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花邊生產實習總結(模板十七篇)

發布時間：2017-07-18

花邊生產實習總結(模板十七篇)。

? 花邊生產實習總結 ?

20xx年9月4日~29日，機自038班根據教學大綱，進行了為期4周的生產實習。

在實習開始前，在學校召開了實習動員大會，學院領導作了實習動員講話，帶實習的老師分別講了話，對實習作了具體步驟和安排。實習動員會后，對實習人員進行了分班。

我們的實習分兩個階段進行：第一階段是在省內進行；第二階段在省外進行。

第一階段（前2周）：

1、實習單位：貴州省盤縣火鋪煤礦，響水礦；

2、實習內容：

（1）通過了在盤縣火鋪煤礦的生產工作面勞動、機修廠勞動、，對配電房、空壓機房、提升機房、水泵房等地進行了參觀實習。對目前全省最大的響水礦進行了參觀實習，使學生對煤礦現代化生產系統的生產全過程有了較清晰的認識；對煤礦現狀有了交完整認識。

（2）通過請工廠總工程師、技術人員上課，使學生對將課堂知識與工廠實際得到了很好結合。

（3）通過勞動，使學生增強了勞動觀念，增強了集體觀念和一定的實際動手能力，為踏入社會做好了準備。

（4）在火鋪礦期間，我們組織學生參加了礦上的聯歡晚會，加強了和礦上的團結；另外姚祖訓同學在實習期間將撿到的礦山工人的交還主人的事，得到了礦上的好評。

第二階段（后二周）：

1、實習單位：昆明機床廠，云南第三機床廠，云南卷煙廠。

2、實習內容：

(1)參觀了云南卷煙廠自動化流水生產線；昆明機床廠數控鉆床生產線；云南第三機床廠的煙草設備生產線；

(2)通過參觀這幾條具有一定先進性的生產線，開拓了學生視線，對現代化大生產的規模有了確實的感受，為學生今后的課程學習、對踏入社會后面對人生挑戰具有一定積極的意義。

(3)組織瞻仰李公樸、聞一多烈士墓，參觀西南聯大舊址，使學生受到了一次革命傳統教育。

通過實習，有以下經驗教訓總結如下：

1、時間安排還可以緊湊一點，實習內容上后期偏少了點。

2、堅持考勤從嚴應該始終一致。

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機汽學院07屆畢業生歡送晚會活動總結機械與汽車工程學院于5月31號晚7：:00在致遠二樓，是以“走向遠方”為主題，成功舉辦了我院第一屆畢業生歡送晚會。由院團委主辦，由院文藝部承辦的晚會。本次晚會的目的在于讓即將離開校園的學長學姐們感覺到我們對他們的尊敬及不舍之情，也讓他們感覺到我們這個大家庭的溫暖，給同學們提供一個展示自己的舞臺。本次晚會參與對象是全體學生，本次晚會在全體工作人員和演員的共同努力下取得了圓滿的成功。

具體的方案：文藝部主要負責節目及主持人的選拔。

經過兩天的選拔和征集，正式確定了節目單及主持人。（附表一）演員名單。（附表二）

經費總計：3725元

晚會前三個階段：

（1）晚會策劃及準備期（——）：

本階段主要完成宣傳、社團學生會節目收集、主持人及贊助商確定。①節目收集：由文藝部負責。

1.深入大四寢室，在各個寢室中征集報選節目及照片。

2.大

一、大

二、大三以選送節目和主持人的渠道征集。

3.在全校社團中征集節目。

4邀請專業節目表演組作為補充。

②贊助商確定：由外聯部負責。

聯系商家，并配合商家作好宣傳工作。與商家商定宣傳內容，宣傳方式。③前期宣傳：由宣傳部負責。

迎新晚會及贊助商的板報的設計及擺放。

（2）晚會協調及進展期（——）：

本階段主要完成節目篩選及排練、中期宣傳、舞臺燈光音響師確定、物品購買等晚會現場安排。

①節目篩選及排練：由文藝部負責。

選定節目，確定節目單，對節目統籌組監督，對節目流程進行改進和排練。選定地點：襄樊學院大學生活動中心。

②中期宣傳：由宣傳部、通訊部負責。

1.該階段展開全校全面的宣傳、廣播宣傳。完成迎新晚會及贊助商的海報設計及張貼。確定海報張貼及橫幅掛放的位置。

2.在讀大一大二大三，尤其是在大

一、大四中宣傳此次畢業生晚會。③物品購買確定：由秘書處負責。

物品需要情況征求各部。詳情見第九項。

（3）晚會倒計時期（——）

本階段主要完成晚會全過程確定，第一次彩排、末期宣傳、領導邀請、布

置晚會現場、第二次彩排、媒體報道確定。

①第一，二次彩排：由文藝部負責。

時間：、地點:2#

②末期宣傳: 由宣傳部、通訊部負責。

在致遠樓下啦，通知各個大

一、大四班班委帶領各班同學參加觀看畢業生晚會。

③領導邀請:由秘書處負責。

領導邀請、場地確定及媒體報道確定。

④晚會布置：由組織部,勞生部負責。

布置晚會現場，掛放幕布，橫幅，彩帶，彩球，擺放觀眾座椅等。

文藝節目形式及內容

1.節目形式

形式不限，可單人或團組表演均可，節目類型包括大合唱、獨唱、獨舞、民族舞蹈/現代舞蹈（組合式）、相聲、小品、雜技、演奏、朗誦等；節目題材力求體現新穎、活潑、生動、感人、搞笑、優美、意義深刻、發人深思、符合學生思想等不同風格。

2.文藝節目采編要求

所有節目均來源于學生或社團，應采用能展示學院建設、校園生活、社團風采類節目。參賽節目需提前彩排，經過節目策劃組審查之后，合格的節目方可在迎新晚會上表演。節目演出次序由晚會策劃組決定。

3.晚會當日流程

晚會開始前半個小時，貴賓代表陸續入場。入場期間，晚會現場播放音樂（歡愉的，高昂的曲目）。

7:00晚會準時開始，由主持人宣讀開場白，開場白后請院領導上臺致辭，宣布機汽學院07屆畢業生歡送晚會正式開始。

本次晚會分為三個階段，分別是前期準備，舉辦，晚會后期總結工作。我們在晚會前期進行了宣傳和節目篩選還有進行了多次彩排，在節目篩選時我們是先三院分別篩選自己院的節目，然后在三院一起篩選。在晚會開始時，我們按之前分配好的各自負責自己的區域并做好自己的工作，在分工明確和三院的`密切配合下讓整場晚會順利進行。晚會后期的整理和總結是三院各自進行的。

本次晚會有三大亮點。

一、是創新如：歌曲串燒不再是傳統的一個一個上場而是采取情景劇的形式，令人耳目一新；再看小品《一對一》，其是屬于自創而且主題新穎，富有創新性。

二、和諧、流暢整場晚會是走由溫馨到喜的路線的，節目之間的連接和過度很好不會給人斷的感覺，能夠牽動觀眾的情緒。尤其是最后的大合唱，讓觀眾很好的看到了一個大學生活的概況，也牽動了臺下觀眾的心，真正的做到了與觀眾情感連在一起深入觀眾的內心。

三、表演者很入戲演員們都拿出了自己的真實情感投入節目當中，以自己的真情打動了臺下的觀眾。在臺上不會怯場，表現的很自然臺風很好。

雖然本次晚會亮點不是很多，但也有些創新。在前期準備工作中，一些工作時間沒安排好，以致到后面時間就擠的很緊，以后應該有一個清晰的計劃，提前做好各工作的安排工作。還有是我院各部門之間的聯系和溝通問題，在合作中也出現了一些摩擦，以后如果還有類似的合作活動，應做好合作者之間的溝通工作。在本次晚會中我認識到，在合作的活動中團隊合作非常重要，尤其是搞好團隊里的隊員關系。其次是要有對整個過程有個大概的計劃，并分配好各自的工作，做到責任到位。在臺上表演時，應投入自己的情感表現自然，不要緊張盡量的去帶動觀眾的情感。

本次晚會在我院各部門的默契合作和共同努力下，取得了圓滿成功。

我想一個晚會的成功舉辦不僅僅是靠幾個人的努力，晚會辦的好我們系的人都光榮，我希望在今后的工作中我系的人都能積極地配合工作，我想我們更好。

希望以后明年的這一天的晚會能汲取本次經驗，舉辦得更成功，為我院同學呈獻更精彩的活動。

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荔枝是喜光植物，充足的光照是荔枝高產穩產的必要條件，荔枝枝條修剪的目的是去除一些樹冠內沒有辦法接收陽光進行光合作用營養物的累積但是又要需要消耗果樹養分和一些營養不良對果樹的生長沒有作用或者影響果樹生長的枝條，以使得果樹的養分能夠充分利用并且能保證荔枝的高產。

荔枝修剪使用的是花剪。

方法是人到樹冠下，從下往上觀察哪些枝條符合需要修剪的條件：無陽光照枝和弱小畸形枝。然后拿起花剪，從枝條的基部開始將枝條整枝剪下，并且盡量保持切口水平以減少水分的蒸發。

我們分到的任務是一人一顆果樹，聽老師講完了技術要領和示范之后，我們都歡歡喜喜地行動起來為自己的荔枝樹進行枝條的修剪。由于方法比較簡單而且大家都有聽老師進行講課，在老師的指導下我們全部人完成的都很好。

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一、前言

1.1實習背景

為了增強自己的動手實踐能力，了解土木工程的真正意義，學校給我們安排了生產實習。這是一次很好的理論與實踐結合的機會。我選擇了自主實習，9月2日至9月20日，我在華通路橋集團有限公司巴朗山項目部參加實習。生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以本工程中的主要工程土木工程施工為實習對象，參加工程施工工作，順利完成了為期19天的實習任務。

1.2實習環境

我在四川省阿壩州巴朗山隧道工程華通路橋項目部參加實習。省道，設計高程，設計高程和引道長約滑坡、泥石流等自然災害最嚴重、最集中的巴朗山埡口路段。

巴朗山隧道為單洞雙向交通。公路等級：二級公路，地形類別：山嶺重丘，設計速度為40km/h，路基寬度：8.5m，行車道寬度2×3.5m，隧道主洞建筑限界9.0×5.0m，隧道內空斷面積為56.19m2。隧道平導洞建筑限界4.5×5.0m，平導洞內空斷面積為28.97m2。路面為水泥混凝土，建設工期5年。

隧道映秀端（進口）洞口附近最冷月平均氣溫為-洞口附近最冷月平均氣溫為-6.6～-7.3℃，年平均氣溫為1.0～1.7℃，全年12月月均氣溫為-7.3～9.5℃。隧道位于以夾金山復向斜為主小金弧形構造帶，褶皺發育，斷裂不發育，地層巖性主要為三疊系砂巖和板巖，巖層陡立，傾角一般大于50°。該隧道屬典型的高海拔寒冷地區超特長單洞公路隧道，為國內最長的單洞公路隧道。

雖然該工程是隧道項目，但是由于隧道施工的危險性，我未能參加隧道方面的實習，而只是在項目部的宿舍和辦公樓以及路面施工中進行了實習，這令我很是遺憾。我主要跟著技術員進行一些簡單的施工練習，諸如放線、測量、檢驗混凝土、鋼筋下料等工作。

二、實習內容

2.1.熟悉工程地形地貌及放線

放線之初，需要專職測量員定好主軸線，當主軸線定好、標高控制點做好后，我需要掌握吊線墜的基本功，不能老依靠經緯儀，不可能也不現實，在一個住宅和辦公樓建筑定位放線簡單的多，工業廠房就要復雜的多了。

放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺（工地上常用的量下去，免得誤差累積。另外，兩點高差較大時，一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學測量時老師講的幾個要點：先整體、后碎部；常復核，前一步工作沒做復查下一步工作不能進行；測量步步要經過檢核。測量放線在施工時尤其重要，你的一點疏忽可能造成非常大的經濟損失。現在在施工現場的測量放線，并不象在學校測量實習時量距有前尺、有后尺、有讀數、有記錄那么正規，往往是工長和技術員兩人就去放線，再就是現場隨手喊個工人來幫忙，這實在是不合適，你不能要求項目經理配備足夠的專業人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑。

工地上給標高一般也是技術員的事，你看水準儀，扶尺可就不一定是誰了，要注意塔尺前后俯仰對觀測結果影響很大，再一個就是塔尺下對點時非專業人也是不好掌握的，如果你不反復叮嚀，差個3~5毫米一點也不奇怪。

還有一句話是工地上流傳的，雖然不完全對，但可以算是搞測量人自我保護的法寶：“三角要小、線要粗”，意思是給完標高描紅三角時不要描的太大，彈墨線時墨線要粗一點。呵呵，什么意思自己琢磨去吧。

作為工地技術員，水準儀、經緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。

2.2工程測量

在道路施工時，我進行了測量的練習。根據工地現場的情況，道路中線樁曲線部分除樁，以備邊樁丟失后及時恢復。同時導線點、水準點應設立特殊標志，進行保護以免施工中遭到破壞。

坐標控制點及水準點在經過準確放樣后，應提供放樣數據報監理工程師審批；經批準后承包人才可進行道路施工。

在路基開工前復測并固定路線的各主要控制點，道路起止點、圓曲線各主點及起控制作用的里程樁和加樁，為開工后間接測量的控制點布設作好準備。同時全路線進行復核丈量工作，保證各里程樁的準確性。

控制里程樁的測設：由于路線的主要控制點、樁在施工過程中會被破壞，因此為了在施工過程中控制中線位置，需要在不易破壞及易于引用的地方測設控制里程樁。

在中線樁處架設經緯儀用測回法在路基以外設兩排平行于中線的施工控制里程樁。控制里程樁采用帶釘木樁或鋼筋樁，間距為25M；使用鋼尺用一次水平尺法量距。

高程控制：在中線復測后，進行中平測量，以復核水準基點高程和中樁及中樁地面高程，為以后水準點的加密及路基開挖施工作好前期準備。

路線高程控制：在路基施工前，需進行閉合水準測量。將高程由水準基點引至平面控制網內的各控制里程樁上及牢固巖石或永久建筑物上，防止控制里程樁上的點被破壞，間距控制以施工便利為準。水準測量中采用復測法，檢查各樁號標高的準確性。

水準點的增設：為便于施工，水準點宜在每隔50米或施工便利處增設一個，更加方便于控制道路的標高。

橫斷面的檢查與補測：在整個施工過程中，要詳細檢查、校對各橫斷面，加樁處補測橫斷面，以便能及時發現錯誤，提前修正。

開工前先進行中線恢復和固定路線。其內容包括導線、中線的復測，水準點的復測與增設，橫斷面的測量與繪制等，并將所有的測量進行紀錄并整理，測量紀錄及成果資料交監理工程師核查。

2.3混凝土檢測

混凝土檢測的大體步驟：

1．測區的布置和選擇?！皽y區”系指每一試樣的測試區域。每一結構或構件至少應取10個測區來評定該構件混凝土的強度。測區的大小以能容納16個回彈測點為宜。測區盡可能均布，兩測區間距不宜大于2m。測區應布置在與模板相貼的表面上，一個測區最好由兩個相對表面上的對稱測面組成。

2．回彈值測量。每測區的兩個測面各用回彈儀彈擊8點，一個測區共測16個回彈值。以水平方向為彈擊基隙方向，非水平方向彈擊時回彈值應修正。

碎屑后立即用1%的酚酞酒精溶液浦在混凝土孔洞內壁邊緣處，用鑰尺測量自測面至深部不變色邊緣處的垂直距離即為測點的碳化深度。一般一個測區選擇一處測量碳化深度。

修正，最終得出測區回彈值躬。以測區內各測試點的碳化深度均值作為測區碳化深度植入。

2.4鋼筋下料

鋼筋下料我就是按著課本的方法以及公式進行了計算、實踐，當然在這個過程當中技術員給了我很多實際的經驗，也讓我認識到了理論和實踐是有很大差距的。還有一點，鋼筋下料單的審核技術員必須要參與，如果你所在的單位習慣做法是鋼筋料單由鋼筋工長負責，你要一份自己核對一下，主要是鋼筋接頭的位置是否合理，在腦子里把他料單上的鋼筋排一下，對照設計圖紙，看看有沒有遺漏，看不明白就去問他，這沒有什么丟不丟人的。

三、總結

首先，本此實習最大的收獲就是提高了自己的實踐能力，并且對以后自己可能從事的工作技術員有了一個很直觀的認識和了解。

要想干好技術工作，就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認同你，必要時可以倚小賣小。

干技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現場的實際經驗的獲取和累積，人際關系的基本架構的形成，包括自身處事做事的風格的確立，都是在這一階段。施工現場免不了喝酒，內部溝通需要喝、請甲方監理也要喝，如果你能喝1斤你只說喝半斤，如果你喝不了半斤干脆就說滴酒不沾，不管你的領導還是同事，說成天花也不喝，因為施工方是逢酒必醉啊。看來以后自己的酒量也得多練練了。

其次，通過這半個多月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系?；ハ嘟洺＝涣魉枷?，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結構施工圖，了解了橋梁工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖，現場調查，與工人及技術人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，在在實踐中升華了自己的理論知識。更重要的，我收獲到了和人們相處的方法和能力，這點更會讓我終身受益。

四、致謝

我深深地感謝我的實習單位、指導我的技術員們還有我的實習老師，是你們讓我在實習經歷中學到了很多，收獲了很多，成長了很多，也為我以后的人生打下了一個很好的基礎，謝謝你們！

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材料：環割刀

環割，就是用利刀或環割器切斷果樹主干或主枝基部皮層（至韌皮部，不傷木質部）一圈或幾圈。環剝，就是將主干或主枝基部剝去一定寬度的皮層。果樹實施環割、環剝技術，其原理是暫時阻礙光合作用生產的有機物向地下部運轉，使營養集中在枝、芽上積累，促進花芽形成，提高花質，減少落花落果；使幼樹營養生長周期縮短，提早結果，使旺長、空懷樹增加產量。但環割與環剝是對樹體的人為傷害，如處理不當，環割次數過多，環剝皮層過寬，造成傷口愈合困難，樹體不能及時恢復正常的生理代謝，容易引起樹勢衰退，造成黃化落葉，乃至枯枝死樹。果樹的環割和環剝要注意以下幾點：

1．針對性。要根據不同地區的環境因素，針對不同的品種、樹齡、樹勢進行。對速生豐產栽培幼樹促早果、初結果旺樹與徒長小年樹保果、長期花而不實或不開花的空懷樹，進行環割或環剝，可促進結果，提高坐果率，增加產量。穩產樹、衰老樹、多花大年樹不得進行環割、環剝。管理粗放、肥水不足、營養不良的果樹，不宜環割與環剝。桃、李等容易從傷口處產生流膠病的果樹不可環割、環剝。

2.適時性。對速生豐產、長期不開花的空懷樹的促花，要掌握在花芽生理分化期進行環割或環剝。對花而不實、徒長樹的保果，在開花期至謝花期（第一次

姓名凌婷婷

農學院園藝專業 112班

20xx年x月x日

指導教師潘介春

生理落果前）進行環割（剝）。處理時間過早或過遲，促花促果效果不明顯。果樹實施環割環剝處理，一般在生長旺期進行。冬季休眠期進行環割（剝），傷口難以愈合，易遭凍害。像葡萄等容易產生傷流的果樹，在萌芽前（樹液開始流動），不可行使環割（剝）處理，以免造成枯枝死樹。

3.程度適當。一般來說，環割應用較普遍且安全一些，環割切斷韌皮部1～3圈為宜，成螺旋形環割較好。環剝，剝去的皮層寬度以0.3～0.5厘米為宜，強旺樹可稍寬，樹勢弱的宜窄，剝皮過寬，傷口難以愈合，上部容易枯死，剝皮太窄，上下接口迅速愈合，難以起到促花、促果的效果。對果樹實施環割、環剝，是促進其營養生理平衡，實現高產穩產的一種手段，但實施手術后的果樹，必須加強肥水管理與病蟲防治，確保傷口適時愈合，恢復正常的生理代謝功能. 因為我們都是新手，所以老師建議大家主要使用環割的方法，因為環剝如果掌握不好很容易導致明年這顆可憐的果樹不能正常的生長發育了。在環割的過程中大家都會犯的錯誤就是因為很心疼樹木，又害怕自己下手過重不小心讓它受傷過重明年長不好。所以很多人都沒有把韌皮部全部去掉，老師提醒大家如果沒有完全露出木質部，那么這次的實驗就是白做了，大家才放心大膽地進行了補割，最后順利完成任務！

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我們作為水利水電工程專業的學習者，在不久的將來將肩負起祖國的歷史重任，為祖國的水利事業創作佳績。我們水利工作者的任務是防止水患，減少和降低洪澇災害對人民生命財產的吞食，和對國民經濟損失的加劇。另外，我們要充分利用水能、水資源，確保人民生命安全和提高人民生活水平，使我國國民經濟有所改觀。為此，我們需要認識水，認識水利建筑。

大二剛剛結束，學校組織我們去水庫作了一次水庫認識實習。盡管我們的專業課還沒有開設，我們沒有理論基礎，更沒有實踐和經驗，但是這次認識實習對我來說顯得很有價值。水庫認識實習的目的是讓我們對水利工程有一個深刻的認識，了解自己的任務和應該必備的知識，初步使我們對水工建筑物的主要建筑和設備有個感性認識，為我們以后的專業課學習作基礎。

我們的水庫認識實習定期為一周時間，在暑假里的7月16號正式拉開了帷幕。我們水工專業本科4個班，加上?？?個班，共10個班將近300人在輔導員穆老師和其他幾個實習指導老師的帶領下去“口上水庫”、“東武仕水庫”、“岳城水庫”進行了參觀認識實習。通過此次實習使我更加認識了水庫，可以說它就是在河流或江河的支流或干流上橫跨一座擋水大壩，使上游蓄水，下游斷流而形成的。當然對大壩的要求是有一定的技術設計含量的，如壩的類型，是建成土石壩，還是漿砌石重力壩，還是建成混凝土大壩等，這些選擇將考慮到眾多因素，對大壩的高度和寬度，壩形的設計也有講究，此外還有與之匹配的出水建筑物(溢洪道、泄洪洞、發電洞)、電站等。

水庫建成后，它將有一定的庫容量，不同的水庫按自己的設計和環境的要求，能容納水量的多少各不相同。故按庫容量的大小可將水庫劃分為以下幾個等級：

水庫類型水庫庫容量

小型水庫：小(二)型 10——100萬立方米

小(一)型 100——1000萬立方米

中型水庫 1000萬立方米——1億立方米

大型水庫：大(二)型 1億立方米——10億立方米

大(一)型大于10億立方米

水庫的建造有其重要的作用，主要表現在以下幾個方面。

1.防洪無論是小型水庫還是大型水庫，都是以防洪為首要作用的。截斷水流，防止汛期洪水下泄造成生命與財產的巨大損失，起到了間接創造價值的作用。

2.發電水庫除了間接創造財富外，也可以通過發電直接創造價值。水利發電利用的是水能，是一種自然能源，無污染，通過水能轉換成電能，水量沒有減少，水能的利用可以作到循環利用，尤其是在江河上開發階梯式水庫更能顯現出它的這一特征。水利發電占我國總發電量的20%——30%，雖然沒有核能發電占的比重大，但是污染是很小的，幾乎沒有污染，所以有可觀的發展前景。

3.工農業供水與養殖農田水利灌溉，水庫可以解決這一難題，當天氣干旱的時候可以將上游蓄的水通過出水洞導入溝渠里，引導農田灌溉，扶助農業增產增值。我國是個農業大國，農田占有一定的面積，灌溉是個不可缺少的措施，隨著工業的發展，工業用水量也在大增，水庫將長期的蓄水按一定的指標提供給各大工業部門，使其正常運轉，創造國民收入。魚、副業也在水庫附近得到了良好的發展，為當地居民增加了一些經濟收入，相對減少了政府對農民經濟支付的負擔。

4.發展旅游業水庫可以根據自身條件與周邊環境，在許可的條件下開發一個旅游勝地，吸引各地的游客。水上汽艇、船只的匹配，游泳區的開發，旅游度假村的開發，都可以帶動一方經濟的發展。

5.航運在空運、陸運和海運中，水運是最廉價的，在一些地方也是必要的。小型水庫的建造沒有這項功能，而一些大型水庫(如三峽水庫)就具備了通航功能。

以上是我在實習過程中的總體認識，我了解到了水利對于國家和人民意味著多大的價值和不可抹去的作用。下面我將針對我們實習的三個水庫信息各自作個簡單的總結。

一口上水庫

口上水庫位于武安市境內北洺河上游社川和門道川匯合處，又稱作京娘湖，東南距武安市32公里，東距邯鄲市60公里，建于1966年至1969年。最大水面2500余畝，庫容量3200萬立方米，最大水深達50多米。水庫大壩為漿砌石重力壩，壩上通有工作橋(便于施工和工作人員進行設計和檢修大壩)和交通橋(連通左右岸，方便交通運輸)大壩左右側為實體的漿砌石材料制成，壩的中間部位有泄洪洞，共有五個洞門，以便汛期泄洪，其下游設計成弧線型，減小了水力對壩體的沖擊，避免自毀現象發生。在壩上游靠近右岸的地方有個進水口，埋在水面以下使水進入與之對應的下游的電站，進行水力發電。

口上水庫的電站總裝機1120千瓦(1 800 + 1 320)，采用臥式水輪發電機。電站室內配有起重荷載為10t的天車，天車上配套有大型的吊鉤，天車可以在上、下游屋梁上移動，以便對室內設備進行安裝、檢修和更換。

口上水庫也兼顧了此處附近農田以及工業用水，另外由于水質較好，成了游客度假的好去處。

二東武仕水庫

東武仕水庫位于邯鄲市西南30公里的磁縣境內，滏陽河干流上游，始建于1958年元月，竣工于1959年8月，是一座防汛、灌溉、發電、養魚等綜合利用的工程。起初總的庫容量只有6400萬立方米，后來由于防洪標準低，棄水甚多，不能滿足工農業用水需求，發揮不了更大的作用，于是在1970年對它進行了第二次擴建，于1975年完成主體工程。庫容量達到了1.52億立方米，為大(二)型水庫，最大泄洪量為825立方米每秒，正常蓄水面積25864畝，灌溉面積可達54.6萬畝，年灌溉用量3917萬立方米，擔負邯鄲市供水任務，年供水量14200萬立方米。水庫下游建有水利發電站，年發電量1900萬度。在1993~1999年，對東武仕水庫又進行了除險加固，目前為一座以防洪和供水為主，兼顧灌溉發電等多種利用的大(二)型綜合水利樞紐工程?？値烊萘窟_到1.81億立方米，設計洪水標準達到1XX年一遇，校核洪水標準達到XX年一遇。

水庫大壩為均質碾壓土壩，上游設有漿砌石防浪墻。大壩上游為干砌石護坡，下游為卵石和草皮護坡。大壩全長2874米，最大壩高34.1米，壩頂寬6.0米，在水庫左岸有非常溢洪道，為開敞式明渠。

泄洪洞設在大壩中部主河槽右岸，共3孔，進口采用弧形鋼閘門，進水塔為封閉式井筒，塔內設置平板檢修閘門一扇，弧形工作閘門三扇，內設有液壓起閉系統。發電洞為圓形壓力洞，共2孔，進水塔為封閉式井筒，塔內設置平板鋼閘門和混凝土檢修閘門各兩扇。

發電站位于大壩上游，電站分為主、副兩廠房，共有裝機2臺，裝機6400千瓦(2 3200)。電站內系統設置復雜，操作規程嚴格。該水庫電站年發電量1900萬度，供邯鄲居民和工業生產所用。

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一、前言

1、實習目的2、實習意義

二、概況

1、實習時間安排

2、實習單位3、沙盤模擬

三、合理建議

1、對企業的建議

2、對生產實習本身的建議

四、實習總結

前言

生產實習是工業工程專業學生的重要教學環節之一。

1、實習目的：

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。運用所學的基礎工業工程、運籌學、生產管理等知識在生產實習過程中，培養學生發現問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用并達到以下幾個目的：

（1）較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

（2）在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

（3）積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

2、實習意義：

生產實習是學校教學的重要補充部分，是區別于普通學校教育的一個顯著特征，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關系到學校的興衰及學生的就業前途，也間接地影響到現代化建設。

? 花邊生產實習總結 ?

顛末了一年的學習，我們，特指我，對我所學的專業即機器工程及自動化照樣認識不是很夠，可能先生斟酌到我們這些學生的潛在問題，就給我們支配了一個專業認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機器工程有一個直不雅上的認識（通過之前的理論課專業概論課，我們已經對機器工程有了一個大體的認識）。在進入工廠之前，先生給我們上了兩節根基知識課，讓我們了解什么是機器工程及自動化，機器工程及自動化應該學些什么。

由于微電子高新技巧的迅速成長，使工業自動化的水平大幅度進步。新的機電設備和產品將機器、電子、盤算機和自動節制技巧有機地結合在一起，形成了所謂的機電一體化技巧，大幅度地進步產品的性能、質量和靠得住性；進步制造技巧程度，實現生產方法向柔性偏向成長；加強企業的應變才能；勤儉能源和資料耗損，低落本錢，進步勞動生產率。機電一體化已是當當代界及將來機器工業技巧和產品成長的主要趨向，也是我國機器工業成長的必由之路。然而，我國現有的機器專業人員的知識布局與當今機器工業的成長極不相稱。學機器專業的，對電子、自動節制技巧懂得較少；學電子專業的，對機器專業知識控制的也不多，不能將機器與電子進行有機的結合。

此外，由于近二十年科學技巧的迅猛成長，多半機器專業人員知識老化，對新知識、新技巧了解甚少，難以從事機電一體化產品的設計與開拓。因此，除現有機器專業人員需知識更新，辦理機電一體化人才缺乏的部分問題外，急需大宗量培養這類人才，先生還說，目前工程機器的成長已經達到了巔峰，設備可以完成人們所想到的任何工件，大型設備的專業化也在逐步增強，國表里的工程機器設備的差距也在漸漸減小，工程機器有小型化、家用化的趨勢

所謂機電一體化，便是機器與電工合二為一。日本企業界在（Opto—mechatronics）（Opto—mechatronics）偏向成長，利用范圍愈來愈廣。現在的機電一體化技巧，是機器和微電子技巧慎密聚攏的一門技巧，他的成長使冷冰冰的機械有了人性化，智能化。我們必要學的根基科目有：英語、盤算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機器原理、畫法幾何及機器制圖課程等。

上完了這兩節的根基課以后，在一男一女兩位先生的率領下，我們機器工程及自動化的三個班分手參不雅了北京建筑工程機器廠與北京今世汽車廠兩個地方。

周三那天早上下起了瓢潑大雨，可到了北京今世以后，天就轉晴了。在向導的率領下，我們不雅看了有關鼓吹片，聽了關于展車的相關介紹，又參不雅了總裝車間。給我留下深刻印象的便是總裝車間。一千多米長的生產線，顛末工人師傅精確而迅速的操作后，在OK LINE 最后出來的便是制品車。

? 花邊生產實習總結 ?

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，陸游的這句話強調了實踐的重要性。三年前，我們意氣風發地從高考的勝利中走向北航，填報了“航天工程”專業，躊躇滿志，準備為人類的航天事業添磚加瓦。三年后，經過基礎課和專業課的學習，我們具備了從事航天工程最基本的技能，然而，課堂上得來的知識終究只是紙上談兵，對于我們這些航天新人來說，工程經驗是最大的短板。于是，不久前我們宇航學院圖像專業和探測制導與控制工程的學生便組成實習隊，奔赴了千里之外的洛陽，踏出我們航天實踐的第一步。

實習隊的帶隊老師是我們的班主任趙丹培老師，而接待我們實習的單位是洛陽空空導彈院，它是國家唯一的空空導彈研究院，現在所有戰斗機上使用的空對空格斗導彈都是612研制的，從霹靂1到霹靂12。經歷了三次創業，完成了從測繪仿制到自行設計，從單純科研到科研生產一體化，從單一品種到多品種多體系的轉變，初步形成了我國空空導彈裝備體系。

真正的實習第一天我們就迎來了保密教育的第一個講座。通過老師所舉的很多例子我了解到了保密工作的不易與艱辛以及存在的必要性。明白了看似很多沒有道理的規章制度其實都是有根據的，因為敵人往往是無孔不入的，有的你所想像不到的細節他們都可能會利用。由這個講座我更是明白了作為一名航天人首先要做到的就是對于祖國的絕對的忠誠，因為這是航天人的基本操守，我們要堅決抵制敵人所拋給我們的各種誘惑，不要做背叛祖國的事，同時要樹立一個保密的意識，認真貫徹實施組織的各項規章守則，做一名合格的航天人。第二天的講座是一位已退休的老干部給我們講有關中國航空導彈的發展史。作為一名航天人，我們必須回顧歷史，只有了解了歷史，才能有民族的使命感和責任感。我國的導彈主要利用紅外制導，雷達制導和激光制導。而導彈的研究場所主要是在一些比較偏僻的地方，如貴州漢中等一些有較多山溝的地方，那些地方大多偏遠，閉塞。

第三天講座的內容主要圍繞的是導彈的組成展開的。導彈由導引頭，電源，飛控設備，引信，安全設備以戰斗部組成。按導引頭的種類的不同，又分為紅外導彈和雷達導彈，經過不斷的發展和改進，如今的第四代紅外導彈已經具備攻擊多種飛行器的能力，并且抗干擾能力十分強大，能更好的分辨多種信息，由推力矢量大幅提高了近距離戰斗的能力。而第四代雷達導彈可以攻擊各種機動大的目標，采用復合制導的方式，可以攻擊80公里范圍內的目標，而現在我國導彈主要采用導彈前艙小徑化，增加發動機大小達到提高射程的目的。第四代導彈具有彈內計算機，控制能力大大提升，并且由于有慣性平臺，所以可以精確的確定自身的位置，并且在機動大的情況下能做到精確擊中目標，脫靶量不超過3米。

接著我們在研究所的安排下聽了十六所副部長王海波老師的關于產品六性綜合保障技術。六性主要是圍繞產品的運用展開的，最終的目的是完成預定目標。六性有六大方面：可靠性，維修性，測試性，保障安全性以及環境適應性。而平時我們接觸的稍微多一點的是可靠性。六性的發展比較的晚，最初是1939年開始發展的，是當時美國的飛機出了一些問題而提出了六性中的可靠性。六性是在產品的優化的需求的大背景下發展起來的。六性同時也是一種工程活動，所以有兩個比較大的要求：定量和定性。

通過研究所得項目部的副部長王永青老師我了解到了關于項目管理方面的知識，知道了項目管理最初是由美國發展起來的，開始知識應用于建筑行業，而真正的系統，專業地崛起是由美國軍方做到的。項目管理其實也就是由一種專業上升到了科學，具有多元化，多樣化的特征。項目是指一系列獨特的、復雜的并相互關聯的活動，這些活動有著一個明確的目標或目的，必須在特定的時間、預算、資源限定內，依據規范完成。而且不同的項目都有自己獨特的特點，或是要求不同，或是實現方式不同，總之，不可能存在兩個完全一樣的項目。項目有四個主要的屬性：獨特性，多目標屬性，生命周期屬性，相互依賴性。項目管理就是以項目為對象而做的系統的管理和優化。簡單的說，就是做正確的事，正確的做事，獲取正

確的結果。項目管理會受到三重約束：時間，成本，質量。項目管理涉及九大知識領域，涉及項目的各個方面。而要學會如何做一個項目首先就要知道項目的組織形式：職能式，項目式，矩陣式。所謂職能就是按照不同的功能劃分成不同的部門，當然職能式有一個明顯的缺點就是不關心項目的結果和項目的客戶。項目式是一個以項目為依托，將所有的資源集合在項目內，目標單一，決策速度快。但同樣有一個缺點就是由于資源的獨占，可能導致資源的浪費。

而這次來洛陽的生產實習給我印象最深的一次講座是由清華的校友李秉松老師的關于我們未來工作和規劃的一些建議。老師的講座十分的精彩，一點也不枯燥，可是說老師通過一個個有意思真實例子告訴了我們一些為人處世的基本道理。在此次的講座上老師就首先強調了服從單位規章制度的重要性，因為既然要求立在那兒了，那么就絕對是有道理的，我們需要的就是遵從而不是違背，因為一旦違反了一些規定就很有可能對我們的身體或心理造成難以挽回的損失。

以上便是我對于這三周的生產實習的總結。

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時光荏苒，臨港工廠生產實習已結束近一個月，現在回想起來，許多事情仍然是猶記于心。在工廠的生產實習的經歷，使我在工作實踐中了解社會，并從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎。

初來基地第一天，工廠領導簡單的給我們介紹了工廠的基本情況，并介紹了上汽生產銷售的幾款車型；接下來三天，工廠又安排相關車間的工程師們和領導為我們進行了工藝流程培訓，行為規范培訓以及精益生產培訓，使我們更清楚地了解汽車生產制造的工藝流程和安全常識；最后是在車間的上線實踐操作，這是此次來臨港基地進行生產實習的核心部分，這三個月間我將能夠切實體會到生產制造一輛汽車的精益要求以及工人師傅的辛苦付出。

我被分配到了總裝車間底盤二工段121R工位。在這個工位上，意味著我每天都要與鉗子，QCOS槍打交道，機械式地重復數百遍類似的動作。在這里，幾乎用不到半點自己在學校所學的專業知識。我必須得承認雖然在臨港實習了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們所學會的崗位技能更少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在操作過程中遇到不懂的地方，自己先思考設法解決，不行可以虛心請教工人師傅們。

剛剛從學校畢業的我們，這次實習被在流水線上，每天累死累活地干活，實在是委屈人。剛剛上流水線時，相當長的一段時間里，我都有這樣的想法。其實作為公司新招聘進來的員工，剛剛踏入社會，為能夠盡快地融入社會，更需要鍛煉吃苦耐勞的能力，更需要從小事做起、底層做起。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界、更深入地了解汽車的制造流程而變得意義重大起來。其實說真的，在這日復一日的重復著動作的日子里，正是了解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。生產實習中處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。

分到121R工位之初，我們都會被指認一位帶教師傅，我的帶教師傅蔡萍是一位技能很精湛的師傅，能夠熟練操作的多個崗位。在我最初學崗的期間，每次我遇到困難或問題，他都會認真地，耐心地給我解答我的疑惑，告訴我這個崗位的操作技巧以及每個操作所涉及零部件的作用，使我能夠在操作崗位的同時，又能夠切身實際的去認識車輛前腔的一些零部件功用及布置要求，為我更快地學會崗位，頂起崗位提供了極大的幫助。他敬業的態度很值得我學習。

在頂崗操作的最初幾星期，因為我所在崗位工作量比較大，每天都是極高強度的操作，使我的身體變得有些吃不消，每天身體都處于一種極度困乏的狀態，而當我處于困乏狀態時，在操作過程中，極有可能發生錯裝漏裝等問題，甚至是安全問題。所以，我便向班長提出了想再學習一個相對輕松一些的崗位，進而能夠兩個崗位輪流做，也許會好許多，但班長卻以種種緣由沒有讓我實現愿望，在又堅持了兩個星期后，我終于鼓起勇氣向工段長反映了我的想法，工段長很重視我的意見，來找我交流了幾次，問了下我的想法，談了自己的意見，最終經過努力，圓滿的解決了我“頂崗累”的問題。通過這件事，我有一個建議：在車間管理中，需要有一個更加人性化的管理，合理的分工，比如現求每個工人又必須會幾個崗位，能夠保證使每個人都有機會做相對輕松些的崗位，獲得一定意義上的休息，而現在的情況是一個工位幾乎一直是同一個人或兩個人在做，使得有些工人工作輕松些，而有的工友們卻天天累得身體疲憊不堪。因此，班組里的合理化分工還需亟待加強。

在工廠實習的兩個多月，我養成了早起早睡的良好習慣。通過實習我認識到，一個良好的作息習慣，會使自己在一天的工作中都充滿活力。

兩個多月的實習經歷也讓我懂得，即使再苦再累，那只是短暫的，堅持就是勝利，風雨過后總會見彩虹。我也相信，通過這兩個多月的生產實習，我會更加珍惜現在的這份工作，努力工作，為上汽，為中國的自主品牌事業做出自己應有的貢獻。

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一．生產實習的目的意義

1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生較全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。

3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好生產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

二．生產實習時間安排

8月20日—8月22日在學校看生產實習的錄像片

▲實習報告網SxW9.coM年度必刷:

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8月23日昂昂溪宏順重工

8月24日—8月25日齊齊哈爾建華機械廠

8月28日富拉爾基中國一重

8月29日—8月30日齊齊哈爾宏旭達機械廠

8月31日齊鐵印刷廠

9月4日齊市電視新聞報印刷廠

三．生產實習的場所

齊齊哈爾建華機械廠，昂昂溪宏順重工，齊齊哈爾宏旭達機械廠，齊齊哈爾一重（德達廠）

1）齊齊哈爾宏順重工集團有限公司是由順通冶金機械制造有限責任公司、大慶順力機械鍛造有限公司、錦州順鑫機械鍛造有限公司、錦州順達鍛鋼軋輥有限公司、順恒物資回收有限公司、順藝廣告傳媒有限公司6個子公司組成，分別分布在齊齊哈爾昂昂區生產基地、大慶泰康縣生產基地，錦州義縣生產基地。員工總數306人，其中，大中專畢業生105人，高級工程師6人，工程師18人，高級技師6人，技師10人。資產總額4億元，占地面積40萬平方米，是黑龍江省最大的民營企業之一。

2）齊齊哈爾建華機械廠

這個機械廠簡稱中國兵器，里面包括一些機械加工車間，里面有車床，銑床，磨床，鉆床，數控機床，還有一個電梯分廠主要生產自動扶梯，此廠位于齊齊哈爾市北郊，始建于1904年，工廠前身是黑龍江qiāng械所，1946年有新四軍接管，公司現在為中國兵器集團公司的骨干企業，是擯棄工業重點生產，科研雙保軍企業，有國家特級產品設計研究所，是我國某軍用特種產品生產，科研，測試基地。民品可生產電梯。企業的軍用產品已通過了中國新時代認證中心質量認證。建立了本行業一流的機械加工，表面處理，裝配等生產線。在職位的職工4000余人，占地面積238.05平方公里

3）齊齊哈爾第一重型機械廠

這個機械廠的經營范圍有機械加工，結構焊接，鑄銅，鑄鐵設備，機器安裝與調試，咨詢服務，經濟行業;c3529，門類：制造業，大類為普通機械制造業；中類為金屬加工機械制造業；小類：其他金屬加工制造業，這個廠位于齊齊哈爾富拉爾基區，多為高自動化設備

4）齊齊哈爾宏旭達機械廠

這個機械廠主要的產品為智能機器人的開發，汽車配件的銷售，公司地點：齊齊哈爾市建華區南苑開發區，主營行業：汽車摩托車配件的批發

第二部分實習內容

這次實習我們班首先來到了齊齊哈爾昂昂溪宏順重工，上午在郭建華老師和潘永閣老師的帶領下來到了機械加工車間，看到了工人們在用機床，銑床，磨床加工零件，而我們知道每個合格工件的前身是毛坯，那么怎么對工件毛坯進行再加工哪？通過詢問工人師傅我了解到毛坯是由鑄件，鍛件，沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后，已獲得一定的形狀，尺寸和性能的毛坯和零件的成型方法。

在一般機械中，鑄件的重量都為總機重量的50%以上，它是零件毛坯的最主要來源。鑄件的突出優點是各種形狀復雜的零件毛坯，特別是具有復雜內腔的零件毛坯；此外，鑄件成本低廉，其材料可以是廢棄的基料和切屑，且費用也比較低：適用范圍廣。據領導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制造毛坯，而這其中最主要的鑄造方法就是沙星鑄造。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差。在鍛件的沖擊和壓力下，使坯料和鑄錠產生局部或全部的塑性變形，從而獲得一定的幾何尺寸，形狀和質量的零件毛坯。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是鑄件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以可用于做軸承重載和沖擊載荷的重要機械零件和工具毛坯。沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形和分離，從而獲得的值體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多條件下沖壓件可直接作為零件使用。

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20x'x年11月12日，我們參觀了位于上海市浦東新區金橋加工區金海路的上海夏普電器有限公司。下午一點，我們從學校出發，驅車20分鐘，遠遠的看到兩座白色方形建筑物，上面有紅色的SHARP標志，正是夏普公司。進入工廠前，領隊老師叮囑我們不要再車間拍照，因為這屬于企業商業機密。

我們在一棟方形建筑物前，走進大廳，發現里面是個展示廳。先看到的是金橋二廠的廠房模型，還有一些企業介紹。里面的展臺是夏普的一些產品。根據接待小姐介紹，這些產品大部分是國內生產制造的，也有進口。這些樣品里，國產的大部分出口，進口的不在國內銷售。展廳內還有空調體驗室，展示客廳和廚房。

這些產品給我的印象就是，人性化的設計，廣泛的市場。夏普的產品種類很多，冰箱，電視，液晶屏，空調，加濕器，微波爐。而且有些時尚家電，顏色鮮艷，而且很可愛。還有一款接待小姐特別介紹的冰箱，它更加突出人性化的設計這一理念，因為它的門可以從左邊打開也可以從右邊打開，這樣方便家庭布局。

接著我們參觀了并生產車間。在進入車間之前，我們路過了一個很大的研發室，里面有很多辦公桌，四五個一組，有一些研發人員在里面辦公。小姐告訴我們，他們的正式工人就是在里面的研發人員，還有一些管理人員。上海這里的工廠主要負責研發生產白色系列家電。夏普在日本也有研發中心負責其他家電的研發。

進入車間，總體感受，不大，沒有什么工人，機器很多。

車間的自動化水平較高，噴漆，發泡，產品運送都是機器完成。整個車間有十幾個工人，這些工人主要負責組裝，檢查，等技術含量較低的工作。進門的地方有冰箱生產線簡介，5S的認知等。各個生產線旁還有解說牌，總的來說有這些生產線：門發泡前組裝工序，門發泡前組裝、外箱發泡前組裝工序、門發泡工序、外殼搬運流水線控制柜、外箱發泡工序、冷凝管加工線、箱發泡前組裝線。工廠四周還有一些大的標語：工作規范高效，語言文明禮貌，儀表整潔規范，環境清潔優美，創新創新再創新，優質產品我們制造。夏普環境方針：提高環保意識，遵守法律規范，合理利用資源，制造綠色產品，開展污染防治，不斷改進提高。經營宗旨：全心全意至誠創新。企業精神：進取創新，貢獻社會。質量方針：質量是生命，技術求發展，滿意在用戶，誠意出效益，貢獻全社會。質量目標：至誠創新，追求完美

獨一無二冰箱，世界第一品質。由此看來，夏普是一個非常注重產品質量和創新的企業。

冰箱工廠的示意圖，生產能力50萬臺，投產時間，1997年10月。生產機器是十年前的，有點落后。據接待小姐說，上海夏普還有國內其他地區的夏普公司的生產線都是從日本進口的，是總廠的。這些生產線可能是日本那邊淘汰下來的。但是依然能夠制造出質量非常好的家電，說明夏普的制造水平世界領先。

參觀完生產車間，老師和同學們又向接待小姐了解了一些問題。結合我個人理解，闡述如下。

夏普生產家電主要是根據訂單生產也就是MTO，這樣可以降低風險，減少倉儲成本。但是會增加運輸成本和生產成本和交貨時間。但是在全球金融危機來臨之際，這種生產方式的好處全部顯現出來。不會有貨物積壓，流動資金較少的問題。夏普的LT是三個月，收到訂單開始訂購原材料，說明夏普與原材料供應商已經建立起戰略聯盟關系。由于技術限制和規避風險，目前依然不能達到零庫存的標準。原材料大多是國內訂購，也有一些主要部件，是要靠進口的。在中國生產的產品無論核心零部件是不是中國制造，產品包裝都會貼上中國制造的標簽。

上海夏普電器有限公司的正式員工大多數從事研發、辦公工作。公司有8名來自日本的員工，他們是公司的高層管理人員。大多跨國企業都會從母公司調配人員到子公司作為高層管理人員，這樣有利于將母公司文化移植入子公司，并且會在子公司當地招聘管理人員，有利于不同文化交融，并且有利于公司發展子公司國家市場。

上海夏普電器有限公司僅僅負責生產，而銷售權歸另外一家子公司。這樣有利于母公司管理，但是這樣容易造成生產銷售脫節。

我們還從接待小姐處了解到，由于夏普公司生產方式采用的MTO，LT是三個月，此次金融危機還未對公司產生影響。夏普作為一個跨國企業，在應對金融危機等事件時，有自己的一套應對措施。不過由于文化影響，夏普作為日本企業，應對企業虧損，金融危機等事件是不會采取裁員這一措施。而是將設計，研發，辦公，行政等各個方面的經費削減。

這次實習就這樣結束了，去夏普公司實習和我想像中的企業認識實習不太一樣，我以為會找個寫字樓里的企業給我們實習。因為要我們查的企業資料里，主要是企業的市場，地位，結構，對于生產幾乎沒有認識要求。而且我們也不是學自動化的學生。不過還好有老師提了一些問題，讓我們對夏普有了較多的了解。富了自己的知識。

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上海市市政公路工程檢測有限公司新址坐落在閔行區金都路618號，是上海市市政規劃設計研究院全額投資的具有第三方公正地位的對外檢測機構，由原上海市公路工程質量檢測中心和上海市市政工程質量檢測中心于 20xx 年更名而來。

市政公路檢測公司較早通過了計量認證，是上海市首家獲得交通部公路工程試驗檢測綜合甲級資質的單位，并具有建設部建設工程質量檢測、上海市建設工程檢測行業協會評估等資質。公司業務涵蓋公路、市政工程領域的道路、橋梁、隧道、工程材料、交安設施等方面的試驗檢測及咨詢研究，尤其在瀝青材料檢測與研發、道路評估、橋梁檢測等領域擁有突出的技術優勢。

近年來公司承擔了許多重大建設工程質量檢測項目，如崇明至啟東長江公路通道工程(上海段)、S26 公路入城段、北翟路、嘉閔高架路、虹橋樞紐等新建工程，以及 G1501 上海繞城高速(東南段、同三段)、滬松衛線、南奉公路等大修工程，在道路工程大修試驗檢測方面積累了豐富經驗;在橋梁檢測方面承擔了東海大橋、上海長江大橋、閔浦大橋等跨海越江特大型橋梁竣工荷載試驗，以及楊浦大橋、盧浦大橋、地鐵三號線、市管和區管橋梁等橋梁檢測評估工作。

公司實驗樓

本小組實習要求為通過深入了解橋梁的檢測、養護技術，調查當下橋梁全產業鏈的實際狀況，了解智能化建造及養護管理對未來橋梁建造及管理養護需求和發展方向，為將來從事橋梁工程設計、施工、運營和養護等相關工作提供實踐啟蒙。

我們小組大多數的人都選過季云峰老師的《橋梁測試理論與技術》，我們很驚奇地發現在這里具體的檢測手段與我們在課堂上所學的相差無幾，混凝土回彈儀、環境隨機振動法、靜載實驗，新規范靜載試驗效率系數為0.95-1.05......凡此種種，不一而足。

但這里也有特別多與具體實踐結合的技術與前沿的儀器，我們也得以借此了解到實際橋梁檢測方法與技術，對橋梁的理解也更上一層樓。這些天通過對規范的學習，我們學到了給橋梁評分的計算方法。后來了解許多檢測案例，并嘗試對橋梁的等級狀況進行評分，這時我們對規范的理解就加深了很多。我們還詳細地參觀學習了橋梁檢測的儀器，學習了它們的原理和使用方法。目前橋梁檢測行業正在蓬勃發展，我國橋梁檢測行業、養護行業、設計與施工行業還是存在一定的矛盾。這些行業迫切需要一個合理的協同工作系統，以及知識共享體系，幫助橋梁更好地服務交通、服務社會。

橋梁檢測的目的是通過人工和儀器的手段來檢查橋梁的工作狀態以及存在的病害。通過檢測，判定橋梁的健康狀況，為橋梁的加固和修復提供建議。橋梁檢測為橋梁的安全保駕護航，是橋梁發揮其良好使用功能的不可或缺的一環。

對于橋梁檢測工程師來說，他們的工作內容包括內業和外業兩種，即外業去實地采集橋梁病害數據，內業在辦公室處理數據形成橋梁檢測報告。

“我們在這里生活學習了十多天，關于橋梁檢測學到了很多，對橋梁的理解也加深了，某位同學甚至小箱梁三個字天天掛在嘴邊。而且這里的人個個都很厲害，我超喜歡在這里的。”

參觀設備

實習一開始周工和張工就帶領我們了解了橋梁醫生的“智能化小伙伴們”。周工和張工盡心盡力為我們介紹橋梁檢測常用的儀器，不厭其煩地向我們解釋我們問題，與我們交流想法，首先在這里我們向他們表示最誠摯的感謝。

張工為我們講解了混凝土回彈儀和鋼筋保護層厚度測定儀，我們每個人都上手使用了一下混凝土回彈儀，還是比較容易的，大家測量的結果都在30MPa左右，符合預期。

另外張工想為我們演示鋼筋保護層厚度測定儀，但卻沒有試塊。這時一位機智的同學想到了工程造價中學過的構造柱的知識，指出屋內的構造柱也有鋼筋，順利完成了測試，也是一樁趣事。通過演示我們發現，這個儀器的誤差確實很小，我們通過兩側的測量，可以輕易地確定鋼筋的位置。

新采購的橋梁撓度檢測儀、環境隨機振動法測定橋梁基頻、索力檢測等儀器張工與周工也給我們一一詳細地講解了。其中，新采購的橋梁撓度檢測儀是基于計算機圖像技術對橋梁撓度進行動態的檢測，我們很驚訝橋梁檢測已經緊緊地與其他學科的前沿知識所結合，這個行業真是充滿著活力!

一起出外業

出外業雖然天氣很熱，但我們還是很開心的，如此近距離地以檢測者的身份感觸這樣一座橋，對于我們來說都是第一次。我們主要參與的是一部分的外觀檢測，包括橋上部分和橋下部分。王工為我們講解了橋臺處沉降不均橋頭跳車的病害，這些我們在課堂上都已經有所了解，實際去看聽到跳車的聲音感受更加地直觀。

之后我們順著橋走，也看到了橋面上瀝青破損的現象，我們了解到，橋上瀝青的破損問題不僅僅需要橋梁檢測工程師的努力，也需要設計者們提前考慮到一些不利因素的影響。

在橋下，我們看到了鋼箱梁油漆涂層存在嚴重的起皮、脫落問題，在河上這樣潮濕的環境中，油漆脫落會極大地影響橋梁的耐久，急需養護公司進行維修養護。

我們的內業與我們所做的

我們的內業以閱讀規范為主，其中規范包括《JTG/T H21-20xx公路橋梁技術狀況評定標準》和《CJJ 99-20xx 城市橋梁養護技術標準》兩本，我們主要的工作就是對比這兩個規范。為了體現智能化這一主題，針對這兩個規范，我們小組內開發了基于EXCEL與MATLAB共同完成的計算系統，其中MATLAB代碼近千行，Excel共計13個表，VBA代碼數百行，并設計了基于MATLAB的UI，生成了程序。而且小組內每人都嘗試了針對具體的橋梁進行了評分，通過對規范的掌握，大家基本都能夠完成橋梁評分，且與專業評分相差無幾。

此外，王總(公司副總經理，橋梁系校友)還在百忙之中抽出寶貴的時間為我們講解了許多公司已經完成的橋梁檢測報告，為我們講解了一些有特點的病害，比如瀝青路面被重車急剎車剪壞造成的病害，這是我們在課堂上了解不到的。而且，王總還與我們多次討論學校安排的任務，幫助我們很多。

? 花邊生產實習總結 ?

我是來__物業管理有限公司實習的__大學高職學院物業__級的__同學，在一個月的實習期內，用我的實際行動，給公司全體員工留下了深刻的印象。

我們__物業公司隸屬于新疆__股份有限公司，位于__市__路與__路交匯處，是__齊市商業最繁華、人員最集中的場所，__物業公司主要對___大廈、___中學、___中學、___醫院等進行物業管理以及公共秩序維護、公共衛生維護等專項服務，因所管理的項目涉及商業、教育、醫療等多種行業，對物業服務人員的要求很高我來實習的這一個月，正處冬季最冷的時候，加上逢春節大假物業公司工作最忙，我和公司各部門員工一起，發揚了吃苦耐勞、務實團結的精神，我受到了公司員工的一致好評。

公司由行政辦公室、保安部、保潔部、工程部等部門組成，我這一個月分別被分配到保安部、保潔部、工程部這三個一線部門進行實習。

雖然一個月在不同的部門和工作崗位，但我在工作中所表現的積極性和主動性，以及與各部門員工之間的溝通能力和協調能力，都真實體現了我對待此次實習生活的重視度和強烈完成實習任務的使命感。

我被分配在各部門實習后，我能夠迅速進入工作角色，虛心向班組負責人了解部門工作的相關程序和要點，并認真運用到實際工作之中，同時經常與部門負責人溝通，匯報自己的思想和工作中的認識，實習后期，能在無人督促的情況下較好的完成部門布置的各項工作。在保安部實習時，我與部門其他員工一樣值班、加班，在寒冷的風雪中疏導停車場進出車輛，認真巡查大廈設施設備和安全防范，把自己的對待工作的態度放在公司正式一員的高度，在工作實踐中鍛煉了意志；在工程部實習期間，我認真向部門負責人及公司老員工請教各設施設備的功能、使用方法、操作規程和注意事項，同時，與部門維修人員一起進入一線現場進行檢查、維護和維修，從不因是實習便放松對自己的要求，因他虛心好學，勤勞踏實，部門員工已經習慣的把他當作部門的一員；在最苦、最累的保潔部實習期間，他與其它員工一起打掃衛生，一起值班，再苦、再累也沒聽到過一聲怨言與牢騷，我不但體會了工作上的苦與累，還更深一層了解了在工作中人與人之間的團結協作是多么重要；因在各部門實習時的工作非常緊張，我充分利用業余時間（甚至放棄了公司給予的春節期間的休息）向公司領導及辦公室負責人請教物業行業相關知識，了解協調和處理業主與物業之間各種關系的方法，對物業管理與服務都有了較為深刻的認識。我在這次的實習經驗中所表現出的勤奮好學的精神和堅韌的耐力以及與其它同事的合作力，將為我今后走上真正工作崗位打下堅實的基礎。

這次實習，我是第一次接觸物業管理，雖然我很認真、很努力，但因時間較短，在物業管理非常復雜的實際工作中還有許多要學習，但我對待此次實習和工作的態度，一位成功的日本企業家士光敏夫曾總結：“人們能力的高低強弱之差固然是不能否定的，但這決不是人們工作好壞的關鍵，關鍵在于他們有沒有干好工作的強烈愿望”，我認為作為__學高職學院物業__級的大學生，在實習期里，用實際行動，證明了我不單純具備學習的能力，更加具備工作的能力和社會實踐的能力。

? 花邊生產實習總結 ?

20xx年x月xx日，懷著激動的心情來到了上海一家針織服裝公司進行為期一個月整的掛職鍛煉。第一天的工作任務非常簡單，主要目的是為了讓我們熟悉公司的環境！接下來的一個月中，我分別在該公司的剪裁車間嘗試了多種工作，該工作考驗的是我們的毅力和細心度。沒見衣服都要求嚴格的檢查，裁剪也是不允許一絲一毫的差錯！我們必須從上午8點一直站到下午5點，為了能夠鍛煉自己的意志力，我主動要求加班加點，幾乎每天加班到晚上10點。雖然站的很累，工作也大都是靠體力勞動，但是我依然每天能面帶微笑的去完成自己的任務。在這一個月的鍛煉中，讓我充分體會到了生活的不易和工作者的艱辛！也知道了自己的些許不足之處，更是激勵著我努力學習。

實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。

我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現自己的人生價值呢？抱著這種想法，我走進了山東省奧絨服裝有限公司。在那里，我接受了更為有用的服裝工程知識，而每天看打板師和車間的工作以及自己的實踐活動，增強了我的實戰能力，使我邁出了對服裝工程的更深的認識。

公司的工作流程大體如下：

接單——合同簽訂——技術打樣——客戶確認——材料采購——進廠檢驗——裁剪——驗片——縫紉——半成品檢驗——后整理——成品檢驗——包裝——抽箱檢驗——客人驗貨——出運——交單收匯。

我感覺，在公司里，我學到的知識很多。在此，我感謝給我這次實習機會的張經理、董廠長和技術科的全體老師，讓我學到了很多、懂得了許多……

通過這次社會實踐，我們發現，大學生和非大學生最主要的區別絕對不在于是否掌握了一門專業技能，一個經歷過獨立思考而堅持錯誤的觀點的人比一個不假思索而接受正確觀點的人更值得肯定。我更加清晰的認識了自己實力，并及時彌補了自身的不足，這種不足不僅是能力上的不足，而且是心理和思想上的不足。同時，增強了自己的工作經驗?！笆钇趻炻氬憻挕笔俏覀兇髮W生受教育、長才干、做貢獻的重要途徑。社會既是施展才華的舞臺，又是勵練人生的學校，我相信大學生掛職鍛煉的經驗，將會成為我受益終身的精神財富。

? 花邊生產實習總結 ?

一、生產實習的目的和意義

1、生產實習是非常重要的實踐性教學環節，是理論教學的完善和補充。

2、生產實習讓學生親身了解到企業、生產線的運作流程，使學生更好的加理論知識和生產實際應用聯系起來。

3、豐富學生對實際應用的探索基礎，使學生學有所用，學有所成。

二、生產實習的內容

燕塘乳品的奶源來自廣州周邊區奶牛圈養廠，奶源從圈養廠到工廠車間與空氣隔絕，到了工廠要先進行理化指標、感官指標、抗生素指標和xxxx含量的檢測，合格的奶源才送往工廠生產乳品。經過一道道生產線生產出來的乳品分為巴氏奶和常溫奶兩種。巴氏奶又稱巴氏乳、市乳，是由巴氏消毒法處理的鮮奶。一般保質期較短，但保存了絕大部分的營養和口感。常溫奶是指在35— 50℃的溫度下，進行4到5秒的瞬間滅菌處理，完全破壞其中可生長的微生物和芽孢，將牛奶中的有益和有害微生物全部殺死達到商業無茵的要求。與常溫奶相比，巴氏奶是一種“低溫殺菌牛奶”，原奶中的有害微生物一般都已經殺死，但還會保留其他一些微生物，因此這種牛奶從離開生產線，到運輸、銷售、存儲等各個環節，都要求在4℃左右的環境中冷藏，防止里面的微生物“活躍”起來。因此巴氏奶也叫“冷藏奶”。奶成品流出生產線后還不能直接出產銷售，要在暫存倉37攝氏度的環境下存放七天，以便檢查成品有無變質。如果發現有變質產品，即重新檢測每個成品，合格的才可以出廠。工廠的檢測中心的功能包括原料檢測，半成品的穩定檢測，冰點儀的摻水檢測，紅外線檢測儀對牛奶成品的綜合成分檢測。每批奶產品都會有留樣直至保質期過后銷毀，以便于有消費者投訴時可以有依據找出原因。燕塘酸奶是用可回收玻璃瓶包裝的，為防二次污染，回收瓶會用熱水熱堿消毒。奶成品出廠后經冷藏車在0攝氏度以下的環境中運送到經銷商處，保證了奶制品的質量安全。

益力多乳酸菌飲料——20xx.xx.04

事實證明益力多開發研制的干酪乳桿菌代田株等菌株對改善人體腸道功能、提高免疫力、抑制有害菌的繁殖及有害物質的產生吸收、抑制癌病變等作用非常顯著。

廣州旺旺食品——20xx.xx.05

此次生產實習參觀了旺旺餅干、旺旺牛奶糖、旺旺牛奶的生產線。旺旺餅干的主要原料是大米。由米制成半成品坯的流程是洗米—磨粉—蒸煉—成形。然后進行烘烤膨化，再由油敷機自動完成油敷粉完成各種口味的加工。烘烤膨化后的餅干表面有很多細小裂縫，能使各種調理粉很好的滲透入餅干。旺旺牛奶糖的主要原料是白砂糖、凝膠、麥芽糖和香精。參觀過程中我們發現，旺旺牛奶有紙盒裝和罐裝兩種。而罐裝的在填充時牛奶是暴露在空氣中的。對此我們請教了車間參觀引導員。引導員解釋說，罐裝的牛奶是有二次消毒的，且在出廠前會存放幾天以檢查有無漏脹產品，若發現不合格產品，會進行正批產品重檢。

匯香源——20xx.xx.05

廣東匯香源生物科技股份有限公司總部位于廣州科學城綜合研發孵化區創新大廈，面積達3000平方米，配備先進的辦公自動化系統和人性化的辦公環境，研發中心面積約xxx平方米，由風味技術研究所，天然配料研究所和營養飲食研究所組成。匯香源公司建立了質量管理體系，并在業界率先通過了環境管理和職業健康安全管理體系認證，確保所有產品符合高品質要求。

匯香源的核心產品有天然提取物、調味基料、生物香料、天然香精和匯肽幾大類。其核心技術有：可控美拉德反應聚合技術，小分子肽富集技術，定點酶解分解技術，天然產物萃取抽提技術，發酵生香技術等等。

珠江啤酒——20xx.xx.06

此次我們參觀的是珠江英博國際啤酒博物館，它是廣州珠江啤酒股份有限公司與世界最大的啤酒企業——比利時英博啤酒集團合作興建的一座具有觀賞性、娛樂性、教育性、藝術性為一體的國際化、開放性啤酒文化展示場所，位于珠江啤酒公司內，珠江邊上。共有三層：

一樓是展廳，展播廳等；二樓是主展廳，有啤酒歷史工藝主題廳，珠江啤酒歷史廳，嶺南文化廳，英博集團展廳等；三樓可通往啤酒生產參觀通道。

首先我們在一樓展播廳里觀看啤酒發展歷史紀錄片，了解了啤酒的悠久歷史和文化。

接著，我們到珠江啤酒的酒吧品嘗了珠江啤酒的產品純生，酒吧里有仿造啤酒桶的雅座和啤酒生產流程模型。

然后到二樓展廳參觀了解到了啤酒的發展歷史，里面有生動的遠古時期人類釀造啤酒工藝的雕塑和各種關于啤酒歷史文化的展示物，最讓人印象深刻的是“醉酒長廊”，走過去能讓人產生醉酒的感覺。

最后我們參觀了三樓的啤酒生產線，整個過程基本上都是自動化生產過程。

三、對生產實習企業生產、管理等方面的意見和建議

1、企業可以通過加強生產環境衛生保障來減少產品不合格的概率。

2、企業在布置生產線、生產車間時可以考慮生產流程來布局，可以提高生產環節的緊湊性，提高生產效率。

3、在自動化的生產設備下，應合理科學分配管理人員，實現最高效率的人力資源分配模式。