報關員工作總結|報關員工作總結(匯編20篇)
發布時間：2018-04-16報關員工作總結(匯編20篇)。
報關員工作總結 【一】
確定單證上面貨物的HS編碼是否正確，是否是法檢貨物，有沒有其他什么監管條件，檢查單證上面的重量金額是否一致。確認進出口口岸(同事犯過錯誤，單證上看不出進口的口岸，客戶提供的只是一個進口位置，而不是口岸，如，成都機場就有成關機辦和成關郵辦兩個口岸代碼)。運輸方式(國際段的運輸方式，如國際段是江海運輸，而國內段是鐵路運輸，報關的時候要填江海運輸)，工具名稱，提運單號(這個地方最要注意的是0和O的區別，很容易出錯)，貿易方式，成交方式(很多客戶沒有明確的注明是FOB，還是CIF，或者C
報關員工作總結 【二】
作為一個報關員，在試用期內度過了許多忙碌但又充實的工作日子。在一年的試用期中，我經歷了許多挑戰和機遇，學到了許多新知識和技能，下面是我的試用期工作總結。
作為一名新手，我首先學習了行業的相關知識和法規。在公司里，老師傅們都非常熱心地傳授給我貿易相關的知識，如何填寫出口報關單、如何審批發票等等。通過學習和實踐，我逐漸掌握了基本的操作流程和注意事項。我還關注海關對進出口貿易的相關政策，通過研究最新的報關規定，我能夠更好地理解企業所需遵守的法律法規，避免在報關過程中犯錯。
當我熟悉了流程和規定后，我開始著手處理正式的報關工作。對于我來說，最困難的是學會如何識別千變萬化的貨物類型。在工作中，我每天都處理各種各樣的貨物，包括化工品、食品、機械產品、紡織品等，時間久了，這些貨物的區別和品種也就成為了我報關工作的天然識別能力和技巧。
除此之外，我還要多加注意細節問題。一次，在報關、上傳證書時，由于一個小缺陷，海關拒絕了最后審批。做為一名成為報關員的新手，我非常懊悔，因為我會更加注意細節問題，以避免出現這樣的情況。
為避免再次發生類似情況，我開始重視每一個環節細節的處理，如詢問客戶情況，幫助客戶更好地了解政策規定，向客戶咨詢鎖定證書時間，協助客戶文件審核等等。減少錯誤，提高工作效率，以維護客戶的信任。
此外，我還注意到公司的信息化技術落后，報關單和客戶資料的處理手續比較復雜。因此，在公司的指導下，我熟悉了公司的電腦軟件系統，學習使用電腦輸入和編輯報關單，并定期更新電腦軟件和處理程序。
在這一年的試用期中，我得到了許多機會參加公司的日常訓練和外出培訓，提高了我的溝通技巧、協調能力和團隊合作精神。同時，我也鍛煉了我的耐心和細心，提高了對工作的熱情。我認為，這些經驗將對我未來的工作和個人發展非常有幫助。我相信，在今后的報關工作中，我會更加努力，不斷提高自己的綜合素質，不斷創新和完善自己的工作流程，以更好地為客戶服務，拓展貿易發展的新空間。
報關員工作總結 【三】
中華人民共和國----_________________海關，
本企業為[專業][代理][自理]報關企業，已在海關辦理報關注冊登記。現根據中華人民共和國海關對報關員管理規定，向貴關申請報關員注冊并申領報關員證件，有關情況如下，
片
申請人簽字備案，
年月日
年月日
企業印章，
年月日
關
審核
意見
經辦關員，年月日
經審核，同意（不同意）注冊，予以制發報關員證件。
報關員證號為，______________________
主管領導，海關（?。暝氯?/p>
報關員資格證號，
報關員預錄入申請編號，
報關員工作總結 【四】
報關員工作總結 | 報關員年度工作總結 | 報關員年終工作總結 | 報關員個人工作總結
對一段時間的工作進行總結是為了肯定成績，找出問題，歸納出經驗教訓，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作。以下是找總結網為大家精心整理的報關員，希望對大家有幫助!更多精彩工作總結請關注找總結網。
報關員工作總結實習總結范文(一)我叫XXX，是廣東海洋大學國際經濟與貿易專業的學生，我寫此信是應聘貴公司的報關員一職。
非常感謝您在百忙之中閱讀我這封報關員的求職自薦書，相信這封求職信可以使您對我有一個較為詳盡的了解。
在校期間，我努力學習文化知識，通過國際貿易理論與實務，商務英語，報關實務，商務談判，單證實務，國際金融，國際營銷，世界經濟理論等課程的學習和自身的努力順利的考到了報關員，
對于國貿專業的我來說，我深知英語的重要性，為了提高自己的英語的聽說讀寫水平，積極參加學校舉辦的英語演講比賽，英語舞臺劇，口語交流會等等，這讓我很好的鍛煉了自己的專業技能，增長自己的專業知識并多次獲得英語演講比賽的第一名的好成績。
在社交方面，我曾經擔任過學生會學習部部長一職，這讓我不僅學會了人與人交流的技巧，也讓我變得性格開朗，顧全大局，思想也變得越來越成熟了。
在此，我真誠地希望能加盟貴公司，虛心學習，努力工作，盡心盡力，為公司的發展，竭盡我綿薄之力。真切希望能給我這個機會。
再次感謝您能在百忙之中抽出時間來翻閱我的報關員的求職信，如能有幸引起您的關注，并給我一個機會，我將好好表現，不失所望。
祝愿貴單位事業蒸蒸日上!
報關員工作總結實習總結范文(二)我從新員工培訓中了解了公司的歷史。××集團創始于××××年，現由××報關行有限公司、××國際運輸代理有限公司和××保稅區物流有限公司等多家企業組成，歷經十多年的成長發展，已成為青島物流行業內最大的、功能最齊全的綜合服務提供商?！痢凉緦⑹冀K遵循“讓承諾成為現實”和“追求卓越”的企業理念。良好的企業文化和完善的公司管理制度使得××在青島業內享譽盛隆，能夠成為××的一員我感到驕傲自豪。
×月初我來到××報關行機場快遞部工作。作為××下屬機構，它主要承擔了機場快件進出口和部分貨物運輸的工作。我司職報關工作，跟隨老報關員劉崇光、宋麗靜學習。他們認真嚴謹的工作態度和豐富的報關經驗給我留下了深刻的印象，使我對××的企業文化和專業水平有了更深的了解。快遞部，既然是快件部門，那么速度就是最重要的要求，這是我一入司蔣經理和郭經理重點強調的，所以，我把最快速度完成客戶進出口報關作為工作的第一要務。同時，處理好報關前、報關后的其他相關工作，做到不留小問題、小尾巴，不給交接班同志造成工作被動。工作中，我面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員我應該充分發揮兩者之間的協調和溝通作用，準確的要求客戶提供相關的報關單證，同時對海關的各項提問、要求做好準備工作。隨著工作的深入，爭取盡快度過實習磨合期，與崗位要求達到一種深度默契，從而使工作更好的完成，使自己真正成為一名合格的××員工。當然，從一個側面來看，報關工作鍛煉了我的交際和溝通能力，使我受益良多。我以前從事過海運工作，快件海關的法規和海關通關作業的程序與之前有些不同，但這不會太多影響到我，我會在以后的工作中慢慢體會，盡早熟悉工作勝任工作。
在實習中我收獲很多，但是對于自身的工作表現不是十分滿意。為了更好的開展以后的工作，對于工作的內容和方向我有一些認識，不足之處希望領導予以指正?，F總結如下：
(一)服從領導指揮，堅持快好原則。對于公司領導下達各項要求嚴格貫徹執行，認真遵守公司的各項規章制度。對于蔣經理提出的當日通關原則認真執行。為了更快通關，這就要求報關員要跟客戶及時溝通，對報關貨物完全了解，對于相關單證盡早準備妥當，做好一切報關前的準備工作。
(二)熟悉全面工作流程，掌握通關軟件。對于工作的方方面面要深入了解。單據準備——預錄入——申報——查驗——盯單放行——客戶提貨(費用結算)——單據反饋。這一系列工作中有很多要點需要熟練掌握，只有認真做好每一個環節，才能夠真正又快又好的完成報關工作。保持仔細認真的工作態度有助于減少一些不必要的刪改單或扣分，對于一些無謂的丟分要絕對避免。對于申報內容核對要兩人以上，重點做好件數、重量、金額等內容的核對。對于quickpass、××電子口岸等系統要通過平時大量的訓練熟練掌握。
(三)關注海關監管動向，不斷學習業務知識。快件海關不定期下發一些文件或資料，這些都是很好的學習材料，從中可以了解到新的海關要求，這可以更好的指導我們的工作。
報關員工作總結實習總結范文(三)截止到今天我已經實習將近兩個月了，現將我的實習情況總結報告如下：
從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發展需要，能夠清楚的了解海關通關程序和法規及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從我現在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學習”。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應的知識儲備(能力)和后天的學習，也就是說你放棄了能力和學習，那么等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立，得到工作)，到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要，“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據工作的要求去逐步完善自我。“今天工作不努力，明天努力找工作”，確實如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發生在自己身邊的每一件事，處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現實的考驗。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，看他們都需要去哪些地方。
在對環境基本上熟悉后就是實際的業務操作了首先是做進口了。以前在學校基本上對單椐很熟悉了，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提(運)單，發票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
現在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中，還有好多需要我去學習和掌握的，那我就只有用心去學習和掌握了。
通過實習我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業務才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規范了.
報關員工作總結 【五】
企業進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業務監管，都離不開報關員與海關打交道，可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關行業數年的報關員。
我專科畢業后先后在幾家三資企業干過業務工作，也許是運氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬富翁的發財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是初中畢業，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理論功底和三資企業多年的工作經驗，我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯，報關員的工作很瑣碎，環環節節都要考慮周到，有時業務員出錯，當前社會風氣欠佳，報關業也不能免俗，有關部門要經常走動，逢年過節還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所，手里有一筆數目不菲的交際費，整個人也用國際名牌全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的活，公司可以沒有副經理，但卻離不開我，就連老板見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由于工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關系很融洽，常常能幫公司和其他企業擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由于工作關系，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料犯罪行為掙大錢，最后落得害人害己的下場。
最近國家嚴厲打擊犯罪行為，海關內部大搞廉政建設，槍斃了幾個腐敗的關長，報關和辦事比以前順當多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關這次整風不是一陣風，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職MBA?，F在從事進出口業務的企業越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業來說，養一個報關員并不合算，我準備再干兩年便自己成立一家報關行，早日實現自己的百萬富翁夢。
報關員工作總結 【六】
XXX
男41歲
學歷：大專
工作年限：10年以上
期望薪資：面議
工作地點：廣州-不限
求職意向：報關員
自我描述
本人從事報關行業10多年，曾在外企，報關行做過報關工作。熟悉做單，業務和報關各環節的業務，有駕駛證和報關、報檢資格證。
報關員工作總結 【七】
報關員工作總結
報關員工作總結報關員是連結進出口企業與海關之間的紐帶，是溝通國內企業與海外市場的橋梁。隨著中國加入WTO、三資企業的增多和進出口貿易的頻繁，社會上需要越來越多的報關員。在報刊上林林總總的招聘廣告中，報關員總是急需人才，而每年一次的資格考試，就成了學歷低、求職難的?？粕鷤冋腋咝铰殬I的捷徑。
企業進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業務監管，都離不開報關員與海關打交道，可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關行業數年的報關員。
我?？飘厴I后先后在幾家三資企業干過業務工作，也許是運氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬富翁的發財夢相去甚遠。而公司里的.報關員雖然只是初中畢業，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理***底和三資企業多年的工作經驗，我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯。
報關員的工作很瑣碎，環環節節都要考慮周到，有時業務員出錯，當前社會風氣欠佳，報關業也不能免俗，有關部門要經常走動，逢年過節還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所，手里有一筆數目不菲的交際費，整個人也用國際名牌全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的活，公司可以沒有副經理，但卻離不開我，就連老板見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由于工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關系很融洽，常常能幫公司和其他企業擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由于工作關系，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料走私掙大錢，最后落得害人害己的下場。
最近國家嚴厲打擊走私，海關內部大搞廉政建設，槍斃了幾個***的關長，報關和辦事比以前順當多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關這次整風不是一陣風，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職MBA。現在從事進出口業務的企業越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業來說，養一個報關員并不合算，我準備再干兩年便自己成立一家報關行，早日實現自己的百萬富翁夢
報關員工作總結 【八】
姓 名： 性 別： 男
出生年月： 1980年4月 聯系電話：
民 族： 漢 籍 貫：
學 歷： 本科 專 業：
住 址：
電子信箱：
求職意向：
現在從事行業： 交通·運輸·物流 單證員·報關員
欲從事崗位： 電子·微電子 貿易·進出口 交通·運輸·物流 耐用消費品(服飾·紡織·家具） 能源（電力·石油）·水利
外貿經理·主管·專員·助理 物流經理·物流主管
工作經歷：
20xx/10-現在 上海金海報關實業有限公司郵辦報關部報關員
工作職責和業績：
非常熟悉海關法律和規矩，負責進出口報關工作，制單，審單，報關，查驗。
20xx/05-20xx/10 上海白貓股份有限公司國際貿易部 進出口單證員
工作職責和業績：
負責信用證制單，聯系船公司，廠家等。
20xx/11-20xx/05 上海同歐國際物流有限公司外貿助理
工作職責和業績：
負責與國外客戶聯系，日用品百貨的出口操作，法國奶酪的進口操作，報關，配送。
教育培訓：
20xx/01-20xx/12 上海對外貿易學院
國際經濟與貿易 工商管理類（營銷/國際貿易/旅游/物流） 本科
主修課程：政治經濟學、微觀經濟學、宏觀經濟學、國際貿易實務、國際貿易、國際金融、市場營銷學、基礎會計、統計學、線性代數、高等數學、管理學、外貿運輸與保險、外貿英語函電、外貿經營管理、國際商貿制度、國際結算與融資、公司理財。
輔修課程：中級口譯，TMT出口貿易操作。
1998/09-20xx/01 上海對外貿易學院
國際貿易 ?？?/p>
技能特長
專業技能 報關員資格證，外匯核銷員證, PTITO國際貿易操作員中級合格證PTITO，國際貿易模擬優秀證TMT
計算機技能 上海市通用計算機中級合格證
英語技能 熟練，大學英語四級合格證CET-4
個人概述：
本人熱情大方，周到細致，認真好學，工作負責，富有責任感，興趣廣泛，樂于接受新事物，接受挑戰，團隊意識強，很強的適應能力。
本人通過本科學習，已掌握本專業的經濟基礎理論和技能，并且在5年多的實際工作中，能很好的理論聯系實際。本人既有扎實的國際貿易理論與實際操作經驗，又有相關進出口報關現場經驗，熟悉海關法和海關工作流程；另外，在英語方面也有很強的書面和口頭表達能力，可以很好的與外方溝通。本人很希望有機會進入貴公司，充分發揮和利用自己的技能和經驗，幫助企業迅速，準確 。
報關員工作總結 【九】
茲有___________學校________同學于________年__月__日至年__月__日
在__________大學生就業實習基地實習。
工作期間表現良好，有效地幫助了_________作了_____________。(/可選)
特此證明。
_________大學生就業實習基地(/或者________公司)(蓋章)
日期
報關員工作總結 【十】
一、現場人員
1、早上到海關把報關資料拉號。
2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。
3、如果是全免的單子，沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行。
4、等拿到提單看是放行還是查驗。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗，那就先去查驗。查驗好沒有問題回海關放行。有問題回海關待處理。
5、到科思達拉后置聯。也就是進口付匯聯。（這是進口，出口也差不多只不過放行后是把貨裝船！最后拉的是出口收匯聯）
二、辦公室人員
把客戶傳真過來的資料整理后，填寫報關單。然后預錄入。等海關放單后拉出來。最后把拉出來的報關單和所有資料統統訂在一起。叫個快遞去現場！
個人評估：
客觀的說，報關員的工資不高，特別是作為報關這一報關員職業，其職業上升的空間相比于其它的行業來說是太窄了。所以個人認為做報關真的是沒有很好的前景。
本人從事報關業務，一直在這行索，也走了很多地方，（珠海、東莞、深圳），前前后后在四家全球500球的企業做過報關（美資、日資、韓資及美日合資）。這期間也招聘過不少的報關員，感覺現在這個行業高素質的人員太少了（可能有些人會覺的不高興），但事實確實如此。
其原因主要是由于報關員的門檻比較低，很多有經驗的報關員文化水平又相對較低，而很多大學畢業的人雖然有報關員證卻沒有相應的經驗。其實我說的經驗并不僅僅限于單純的進出口報關、報檢，還包括你對企業內部的業務處理能力，比如報關部門和企業內部采購、生產計劃、倉庫、財務、IT以及物控（PMC）等部門的溝通，很多人認為只要能保障日常進出口順利進行，合同能按時核銷就算做好了報關工作，其實這只是報關的基礎工作，只有這些是完全不夠的。我曾經在東莞遇過一個老報關員，從92年開始做報關工作，到現在已經做了十多年了，可仍然是一個普通的報關員，其原因很簡多，因為他所做的業務都是很簡單的，他只是在做其中的某一塊業務（比如車場報關這塊業務就做了七、八年），對其它的業務卻不熟悉，所以一直不能做到主管的職位，而實際上他的主管就比他年輕了六、七歲。
我們知道，報關業務簡單來說可以分為內勤和外勤業務，其中內勤主要包括新合同資料的準備（和采購、計劃部門確認具體的訂單數量、機種類別、BOM資料、單價等）每日進出口發票、裝箱單的準備，車輛的安排和預訂，商檢資料的錄入，合同及進出口報關單的復印歸檔，進出口數據的平衡管理，報關軟件與企業內部ERP軟件的數據對接，報關數據與倉庫、財務數據的差異分析，報關賬的管理，與國外總公司的聯絡。在有的公司報關也要承擔船務的工作，比如訂艙、船期安排、運輸跟蹤，付款管理，物流費用的節省及FORWARDER的評估與開發管理；（這主要是指較大型的外資企業，不適合貿易公司及報關行）。
外勤主要是合同外經、海關的備案，合同變更及核銷；進出口轉廠；設備免稅證的辦理；機電產品證及3C等一些證的辦理；進出口商檢（含單、FORMA及CO）；進出口現場報關及查驗等等。還包括相關部門一些最新政策、法規的了解。
在一些小企業，可能一兩個報關員就全部做完這些業務，但在一些大企業，則會將業務分得很細，一個人可能只從事其中的某一小塊。
其實，個人覺的在小企業相對來說所從事的業務較雜，什么都會一點，但個人的管理能力沒有很大的提升；而在大公司則業務相對窄而精一些，可相對來說可以學到很好的管理方法。在報關行則基本上學不到什么知識（個人觀點，請見諒）。
所以個人覺得，如果現在還沒有進入報關這個行業的，進入之前還請三思；如果已經進入，暫時又還找不到其它更好的職業，那就請認真的做好它，而不要怨天憂人。雖然暫時工資不高，但只要你真的有本事，根本不用擔心找不到好的工作。
20xx年是成就的一年，20xx年是輝煌的一年，20xx是我們公司及全體員工不斷努力創新取得佳績的一年。
在公司不斷的發展中，我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高，這是我一直以來不斷的成長得到的成果，也和公司的領導，同事幫助是分不開的，相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發展和自己的發展息息相關，這一點覺悟我還是有的，所以我會一直堅持努力的工作下去，我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。
一年的時間就要過去了，回顧一年的所有工作令人欣慰，在xx公司的領導的同事的幫助下，圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務。在企業不斷改革的推動下，我認識到不被淘汰就要不斷學習，更新理念，提高自我的素質和業務水平，以適應新的形勢的需要?，F就個人一年來的工作情況做以下總結：
今年我主要以xxx服務為主兼xxxx工作，xx工作有xxx、xxx等環節，個環節緊密相連，完成作業。今年我還參加了xxx項目的工作，主要是負責xxxx，經過此次的學習我對xxxxx有了一定的了解，今后自己可以獨立作業，并且每次都能夠圓滿的完成作業任務，并得到了公司領導的認可與肯定。
在車間主要的工作是xxxx，但目前學習需要的技術還有很多，今后還要好好地向師傅們請教、學習，爭取早日掌握各項技能。
本人今年做到不遲到、不早退，遵守國家法規與公司的勞動紀律，在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品，做好了安全生產，文明作業。公司員工年度工作總結在全年的工作中，有成績也有不足，在今后專業上還要為斷刻苦鉆研，新技術，熟工藝、認真做好自己的本職工作，嚴格要求自己。總而言之，在這一年時使我掌握了更多的職業技術，以及將它們靈活運用于實際的工作中。認真學習公司文件，把本職工作做到更精更細，為我們的安全生產也貢獻一份力量。
當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導致的，相信自己一定隨著時間的推移，慢慢的適應公司的工作，相信我自己一定能夠做好這一切，在公司不斷的發展中，我相信我也一定會取得更好的發展，這是毋庸置疑的，我相信我會做好的，這其實并不難，我會在來年中工作到！
報關員工作總結 【十一】
我從新員工培訓中了解了公司的歷史。xx團體首創于xxxx年，現由xx報關行有限公司、xx國際運輸署理有限公司和xx保稅區物流有限公司等多家企業構成，歷經十多年的發展成長，已成為青島物流行業內最大的、功能最齊全的綜合辦事提供商。xx公司將始終遵循“讓許諾成為現實”和“追求卓越”的企業理念。優越的企業文化和完善的公司治理制度使得xx在青島業內享譽盛隆，可以或許成為xx的一員我認為自滿自豪。
x月初我來到xx報關行機場快遞部工作。作為xx部屬機構，它主要承擔了機場快件進出口和部分貨物運輸的工作。我司職報關工作，追隨老報關員劉崇光、宋麗靜學習。他們認真嚴謹的工作態度和富厚的報關經驗給我留下了深刻的印象，使我對xx的企業文化和專業程度有了更深的了解?？爝f部，既然是快件部門，那么速度便是最緊張的要求，這是我一入司蔣司理和郭司理重點強調的，所以，我把最快速度完成客戶進出口報關作為工作的第一要務。同時，處置懲罰好報關前、報關后的其他相關工作，做到不留小問題、小尾巴，不給交接班同志造成工作被動。工作中，我面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員我應該充分施展兩者之間的協折衷溝通作用，精確的要求客戶提供相關的報關單證，同時對海關的各項提問、要求做好籌備工作。隨著工作的深入，爭取盡快度過實習磨合期，與崗位要求達到一種深度默契，從而使工作更好的完成，使本身真正成為一名合格的xx員工。當然，從一個側面來看，報關工作熬煉了我的外交和溝通才能，使我受益良多。我以前從事過海運工作，快件海關的律例和海關通關作業的法度模范與之前有些不合，但這不會太多影響到我，我會在以后的工作中慢慢體會，盡早熟悉工作勝任工作。
在實習中我勞績許多，然則對付自身的工作表現不是十分滿意。為了更好的開展以后的工作，對付工作的內容和偏向我有一些認識，不夠之處希望領導予以指正?，F總結如下：
（一）屈服領導指揮，堅持快好原則。對付公司領導下達各項要求嚴格貫徹執行，認真遵守公司的各項規章制度。對付蔣司理提出的當日通關原則認真執行。為了更快通關，這就要求報關員要跟客戶實時溝通，對報關貨物完全了解，對付相關單證盡早籌備妥當，做好一切報關前的籌備工作。
（二）熟悉全面工作流程，控制通關軟件。對付工作的方方面面要深入了解。單據籌備——預錄入——陳訴——磨練——盯單放行——客戶提貨（費用結算）——單據反饋。這一系列工作中有許多要點必要純熟控制，只有認真做好每一個環節，能力夠真正又快又好的完成報關工作。保持仔細認真的工作態度有助于削減一些不需要的編削單或扣分，對付一些無謂的丟分要絕對避免。對付陳訴內容核對要兩人以上，重點做好件數、重量、金額等內容的核對。對付quickpass、xx電子口岸等系統要通過平時大量的訓練純熟控制。
（三）關注海關監管動向，學習業務知識?？旒ｊP不按期下發一些文件或材料，這些都是很好的學習資料，從中可以了解到新的海關要求，這可以更好的指導我們的工作。
報關員工作總結 【十二】
簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實習，使我對報關工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業，諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關工作的特點，我總結出一些工作經驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情況，認真回答海關關員的問題，同時對工作要更加充滿熱情。
在短短的一個月的實習時間中，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業英語知識，我必須花時間去學習英語知識，以便為更好的做好今后報關工作奠定基礎?？傊?，這次實習對我的幫助極大，為我以后的工作積累了很多良好的知識與經驗，今后，我將繼續保持謙虛嚴謹的態度，認真學習業務知識，加強與客戶的溝通，不斷提高自己的綜合素質，做一個適應形勢快速發展需要的報關員和報檢員，為公司做大做強貢獻自己應有的力量。
報關員工作總結 【十三】
在這對自己意義非凡的半年中，有汗水，有淚水，但我想更多的應該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石。來回顧以往，查漏補缺。
一、工作流程1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個好習慣。
2.整理報關單據，填制報關單，一般需要核銷單、發票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據心里一定要有個數，在申報前要準備齊全。
3.錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在edi系統的公司錄入，像海豐或是鑫海。
4.查詢出口預配艙單，有的需要在海關大廳里的電腦里查詢，有的則可以在edi系統中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以發送，否則系統會自動退單。
5.確定有預配艙單后，對無誤的電子數據發送，當系統提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。
6.將準備齊全的報關單據裝訂起來，蓋章。
7.蓋章：報關單第一聯和手簽聯上蓋報關章，并且報關員簽字。
8.遞單：剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單，但后來海關系統出現問題就直接排隊了，這樣會快些。
二、工作態度我們在貨代公司工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣。只有這樣你的業務才能夠熟練和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，與客戶，與官員。
再一次發現以前在學校里學的只是理論上的`東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。
年終總結范文在領導和同事的幫助下，本人對淘寶客服工作職責及內容有了較好了解和基本掌握，并已開始正式上崗。
一、聯絡買家，并增加和買家的感情1.手機短信。手機是大多數人都使用的通信工具，手機也有群發功能，我們可以在平時積累買家的電話號碼，把每個買家的名字和喜好以及生日等信息記錄下來，然后在買家生日的時候送上一條祝福信息，或者在買家第二次購買的時候，根據買家的喜好來給買家發信息。相信貼心的服務，肯定會讓顧客很感動，從而讓他們成為店鋪的忠實顧客。
2.旺旺群發消息。阿里旺旺不僅是買賣雙方聯系并交流問題的工具，也是賣家和買家聯絡感情的重要工具之一。
利用阿里旺旺可以把買家們分組添加為聯系人，也可以群發消息給買家，如果有新貨到或者什么促銷活動等信息，那么阿里旺旺的群發功能就可以迅速地通知買家們。
3.阿里網店版。阿里網店版是賣家的好助手，三星以上等級的賣家便可以申請開通阿里網店版，網店版相對于普通版，有很多功能可以幫助賣家更好地管理店鋪、整理寶貝和聯絡買家。通過客戶頁面可以查看買家的購買數量和金額等情況，有助于賣家跟買家的聯系。面頰可以設置給予買家的優惠額度等，還可以查看買家的交易情況、交易比數和金額等。
4.發送站內信。通過站內信隨時通知買家關于店鋪的更新情況也是聯絡買家的方式。站內信是淘寶網類似于發送郵件的功能，我們可以通過站內信在特別的節日或者在買家生日當天送上祝福，這會讓買家感受到我們的貼心，既增進了賣家和買家之間的感情，同時也會讓買家一直支持我們的店鋪。如果買賣雙方都不愿意走近一步，那么雙方之間可能僅僅保持純粹的買賣關系。但是如果我們很熱情，而且會努力親近買家并和買家做朋友，那么相信雙方會不只限于買賣關系，而且買家會一直支持我們的。
售后問題一定態度熱情，如果遇到很不講道理的顧客，不要沖動，等到冷靜下來想好辦法再去處理，顧客既然來找你目的是找尋一個解決的事情的辦法，使其心理沒有上當受騙的感覺，打電話時顧客有話要說就讓顧客先說，哪怕一句也沒有聽進去，解釋清楚也是必要的讓其理解一下，再道個歉，讓其覺得有些不好意思，再提出解決辦法協商。
在詢問答疑方面，無論是什么情況都銘記第一時間關注旺旺顯示顧客在關注店里的哪款包包，打開相應的頁面，時刻準備著回答親們提出的任何咨詢。在議價環節則非常考驗一個人的溝通水平和談判能力，何如才能做到巧妙的跟客人周旋，既能保住價格堡壘又能讓客人感覺到我們的價格是最低實在不能再降，這個需要自己在工作中不斷去學習提高自己溝通能力。道別步驟也必不可少，無論是成交或沒有成交都要保持統一的熱情態度去對待每一位客人。
以上是我的總結，請領導指正，下半年我將繼續努力，創造更好的業績。
報關員工作總結 【十四】
報關員考試總結（賽賽版）
全程座右銘：做好的自己！
此文為我考前所寫，考后整理，所以集中在描述考前的一些心態和方法?？记澳菐滋毂容^忙碌，心態也不能和現在一樣放松，所以平常的時候要松緊得當，保持淡定的心態，爭取一直保留到考前。
（一）決定參加一項考試需要什么條件？
1、精力：
自己要調養自己的精力周期，在經歷最充沛的時候學習，這樣可以保持高的效率。
2、時間：
要有充分的時間安排，在本職任務內做好時間供給，滿足復習要求！
3、方法：
歸納、總結、對比列表，真題輔助理解，研究考試考法。
4、興趣：
擴展一些相關的領域知識，這樣既能提高興趣，又能幫助我們更好的理解所學內容，還可以增強實現目標的誘惑感。
5、目標：所學有所用，學有所獲，最終獲得實現目標的利潤。
6、心態（感覺）：
不要有什么都會和什么都不會的感覺。一段時間以后突破了一個層次的理解，可以把這種理解深化和細化，而不是給自己自滿的心態，它只是一個階段性的進步而已，在對整個教材有了大致把握的基礎上，可以把自己腦中的脈絡模塊到紙面上，將“懂了”這種感覺實體化。學習一段時間以后不要有學習了很多還是什么都不會的感覺，只能說自己腦中的知識點還比較模糊，客觀一些是十分必要的，會即會，不會即不會，自己給自己考不過的感覺更是完全沒必要。
跨了一個大專業的學習，從對國際貿易一竅不通，到要把一份報關單填好，這其中的過程是一個進步，是一個對知識領域的拓展，應該快樂的學習，充滿激情和熱愛。
7、方法：
很多時候想做到每天都能守恒的學習，這點不容易做到，因為若昨天多學了一段時間，腦力和體力上會有一些疲憊，這會反映在第二天多睡一會，或者精力不是很充沛。有時候我們還有工作要做，還有一些家務~所以時間規劃的要合理。
我覺得我的學習時間不太適合按照時間點來做（8:00-9:00學習，9：00-9:20休息…），我更傾向于不同的時間段完成不同的任務，比如今天上午把第一張看一遍，把知識點再模塊化、細化一遍，如果覺得挺滿意的還可以做一點習題，加深理解~做完了就完了，要是半個小時完成就更好了，長了1個小時也無所謂，但是不能太長，大腦的反應時間是有限的，不能搞疲勞戰術~
看書看到一定時候，總會感覺太抽象，需要一些實際運用來支撐理解層面，這時候真題就該上場了。
8、搭配：
一點求知的渴望、沒有任何負擔和雜念means 100% confidence、好的學習環境、目標的誘惑力。
（二）總結做題的技巧和錯誤原因：
以商品編碼為例：
1、細節：“冷藏”、“冷凍”沒有區分好；“活的”、“鮮的”沒有區分好；“對蝦及小龍蝦”沒有分開后者沒有看到。
2、“看到就選”“普洱茶”紅茶中也有，其他紅茶中也有，但是若沒有看到按重量分開就會直接錯選，“淡水小龍蝦：在“-凍的”中有，但題目給的是“活的”
3、題目中的商品不知屬性，無從下手。
4、水煮后冷凍的去殼對蝦-VS-未去殼水煮冷凍對蝦
5、只要含肉20%以上（無論是微波爐加熱方便快餐還是均化食品），均歸入16章。
6、水產品和蔬菜、水果、見過、在第三章和第十六章，第七章與二十章之間應有一個對比分析。
7、化學品中有許多偏名，要熟悉，否則考試就很浪費時間。對編碼的真題翻多了就基本了解了題目大概在什么地方，如果可以還是對編碼進行框架整理，熟悉脈絡，落實紙面。
8、帶有包裝的化合物：（1）藥品；（2）肥料，化合物一般不出帶包裝的。
9、每一章實在找不到了別忘記“其他”。
10、最好是找到完全一樣的樣品名稱，否分很可能漏掉最正確的編碼。例：一次成像感光平片-VS-感光平板。
11、未寫是否“漂白”或“加工”，就按其他編入。
（三）考前必做的幾件事
1、提綱挈領的看曾經看過的內容：
在腦中細化知識點，聯想知識點。比如看到一個單選中的選項除了知道這個選項該不該選外還要知道這個選項在哪些題目中改選，與它類似的選項有哪些，此選項應歸并在哪一個知識點下面。
2、對真題的把握：
真題這個東西吧，真是太重要了，像國家4、6級考試，那些真題就是規律性太強了，具體可以分析到每一個題號出A、B、C、D的概率為多少，就像分析彩票一樣，呵呵。報關考試的真題由于時政性比較強（國家每年的進出口變化比較大），每年的側重點不同，所以我認為規律不是很明顯（筆者還沒有做過深入分析）。但是呢，真題這個東東可以幫助我們摸清至少在報關考試這個項目中出題人比較注重那些東西，會有什么樣的不同變化，要是一個題目比較難的話，它到底難在哪里，有多難，這就為我們的復習指明了一個思路和方向。此外，真題也有助于我們熟悉考試的感覺，做到臨場模擬效果。
3、對分數的把握：
什么樣的分數必須拿到，什么樣的分數要達到%，這點必須清楚。
報關員工作總結 【十五】
有關報關員試題
第一章 1 節
一、單選題:
1、報關是指進出境運輸工具的負責人、進出境物品的所有人、進出口貨物的
收發貨人或其代理人向( )辦理進出境手續的全過程。
A.邊檢 B.海關 C.進出境商品檢驗檢疫局 D.外經部門 標準答案：b 解
析：注意掌握報關的概念及報關管理機關。
2、由委托企業委托，以委托人的名義辦理報關業務的行為，這種報關方式叫( )。
A、直接代理報關 B、間接代理報關 C、自理報關 D、跨關區報關 標準
答案：a
3、根據《海關法》的規定，( )是海關對進出境物品監管的基本原則，也是對
進出境物品報關的基本要求。
A、合理在境B、合法進出境原則 C、自用合理數量原則 D、不在轉讓原則
標準答案：c
4、按照法律規定，下列不列入報關范圍的是( )。
A.進出境運輸工具 B.進出境貨物 C.進出境物品 D.進出境旅客 標準答
案：d
二、多選題:
5、目前，以下哪些貨物進出境需向海關辦理報關手續( )。
A.一般進出口貨物 B.通過電纜輸送進出境的.電 C.通過管道方式輸送進出境的
石油 D.以貨品為載體的軟件 答案：a, b, c, d
解 析：應掌握報關的對象和范圍，范圍主要包括：一般進出口貨物;保稅貨物;
暫時(準)進出口貨物;特定減免稅貨物;過境、轉運、和通運及其他進出口貨物。
另外，一些特殊貨物，如電纜、管道輸送進出境的水、電和無形貨物如附在貨品
載體上的軟件等，也屬報關對象。
6、報關的范圍包括( )。
A.進出境貨物 B.進出境物品 C.進出境運輸工具 D.通過國際速遞企業進出
境的快件等 標準答案：a, b, c, d
7、下列關于進出境旅客申報制度表述正確的是( )。標準答案：a, b, c, d
A、進出境旅客攜帶的物品在價值超過免稅限額，應選擇―紅色通道‖向海關
進行申報
B、進出境旅客攜帶物品在數量上超出過免稅限額，應選擇―紅色通道‖，向
海關進行申報
C、進出境旅客攜帶物品在數量和價值上均不超過免稅限額，但屬于國家限制
進出境物品，應向海關申報
D、進出境旅客沒有攜帶應向海關 申報物品的，無需填寫《申報單》，應選擇―
綠色通道‖通關
8、我國是《萬國郵政公約》的簽約國之一，根據這一公約的規定，進出境郵
遞物品的―報稅單‖和―綠色標簽‖應隨同物品通過哪個企業或當事人呈遞給
海關。( )
A、快遞公司 B、外貿公司 C、郵政企業 D、收、發貨人 標準答案：a,
c
9、下列關于進出口貨物報關的表述，正確的是( )。標準答案：a, c, d
A、進出口貨物報關是指進出口貨物收發貨人或其代理人向海關辦理貨物進出
報關員工作總結 【十六】
截止到今天我已經工作將近兩個月了，現將我的工作情況總結報告如下：
從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規和海關作業的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發展需要，能夠清楚的了解海關程序和法規及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從我現在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學習”。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應的知識儲備(能力)和后天的學習，也就是說你放棄了能力和學習，那么等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立，得到工作)，到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要，“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據工作的要求去逐步完善自我?！敖裉旃ぷ鞑慌Γ魈炫φ夜ぷ鳌?，確實如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發生在自己身邊的每一件事，處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現實的考驗。
工作的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，看他們都需要去哪些地方。
在對環境基本上熟悉后就是實際的業務操作了首先是做進口了。以前在學?；旧蠈伍Ш苁煜ち耍圆僮髌饋硪簿拖鄬θ菀仔┝?。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提(運)單，發票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
工作中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在工作期間一定要記得工作期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
現在的我基本上可以獨立了。在以后的工作中，還有好多需要我去學習和掌握的，那我就只有用心去學習和掌握了。
通過工作我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業務才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在工作當中通過對業業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規范了。
報關員工作總結 【十七】
報關員是指具備從事報關業務的專業人員。作為一個報關員，我走過了試用期的道路，在這段時間里我深刻地認識到報關員的工作并不是輕松的，需要我們具備良好的專業素養、解決問題的能力和溝通協調的能力。下面，我將就我的試用期工作做出總結。
一、 工作內容
作為報關員，我們的主要工作是完成海外貨物的報關手續。在試用期期間，我的工作主要是協助上級完成報關單的申報，以及相關的口岸手續處理。這其中，最主要的困難是對規章制度的熟悉程度不夠，加之各個口岸的流程不同，所以我們必須要保持對規章制度的持續學習，以及根據實際情況對于不同口岸流程的實操掌握。
二、 工作技能
作為一名合格的報關員，我們應該掌握一系列的技能和知識，如海關法規，外貿流程，航運政策等等。在試用期期間，我加強了對于廣東省的相關政策法規的理解，并通過實踐經驗來增強自己的專業知識。此外，某些報關單據的填寫問題也需要我們細心去打磨，以免出現漏洞導致未來的投訴。
三、 工作態度
作為一名專業的報關員，我們應該要保持良好的工作態度，包括有責任感，踏實努力，以及溝通協作的能力。因為我們的工作牽扯到海外貨運，對貨物的安全以及普通消費者的利益都有極其重要的作用。在試用期期間，我深刻地理解了這一點并認真對待每一筆訂單。在與客戶的溝通中，我保持鍥而不舍地跟進每個問題，并始終以客戶滿意為首要目標進行工作。
四、 工作收獲
在試用期工作中，我迅速適應了這份工作的節奏，并在這個職業領域尋找到了自己感到興趣的領域。此外，我也學習到了許多關于口岸的處理流程和海外貨運的的知識。同時，我認識到一個方法：在報關時，一定要多和上級進行溝通并且隨時咨詢，這樣可以快速地增強自身的實踐經驗。
總的來說，報關員是一個非常復雜的領域。在我試用期的工作過程中，我經歷了許多困難與挑戰，但是也因此我學到了變得更加成熟。通過這段寶貴的工作經驗，我提升了自己的技能并成為了一名成熟的報關員。希望我的工作經驗可以對那些剛開始進入這個領域的人提供一些幫助和啟示。
報關員工作總結 【十八】
我是一個人從學校直接到深圳來 面試 的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的`是切記“人心叵測”，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發生在自己身邊的每一件事，處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現實的考驗。 實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，看他們都需要去哪些地方。
在對環境基本上熟悉后就是實際的業務操作了首先是做進口了。以前在學?；旧蠈伍Ш苁煜ち?，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提(運)單，發票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里 海運 、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。 對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋
章的角色了。呵呵，工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是 報關員 云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
現在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中，還有好多需要我去學習和掌握的，那我就只有用心去學習和掌握了。
通過實習我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業務才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就 報關單 的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規范了。
報關員工作總結 【十九】
2小時：民航降?；蚱痫w前2個小時通知海關。
24小時：海關對走私嫌疑人扣留時間，特殊可延長至48小時
24小時：出口貨物應當在貨物運抵海關監管區后，裝貨的24小時以前向海關申報。
24小時：進境船舶報關，應在船舶抵達口岸前或抵達口岸后24小時內申報。如果不能及時提供齊全的載貨清單，出具保函后，應卸貨后的24小時以內補齊交給海關。出境時，應在駛離口岸前24小時通知海關（如停泊時間不足24小時，應在抵達口岸時），辦理出口岸手續。
3日：海關發現進出境貨物有侵犯知識產權嫌疑的，應制作扣留憑證送達收（發）貨人，并書面通知權利人，權利人自通知送達之日起3日內提出知識產權保護措施書面申請的海關予以扣留。
3日：辦理出口退關手續時，應自得知貨物未裝上運輸工具并決定不再出口之日起3天內申請。如果已繳納出口稅，可以在繳納稅款之日起1年內申請退還。
5日：納稅人應自海關簽發噸稅繳納書之日起5日內繳清噸稅，并由海關簽發船舶噸稅執照。5天：出口監管倉庫的經理人應在每一個月的前5天將上月進出庫及結存情況向海關核報。5天：保稅倉庫經營人應于每月的前5天定期向海關報送“收、付、存月報表”。
5天：提前報關的進口轉關貨物應在電子數據早報之日起5天內向進境地海關辦理轉關手續。提前報關的出口轉關貨物應在電子數據申報之日起5日內，運抵啟運地海關監管場所辦理轉關手續。
7日：收貨人或者發貨人認為貨物未侵犯權利人知識產權的，應當自海關扣留憑單送達之日起向海關提出書面說明。提出異議的，由海關通知權利人或代理人，他們在書面通知送達之日起15日內，有權將侵權爭議提請知識產權主管部門處理或者向法院提起訴訟。
7天，納費人應當自海關簽發手續費繳納證次日起7天內向海關繳納手續費，逾期按日征收1‰的滯納金，滯納金起征點為10元，10元以下免于征收。
10日：進入加工區的貨物因不可抗力造成短缺、損毀的，自發現之日起10日內向海關報告。
10日：加工區之間貨物的往來，不能按轉關運輸辦理的，轉入區海關向收貨人收取保證金。貨物運入轉入區經海關核對后10個工作日內退還保證金。
14日：進口貨物的收貨人應當自運輸工具申報進境之日起14日內，出口貨物的發貨人除海關特準之外應當在貨物運抵海關監管區，裝貨的24小時以前向海關申報，最后一天為法定節假日或休息日的，延至之后的第一個工作日。未申報的，自申報期限到期次日起，日征收進口貨物完稅價格的0.5‰的滯報金，起點為人民幣10元。超過3個月海關將依法變賣貨物。1年內如申請，可以返還變賣所剩金額。
14日：轉關貨物應當自運輸工具申報進境之日起14天內向進境地海關辦理轉關手續，在海關限定期限內運抵指運地海關之日起14天內，向指運地海關辦理手關手續。逾其按規定征收滯報金。
14日：辦理直接退運手續時，如果屬于應領取許可證件的進口貨物，應當在運輸工具申報進境之日起14日內提出書面申請；如果因錯發、錯運請求直接退運，應當在向海關正式申報前或海關確定查驗前提出書面申請（已申報或已決定查驗的，在海關查驗并確認為錯發、錯運后提出）；其他貨物，應在運輸工具申報進境之日起或自運輸工具卸貨之日起3個月內提出申請。
15日：報關員遺失報關員證應15日內向海關說明。海關在聲明作廢之日起3個月內補發。
15日：保稅工廠或保稅集團應在每季度第一個月15日前向海關報送報表。
15日：海關將在扣留嫌疑貨物之日起15日內開始調查。
20天：擔保期不得超過20天，特殊情況下可海關申請延期。
1個月：外資企業出資并在有關會計師事務所驗資后1個月內向海關提交驗資報告。否則海關將撤銷減免稅登記。
1個月：加工貿易合同核銷時限，經營加工貿易的企業在加工貿易合同到期或最后一批成品出運后一個月內申請核銷。加工裝配合同、進料對口合同以出口交貨的最后期限為合同期；進料非對口合同、保稅工廠和保稅集團加工貿易合同以海關核發《登記手冊》之日起1年為合同期，也是手冊的有效期。最后一批成品出運早于合同期的，應當在出運后1個月內向海關申請核銷；遲于合同期，應當在合同到期1個月內申請核銷。
2個月：出口加工區內使用的機器、設備、辦公用品等運往區外維修、測試或檢驗，應自運出之日起2個月內復運進區。特殊情況下不能運回的，應于期滿前7天內申請延期，延期不得超過1個月。
3個月：進口貨物的收貨人自運輸工具申報進境之日起超過3個月未向海關申報的，其進口貨物由海關提取依法變賣處理。自貨物變賣之日起1年內收貨人申請予以發還。
3個月：過境貨物自進境之日起超過規定的3個月期限未向海關申報的，海關關提取變賣。
3個月：過境貨物申報進境后6個月內不能出境的，經海關同意，可延期3個月。
3個月：外國轉運貨物在中國口岸存放期間，不得開拆、改換包裝或進行加工，并在3個月內辦理海關手續并轉運出境
3個月： 進口誤卸、溢卸貨物，經海關確認后，由原運輸工具的負責人自卸貨之日起3個月內申報退運出境手續，或由收發貨人辦理退運或進口手續。經海關同意，可延期3個月。
3個月：暫時進境或租借進境的集裝箱應在進境之日起3個月內復運出境。特殊情況下，經海關批準可以延期，但不得超過3個月。
3個月：進境行郵物品在3個月內應海關申報。
3個月：申請商品歸類行政裁定應當在貨物擬進出口的3個月前向海關總署或授權海關提出書面申請，海關受理之日起60日內作出行政裁定并通知申請人和對外公布。
3個月：查驗貨物被海關損壞后，自收到《賠償通知單》之日起3個月內憑以向海關領取賠款。3個月：特定減免稅的《進出口貨物征免稅證明》有效期3個月，經海關批準可以延長，最長延長期限是3個月。
3個月：轉運貨物、通運貨物應自入境之日起3個月內出境。
6個月：保稅區委托區外企業加工貨物，加工期限為6個月，可申請延期，延長期不得超過6個月。6個月：過境貨物應自入境之日起6個月內運輸出境，經海關同意，可以延期，延期不得超過3個月。6個月：暫時（準）進出口貨物的擔保期限是貨物進出口之日起的6個月，經海關批準可以延期6個月。
暫時進口的施工機械、工程車輛、供安裝使用的儀器、工具和電影、電視攝制機械、能及裝貨物的容器，應自延期第一個月起每月按原進口貨物的完稅價格的1/48為完稅價格繳納進口稅。不足一個月的按1個月繳納。半年：加工區企業自開展出口加工業務或倉儲業務之日起，每半年向海關進行一次核銷手續。6個月：食糖、棉花、植物油、羊毛和天然橡膠加工貿易的制成品返銷期限原則上不超過6個月。6個月：出口加工貿易的出口料件應自出口之日起6個月內復進口。
6個月：保稅區企業委托非保稅區企業加工期限為6個月，特殊可展延6個月。
6個月：保稅區企業委托非保稅區企業加工期限為6個月，特殊可展延6個月。
6個月：加工區原則上不得委托區外企業進行產品加工，在經主管海關關長批準后，由接受委托我區外企業向加工區主管海關繳納貨物等值的保證金后辦理出區手續。加工期限6個月，不得延期。
6個月：在海關提出追索之日起6個月內，擔保人有權向海關提供貨物已復出口或ATA單證冊已合法注銷的證據。
6個月：進口展覽品應自進境之日起6個月內復運出境，經海關批準，可以延長，延長期不得超過6個月。
6個月：暫準進口貨物應于進口之日起6個月內全部復運出境。如需延期，應提前海關提出申請。延長期滿后不再給予延長，如特需，應報海關總署批準。對施工機械、工程車輛、供安裝使用的儀器、工具和電影、電視攝制機械以及盛裝貨物的容器，在延長期內，自第7個月開始按月征收進口關稅及進口環節稅。1年：《加工貿易業務批準證》上規定的出口制成品返銷期限一般不得超過1年。
保稅監管期限：
1年：進口加工貿易的進口料件應自進口之日起1年內復出口；
1年：保稅倉庫所存貨物的儲存期限為1年。延期最長不能超過1年。所存貨物超過3個月未轉為進口或復運出口，由海關依法變賣，自變賣之日起1年內，經貨主申請予以發還。
3年：自進出口貨物放行之日起3年內或者在保稅貨物、減免稅進口貨物的海關監管期內及其后3年內，海關可以對有關單位的會計賬簿、憑證及其他有關資料進行稽查。
3年：無代價抵償貨物應在原進出口合同規定的索賠期內（最長不得超過3年）進出口，超過期限的，不能按無代價抵償貨物報關。
5年：特定減免稅機器設備和其他設備、材料等的監管年限是5年。
6年：特定減免稅機動車輛（除特種車輛即主要不是載人或載貨的以外都已停止免稅）和家用電器的監管年限是6年。
7年：知識產權海關保護的備案自海關總署簽發《知識產權海關保護備案證書》之日起生效，有效期為7年。如果法律保護有效期不足7年，以法律保護期為準。要求續展備案的，應在期滿前6個月向海關總署申請。
8年：特定減免稅船舶、飛機及建筑材料（包括鋼材、木材、膠合板、人造板、玻璃）的監管年限是8年。
10%：海關監管期內用于維修或用于改進已免稅的儀器、儀表和設備而單獨進口金額不超過整機價值10%的專用零部件及配件免稅。
10%：凡ATA單證項下貨物不符合暫準進口或過境條件的，海關將向擔保人罰款，金額一般不超過稅費的10%，即（關稅 消費稅 增值稅）*10%
12%：目前我國關稅總水平已下降到12%。
1000平方米：國家舉辦展覽展位總面積在1000平方米以上的對外經濟技術展覽會，實行分級審批。
兩倍：海關貨物扣留后，收發貨人認為未侵犯知識產權的，可提交貨物到岸價（離岸價）兩倍的擔保金。41：目前直屬海關共有41個
1983年，海關理事會通過了《商品名稱及編碼協調制度的國際公約》及《協調制度》并于1988年1月1日起生效。到2002年11月，締約成員國已達101個，正式采用《協調制度》的有179個。
2002年1月，我國對進口稅則稅目稅率進行調整，總稅目數增加到7316個，其中5332個稅目的稅率有不同程度的降低。
2002年出口稅則中一共有36個稅目征收出口稅，其中對23個稅目實行出口暫定稅率，其余的不征稅。目前，我國對原油、黃酒、啤酒和膠卷等進口商品征收從量稅，對錄像機、放像機、報像機、數字照相機和報錄一體機等進口商品征收復合稅，僅對新聞紙征收滑準稅。
關于稅率：2002年進口稅則暫定最惠國稅目稅率表一有164個稅號，表二有45個稅號；對23個稅號制訂了出口暫定最惠國稅率。2002年我國對小麥、豆油等10種農產品和尿素等3種化肥產品實行關稅配額管理，共11種56個稅號。
船舶噸稅：僅對行駛于我國港口的外國籍船舶、外商租用、中外合營企業租用的外國籍船舶征收。如果按30天期繳納，按法定稅級稅率減半征收，按3個月期，全額征收。
海關監管手續費僅對進口減免關稅的貨物和保稅貨物征收。但贈送、救災及殘疾人物資、海關放行前受損貨物、向外國索賠而準予減免稅貨物、進口后未經加工，保稅儲存不足90天即轉運復出口貨物、暫時進口貨物、收取手續費在10元以下的減免稅貨物免收或暫免收手續費。
3‰：進口免稅貨物及其他保稅貨物按照海關審定價格3‰計征。進口減稅貨物，按照實際減除稅負部分的貨物價格的3‰計征：貨物價格×（1-實征關稅率/法定稅率）×3‰
1‰：進口后保稅儲存90天以上未經加工即轉運出口的貨物，進料加工和來料加工項目，屬于首飾行業進口免稅的料、件及來料加工項目中的裘皮加工、機織毛衣和毛衣片、塑料玩具，按貨物價格的1‰征收。
1.5‰：進料加工和來料加工項目，屬于加工裝配機電產品復出口的貨物，按貨物價格的1.5‰計征。0.5‰：出口監管倉庫貨物的報關，進庫貨物按基本報關程序辦理出口報關手續，繳納貨物出口完稅價格的0.5‰的監管手續費，要到貨物實際離境時才能領取出口退稅單。
3‰：在確定進口貨物完稅價格時，如果陸運、空運和海運進口貨物的保險費無法確定或未實際發生，海關應當按“貨價加運費”總額的3‰計算保險費。
1%：在確定進口貨物完稅價格時，以境外邊境口岸價格條件成交的鐵路或公路運輸進口貨物，海關應當
按照貨價的1%計算運輸及相關費用、保險費。
加工貿易項下出口應稅商品：
出口關稅 = 出口貨物完稅價格×出口關稅稅率×出口成品中使用的國產料件占全部料件的價值比例進出口貨物關稅從價計算公式：
進口貨物應納關稅稅額 = 進口貨物完稅價格×適用的進口關稅稅率
進口貨物完稅價格 = CIF價格 = FOB價格+運費/1-保險費率 = CFR價格/1-保險費率
出口貨物應納關稅稅額 = 出口貨物完稅價格×適用的出口關稅稅率
出口貨物完稅價格 = FOB-出口稅 = FOB價格/1+出口關稅稅率
進出口貨物關稅從量計算公式：
進口貨物應納關稅稅額 = 進口貨物數量×適用的單位稅額
出口貨物應納關稅稅額 = 出口貨物數量×適用的單位稅額
進口環節稅的從價計算公式：
應納增值稅稅額 = 增值稅組成計稅價格×增值稅稅率
增值稅組成計稅價格 = 進口貨物完稅價格+進口關稅稅額+消費稅稅額
應納消費稅稅額 = 消費稅組成計稅價格×消費稅稅率
消費稅組成計稅價格 = 進口貨物完稅價格+進口關稅稅額/1-消費稅稅率
從量計算公式：
應納消費稅稅額 = 進口貨物數量×消費稅單位稅額
特定減免稅貨物的估價：
完稅價格=海關審定的該貨物原進口時的價格×[1-申請補稅時實際已使用的時間（月）/監管年限×12]需繳納關稅的暫準進出境貨物的計算公式：
每月關稅稅額=關稅總額×（1/60）
每月進口環節代征稅稅額=進口環節代征稅總額×（1/60）
其他稅費計算公式
反傾銷稅稅額 = 完稅價格×適用的反傾銷稅稅率
應納船舶噸稅稅額 = 注冊凈噸位×傳播噸稅稅率
關稅滯納金金額 = 滯納的關稅稅額×0.0005×滯納天數
代征稅滯納金金額 = 滯納的代征稅稅額×0.0005×滯納天數
進口貨物滯報金金額 = 進口貨物完稅價格×0.0005×滯納天數
緩稅利息=補征稅款×計息期限×（活期存款儲蓄年利息率/360）
報關員工作總結 【二十】
姓 名： XXX 國 籍： 中國
目前住地： 佛山 民 族： 漢族
戶 籍 地： 佛山 身高體重： 158 cm45 kg
婚姻狀況： 未婚 年 齡： 26 歲
求職意向及工作經歷
人才類型： 普通求職
應聘職位： 外貿/貿易專員/助理：業務跟單、船務、外貿跟單：報關、船務
工作年限： 2 職 稱： 無職稱
求職類型： 全職 可到職日期： 兩個星期
月薪要求： 20xx--3500 希望工作地區： 佛山 廣州 中山
工作經歷： 公司名稱： 佛山普立華科技有限公司起止年月：20xx-05 ～ 20xx-03
公司性質： 外商獨資所屬行業：電器，電子，通信設備
擔任職務： 報關員（電子賬冊管理）
工作描述：
1、根據海關稅則及歸類原則，進行日常保稅備案及一般貿易備案
2、通過加工貿易平臺申請變更經營范圍及申報進出口數據
3、通過電子口岸申請變更歸并關系和電子賬冊；
4、整理相關文件，辦理內銷補稅、料件放棄、外發加工等手續
5、熟練使用ERP、TITOP等企業系統進行日常作業；
6、辦理公司生產能力證明及加工貿易批準證；
7、協助統計匯總電子賬冊的周期核銷數據，及日常的賬冊平衡管理；
8、熟悉進出口單證報關單制作
離職原因： 職業規劃
教育背景
畢業院校： 廣州大學
最高學歷： 本科獲得學位: 管理學士學位 畢業日期： 20xx-06-01
所學專業： 行政管理 第二專業： 市場營銷
培訓經歷： 起始年月 終止年月 學校（機構） 專 業 獲得證書 證書編號
20xx-09 20xx-06 廣東金融學院 市場營銷 CET-4過級證書、“優秀畢業生”、“校英語競賽三等獎”、“優秀三好學生”等
20xx-09 20xx-06 廣州大學 行政管理 CET-6過級證書、報關證、國家勵志獎學金、廣州大學"一等獎學金"、"優秀學生"
語言能力
外 語： 英語 良好
國語水平： 良好 粵語水平： 精通
工作能力及其他專長
本人精通賬冊管理，熟悉商品歸類及保稅物料的網上備案，了解電子賬冊核銷流程，能獨立完成內銷保稅/外發加工/料件放棄/進出口單證制作等工作，能熟練應用辦公軟件，特別是使用EXCEL的函數進行運算、編制各種報表。另外，本人對外貿物流有濃厚的興趣，大學期間自學了國際貿易，熟悉貿易術語及了解進出口流程，并自學考取了考取了報關員證。
詳細個人自傳
本人性格和善、樂觀，對工作認真負責，接受能力和記憶能力強，能較快融入新環境、熟習新流程，易于與同事相處溝通。
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