? 叉車修理工實習總結

小小修理工星期六的上午，我像往常一樣在樓下玩耍，玩累了，傳達室的奶奶給我搬了一個小板凳，疼愛的說：歇會吧，孩子。我剛坐下來，就發現小板凳來回搖晃，還發出嘎吱嘎吱的響聲，原來是凳子的一條腿松動了。我想：奶奶年紀大了，如果是她坐了這個板凳，摔了一跤怎么辦？想到這里，我飛快的跑到樓上拿來釘子和錘子，又叫爸爸來幫忙。爸爸幫我扶穩凳子，我對著凳子松動的部位使勁的把釘子錘了進去，又在凳子腿的對稱部位進行了加固了。然后我坐上試了試，穩穩當當。

奶奶看到這一切，不住的夸我是個懂事的孩子，我也非常的開心。通過這件事我明白了一個道理：用心的去幫助別人，哪怕是一件小事，也能感到快樂。

? 叉車修理工實習總結

故事：醫生都是修理工

我的老同學是外科醫生，他說醫生都是修理工。

老同學說，外科醫生沒有什么了不起，得了闌尾炎，只不過是把闌尾剪下來，縫縫補補那個留下的窟窿就行了；腸子長了瘤子把那一段腸子裁下來，把兩頭的腸子縫到一塊就行了。其實外科醫生跟裁縫是一樣的。

一個人的腿保不住了，骨科醫生就要用鋸把他的腿鋸掉；因為外傷，病人骨折了，醫生就要在骨折的地方放上鋼板，用改錐擰上螺絲釘固定；得了骨結核，醫生就要用鑿子一點一點地把死骨去掉。其實骨科醫生就跟木工是一樣的。

泌尿科的醫生是專門看哪里不漏水的，比如，得了前列腺增生，尿下不去了，醫生就要把前列腺割掉，實在割不掉，也得下個管子，讓它暫時往外流尿。得了輸尿管結石，就堵住輸尿管了，疼得很厲害，就得想辦法趕緊疏通尿管。其實泌尿科醫生就是修理下水道的。

腦外科醫生整天打開腦殼，仔細地觀察腦殼里面，看看有沒有不過火的地方。長了腫瘤把瘤體清除清除，有積血的放放血。然后，再把腦殼關上。其實腦外科的醫生跟修電冰箱的是一樣的。

美容科醫生給病人涂點這藥涂點那藥，用激光治治臉上的瘊子、疙瘩，使病人的臉蛋兒保持光亮和美麗。其實皮膚科醫生跟擦皮鞋油的是一樣的。

病人得了扁桃腺炎，嗓子疼，憋得慌，醫生就會給病人用消炎藥，而后把扁桃腺割掉；得了鼻息肉，醫生就要把鼻息肉割掉。不割掉不行，因為會影響病人的通氣功能。其實耳鼻喉科醫生跟清理排風扇的是一樣的。

? 叉車修理工實習總結

一天，媽媽沖爸爸啰嗦：“電子鐘壞了，你看能修嗎？”“能修，就斷了根導線，等有空我再焊。”爸爸答復?！拔液赴?！”我搶著說?！安豢?！這是大人的事，小孩不精干！”爸爸嚴厲地說?！昂?！真是門縫里瞧人——把人看扁了。”我心里很不信服。

第二天上午，等爸爸。媽媽上班去了。我就信心十足地找來螺絲刀。電烙鐵。錫塊。鉗子，拿來電子鐘，開端實踐了。我學著爸爸的姿態，用螺絲刀小心謹慎地擰開后蓋。?。∵€真夠雜亂呢，電阻。電容。三極管。線圈……零件多得使我目不暇接。我細心一瞧，鬧鈴周圍還有個小黑錘，像個撞鐘的和尚。再用手一碰，齒輪“嘀答嘀答”，似乎在向我致意。這奇特的國際讓我驚呆了，更使我無從下手。

忽然，我眼前一亮。哈！一根斷了的導線明晃晃地出現在眼前。真是“踏破鐵鞋無覓處，得來全不費工夫！”我急忙插上電烙鐵插頭，預備下手大干。“咦，電路板上怎樣有六個錫疙瘩？這根斷線終究連著哪一點呢？”我又魂飛天外了?！耙毿?！”我心里暗暗叮嚀著。我逐一細心打量，總算發現其間一個有導線斷頭?！皩Γ闶撬?。”我登時心花怒放。

我拿穩電烙鐵，蘸點焊錫，再一點，導線就接上了?？梢凰墒郑瑢Ь€又掉了。一次又一次，連續七八次，都是外甥打燈籠——照常。我心里疑惑了。不干吧，功敗垂成，連我自己也不信服。我瞇著眼睛，學著一休的姿態。說來也怪，心平靜下來了。我想，是不是熔化的焊錫冷卻需求必定的時刻，而我手松得太快呢？對！缺點必定出在這兒。所以，我小心腸又焊了一次。我的手一動不動，停了一分鐘后，導線總算牢牢地焊在電路板上了。

“嘀答嘀答”，掛鐘又輕捷地走動起來。面臨修好的掛鐘，我心里感到無比快樂。晚上，媽媽下班回來，見我修好了掛鐘，笑呵呵地夸我是個神童。而爸爸卻不以為然，惡作劇說：“那是瞎貓碰上死耗子?！薄昂?！”我小嘴一撅，“別小瞧我，將來我還要當個修補大師呢！”

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