售票工作總結(收藏16篇)

售票工作總結(收藏16篇)。

售票工作總結 篇1

刺骨的寒風席卷著發黃的落葉宣告著又一個歲末的到來，雖然，回首一路蹣跚走來的20xx顯而易見是個與眾不同的年度，就像狄更斯在雙城記開頭中這樣描述：“這是最美好的時代，這是最糟糕的時代……”。悲傷和痛苦、失落和希望、歡喜和慶祝，那一點一滴交織著、那一幕一幕匯集著，奏響了一首跌宕起伏的交響曲。

20xx，曾想過那會是個普通得不能再普通的年份，卻因為這首交響曲，我和我的朋友們、同事們在這里共同經歷了磨難，也共同收獲了喜悅，讓我在海洋館的第三個年頭變得異常的珍貴和值得回憶。

還記得初春的天氣還沒暖和，因為不理想的會計考試成績，我的工作狀態好像和天氣一樣懶懶洋洋，直到那個看似平淡的周一下午。如同在黑夜中點燃了一根火柴，光線雖然微弱，但在每一個中華兒女的.心中都有一根火柴在熊熊燃燒，星星之火映亮了整個天際。我們都在都在為受到災難的同胞們貢獻自己的一分力量，我們見證了海洋館是愛心的海洋，是團結的大家庭，我們共同為逝去的同胞默哀，共同為前線的英雄鼓勁，我們發自肺腑的一首首詩歌、一句句呼喚至今仍回蕩在我的腦海，也使我徹底拋棄了那些消極的想法，那些在帳篷中不忘點蠟讀書的孩子們、那些在廢墟中廢寢忘食地進行救援的臉孔，給了我力量和勇氣去面對更加艱巨的挑戰。

我們作為一線部門的員工，是服務的窗口、禮儀的使者，每個人都應該有過硬的業務水平、較高的英文對話能力以及較高的職業素質。今年海洋館為提升品牌形象，提升服務品質，對我們每個海洋館人都提出了更高的要求，我們計財部也制定了全面的培訓計劃，對我們每個員工進行了系統和全面的培訓。為了進一步提升我們的服務水平，計財部更在奧運期間舉辦了大型的英文競賽。作為充電蕭風隊的隊長，我體會到了團隊給每個人帶來的感動和收獲，任何一個團隊的優異成績都來自于每個隊員的辛苦工作和團結配合。這次活動中，大家共同出謀劃策，不僅使整個團隊取得了優異的成績，也使大家在過程中收獲了信心、贏得了肯定、磨練了心理素質，更給我以啟發、幫助我成長。

在領導的支持和肯定下，十一黃金周期間我被首次派往動物園南門售票處工作。因為奧運限行的原因，黃金周期間來北京旅游的游客數量激增，每天從早起在南門廣場上就聚集著大量的游客，在窗口排隊的游客更是一眼看不到隊尾。為了縮短游客排隊的時間，不減慢出票速度，每天主管都辛苦地為我們送飯，我們也盡量縮短中午吃飯時間。雖然這次售票工作是辛苦的，但我們成績是優異的：每人每天收取票款接近20萬元且無錢款的長短。這次的工作體驗不但使我得到了心理上的鍛煉，還讓我在今后的工作中更加有信心地去接受新的挑戰。

上周我剛剛簽訂了3年的工作合同，和經理的談話也使我受益匪淺：對待工作，始終抱有積極主動的心態去完成；對待知識，要懷著空杯的心態隨時虛心地學習；并且有一顆自信和包容的心，做到虛心的接受和忘我的給予，不斷地提升自己的職業素質。一名高素質的服務人員在工作中不應該給自己找任何松懈的理由，要為每一個服務對象提供最優質的服務，并以這種積極的服務理念去影響周圍的工作伙伴，才會使我們的團隊更加地優秀。希望在來年的工作中我能每天保有這份熱情，用心的工作，使我的職業生涯邁出更加成功的一步。

售票工作總結 篇2

售票處在整個影院的運作當中占的位置越來越重要了，而售票處的工作也很繁瑣，事情很多。我將售票處的工作分為兩部份，對內主要是通過排期與營運部，票務，機房進行配合工作，對外主要是通團體票，會員，廣告來開拓市場，掌控整個影院的運作。

對內的工作很重要，如果排期做好了，將帶領整個影院合理，流暢的運作。觀眾可以在第一時間買到影票，票務在銷售影票時也會很順暢，場務在整個影院的控制與管理方面也會很輕松。而排期這份工作，是一個綜合性很強的工作，要求做排期的人員對以下因素有很強掌控能力：影片的針對觀眾群體，每個廳的開散時間，每天黃金時段的控制，當地消費者的觀賞習慣，片間時間的控制等等。做排期還要結合影院的實際運行情況，參考前天的票房銷售情況，每個廳和每個影片的上座率。要想熟悉做好排期，真的需要用心學習，需要時間來磨合。在這一點上，我做還有很大的進步空間。

另外是市場業務的開拓，團體票的銷售，在影院整個票房中所占的比重很大，應該占在60%左右。所以，售票處的工作重心應該是團體票市場的開拓。

而團體票的.銷售目標客戶群體主要分為兩部份，一方面就是那些有代理功能的渠道銷售方面，比如商場，超市，這些企業，本身有電影票的需求，有自己的消費群體，對電影票有自己的消化能力，自己有很好的消費通道。

另一方面，就是那些直接銷售客戶，如影院周邊的大中型企業（阿里巴巴，蘇伯爾，貝因美等），相關的政府部門（郵政，工商，稅務，檢查院，法院等），金融系統（銀行，保險，證券等），這樣的企事業都有自己的工會，員工福利都很好，企業的經濟效益很好，有能力消費，也有這方面的需求。

會員也是一個影院發展的中流力量。通過會員的開拓，可以很好的宣傳影院，可以形成很穩定的票房。會員的管理與維系，也是售票處的重要工作之一。同時，也要注意會員卡的使用率問題，辦了卡要用，要充值。針對會員要做相關的活動，調動起會員的積極性，擴大會員的權益。讓會員介紹會員，會員推薦會員，形成一個良性的循環。

以上是我的20xx年終工作總結。

光陰荏苒，又到了一年收官之際。一年時光不知不覺中悄然流逝，回顧20xx年的工作，很榮幸加入宏觀這個大家庭，能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到了不少的知識。進入宏觀以來我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難，但要做一名優秀的宏觀人就不那么簡單，還有很多需要學習、明白、實踐。恰好有這全年度工作總結結的機會，對自己的工作進行全面具體的分析、總結，使自己更好的發現問題，查找不足，為以后的工作打好基礎。

作為宏觀大劇院的一員，對公司的各項工作有基本的全面了解。雖然乍看起來，售票的工作復雜度不高，但事無巨細。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得職責心和發奮。

售票方面，熱情周到給客人帶給售票服務，耐心仔細解答客人提出的相關咨詢問題。熟練規范的進行出票收銀工作，正確清晰地記錄本人售票數據，統一交給票審讓其出報表。用心熱情接聽客人電話，向客人說《徽韻》演出的相關問題。根據系統座位圖的預訂狀況，盡量滿足客人對座位安排的要求。多站在客人立場上思考問題，盡量滿足客人的合理要求，做好細致化服務。

其他方面工作，仔細閱讀及填寫交班本，注意是否有需要跟辦的事情，每一天仔細做好區域內衛生工作，正因我們部門是直接對客服務，我們部門是公司對客的窗口之一，一點一滴都關聯到公司的形象和文化，不管在硬件還是軟件服務方面，都要做到細致化服務，留給客人一個很好的形象。除了對外，對內用心響應國家和公司節能減排的號召，按公司規定做好設備的開關操作，不浪費公司資源。

當然工作中還有不足之處：領會、應變潛質不足，遇到一些突發的、未經歷的事情方面，表現為猶豫不決，不知所措；對領導安排的一些工作，領導處理一些事情方面，沒有很好的領會和學習，總把自己固定在以往的經驗之中；對客溝通方面不足，工作中缺乏工作了解，對一些黃山旅游景區和交通知識不足，正因我們客人主要是針對游客的，他們在買票之余，還會咨詢周邊的旅游和交通信息，這方面還有待加強學習和應變。針對以上工作中的不足之處，我會勤于學習，進一步提高對客溝通潛質，多向領導同事溝通請教，遇事冷靜分析，沉著應對，更好全面的服務客人。做好本職工作同時、學習小結、計劃，每月一小階段，每季度一大階段，并及時回顧總結，查找不足，逐步改善。只有這樣才能更加優質地服務客人，服務公司。

以上是我20xx年的工作總結，在以后的工作中，我會踏實工作，加強學習，多向身邊同事請教，并及時總結經驗和不足，發奮提高自己各方面工作潛質。同時，以踏實的工作態度，高昂的熱情，投入到來年的工作中，做一名優秀的宏觀人。最后真誠祝愿我們公司在來年取的更加輝煌的業績。

售票工作總結 篇3

一年來，xxx車站售票房在段、站各級領導的關心支持下，依靠班組的團結協作、聰明才智、齊心協力，在取得我段雙禮貌班組榮譽后，將繼續增強客運優質服務建設，逐步完善各項措施。

增強政治和業務學習，持續提升售票員綜合素質。班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習計劃，能嚴格執行，并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。透過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提升。

我們還在班組內展開了豐富多彩的讀書活動，根據班組中的學習任務和培訓狀況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促動了工作質量的有效性。

今年車站展開了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內部也展開了多次崗位儀容儀表、禮節禮貌、窗口迎賓的'培訓，并實行了考評活動。

班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、在全局生產任務緊張狀況下，班組人員用心增強了返程票、聯程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊帶給上門服務，受到了一致好評。在現場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提升了工作效率。

打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象。從20xx年6月售票班組實施崗位人員優化調整后，我們以嶄新的面貌、全面的業務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以潛力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。

建禮貌崗，樹服務明星，減少路風投訴。繼全路展開“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用禮貌用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月展開以比出勤、比服務、比禮貌、比安全生產的崗位勞動競賽，從中涌現出一批先進個人、崗位能手，構成了一股你追我趕的競賽熱潮。

在車間展開的“做禮貌職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促動大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人持續的進步，持續優秀的工作狀態。在這個年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態度上有很大的提升，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。

展開豐富多彩的活動。為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余展開了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發揮了團結協作精神，在不敵對手的狀況下大家不氣不餒，充分體現了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。

總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在今后工作中堅持不移地貫徹“十七大”精神，在政治上更加嚴格要求，在思想上增強修養，在技術領域里持續學習，永攀高峰，緊密圍繞上級制定的目標展開工作，為我段、站安全生產工作做出更大的貢獻！

售票工作總結 篇4

1、20xx年售票員個人年終總結

時間一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節奏，我已在公司工作快一個月了，在這段時間我領悟到收獲到很多知識，這些對于我從學生到一個職業人的轉變具有重要意義，工作的過程讓我在心態上不斷的調整不斷的成熟。

來西北部客運站一個月了，現在對這里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的心情狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態，心情特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。

很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負責任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。

在今后的工作中，我會遵守各項規章制度，認真工作，我將努力提高自身素質，克服不足，兢兢業業做好本職工作，熱情，積極，認真的完成崗位職責，學無止境，時代發展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學習，提高自己解決問題和突發問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對待每一個客人。

2、20xx年水利部門售票員個人年終總結

20xx年是十二五開局之年，作為水利部門售票員，一年來在套閘所各領導和同事的幫助下，認真貫徹落實套閘所的一系列文件精神，加強思想道德建設，提高職業修養，樹立正確的人生觀和價值觀，能夠加強自身愛崗敬業意識的培養，進一步增強工作的責任心、事業心，以主人翁的精神熱愛本職工作，做到“干一行、愛一行、專一行”，全身心地投入到工作中去，立足本職，求真務實，腳踏實地，圓滿的完成了本職工作，現將一年來的工作總結如下：

一年來，在工作中我主要在窗口針對船舶進閘出閘售，24小時上班制，隨叫隨到，作為窗口部門，我用微笑迎接每一位船舶師傅,將那來有迎聲,問有答聲,走有送聲的服務理念牢記心間。一年來我用責任心和道德感鑄就了我們窗口全新的服務理念,長期的工作感情讓我把服務兩個字埋藏在心間,是信任和真誠讓我永不忘記服務宗旨！工作中我把客戶的表揚當作是一種激勵把批評當成是教訓,細節決定成敗,我努力把握每一個細節，經過在實際工作中不斷的持續磨練，現在已經熟練掌握了相關的電腦操作以及規章制度，竭盡全力將售票工作做細、做好、做精。

一年來在窗口服務中我還不只是低頭拉車還抬頭看路，做到目標明確，工作重點突出，工作中理清思路，分清主次，注重實干，在售票的點滴工作中培養自己愛崗、敬業、奉獻的品質，注重服務意識的提高，強化自身素質的不斷提升，注重個人電腦操作業務素質的不斷提高，堅持向書本學、向實踐學、向有經驗的同志學，以人為鏡，不斷完善自己，有力促進售票工作服務水平上新臺階。

一年來為了促進售票工作的高效進行，不讓船舶師傅久等，打開售票工作的新局面，我們進行了一系列業務訓練和制度落實，提高了服務水平，贏得了船舶師傅的廣泛贊譽，為打造口碑窗口提供了動力。

一年來窗口服務中我逐漸養成了成熟干練的作風及吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神，在工作中我心系船舶師傅，認真負責，任勞任怨，堅持學習、勤于思考，知難而進，勇于拼搏，具有很強的事業心和責任感，在政治上，我思想堅定，深刻學習和貫徹黨的精神，積極參加業務訓練；在做人上，我處世嚴謹，嚴于律已，寬以待人，善于團結同志，具有良好的協調能力，善于從工作中享受工作帶給自身的快樂和歡笑，在窗口工作的這些年不僅提高了我的業務能力也培養了堅毅、頑強、任勞任怨的品質，我能把困難當成挑戰、把吃苦看做磨練，遇事不含糊、辦事不拖沓。

一年來取得了一定的成績但是也存在了一些不足之處，如工作的主動性不夠，服務態度不夠熱情，心態還需調整好，在下年的工作中我將以身作則，身先士卒，緊緊圍繞窗口實際，做實、做細、做好售票工作，力爭在工作中形成動力，在創新中增加壓力，在與船戶交往中凝聚合力。以飽滿的熱情，周到的服務，耐心的解答提高窗口服務水平。

總之，回顧20xx年，感嘆時間飛逝，讓自己的腳步顯得如此匆忙，也發覺自己在不輕易間成熟了許多。懷著感恩的心感謝領導對我的信任和幫助，我定要加倍努力迎接新一年的挑戰。

3、20xx年公交售票員工作總結

一年來，在領導的正確領導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職

工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

一、努力學習，不斷提高自身素質根據安排，我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識，特別是結合今年的整頓機關作風活動，進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

二、鉆研業務，安全行駛我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格自律，努力搞好服務我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節約我經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。

總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

4、20xx年售票員工作總結

本人XXX自20xx年7月2日以來一直擔任前臺機票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關工作。正是因此，我對前臺的崗位責任和應注意的事項有比較明確的認識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內崗位責任制來進行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預期的目標和預定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務態度！

在職期間，公司的每一項新指標、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進定房服務，將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續小組第一，為此，我曾得到大會表揚，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風。當然，這些并不是我一個人努力的結果，而是全組共同努力的結果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團結組員更好的服務于大眾。另外，我個人的職業道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發的，對于上級交代的任務我都盡力的完成.，如：易經理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業務知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠和集體離不開，好的團隊精神才能創出好的成績。

在此期間，我也深刻的認識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進中調整好自己的心態，用溫柔的語調，專業的服務盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！

針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：

1.認真總結提交時的注意事項，如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。

2.要謹記送保險不參加積分等等。

3.做到新進客戶要維護資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶最大的方便。

4.注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。

5.注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細審核，仔細提原始記錄看狀態等等。

5、20xx年售票員工作總結

光陰荏苒，又到了一年收官之際。一年時光不知不覺中悄然流逝，回顧今年的工作，很榮幸加入香茗這個大群眾，能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到了不少的知識。進入香茗以來我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難，但要做一名優秀的香茗人就不那么簡單，還有很多需要學習、明白、實踐。恰好有這全年度工作總結結的機會，對自己的工作進行全面具體的分析、總結，使自己更好的發現問題，查找不足，為以后的工作打好基礎。

作為香茗大劇院的一員，對公司的各項工作有基本的全面了解。雖然乍看起來，售票的工作復雜度不高，但事無巨細。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得職責心和發奮。

售票方面，熱情周到給客人帶給售票服務，耐心仔細解答客人提出的相關咨詢問題。

售票工作總結 篇5

作為一名鐵路售票員，我在過去幾年里一直致力于提供優質的客戶服務，并為旅客提供舒適的旅行體驗。這篇文章將詳細介紹我的工作職責，并分享一些我在這個崗位上的經驗和教訓。

作為一名鐵路售票員，我的主要職責是為乘客提供車票購買和咨詢服務。我需要熟悉列車時刻表、票價、車廂座位的分配情況等信息，以便能夠為乘客提供準確的信息和適當的建議。為了確保順利完成工作，我每天都會檢查和更新車票信息，確保它們與運行時刻表保持一致。

另外，我還負責處理乘客的退票、改簽和票款補償等事務。這需要我具備良好的溝通和解決問題的能力，因為有時乘客會遇到一些特殊的情況，需要我的幫助來解決。在我處理這些問題的過程中，我會始終保持耐心和友好，盡力滿足乘客的需求。

在這個崗位上，我還需要處理一些突發事件，如突發車次調整、列車事故等。在這些緊急情況下，我需要與其他鐵路部門和機構合作，確保乘客得到及時的幫助和信息。因此，我必須具備緊急處理和應急決策的能力，并能夠在壓力下保持冷靜。

在我工作的過程中，我發現與乘客互動是一種特別有意義的體驗。通過與乘客交談，我可以了解他們的需求和意見，并將這些反饋用于改進我們的服務。我經常收到乘客的表揚和感謝，這使我感到非常滿足和自豪。

在工作中也會遇到一些挑戰和困難。例如，高峰時段客流量大，排隊時間長，需要我保持高效率和耐心。有時，一些顧客可能會不滿意客觀的限制，如車票售罄、座位緊缺等。在這些情況下，我需要傾聽他們的抱怨和理解他們的不滿情緒，同時盡力為他們提供其他解決方案和補救措施。

通過這些年的工作經驗，我學到了很多關于人性和服務的東西。我意識到每個乘客都有自己獨特的需求和期望，而我作為售票員，需要盡可能滿足他們的需求，并提供真誠的幫助。我也學會了如何在工作中保持耐心、友善和專業，以及如何與他人合作，處理各種困難和突發情況。

盡管鐵路售票員的工作有時會很累人和具有挑戰性，但我始終以為旅客提供舒適和便捷的出行體驗而自豪。通過我的努力，我希望能夠為每一位乘客留下良好的印象，并讓他們感受到我們的用心和關懷。

在未來的工作中，我將繼續不斷努力，提高自己的專業素質和服務水平，以更好地為旅客服務。我將積極接受培訓和學習，以適應和應對不斷變化的鐵路需求。我相信，通過不斷的努力和提升，我將成為一名優秀的鐵路售票員，并為旅客提供最佳的出行服務。

小編認為，作為一名鐵路售票員，我深感責任重大，但同時也非常有意義。我喜歡與乘客互動，并為他們提供幫助和服務的機會。我將繼續努力提高自己的專業素質，并真誠地希望能給每一位乘客帶來愉快的旅行體驗。

售票工作總結 篇6

一年來，___車站售票房在段、站各級領導的關心支持下，依靠班組的團結協作、聰明才智、齊心協力，在取得我段雙文明班組榮譽后，將繼續加強客運優質服務建設，逐步完善各項措施。

加強政治和業務學習，不斷提高售票員綜合素質。班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習計劃，能嚴格執行，并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。通過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。

我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據班組中的學習任務和培訓情況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的有效性。

今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節禮貌、窗口迎賓的培訓，并進行了考評活動。

班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。

任務評比，增運增收。票房工作是車間生產任務標志性的體現，同時也是經濟效益的體現，因此我們班組把營銷進度列入了日常工作計劃，在售票房內墻壁上將每日發送人數、虧欠人數及時記載公布，起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成發送人數與講評考核及獎金分配掛鉤，實現了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、責任感、，增強了售票員的營銷意識。

在全局生產任務緊張情況下，班組人員積極加強了返程票、聯程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊提供上門服務，受到了一致好評。在現場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。

打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象售票員個人年終總結售票員個人年終總結。從20__年6月售票班組實施崗位人員優化調整后，我們以嶄新的面貌、全面的業務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以能力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。

建文明崗，樹服務明星，減少路風投訴。繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用文明用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比文明、比安全生產的崗位勞動競賽，從中涌現出一批先進個人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競賽熱潮。

在車間開展的“做文明職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，保持優秀的工作狀態。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。

開展豐富多彩的活動。為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發揮了團結協作精神，在不敵對手的情況下大家不氣不餒，充分體現了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。

總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在今后工作中堅持不移地貫徹“xx大”精神，在政治上更加嚴格要求，在思想上加強修養，在技術領域里不斷學習，永攀高峰，緊密圍繞上級制定的目標開展工作，為我段、站安全生產工作做出更大的貢獻!

售票工作總結 篇7

時間一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節奏，我已在公司工作快一個月了，在這段時間，

我領悟到收獲到很多知識，這些對于我從學生到一個職業人的轉變具有重要意義，工作的過程讓我在心態上不斷的調整不斷的成熟。

來xx部客運站一個月了，現在對這里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的心情狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態，心情特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。

很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負責任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。

在今后的工作中，我會遵守各項，認真工作，我將努力提高自身素質，克服不足，兢兢業業做好本職工作，熱情，積極，認真的完成

崗位職責，學無止境，時代發展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學習，提高自己解決問題和突發問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對待每一個客人。

時光飛馳，轉眼間xx年即將過去，針對這一年的工作情況，我對自己的工作表現有如下總結：

通過一年的工作，我對安全、票務、客服等一系列工作內容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了一定的提升。

市民廣場站是120米站臺的室外有岔站，面對這樣的一個環境，站務人員在對站臺巡視以及設備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發現一次上行水箱間上限警報，后查原因是因為冬天太冷導致水管凍裂所導致;參與多次道岔除雪任務，這對于我一次入司兩年的新人來說，是很重要的學習經驗，同時豐富了工作體會。

在今年安全門施工進入收尾階段，進入調試期，安全門處于常開狀態，這對站臺巡視又有了新的要求，安全門高1.5米，在1.5米一下的人進入門體內很難被發現，所以在站臺巡視的時候要特別仔細，以防有什么危險。

在11月份安全門正式投入使用，對安全門使用故障時站務人員應該如何處理，我們進行了相關的培訓和考核，并在出事時，能夠恰當的使用相關應急方案。

在今年，我獲取了售票資格，對于數字特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長宋艷的幫助下，有了很大的進步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。

在車務部舉行的“戰酷暑迎國慶售票無差錯”活動中獲得了“優秀售票員”稱號，這應該也是對我工作努力的一種肯定吧。

在這樣一個天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕絆絆，因為每個人都有情緒，那就要求我在服務乘客時要注意語音語調，同時不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不同的乘客，采取不同的服務機制，做到具體問題具體分析，加強自身地理以及語言知識的學習，來服務好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅如此我還經常關注客服周報，來時刻提醒自己，不要錯誤事情在自己身上發生第二次。

在一年工作中，我還對自己的工作及時總結，配合站區進行部分信息采編的書寫，有幸部分登在司刊以及車務部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。

在過去的一年中，我收獲了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領導的支持與關心;

今年即將畫上一個圓滿的句號，有迎來了一個嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會努力奮斗，努力拼搏，為即將開通的天津站貢獻自己綿薄的力量。

一年來，xxx車站售票房在段、站各級領導的關心支持下，依靠班組的團結協作、聰明才智、齊心協力，在取得我段雙文明班組榮譽后，將繼續加強客運優質服務建設，逐步完善各項措施。

總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在今后工作中堅持不移地貫徹“十八大”精神，在政治上更加嚴格要求，在思想上加強修養，在技術領域里不斷學習，永攀高峰,緊密圍繞上級制定的目標開展工作，為我段、站安全生產工作做出更大的貢獻！

售票工作總結 篇8

時光飛逝，轉眼間馬年就快過去了，還記得剛來總站時被劉科長從張站辦公室領到客運室的情景似乎就發生在昨天，在工作這不到半年的時間里，我感受頗多，收獲也頗多。從幾乎沒有工作經驗的新手，到現在基本能獨立地完成一項工作。新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。我在這里開始成長，我在這里學會感恩，我也這里慢慢走向成熟與自信。當然這里也有許多值得我繼續學習，繼續努力與完善的地方，一步一個腳印地去落實去執行。

在這里沒有了學校里松散的制度，更沒有了所謂的為所欲為，這里有的是鐵一般的制度，軍隊般的紀律，時時刻刻提醒著自己要嚴格要求。正如張站提出的“十字方針”這短短的五個詞不是單純的簡單排列，其中的含義一環扣一環。當領導下達任務時首先要服從于然后執行乎。執行力就像指揮家手中的指揮棒一樣，每一個音符都要準確無誤地演奏出來，一首歌之所以美妙是因為音樂家們精準的執行。工作也是于此，一件工作的完成也是靠大家一步一步執行到位才完美的。在工作方面，從剛開始的什么不懂到現在自己也可以獨當一面，除了自己踏實的學習還有師傅和大家對我的幫助。雖然在工作中自己也犯過大錯誤比如發錯聯，丟失記錄單，甚至是人單不符出站。剛開始自己也有過抱怨和不甘，為什么每次犯錯都是大的錯誤呢？其實就是自己心里浮躁，業務不夠扎實，心態調節不夠迅速，導致錯誤一環接一環。但是我很感謝我犯的每一次錯誤，因為它讓我知道我哪里還有不足，哪里還有改進，工作環節哪里還需要細化，不斷地給我警示，在犯錯與改正中完善工作流程，讓我走的更穩走的更遠。

再舉一反三的學習上自己也向周圍的同事學習，比如剛開始的時候有的車輛因為處理問題無法按時到位，旅客詢問車為什么還不來時，自己就特別實在的說：“車正在處理問題呢，稍等一下?！甭每陀謺枺骸疤幚硎裁磫栴}，這車不安全嗎？”繞著繞著就把自己繞進去了，反而越解釋越亂。通過一段時間的觀察，發現同樣的問題同事們解釋的都很通俗，自己也總結出經驗來。當有旅客再問時，我會說：“車正在報班呢，人比較多一會就來，別急”再或者說：“車去刷車去了”等，這樣的解釋旅客聽著也明白，自己也減少解釋工作。

在學習了張站提出的“整、學、變、升”后我也結合自己的工作做出了改善。

售票工作總結 篇9

時間疾馳，轉瞬間20xx年即將過去，針對這一年的工作狀況，我對自己的工作表現有如下總結：

通過一年的工作，我對平安、票務、客服等一系列工作內容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了必須的提升。

平安問題重泰山

市民廣場站是120米站臺的室外有岔站，面對這樣的一個環境，站務人員在對站臺巡察以及設備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發覺一次上行水箱間上限警報，后查緣由是因為冬天太冷導致水管凍裂所導致；參加屢次道岔除雪任務，這對于我一次入司兩年的新人來說，是很重要的學習經歷，同時豐富了工作體會。

在今年平安門施工進入收尾階段，進入調試期，平安門處于常開

狀態，這對站臺巡察又有了新的要求，平安門高1.5米，在1.5米一下的人進入門體內很難被發覺，所以在站臺巡察的時候要特殊細致，以防有什么危急。

在11月份平安門正式投入運用，對平安門運用故障時站務人員應當如何處理，我們進展了相關的培訓和考核，并在出事時，能夠恰當的運用相關應急方案。

票務問題無小事

在今年，我獲得了售票資格，對于數字特殊不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長宋艷的協助下，有了很大的進步，并且很快的駕馭了一些售票的技巧。

在車務部舉辦的“戰酷暑迎國慶售票無過失”活動中獲得了“優秀售票員”稱號，這應當也是對我工作努力的一種確定吧。

客服問題要細化

在這樣一個每天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕絆絆，因為每個人都有心情，那就要求我在效勞乘客時要留意語音語調，同時不把工作以外的'心情帶到工作中，針對不同的乘客，采納不同的效勞機制，做到詳細問題詳細分析，加強自身地理以及語言學問的學習，來效勞好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅如此我還經常關注客服周報，來時刻提示自己，不要錯誤事情在自己身上發生其次次。

在一年工作中，我還對自己的工作剛好總結，協作站區進展局部信息采編的書寫，有幸局部登在司刊以及車務部的月刊上。對我的思

想賜予了深刻的確定。

在過去的一年中，我收獲了很多，不僅僅是我的努力更重要的是領導的支持與關懷；今年即將畫上一個圓滿的句號，有迎來了一個嶄新的明年，在明年的工作中我照舊會努力奮斗，努力拼搏，為即將開通的天津站奉獻自己綿薄的力氣。

售票工作總結 篇10

轉眼間一年即將過去，新的一年馬上到來。盡管來到xx這個大家庭才幾個月的時間，但是我學習收獲了許多。下面就工作的各個方面做下總結。

（1）工作業績上：

我一直秉承，認真做事，嚴于律己。從我一天的工作談起，上崗之前我會領取足夠零錢、會員卡。挄照觃范在觃定時間內陳列貨品。幵認真核對LED、片單、系統內影片信息正確無誤。及時檢查票臺、大堂的宣傳品擺放是否觃范是否過期等。認真做好領貨、備貨工作。之后會及時將會員資料、會員商品消費明紳導入電腦。在接班時，認真填寫交接記錄，認真查看交接記錄。挄照標準要求開關電規、燈組。挄照相關要求迎送觀眾。每次收銀我都收銀堅持唱收唱付。下班前認真檢查。挄照相關要求交款。平時會紳心保持、調整拉柱挄觃范擺放。幵隨時觀察幵保持大堂清潔。而且在崗位上丌做不工作無關的事，當班時間丌私自會客。

（2）工作態度上：

我一直相信，態度決定命運，紳節決定成敗。端正的工作態度是出色的完成自己分內工作的必備條件。所以，從我來到這里工作那刻起，我就暗自告訴自己要嚴格遵守公司考勤制度，挄時上下班，換工裝，戴工號牌，幵在考勤后10分鐘內到崗。上班時間丌做私人事情，丌聊天，丌竄崗。能微笑服務，隨時保持親切的態度，幵能主勱詢問觀眾需求，能耐心回答觀眾問題。丌講私人電話，內線電話嚴格控制在1分鐘以內。對上級安排的加班、臨時任務，能積極認真的完成。

（3）工作能力上：

雖然我不是這里最有能力的，也不是這里最好的，但我相信在同事們的幫助下我的工作能力會越來越好。隨著工作時間的加長我的售票速度、業務水平能達到熟練的程度。現在社會是一個被大量信息轟炸的`時代，我也堅信知識就是力量，這種力量能指引我主動發現工作中的問題，幵及時作出正確的判斷。

（4）工作關系上：

馬克思說過，完整的人丌是獨立的個體，而是社會的產物。哪怕是在這個處在萬千大世界里的小小電影院，也可見一斑。在這里，我要處理好自己不領導上司的關系，要堅決服從領導；處理好不員工之間關系，對工作中出現的問題能夠進行交流溝通；處理好不顧客的關系，用自己的耐心，紳心，愛心去為顧客服務。

在xx電影城這里有我付出的汗水，有我喜悅的淚水。在這里，我看了，我聽了，我感受了，我提高了，我成長了。把心放在影城的舞臺上，會跳出更美的舞，會奏出未來的奮斗曲。在未來的日子里，希望能和影城一塊成長。長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海！

售票工作總結 篇11

技能鑒定實作題庫（售票值班員）

一“票額共用”的概念是什么？

所謂“票額共用”是指除始發站以外的其他車站對發站剩余票額實行票額共用。即車站“公用”用途票額，允許被列車運行徑路前方多個車站使用，旅客根據需要選擇乘車站購票，并按票面指定乘車站乘車。

二、什么情況下使用代用票？

答：代用票是一種軟紙車票，是根據需要臨時填發的票據。當車站或列車售票設備故障時用代用票代售車票；辦理旅游專列、包車、團體旅客乘車、旅行變更、旅客丟失車票補票以及在列車內補收票價、雜費等特殊業務室均可使用代用票。

代用票為三聯復習式，分為甲、乙、丙三頁。其中甲、丙為薄紙，乙頁為厚紙；甲頁存根，乙頁為旅客用，丙頁報告。

三、車站發售團體票帶“○團○優”標識的車票時，有何要求？ 答：計算機售票的車站發售團體票時，必須將帶“○團○優”標識的車票下邊剪去1厘米寬的長條貼到代用票報告聯。帶“○團○優”標識的車票不能單獨作為乘車憑證，必須與車站開具的代用票一同使用有效。

四、動車組列車車票改簽有何規定？

答：持動車組列車車票的旅客改乘當日其他動車組列車時不受開車后2小時內限制，但必須改簽方能乘車；超過開車后2小時因當日無運能無法改簽時，車票失效（自然災害或鐵路責任除外）。

動車組車票改簽預售期內的車票須在開車前或開車后2小時內；若旅客在開車后2小時內前來改簽但當日無同到站動車組車票時，可經車站值班干部簽字后退票核收退票費。

五、開車48小時前團體旅客中部分旅客要求改簽或退票時，如何辦理？

答：開車48小時前團體旅客中部分旅客要求改簽或退票時，應首先收回全部帶“○團○優”標識的車票和代用票，重新開具代用票。影響優惠條件需補收票價時，用代用票一并補收，原代用票隨同新代用票報告聯上繳。

六、遇10人以上同日同車次旅客改簽或退票時，如何操作？

遇承運人責任或自然災害致使10人以上同日同車次旅客改簽或退票時，可不對每張車票逐一簽字，有調度命令、客運記錄或傳真電報的，應附上調度命令、客運記錄或傳真電報作為該批車票改簽、退票的依據；否則由票房主管寫出書面報告交車間（車站）主任（站長）簽字并加蓋車間（車站）公章后，作為該批車票改簽、退票的依據，隨票上報。

七、旅客前來辦理掛失補辦車票但售票系統故障至列車開車前仍未恢復時，如何處理？

答：旅客前來辦理掛失補辦車票但售票系統故障至列車開車前仍未恢復時，車站編制客運記錄交列車先辦理補票并安排原席位，到站核實旅客確實已購票后憑列車簽認的席位使用正常的客運記錄辦理退票，退還票面全部票款但補票手續費不退。

八、請簡述“六字”售票法的內容。 答：一問：問清旅客乘車日期、車次、到發站、席別、票種、張數。二輸：輸入旅客乘車日期、車次、選擇發到站（異地乘車站）、票種、數量及席別。三收：收取購票款，認真清點確認，并根據計算機找零顯示，正確找零款。四做：打印軟紙票（磁介質票）。五核：核對票面信息。發現廢票時及時廢票并加蓋作廢戳記。六交：將車票及余款交給旅客，同時唱報日期、到站、席別、張數。

九、代用票記事欄注明事項，有哪些規定？

1．發售減價票記載“軍”、“學”、“孩”。 2．站車同意上車補票記載“同意”。 3．原票收回記載“原票收回”。

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4．隨同原票使用時記載“隨同原票使用有效”。 5．發售（補）臥鋪票時記載“××車××號鋪”。 6．由到站退款時記載“到站退款”。 7．票價超過萬元時記載大寫款額。 8．其他需要注明事項。

十、窗口售票扣款過程中POS機發生故障如何辦理？

答：①扣款成功，POS憑條打出，客票系統未收到成功信息時，售票員在售票系統中依據憑條內容輸入有關信息，校核后確認制票。 ②扣款成功，POS憑條打出，客票系統收到成功信息，制票機故障時，售票員根據售票系統故障處理提示，自動將故障車票作廢，同時自動生成新票，新票不需要再次刷卡，自動制票。

③扣款成功，POS憑條打出，因客票系統故障（如瞬間斷電），導致部分車票未制出時，售票員需重啟售票終端，補制車票，新票不需要再次刷卡。

④扣款不成功，POS憑條未打出時，客票系統收到不成功信息，售票員告知旅客，重新刷卡或改用現金支付。

十一、旅客在乙售票窗口未購到某列車有席位車票之后卻在另一 窗口購得同一列車有席位車票時如何解釋？ 答：原因有以下幾種：

1.本站共有了其他站的剩余票額；

2.本站復用了該次列車售到站為本站時產生的席位復用票額； 3.旅客預訂的車票在規定時間內未取，票額重新返回“公用”用途；

4.旅客購票后改變出行計劃在列車開車前退票或始發改簽后票額重新返回“公用”用途。

十二、簡述售票員進入應急售票系統的操作步驟。

答：輸入應急系統啟動密碼——輸入工號及密碼——核對計算機當前票號與票卷當前票號是否一致（票號不符時在調整票號輸入框內輸入票卷當前票號，確認無誤后進入下一步?！x擇實際班次，確認后進入應急售票模塊。

十三、席位復用的概念是什么？

答：席位復用是指對客票系統席位售出后，再次生成從售到站至原限售站的新席位，使列車能力再次利用。換句話說，席位復用就是指一個席位可以全程多個車站多次重復使用。只有復用站才有席位復用的權利，不是復用站的車站席位不能復用。復用站是指已售出車票的到站。

十四、電話訂票的取票方式是什么？

答：旅客憑電話訂票系統提供的訂單號、訂票有效證件原件（購學生票時還需提供學生證、購殘疾軍人票時還需提供“中華人民共和國殘疾軍人證”或“中華人民共和國傷殘人民警察證”）到訂票鐵路局管轄各車站指定窗口或火車票代售點窗口取票（具體取票點以當地鐵路局公布為準）。旅客需代取票時，須同時出示本人和訂票委托人的有效證件原件，售票員確認后方可出票。

十五、請問“七字”簽證法的內容是什么？

答：一接：接過票證、審核原票種、日期、發到站、經由、有無涂改過期。公免簽證三證齊全（時速300公里的客運專線不能公免簽證）。二問：問清旅客乘車日期、車次、到站、席別。三輸：將簽證信息輸入計算機。四收：收取旅客相應票款，認真清點找零。五做：打印軟紙票（磁介質票）。六核：核對票面信息。發現廢票時及時加蓋作廢戳記。七交：將車票及余款交給旅客。

十六、用銀行卡購買的火車票如何改簽和退票？

答：使用銀行卡購買的車票辦理改簽和退票時，應在安裝了POS機的車站窗口辦理。車站分別設臵銀行卡購票、退票、改簽窗口。在退、改簽窗口電子顯示屏統一顯示“銀行卡退票窗口”，“銀行卡改簽窗口”或“銀行卡購票變更窗口”。沒有電子顯示屏的車站，售票窗口、退、改簽窗口按窗口揭示規定張貼或擺放標識，同時，窗口擺放銀聯標識。

十七、車票售出后，發現車票是誤售，如何處理？

答：車票發生誤售、誤購時，收回原票，在本窗口車票制出30分鐘以內，經售票（客運）值班員簽認后方可進機作廢，在票面對角打“×”標注“作廢”，并注明原因（誤發售到站、日期等）和重新制票的客票票號、車次、發到站；旅客在車票制出30分鐘后開車前來辦理的，經車站售票（客運）值班員核實后必須報車站主管領導簽字方可辦理原退，并注明原因（誤發售到站、日期等）和重新制票的客票票號、車次、發到站；旅客在開車后前來辦理的，不予受理。

十八、用銀行卡購買的火車票始發改簽后新票票面不清或誤簽時怎么辦？

答：用銀行卡購買的火車票始發改簽后新票票面不清或誤簽時，車站不能作廢票處理，必須將新票按原退方式辦理，POS機打印“退款憑條”，并按購票流程，為旅客重新辦理購票。

十九、《實名制辦法》規定掛失后補辦車票的改簽、退票有哪些規定？ 答：新車票發售后，原車票失效。新車票不能改簽，但可以退票；退票時按規定核收補票的手續費。新車票退票后，原車票效力恢復。

旅客持新車票乘車時，應向列車工作人員聲明。到站前，列車長確認該席位使用正常的，開具客運記錄交旅客作為到站退票的憑證。

旅客到站后24小時內，憑客運記錄、新車票和購票時所使用的有效身份證件原件，至退票窗口辦理新車票退票手續，按規定核收補票的手續費。

二

十、因承運人責任造成旅客變更低于原票等級席別乘車時，如何辦理退票？

答：（1）在發站退還全程票價差額。

（2）在中途站退還變更區間票價差額，變更區間不足起碼里程按起碼里程計算。

（3）在列車上由列車長編制客運記錄交旅客，乘車至到站退還變更區間票價差額，不足起碼里程按起碼里程計算。

（4）均不收退票費。

售票工作總結 篇12

時間飛逝，轉眼間加入公司已經半年過去了，在這半年里，隨著新鮮的血液注入，公司的人氣越來越旺，生意火爆，人員團隊規模也越發的強大了起來，作為xx的一員，我現在感到無比的榮幸與自豪，覺得當初自己加入這么一家可持續發展的公司的選擇是對的?；仡欉@半年，我在公司各位領導以及同事的關心和幫助下圓滿完成了各項工作，通過這些使我在思想覺悟與管理能力上相比過去有了很大的提高，為此，我很感謝公司領導以及各位同事為我所付出的一切,讓我在這段時間內收獲到了如此的果實。因為有你們的存在，使我在工作有了奮發的激情;因為有你們的存在，使我能夠無怨無悔的為公司貢獻出自己一份微薄的力量，因為有你們的存在，我相信今后的你們會鋪設出一條寬敞的大道為公司保駕護航，直達輝煌的明天。借此機會，在這向大家匯報一下我這段時間以來的工作，匯報如下。

一、做一個工作務實的管理者，嚴格要求自己，把自己成經營者。

1、記得剛加入公司的時候，第一天來到店里上班，我第一件事就是對餐廳巡視了一遍，把發現的一些衛生的死角通通向同事們提了出來。當時提出來后，我知道，大家都在背后指責我，說我剛來到公司有事沒事的找事干，對餐廳指責這指責那的，并肯定說我干不到三個月就會走人，或許他們不知道，指責對于我來說：“無非是體現出了我的特征，我不在乎別人怎么看待我，我在乎的是我本身怎么去看待我自己。即使是我剛加入公司，只要我是屬于公司一員的一天，我就有義務，有責任把所發現的問題講出來，以前是如此，現在也是如此，以后更是如此。也是從那以后，我就下定決心一定要通過自己的努力來改變餐廳目前存在的不足情況，后來的日子里，我就利用下班的時間積極的學習企業文化理念與五常法，把五常法知識運用到實際管理工作上，協同xx、xx領班對工作柜、物品的標簽、儲存柜做了規范調整，規定放置方法、目視管理重點，對一些不必要放置的物品進行處理掉，做好不必要的空間浪費。

2、通過學習五常法，利用以前工作的經驗，自己對餐廳制定出了一份樓面每日衛生檢查表，督促各崗位人員做好衛生工作，并且訂立守則，告示全員，提高執行效率，獎懲分明，同時跟蹤好日后的執行情況，防止個別人存有僥幸行為。

3、根據餐廳實際情況，把上早班沒有時間實施的衛生項目結合成全面管理，制定了每周衛生實施規定表。規定周一至周日的衛生固定實施補充項目，從而提高餐廳整體的環境清潔，具體任務可分配到各區域人員。

4、每日上班之前檢查自己和員工的儀容儀表，工作當中不限時對員工儀容儀表進行隨時抽空檢查，遇到不合格的堅決及時改正。嚴格要求自己以及員工上班時間的言談舉止，對一些站姿不雅觀和不講文明話的員工，能夠第一時間給予批評糾正。

5、無特殊情況，每日帶班必須嚴格按要求開班前班后例會，利用這平臺，安排工作任務，把在工作上發現的問題及時告知大家，以此培養員工管理意識，提高餐廳工作和管理的整體效率。同時也改善了套餐小菜的拼盤，提高了上菜的時間。

售票工作總結 篇13

今年年初，我被調至XX公交干線上做售票員，至今已近一年。在這短短的一年時間里，讓我對售票員這個職業有了新的認識。

首先，售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺得售票員不過就是在對方告訴你目的地后，機械的重復著收錢和出票兩個動作而已，如今我明白，單純的那兩個動作根本談不上真正的售票。

在公交車上，我們會遇到一些老年人，因為他們不識字，所以在公交車進站后，我們售票員必須先站在門口問是否能夠到達他的目的地，認真的答復他是或者否，如果不是，還要告知正確的公交線路。乘客上車了，如果人多，或者老弱病殘孕的乘客，在沒有人讓座的情況下，售票員必須提醒年輕的乘客，給他們讓出座位，保證他們的一路安全。

其次，是對自身的要求：

一、按時上班;堅守崗位、履行崗位職責，積極完成售票任務。

二、售票工作中說話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務。

三、售票過程中要認真負責、動作迅速、準確無誤、錢票無差錯。熟悉本崗位業務知識及操作流程，為客戶提供專業、熱情、周到、貼切的優質服務，保證客戶享受服務的及時、準確性;

四、售票回籠的現金(大面額錢要檢驗是否有偽鈔)清點后要及時上交。

五、遵守國家現金、票證管理規定。提高警惕，注意安全保衛工作。

六、認真鉆研業務技術，提高工作效益。

七、完成上級交辦的其他工作。

售票工作總結 篇14

一、思想上嚴于律己，不斷提高自身修養

一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并用以指導自己在×××（改成景點售票員崗位所在的單位）景點售票員崗位上學習、工作實踐活動。雖然身處在景點售票員工作崗位，但我時刻

關注國際時事和中央最新的精神，不斷提高對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認同感和尊嚴感、榮譽感。在×××（改成景點售票員崗位所在的單位）景點售票員工作崗位上認真貫徹執行中央的路線、方針、政策，盡職盡責，在景點售票員工作崗位上作出對國家力所能及的貢獻。

二、工作上加強學習，不斷提高工作效率

時代在發展，社會在進步，信息技術日新月異?！痢痢辆包c售票員工作崗位相關工作也需要與時俱進，需要不斷學習新知識、新技術、新方法，以提高景點售票員崗位的服務水平和服務效率。特別是學習景點售票員工作崗位相關法律知識和相關最新政策。唯有如此，才能提高×××景點售票員工作崗位的業務水平和個人能力。定期學習了×××景點售票員工作崗位工作有關業務知識，并總結吸取前輩在×××景點售票員工作崗位工作經驗，不斷彌補和改進自身在×××景點售票員工作崗位工作中的缺點和不足，從而使自己整體工作素質都得到較大的提高。

回顧過去一年來在**（改成景點售票員崗位所在的單位）景點

售票員工作崗位工作的.點點滴滴，無論在思想上，還是工作學習上我都取得了很大的進步，但也清醒地認識到自己在×××景點售票員工作崗位相關工作中存在的不足之處。主要是在理論學習上遠不夠深入，尤其是將思想理論運用到×××景點售票員工作崗位的實際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的×××景點售票員工作崗位工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習了×××景點售票員工作

崗位相關知識、發奮工作、積極進取，把工作做的更好，為實現中國夢努力奮斗。展望新的一年，在以后的**（改成景點售票員崗位所在的單位）

工作中希望能夠再接再厲，要繼續保持著良好的工作心態，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好景點售票員崗位的本職工作。同時也需要再加強鍛煉自身的景點售票員工作水平和業務能力，在以后的工作中我將加強與×××（改成景點售票員崗位所在的單位）景點售票員崗位上的同事多溝通，多探討。要繼續在自己的工作崗位上踏踏實實做事，老老實實做人，爭取為**（改成景點售票員崗位所在的單位）做出更大的成績。

售票工作總結 篇15

作為一名航空售票柜臺的工作人員，我的工作職責主要是負責乘客的機票購買、改簽、退票等各項服務工作。在崗位上的這段時間內，我深刻地認識到了航空售票柜臺工作的重要性，也體驗到了許多喜怒哀樂、辛酸甜美。下面，我就根據自己的實際工作經驗來談談此崗位的心得和感悟。

一、工作流程

航空售票柜臺的主要工作流程是：接待顧客，查詢航班信息，核實乘客身份信息，完成訂票、改簽、退票等服務，打印機票和行程單，現場收取乘客費用并進行結算。這些過程相對而言比較繁瑣，需要進行耐心細致地操作。其中最核心的環節便是查詢機票、講解機票價格和機票退票等相關規定。

二、工作難點

在實際工作中，我遇到的最大難點是大客流量，面對壓力需要心態平衡，耐心服務每一位顧客。尤其是在節假日期間，顧客數量明顯增多，要進行快速有效的服務，保證每個人可以及時出行，更需要細致、耐心的服務，化解矛盾和沖突。不僅要掌握相關航班信息，還要處理各種狀況。

三、工作技巧

航空售票柜臺的工作中需要具備以下幾個方面的技巧：

1.溝通技巧：要有良好的溝通技巧，衣著得體，儀表整潔，口齒伶俐，態度親切，對待每一位顧客都要保持耐心。

2.服務意識：航空售票柜臺工作需要具備良好的服務意識，能夠主動關注顧客的需要，在繁忙的工作環境下提供專業而友好的服務，幫助顧客解決問題。

3.業務技能：最重要的還是掌握相關業務技能，熟悉掌握機票查詢和預訂流程，理解繁瑣的機票退改簽政策等相關知識，這樣才能夠實現順暢的工作流程。

四、工作體驗

航空售票柜臺的工作要求高效，仔細、周到，的確需要消耗很多心力。但是，航空售票柜臺并不是一個單調和枯燥的崗位。每天面對的是不同的情況和背景的乘客，每個人有著不同的需求，每個人的故事也都是獨特的。在對乘客服務的過程中，我也時常受到他們的感激和贊揚，這也成為了我在工作中的最大動力。通過扎實的工作和不斷的努力提高自己的素質，我也收獲了不少的成長。這讓我充分認識到各行各業的工作者都是需要不斷努力和付出的。

最后，作為航空售票柜臺的一員，我們不僅需要熟悉業務技能和人際溝通技能，還要具備優秀的服務意識和心態。只有這樣，我們才能夠更好地完成工作任務，也才能夠為乘客提供安全準確的服務。

售票工作總結 篇16

“報站及時、聲音洪亮、扶老攜幼、服務周到”，講到如何做好售票員的服務工作，老崔總是這幾句話，最多加一句“對乘客就像對親人一樣，自己的父母乘車也想著別人能照顧一下”。

在同事眼里，崔仕宏是名普通得不能再普通的售票員。他不善言辭，但性格樂觀開朗，從沒和任何乘客或同事吵過嘴、紅過臉。用和他同車的司機李淑英的話說，就是“從沒煩心事”。

這樣的心態也體現到了工作中。別人一見堵車，心里總有點不痛快。老崔遇到堵車也是樂呵呵的，常說：“吃不上飯了就晚點吃，沒事?！薄坝鍪伦约合葎e煩，和氣點，禮貌點，耐心點，一切就都好解決了?！? 同事們為他總結的42年無投訴的秘訣，就是努力做到“十點”：報站清楚點、熱情服務周到點、解答問題耐心點、處理問題恰當點、說話辦事禮貌點、開關門看著點、售票主動點、查驗票和氣點、打掃車廂干凈點、為乘客服務辛苦點。 正是這種服務和心態使他和沿線不少老乘客成了朋友。一對家住工人體育館附近的老夫婦，每天早晨5點多鐘，都坐他的車去北海晨練。崔仕宏幾十年如一日細心照顧二老。崔仕宏最后一天走車，見到兩位老人跟他們說，明天就要退休了，以后不能再為你們服務了。兩位老人拉著他的手說：“賣了一輩子的票，真不容易。今天我們不去晨練了，陪著你坐一圈?！本瓦@樣，兩位老人陪著崔仕宏走了一圈車。 老崔有很多次可以當司機、調到后勤工作的機會，但都被他拒絕了?！爱斒燮眴T有半天的休息時間，可以照顧家，我挺知足的。”

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