校車安全培訓總結(優選16篇)

發布時間：2018-02-18

校車安全培訓總結(優選16篇)。

校車安全培訓總結〖1〗

澧浦完小負責人及全辦所有校車駕駛員、隨車照管員參加培訓。

會上，欣運校車服務公司朱經理對校車駕駛員、隨車照管員進行了安全知識培訓。明確要求：照管員要按照上級部門的要求，嚴格履行自身職責，并督促校車司機做好各項安全措施；各駕駛員要切實做好日常出車前車輛安全性能的檢查，堅決杜絕"病車"、"隱患車"上路行駛；嚴格按照安全操作規程駕駛車輛。尤其是高溫天氣，駕駛員容易疲勞，是事故高發期，堅決杜絕不按規定路線行駛、超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、占道行駛、接打手機等違法行為的發生；要及時參加安全警示教育培訓，嚴格做到學法、知法、守法，切實把學生的生命安全放在首位，時刻繃緊安全這根弦。

這次培訓會議，對《校車安全管理條例》的各項規定進行了全面深入的學習和解讀，有效地增強了駕駛員及隨車照管人員的安全意識，對提高校車安全起到了積極的推動作用。

校車安全培訓總結〖2〗

一、等校車時的注意事項：

1、早晨上學時，要按照校車駕駛員定好的時間，在指定的地方等候上車，不要站在車道（包括機動車道、非機動車道）上等車，不要太早，也不要遲到，你的遲到會影響其他同學的上課時間。

2、放學等車時，到指定的教室等車，要按照老師的管理來候車，在等車時不要追逐打鬧，不要扔雜物，要愛護公共財物，不能私自走出候車教室。等校車駕駛員來領取學生時，各位同學要排好隊伍，不要擁擠，不要插隊。

3、上下車時應注意等車停穩以后，因為在車子還沒停穩，如果大家都去攔車的話，反而會讓司機措手不及。如果上車都爭先恐后的上，不巧被其他人擠倒，都可能發生事故，這樣很危險，所以大家一定要記住，有序上車，不要爭搶。

4、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。易燃易爆物品容易在擠壓、碰撞、或車輛震動過程中引起燃燒和爆炸，嚴重危及大家的生命安全。也不要把銳利的用品，特別是管制刀具等帶到車上，因為容易誤傷到其他同學。

二、乘車過程中應注意如下事項：

1、上車后往車廂里面走，站在車門口容易被人擠下車，拉好扶手。

2、車輛行駛的.過程中不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免發生意外；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。在車上要服從校車駕駛員和老師的管理，不要打鬧，不要起哄。

3、乘車時要坐穩，沒有座位要把雙腳自然分開，手緊握扶手，不要在車上打鬧，也不要隨意走動，更不能在車上寫作業。

4、最好不坐在司機旁邊的副駕駛座位上，其實這個位置是最危險的地方，一旦發生意外很容易受到傷害。乘車時不要將身體的任何部位伸出車外，因為這樣容易被過往的車輛碰到。

5、乘坐校車時不要離開自己的座位，否則遇到急剎車時有可能會摔倒甚至被甩出去。校車行駛過程中嚴禁打鬧，校車在拐彎、剎車的情況下，慣性的作用非常大，要注意發生意外傷害。

6、切記要系好安全帶。剎車的時候，由于慣性的作用人更容易向前傾倒碰撞。因此，乘車時一定要記得系好安全帶。

7、不要在校車行駛過程中吃東西或喝飲料。避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道，小朋友可能因為氣管異物造成窒息甚至是死亡。

8、在乘車時千萬不要隨意按動車上的任何按鈕或者打開車窗。

9、上下車一定要等司機把車停放在安全的地方，然后有序地上下車，不要擁堵。

10、避免任何高聲的或破壞性行為，防止分散校車司機的注意力。要有禮貌，尊重你的司機。因為對于司機來說，安全的接你上下學是一個巨大的責任。

三、下車時應該注意的問題：

1、等車停穩后再下。開門前，先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經過，要在沒有車輛駛近的情況下再打開門，防止車門突然打開使后面跟上的自行車或摩托車撞上車門而發生意外。

2、下車時不要擁擠，不要爭先恐后，要有序下車。

3、當車停穩下車后，不要從車前或車后橫穿道路，應走離車前或車后20米以上，選擇有紅路燈的地方過馬路。

校車安全培訓總結〖3〗

一、指導思想

為了學生的'乘車安全，本著學生“安全第一”，切實保障師生的人身安全的宗旨，制訂校車安全逃生演練方案。

二、演習的時間、地點、參加人數、車輛時間：

20xx年4月28日（早上7：30）地點：校園操場

人數：一批乘坐校車的學生約41人車輛：1輛

三、演習領導小組及應急小組成員

組長：向北平，副組長：游萬龍

成員：張克軍，蔣啟榮，曾鐵安，王深根，楊明高，各班主任

四、準備工作

1、廣播準備

2、師生事先熟悉逃生場地（安全通道、安全出口），逃生方法、順序、路線。

3、衛生保健準備

五、逃生演練過程

1、警報聲起

2、跟車教師組織學生沿疏散路線，快速離開校車。要求：

（1）每個學生捂著口鼻走。

（2）逃生時不搶道、不驚慌。

（3）教師組織學生有序撤離。

3、重點危險地帶專人把守（車門、車窗）

4、集中安全地帶，清點人數。

5、演練后領導發言

6、演習結束排隊有序回教室

六、人員安排

1、總指揮：向北平

2、副總指揮：張克軍

3、攝影方面：余五

4、廣播：陳仲年

5、急救員：汪燦、肖麗

6、現場搶救：蔣啟榮、李生

7、疏散、清點人數：游萬龍、楊明高

8、對學生進行校車安全逃生教育：各班主任

9、領導總結發言：張克軍

校車安全培訓總結〖4〗

為了在學校發生緊急情況時，全校師生能安全、快速地進行疏散，我校特制定本應急疏散演練方案，并進行實際演練。

通過應急疏散演練，使全校師生掌握應急逃生的正確方法，熟悉我校緊急疏散的程序和線路，確保在災難來臨時，應急工作能快速、高效、有序地進行，從而最大限度地保護全校師生的生命安全，減少不必要的傷害。同時通過演練活動培養學生聽從指揮、團結互助的品德，提高突發公共事件下的應急反應能力和自救互救能力。

三、演練準備：

（1）演練前班主任動員，讓學生熟悉應急逃生的正確方法，講明演練的程序、內容、時間和紀律要求，以及各個班級疏散的路線和到達的區域。各班要召開一次主題班會。

（2）演練前班主任對疏散路線必經之處和到達的“安全地帶”進行實地仔細檢查，對存在問題及時進行上報整改，消除障礙和隱患，確保線路暢通和安全。

（3）組成相關工作小組，確定人員，明確職責。

（4）學生穿校服。

四、演練要求：

1、參與演習的師生在疏散演習過程中必須注意安全，保證有序進行，不要著急，不要亂跑，避免發生推擠嬉鬧等現象，確保安全，演練前班主任讓學生檢查好鞋子，避免鞋帶絆倒。

2、參與演習的師生在演習過程中遇到問題，要及時向校方演習活動指揮小組報告，及時解決，確保整個演習過程安全有序，順利進行。

3、每個班級排成2列隊伍，前后門都打開，班主任在前面，送路隊的老師在后面，不要在教室里整隊，直接從教室的安全出口（門），沿著右墻角邊有秩序的進行撤離，不搶道，不驚慌，聽從老師的指揮。撤離路線跟上操路線一致，各班跑到做操的位置后一定要蹲下。

4、聽到學校發出的警報聲后，全體師生立即快速、安全進行疏散，不能再收拾物品。師生在疏散時必須按照自救動作要求完成：抱頭、盡量壓低身體靠右行、保持安靜，各班一定要重視，不要笑。

5、撤離到安全地點后，班主任應及時清點學生人數。

6、活動結束后，各班把活動照片傳到班級博客。

校車安全培訓總結〖5〗

1、上車后往車廂里面走，站在車門口容易被人擠下車，拉好扶手。

2、車輛行駛的過程中不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免發生意外;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。在車上要服從校車駕駛員和老師的管理，不要打鬧，不要起哄。

3、乘車時要坐穩，沒有座位要把雙腳自然分開，手緊握扶手，不要在車上打鬧，也不要隨意走動，更不能在車上寫作業。

4、最好不坐在司機旁邊的副駕駛座位上，其實這個位置是最危險的地方，一旦發生意外很容易受到傷害。

5、乘坐校車時不要離開自己的座位，校車行駛過程中嚴禁打鬧，校車在拐彎、剎車的情況下，慣性的作用非常大，要注意發生意外傷害。

6、有條件的話，乘車時一定要記得系好安全帶。

7、不要在校車行駛過程中吃東西或喝飲料。避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道，小朋友可能因為氣管異物造成窒息甚至是死亡。

8、在乘車時千萬不要隨意按動車上的任何按鈕或者打開車窗。

9、上下車一定要等司機把車停放在安全的地方，然后有序地上下車，不要擁堵。

10、避免任何高聲的或破壞性行為，防止分散校車司機的注意力。要有禮貌，尊重你的司機。因為對于司機來說，安全的接你上下學是一個巨大的責任。

校車安全培訓總結〖6〗

為深刻吸取“7.10”重大校車翻墜事故、滬昆高速隆回段“7.19”事故教訓，進一步加強我鎮校車安全管理，結合我鎮校車安全管理工作實際，鎮黨委、政府決定，20xx年8月至11月在全鎮開展校車安全管理專項大檢查行動（以下簡稱專項行動）。為確保行動順利開展并取得實效，特制定本方案。

一、組織領導

專項行動由縣人民政府鎮長羅運河任組長，鄧新任常務副組長，龐祥貴、陳高君、顏少江任副組長，王長青、王曉云、賀風華、劉偉臣為成員。專項行動由中心學校、交警中隊牽頭組織實施，運管站、農村公路辦參與，全鎮各中小學校、幼兒園法人代表為整改專項行動落實責任第一人。專項行動領導小組辦公室設灘頭中心校，接受舉報電話：0739-8632***。

二、時間安排

第一階段：安全培訓階段（8月10日前）。中心學校8月2日前將所轄各校、幼兒園校車駕駛員、隨車人員培訓名單報縣教育局綜保股，要求全鎮所有校車駕駛員、隨車人員全部參加，任何人不得缺席，如缺席將取消校車準駕資格，取消該單位當年評先評優資格。培訓時間為8月10日一天，培訓地點：萬和實驗學校多功能報告廳。

第二階段：整改排查階段（9月1日前）。整改排查分兩步走，第一步是8月17日所有過渡期內未加改裝的且已取得校車準運證暨校車標牌的車輛在指定地點（長沙梅花汽車制造有限公司駐隆回縣非專用學生校車整改辦事處）進行改裝。第二步是9月1日前對全鎮所有校車進行安全隱患大檢查，發現問題立即整改，各學校8月22日前將校車安全管理隱患排查及整改情況報縣教育局綜保股。

第三階段：抽查督查階段（10月30日前）?？h校車辦將采取抽查的方法對前兩個階段的工作“回頭看”，確保不留死角，不留空白。

三、檢查方式與內容

專項行動采取排查整改、集中改裝、抽查和督查相結合的方式進行，按照“全覆蓋，零容忍，嚴執法，重實效”的要求，對所有中小學、幼兒園，所有接送學生的營運車輛及駕駛人，所有校車通行線路進行排查，不漏一校一車一人一路。

檢查內容：校車使用許可審批和管理情況；校車駕駛人資格審批和管理情況；校車標牌、線路審批和管理情況；校車安全質量、安全技術狀況；校車安全管理情況；校車日常管理情況。

四、整改要求與處理方式

專項行動領導小組將按照“項目到位、程序到位、責任到位”要求對本次行動所發現的問題進行及時處理和整改。對合格的準予繼續運營；對短期內（今年秋季開學前）能整改到位的，要求迅速整改，整改到位經驗收合格后準予運營；對存在較大安全隱患、短期內不能整改到位的，暫停校車運營，并責令限期整改；對違法違規社會車輛接送學生的，嚴厲查處，堅決取締。

中心學校9月10日前要按照管轄關系將整改措施報送縣教育局綜保股。整改措施要求：

1.一事一方案。對排查出的每個安全隱患要制定整改方案，明確整改要求、內容、措施、時間和達到的效果。

2.一事一落實。每個整改項目都要落實責任單位、責任人。

3.一事一驗收。對于要求整改的項目要進行逐項驗收，確保完成時間和效果。

4.一事一報告。對于短期內確實難以消除的安全隱患要逐項報告；對于暫停校車服務后的學生上下學交通解決方案，學校及有關部門要逐級報告。

五、社會公示與組織驗收

要對排查整改中發現的安全隱患及整改措施、整改內容、效果等情況要向社會公示，接受社會監督?？h校車辦將于11月1日前對學校整改情況進行通報，通報結果納入年終目標管理。

校車安全管理工作專項行動結束后，鎮將組織校車安全管理領導小組成員單位對各校整改情況進行驗收，整改不合格學校年終實行一票否決，整改不合格的幼兒園堅決予以取締。交通運輸安全專項大檢查方案危險化學品安全隱患專項大檢查方案

校車安全培訓總結〖7〗

幼兒園校車安全教育常識內容如下;

1、早晨上學時，要按照校車駕駛員定好的時間，在指定的地方等候上車，不要站在機動車道、非機動車道上等車，不要太早，也不要遲到，你的遲到會影響其他同學的上課時間。

2、放學等車時，到指定的教室等車，要按照老師的管理到指定的教室等車，等車時不要追逐打鬧，不要扔雜物，不能私自走出候車教室。上車時各位同學要排好隊伍，不要擁擠，不要插隊。

3、車輛行駛的過程中不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免發生意外;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。在車上要服從校車駕駛員和老師的管理，不要打鬧，不要起哄。

4、乘坐校車時不要離開自己的座位，否則遇到急剎車時有可能會摔倒甚至被甩出去。校車行駛過程中嚴禁打鬧，校車在拐彎、剎車的情況下，慣性的作用非常大，要注意發生意外傷害。

5、千萬不要忘了系好安全帶，因為剎車的時候，由于慣性的作用人更容易向前傾倒碰撞。因此，乘車時一定要記得系好安全帶。

6、校車司機平時要注意休息，不能疲勞駕車、酒后駕車、超速、超載，長途駕駛時要另配一名駕駛員。

校車安全培訓總結〖8〗

為了進一步加強全鄉中小學幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作，確保全鄉中小學生和幼兒上下學的交通安全。根據上級有關部門的工作安排，結合我鄉實際，我們會同縣交警大隊對全鄉所有學校﹙幼兒園﹚接送車輛進行了多次全面清理和排查整治，做到了學生交通安全和校車安全管理工作平安有序，全年未發生一起校車安全交通事故?，F將校車安全管理工作情況匯報如下：

一、基本情況

我鄉現有公辦學校5所，民辦幼兒園2所，接送學生車輛共有8臺，其中，國標車5輛，過渡車3輛，接送學生總數約430人，全鄉接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。

二、交通安全排查整治和管理情況

1．提高認識，加強對學校交通安全工作的領導。今年8月全縣會議后，中學成立了專門小組，制定了方案，確保中小學生及幼兒乘車的交通安全。

2．健全制度，抓好學校交通安全工作的防范。為了使我鄉中小學幼兒園交通安全工作落到實處，中學對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度，如《校車接送制度》、《接送學生臺帳》、《車輛準運制度》等等；到目前為止，我鄉校車司機資質均符合交警部門的規定，車輛安全系數良好，基本上做到了乘載無超員現象。

3．排查整治，學校交通安全管理效果良好。為了使學校交通安全管理工作常抓不懈，我鄉采取有效措施，防患于未然。一是經常性開展定期和不定期督查，今年以來，我們與交警大隊下鄉檢查校車安全工作已達到6次，對一所學校校車超載行為進行嚴肅查處。二是定期開展安全教育和培訓。為了時刻繃緊安全這根弦，始終保持清醒頭腦我們，定期舉辦學校交通安全教育培訓班，并邀請交警部門給全區中小學校（園）長和校車司機上安全課，同時要求各學校每周設立1節以上的安全教育課，對學生進行安全知識講座，對學校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動４次，舉辦專題培訓3次。

我鄉校車安全管理工作，在上級部門的正確指導下，在相關職能部門和各學校幼兒園的共同努力下，校車安全管理工作取得令人滿意的成績，全鄉校車無一例意外事故發生、無一臺黑車參與接送，無一個司機酒后駕車，無一起不文明駕駛事件發生，整體上校車安全管理工作不斷推進。

三、存在的問題及建議

雖然我鄉歷年來沒有發生一例校車交通安全事故，但同時我們也清醒地看到在校車安全管理工作中，不少學校不同程度存在一些問題：

1.個別民辦教育機構老板存在僥幸心理，校車超載現象時有發生。

2.校車司機收入普遍不高。同時，在實際工作中，我們也遇到了一些難以解決的困難，為此，提出以下建議：

一.我鄉部分農村學校學生上學路途較遠，家長無法接送，又沒有專用校車，部分家長自發租用三輪車接送子弟，一旦交警部門取締這些車輛之后，安全隱患更加突出，建議政府采取妥善措施加以解決。

二．部分路段坡陡路彎，沒有警示標志，行車十分危險。

以上幾方面的問題和建議，懇請上級領導給予我們進一步支持，今后我們將會同交警部門一道進一步加大督查力度，加強對學校交通安全的教育管理工作，確保在安全管理工作中向家長、社會和各級領導交出一份滿意的答卷。

校車安全培訓總結〖9〗

校車是孩子們上學的重要交通工具之一，保障校車安全是學校和家長的共同責任。為了提高孩子們的安全意識和應對突發狀況的能力，我們特別組織了一次校車安全教練活動。

首先，我們邀請了專業校車教練團隊，他們擁有豐富的經驗和專業的知識。在活動開始之前，他們對教練人員進行了詳細的培訓，確保他們能夠準確地傳達安全知識和技能。同時，他們還將校車進行了全面的檢查，確保車輛的安全性能良好。

活動開始后，我們首先舉行了一個座談會，與家長和學生共同探討校車安全的重要性。教練團隊通過舉例分析了一些校車事故的原因，向大家展示了校車安全教育的必要性。同時，他們還向大家介紹了一些應對突發狀況的基本技巧和常識，比如火災、車禍等。這些知識的傳達不僅增強了家長和學生的安全意識，也讓他們知道在遇到危險時應該如何正確地應對。

接下來，我們進行了實際操作的訓練。教練團隊將學生分成小組，每個小組中有一個學生扮演校車司機，其他學生則充當乘客。通過模擬不同的場景，比如突然剎車、打火災警報器等，學生們學會了如何在緊急情況下保持冷靜和應對。教練團隊耐心地解釋和演示了正確的逃生姿勢和技巧，讓學生們掌握了生存的基本技能。這一部分的訓練對于學生們的身心發展起到了積極的推動作用，他們通過親身實踐，不僅提高了應對危險情況的能力，也培養了團隊合作和互助精神。

最后，我們組織了一次模擬演習，讓學生們將所學知識在實踐中應用。教練團隊設計了一些真實的校車事故場景，學生們需要在有限的時間內逃離校車，并尋找適當的避難場所。這次模擬演習不僅考驗了學生們的技能，也檢驗了他們的應變能力和團隊合作精神。通過這次演習，我們看到了學生們在緊急情況下的果斷和勇敢，他們能夠冷靜地思考并迅速采取行動，展現出了成長和進步。

通過這次校車安全教練活動，我們不僅增強了學生們的安全意識和應對能力，也提高了家長對校車安全的關注和重視程度。同時，我們也意識到，校車安全教育不是一次性的活動，而是需要持續進行的。我們將繼續加強與家長和專業教練團隊的合作，通過多種形式的教育活動，不斷提高校車安全教育的效果，為學生們的生命安全保駕護航。

校車安全培訓總結〖10〗

一、活動目的:

根據市教育局關于做好校車安全事故演練的活動精神，為了進一步加強我園校車的安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高幼兒的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩定，結合我園實際，決定組織一次校車安全應急演練活動。

二、活動時間：

20xx年10月20日

三、活動地點：

幼兒園大門口處

四、參加對象：

園長、分管校車安全工作領導，部分教師、隨車照管員、司機和乘坐校車的`幼兒

五、領導小組:

組長：唐麗芬

副組長：陸其珍

成員：李老師、麥醫生、羅老師、蔡老師、王老師、劉老師、黃老師、梁老師

六、活動內容：

乘車應急逃生演練、校車安全事故應急培訓

七、人員安排:

1、醫療救護小組：麥醫生

2、后勤保障小組：陸老師羅老師

3、現場疏導小組：李老師（攝像）

4、道路安保小組：蔡老師、王老師

5、緊急上報小組：劉老師

6、家屬接待小組：黃老師、梁老師

八、活動安排:

（一）準備工作

1、移動黑板上顯示“荷城幼兒園校車安全應急演練”文字。

2、10月20日下午4：00前，派1號校車開到幼兒園大門口處（車上配有一名司機和照管人員）。

3、各班班主任負責組織好本班坐車幼兒提前集合。

（二）演練程序

1、唐麗芬園長向幼兒講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請小朋友們不要嬉笑，要認真進行演練。下面開始進行乘車應急逃生演練）。

2、由陸其珍老師指揮乘坐1號車的幼兒按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發動機。

3、突然隨車照管員發現校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。

4、車內照管人員立即向幼兒大聲通知：“車著火！大家鎮定！聽從指揮，要快速有序地下車！”照管人員迅速下車，站在車門口，協助幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。

5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發生爆炸，值日老師陸其珍點名。

6、報警援救

（1）司機撥打119報警：我是荷城幼兒園校車司機，校車在學校門口處發生自燃。請立即救援！

（2）值日教師撥打120報告：我是荷城幼兒園校車值班老師，校車在學校門口發生自燃，請立即救援！

（3）值日老師向園長報告：我是荷城幼兒園校車值日教師，校車在校門口發生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現場協助救援。

7、組織乘車幼兒集隊，由唐園長總結講話：

小朋友們，校車路途中各種情況都可能發生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生交通事故后，車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時，首先不要慌亂，要保持鎮定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。

今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們幼兒園應對突發事件的防范措施，而且也提高了我園實際應對和處置突發安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。

這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。

校車安全培訓總結〖11〗

1、早晨上學時，要按照校車駕駛員定好的時間，在指定的地方等候上車，不要站在車道(包括機動車道、非機動車道)上等車，不要太早，也不要遲到。

3、上車時應注意等車停穩以后，有序上車，不要爭搶。

4、不要把易燃易爆危險品帶入車內。也不要把銳利的用品，特別是管制刀具等帶到車上，因為容易誤傷到其他同學。

校車安全培訓總結〖12〗

總結的開頭部分一定要用最精確最減短的語言，概括全年最主要的工作情況和成績，怎樣寫幼兒園各項工作總結?下面小編給大家帶來幼兒園各項工作總結5篇,僅供參考,希望大家喜歡!

幼兒園各項工作總結篇1

我園自年1月創辦以來，在上級主管部門的關心、幫助、指導下，在全體教職員工的共同努力下，不斷強化內部管理，實施“以人為本”的人性化管理模式，努力形成“敬業、團結、務實、創新”的園風。我園不僅在廣大家長中贏得了良好的聲譽，還順利通過電白縣合格幼兒園量化的考評及驗收，具體總結

一、加強硬件建設，努力實現環境設施完善化、優美化。

為了使幼兒擁有一個安全、舒適、優美、豐富的生活、活動環境，滿足孩子多方面發展的需要。我園添置了大型玩具、幻燈機、電視機、VCD機等活動、教學設備。加設了種植園地、3__直跑道、玩沙池等，還在活動室設置閱讀角、美工區、娃娃家、結構區，為幼兒提供了發現、學習、創作、模仿生活的機會，讓孩子們在玩中學，學中玩，充分感受發現的樂趣，提高了孩子的觀察力、想象力，激發了他們的求知欲。

二、優化教工隊伍，提高教師的整體素質。

現代化的保教實施，嚴格的科學管理，都必須通過高素質的教工隊伍去使用和實施，因此，建設一支熱愛幼教、業務精湛、敬業愛崗、求實創新的高素質教師隊伍十分重要。這一年來，我園從實際出發，認真制定了教師培訓計劃。

通過學習《規程》、《綱要》、《教師職業道德規范》，組織教師上研討課、觀摩活動、學習業務理論、外出參觀學習，寫教養筆記等來提高師德修養和業務水平。

三、提高保教質量，促進幼兒全面發展。

幼兒園保教質量是幼兒園可持續發展的生命。我們認真制定幼兒一日食譜，做好營養分析，保證幼兒吃飽吃好，我們還嚴格按消毒常規做好消毒工作;做好傳染病的預防工作;加強晨間檢查，做到一看、二問、三摸、四查;戶外活動時，要求保教人員全部到位，確保幼兒的安全。

在教育活動中，我們提供豐富的材料讓幼兒探索、發現、積極鼓勵幼兒的求異思維，引導他們對同一問題、同一事物從多種角度，用不同的方法去思考、解決，從而培養幼兒主動學習的習慣。我們還組織豐富多彩的節日活動、表演節目、布置環境，真真切切地讓每個幼兒感受到節日的快樂，這也是一種情感的教育。

我園每位保教人員都愛護、尊重、賞識每一個孩子，平等、寬容地對待每一個孩子，站在孩子的立場，積極鼓勵他們，努力使他們成為自信、活潑、健康、快樂的孩子。因此，我們贏得了家長的好評。

四、注重家園合作，共創美好未來。

新綱要指出，幼兒園應與家庭、社區密切配合，綜合利用各種教育資源，為幼兒的一生打好基礎。這一年里，我們通過做家長訪談、家訪、家長園地、家長開放日等工作，及時向家長傳遞信息，了解家長建議和意見，虛心聽取，積極改進，以達到家園共育的目的。但是，由于一部分家長的教養觀念和現代化教育還存在著較大的差異，在很大程度上影響了我園的保教質量。因此，在家長工作方面，我們還要努力做好宣傳工作，以求得到更多家長的支持和認可，以形成教育的一致性，保證素質教育的有效實施。

以上是我園一年來各項工作的小結，雖然取得了一點成績，但還存在著許多不足，我們將會繼續努力，將幼兒園建設成家長放心，孩子開心，社會信賴的兒童樂園。

幼兒園各項工作總結篇2

來到幼兒園的這些日子里，今年一年讓我非常的難忘。這是我轉正之后的第一年，每個教師最難熬的也不過是第一年了。在這個過程中，我們會遇到很多的問題，同時也會經歷一些超乎我們預期的事情。所以這一年的我，在各種挑戰中成長了不少，給自己也創造了一些成長的空間。也非常感恩幼兒園在這一路中對我的包容和支持，非常感恩，也非常的榮幸和感動，希望接下來的日子里，我能夠帶著這些情感繼續往后走，希望能夠遇見一個更加不同的明天和一個更加快樂的自己。

從我懂事開始，我就一直有一個教師夢。在我的眼睛里，教師這個職業是一直在發光的，當朋友們都在羨慕屏幕上閃閃發光的明星時，我的眼睛閃耀的都是老師們發散出的光輝。我喜歡那些能夠給他人創造價值的人，即使那時候我年紀尚輕，但我很清楚自己想要追求的、向往的事情。所以我一直都非常的堅定自己的路線，最終我也來到了我們幼兒園，做了一名幼兒教師。對于我的學歷來說，我可以往更高的方向走，但是對于教育來說，我想從最初的地方開始。我想從孩子們的啟蒙開始，慢慢教會他們成長，探索和進步。這就是我的初心，直至今日，我還是抱著這樣的一種心態在自己的工作上默默前行。

這一年教大班，對于我這樣的新晉老師來說，其實算是一種體貼了。孩子們也逐漸的懂事了一些，沒有那么難管了。當我在上課的時候，孩子們也能夠安安靜靜的聽課，至少不會在我講解知識的時候發出怪聲，到處吵鬧。這一點讓我非常的欣慰，但與此同時，我知道孩子們現在的天性應當是更加活潑一些的，所以在每節課程中我都會創造一些情境，讓孩子們可以更加參與進來，放松一下，調整課堂風氣和秩序。這一點在我的課堂中也是非常有作用的，它讓孩子們更加喜歡我的課程了，也讓孩子們能夠更加接受我的教學。這對孩子們的學習來說是一件有利的事情。所以我也感到非常的滿足。

這一年是我職業生活的開頭，我也為自己成功的開了一個好頭，希望接下里的日子里，我可以繼續努力，為這份事業創造一些不同的光輝，也為接下來的職業生活留下一些前期的美好。未來是值得期待的，也是我可以不斷努力的。我會繼續加油，繼續堅守，繼續創造!

幼兒園各項工作總結篇3

兩個月前，我如愿以償的，十分榮幸的加入到了諾貝爾搖籃這個溫馨、和睦的大家庭里。近兩個月的實習，讓我第一次與幼兒親密接觸，這次真槍實彈的練習，讓我受益匪淺，讓我逐漸愛上了幼兒教師這個光榮的職業，同時也親自嘗到了在一線奮戰的幼兒教師們的辛苦。

曾在學校時總會認為當一名幼兒教師肯定很好玩，很簡便，但在那里我改變了這個想法，每看教師們組織完一個活動或上完一節課時，我都有最大的感觸，想要當好一名幼兒教師實在太不容易了!同時這也激發了我的學習的熱情，很多東西我還要向書本學習，還要向教師們學習，還要在實踐中學習。

比如：我在才進班的時候，看到小朋友椅子放的不整齊，我就去幫他們擺好，他們要上廁所，當時不管在做什么活動我都會讓他們去，他們不會脫衣服的時候，我會主動幫他們脫等等。我以為我是在幫忙他們，可事實并非如此。經過班級教師提示后我才認識到我的行為的后果就是他們永遠都不能學會自我的事情自我做，不能養成良好的行為習慣。我認為我的出發點是在關愛他們，其實是在溺愛他們。之后我經過反省我覺得教師心中要有一把尺，這把尺其實就是教師要堅守的原則，這些原則的出發點和終點都應當要是提高幼兒的本事。

其實我很慶幸能夠和實驗園的孩子們和教師們一齊學習了兩個月，我覺得孩子們帶給我的是無盡的歡樂，而教師們帶給我的指導和教誨將是我人生中最寶貴的一筆財富。有時候在我做的不夠好的時候，教師們都會主動找我談話，指出我的不足，使我能不斷的改善。

在這兩個月的實習生活，讓我初次嘗到了身為一名幼兒教師的酸甜苦辣。回顧和孩子們一齊走過的日子，不禁想起自我的學生時代，也深感如今的孩子比我們過去多了一份頑皮，一份靈活，一份大膽。孩子的本事一代比一代強，要求也越來越高。所以，要想在孩子中樹立起好教師的形象，還需要走一段不尋常的摸索之路。

在以后的工作中我必須會認真總結，及時反思，多向別人學習，使自我不斷提高，日漸完善，同時緊記“不論遇到什么困難，不要對自我失去信心”這個道理，逐漸走向成熟。

幼兒園各項工作總結篇4

時間過得很快，轉眼間，本學期即將結束，各項工作也接近尾聲。經過這一學期的學習，本班幼兒在健康、語言、社會、科學、藝術各方面都有了很大的提高。

為了在以后的工作中更好地開展工作，使幼兒在下學期取得更好的發展，特將本學期的工作作以下總結：

一、班級概況

本班本學期有兩名插班生，都曾讀過幼兒園，也具有一些基本的生活經驗，所以也能較快地適應我們的教育教學活動，經過這一學期的學習，兩名幼兒的各方面都有了很大的提高。

▲實習報告網高能內容合集:

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本學期幼兒的身體發育狀況良好，身高、體重都有了明顯的提高。幼兒的體質狀況也很好，出勤率較高。幼兒都能進取的參加各項體育活動，走、跑、跳、鉆、爬、平衡、攀登等基本動作發展都較為協調。在體育活動中，幼兒能基本遵守游戲規則，并且也能學習一些基本的自我保護方法，注意安全。

升入大班，本班組織幼兒與家長一齊參加我園舉辦的“慶元旦——親子同樂日活動”，我班還取得了兩個二等獎、一個三等獎及一個優勝獎等獎項。

二、教學教育工作

1、在教學活動中，大班幼兒求知欲旺盛，知識面不斷開闊，吸收新的知識也快。在教育教學中，采用探索在前、講解在后的教學形式，大大激發了幼兒學習的進取性和主動性，異常是在計算方面體現較明顯。

幼兒從操作實物卡片到數字小卡片，掌握了加數、減數練習，到此刻能夠完全脫離實物，用心算練習10以內的加法與減法、連加連減、加減混合等計算本領，幼兒的數學思維本事得到較大程度的發展。

有時，我也讓幼兒互相檢查作業，這樣，幼兒等于又多了一次練習的機會，進取性也調動了起來。

本學期本班還學會目測和自然測量的方法比較物體的高矮、粗細、寬窄、遠近、厚薄等。重要的是幼兒學會了將這些知識運用到生活中去，能區分各種形體，學會等分，進一步理解整體與部分的包含關系，提高了幼兒對計算活動的興趣。

2、本學期在音樂教學中，我異常注重師生之間情感的交流，努力創造一種平等、寬松、和諧的氣氛，以此來激發幼兒對音樂活動的興趣。

比如在活動中經常看著幼兒的眼睛講話和示范。用表情、動作去調整幼兒的心理狀態。例如當孩子們很興奮時，我就說：“天黑了，小動物要睡覺了。”并帶頭假裝睡覺。

同時，我還以各種不一樣的身份與幼兒進行情感交流。在音樂活動中，我不僅僅是教師，還可能是其他主角，如兔姐姐、鴨媽媽、小鳥、風等，經過主角扮演把幼兒帶入到音樂作品特定的情景中。

在學習歌曲《長大要當解放軍》時，由于這首歌是堅定有力的進行曲風格。

教唱這首歌時，我請一名幼兒穿上小軍裝，背上小木槍，學習解放軍走路的姿勢出此刻活動室。

孩子們頓時嚷開了：“某某當解放軍了!”“某某真神氣!”

我說：“那我們一齊來做解放軍吧?！?/p>

孩子們進取愉快地模仿著解放軍走路、扛槍等姿勢。

為了進一步引導孩子表現解放軍英勇的形象，我邊請幼兒觀看解放軍的圖片，邊問：“幼兒解放軍是干什么的?”

孩子們紛紛表達自我的見解：

“解放軍叔叔為了讓人們過上幸福的日子，他們勇敢的消滅敵人?！?/p>

“解放軍叔叔是保衛祖國的!”

為了使孩子的情感得到進一步升華，我啟發幼兒邊聽音樂邊用動作來表達音樂所包含的情感，抒發自我對解放軍的熱愛之情。使幼兒對音樂的審美本事、感受力、表現力，都有必須的提高。

三、安全教育工作

安全工作是重中之重。為了避免意外的發生，在日常生活中，我會經過常識課教給幼兒一些有關防火、防震、防洪、防電、防拐騙等安全知識。

例如：在本學期我園開展防火消防演習活動中，我們在幼兒事先不知情的情景下，在園內點燃小火種，并按響警鐘，試探幼兒的應變本事及幼兒的自救本事。

本以為幼兒在遇到危險的時候會表現得很慌張，但事實證明我們的擔心是錯誤的。當警鐘響起，幼兒們都能服從統一的指揮，用濕毛巾捂住口鼻，聽從命令一個跟著一個靠著墻走到空曠安全的地方。

在這次活動中，幼兒不僅僅學會了正確的防火意識，更提高了幼兒在危險發生時的應急本事。另外在日常生活中，我還會時時提醒幼兒要懂得保護自我，不要做危險的事，并在發現幼兒做出危險動作的時候做到及時教育。

四、保育工作

(一)常規教育

我班加強了對幼兒進行個人的衛生教育。如學習正確的洗手方法，嚴格督促幼兒用消毒皂洗手。平時勤洗手，勤洗澡，勤剪指甲，勤換衣服，堅持清潔的個人衛生。經過長時間的練習，幼兒的洗手方法有了很大改善，并且自覺性提高。

在晨檢工作中，注意幼兒當天的身體狀況，對一些身體不適的幼兒及早發現、及時處理。同時我們對幼兒也進行節假日期間的安全、衛生教育。經過教育，幼兒整體的衛生習慣都有了很大的提高。

在個人衛生教育工作的同時，對幼兒其他方面的行為習慣教育也未放松。如經過本學期的督促教育，幼兒的坐姿好了很多，插嘴現象也明顯減少，但仍然需要在下學期繼續監督管理，加強幼兒的自控本事。

(二)保健教育

在幼兒開展活動中，我們不忘對幼兒進行勞動教育，培養幼兒愛勞動的習慣。首先我們培養幼兒的自我服務本事，如穿衣服、系鞋帶、疊被子等。經過本學期的練習，幼兒穿脫衣物的速度快了很多，大部分幼兒都學會了整理自我的床鋪，有一部分幼兒也能自我系鞋帶，幼兒的自理本事得到了很大的提高。

在培養幼兒自我服務本事時，我們還指導幼兒參與一些力所能及的勞動，如擦桌椅、揀垃圾。同時使幼兒明白要愛護自我所居住的環境，增強了幼兒的環保意識。

平時班級內實行值日生制度，為大家分發文具、翻椅子、擦桌子等，讓每個幼兒輪流當值，使幼兒都能得到鍛煉。

對于值日生的工作我們也給予充分的肯定，大大鼓勵了幼兒的勞動進取性，班級內出現了人人爭當值日生、當好值日生的好風氣。家長也反映，幼兒回家后能主動幫忙他們做一些家務。

五、家長工作

對于家長工作，本學期更加注重了和家長的溝通，經過家訪和利用幼兒入、離園時與家長交談及家園聯系手冊，及時全面地了解每位幼兒的思想變化，并給予及時的提議和意見，組織了豐富多樣的家園聯誼活動，讓家長參與到活動中來，如“慶元旦--親子同樂日活動”。

同時，為了讓家長了解幼兒的學習情景，我們還定期將教學進度告之家長，方便家長在家中的教育。

家長在配合我們工作的同時，也給了我們許多寶貴的意見，做到家園教育的一致，更好的促進幼兒的發展。本班家長對班級工作支持度高，能進取參與園里、班級的各項活動，主動要求多派任務，樂意為班級孩子多做貢獻。

有了家長們的參與，本學期的教育教學活動真正做到了家園共育。

六、不足之處及努力方向

總結了這個學期的點點滴滴，在繁忙中我們的工作又向前進了一大步，不僅僅孩子們的各方面得到發展，我們也和孩子們一齊在提高，工作中我們取得了許多寶貴的經驗。

在欣喜之余，我們也在反思不足。

如：

主題活動的開展預設教師干預的多，幼兒生成的少;

創設幼兒參與科學小實驗的機會不夠;

活動中教師的觀察注重全面性、個別性、深入性不夠;

創造性游戲的開展較薄弱，幼兒的自主性差;

個別幼兒的惰性強、依靠性強;

個別幼兒不夠大方、膽小怕事等。

在今后的工作中，我們將繼續努力，不放松任何一個環節，揚長避短，將本學期做得不到位的工作加以改善，好的方面繼續堅持。

相信經過我們三位教師的共同努力，本班工作將會做的越來越好，幼兒也將得到更好的發展，取得更大的提高。

幼兒園各項工作總結篇5

一、抓住機遇，改良辦園條件。

硬件是競爭的前提。在完成創蘇州市基礎今世化示范幼兒園的目標后，今年我們又抓住了校級新一屆領導班子重建的機遇，積極向新校長爭取經費。應用暑期將幼兒園底樓三套運動室進行改造裝修，擴張了幼兒運動的空間;還將幼兒餐廳墻面進行重新粉刷，餐桌、餐椅也進行了重新油漆;開學后又添置一架大型玩具、一架鋼琴等，辦園條件獲得了進一步的改良，為全面推進素質教導提供了物質根基。

二、增強步隊扶植，進步教師素質。

扶植合格的教師步隊，是進步幼兒園保教質量的癥結。我們首先增強了師德師風扶植。本學期，我們組織教師重新學習了《中小學教師職業道德規范》、《未成年人掩護法》等，贊助教師建立正確的世界看、人生看和代價看，真正做到教書育人，為人師表。其次，我們還十分注重教師的業務素質的進步。針對我園教師步隊的布局特點，本學期我們：一是通過按期組織教師學習雜志上的有關文章、看摩姐妹園教師的教授教化實踐運動來更新教授教化看念，進步教導教授教化才能;二是增強了講堂教授教化研究，進步備課質量。一開學，我們組織人人理論學習，然后針對上學期的講堂教授教化環境，組織人人進行討論，針對本身的備課環境進行逐步改進，行政人員做好每月備課反省和抽查工作。一學期下來，從整體上觀，教師的備課在原有的根基上有了較大的提高，教師的教授教化看念也有所更新;三是開展各種運動，進步教師的教授教化技能。本學期我們開展了多次角逐運動，如：“家長園地的設計評比”、“園內說課評比”、“各班區域運動看摩評比”等。通過運動的開展，不僅教師的專業技能在原有的程度上有了進步，同時也相互學到了不少先進的措施和經驗;四是抓好教研組的教研運動。督匆匆教研組長開展好二周一次的教研運動。本學期的教研課的內容選擇重點放在“怎樣使本身的研究主題有機的滲透在各個范疇之中”，上好半日運動(綜合運動)。從選材到組織教授教化運動可以觀出教師在教授教化看念上，能逐步轉變傳統的教授教化措施，變封閉式為開放式，變灌注貫注式為啟發式，變幼兒被動仿照為主動發明，讓幼兒用本身的各類感到去感知事物，發明問題。通過認真的聽課、評課運動，教師也有了一些的新的教導看產生。如：對幼兒不能管得太死，應給予他們自由的空間等。

三、尋找適合課題，增強園本課題的研究。

在“十五”課題結題的根基上，我們一方面在園內注重科研成果的推廣，以點帶面，由課題構成員負責，督匆匆每個年級教師怎樣更好地應用農村子情況進行科學運動的研究，將課題內容更深入、普遍地研究下去。另一方面做好本學期園本課題的選題等前期的籌備工作。顛末教科研組織人員配合協商，依據我園農村子孩子的特點及師資布局特點，初步肯定了以環保教導為主題的研究，初定《在垃圾分類中對幼兒進行環保教導》課題，并認真做好了課題研究的前期籌備工作。

四、增強保育工作，進步衛生保健程度

本學期我們首先依據太倉市衛生局、教導局關于增強幼兒園衛生保健工作的要求，組織教職工認真學習“幼兒一日運動中保育工作的內容、要求”，強化了教職工的保健意識。其次落實晨檢和消毒步伐，增強幼兒的體格熬煉，加強幼兒體質，做好了疾病預防工作，杜絕了感染病的蔓延;再次增強了食堂治理工作。注意食品衛生，把好質量關和入口關，改良幼兒炊事，精心編制營養均衡的食譜，包管有利于幼兒康健發展所需的營養。每周向家長頒布幼兒食譜，月底向家長頒布幼兒炊事開支環境，接收家長的督匆匆。

五、抓家園互助工作，形成素質教導的合力

幼兒教導是一個系統工程，幼兒的素質受到家庭、幼兒園等情況的影響，只有將家庭教導、幼兒教導相互結合起來，能力有效地匆匆進幼兒的全面成長。所以本學期我的一方面通過召開家長座談會、家長園地等形式向家長鼓吹幼兒教導和家庭教導的緊張性，進步家長的教導責任感;鼓吹科學的育兒措施和原則;贊助家長學習如何創設優越的家庭教導情況。另一方面又通過家園聯系冊發放、向家長開放半日運動，讓家長從整體上了解本身的孩子在幼兒園的表現及幼兒園的教導內容和措施，從而辦理家長的憂慮。

六、放學期的計算

1、繼承完善內容治理制度，進步保教質量。

2、增強教科研工作，進步先生的業務素質。

校車安全培訓總結〖13〗

11月12日下午，鹽亭教體局在局機關一會議室組織召開20xx年秋季學校校車整治和交通安全專題會議，全面部署學校、幼兒園校車和交通安全專項整治工作，各教體辦安全專干、幼教專干、全縣民辦幼兒園園長、教體局安全后勤股、職成教股全體人員共計80余人參加會議，縣交警大隊大隊長何智飛、教體局機關黨委書記張領先到會并作講話，會議由教體局黨委委員、計財股長周于勝主持。

會上，教體局安全后勤股陳理奎副股長傳達了10月30日省上召開的“全省中小學道路交通安全管理工作暨貫徹《四川省校車安全管理條例實施辦法》視頻會議”精神，組織與會者學習了四川省《校車安全管理條例》;職成教股肖大勝股長通報了全縣校車集中整治情況并組織學習了鹽亭縣人民政府安全生產委員會“關于進一步貫徹落實四川省《校車安全管理條例》實施辦法的通知”;縣交警大隊何智飛大隊長組織學習了新交通安全法規和校車管理意見，并以案說法就有關問題進行了強度，特別就校車管理涉及到的法律法規進行了解讀，就目前校車運行中存在的違規違法行為和處罰措施通過實例為大家作了說明，他希望教育部門進一步加強校車安全管理，加強相關教育和培訓，落實相關人員的責任，交警部門也要進一步加強校車運行路面管理，各幼兒園要配合相關部門整治好校園周邊環境，特別是交通安全環境。何智飛大隊長還特別就幼兒園學生家長與合格運輸車輛簽訂接送幼兒合同的注意事項作了強調。

鹽亭教體局機關黨委書記張領先到會講話要求：各教體辦專干、幼兒園園長要高度重視校車安全管理工作，要加強培訓，對司乘人員、校車安檢、路段檢查、幼兒家長安全教育和引導都要落實到位;要全方位抓好秋冬季學校、幼兒園各項安全工作，確保校園和師生平安;教體局安全股、職成股要加強安全督查，要深入幼兒園檢查落實情況;各教體辦要切實履行安全監管責任，不能推諉懈怠;要加強安全工作績效評價考核，逗硬獎懲。

周于勝最后強調：各教體辦、幼兒園要及時召開相關會議，傳達今天縣上會議精神，要立說立行，增強執行力，確保會議精神貫徹落實到位，要結合本學區、本學校實際情況，全面開展校車和交通安全整治工作，要多措并舉加強學校、幼兒園秋冬季安全教育和管理，特別是雨霧冰雪天氣校車運行安全管理，確保校園和諧和師生平安。

校車安全培訓總結〖14〗

同志們：

今天，我們在這里召開全市校車安全管理工作會議，目的就是要針對我市校車安全管理工作實際，正視現狀，分析問題，研究部署下一階段工作任務，進一步提高認識，落實責任，加強監管，規范管理，切實保障學生上下學交通安全。

3月15日我市水頭鎮濱海小學一部學生接送校車，與一部重型半掛牽引車相刮，造成兩名學生被玻璃擦傷、駕駛員及隨車人員均不同程度受傷。事故發生后，新浪網等國內各大新聞媒體都在重要版塊進行報道，泉州市教育局、南安市領導也多次作出重要指示批示。校車安全管理工作何其重要，何其敏感！3月17日、20日，我市由市政府辦牽頭，組織教育、公安交警、交通、安監等部門，深入溪美、美林、侖蒼、英都、康美、洪瀨等鄉鎮（街道），開展校車及學生交通安全專項檢查工作。通過前一階段的檢查，我們發現，當前我市校車安全管理工作還存在諸多問題和不足，形勢嚴峻，任務艱巨。

一是校車安全主體責任落實不夠到位。

各校車的車輛所有人、使用單位（包括各學校、各校車服務公司），你們是校車安全的第一責任人，要承擔法律主體責任。當前，部分學校（幼兒園）、校車服務公司對校車的管理流于形式，沒有真真正正建立起一整套健全完善的管理制度，沒有實實在在對校車進行安全規范有序管理。如：部分幼兒園不知道校車GPS如何使用管理，幼兒園自己沒有在電腦上安裝GPS監控平臺并指定專人負責管理；部分幼兒園和校車服務公司沒有按“六定”管理模式進行管理，存在著隨意變更校車駕駛員、隨車人員、行駛路線等現象；校車“一車一檔”沒有建立、沒有及時更新、沒有收集完整；校車存在超速、超載、不按規定路線行駛等違法違規現象；沒有定期組織對校車駕駛員、安全管理員和隨車人員等進行安全教育培訓，沒有定期組織應急預案演練；個別學校還存在使用、租用或者由學生家長自行租用非國標校車進行學生接送服務行為等。

二是校車安全管理責任落實不夠到位。

各中心小學負責本轄區學校（幼兒園）的校車安全管理責任，有的學校沒有切實履行職責，進行實質有效的管理，工作流于形式、走過場。如：部分中心小學校長、分管副校長和具體負責人，自身對業務工作不熟悉，沒有學習了解《校車安全管理條例》和《福建省實施辦法》的相關規定，沒有認真研究分析本轄區校車管理工作存在的具體問題；沒有及時督促指導轄區學校落實校車安全工作措施及安全隱患整改工作；沒有深入組織開展道路交通及校車安全宣傳教育；沒有定期開展自查自糾，主動提請鄉鎮協調相關部門共同開展校車安全隱患排查整治，打擊校車違法違規行為等。

校車安全培訓總結〖15〗

隨著社會的進步、教育事業的蓬勃發展及人們生活節奏的加快，中小學生及幼兒上、下學乘車需求日益增強，一批批接送學生的運營車輛應運而生，但有些車輛的車況極差、駕駛員的基本素質很低，存在較大的安全隱患，引起市委政府和社會各界的廣泛關注。為了規范車輛管理，消除交通安全隱患，確保學生出行安全，今年4-5月份，市政協教科文衛體委員會通過發放問卷調查、走訪中小學及幼兒園了解情況，組織召開相關部門及部分學生家長參加的專題座談會征求意見，到城管、公安、交警、交通、教育、安監、保險等部門進行調研，基本掌握了目前我市接送學生車輛的管理現狀及存在的問題。

一、目前的現狀

全市現有中小學187所，在校中小學生61313人，其中市區7所，15081人，不含職教中心和市一中，鄉鎮180所，50232人；幼兒園、學前班156所，不含私立幼兒園、小飯桌，在園在冊幼兒27159名，其中市區4所，2822人，鄉鎮152所，24337人。到目前為止，全市對需要接送的學生及幼兒，因沒有明確的政策和統一的管理模式，暫無專門用于接送的校車。自去年60輛公交車劃歸交通局接管后，分流出一部分，增加流經學校附近的公交線路，因不是專用車，受車上其他乘客的影響，公交車很難保證按時到達，造成有的學生改乘其它車輛，了了無幾的客源，使公交車效益甚微，久而久之，此線路公交車也就名存實亡了。所以，接送學生的車輛除自家車、極少數公交車外，大多是無牌無證無保險、假牌假證、套牌套證的面包車、小貨車、三輪車、農用車、報廢車或拖拉機等。這些車輛車況較差、安全系數很低，有的車主為了圖方便和經濟效益，擅自對車廂進行改造，增加座位和擺上小凳子，不按限載的數量分趟接送，常常把車廂塞滿為止，嚴重超員。上下學時段在校園門口接送學生的車輛蜂擁而至，亂停亂放、隨意行駛，秩序十分混亂，交通堵塞嚴重，只能靠交警臨時疏通，孩子家長對安全問題有的熟視無睹，有的心存僥幸心理，有的無可奈何，學生及幼兒出行存在極大的交通安全隱患。

二、存在的問題

（一）車輛及駕駛人狀況堪憂

從調查的情況看，接送學生的車輛大部分是政府禁止營運的報廢車或帶“病”車，安全性能很低，且車主又沒有購買交強險，令人十分擔憂。駕駛人素質參差不齊，整體偏低，安全意識不強，又因接送學生不同于一般乘客，所以根本沒有具備從業資格的，個別駕駛人甚至連駕駛證都沒有。

（二）超員現象嚴重

從對接送學生車輛的專項調查來看，超員現象十分嚴重。原因主要有三個方面：一是車主及駕駛人為了一味地追求經濟效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，特別是幼兒園的接送車，認為學生所占空間小，超載不會影響安全，如定員七人的面包車擠十幾個人甚至更多。二是學生乘車時間集中。學生上、下學的時間都是在規定的一個時段內，搭乘車輛的學生只要看到有車，就會爭著上車，而駕駛人也不拒載；三是時間緊。接送學生的車輛，由于接送時間的特殊性要求，在實際接送中幾乎是“一次到位”，增加了超載現象發生的概率，每逢星期五下午學生放學和星期日下午學生返校時間，超員現象更為突出。

（三）綜合管理不夠

接送學生車輛的交通安全究竟怎么管理，大多數人認為只是交警部門的事。在調查中發現，一些學校雖多次明確學生上下學不乘坐“病”車，但效果不明顯，對接送學生的車輛存在超員等違法行為，受職權范圍所限，無法管理，即使管車主也不聽。從我市的實際情況來看，中小學校、幼兒園比較分散，學生出行乘坐不合格車輛，存在極大的安全隱患，在交警警力不足的情況下，單靠交警部門來管理，確實有一定的難度。交警曾查扣一些不合格接送學生的車輛，但學生按時到校、準時回家受到影響，所以對此類車輛可能出現的交通危害也無可奈何。還有些車輛采取“游擊戰”刻意逃避執法部門的監管，形成了“教育部門管不了，職能部門抓不著”的局面。一旦發生交通事故，后果不堪設想。

（四）安全設施缺乏

保證學生乘車安全不僅要做好學生乘車途中安全管理工作，也要做好學生候車時的安全工作，這就要求必須有相應的安全設施保障學生候車時的安全。城區中小學校及幼兒園周邊交通標志、標線不夠完善，缺乏相應的安全設施，如候車亭、警示標志、人行橫道線、振蕩減速標線及停車泊位等，這些安全設施的缺少，不僅給學生候車帶來不便，同時也存在著諸多安全隱患。在鄉鎮農村，雖然隨著“村村通”工程的實施，修建了相當規模的水泥路或磚路，但是，交通安全設施也不健全，很多道路缺少、甚至全段路無任何交通標志、標線，路面較窄，路況較差，很容易發生交通事故。

三、確保學生出行安全的建議

（一）明確職責，綜合管理

當前，學生出行所暴露出的安全問題，不是單靠哪一個部門或一兩次突擊整治就能解決的，而要從根本上消除學生出行的安全隱患，必須堅持以政府為主導，建立以公安交通管理部門為主體，相關部門積極配合，學校、家庭、社會共同參與的安全防控體系，加強相關職能部門之間的協調配合，形成齊抓共管的態勢。政府：主要是制定有效的管理辦法，協調各部門的關系，進行責任劃分，加強對各部門落實管理措施的監督檢查，對工作不負責任的單位和領導進行懲戒，保證管理措施倒位。安監部門：要做好與有關部門關于學生乘車安全的協調和督查工作，嚴格督促各部門、各校學生接送安全管理措施的貫徹和落實，對接送學生的車輛進行經常性地檢查和監督。交通部門：要在穩定原有運力的基礎上，充分發揮公交系統的主力軍作用，會同政府周密、合理地安排接送線路，建好相關接送點上的安全設施，同時，做好接送車輛駕駛員的管理工作，使其努力做到認真負責、熱情服務、按時準點、安全行駛，全力以赴做好學生的接送工作。公安交警部門：要認真做好接送學生車輛的檢測工作，嚴禁不合格車輛接送學生。定期組織接送學生車輛的駕駛員集中學習和培訓，對學習和培訓情況做好記錄整理存檔。促使駕駛員限速、低速行駛，加強對接送過程的檢查，及時查處超員等交通違法行為。同時，在學生上、下學等重要時段和路段科學部署警力，加大查處力度，改善校園周邊交通秩序。教育行政部門：要加強與各部門及學校的聯系和協調，督促各校做好接送學生車輛的安全工作，要將交通安全教育納入課堂教學計劃，制定相關的考核方案。公安部門：要按照公安部《關于農村派出所參加預防重特大道路交通事故專項行動的緊急通知》的精神。組織全市各派出所切實擔負起轄區內重特大道路交通事故的預防工作，對接送學生車輛存在的交通違法行為，決不能手軟，更不能姑息遷就，堅決從嚴從重處罰。城管部門：要加大經費投入，完善交通標志標線建設，全市中小學及幼兒園路段均要設置警告、限速、慢行、讓行等交通標志，使校園及周邊交通環境明顯好轉。

（二）嚴格審批，規范管理

一是實行審批制度。凡是接送學生的車輛，在接送前必須按照有關規定到相關部門辦理手續，取得道路運輸許可證，且僅限于在規定的道路或相應的行政區域范圍內接送學生。并通過調查交警部門的事故記錄、保險公司的理賠情況和安全駕駛情況以及現實表現，對駕駛員進行審核，確保接送車輛和駕駛員符合相關規定；二是健全檢查制度。成立由城管、安監、教育、交通、公安、交警等部門負責人為成員的接送學生車輛安全整治工作領導小組，每年集中對接送學生車輛進行逐校、逐車、逐個駕駛員檢查。同時要切實加強對學生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學生車輛的基本情況，對發現的問題，當即下達限期整改通知書，明確責任人，實行跟蹤督查，直到整改到位；三是落實責任追究制度。市政府與有關部門要分別簽訂責任狀，明確工作職責，并與各學校、車主之間也要層層簽訂責任狀，嚴格按照誰主管誰負責、誰簽字誰負責、誰檢查誰負責的原則，將責任落到實處，特別是對因安全監管工作不到位、工作措施不落實、安全隱患不及時消除而發生重大交通事故的，要追究相關人員的責任；四是有關部門要嚴格把關，對符合條件的全市所有中小學校和幼兒園專門用于接送學生、幼兒的車輛核發“校車準運證”或“臨時校車準運證”，并在車身粘貼統一的校車專用標識。

（三）加強宣傳教育，提高防護能力

對學生乘“安全車”的問題，交警聯合教育部門通過播放宣傳光盤、懸掛宣傳橫幅、張貼交通安全宣傳掛圖、發放交通安全宣傳畫冊、宣傳單、溫馨提示卡等方式，開展以交通安全為主題的宣傳活動，宣傳超員、超速、酒駕等嚴重違法行為的危害性，教育廣大學生及家長不乘無牌無證車、不上超員車、不坐帶“病”車，讓安全理念深入人心。學校應根據學生不同年齡、不同層次的特征，開展“大手牽小手、小手拉大手”安全進出校園形象生動、靈活多樣的宣傳教育活動，提高宣傳教育效果，增強學生的交通安全意識和自我防護能力，并通過召開家長會、教師進行家訪以及通過孩子們給親屬、父母的公開信等多種形式，增強家長對子女進行安全教育的責任感、緊迫感和示范感，從自身做起，給孩子樹立好的榜樣，做到如自行車接幼兒一定要有安全座椅，摩托車接送小學生一定要戴安全頭盔等，不得超速、超載，不得違章行駛。同時公安交警部門要安排足夠警力，維護中小學校、幼兒園及周邊道路交通秩序，及時糾正和制止危及孩子們交通安全的行為，從源頭上杜絕“病”車接送學生的現象。

接送學生車輛的安全問題既事關諸多學生的人身安全和家庭幸福，也是一個社會問題，因此，我們必須時刻繃緊交通安全這根弦，加強接送學生車輛的管理，加大對接送學生車輛的安全檢查力度，及時排除隱患，各有關部門要密切配合，積極研究，采取有效措施，確保我市中小學生及幼兒的人身安全。