年檢修培訓總結
發布時間:2025-05-30年檢修培訓總結(實用18篇)。
年檢修培訓總結 之 一
秋雨中,20xx年我礦的停產檢修工作圓滿結束了,歷經半個月的時間,在機電礦長和兩位機電副總的領導下、在各兄弟單位的大力協助下,新集一礦皮帶隊的檢修工作同樣凱歌高奏。作為煤礦運輸大動脈的新集一礦皮帶隊肩負著全礦的原煤生產運輸任務,遍布井下的八條原煤運輸系統,猶如人體的動脈一樣,每天將工作面的煤炭源源不斷地運往裝載硐室,完成礦交給的使命。
縱觀此次停產大修,正如這桂花飄香的季節一樣,我隊同樣收獲頗豐,從停產檢修所需設備、配件、材料的計劃購置,到檢修人員的有效合理的組織調配,每個環節都要經過十次、百次的醞釀、推敲,力求將整個準備工作做到盡善盡美。所以能在整個施工過程中,皮帶隊隊長帶領皮帶隊所屬檢修人員,使得整個停產檢修工作按原定計劃井然有序、有條不紊的進行,全過程中實現了安全、高效、精干、務實的工作作風,體現出我隊廣大干群,努力拼搏,無私奉獻的新集精神。
早在今年8月份,我隊就針對今年的停產檢修工作進行的安排,力爭在整個檢修工作中能對我隊所轄各條系統進行一次徹底的安全隱患大掃除,其中包括:—380強力皮帶系統機頭二號改向滾筒的更換、機頭4#機組重新臥底、找正、—480給煤機平臺以及給煤機本身的燒焊加固,機尾配重箱、漲緊大繩的更換;—550西大巷強力皮帶系統帶面的更換(更換帶面1080米);三石門強
力皮帶系統帶面的更換(更換帶面2300米)以及傳動部臥底重新找正;—450南東翼一部皮帶系統機頭部的更換(安裝二隊施工,皮帶隊配合并監管工程質量)、機頭電控系統的改造、皮帶中段“H”架、縱梁的更換(計劃更換“H”架85架,縱梁50根,實際完成更換“H”25架,縱梁20根);—450南東翼二部皮帶機頭漲緊小車的更換,機尾的重新安裝;—580平巷皮帶機頭漲緊部以及機尾滾筒架和給煤機的燒焊加固;—550西三上運皮帶系統的整體改造(將原有普通膠帶更換為強力皮帶,中煤三建施工皮帶隊配合并監管)。
整個檢修過程中,皮帶隊克服了種種困難,本著一要安全,二要質量,三要進度的總體工作思路,嚴格要求每位職工按規程措施作業,整個檢修工作沒有任何破皮傷事故發生。
不可否認整個檢修工作我們基本按照原有計劃在全隊職工的共同努力下順利完成了,并取得了一定的成績。但是成績取得的背后我們同樣應該正視的是我們在此次檢修工作中所暴露出來的缺點和不足:首先是與兄弟單位的配合協調問題,該問題在—550西三皮帶的改造安裝工作中表露無遺,無論是前期的準備工作,還是檢修開始兩天的工作都主次不分、凌亂無序,此現象一直到邵礦介入才從根本上得到好轉。究其原因,正如邵礦所說主要還是思想認識問題,原先我們一直認為,工程是別人的,我們就是打個下手,隨便糊弄一下,打個馬虎眼就行了,以至于會出現機頭人字架安裝反了的事情的出現,后來經過邵礦一分析我們
才認識到,礦是我們賴以生存的礦,隊是我們工作生活的隊,我們才是煤礦的主人,系統的安裝不是我們幫別人,而是別人在幫助我們。認識到這一點后,我隊充分發揚會戰精神,在人員不足的情況下,精心組織,合理利用工時,爭分奪秒努力將每道工序向前趕,終于按時完成了該系統的改造工作;其次是對突發情況準備不足,特別是當我隊一些主干力量進駐西三皮帶安裝以后,人員調配一度有些亂,出現了一些臨時排班的現象,從這一點上暴露出我們對人員所能完成工作的“量”沒有掌握到位,在今后的工作中一定要加強;再有就是技術的積累不到位,看是檢修人員不少,可是真正能挑大梁的不多,甚至有些機電工處理不好所轄區域的機械或電氣設備的基本故障,這是我們的一大隱患,在今后的工作中我們必須加強專業技術方面的培訓學習考核工作,將“不換思想就換人,沒有進步就換崗”的工作準則嚴格執行下去。
總之通過此次停產大檢修,我們收獲甚豐,這其中無論是成績還是不足都將是我們今后工作的動力,成績我們將繼續珍惜,不足我們將全力改進,爭取在今后的工作中再接再厲,做好主運系統的檢修工作,為我礦的安全生產保駕護航。
年檢修培訓總結 之 二
大檢修工作總結
按照公司2016年8月份大檢修計劃,電儀中心巡線電機班對全廠136臺電動機進行軸承、加油桿更換,并于8月27日圓滿完成任務。檢修工作歷時24天,較計劃提前4天完成任務,其中電動機加油桿更換24臺,電動機軸承更換112臺(高壓電動機22臺、低壓電動機90臺)?,F將檢修情況總結如下:
????一、檢修工作量
1、本次檢修計劃對電動機更換軸承及加油桿共117臺,烯烴區域增加電動機更換軸承20臺,聚烯烴區域增加電動機更換軸承3臺,取消電動機更換軸承6臺,甲醇區域增加電動機更換軸承2臺,共計完成136臺電動機軸承更換。見下表
區域
臺數
計劃量
實際量
高壓
低壓
備注
公用工程
22
22
21
1
甲醇
9
11
1
10
烯烴
38
58
0
58
聚烯烴
48
45
0
45
合計
117
136
22
114
????2、本次檢修計劃對PP1 1#變、PP1 3#變、PP2 1#變35kV電纜進行更換,8月12日至8月14日拆除舊電纜,8月14日至8月28日敷設新電纜,其中PP1 3#變在8月24日具備送電條件。其中雨天影響作業共2天時間,實際工作時間14天,于8月28日19時三回電纜全部敷設完成、制作電纜頭完成并具備送電條件,圓滿按時完成了本次電纜更換工作。
????二、檢修人員配置
????1、為保證大檢修電動機工作任務的圓滿完成,西北重型維保另外抽調12人參加電動機檢修工作,共18人,巡線電機班6人配合公司電動機檢修工作。本次工作自8月3日開始,到8月27日結束,24天內共計出勤576人/次。
????2、電纜敷設工作檢修時間緊,任務重,為保證電纜敷設工作的順利完成,陜化建配置50人進行作業,巡線電機班5人配合施工隊進行電纜更換工作,上班時間調整為7:30-19:30。本次工作共計施工16天,出勤880人/次。
三、檢修材料統計
1、本次檢修消耗軸承238盤,由各區域領取提供,加油桿24個,由西北重型維保提供。另外在對電動機維修過程中,更換電動機端蓋2臺、電動機風葉2臺、電動機密封圈2個、電動機油封10個?;厥张f軸承238盤。見下表
裝置
名稱
型號
數量
合計
公用工程
軸承
NU229ECF
8
57
軸承
6324
8
軸承
NU226ECF
5
軸承
6226
5
軸承
NU224ECF
5
軸承
NU238ECM
8
軸承
6238M
8
軸承
NU234ECM
8
軸承
6212/C3
2
烯烴
軸承
6215-2Z/C3WT
2
68
軸承
6214/C3
1
軸承
6212-2Z/C3WT
2
軸承
6206-2Z
28
軸承
6205-2Z
6
軸承
6203-2RS
1
軸承
6202-2RS
1
軸承
6319/C3
4
軸承
6317/C3
4
軸承
6314/C3
1
軸承
6312/C3
4
軸承
6309-2Z
6
軸承
6308-2Z
4
軸承
6304-2Z
4
聚烯烴
軸承
6204-2Z
5
90
軸承
6205-2Z
23
軸承
6206-2Z
18
軸承
6207-2Z
1
軸承
6208-2Z
8
軸承
6209-2Z
3
軸承
6213-2Z
4
軸承
6306-2Z
6
軸承
6308-2Z
5
軸承
6309-2Z
9
軸承
6310-2Z
2
軸承
6312-2Z
4
軸承
6308-2RS1
2
甲醇
軸承
6205-2Z
6
23
軸承
軸承
6206-2Z
3
軸承
6307-2Z
3
軸承
6207DDU/C3
1
軸承
6208DDU/C3
1
軸承
6316-2Z
4
軸承
6212/C3
2
軸承
NU1024M1
2
軸承
6024
1
238
四、檢修質量把控及驗收
本次電動機維修分為現場維修與維修樓維修,共計收到各區域電動機維修任務單16份,現場維修交接確認表16份,維修質量驗收單12份。經維修樓維修電動機76臺, 每臺電動機空載試驗30分鐘,合格后方送回各區域,現場維修電動機36臺,待裝置區具備試驗條件時進行空載試驗。24臺電動機加油桿經檢驗合格。
電纜敷設方面,每回電纜敷設前進行絕緣電阻測試,電纜敷設完畢后對其進行耐壓試驗,每根電纜為時1h,經試驗,全部9根電纜全部合格,具備送電條件。
本次大檢修時間緊、任務重,我區域對電動機維修工作嚴把安全關、質量關,保質保量并提前4天完成全部檢修計劃,這一個月的成績離不開中心的大力支持,也離不開全體人員的共同努力。
年檢修培訓總結 之 三
機組檢修管理是發電設備全過程管理的重要組成部分,也是生產技術管理的主要工作內容,今天文庫小編給大家整理了檢修工作總結,謝謝大家對小編的支持。
檢修工作總結篇一
勞累而緊張的20__年過去了,在過去的一年里,作為一名在__的技術人員,在領導的正確領導下,同時在同事的關心和幫助下,我及時的完成了預定的工作任務。在過去的一年里,我對于自己的要求是高規格的,做了很多工作?,F在,將這一年的時間里工作的狀況總結如下:
一.加強政治理論和技術知識學習
在20__工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
二.工作中發揚團隊合作精神
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項維修任務。
2、根據行業的精神,我配合其他技術員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。做好維修期的預備工作,認真工作提前將各項工作調整到位,確保任務成功,保證維修質量。
3、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的棘手情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
三.認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
另附一工作總結:20__年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強統計技術的推廣和應用,做到有目的的指導工作。
4、加強工作事故的處理和預防措施,提高可預見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。
檢修工作總結篇二
在忙碌的工作中,20__年即將過去,一年里在領導和同事的關懷幫助下,充分發揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率??偨Y過去吸取好的工作經驗。下面我對20__年的各項工作做出一下總結:
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。
在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。出國留學網
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規程,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:
努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不干有損企業形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規,加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
檢修工作總結篇三
20__ 年大檢修工作總結 經過一個月的辛勤付出,在檢修中堅持“安全第一、質量優先”的 指導思想,堅持檢修原則,嚴把安全關、質量關,于 20__ 年 10 月 20 日前全面完成了公司下達的儀表設備、設施檢修和技改工作,現 將有關情況總結于下:
一、健全組織機構,落實崗位職責
車間領導招集各班組長以上人員專門召開了多次停車檢修會 議,會上就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技 術措施、檢修技術標準,以及檢修工作的重點及難點,有針對性的 提出了切實可行的解決方案,為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。
為了保證檢修工作按質、按量、按時完成,班組對各項檢修任 務進行了具體分工,做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡 其責。
充分調動每個檢修人員的積極性和創造性,為全面完成檢修 目標、推動和促進檢修及技改任務的順利完成做好準備。
二、抓好檢修的安全管理,確保檢修工作萬無一失
安全工作在停車檢修過程中永遠都是最重要的。要始終堅持 “安全第一,預防為主”的方針,制訂嚴格、可行的安全措施,把安 全工作抓到了每一個檢修環節,責任落實到每一個人,對人們容易 忽視和麻痹的地方,采取了強化措施,加強專人預防、監督。嚴格 執行“兩票三制”.以上安全工作的落實,使得在這次檢修過程中沒有 發生一起人身傷害事故,確保整個檢修工作順利完成。三、突出重點難點,很抓特殊項目的實施。
本次大檢修,合成班的檢修項目共計 164 項,其中,計劃檢修 項目 28 項,非計劃檢修項目 129 項,計劃技改項目 7 個。尤其對車 間上報公司的兩項重點改造項目作為這次檢修工作的重點,一是合成 工段 37 臺儀表保溫箱及伴熱管的改造任務;二是氨壓縮機 200 多個 儀表點的電纜重新敷設任務。這兩項工作經過檢修前精心的準備,從 保溫箱的選購、導壓管的前期制作以及電纜橋架的重新敷設,并在檢 修過程中克服了人員經驗不足、電氣焊配備不到位等因素,圓滿的完 成了這兩項重點項目。
四、員工的業務能力得到了提高
這次大檢修,使得班組每位員工的專業技術、動手能力等方面 都得到了很明顯的提高,對于每個人來說,開車階段和大檢修的時候 是最能學到知識的時候,自己以前見過的不敢動的現在都有機會一展 身手,不怕修不好,就怕你不敢修。每個人都上手進行操作維修,將 自己的專業維修技能進一步得到提高。
而且我們在這次維修中特別注 重質量,首先檢修工具擺放整齊,拆卸下來的儀表進行規整,慢慢來,容不得一絲馬虎,確保檢修質量,一個月的大檢修下來,每位員工都 有很大收獲,從他們的言談討論中我可以深刻的感受到他們的進步,只有大家不斷的進步,才能將工作做的更好。
歷時一個月的大檢修結束了,我班組在保證安全的前提下全 面完成了今年的大檢修項目。雖然每個人都感覺非常的累,但為了公 司能夠早日順利開車,達產達效,這些累都是值得的。
年檢修培訓總結 之 四
近期,在我單位的檢修期間,為了增強員工的團隊合作能力,提升他們的技術水平和工作效率,我們組織了一系列活動。通過這些活動,員工們得到了鍛煉,增進了彼此間的了解與友誼,為今后的工作打下了良好的基礎。
在檢修前期,我們組織了工作坊和培訓課程,旨在提高員工的專業知識和技術能力。我們邀請了一些資深的工程師和領導為員工們進行授課,分享他們的經驗和技巧,并針對具體的問題進行討論和解答。通過這次培訓,員工們對自身工作存在的問題有了更深刻的認識,并且學習到了解決問題的方法和技巧。
隨后,在檢修期間,我們組織了一次團隊建設活動,以增強員工的團隊合作能力。我們選擇了戶外拓展訓練,通過一系列團隊游戲和挑戰來鍛煉員工的溝通、合作和解決問題的能力。在這次活動中,員工們要互相協作,克服各種障礙和困難,達到既定目標。通過與團隊成員的合作,員工們互相學習、互相支持,增進了彼此之間的信任感和團隊凝聚力。
在檢修期間,我們還組織了一些技術交流和分享活動。員工們可以在會議上介紹自己的工作成果、經驗和心得,并邀請其他員工提供反饋和建議。這種交流與分享的氛圍,激發了員工們的創造力和思維活躍度,使得大家可以相互啟發,共同提高。員工們能夠從別人的經驗中吸取教訓,并給予自己更加全面的思考和準備,提高自身工作的質量和效率。
在檢修期間結束前,我們組織了一次員工表彰和慶功活動。我們對各個班組和個人的優秀表現進行了嘉獎和獎勵。同時,我們還向員工們展示了他們在檢修期間所取得的成果和進步,讓他們感受到付出的努力和付出的價值。這次慶功活動增強了員工的歸屬感和榮譽感,激勵了他們對工作的熱情和積極性。
通過這次檢修期間的一系列活動,員工們不僅提升了專業知識和技術能力,還增強了團隊合作意識和團隊凝聚力。在技術交流和分享中,員工們相互啟發,共同提高。通過團隊建設活動,員工們互相協作,增進了彼此間的了解與友誼。而通過員工表彰和慶功活動,員工們感受到了自己的付出和努力所帶來的價值和成果。這次檢修期間的活動為員工的個人成長和工作上的改進打下了良好的基礎。我們相信,在今后的工作中,員工們會更加團結協作,共同努力,取得更好的業績。
年檢修培訓總結 之 五
一、概述:
#1機組檢修工作于20xx年8月18日開始,于20xx年8月28日結束,共歷時10天。計劃完成標準項目46項,實際完成項目46項。材料預算金額為178700元,實際完成167540元。
二、修前設備概況:
#1機組上次檢修是在20xx年9月,修后連續運行至今,未發生由于電氣原因引起的非停。
三、本次檢修主要工作及發現問題:
1、發電機系統:
1.1發電機拆開汽側勵、側端蓋檢查發現,線圈完好。對發電機進行修前、修后各項高壓試驗,數據均符合規程要求。對發電機進行了水壓試驗及試驗合格。
1.2對4組空冷器進行捅洗,捅洗后水壓試驗發現第2組有漏水現象,通過逐根檢漏,堵漏2根。其余管內壁清潔,無雜物,無腐蝕,再次水壓試驗合格。 1#
1.3對刷架、引線、滑環、滅磁屏、PT柜進行清掃、檢查。
2、主變壓器系統
2.1對1#主變本體、油枕、散熱器、防爆玻璃、干燥器、套管(包含高低壓側架空線絕緣子)進行了清掃檢查,各項高壓試驗結果符合規程要求。
2.2對風扇電機進行了檢修,其中對2臺風扇電機進行了大修。 2.3對發變組保護裝置進行了校驗,二次回路進行了清掃、檢查、緊固,對保護進行了整體帶開關傳動,試驗結果均符合要求。
3、廠用電系統:
3.1對廠用變壓器21B進行了清掃、檢查、試驗,各項高壓試驗結果均符合規程要求。
3.2對風扇電機進行了檢修。
3.3對變壓器兩側開關821及6101開關進行了檢修、試驗,試驗結果符合規程要求。
3.4 8月23日6VI段母線停電,對母線進行清掃,對所有開關柜進行了檢查,修后對母線進行了試驗,數據均符合規程要求。
3.5對41B、1#除灰變、1#輸煤變、化學變本體進行了清掃檢查,對二次回路清掃、檢查、回路螺絲緊固,保護裝置進行了校驗,帶開關傳動合格。
4、高壓輔機系統
4.1對6KVI段高壓電機開關進行了清掃、檢查試驗,開關二次回路檢查、螺絲緊固。對磨煤機、排粉機、循環泵6臺開關油進行了更換。
4.2高壓電機引、送、排、磨、循環泵進行了引線檢查、軸承加油脂。其中發現1#爐1#排粉機前軸承保持架磨損嚴重,對其進行了更換。
4.3對一期脫硫1#脫硫引風機電機及軸承進行了檢查、試驗及補充油脂。
4.4對高壓電機保護進行了校驗,二次回路清掃、檢查、回路螺絲緊固,帶開關傳動。
5、機、爐低壓電機
5.1對汽機14臺低壓電動機接線及兩側軸承進行了檢查、補充油脂、測量絕緣電阻和直阻。其中1#機1#凝泵電機油污嚴重,試轉振動超標,對其更換備用一臺備用電機。
5.2對鍋爐及電除塵24臺電機進行了檢查,對軸承進行了補充油脂、測量絕緣電阻和直阻。
其中鍋爐2#撈渣機前、后軸承磨損嚴重、對其進行了更換。1#碎渣機前、后軸承磨損嚴重,也進行了更換。對破損的1#火檢風機接線盒進行了更換。
5.3對380V低壓電機保護進行了校驗、二次回路清掃、檢查、螺絲緊固,帶開關傳動。
5.4對機爐低壓控制柜進行了清掃、檢查、回路緊固、熱偶調整。
6、其它
6.1對1#機、爐熱力盤進行了清掃檢查,對機爐電動門進行了調試。
6.2對三臺整流變進行了檢查、試驗,對卡澀的刀閘及接地裝置進行了調整,對失效硅膠進行了更換。其中三臺變壓器的的套管進行了清理,對損壞的刀閘箱進行了處理,對乙電場整流變套管漏油進行了處理。
6.3對電控柜進行了清掃檢查,空載試驗;加熱器及其回路檢查消缺。
6.4對電除塵低壓控制回路進行了清掃、檢查、熱偶調整,對備用抽屜進行了恢復。
四、安全方面:
本次小修雖然工期緊,工作量較大,但通過各級安監部門和各工作人員的共同努力,安全情況良好,無事故、無障礙、異常及設備和人身上的不安全現象發生,本次小修共開出工作票20張,工作票合格率100%。
五、經驗和教訓:
本次小修處于公司經營非常困難之際,為了響應公司相關部門壓縮開支、節約費用的號召,對于既定的項目,我們有能力自承擔的全部采取了自承擔加申請臨工的方式進行。
我專業為了保證檢修質量與進度,對于重點項目提前制定好了技術措施和安全措施,并明確了組織機構,明確了各級人員在安全管理和施工管理中的責任,在檢修中全面貫徹執行。
本次檢修,我專業全面推行項目負責制,提前進行了項目分解以及項目工時的預估,將項目與工時結合起來,每個人都可以選擇自己能勝任的項目,做到了每個項目都落實到人,每項檢修任務都有專人負責,大大提高了人員的積極性,同時也保證了檢修安全與質量。
在本次大修中也暴露出不足:由于本次檢修為了響應公司號召,我專業全面施行自承擔的方式。檢修工作全面展開后,尤其是雙機停運時,項目較多,又集中在一起,暴露出專業技術人員數量的匱乏。這是在以后的小修中需要特別注意的方面,也希望公司領導從這方面考慮,給予工作上的支持。
總之,通過本次小修,設備的健康狀況得到了很大的提高,修后的設備在運行中均達到了設備的標準要求,職工的技術水平也有了很大的提高,今年公司的生產經營狀況相當緊張,良好的經濟效益要靠的設備健康水平作為基礎,今后我們將接受經驗和教訓,繼續努力工作,為我公司的安全經濟運行貢獻自己的力量。
年檢修培訓總結 之 六
伴隨著時間的流逝,我們XX風電即將翻開嶄新的一頁,踏上新的征程,驀然回首20xx已經過半。在過去的半年里,工作中有苦有樂,偶爾有些許惆悵,但更多的是喜悅!功過全,不妨在此復述一二。一,安全方面
公司一貫的宗旨是“安全生產、以人為本”,在這方面,每次開例會時一如既往從不厭其煩的宣傳,督促員工認真執行并達到行之有效的結果。閑暇之余,也會和大家一起探討以往電力企業發生過的事故,從中發現問題,總結經驗教訓,杜絕了人身傷亡類事故的發生。二,工作
認真貫徹預防為主的方針,每天上班時著重加強設備的巡查檢視工作,提高工作效率增加工作安全系數及時排除工作中的安全隱患,反復叮囑員工遵守操作規程,杜絕事故發生。對于設備的故障總是及時發現,及時安排消缺,使整個風電場正常確保當日的安全生產。每天晚上休息時間,根據風機的運行情況還要預先把第二天的工作大概摸排一下,以便次日的.工作能更加有序的進行。三,檢修風電場有很多時候事故是突發性的,做到了不講條件,隨叫隨到,穩定再走。
今年3月份的#3風機箱變搶修期間、帶領檢修人員不畏嚴寒,在零下二十多度,大風沙的天氣下,忘我的工作,為#3風機提前運行做出了應有的貢獻;2月份和4月份的線路故障排查期間,每次冒著嚴寒帶領檢修人員從夜晚一直工作到第二天白天,不計薪酬的,不辭辛勞地逐條線路,逐個箱變的排查,直至最終的故障排除;風電場的用水系統由于是幾家共用的,所以水系統壓力變化不好控制,以至于風電場的水系統多次出現漏水,生活區無水的現象發生。沒有用水對于一個身處戈壁的群體是多么可怕的事情,我急大家所急,多次聯系自來水廠家人員來風場搶修,保障了風場建設和生活用水的供給;針對近期的XX一期風機驗收,每天積極的聯系XX場家人員驗收,終于在今天7月初完成了30臺風機的驗收工作;對于“四查一改”,認真從自身查起,對于工作中的不足,努力的改正。對于管轄的設備,仔細的排查,不放過每一次的隱患,力求詳盡,經最大的可能查找任何可能存在的不安全隱患,徹底排除、整改,保證設備的安全進行。對于新進場的人員積極的組織安全知識學習,講解、積極的組織培訓新員工對風機知識方面的學習,為新員工能早一天的進入現場作業打下了堅實的基礎。四,學習機遇是給有準備的人的,現在是知識爆炸的時代,不學習就意味著跟不上時代的腳步,意味著被淘汰,閑暇時努力地充實著自己,為即將到來的諸多挑戰做著準備。
作為一名風機檢修班長,一直以來能自我嚴格要求,能自加壓力,有憂患意識,有強烈的事業心和責任感,注重提高工作質量和辦事效率,模范遵守勞動紀律和各項規章制度,按時上下班,從無遲到早退現象,加班加點,從不計較報酬,有奉獻精神,在工作中善于與人共事,團結合作,分工不分家,能主動配合風電場主要負責人開展工作,服從領導和組織的安排,有大局意識和全局觀念。存在的主要問題和不足之處是,如何在部門和崗位工作中堅持與時俱進、大膽創新做的有欠缺,意識還不夠強。20xx年收獲的一年,是成長的一年。
我會不斷努力不斷進取,為公司的發展獻綿薄之力,爭取成為更優秀更合格的風電員工。
年檢修培訓總結 之 七
20xx.6.29~7.25,熱控班組對#2機組進行C級檢修,計劃項目共17項,其中標準項目8項,非標項目9項;增加項目12項,全部項目明細為:
一、計劃項目:
(1)標準項目
1、#1機電子間及就地DCS控制柜衛生打掃,風扇清理;2、#1機DCS工程師站設備檢查,數據備份;3、#1機DCS操作員站設備檢查,數據備份;
4、#1機燃機、汽機數字電液控制系統電磁閥檢查、線圈絕緣、阻值測試,壓力開關校驗,二次回路檢查、緊固,EH油系統熱控元件檢查;
5、#1機燃機、汽機危急遮斷保護系統電磁閥檢查、線圈絕緣、阻值測試,壓氣機防喘壓力開關校驗,二次回路檢查、緊固,EH油系統熱控元件檢查,保護系統傳動試驗,燃機排氣24只溫度元件檢查
6、#1燃機、汽機監視儀表系統(TSI),軸向位移元件檢查,汽機燃機轉速探頭檢查清灰,振動探頭測量前置器輸出電壓,鍵相元件檢查測量前置器輸出電壓,振動探頭測量前置器輸出電壓,蜂鳴、加速度、燃燒室壓力探頭檢查,sss離合器差脹、嚙合位置探頭檢查;
7、#1燃機汽機油系統儀表外觀檢查、清潔,系統接線緊固、回路檢查,壓力開關檢查、校驗,系統聯鎖保護傳動試驗,系統絕緣測試;
8、#1余熱鍋爐及機島本體汽水系統,就地主要表計校驗,氣動閥門調試及氣動執行機構氣源、連接部件檢查,電動閥門試驗及執行機構連接部件檢查,表計二次門、排污門活動檢查,壓力開關校驗。
(2)非標項目
1、#1瓦振探頭拆裝校驗;
2、配合西門子#1燃機本體工作;
3、#1余熱鍋爐疏水罐液位改造;
4、#1機島溫度元件拆卸、校驗、回裝;
5、#1燃機罩殼消防系統檢修、試驗;
6、#1機TXP系統主時鐘故障處理;
7、#1機高旁冗余電源改造;
8、#1機汽機EH油壓力開關改造;
9、#1機軸封系統溫度元件更換;
二、增加項目:
1、配合西門子人員改造#1燃機點火器
2、配合西門子人員改造#1燃機火檢探頭;
3、配合外委單位進行#1汽機本體疏水閥調校;
4、配合外委單位對高中壓給水泵、除氧水泵、凝泵、循環水泵溫度元件拆除回裝;
5、配合西門子人員改造#1燃機#1瓦回油管路;
6、#1機氫氣純度儀拆除校驗;
7、#1機氫氣溫濕度計拆除校驗;
8、化水配合更換上進水氣動門;
9、配合電氣耐壓試驗,#1發電機溫度元件接地;
10、#1中旁減溫水氣動門改造;
11、#1機前置模塊ESD閥改造試驗;
12、配合電氣進行#1發電機進行短路試驗。
29項項目全部完成。#2機低旁減溫水壓力開關檢驗、#2機汽機EH油壓力開關檢驗、#2余熱鍋爐入口壓力開關校驗、#2機壓氣機防喘壓力開關校驗、#2機火檢探頭檢查等項目為執行三級驗收的檢修項目,缺陷流程計劃項目待啟機運行驗收,其余項目全部驗收合格,無遺留問題。
此次執行項目過程中,項目安全情況良好,無違章,B級檢修過程中共開具工作票17張,執行工作票17張,工作票全部合格。
此次臨檢項目設置合理,工期安排緊湊,人員調配合理,安全措施執行到位,無遺留問題,繼續保持。
年檢修培訓總結 之 八
大檢修期間,公司組織開展了專項績效考核,主要對與大檢修有關的安全、質量、進度、開停工、團結協作與服務等內容進行專項考核,考核的主要對象是各檢修職能組、工區、承包商以及公司級重點項目,考核頻次每周開展一次,并講評,為確保Ⅰ套大檢修任務安全、環保、節能、正點完成提供了有力保障。
一、全面完成檢修總體管理目標
大檢修期間,各職能組、工區、承包商相互協作,嚴格按檢修統籌進度要求全面完成了檢修總體管理目標,檢修進度整體提前2天,質量合格,開工一次成功,大檢修修理項目投資5970萬元,完成控制目標,安全環保方面創造了歷次大檢修HSE最好業績,12個公司級重點項目中3項提前完工,其它9個項目正點完成,15個工區級重點項目均正點完成。
今年,公司對大檢修考核形式進行了創新,將總目標分解成施工計劃、技術質量、技術改造等10項管理目標,42項分目標,目標完成率100%。其中,裝置檢修項目,正點率100%,圓滿完成檢修任務;管道焊接一次合格率90%,新安裝和更換的管道,貫通試壓后焊縫無泄漏,設備焊縫探傷一次合格率95%;電氣設備檢修合格率100%,開工時電氣設備投用一次成功率100%;冷換設備試壓一次試壓合格率98%,靜密封泄漏率0.1‰;儀表設備檢修合格率98.5%,開工時儀表設備投用一次成功率99%等,其它完成情況見附表。
二、全面完成公司級重點項目
20xx年大檢修公司級重點項目考核表
三、工區考核
大檢修期間,公司加強了工區的考核力度,采取工區自評與職能組專業考核相結合,主要從體系、執行力,安全管理,質量管理,施工進度,開停工,團結協作與服務等六個方面對8個工區進行考核??己私Y果:加氫制氫工區(99.6分)、長盛公司工區(98.4分)、水聯合工區(98.4分)、重整工區(97.6分)、3#聯合工區(96.2分)、動力廠工區(96.2分)、油品處工區(95.9分)、1#聯合工區(94.6分)。
大檢修過程中工區存在的問題:
一、個別項目在統籌的某個中間控制點未達到要求,但通過溝通、協調,采取措施后,最終正點完成控制點;
二、存在監護不到位的現象;
三、檢修前期治安保衛工作重視還不夠;
四、施工單位出現扯皮現象,工區施工人員發生了打架事件。
四、承包商考核
大檢修期間,公司對工區采取工區自評、職能組專業考核形式,從體系、執行力,安全管理,質量管理,施工進度,團結協作與服務五個方面對10個主要承包商進行了考核??己私Y果:機電公司(98分)、通達公司(97分)、四化建(97)、洛陽石化(95分)、興長防腐公司(95分)、五公司(95分)、安慶石化(93.5分)、九江石化(90)、武漢石化(89.5分)、天津四公司(87分)。
大檢修實施過程中施工單位出現的問題:
一、安全意識不強,存在施工人員在檢修現場不按要求佩戴安全帽,車輛進入施工區未辦理準入證、無證駕駛、施工人員在檢修抽煙等現象;
二、在重整工區出現因場地協調問題扯皮現象;
三、存在檢修進度未達到要求的現象,但通過采取措施,調整施工力量,未突破最終進度;
四、施工人員法制教育不夠,遵章守紀意識淡薄。
五、周考核
檢修期間,公司從計劃、質量、安環、開停工、供應、宣傳、保衛、綜合等專業對施工單位與工區組織開展了五次周考核,共對145項工作進行了考核,并兌現。
年檢修培訓總結 之 九
20xx年是我廠快速發展、也是 “十二五”計劃的開局之年。車間團支部僅僅圍繞以服務生產為中心,通過開展各種團務工作,使團支部成為車間各項工作的強有力后備軍?,F我將一年來車間團支部工作向組織匯報如下。
一、團務工作有序開展,并取得良好效果
1、團建標準化全面完善,全面提升了團建工作和團員青年職工思想素質:
今年,按廠團委的部署和要求,我車間開展了團建標準化完善工作,工作主要從團支部的建設,團員信息的收集,團支部檔案完善三個方面來開展團建標準化工作,在團建工作中,團支部加強了團員和青年職工的理論學習,在7月份,團支部推薦的2名入黨積極分子參加了廠黨委組織的榆煉第二期入黨積分子培訓班,通過培訓,這2名先進分子在7月份加入了中國共產黨,成為光榮的預備共產黨員。
2、創建學習型團組織:
20xx年,團支部更加注重了團員青年職工的理論學習,遵照廠團委的安排,結合我車間實際,開展了中心組學習和自學相結合的方式,通過學習榆煉三屆一次職代會精神,和呂書記的工作報告,讓車間團員青年的思想受到的新的洗禮。為做好團員青年的思想政
治工作,團支部深入到團員青年中間了解他們的思想動態,廣泛聽取職工心聲、同時也發放團員青年意見征求表,采納青年對工作中建議和意見,及時解決和上報。同時,召開團員青年民主座談會,并要求團員樹立良好的形象,帶動新職工的工作積極性,確保維修隊伍素質和技術的提高。由團支部牽頭,全面推行團委工作的新局面。
3、創先爭優活動開展有序,職工面貌日益更新
隨著我廠快速發展,青年職工生活的全面提升,為了引導青年職工的思想素質按正確健康的方向發展,我車間開展“創先爭優”活動,在“創先爭優”活動中我支部將各項活動有機結合起來,成立了團員突擊隊,發揮了團員不怕苦、不怕累的精神,使團員個人的集體榮譽感有了強化,車間團支部的凝聚力、向心力、戰斗力有了提升。這種氛圍也熏陶了班組和職工,維修二班在田永軍、邵小榮2名團員的帶動下,工作學習不落下,大小工作早動手,比別人、超自己,成為了車間今年進步快、亮點多的先進班組,通過“創先爭優”活動,強化了青年職工的政治思想,引導青年職工樹立正確的價值觀、榮辱觀。強化了團員青年的學習態度,使自己成為業務、素質雙過硬的團員。在工作中對優秀團員拓靜進行宣傳報道,讓職工們都向先進模范看齊,真正起到以先進模范帶動廣大青年員工齊進步的局面。從而做好做實“創先爭優”工作。
4、接納新團員、推薦入黨積極分子進入黨組織
為了貫徹上級團委的要求和決議,并在年初車間團員大會上,
討論了20xx年車間團支部工作計劃,并指導了全年的工作,給各項工作奠定了堅實的基礎。并在7月份向黨組織推薦了2名入黨積極分子。
5、民主生活會開展 發現工作中存在的問題并及時予以解決 在7月22日,車間團支部按照程序召開了團員青年員民主生活會,在民主生活會上,征求解決了青年職工在工作生活中存在的問題,要求車間管理人員加強管理制度的執行,號召團員發揮模范帶頭作用。團員匯報了自己一年來的工作情況,并開展了批評與自我批評,要求團員青年要講大局、抓生產,同時做好團結工作,不斷提高業務素質和自身修養,立足本職為我廠做大做強做出我們應有的貢獻。
二、狠抓精神文明創建 提高青年職工素質素養
1、企業文化持續推進 文化落地生根
我車間團支部十分重視企業文化的建設工作,今年我車間團支部企業文化推進的重點是讓企業文化表現在青年職工的言談里,行動中。在推進中,因人而易,訓訓誘導,以思想工作為主,讓大家主動接受認同企業文化,還重新學習了榆煉企業文化理念、榆煉各層員工行為規范、榆煉誓詞等,讓職工形成企業文化引導職工工作生活,工作生活體現企業文化。
2、做好安全、維穩工作 落實好安全文化推進
20xx年車間團支部加大了安全教育工作,加強了內部青年團的 管理,積極疏導化解車間內部的矛盾糾紛和不穩定因素,認真開展
各種規定和安全保衛工作的宣傳教育,不斷增強青年職工的主人翁觀念和法律意識。通過一年來的工作開展,確保了無上訪、鬧事等事件發生;在青年職工生活中沒有出現任何各類刑事、治安事件。
4、深化融合青年職工培訓機制 塑造高水平檢修人才
我車間在今年的職工培訓中實現了,基礎技能培訓,專業實踐培訓和傳統的以師帶徒培訓模式。1、基礎技能培訓就是根據職工自身技能,要求維修青年鉗工每周加工一件工件,每月完成四件;焊工每天要加工一件工件,每月完成22件;車工要全力保障毛坯試件的供給。車間主修、副修、學徒技能水平不一樣,工件的難易程度也不盡相同。2、專業實踐培訓就是,把青工集中在一起,由一名老師傅帶領在大修、保運工作中開展檢修作業,從而使檢修技能得到切實提高。3、新員工由班組指定一名老師傅帶領,要求老師傅出去檢修期間,徒弟必須跟上學習,以身傳教,從而迅速使新工適應工作崗位和檢修環境。通過這些措施,我車間有11名學徒轉為了副修,并在10月份舉行的全省“延長杯“技能大賽上,有2名青年進入了前15名,車間團支部在車間黨支部的領導下將近一步的將幾種培訓方法有機的結合起來,形成一套完整的職工培訓體系。
三、在工作的不足之處和改進方向
通過一年來的努力工作,我們雖然取得了一定的成績,但與廠團委的要求還有差距。主要存在:
1、支部各種活動與計劃有時不能同步進行,工作、學習的協
調還需要進一步解決。
2、個別團員青年的主觀能動性不夠,模范帶頭工作,還沒有把團員先進性、模范性讓青年職工了解
3、青年團員的思想素質還沒有達到一定高度,從而對工作的完成還有折扣。
4、黨支部雖然經常了解青年職工的思想動態,但還沒有形成制度化、常態化。
以上所述問題,都是我支部下一步工作的開展方向,通過不斷的改進,維修車間團支部一定會成為敢打硬仗,敢啃硬骨頭的維修隊伍,從而使維修車間團支部的各項工作邁上一個新臺階。
維修車間20xx年團支部工作計劃
在20xx年,我支部將緊緊圍繞廠團委全年工作目標和要求,積極努力,開拓進取,不斷提高工作質量和水平,為全面完成廠黨政和廠團委交付的各項工作任務而奮斗。
一、深入開展團建標準化、學習型基層團組織創建、創先爭優活動,為各項工作做好后盾。
20xx年,車間支部將繼續深入開展好學習型基層團組織創建、創先爭優、等活動,俗語說 “行百里者半九十”, 干事情越接近完成時越艱難、越關鍵。如果我們不能堅持開展這些活動,那我們前面取得的成績也相當于白費,我們只有堅持開展各項活動,持之以恒,做好各項活動的開展,保證車間支部各項活動的開展成為各項工作開展的堅強后盾。
年檢修培訓總結 之 十
按照公司機電管理檢修計劃,公司領導高度重視,經公司領導研究,并報集團公司機電處同意,于20xx年2月8日8點班至2月9日0點班3班進行停產機電設備檢修。我機電科根據井下設備現場情況,制定了檢修計劃,對輔助隊、機電隊、裝運隊等區隊制定30項檢修項目(附表),具體檢修工作總結如下:
一、為了保證檢修項目安全順利進行,保證安全及檢修質量,成立檢修領導小組:
組長:陳靖副組長:梁海艇
成員:張紅軍趙建文張鴻敏邢強張建春張鐵偉
李森茹超軍劉東羅重陽何德祖及電管組、設備組和各區隊隊長、支部書記。
檢修指揮部設在機電科,梁海艇(兼)檢修指揮長。
二、檢修要求:
1、按照《七預》管理要求,認真細致的定期對機電運輸設備保養、維護檢修。
2、嚴格按照《煤礦安全規程》、《操作規程》和《作業規程》作業。
3、各項工程要制定針對性的專項措施,并嚴格按照措施執行,施工人員人人學習、考試、簽字;每項工程都有項目負責人現場跟班;機電科派人現場跟班。
4、各區隊按照工程所需的材料、工具等認真提前準備,落實到位。
5、按照《檢修計劃》中每月檢修項目,結合本單位實際情況,做到有計劃的檢修,并保質保量的安全完成檢修項目。
6、按照《檢修計劃》中驗收標準進行檢修項目驗收。
三、檢修項目中較好的:
1、輔助隊馬道井下平臺整修套架、弧形板,在工作中,安全防護工作扎實到位,施工人員所佩戴的安全帶、棕繩均經負責人檢查合格,確認安全后投入使用,滅火器材都準備充分,在施工時確保安全。
2、輔助隊三水平33-35大巷整修軌道,準備比較充分,所需材料沒有缺少,施工負責人指揮合理,現場施工人分工明確,嚴格按照軌道質量標準化進行施工,保證施工質量。
3、機電隊--175中央泵房變電所高低、壓開關檢查、緊固各部螺絲、防爆面加油,施工中能夠認真執行停送電措施,分工明確、責任到人、跟班隊干現場指導、確認安全、送電正常。
4、機電隊±0中央泵房變電所高、低壓開關檢查、緊固各部螺絲、防爆面加油,施工中能夠認真執行停送電措施,分工明確、責任到人、跟班隊干現場指導、確認安全、送電正常。
5、機電隊±0西區猴車變電所高、低壓開關檢查、緊固各部螺絲、防爆面加油,施工中能夠認真執行停送電措施,分工明確、責任到人、跟班隊干現場指導、確認安全、送電正常。
6、機電隊±0西區口變電所高壓開關檢查、緊固各部螺絲、防爆面加油,施工中能夠認真執行停送電措施,分工明確、責任到人、跟班隊干現場指導、確認安全、送電正常。
7、機電隊±0中央泵房大巷至36瓦斯泵站拆卸、安裝、對接Φ159、Φ50、Φ219、Φ108管子,施工中能夠認真執行施工措施,做好了充分準備,同志們連班奮戰按時完成工作任務,確保了施工安全。
8、裝運隊更換振動篩傳動軸軸承,跟班隊干現場指輝、確保安全,嚴格按照施工措施施工,提出了嚴格的.質量標準:安裝軸承時禁止用大錘敲打軸承,在軸承及兩端蓋內加注潤滑油,然后對方上緊螺絲。安裝連接軸時,首先用M20螺絲固定好,螺帽和螺絲用電焊焊死,恢復原有功能,從而確保了檢修質量。
9、裝運隊1號給煤機更換側板、底板,跟班隊干現場指輝,現場施工人員分工明確,施工措施落實到位,針對原有護板有縫隙撒煤多等原因,要求新換的護板必須緊貼給煤機機架,四周不能有縫隙,并用M12螺絲上緊,電焊電死。
四、檢修項目中的不足及方案:
1、輔助隊馬道井更換副碼箕斗,安排2班,實際提前3個小時完成,主要是材料準備的比較充分,安保設施準備比較齊全。不足之處:工具擺放較凌亂,沒有歸類擺放,在以后工作中要及時安排人員把工具歸類擺放。
2、輔助隊三水平主井處理絞車減速機漏油,在施工過程中,負責人指揮合理,現場施工人員分配合理,施工結束后,施工現場打掃比較徹底。不足之處:所需材料準備不充足,石棉板沒有帶夠,以后要把材料準備充分。
3、輔助隊+200五區更換30Kg/m軌道,材料準備充足,施工負責人指揮合理,現場施工人員分工明確。滅火器材準備充分,確保施工安全。不足之處:工作結束后,現場沒有打掃徹底,有一處道夾板螺絲沒有上緊,施工負責人現場發現后,及時處理,以后工作中,每個螺絲都不放過,都要仔細檢查。
這次檢修中,機電隊材料準備比較充分,措施制定的有針對性,施工人員學習措施比較認真,施工負責人指揮合理,現場施工人員分工明確,施工人員施工工作比較積極;輔助隊措施制定的有針對性,施工人員學習措施比較認真,施工負責人指揮合理,現場施工人員分工明確,施工人員施工工作比較積極,但材料準備不足,所用工具沒有歸類擺放,施工后現場沒有打掃徹底,施工人員責任心不強,質量無保障。
通過定期維護檢修,把機電運輸設備保養維護完好,在檢修中找出機電運輸設備存在的隱患,把隱患消滅在萌芽狀態,使機電運輸設備正常運轉;使機電運輸維護維修職工認識定期維護、保證檢修質量的必要性,提高維護維修職工技術水平;在檢修時,找出好的檢修方案,保質保量的順利完成,有不足之處,在下次檢修找出有利合適的解決方案,服務好生產一線,保證礦井生產安全有序的進行。
年檢修培訓總結 之 十一
20xx年檢修部在部門領導及檢修部全體員工的共同努力下,認真貫徹國家及上級單位下發的安全生產工作會議精神和安全生產的方針政策、法律法規,積極組織檢修部及各外包單位認真學習各項安全規章制度,通過開展安全教育、安全培訓、現場演練等多種形式活動,不斷提高員工安全意識。
20xx年,部門深入開展隱患排查治理工作,通過加強現場安全管理、安全監督檢查及考核,扎實有效地開展工作,有力地遏制了各類安全生產事故的發生,控制和減少了違章和異常。通過有效的安全管理,檢修部全年未發生輕傷及以上人身傷害事故,未發生環保事件,確保了全年安全生產目標任務的實現。
一、全年主要安全工作
1、現場規范性工作。今年,我們加強現場安全文明施工管理,著重推進了檢修工作告知、檢修現場隔離、三無、三齊、三不亂、四不落地、工完料凈場地清等規定,使現場檢修工作更加規范有序,推進了部門的安全管理工作。
2、工作票管理。年初,針對部分專業工作票填寫時常發生錯誤、“安措”不完善、工作負責人委托他人代辦工作票等情況,部門加強工作票管理,發動各專業安排對各外包單位開展針對性的工作負責人安全技能培訓,并對委托代辦工作票的現象加重考核。
9月份,檢查發現工作票在執行過程中存在負責人不交底、簽發人不檢查、“安措”執行不到位的情況,按照“安規”規定,建立工作票現場交底、簽發人現場檢查簽字制度,并持續進行現場抽查和月底工作票全面定期檢查,使工作票管理得到有效規范。
3、組織相關外包單位,持續開展氨區等重大危險源應急訓練。
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4、現場腳手架規范性管理。針對腳手架仍存在搭設不規范、使用不規范情況,重申了固定腳手架搭設驗收制度,要求大型腳手架甲方相關人員必須到現場驗收,小型腳手架自行驗收后發照片到檢修微信群等方式進行規范管理。并制訂了簡易活動架使用范圍限制規定。
5、現場氣瓶管理規范性管理。在日常檢查中發現,現場經常用鐵絲將氣瓶捆扎在鋼架或水泥柱上,檢修結束后,經常發生鐵絲遺留在現場。我們根據外廠經驗,與各外包單位協商,統一制作使用氣瓶架,解決了氣瓶安全使用和鐵絲遺留問題
6、針對外包單位機動車輛亂停亂放、超載、人貨混裝等不安全現象,今年7月份,我們結合各外包單位,對機動車輛進行登記,制訂相關制度,實行定檢管理。
7、廢油庫管理。廢油庫在很長一段時間內存在臟亂差情況,今年8月份,廠里將廢油庫交由檢修部管理時,地面油污不堪、各種廢油桶亂堆亂放、庫區內油味刺鼻、無法立足,我部門接手管理后,大力整頓,制訂防火安全和清掃制度,使廢油庫面貌煥然一新。
8、9月份和11月份,兩次配合安環部對外包單位倉庫規范性檢查。
9、針對外包單位從業人員雜亂,清退了一批年齡不符合我廠相關規定、作業能力差的人員。
10、今年夏季氣溫高、持續時間長,作業人員易中暑,我們結合各外包單位,采取發放防暑降溫用品、加大作業間隔、調整作業時間等方法避免人員中暑事件的發生。
11、協助安環部進行防汛檢查,對卸煤溝、輸煤#1轉運站、干煤棚排水系統、煤場煤泥沉淀池進行了整改。
12、應急演練方面。6月份,結合多個外包檢修單位,進行了現場觸電急救演習;8月份,配合安環部進行氨區應急處置方案演習;11月份,配合安環部進行油庫消防演習。。
13、特種設備管理。每月督促相關專業對起重設備、屬于檢修部管理的安全閥、壓力表等特種設備進行定期檢查整改,檢查結果存檔。
14、對鍋爐鋼架防腐、電除塵鋼架防腐、綜合管道支架防腐等高危作業進行持續跟蹤檢查,發現問題,及時糾正、考核,使高危作業安全管理能夠實時有效可控。
15、為加強外包單位安全管理工作,要求各外包單位必須按照《安全生產法》、《安規》等法律法規規定,對其員工定期進行安全教育培訓,我們對其安全教育工作進行了持續的跟蹤和監督檢查。
16、順利完成了#*機組D修、#*機組C修安全教育培訓、現場安全管理工作。
二、機組檢修工作
1、# * 機組在 *月*日至 *月*日,* #機組在* 月*日至 *月*日分別進行了小修。部門高度重視、提前準備、及時組織,在小修開始前,就迅速組織參檢單位進行三級安全教育培訓、工作負責人培訓和現場安全管理教育。針對參檢的外來人員素質參差不齊等特點,我們反復強調廠紀廠規、現場安全文明環保規章制度及檢修部制訂的安全八條紅線的重要性,以安全為重點,以抓好設備維護為基礎,確保小修期間設備的安全穩定運行。在小修開始的同時,打好人員安全教育基礎。
2、小修時間跨度短、任務重、新增項目多、參檢單位多、參檢人員多,檢修項目涉及發電機、爐本體、氨區、高空作業、焊割作業、起重作業、密閉空間作業、輸變電作業等重要系統、重大危險源和高危險崗位。機組檢修交叉作業多、現場管理難度很大,我們一方面從人員的入廠三級安全教育培訓抓起,利用多媒體幻燈、教育短片,圖文并貌,著重危險點源講解分析,生動詳實,重視違規章的危害,把好人員安全意識關;另一方面,嚴格審查驗收參檢人員的特殊工種資質、參檢人員的體檢和保險;嚴格檢查現場使用的各類專用工器具、標準儀器和常用工具,以及現場安全文明施工情況;重點對腳手架搭設驗收,勞保用品穿戴、各類防護安全用品的檢查等。杜絕無三級安全教育進入現場作業、杜絕無證作業、杜絕三違。
3、# *、# * 機組小修期間,我們共進行各類培訓42批次,培訓參檢人員509人次,考核工作負責人105人次,辦理各類工作票994張,現場考核12次,考核金額17700元。
由于管理到位,監管嚴格,獎懲分明有效,在兩次小修期間內,小修隊伍和維護方面未發生一起安全事故,現場作業安全有序,順利開展。
三、制度建設方面
為不斷推進檢修部現場管理,堵塞各類管理漏洞,使檢修制度適應現場管理需求、部門各專業及各外包單位能夠更加高效的開展現場各種安全文明工作,20xx年新制訂了《檢修部機動車輛管理規定》、《廢油庫管理規定》、《檢修部油品臨時貯存管理規定》;修訂了《檢修部安全文明衛生管理規定》、《檢修部安全文明生產集中治理規定》、《檢修部高處作業管理規定》等部門規章制度。
四、不斷開展日常安全學習教育、安全培訓
1—11月份,通過座談、宣貫、觀看影片等方式,組織部門員工及外包單位進行各類安全學習40次。20xx年全年共對45個檢修、施工單位進行入廠“三級安全教育”培訓,完成各類安全培訓86批次,計927人次,考核推薦各類工作負責人469人次。
五、深化現場安全文明整改
深化現場安全文明施工管理,是我部門今年安全管理的主要工作。今年,我們加強了現場安全文明施工管理,著重推進了檢修工作告知、檢修現場隔離工作,對“三無”、“三齊”、“三不亂”、“四不落地”以及設備檢修見本色、工完料凈場地清等問題大力狠抓,通過部門安全教育、開專題會、現場檢查、督導、加大考核力度等方法進行落實,取得了良好的管理效果。
1、20xx年1—11月份,檢修部通過各專業自查、部門自查、及有效落實安環部下發整改單等檢查形式,共完成各種整改1147項。
2、20xx年11月份,部門組織成立了以檢修部經理為組長、檢修部各專業主管和部門安全員為成員的“設備完好性檢查組”,對現場開展了設備完好性大檢查,僅在第一次全面排查中就查出各種完好性隱患1976項,并制定了詳細的整改計劃。
六、全年各類考核
針對檢修現場出現的各種不安全、不文明現象,檢修部加大考核力度,全年共對45個單位及檢修部各專業、個人進行了38次考核。其中各種違章處罰52750元。
七、1——11月份,檢修部簽發各類工作票6395份,合格率99.8%。其中,一級動火票217份,二級動火票493份。
八、問題及不足
1、20xx年發生的各類違章,大部分是外包單位人員違章;尤其是機組檢修期間,盡管我們加強了各外包單位員工的安全教育,加強規章制度執行情況檢查,加大考核力度,但因各外包單位人員素質參差不齊、管理缺失混亂,甲方管理人員管理力度不夠,所以參檢單位員工習慣性違章仍很嚴重。
2、個別各外包單位“三級安全教育”中的班組安全教育開展的不扎實,檢修部各專業主管專工對此項工作重視程度不夠,對所轄的外包人員、特別是工作負責人的安全技術技能不留意、不考察,總覺得口頭強調一下,然后把對這些人員的培訓工作、把現場安全工作交給外包單位,他們就可以高枕無憂了。
3、現場的不安全、不文明現象的發生,最根本的原因不在外包單位身上,而在檢修部各級管理人員身上。檢修部各級管理人員安全工作思想意識認識不到位,總認為現場安全工作是部門安全員的職責,與他們無關;所以監督、檢查、考核力度不夠,安全管理跟不上;目前現場的安全文明生產管理工作還大部分都是部門經理及安全員在監督、檢查、考核,這是造成各外包單位員工經常發生習慣性違章,甚至個別人員對安全文明生產漠視的主要原因。
檢修部各專業主管及其他檢修管理人員身負現場安全、環保管理重責,是檢修/施工現場的安全、環保第一責任人。這個問題我們多次強調,在每個月的安全例會上都強調,但收效甚微。現場諸多違章現象的發生,主管、專工及其他檢修管理人員視而不見,對違章現象、違章人員不提醒、不制止,甚至包庇;個別人雖對違章現象口頭提醒,但態度不堅決、不主動考核,任由違章繼續發生。在設備檢修過程中,檢修部各級管理人員不深入現場,對各類不安全、不文明情況不進行督導,設備檢修后不到現場檢查,給各類不安全、不文明現象留下滋生的土地、隱患的空子。
九、管理改進及建議
1、針對以上情況,部門在9月份根據“安規”相關規定,修訂了《檢修部安全文明衛生管理規定》,在“規定”中增加了“工作票執行的規定”,要求:“工作負責人在檢修工作開始前,必須對工作票安措執行情況、檢修工藝要求、危險點分析等問題向工作班成員進行交底,工作負責人及所有工作班成員在票面上簽字確認。
凡涉及到起重作業、高空作業、動火作業、和有限空間作業,及有停電、隔離、退保護、掛牌上鎖等安全措施的作業(4類4措作業),工作票簽發人應按“安規”要求,到現場檢查工作票執行情況、工作進展情況,并在工作票上簽字”。這項舉措實施后,從一定程度上改觀了現場安全管理工作,對工作票的規范管理起到了一定的作用。
2、20xx年檢修部的安全管理,應該著重加強檢修各專業主管、專工及其他檢修管理人員的思想意識教育,提高檢修部員工自身安全意識,使大家充分認識到“管生產必須管安全”的真正含義,而不是等部門、等安環部甚至等廠領導去檢查、去制止違章。
我們談安全意識教育談了很多年,但實際成效并不高,其主要原因一是各專業 “甲方主義”和“以包代管”思想嚴重,總認為我們是甲方,這些工作包出去了,我們指點一下就行,包括在現場要求外包單位執行的“安措”我們卻可以不執行(例如封閉空間作業中,甲方人員可以不登記隨意出入封閉空間、甲方人員可以隨意進出檢修隔離區域等),沒有和外包單位一起融入到相關的管理工作中。所以,20xx年部門的安全管理,應該使各專業堅決摒棄“以包代管”思想,提倡“融入性管理”,使外包單位成為現場管理的“手足”;如何發揮“手足”的作用、發揮自身的管理水平,是今后檢修各專業的一個課題。
二是“失管”代價小。以往都是部門去管理,發現問題考核外包單位,最多連帶一下相關專業,使各專業產生管理惰性。今后部門應該加大對違章專業的考核力度,讓大家主動去管理現場,這樣才能推進檢修部的各項管理工作。
年檢修培訓總結 之 十二
回顧過去一年的學習和工作,氧氣工段在能源管理部的正確領
導下、在各職能組、兄弟段(站)的鼎力幫助下,通過工段全體員工的艱苦努力,圓滿完成了部里下達給我工段的各項工作任務,保證了設備、實施安全高效運行。積極組織開展節能降耗工作,提合理化建議,積極組織人員配合部里對工段現場安全整改,全年完成能源供應率100%。組織工段員工學習崗位技能和相關安全知識,不斷提高全體員工的工作技能和安全意識,通過績效考核,建立公平、公正、公開的績效考核細則,調動了大家的積極性,充分體現了按勞分配原則,通過大家的共同努力工作,我們取得了一定的成績,同時也存在著許多不足,下面就工段一年的工作做簡要總結:
一、年終總結:
1、在過去的一年里,我們始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理的方針”,牢固樹立安全供應理念,細化責任,強化隱患排查、整改,不斷提高工段員工安全意識,開創了安全工作的新局面,按要求繼續推進tnpm設備管理工作。認真學習tnpm相關知識,加強對設備的檢查、維護、維修、保養工作,發現不安全隱患立即組織清除,保證設備在高效安全狀態下運行,全年設備完好率100%、生產計劃
供應完成率100% 。
2、認真執行kyt危險源的預知預警,工段利用班前會明確當天工作的主要危險源和設備在運行中故障的排除,操作人員嚴格執行安全操作規程,工段加強安全管理,不斷提高員工的安全意識,杜絕各類事
故發生,
3、嚴格按照公司6s管理小組的要求,組織員工進行自檢、自查對不
合格項目落實整改,嚴格執行要害部門出入管理制度,工段大門設專
人負責,對外來辦事人員必須經部領導同意、會簽手續齊全,并經登
記后、工段設有專人陪同方可進入院內。
4、工段通過實施績效管理考核,逐步完善和細化考核細則,充分體
現了公平、公正的考核原則,進一步激發了全體員工的積極性,提高
了員工的整體素質和主觀能動性,體現了多勞多得的分配原則,在具
體的績效考核中逐步進行完善。
5、積極開展節能降耗工作。在接收液氧、液氮、液氬、二氧化碳時
要求班組員工認真檢查巡視,仔細核對液體計量做到精確無誤,開關
液氧、液氮泵時遇冷則要緩慢少量開啟閥門,減少液體浪費,管道輸
送氣體時,要先與生產單位聯系及時調整送氣量,避免浪費。
6、創建學習型班組,結合崗位特點制定學習計劃,按計劃組織員工
集中學習和自學相結合,員工之間相互交流工作心得,做好員工的個
人學習筆記,通過學習不斷提高員工的整體素質和理論水平。
二、存在不足:
1、工段與各職能組、段(站)之間的溝通還有欠缺、協調不夠。
2、員工對專業技術學習意識不強。缺乏創新意識
3、自己在組織工作中不夠大膽。
在今后工作中,要認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更
好、更強。以最佳狀態步入到20xx年的工作中去。
三、明年工作計劃:
1、加強與部里各職能組、段(站)的溝通,學習他們的先進經驗。
2、認真組織工段全體員工學習現代科學文化知識和本崗位技能,不
斷提高班組成員綜合素質及工作能力。
3、加強安全知識的學習,不斷提高員工責任意識,做到“眼勤、嘴
勤、手勤、腿勤”,在復雜的工作中磨練意志,增長才干。
4、發揮骨干作用,督促工段全體員工積極開展節能降耗工作,及時
提合理化建議、達到安全用能、節約用能的宗旨。
20xx年即將過去,總結過去的經驗和教訓,我們有決心在新
的一年里取長補短,振作精神,上下一心,堅決完成部領導交給我們
的各項工作任務,為公司早日實現“一體兩翼,超越百億”而努力奮
斗。氧氣工段
20xx年12月15日
年檢修培訓總結 之 十三
時間總是腳步匆匆,一年時間有多長?三百六十五個日出、三百六十五個日落而已,xx年就在日出日落的交替中過去了,回首這一年的工作和生活充實與茫然各占一半。春夏秋冬忙忙碌碌,轉眼又到了年末。在這辭舊迎新之際,在此對一年來的工作與與學習情況做個簡要回顧,總結工作學習中的經驗、教訓。以備日后自省自查,在以后的工作中揚長避短,更好的做好本職工作。作為一名生產一線電氣技術員,20xx一年來,在認真完成機電相關工作外,還努力的學習,積極分析思考問題。同時組織部門各種活動,個人能力也在不斷的鍛煉中逐步提高。學到了不少的經驗和知識。但是由于參加工作時間短,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足。自己的學識、能力和閱歷還很欠缺,所以還需要在今后工作和學習上全身心的投入,不斷學習,積累經驗。
電氣設備維修的原則:
1。先動口再動手
對于有故障的電氣設備,不應急于動手,應先詢問產生故障的前后經過及故障現象。對于生疏的設備,還應先熟悉電路原理和結構特點,遵守相應規則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連接方式以及與周圍其他器件的關系,在沒有組裝圖的情況下,應一邊拆卸,一邊畫草圖,并記上標記。
2。先外后內
應先檢查設備有無明顯裂痕、缺損,了解其維修史、使用年限等,然后再對機內進行檢查。拆前應排除周邊的故障因素,確定為機內故障后才能拆卸,否則,盲目拆卸,可能將設備越修越壞。
3。先機械后電氣
只有在確定機械零件無故障后,再進行電氣方面的檢查。檢查電路故障時,應利用檢測儀器尋找故障部位,確認無接觸不良故障后,再有針對性地查看線路與機械的'運作關系,以免誤判。
4。先靜態后動態
在設備未通電時,判斷電氣設備按鈕、接觸器、熱繼電器以及保險絲的好壞,從而判定故障的所在。通電試驗,聽其聲、測參數、判斷故障,最后進行維修。如在電動機缺相時,若測量三相電壓值無法判別時,就應該聽其聲,單獨測每相對地電壓,方可判斷哪一相缺損。
5。先清潔后維修
對污染較重的電氣設備,先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔,檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由臟污及導電塵塊引起的,一經清潔故障往往會排除。
6。先電源后設備
電源部分的故障率在整個故障設備中占的比例很高,所以先檢修電源往往可以事半功倍。
7。先普遍后特殊
因裝配配件質量或其他設備故障而引起的故障,一般占常見故障的50%左右。電氣設備的特殊故障多為軟故障,要靠經驗和儀表來側量和維修。例如,有一個0.5kW的電動機由于帶不動負載,有人以為是負載故障。根據經驗,帶上加厚手套,順著電動機旋轉方向抓,結果抓住了,這就是電動機本身的問題。
8。先外圍后內部
先不要急于更換損壞的電氣部件,在確認外圍設備電路正常時,再考慮更換損壞的電氣部件。
9。先直流后交流
檢修時,必須先檢查直流回路靜態工作點,再檢查交流回路動態工作點。
10。先故障后調試
對于調試和故障并存的電氣設備,應先排除故障,再進行調試,調試必須在電氣線路正常的前提下進行。
年檢修培訓總結 之 十四
公用工程儀表班全體員工經過半個多月的辛勤付出,在檢修中堅持“用心做事,追求卓越”的企業作風,嚴把安全關、質量關,于1月31號之前全面完成了本班所屬常規儀表的檢修和技改工作,現將有關情況總結如下:
一、檢修任務:
本次檢修工作的重點是處理開車時不能解決的問題,如鍋爐床溫套管燒壞太多,為了保證開車后床溫顯示正常,本班組織人員進入爐膛內部切割燒壞套管并一一更換新熱電偶;過熱蒸汽流量正負導壓管截止閥內漏,切割并焊接新截止閥;空分損壞儀表的重新安裝調試及氣源管的配制工作等。除此之外本班加大了伴熱保溫的巡檢力度,如發現伴熱空開跳,立即查明原因必要時重新敷設伴熱絲。
二、技改工作:
1、本班在恢復空分損壞的儀表過程中發現,附近儀表氣源網無手動截止閥,給恢復檢修工作帶來了很大不便,于是組織人員重新配制氣源管并安裝了截止閥。
2、熱電鍋爐主/旁路給水、一級減溫水和二級減溫水調節閥的定位器使用的均是吳忠儀表機械式定位器,為了保證調節閥的長期穩定精確調節,本班已將A爐主給水調節閥定位器更換成山武智能閥門定位器。
三、學習總結:
本班員工在檢修期間,對所發現的問題進行了積極地思考和激烈地討論,并對所檢修的項目進行了記錄總結,極大地提高了本班人員的工作熱情和技術水平。
本班的這次檢修工作能順利提前完成,與領導的悉心指導及大力支持是分不開的,本班人員將一如既往把本職工作做好,保證生產的順利進行。
年檢修培訓總結 之 十五
去年11月1日#4機開始檢修拉開去冬今春的檢修,從11月1日至2月29日完成主要的工作:#4發變組C級檢修,5043、5042開關檢修,新微機五防系統安裝調試,#2發變組C級檢修,5021、5022、5023開關保護定檢;5022開關操作機構更換,xx線檢修;#1主變A相B4氣室補償器漏氣處理;#1發變組大修,5011、5012開關操作機構更換,500kVⅠⅡ檢修等;完成發電量4.2億度,完成操作票1032張,61792項操作,辦理工作票566張,發現缺陷18項。回顧近一段來的工作,大的問題沒有,小問題不斷,部分人員的安全意識和安全素質仍然不高,規章制度的理解和規范執行仍然不夠,部分人員對一些工作流程、程序不夠熟練,細節上把關不嚴,個人差錯控制落實不到位,以落實安全生產責任制和落實規章制度,“兩落實”不到位。體現在以下幾個問題:
工作票部分
1、部分工作票安全措施欄“標示牌”未填寫或未保存;
2、部分電氣一種工作票安全措施欄不完善,未斷開一次開關、刀閘的控制電源;如#4機預防性試驗工作票。
3、部分工作票備注欄未填寫“使用操作票票號”或“安全措施原已具備”;
4、工作聯系單、停送電聯系單未認真考慮與其它工作面工作票是否有沖突;如主變、發電機預防性工作。
5、開關保護傳動試驗與總票之間的協調聯系未見記錄;如#4主變保護傳動試驗工作。
6、工作票暫停后復工未認真執行有關手續。如保潔公司唐XX同時持有兩張工作票。
7、輔助措施票,工作條件欄空白或與實際不符現象。如500kV巖沙線巖沙線阻波器清掃、巖沙線變送器定檢、#1主變B4氣隔漏氣檢查等工作。
8、在開關控制回路上工作沒有采取安全措施(如632開關、9504開關)。
9、同一時段許可的兩張工作票,所用標示牌編號完全相同。如#2、#4機PLC流程完善工作。
10、審票隨意性,三種人把關不嚴。應開電氣票的工作開了水機票,如廠房排風機檢查處理工作。
11、試運壓票執行不到位,存在檢修后的設備存在不進行試運,或試運不押回工作票,或先結票再試運的現象。王家華總工交待:對于設備處理過程中需要押票觀察的,要求工作負責人將設備處理情況交待清楚,是否可以投入試運行,有無防范措施。請運行人員嚴格執行。
12、由于一些原因地線變更未作詳細記錄說明,如:#4主變低壓側地線就更,#1機1FDK短路刀閘上端掛一組三相短路接地。
操作票部分
1、10月18日開始要求增加開停機關閉冷卻水要求后,開、停機操作票不統一,出現多個版本。
2、部分操作票操作任務無雙編;
3、操作任務不明確,如快速閘門啟閉機#1壓油泵電源刀閘熔斷器處理后恢復操作票任務就不明確,操作任務應多用設備狀態轉換;
4、操作沒有一次帶齊所用的'工具器,操作后工具器遺留現場;
5、操作中止未在日志交待清楚,如#4機備勵零升失敗建議以后操作票由于某種原因操作不下去,要在值班日志交待。
6、部分操作票票面未完全打“√”,修改過的操作票簽名不全等;
7、操作引起系統改變未作記錄交待。如#4機4027閥漏水處理措施引起發電機消防水由務用水改263水池供水。
8、“三講一落實”流于形式,危險點分析沒有針對性。有部門人員或其它人員在場表面做一下,從今年1月1日起執行危險點分析做了整改,另打印也還存在類似情況。
“寧愿被人罵,不愿見人哭”這是我們一位老主任說過的話,有很深的感觸。希望大家認真領會1號文精神,全面貫徹集團公司“管理提升年”工作部署,腳踏實地,如履薄冰,在今后工作中嚴格執行“兩票三制”、“作業危險點分析與控制”等安全生產規章制度,認真開展“三講一落實”活動,做好安全生產標準化達標,本質安全型企業建設,不斷提高安全意識,提升安全生產能力和水平,完成年度安全目標。
年檢修培訓總結 之 十六
設備維修工作總結()為加強電化教學管理,提高電教設備應用水平,根據工作安排,電教信息中心于9月中下旬,開展了中小學信息技術教學聽課、調研和電教設備普查維修、專室培訓工作。這次活動,共調研學校40余所,聽電教課24節,發放調查問卷45余份,維修電教設備150余臺(套)?,F將有關情況總結如下:
一、領導重視,健全。
多數學區、國辦學校能夠認識電教工作的重要性,學校結合教學實際制定了電教、校級信息技術培訓方案、各專室管理制度等。在這次活動中,大部分校長都能積極準備,并隨同調研或聽課,對存在的問題進行現場辦公,落實到人,綁定責任,收到了較好的效果。
隨同調研電教設備的校長有:南東坊學區李學、香菜營學區張順平、香菜營中學龐雪平、稱勾學區馮艷軍、倪辛莊中學韓玉彬、柏合學區李時濤、柳園中學陳慶榮、杜村學區左進、稱勾中學申五瑞、第二小學郭愛云等;隨同聽課的副校長有:王雙印、張海忠、張金鋒、李耀彬、何景彥、王利光、梁書麗、劉江等。
二、設備管理到位,使用規范。
大部分單位電教設備都能在指定專室使用,登記造冊,納入固定資產序列,指定專人負責管理。專用教室設備保護較好,使用率高,使用記錄詳實,最大限度地發揮了電教設備的作用。對電教設備進行編號排序,逐機登記建立“身份證”。多數單位電教教學資源能在原有基礎上不斷充實,利用率大有提高。專室管理人員的業務素質在工作中大有提升。
設備管理工作較好單位有:張村學區、南東坊學區、章里集學區、稱勾學區、香菜營中學、柳園中學、興凱學校等。設備完好率、使用率較高的學校有:第四中學、第四小學、磚營中學、西羊羔中
學校等。設備完好率、使用率較高的學校有:第四中學、第四小學、磚營中學、西羊羔中學、有閣劉中學等。
三、信息技術教學秩序良好,氛圍濃厚。
絕大部分學校能夠按照信息技術教學大綱要求,在三年級以上開設信息技術課。信息技術教師能夠做到課程有安排,上課有教案,課后有練習。計算機教室有上機登記冊并記錄詳實,與教學進度相符。課上學生們爭先恐后的回答問題,小組合作,、一幫一、優帶差等教學手段營造了良好的學習氣氛。
信息技術課程開設較好的單位有:南東坊學區、章里集學區、西羊羔學區、張村學區、柏合學區、興凱學校、第一小學、第四小學等。責任心強、業務能力好、上課效果好的教師有:南東坊學區育才學校張海山、香菜營學區回漳學校李越、孫陶學區韓村中學孟慶科、張村學區中學張春明、西羊羔學區西羊羔中學牛利彬、第一小學張艷麗、第二小學王改改等。
四、存在問題和現象
1、個別單位領導對電教工作認識不高,沒有相應管理制度和措施。主要表現有:無,無專用教室制度,檔案不齊全,記錄不詳實。對電教知識培訓、電教設備運用重視不夠、措施無力。有的領導或多或少存在著不會用、不敢用、不讓用、怕用壞、怕費電的現象。2、個別學校設備管理不到位。如設備不在專室使用,有挪用、借用現象,專室較差,甚至有的單位房頂漏雨,設備被“洗澡”現象。3、個別學校在電教設備維修維護中,存在“等、靠”思想,損壞設備得不到及時維修,不能正常為教學提供服務。
4、個別學校沒有開設信息技術課,或計算機數量少,學生多,學生上課不能上機操作,有的教師讓學生上機操作時間比例太小。5、少數管理員、信息技術教師專業素質偏低,基本功亟待提高。
各單位要結合本次活動,對照有關電教工作文件要求,認真總結,進一步提高認識,查找不足,重新完善電教工作的管理制度,采取有效措施,認真做好信息技術教學工作,保證電教設備能正常為教育教學服務,發揮電教設備在“強力提師能,創建新課堂”中的優勢和作用,力爭本單位的電教工作上一個臺階
專業技術工作總結
宣工股份公司設備動力部
本人1997年6月畢業于河北科技大學自動化系,獲得學士學位,并于同年7月在宣化工程機械集團公司參加工作。
進入公司后,我在機修分廠進行見習工作。工人師傅忘我的勞動精神,給我留下了深刻的印象。以后的工作中,我不斷地以這種精神鼓勵和鞭策自己,使自己始終對本職工作有一種認真、負責的態度。見習期后期,我還參與了液壓分廠仿形車床plc改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動六角車床plc改造的工作,主要完成了電氣圖的設計,電器柜的配制,設備的安裝調試,并且解決了改造中出現的技術問題。在一年半的見習期內,我參與了公司許多設備的大修、改造、安裝、調試工作。
1999年2月,我圓滿地完成了見習期任務,被分配到設備動力部數控維修組工作。數控維修組負責全公司數控、數顯設備的維修、大修、安裝、調試、改造任務。部門領導和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力,我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設備勤于動手,勇于進取,對設備改造及更新工作盡職盡責,為宣工集團的發展做出了貢獻。自1999年2月至今,我一直在這個崗位上工作。
數控機床屬于高科技密集型產品,數控技術的復雜性、綜合性加大了數控設備維修改造工作的難度,數控機床的故障診斷及維修在內容、手段和方法上,與傳統機床的故障診斷及維修有很大區別。對從事數控機床的維修人員素質提出了更高的要求。在分配到數控組五年多的時間里,通過自己的再學習,使自己的技術水平有了很大的提高,由于數控設備是企業生產經營的關鍵設備,由于其出現故障而造成企業不能正常供貨,影響到企業的信譽,造成的損失是難以彌補的。因此數控機床的維修工作不僅創造了實際價值,更重要的是創造了社會價值。所以對日常的維修、大修工作,加工中心日常維護保養工作,我都是兢兢業業,一絲不茍。
在日常維修方面:幾年來我負責大件分廠bx1xxp加工中心、mcr-b五面加工中心、液壓分廠hn50c加工中心、楊鐵mh630加工中心、齒輪分廠fv-1200加工中心、結構igm焊接機械手、以及其他分廠全機能和經濟型數控機床的維修和保養,維修量達百余臺次。很好地保證了生產一1線對設備的使用要求。同時在工作中不斷總結經驗,針對我公司數控設備使用情況,進行周巡視、月維護的管理方式,有效地延長了數控設備的使用壽命。
mcr-b五面加工中心、hn50c加工中心、是公司xx年最新引進的具有世界先進水平的數控加工設備,技術含量高,控制系統復雜,是我公司生產主機的關鍵性設備,它能否正常運行,直接關系到全公司生產任務的完成情況。所以,每當設備發生故障時,我都及時趕到現場,認真分析故障原因,并進行記錄,用最短的時間排除故障,使設備迅速恢復正常運行,滿足使用部門的生產要求,從而保證了生產的正常進行。
楊鐵mh630加工中心x向光柵尺的修復及輸入器件國產化。該加工中心擔負著全公司液力推土機的閥體加工,輸入器件經過多年使用,經常損壞,影響了設備的正常使用,嚴重影響生產,而設備所需的原配件價格昂貴并且在難以買到。針對這一情況,我們大膽選用了國內可靠性高、性能好的元器件做配件,對其進行了國產化改造。在改造過程中克服了國內配件與原裝器件形狀的差異,電器參數不完全匹配等問題,提高了設備的可靠性,方便了操作,保障了設備的安全使用。該設備x向光柵尺發生故障,此光柵尺是奧地利一家公司生產的,向其維修公司咨詢,也沒有維修先例,因是進口產品,購買周期較長,而此時生產任務很緊,我們利用自制工具對其進行修復,通過查閱大量資料以及對設備參數的調整,使修復后的機床精度達到了原有的水平。此兩項工作的完成,為我公司節約了大量資金。此外hn50c加工中心工作臺回原點故障排除、bx1xxp加工中心換刀系統故障排除、ml300全機能數控車床尾座功能的開發等等,都及時快捷地完成任務,節約了時間、費用,保障了數控設備的正常運行。
安裝調試方面:
安裝、調試是數控機床前期管理的重要環節,隨著公司產品的多樣化發展,對生產設備的現代化要求越來越高,近幾年,我公司引進了大量先進的數控、數顯設備,其中主要完成了hn50c臥式加工中心、fv-1200加工中心、ml300、ck3263全機能數控車床,以及cak6150、cak6763經濟型數控車床的安裝、調試。在安裝調試過程中,不但積極幫助各使用部門了解掌握新設備的各項使用功能,使新設備早日投產,發揮功效,而且還注重對新設備的各種數據資料進行收集,為其建立設備檔案,為今后設備的管理、維修及維護工作準備了第一手資料。
設備改造更新方面:
利用北京航天數控集團的mnc863t數控系統,分別為我公司液壓分廠和結構分廠改造經
濟型數控車床。利用經濟型數控系統改造舊車床,是中小型企業充分發揮設備效能,促進設備資源有效利用的重要手段。在改造過程中,本人主要負責電氣控制系統的設計與連接,并針對電動刀臺與控制系統要求的差異,對刀臺電氣進行了合理改造,對刀臺到位發訊機構進行了改進,既保證了使用的技術要求,又發揮了系統本身的各項功能。這兩臺設備投產后,使用情況很好,改造后的車床具有運行穩定,操作方便,控制精度高等優點,增加了機床功能,還大大提高了生產效率。1999年至xx年,共改造此類設備四臺,都取得了很好的效果。
本人主要負責引進西班牙fag(更多請你搜索:)or公司的8025m交流伺服系統,為下料分廠研制了兩臺sgs3000火焰切割機。由于該系統全部資料均為英文,在設計過程中遇到了很多問題,尤其是許多專業術語,翻譯時很困難,因而查閱了大量資料,積極克服各種困難,圓滿地完成了安裝調試任務。8025m交流伺服系統使用的成功,使我公司在數控設備技術改造方面從直流伺服系統過渡到了交流伺服系統,填補了我公司在自行改造數控設備以來未曾使用過交流伺服系統的.空白。同時,為我公司開發了一種新產品——sgs3000火焰切割機,使我公司在工程機械以外增加了新的經濟增長點。
xx年我又對大件分廠的四米龍門刨進行了改造。大件分廠bxxa龍門刨為六十年代產品,設備比較陳舊,隨著公司生產質量、產量的提高,此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應產品在質量和產量上的要求!原龍門刨的直流調速單元為旋轉變流機組供電的直流調速系統,我們利用先進的西門子直流調速系統,對其原有的調速系統進行改造,裝置內部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調節器、斜坡函數發生器等一系列功能模塊來對直流電機進行調速控制的,如何實現機床工作臺點動、自動的前進、后退及其速度的控制,工作臺的減速、換向,以及裝置如何與外部的控制信號的連接是一項技術含量較高的工作。當時國內還沒有用此裝置改造龍門刨的先例,困難是相當大的,我們反復查閱資料、仔細研究電氣原理,重新設計了電氣原理圖、配制了電氣控制柜,并且在最短的時間內完成了舊系統的拆除,及新系統的安裝工作。通過對系統參數修改調試,使機床工作在最優化運行狀態,原來每班次加工行走架6臺,改造后每班次加工行走架臺,大大提高生產效率。并且用直流調速裝置替代原有的旋轉變流機組,大大降低了能耗,僅此一項,每年節約的電費支出就是相當可觀的,為我公司節能降耗工作做出了很大貢獻。此外還減小了環境噪音,改善了生產環境。xx年我在原有龍門刨改造的基礎上,又對大件分廠六米龍門刨進行了改造,除將原有的直流調速系統用數字直流調速系統替代,還將其邏輯器
件控制部分用plc取代,我主要負責plc程序的編制和處理plc與調速裝置之間的通訊,改造后機床簡化了線路,節約了大量器件,降低了故障率,提高了設備運行的安全性。這兩項改造獲得了公司科技成果一等獎。
xx年,我與同事對液壓分廠東德銑床進行了plc改造,原有機床電器部分經過幾十年的運行,故障率非常高,機床經常處于維修狀態,設備不能得到很好的利用,我們通過自己編制plc程序,制做配電盤,對其進行改造,原有的功能得以完善,取得了很好的效果。其它方面:
xx年我所撰寫的《利用mnc863系統改造舊機床及調試維修》、《利用西門子數字直流調速裝置改造龍門刨床》兩篇論文,在第四屆’xx全國機械工業數控設備使用、維修、改造經驗交流會上被評為優秀論文,并分別被《機械工人》雜志所發表。
xx年5月至9月,我參加了由中國機械工程協會設備維修分會舉辦的“設備維修更新與改造”函授培訓班的學習,獲得了設備維修更新與改造崗位資格證書,我所寫的論文《注重業務學習,提高技術水平》,經中國機械工程學會設備維修分會培訓委員會評審,被評為一等論文。
xx年,公司為數控維修組配置了在線測試儀,此儀器是張宣地區第一臺在線維修測試儀器,在國內也處于先進水平,此儀器的配備,使我們達到了板級維修,至今我已利用該儀器維修mnc862主板、軸控制板、埋弧焊監測顯示板、008主板,富士變頻器電路板,松下焊機主pcb板等十余塊,節約維修費用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統電路板器件曲線庫,方便了電路板的測試,為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎。
幾年間,我還參加了中國機械工業協會設備維修分會舉辦的fanuc可編程序控制器編程、fanuc數字伺服及維修、西門子伺服及維修的學習班。通過各種方式的學習和工作經驗的不斷積累,我已成為公司數控設備維修的中堅力量,目前,數控站采用新的管理方式,注重提高全體成員的業務素質,有效保障各類數控設備的正常運行,為我公司的生產和有序發展提供了必要的技術保障。
按“xxxx的總體布署,xx車間年度系統大修從x月xx日全面展開,至x月xx日全面結束,歷時xx天,涉及技改維修項目91項,是x車間建成投產以來第一次大規模維修活動,受到公司高度重視。此次大修按照服務生產、保障生產的原則,以“安全、科技、優質、完美”為主題,x車間在大修指揮部的直接領導下,干部職工充分發揚“虎狼之師”團隊精神,以“挑戰極限、勇往直前”的工作姿態群策群力,奮勇拼搏,圓滿完成了大修計劃。為下半年生產工作的順利進行奠定了堅實的硬件設施基礎,提供了可靠的設備保障。在這次大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術人員通過大修得到了實戰鍛煉,操作工也籍此對設備的各項技術參數有了進一步的了解。為總結經驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結如下:
一、組織嚴密、準備充分。
年檢修培訓總結 之 十七
20xx很快就要過去了,回首過去的一年,公用儲運維護隊在公司領導的正確領導下,在廣大員工和技術部門的大力支持下,以各項檢修生產任務目標為己任,緊緊圍繞“質量、安全、優質、高效”的八字工作方針,全力推進各項工作的順利開展,為完成全年各項生產任務指標打下了基礎,在人員不足,工作量大,時間緊,任務重的困難面前,我們發揚大唐能化工程公司的優良傳統,克服重重困難,堅持加班加點,保質保量的完成了上級領導賦予我們的各項任務。以下是我們對全年工作的總結匯報:
全年共發生檢修及技改項目共計1538項,接受缺陷274項,到目前全部完成,經業主確認后完成合格率為100%。
一.公司重點工作:
1.MTP低壓火炬氣管線焊口修復,能化公司重點關注項目,經過割口進入管道內部檢查,共有50道焊口整道返修,64道焊口局部返修,在史宇總經理和公司正確領導下,化工公司和公用工程車間精心組織精心謀劃,制訂了詳細的`返修方案,每天加班加點,喜報頻傳,為保證25日節點的如其實現,公司上下每天關注搶修進度,為檢修隊伍協調各種工器具,協調電源,協調車輛,安排專人進行盯守,體現了公司服務至上、保障有力的公司精神。
2.新增污水外圍管線,是大污水是否能夠順利開車的關鍵,外圍管線共19條管線,全長9200米,創下了公司單項工作管線最長的新紀錄,工作開始前公司各個部門就緊密配合,關鍵、材料、人員相繼到位。管線安裝過程中,安裝人員干勁十足,每天都加班到天黑,在夜色中外管廊上到處閃爍著耀眼的電火花,公司領導多次到達現場,親自指導工作,積極協調相關工作,為安裝工作能夠順利的進行保駕護航。在管線安裝最后,我們的安裝人員迎難而上,為了盡快碰頭,加班加點,一夜沒有合眼,為新污水的進水鋪好了道路?,F在管線安裝工作進入了收尾的階段,工作即將完成,但是我們不能松懈,爭取早日完成。
3.大火炬酸性火炬氣管線技改工作,雖然工作的工作量不是很大,但是它的工作難度大、危險隱患大。因為在管線安裝時需要將管線安裝到100多米的大火炬頂部,危險程度可想而知。在這種情況下公司積極組織人員,為能順利開展工作做好準備。在工作前公司生產辦與安環辦多次對作業人員進行培訓,確保工作安全、保質的進行。在多方面的配合下,安裝工作平穩順利的進行著,沒有一次的安全事故也沒有一次的違章記錄。大火炬已經點燃,證明了我們的安裝工作無比的成功。
4.罐區至小火炬臨時放空管線安裝,工程公司精心部署、合力攻堅,抽調精兵強將晝夜奮戰在施工現場,每個工序都一絲不茍地進行。公司領導、各職能部門到施工現場查看進度、質量、安全措施落實等情況。公司領導和技術員、安全人員更是晝夜巡查、旁站,協調、解決施工中的材料、吊裝等問題。甲方上下的關注和支持激勵著檢修師傅的干勁,所以無論烈日下、還是陰天、夜晚涼風中我們都會看到檢修師傅們焊花四濺、掄錘緊固、揮汗如雨.的感人場面。經過7天的連續奮戰,終于將管線安裝完成,不僅攻克短板,也確保了煤化工能夠順利的進入到大修,為煤化工順利開車奠定了堅實基礎。同時也大大減少罐區沒有放空管線而造成的危險。
5.低壓氮氣管線技改工作,是煤化工下達的一項緊記技改任務,在有限的時間里完成了全長900多米DN700管線安裝工作。在保運工作繁重,人員情況很不利的形式下,但在全體員工的大力努力下,合理安排工作進程,保證質量、保證安全的情況下,順利的完成了低壓氮氣技改工作,得到了煤化工的認可,為工作贏得榮譽。
二、積極開展部門培訓工作:
全力貫徹公司各項培訓工作要求,分批組織所有人員參加了分公司組織的技術培訓。隊部和班組組織對員工進行工作票的使用和班組標準管理、公司三標體系認證、《程序文件》、《管理手冊》、《質量標桿》等相關文件的培訓與執行。針對公司“三標”體系文件組織公用儲運維護隊全體人員進行了討論學習。積極開展技術培訓,每個月制定技術培訓計劃,開展技術講課、技術問答、拷問講解等活動,增強員工的技術水平,使大家的技術水平一起提高。
三、大力支持小發明小創造:
20xx年我公司員工運用自己的專業知識和聰明的頭腦,在公司領導的大力支持下踴現出了各種小發明小創造,使得工期縮短、勞動強度降低,大大為公司解約了成本,其中較為突出的有:1、王守軍發明的冷凝液板式換熱器拆組工具,2、李國全發明的#1氣化爐吹灰過濾器1501濾芯壓蓋拆裝工具,3、徐立勝發明的專用拆卸拉馬。同時公司為鼓勵廣大員工發明創造的熱情,對其發明人都進行了經濟獎勵,以刺激其他員工發明創造的熱情。
四、發現工作中存在的不足:
20xx年,我們在工作中雖然取得了一定的成績,但也存在著一些不足,主要是對突發事故應急的實際演練上還不夠,班組中同事之間專業技術的差距也參差不齊。20xx年我們將加強突發事故應急處理及救護能力的培訓,提升員工自我保護能力,同時繼續開展班組授課培訓,讓班組中經驗比較差的能趕上經驗比較豐富,工作能力比較強的更要進一步強化技能,這樣你追我趕工作起來才有意義。在今后工作中,要認真總結經驗,克服不足,及時改正,全力以赴,繼往開來,努力完成各項生產工作任務,為確保大唐煤化工的運行、生產做出更大的貢獻。
五、加強安全管理力度:
本著重視安全教育,強化安全生產意識的原則。大唐公司推行了“三講一落實”“五懂、五會、五能”文件,在公司領導的帶領下我們認真組織學習,使得我們加深了對安全生產的認識。同時在公司安全員方華的帶領下,我們根據自身的工作情況及工作特點,去粗取精總結出了適合我們自身情況的安全學習文件,并制定了隊部考核條例,為規范隊伍建設,加強安全管理保駕護航。
20xx年工作計劃
20xx年公用儲運維護隊要協同多倫煤化工正常的運轉,并持續做好保運界區的檢維修、搶修工作,確保設備長周期運轉,為工藝運行做好堅強后盾。在此基礎上,積極的完成分公司與多倫煤化工下達的各項工作,突破“瓶頸”,做好公用工程界區與儲運中心的各項保運工作。
20xx年,我隊暴露出的主要問題總結起來有以下兩點:1:工作面廣,人員不足。2:機動性太差。針對以上問題,我們在20xx年將努力爭取公司給予的支持,配備足夠的人員及工具。盡快修理電動三輪車,并新制作幾輛手推車,爭取在接到任務后能在最短時間內趕往工作現場。在確保安全前提下,來年我們將嚴于律己,嚴格遵守公司相關規定,狠抓質量,以檢修質量為控制點,以修前修后指標控制為手段,避免壓縮工期的不利因素,嚴格執行檢修網絡進度,合理配置檢修人員,維護好公用工程車間所有設備的正常運行,并且要保質保量的完成檢維修工作,不耽誤其正常生產。
在以后的工作中,我們將不斷總結工作經驗和改進工作方法,根據實際情況靈活應用各種資源,提高工作積極性。與公司的實際發展情況相結合,克服一切困難,為保障設備的正常運轉、降低維修成本和提高工作效率、培養出一支能順應公司發展需要、綜合素質過硬的隊伍而努力。
年檢修培訓總結 之 十八
20xx年,在集團公司黨總支的正確領導下,檢修公司黨支部緊緊圍繞經濟發展這一中心,按照“二五”戰略規劃部署及年初制定的目標任務,正確分析我們所面臨的內外部形式,適時進行了組織機構調整,加快區域化發展步伐,深入開展“成本控制年”活動、企業文化建設、及黨風廉政建設,充分發揮黨組織的領導核心、戰斗堡壘作用和xxx員的先鋒模范作用,圓滿完成了今年的各項目標任務,取得了“二五”規劃開局之年的開門紅,現將檢修公司黨支部20xx年的工作總結匯報如下:
一、組織機構調整
年初,根據公司所面臨的外部市場形勢、檢修業務發展現狀等因素,我們適時進行了組織機構調整,總部增設人力資源管理中心,檢修部分為汽機、鍋爐、電儀三大檢修工程處,明確了各自的職能及相互之間的關系,目的就是要盤活內、外部人力資源,實現資源優化配置,最大限度地滿足業務拓展的需要。經過一年的運作證明,目前的組織機構模式適應并促進了各項業務的發展。
二、加快區域化發展進程
20xx年,檢修公司維護、檢修、技改三大業務繼續保持良好的發展勢頭,區域化基本形成,區域內三大業務整體運作的優
三、深入開展“成本控制年”活動
年初,按照集團公司“成本控制年”活動部署,檢修公司結合業務特點,就檢修、維護、施工業務分別召開專題會議,深入分析各項業務成本控制點,廣泛征集各種意見建議,制定成本控制活動方案措施,在全公司內深入開展成本控制年活動。
首先,檢修公司努力營造良好的經營氛圍,并通過信息平臺、業務周報、工作月報、會議等各種途徑,倡導節約光榮、浪費可恥的理念,加大成本控制宣傳力度,使各級人員充分認識到當前
公司開展成本控制年活動的重大意義,認識到在成本控制方面自己應負的責任。
其次,檢修公司結合自身業務特點,制定了成本控制活動實施方案,明確活動目標、要求、計劃措施等。有針對性地制定具體成本控制活動方案措施,使各項成本控制工作有計劃、有目標、有實施、有結果。
再次,抓好成本控制活動方案的實施、落實,為把成本控制工作落到實處,總部對各部門、項目部成本控制方案的實施情況進行定期檢查、考核,以此推動成本控制活動的有效開展。
最后,根據各項目部成本控制活動的實施結果、目標完成情況,進行綜合評定,獎優罰劣,以促進成本控制活動的持續開展,不斷提高公司經營管理水平。
四、開展調研工作
20xx年,公司在組織機構、管理模式等方面進行了重大調整。為使公司戰略決策及各項管理制度更符合公司發展實際,更具合理性和針對性,真正反映出廣大干部員工的心聲,使公司的各項管理制度更適宜并促進公司的健康穩步發展,為此公司決定組織一次全面的'調研工作。實地調研,及時糾偏?!安徽{查就沒有發言權”,“實踐出真知”。為搜集工程管理、經營管理、人事管理等制度建設上存在的問題及建議,查找公司改革過程中存在的偏差,及時準確掌握職工思想動態,20xx年10月下旬公司派出南北兩個調研組對各項目實地調研,并形成報告,為公司正確決策及時糾偏提供支持。
五、加快企業文化建設
按照集團公司黨總支對黨建活動的指導思想,檢修公司結合二五戰略規劃、業務所特有的流動性特點、檢修市場的服務特性等,組織專人收集、編寫、提練出檢修公司的企業文化理念,進一步明確公司的使命、愿景、核心價值觀、人才理念、服務理念、工作信條等,提出創建“親情文化、競爭文化、學習文化”為內涵的企業文化體系。企業文化體系的建立,進一步統一思想,凝心聚力,為公司做強做大提供思想保證和精神動力。
六、隊伍建設
20xx年檢修公司在大力開展各項業務的同時,把干部員工隊伍的思想建設、作風建設、廉政建設融入到日常工作中,生產建設與精神文明建設都呈現出良好的局面。
組織政治學習定期召開民主生活會。為保證干部隊伍的政治素質、專業素質和文明素質,建設廉潔高效學習型團隊,公司定期組織班子成員、各部門負責人、總部全體管理人員進行政治學習,樹立正確的人生觀、價值觀,自覺抵制腐朽思想的侵蝕。通過深入開展學習實踐活動,統一思想,凝心聚力,抓好檢修公司團隊建設,把公司黨委各項決策部署落到實處,在思想上、行動上與公司黨委保持高度一致,確保了政令暢通。
同時,公司充分發揮黨支部、工會小組、團支部等組織的作用,多次組織召開民主生活會,集中反映問題,集體決策,盡快解決問題,拉近了干部員工的距離。加強了風清氣正、公正廉潔的和諧團隊建設。
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