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客運運營承諾書(熱門十六篇)_客運運營承諾書

發布時間:2024-08-19

客運運營承諾書(熱門十六篇)。

★ 客運運營承諾書 ★

1、認真吸取“12.6”新鄉機務段職工死亡事故教訓,嚴格落實鄭機安電【20xx】170號文件要求,嚴格執行作業標準,嚴格落實各項制度,增強崗位自律性,牢記崗位職責,加大自控互控。

2、加強國家法律、鐵路行業規章制度相關內容學習,熟知自己所從事崗位應承擔的責任,增強法律意識。做到不違章作業,不違反勞動紀律,牢固樹立“違章違紀就是殺人,違章違紀就是犯罪”的理念,做一名遵紀守法、遵章守紀的職工。

3、不折不扣的落實局、段各項要求及安全措施,出、退勤時自覺接受酒精含量檢測;杜絕班前、班中飲酒。嚴格執行待乘休息管理制度,落實“兩標”作業標準,為安全生產盡職盡責。

4、鄭州計劃出乘前12個小時絕對不飲酒。出乘前、值乘中、外點公寓一經發現飲酒,按照局、段有關規定從嚴從重處理。

5、交接班途中,一班人同行,走固定線路,嚴禁以車代步。橫越線路執行好“一站、二看、三手比確認、四通過”。

6、嚴格執行“防止職工傷亡事故措施”、“人身安全十不準”以及“崗位安全檢查表”的各項規定,杜絕一切人身傷害事故苗頭。做到自控、互控、他控。落實好“三不傷害”的相關要求。

承諾人:xx

時間:xx年xx月xx日

★ 客運運營承諾書 ★

杭州蕭山區城管局:

1.本單位申請的戶外廣告(包括店招)將嚴格按照審批(時間、地點、規格、內容、顏色、數量等)進行設置。).保持廣告整潔、完好、牢固,不損害市容,切實加強各項安全措施。

2.如有陳舊、破損或存在安全隱患,應及時修復或拆除。逾期期滿后,戶外廣告及時拆除或按規定辦理延期手續。

3.單位保證戶外廣告(含店牌)已設置并征得房屋所有人及相關鄰居同意。如有爭議或由此造成的一切后果,由所在單位負責。

4.在設置戶外廣告(包括店招)期間,應當對消防和安全問題負責,由此產生的一切責任由單位承擔。

特此承諾。

承諾(單位):(蓋章)承諾單位代表:

日期:

★ 客運運營承諾書 ★

一、我作為船長,就做好本船20xx年的安全生產工作做如下鄭重承諾: 一、嚴格遵守“中華人民共和國海員值班規則”、“國際海上避碰規則”、有關航行、信號規定,遵守有關安全生產法律法規、規章、方針政策和公司安排部署。切實落實安全生產主體責任,增強“底線思維”、“紅線意識”,嚴格安全管理,努力做到不發生死亡事故,不造成重大財產損失。

二、認真開展安全風險預控管理體系建設,切實提高安全管理水平 1.堅決貫徹安全第一的方針,認真履行船舶安全生產第一責任人責任,定期召開船舶安全會議,及時研究和解決安全生產重要問題;

2.嚴格執行《最低安全配員標準》,規范船員配員管理,杜絕發生缺員現象,保證船舶安全;

3.切實加強船舶安全風險預控管理體系建設,落實公司和中心有關體系建設的要求,規范船舶安全管理,完善基礎檔案資料,推進船舶安全管理水平不斷提高;

4.加強船舶應急管理,做好船員的應急演練工作,提高船員的應急反應能力;

5.按公司要求開展“反三違”、“安全生產月”、“百日安全”等安全活動;

6.監督船員按操作規程作業,杜絕“三違”現象;

7.認真執行隱患排查治理制度,每月開展一次全面隱患排查治理,對排查出的隱患及時整改,每月上報一次隱患排查治理情況;

8.認真履行船員入職監督程序,對于未經培訓、證書不合格或經審查不符合要求的船員,不安排上崗;

9.做好安全培訓工作,認真開展安全生產宣傳教育、典型事故警示教育活動。

10.及時傳達、學習、貫徹公司及中心下發的安全文件、通知紀要等。 三、完成以下考核指標

1.在管理區域范圍內,不發生一般及以上責任事故;

2.無職業病例發生;

3.DIFR(傷殘事故發生)<0.50; 4.隱患整改計劃完成率100%; 5.同場作業合格率95%; 6.動火作業合格率100%;

7.公司的各類安全活動(反三違、安全生產月、百日安全)參加率和達標率100%;

8.責任區域內“清潔生產”工作達標,無嚴重清潔生產問題; 9.船員證書合格率100%; 10.船員安全承諾書簽訂率100%; 11.服務滿意度>95%;

12.集團年度審核查出的問題不超過3條,公司季度審核查出的問題不超過5條(以上問題是指由于自身的工作疏忽引起的);

13.船舶月度績效考核達標的月份(分數≥95分)不少于10個月; 四、未完成考核指標,自愿接受處罰

★ 客運運營承諾書 ★

安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的幸福,是單位的利益。它是和平、幸福和珍惜生命的態度。搞好安全生產是企業生存發展的基本要求,是關系到職工生命財產安全和企業發展穩定的大事。作為電站的一員,我知道電力生產中電氣設備多,開關操作頻繁,易燃易爆物質多,生產中潛在的危險因素多。如果我疏忽工作,就會發生人身傷害和設備損壞事故。因此,我鄭重承諾在今后的工作中做好以下幾點:

1.認真履行崗位安全責任,教育和督促組員學習和執行相關安全操作、各項生產操作規章制度,對組員的安全和自身安全負責。

2.積極參加公司組織的各種培訓和安全學習活動,不斷提高安全生產技能,增強事故預防和應急能力。

3.認真組織班前班后會議,結合本職工作,做好事故預測,安排好安全措施,及時糾正違章行為,防止事故發生。

4.認真組織班組每周一次的“安全日”活動,學習規章制度、事故通知和反事故措施,從實際情況中吸取教訓,改進工作,努力預防。

5.日常工作中不違章指揮、違章操作、違反勞動紀律、盲目操作。

6.支持公司安全監督部門的工作,積極接受安全管理人員和其他人員對其不安全行為的`批評和建議,并及時糾正。

7.積極參與公司安全文化建設,努力營造和諧的安全生產氛圍,培養良好的工作習慣和安全價值觀。

8.確保班組管轄范圍內的設備健康持續運行,防護設施齊全,消防系統和消防設備完好,積極學習消防和消防逃生的相關知識,熟悉電站各種消防設備的使用方法和配置地點。

9.遵守公司各項安全管理規章制度,服從管理,正確使用安全防護用品和勞動防護用品,堅決打擊“違章、粗心、不負責任”的不安全行為,努力做到不傷害自己、不傷害他人、不傷害他人。

★ 客運運營承諾書 ★

道路旅客運輸

(一)客運企業開業的申請與許可

1、申請從事客運經營的,應當具備下列條件:

(1)車輛條件

A、有與其經營業務相適應并經檢測合格的車輛,擁有的車輛應是新車或達到一級車況等級的在用車。

B、須有有效的車輛行駛證件。

(2)設施條件

A、須有固定的辦公場所

B、須有與經營規模相適應的、堅實平整的停車場地,其面積應是實有車輛投影面積的2倍。

C、租用他人房屋、場地作為經營辦公場所、停車場者,要簽訂一年以上合法有效的租用合同。

(3)有符合規定條件的駕駛人員

(4)有健全的安全生產管理制度。主要包括安全生產責任制、安全生產操作規程、安全生產投入制度、安全生產監督檢查制度、消除事故隱患制度等制度組成的安全生產管理體系。

申請從事班線客運的,還應當有明確的線路和站點方案。

2、從事客運經營的駕駛人員,應當符合下列條件:

(1)取得相應的機動車駕駛證

(2)年齡不超過60周歲

(3)3年內無重大以上交通責任事故記錄

(4)市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規,機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。

3、申請從事道路客運業應提交的材料(提供原件的同時,提交復印件)

(1)《道路旅客運輸業戶開業申請表》(見附件二)(2)個體經營者申請開業的,提供有效身份證件;企業申請開業的,提供工商部門核發的《企業名稱預先核準通知書》。申請人委托代理人提出申請的,應當提交載明委托人、委托事項和代理權限的《授權委托書》(見附件十一),以及合法有效的身份證件。已辦理《工商營業執照》增加經營范圍的,提供《工商營業執照》和《稅務登記》。

(3)經檢測合格的車輛,或者擬投入車輛方案(包括車輛數量、類型及等級、技術狀況等)以及能夠實施車輛方案的資金證明。

(4)擬聘用駕駛人員的有關材料 A、取得相應的機動車駕駛證; B、身份證;

C、由公安交通管理部門確認的至申請之日起近3年內無重大以上交通責任事故記錄證明;

D、經設區的市級道路運輸機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格證明;

E、有關安全生產管理制度文本;

F、有關辦公場地、停車場地有效使用合同。

申請從事班線客運經營的,還應當提供清楚、確定的客運線路和站點方案,包括: A、申請的客運班線的起訖站點、途經站點; B、擬投入的運輸車輛數量、車型; C、申請從事班線客運的可行性方案。

4、道路客運企業許可程序

(1)道路運輸管理機構收到申請后,應當按照《行政許可法》和《江蘇省交通行政許可實施程序規定》的有關規定,對提交的材料進行審查,發現申請事項屬于不需要取得行政許可的,應當即時告知申請人不受理;申請事項不屬于本機關職權范圍的,應當即時作出不予受理的決定,出具《交通行政許可不予受理決定書》(見附件十五)。審查內容為: A、許可申請事項是否屬于依法需要取得行政許可的事項; B、許可申請事項是否屬于本機關職權范圍; C、許可申請材料是否齊全并符合法定形式; D、許可申請材料反映的情況與規定的行政許可條件是否一致; E、申請人及其委托代理人是否適格; F、許可申請的材料是否真實;

G、許可申請事項是否直接關系他人的重大利益,是否屬于涉及公共利益的重大事項; H、是否存在不得申請行政許可的法定情形; I、其他應當依法審查的事項。

(2)申請人提交的材料不齊全或者不符合法定形式的,應當當場或者在5日內制作《交通行政許可申請材料補正通知書》(見附件十三),一次告知申請需要補正的全部材料。申請人提交的申請材料存在的錯誤可以當場更正的,應當允許申請人當場更正。申請人當場提交行政許可申請材料的,道路運輸管理機構應當制作并出具《交通行政許可申請材料清單》(見附件十二),作出予以受理或不予受理的決定,出具加蓋本機構行政許可專用印章和注明日期的書面憑證。根據法定條件和程序,需要對申請材料的實質內容進行實地核查的,道路運輸管理機構應當指派兩名以上工作人員進行核查,并制作《交通行政許可事項核查意見書》(見附件十九)。核查意見書應當包括核查時間和地點、核查事項、核查結論等內容,必要時應當附有關證據材料,并由核查人員簽名。作出予以受理或不予受理的決定,出具加蓋本機構專用印章和注明日期的書面憑證(見附件十四,附件十五)。

(3)道路運輸管理機構受理申請后,對于班線客運的開業申請,受理機關征求始發地、到達地道路運輸管理機構意見時,被征求意見的道路運輸管理機構應當在10個工作日內提出意見。逾期不提出,視為同意;如果不同意,應書面提供充分的理由。

對于旅游客運、包車客運的開業申請,由市運管處進行招投標,所提交內容應包括上述所需材料。被征求意見的道路運輸管理機構應當在7個工作日內提出意見。逾期不提出,視為同意;如有不同意許可的意見,應書面提供充分的理由。

(4)受理機關應當在受理申請之日起20日起作出許可或不予許可的決定。依法需要聽證、招標和專家評審的,所需時間不計入期限,但應當書面告知申請人。予以許可的,應當制作《準予許可決定書》(見附件十六),規定準予經營的車輛數量;不予許可的,應當制作《不予行政許可決定書》(見附件十七),并說明理由。

(5)申請人憑道路運輸管理機構的《準予行政許可決定書》,依法向工商行政管理機關辦理工商登記手續。

(6)被許可人應當按照《準予行政許可決定書》規定的方案落實車輛,并將車輛行駛證和檢測證明送交作出許可的道路運輸管理機構。作出準予行政許可決定的道路運輸管理機構核實后,應當向被許可人頒發《道路運輸經營許可證》,并相應配發車輛營運證;配發車輛營運證,可以由頒發《道路運輸經營許可證》的道路運輸管理機構直接辦理,也可以由頒發《道路運輸經營許可證》的道路運輸管理機構通知企業所在地縣級道路運輸管理機構辦理(證件許可機關不變)。頒發《道路運輸經營許可證》和配發車輛營運證,應當自作出許可決定的道路運輸管理機構核實車輛行駛證和檢測合格證明起10日內完成。

被許可人未按照許可決定書落實車輛方案的,由作出許可決定的道路運輸管理機構依法注銷或依被許可人的申請變更原準予行政許可決定。(見附件二十二、十八)

(二)客運班線(含旅游客運班線)和增加運力的申請與許可

1、已取得《道路運輸經營許可證》,同時申請的多個班線分屬于不同級別的道路運輸管理機構管轄的,由相應級別的道路運輸管理機構分別受理;未取得《道路運輸經營許可證》,同時申請的多個班線分屬于不同級別的道路運輸管理機構管轄的,由最高級的道路運輸管理機構頒發《道路運輸經營許可證》??瓦\班線經營許可由相應級別的道路運輸管理機構分別受理。

2、縣際客運班線,按照《江蘇省道路客運線路經營權招標投標管理辦法》的規定,由市級道路運輸管理機構依管轄權限,用招投標的辦法擇優作出許可??h、區內客運班線的經營權,可以采用行政審批的方式實施許可。

市際以上旅游運力的發展,可以采取招投標的辦法實施行政許可。

具有道路客運經營許可資質的經營者申請春運等法定節假日期間加班、包車的,由各級道路運輸管理機構依管轄權限負責審批。

3、縣級以上道路運輸管理機構應當加強對運輸市場的調查、信息收集和分析,每年至少公布一次本轄區客運市場供求狀況。

道路運輸管理機構應當根據客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素,遵循“統一開放、規范有序、公開公正”的市場經濟原則,根據《江蘇省客運班線運力發展規則》的規定,確定本地區客運班線和旅游運力發展計劃,并予以公告。

客運班線和旅游運力發展計劃公告,應當公布客運班線和旅游運力經營權服務質量招標的有關事項。

4、同一條客運線路、同一旅游運力標的,有3個以上經營者申請的,應當依據《中華人民共和國招標投標法》、《省道條》和《江蘇省道路客運線路經營權招標投標管理辦法》的有關規定,通過招標確定中標人;同一客運班線、旅游運力標的投標人少于3個的,道路運輸管理機構應當參照客運線路經營權招投標評標標準進行評分,擇優決定經營人。

5、客運線路標志牌(含加班車客運線路標志牌)、旅游客運標志牌、包車客運標志牌分別屬于道路班線客運、旅游客運、包車客運的行政許可證件。客運班線、旅游客運經營者通過招投標等方式獲得經營許可的,道路運輸管理機構應當作出準予行政許可決定,并與其訂立《客運班線經營權使用合同》、《旅游客運經營權使用合同》。

(三)客運經營者變更許可事項的申請和許可

班線客運經營者如需變更批準的客運站點、批準的線路以及運輸車輛的,應當依照《行政許可法》第四十九條、《江蘇省交通行政許可實施程序規定》第三十九條、第四十條和《中華人民共和國道路運輸條例》第十條的規定申請變更客運班線經營許可事項。

1、道路運輸管理機構辦理被許可人變更經營區域申請的機構級別、程序和期限,適用《中華人民共和國道路運輸條例》第十條的規定。

2、市際以上班線客運變更客運站點的,由市運管處作出變更決定,變更客運班線起點或訖點的,按省廳相關規定辦理。

3、變更運輸車輛、在原許可經營區域內變更原許可線路(含延伸、縮短、走向)的,由原許可機關作出決定。

(四)客運班線(含旅游客運班線)經營期限

根據《中華人民共和國道路運輸條例》及省廳《指導意見》的相關規定,省際、高速客運班線經營期限為5年,市際客運班線經營期限為4年,結合我市道路運輸管理實際,縣際客運班線的經營期限為4年??h內客運班線的經營期限由各縣道路運輸管理機構根據客運班車的安全技術性能、使用更新年限,運力結構調整和客運市場發展規律等因素合理確定。

★ 客運運營承諾書 ★

客運車輛承諾書1<\/p>

為深刻吸取“7.19”滬昆高速重特大道路交通事故教訓,認真貫徹落實集團公司超長、旅游車輛安全管理專題會議精神,XX公司鄭重承諾在超長車輛安全管理工作中做到:

1.嚴格落實國家兩部一局《道路運輸車輛動態監督管理辦法》、集團公司《客運車輛GPS監控系統V9版本使用管理(試 行)制度》,24小時不間斷對超長車輛運行進行監管。

2.認真執行客運車輛技術性能維護保養、超長客運車輛趟次維護保養、車輛例檢及安檢點安檢制度。保證良好的車輛技術性能及齊全有效的車載安全設施設備。

3.嚴格落實超長客運車輛“三駕”配備、凌晨2時至5時強制停止休息、夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、嚴禁夜間通行三級以下山區公路的制度。認真執行客運駕駛人24小時累計駕駛不超過8小時,日間連續駕駛不超過4小時,夜間連續駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘的規定。

客運車輛承諾書2<\/p>

尊敬的公司領導:

我是線甲班員工,我目前在住宿(填寫詳細住址),我使用的交通工具是自行車,為了我和家人的平安幸福,我主動、自愿提高自身道路交通中的安全意識,保證自身上下班途中的人身安全,更好地防止意外交通事故給個人、家庭帶來傷害或損失,我鄭重向公司領導承諾,保證做到以下幾點:

1、本人自覺學習并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規;

2、講究交通公德和職業道德,文明駕駛,禮貌行車,嚴格遵守交通法規,服從指揮;

3、根據道路交通法規,靠道路右邊行駛、按車道行駛,不闖紅燈,不逆向行駛;

4、駕駛車輛精力集中,不超速行駛,不強行超車,駕車不接打電話,不酒后駕車,不疲勞駕車,不飆車;

5、個人和非機動車(包括電動車)左轉、橫穿馬路要下車,要走斑馬線,按規定通過路口;

6、機動車有牌照,證件齊全有效,駕車有安全帶的必須系安全帶,騎摩托車必須戴頭盔、穿公司免費提供的反光衣。無頭盔、反光衣、牌照、證件不全或不在有效期內的機動車不上路;

7、嚴格遵守單位交通安全管理規定,服從管理;

8、雨霧雪天氣謹慎緩行,出現特殊原因不能按時到崗,應及時與自己的直接領導或部門負責人的電話溝通,絕不趕時違規行駛。

本人嚴格遵守以上內容做一個遵紀守法的好員工,時時刻刻把安全放在心中,體現在行動中,每天高高興興上班來、平平安安回家去!

保證人:xxx

20xx年xx月xx日

客運車輛承諾書3<\/p>

為切實履行交通安全主體責任和義務、認真貫徹落實有關法律法規規定、做好交通安全各項工作,本人鄭重承諾如下:

一、本人已多次參加過相關的交通安全法律法規培訓,將自覺履行交通安全法定責任。

二、嚴格執行《中華人民共和國交通安全法》和《江蘇省道路交通安全條例》等法律法規。

三、嚴格遵守公司各項規章制度。

四、嚴禁駕駛與準駕車型不符的機動車。

五、嚴禁飲酒或醉酒后駕駛機動車。

六、嚴禁擅自私開公司機動車輛和擅自將公司機動車輛讓非公司人員駕駛。

七、駕駛人員發生車輛事故后,采取搶救措施同時,按規定保護現場,等待交警處理,并及時向領導報告。

八、如違反上述承諾,本人愿意承擔相應的法律責任。

保證人:xxx

20xx年xx月xx日

客運車輛承諾書4<\/p>

為了保證自己和他人的人身財產安全,本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容:

一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》,嚴格執行交通安全管理部門的車輛安全管理規章制度,堅持文明行車、安全第一,寧停三分、不搶一秒的職業行為準則,牢固樹立零違章、零事故、零亡人的安全理念,不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識。

二、積極參與交通安全管理部門組織的安全教育和培訓,接受鎮安辦、派出所的日常安全檢查、監督管理。

三、保證在行車時系扣安全帶,并經常檢查車輛安全狀況,嚴格落實車輛《三查》制度,保持車輛技術狀況完好,檢查剎車完好性,絕對不開帶病車輛,嚴格按規程操作車輛,杜絕車輛機械事故的發生。

四、自覺遵守駕駛員文明行車職業道德規范,堅決服從交通安全管理部門的管理,不超速行車、不酒后駕車、不爭道搶行、不疲勞駕車、不開賭氣車、不亂停放車輛、不超載;

五、發生交通事故,及時向交警部門、鎮安辦、派出所、保險公司報告,絕不擅離事故現場或逃逸,因個人違章行為發生道路交通不安全事件,由本人承擔一切經濟和法律責任。

六、出現下列交通違法違規行為的,本人自愿接受交通管理部門、派出所及安辦的相關處罰:

1、酒后、疲勞駕駛車輛;闖禁令標志;

2、駕駛“三無”車輛或帶病車輛;

3、超載超速行車、野蠻駕駛;

4、違章搶行,不按規定禮讓、未按規定倒車、調頭;

5、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人;

6、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛,駕駛證被暫扣期間駕駛機動車,駕駛無效機動車輛行駛證的車輛,無從業資格證者駕駛營運車輛;

7、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸;

8、造成交通事故后不按規定報告給交警部門、鎮安辦、派出所、保險公司。

9、將車交給非司機駕駛或交給準駕不符的其他司機駕駛;

10、其他嚴重違法行為。

保證人:xxx

20xx年xx月xx日

客運車輛承諾書5<\/p>

為維護道路交通秩序,杜絕重特大交通事故發生,在參與交通時,本人慎重承諾:

1、自覺遵守《安全生產法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《陜西省道路運輸管理條例》等法律法規的相關規定。

2、按照操作規范安全駕駛、文明行駛,堅決做到“七不”,即:不超載、不超員、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛(在身體狀況不好時不駕車)。

3、保證定期對車輛進行檢測和維護,保持車輛的安全技術性能狀況良好,保持車容車貌潔凈,隨車配備安全錘、滅火器等必要安全設施。

4、保證營運車輛各種牌、證齊全有效(與所駕駛的車輛相適應的駕駛證、行車證、營運證等),并參保機動車交通事故強制責任險和乘車人員保險。

5、發生突發性公共事件時,服從人民政府和有關部門的統一調度、管理和指揮。

以上承諾條款,本人已認真仔細閱讀,將自覺遵守道路運輸行業管理的規定,服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構及相關單位的管理。如因違法、違規行車、駕駛,而導致發生交通安全事故,本人自愿承擔由此帶來的一切法律后果及相應的賠償責任,自愿按規定接受管理部門處罰。

保證人:xxx

20xx年xx月xx日

客運車輛承諾書6<\/p>

我是廣西運德集團公司邕寧汽車總站的營運駕駛員(經濟責任人),為確保安全駕駛車輛,我向集團公司、廣大旅客和社會各界承諾:

一、嚴格遵守國家相關安全法律法規,企業安全管理制度,春運、重要節假日和集團公司組織開展的專項行動期間的行車安全管理規定,樹立遵章守紀光榮,違章肇事可恥的思想!

二、積極參加單位組織的安全教訓培訓活動,通過學習,提高遵章守法、安全文明駕駛意識,進一步認識安全駕駛、安全營運的重要性。

三、駕駛中,保證不超速、不超員、不超載、不酒后駕車、不疲勞駕車、不帶病駕車、不盲目超車、不開斗氣車;不在高速公路隨意停車和上下客;不冒險通過漫水路、漫水橋和傍山險道。

四、嚴格執行駕駛員配備、休息管理制度,自覺進入長途客車中途休息站休息和遵守客運車輛凌晨2時至5時停止運行的有關規定。

五、做好車輛例保工作,定期對車輛進行維護保養,按時進行車輛年度安全檢驗。堅持出車前、行車途中和收車后的安全自檢,杜絕機械事故的發生。

六、自覺接受單位對車輛運行動態的監控,不擅自關閉或破壞車輛動態監控設備

七、依法經營、進站經營,服從站務管理,嚴格遵守檢驗報班制度。

八、嚴格執行安全告知制度,履行安全告知義務,做到發班前向乘客宣讀《安全告知》,中途停車休息向乘客宣讀《中途停車休息告知》。

九、如有違法違規行為愿意接受集團公司、本單位按規定處理。

保證人:xxx

20xx年xx月xx日

客運車輛承諾書7<\/p>

為加強車隊安全管理,落實安全行駛責任制,增強駕駛員安全行車意識,保證車輛規范、合理使用,促進各項檢察工作有序開展,結合車隊實際情況,確保車隊運輸順利地進行,經公司領導研究決定,車隊與汽車駕駛員簽訂安全生產責任書。

1、牢固樹立“安全生產,人人有責”的思想,堅決貫徹執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。認真學習并自覺遵守《安全生產法》等安全生產各項法律法規,認真學習并自覺遵守公司所制定的有關安全生產的各項規章制度,防止或減少傷亡事故的`發生,保障個人在生產活動中的安全與健康。

2、遵守《道路交通安全法》、《交通規則》,認真學習汽車業務技術,認真學習公司和車隊規定各項安全生產管理規章制度,認真執行安全操作規程,遵章守紀,認真履行崗位職責,牢固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想,提高自身安全意識和自我保護意識。對本崗位的安全生產負直接責任。

3、積極參加各項安全活動,崗位技術練兵,參加交通安全法規的學習,參加相關安全知識的培訓,不無故缺席。

4、認真檢查行車運行情況,按規定的.周期和作業范圍保養好車輛,做好對車輛的日?!袄!惫ぷ?,保持車容整潔,技術狀況良好,做好行車中的“三勤、三檢”工作,發現故障及時排除,車輛不得帶“病”行駛,確保行車安全。

5、行車時保證旺盛的工作精力,嚴格遵守交通法規,要做到“寧停三分、不搶一秒”,避免違章及責任事故的發生,不開疲勞車,不開賭氣車,按要求完成各項生產任務,確保人身與車輛安全。

6、堅持車輛的保養制度,愛護車輛,樹立良好的駕駛作風,文明駕駛,安全行車,嚴禁超速行駛,嚴禁酒后違法開車,嚴禁駕駛與準駕規定不相符的車輛,嚴禁無證駕駛。

7、嚴禁私自出車,不得擅自搭乘無關人員出車,不得將車交給無證人員和不具備駕駛資格的人員駕駛,拒絕違章、違法駕駛指令,對他人違章、違法作業的行為勇于勸阻和制止。

8、在車輛運行中控制車速,保持與前車的距離,嚴禁超速行駛、嚴禁違章超車,保證行車安全。

9、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態。一旦發生事故,立即采取安全急救措施,防止勢態擴大,立即搶救傷員,向公安交警和保險公司報案,及時如實地向公司和車隊報告,并保護好現場,做好詳細記錄,積極配合交警的處理工作。

10、本“責任書”由車隊與責任人共同簽字生效,一式兩份各存一份。

本“責任書”自簽字之日起生效。

保證人:xxx

20xx年xx月xx日

客運車輛承諾書8<\/p>

為了保證圓滿完成20xx年春節期間安全行車任務,本人特作以下承諾:

一、嚴格遵守公司的安全規章制度,服從上級管理人員的管理和領導。

二、堅持安全第一,以人為本,把保障乘客生命安全作為工作的根本出發點。

三、認真做好出車前和收車后的車輛安全衛生檢查工作,不放過任何一處安全隱患,并保持車輛清潔衛生。

四、行車過程中嚴格遵守交通法律法規,保證安全駕駛,做到不超速、不超載、不酒后駕車、不疲勞駕駛。

五、時刻保持清醒的頭腦,安全謹慎駕駛,保證出色完成節日期間的各項工作和任務。

保證人:xxx

20xx年xx月xx日

客運車輛承諾書9<\/p>

為了做到遵章駕駛,杜絕交通事故,確保行車安全,營造安全和諧的生產運輸環境,以實際行動確保20xx年行車安全,我保證做到以下內容:

一、嚴格遵守道路交通管理法規、規章,遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規定,不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標志、標線。

二、嚴格遵守公司安全行車、車輛維保管理規定,認真做好愛車例保等工作,保證所駕駛車輛制動、轉向、燈光、滅火器、安全錘等設施合格有效。

三、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁違章操作,嚴禁開車時吸煙、閑談、接打手機等違章行為,規范使用燈光,規范進出站。

四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓,認真做好學習筆記,嚴格遵守公司各項安全活動要求。

五、安全行車、文明駕駛,做到人有問題不上車,車有問題不上路,保障公司安全生產。

在20xx年安全行車等工作中完全遵守以上要求,如有違反,愿意停班學習,接受處理,造成重大惡劣影響的,接受解除合同的處罰,并由本人承擔由此造成的一切損失。

保證人:xxx

20xx年xx月xx日

客運車輛承諾書10<\/p>

今年中秋、國慶兩節相鄰,假期長,群眾探親訪友,旅行出行陡增,為做好此期間道路交通安全行車工作,杜絕重特大道路交通事故,確保廣大群眾出行安全,實現全年“安全、暢通、優質、和諧、有序”的目標,增強經營業主、駕駛員遵守交通法律、法規的自覺性和責任意識,公司與各線路經營人和駕駛員特定責任如下:

一、認真學習《交安法》、《江蘇省安全生產條例》,了解當前政府對安全生產的精神,提高自身素質,當安全與生產發生矛盾時,要理性地堅定“安全第一”的思想。

二、積極參加公司組織的學習、培訓活動,按時到指定地點對車輛進行節運檢,確保車況良好、人員合格。

三、行車過程中,杜絕違章開車:不開英雄車、冒險車、賭氣車;嚴禁超員、超速,疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重違法行為;不在途中攜帶危險品;不將車輛交給未經單位審核認可的駕駛員駕車。

四、做好車輛防火、防爆胎工作。堅持每月的例行檢查和保養,特別是出車前、行駛中、回場后的檢查,做到知車愛車,每月的安檢必須到專門的檢查場地由專人檢查,憑“安全例檢合格通知單”報班,通知單24小時有效,堅持不開帶“病”車,杜絕超期未檢驗、未維修保養或檢驗不合格的客運車輛上路行駛。

五、車輛的裝置和配備嚴格按公安部規定設置,不私自增設座位,嚴格按核載人數載客和指定線路運營,不私自包車、加班、超載,對安全錘、滅火器、三角牌等安全裝置,駕駛人負有日常保管、維修、檢查使用的責任,發現缺失、無效的,要立即更換、補充,否則車輛必須暫停使用。

六、愛護車載“GPS”終端系統,遵循誰使用誰保管的原則。目前,省運管局把GPS的運用正常是否作為線路年審的重要考核手段。對此,要引起高度重視,發現問題及時報告,以免產生不必要的后果。

七、嚴格執行長途班車換班制度,規定一次連續駕駛不得超過3小時,24小時內實際駕車時間累積不得超過8小時,單程在400公里以上客運車必須配備兩名以上駕駛員,嚴禁不具備三年以上安全駕駛經歷,發生交通死亡事故并負有主要以上責任,交通違法記滿122分的客運駕駛人從事客運,被公安車管部門列入“黑名單”的駕駛員不得從事客運。

八、文明駕車、優質服務,保證不發生媒體曝光和旅客投訴事件。

保證人:xxx

20xx年xx月xx日

客運車輛承諾書11<\/p>

為切實防范和杜絕社團活動中各種不安全因素,實現“成功”、“安全”雙目標,社團負責人特作如下承諾:

一、保證在活動現場沒有違章物品擺設,不發生人員擁擠現象。

二、實行活動安全管理責任制,社團在活動過程中派出一定量的社員(針對活動大小配備)維持現場秩序,基本上一名安全管理人員負責一塊地區的各項安全,另外配合好社聯工作人員做好協調,并認真落實各項安全管理規定。

三、所有進行現場安全維護的社團人員,都要是受過此社團安排培訓的,熟知活動場地的構造。

四、社團活動中安全管理的重點場所,地點部位等處都要設立醒目的警示標志。

五、社團若要進行輔助設備的安裝和使用,必須要符合安全管理規定。并嚴格執行安全操作規程。

六、社團使用的道具、食品等材料質量都要是檢驗合格的產品。

七、本承諾人愿意自覺接受校團委和校社聯對于社團活動舉辦和安全工作的監督,使活動成功、安全的舉辦。

八、社團活動期間發生任何安全責任事故,本承諾人愿承擔一切責任。

本人保證已閱讀和理解并自愿作出上述聲明!

保證人:xxx

20xx年xx月xx日

客運車輛承諾書12<\/p>

為了積極構建平安貴州、和諧貴州、多彩貴州、幸福貴州,維護文明貴州的良好形象,推動養成文明交通行為習慣和保障全省道路安全暢通,預防和減少交通事故,本人愿自覺遵守交通安全法律法規,抵制交通違法,摒棄交通陋習,努力爭當文明駕駛人。在此,我鄭重承諾:

一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道路交通安全條例》等法律法規,自覺養成良好的交通職業習慣,摒棄交通陋習,抵制交通違法,堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。

二、牢記“安全第一、以人為本,預防事故、從我做起”的理念,不超速行駛,不超員超載,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,開車不接聽手機。

三、遵守交通信號,系好安全帶,不闖紅燈,不搶黃燈,不違反交通標志標線規定。

四、增強文明交通意識,做到按道行駛。自覺禮讓行人,不爭道搶行,不隨意變更車道,不搶道猛拐,不向車外亂扔雜物。

五、維護公共秩序,做到按位停車。確保停車有序,不違法停放車輛,不影響別人正常通行。

六、遵守社會公德,做到文明規范。市區、學校不鳴喇叭,不亂開遠光燈,遇路面積水減速慢行。

七、恪守職業道德,嚴格操作規范。遵守單位規章制度,隨車攜帶好相關證件;保持車輛技術狀況良好,保持車容整潔。

八、聽從交警指揮,服從交警管理。如有交通違法,自覺接受處罰,主動消除交通安全隱患,最大限度預防和減少交通事故的發生。

九、爭當文明交通志愿者,積極參與文明交通宣傳安全活動及交通安全公益事業,營造文明和諧的交通環境。

保證人:xxx

20xx年xx月xx日

客運車輛承諾書13<\/p>

為確保春運期間運輸安全與市場穩定,我本人承諾認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等各項法律法規并做好以下幾點:

一、堅決服從運管部門的管理,遇矛盾糾紛堅持協商處理。

二、堅決執行春運安全維穩的各項制度、規定。

三、堅決執行公司各項安全管理制度,按時參加學習培訓,認真接受公司各項安全檢查,確保車輛安全性能良好,安全設施設備完好。

四、堅決執行客運汽車站安全管理各項制度,嚴格落實“三不進站、六不出站”制度,嚴防“三品”上車,服從指揮調度。

五、不熬夜、不飲酒、不賭氣,確保行車前自身精神狀態良好,保證為每位乘客提供安全優質的.運輸服務。

保證人:xxx

20xx年xx月xx日

客運車輛承諾書14<\/p>

為規范道路客運經營活動,維護道路客運市場秩序、保障道路客運安全,保護乘客的合法權益,作為公司的一名駕駛員本人向公司安全生產委員會慎重承諾:

一、自覺遵守《安全生產法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《山東省道路運輸管理條例》和《道路旅客運輸及客運站管理規定》等法律法規的相關規定。

二、按照操作規范安全駕駛、文明駕駛,保證車輛不超速、不超載、不夜間2-5時行駛,嚴格執行“三品”檢查制度、嚴格執行“三不進站、六不出站”管理制度,駕駛員不疲勞駕駛、連續駕駛、酒后駕駛、違法行車。

三、保證定期對車輛進行檢測和維護,保持車輛的安全技術性能狀況良好,不駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車,確保安全運輸。

四、保證營運車輛各種牌、證齊全有效(與所駕車輛相適應的駕駛證、行車證、營運證等),并按公司規定足額參保機動車交通事故強制責任險、第三者責任險、承運人責任險等險種。

五、如遇大霧、雨、雪、冰凍等惡劣天氣,車輛出行前,主動采取有效的安全防護措施,確保行車安全。

六、熟悉并學習必要的安全救護知識,配備必要的車載消防及急救器材。

七、嚴格執行公司各項管理規定,按時交納各項管理費用。

八、發生突發性公共事件時,服從人民政府和有關部門的統一調度、管理和指揮。

以上承諾條款,本人已認真仔細閱讀,將自覺遵守道路運輸行業管理的規定,服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構及相關單位的管理。如因違反上述承諾或未執行國家、省有關道路交通安全法律法規、管理規定,違法違規行車、駕駛,而導致發生交通安全事故,本人自愿承擔由此帶來的一切法律后果及相應的賠償責任,自愿按規定接受管理部門處罰。

本人的駕駛證號 ,所經營的客運車輛 (車牌號碼)在此慎重承諾。

承諾駕駛員:

年 月 日

客運車輛承諾書15<\/p>

為做好車間安裝工作,確保在安裝期間能夠保質保時、安全完成各項工作,現做如下安全承諾:

1、認真落實安全生產責任制,嚴格按安全操作規程作業。

2、強化職工安全教育,提高現場作業人員的安全操作水平和安全意識。

3、堅持做到“不安全不作業,措施不落實不作業,隱患不排除不作業”。

4、認真執行安全確認制度,保證每項工作、每個作業程序、每個操作工都能在安全的前提下進行。

5、嚴格遵守國家安全法律、法規,堅決貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針。

6、交叉作業時要認真履行“交叉作業協議”規定的安全事項,確保多工種、多作業面交叉作業的安全。

保證人:xxx

20xx年xx月xx日

★ 客運運營承諾書 ★

為維護良好的互聯網文化環境,維護國家安全和社會穩定,保障公民、法人和其他組織的合法權益,本單位向廣東省文化廳作出以下依法經營的承諾:

一、遵守《互聯網文化管理暫行規定》、《網絡游戲管理暫行辦法》等法律法規的規定,依法從事互聯網文化業務。

二、守法經營,文明服務,不提供危害國家利益,含有色情、暴力、賭博、迷信等法律法規禁止的文化產品和服務。

三、按照企業自審自查制度,對本單位的產品和服務進行自審自查,保證網絡文化內容和經營行為的合法性。

四、按照國家規定采取技術和管理措施保障網絡信息安全,依法保護國家秘密、商業秘密和用戶個人信息。

五、采取有效措施,保護用戶的合法權益。所提供的文化產品使公民、法人或其他組織的合法利益受到侵害的,則依法承擔民事責任。

六、本單位承諾所提供的申報材料完全真實,由材料不真實引起的任何法律責任和后果由本單位承擔。

單位:(蓋章)法人代表(簽名):

年月日

★ 客運運營承諾書 ★

為了配合公司進一步規范藥品銷售人員銷售行為,保證銷售工作順利進行,確保銷售市場規范運作,本人愿意與公司簽訂藥品銷售人員責任承諾書。

本人承諾:

一、加強學習,認真遵守國家法律、法規及公司的相關管理規定。

二、嚴格遵守商業道德和市場規則,誠信經營。

三、不向銷售渠道有關人員送禮、回扣及給予各種形式禮金。

四、不向醫院有關人員給予藥品提成或其他形式賄賂。

五、若有違反上述承諾行為,本人承擔公司處罰所產生的相應后果。

若行為觸犯法律,本人承擔相應法律責任。

承諾人:XXX

時間:XXXX年XX月XX日

★ 客運運營承諾書 ★

客運黨支部2009年春運政治工作小結

2009年春運工作任務異常艱巨,確保安全生產的壓力巨大, 支部緊緊圍繞創建和諧車間、營造和諧春運、確保雙改工作期到必成等工作目標,團結帶領廣大黨員、職工加強思想和組織建設,以良好的組織作用為確保各項生產任務的完成提供了堅強的政治保證。支部重點抓好了以下幾項工作:

一、宣傳貫徹“雙改”工作,為全年工作開好局起好步提供思想保證

充分利用板報、職工班前會對客運雙改工作進行宣傳,使廣大干部、職工達到達到了“四個認識”即:認識到了客運工作在首都大局中所處的重要地位;認識到了“雙改”活動是全面提高服務水平的重要載體;認識到了“雙改”工作是建設現代化強局的重要體現;認識到了“雙改”工作是鐵路客運立足市場參與競爭的重要根本。全員增強了責任感、緊迫感、使命感,進而轉化為參與“雙改”、支持“雙改”的強大動力,為順利進行“雙改”工作奠定了堅實的思想基礎。

二、以營造和諧春運為目標拼搏奉獻為實現首季開門紅提供組織保證

(一)、精心組織實現春運有序

進入春運以來,面臨著臨客多、高峰多、旅客多的特點,加之春運期間秦站始發列車449

6、4

418、車體抽調支援外地,給

1 春運運輸帶來一定的困難,為確保旅客走得了、走得好,實現和諧春運的目標,秦皇島站積極采取有力措施積極應對,一是全敞口、延長售票時間:在售票員被抽調支援外站,售票人員減少的情況下,車站采取調整售票人員休班日、壓縮交接班時間等措施,實現購票高峰時間段內售票全敞口,解決旅客購票時間長的問題。二是積極協調,增加票額:春運中秦站增開臨客36列,車站積極與上級有關部門申請并得到了段、路局的支持,增加了個別車次的票額發售,如:秦皇島至石家莊N228次由隔日開行變為每日開行,Y510硬臥代硬坐發售,從而緩解了票額緊張的壓力。三是加強乘車組織,確保旅客安全:春運中,特別是春節七天長假過后,探親流、務工流、學生流交織在一起,去北京、上海等上行方向的列車超員較多,車站全體干部職工加班加點,走上站臺疏導旅客乘車,對老、弱、病、殘、急的旅客開辟綠色通道,并與列車辦理好交接,確保重點旅客走得好,對列車嚴重超員,車站部門為確保旅客安全,認真做好旅客改乘工作,并實行全額退款,幫助旅客選擇其他車次,在最早時間內安排好旅客乘車,由于措施得力避免了運輸高峰期旅客在站滯留現象的發生,截止春運結束我們共實現發人:,進款。

(二)、合力攻堅,實現和諧春運

春運特別是學生流的返程高峰期,全市各大中專院校共有學生約10萬人,售票壓力較大,售票員充分發揚“苦干、實干、拼命干”的工作作風,通過開臨時售票口、延長售票時間減少學

2 生購票排隊時間,既而為確保春運高峰期的安全暢通,做出了積極的貢獻。

1、精心組織,實現旅客購票乘車平穩有序

我們針對不同階段、不同客流出現的客流高峰,牢牢把握旅客購票、候車、檢票宣傳、進站引導、列車乘降組織等五個作業環節盯控,及時采取措施,果斷啟動應急預案確保了平穩渡峰。如:學生放假流到來時,購票擁擠,我們啟動應急預案,實行票廳把口,組織旅客票廳外排隊分批進廳購票,以及在票廳外增加臨時售票窗口等措施杜絕了由于購票人員眾多可能發生擁擠踩踏事件的發生(學生放假流共發售學生票張)。又如我們在旅客乘車高峰到來時加強列車遠摸近確,積極聯系后方站及時摸清列車上旅客分布情況,做到早宣傳、早檢票、早組織,在確保旅客早進站防止候車擁擠的同時也確保了站臺旅客乘降組織有序。

2、以雪為令全員參戰應對雪霧天氣

春運期間,廣大干部職工堅持以雪為令,迅速行動,講大局、講奉獻、盯關鍵、克難點,充分發揚“苦干、實干、拼命干”的工作作風,為確保春運高峰期和雪害期間的安全暢通,做出了積極的貢獻。特別是2月

18、19日我市突降大雪,這是入冬以來最大的一場雪,我們立即啟用雪霧天氣作業辦法,全員參戰,廣大職工包括休班職工及家屬,在天亮之前陸續到崗參加除雪工作,對站臺、進出口通道、地道、廣場的積雪進行認真的清理,

3 并鋪好防滑草墊,隨時清理草墊上的積雪。由于連續降雪,大家發揚連續作戰的精神,隨下隨清,保證了站場秩序良好及運輸環境暢通。

3、協調配合,優質服務,豐富和諧春運內涵

春運期間,廣大干部職工識大體、顧大局經受住了前所未有的包含技術業務、優質服務、突發應急處理等方方面面工作的考驗,我們共服務旅客搶救危重病人8件,為旅客找回遺失品38件次,照顧重點旅客乘車108件,收到旅客表揚信15封;錦旗3面。可以說我們廣大干部職工用愛心和熱心為春運譜寫出了一篇“感動春運”的和諧的樂章。

三、突出活動載體加強安全文化建設,安全第一的思想在職工中得到鞏固

通過活動開展提高了職工保安全的意識,安全第一的思想在職工的頭腦中得到正確樹立的同時豐富了支部、車間安全文化建設。

四、統籌兼顧確保兩節各項工作有序

1、節日期間在黨員、黨員干部中開展了反對相互走訪、大吃大喝、鋪張浪費等黨風廉潔自律教育,黨風廉正建得到加強。

2、節日期間在職工中開展了遠離黃、賭、毒行為遵紀守法教育,實現了“三做”的目標,即:在家做一名好丈夫、好妻子;在社會中做一名好公民;在工作中做一名好職工。

3、節日期間加強了治安綜合治理工作,加強三品、非法出

4 版物查堵,加強站臺閑雜人清理,加強值班以及重要部位巡視檢查工作,實現了節日期間工作有序。

4、寓教于樂開展文化活動豐富節日職工文化生活,節前組織職工參加了站組織的臺球、跳繩等文體活動,豐富了職工業余文化生活。

5、關心職工生產生活,節前支部對安全生產不放心人進行了家訪;對有病、困難職工進行慰問和看望,送去節日物資和慰問金,使這些同志體驗到單位的關心和組織的溫暖。

五、存在的不足

1、個別黨員、職工安全意識不強,工作標準不高

2、個別黨員組織觀念不強,黨員匯報堅持不好,或重要問題匯報不及時。

3、黨建工作有差距,臺帳、手冊填記不及時。

一月份黨員創崗建區活動講評

一季度是春運的繁忙時期,是全年各項工作起步階段,在一季度工作中,廣大黨員以深化“三保一實現”活動為載體,立足自身崗位,保安全、增創效、強服務、講奉獻,為確保春運任務的完成即而實現首季開門紅的目標較好的發揮了先鋒模范作用,以實際行動進一步豐富了“創崗建區”內涵。

廣大黨員在一季度中模范作用突出表現在以下幾個方面:

1、黨員陳月敏在春節前講大局去北京西站支援售票長達18余天。

2、我們認真做好站區衛生清理和服務工作。

3、閆光、劉斌、陳德山服務工作好,各收到錦旗一面。

上述工作中黨員均發揮了突出作用。

根據黨員、黨小組打分依據,經支委會研究黨員作用講評如下:

揭示紅旗的黨員: 王芳銘 劉蘭杰 陳德山 閻光 張紹杰 劉素燕 馬春柳 孟海軍 劉斌 蓋楹梓

揭示粉旗的黨員:張承延等36名黨員揭示粉旗。 揭示黃旗的黨員:尚桂英

客運黨支部二季度政治工作安排

二季度是非同尋常的時期,我們將迎來一年一度暑專運前的準備階段,可謂工作標準高、壓力大、任務繁重,為充分發揮黨支部在中心工作中的服務和保證作用,確保二季度各項工作圓滿完成,支部二季度工作要求如下:

一、強化組織作用確保動車組開行和提速安全

開行動車組,列車時速更快、標準更高,為確保提速調圖實現局要求的“安全、正點、平穩、有序”支部將做好以下工作,

(一)、強化日常教育,不斷提高職工思想認識。 充分利用點名會、交班會和職工大會等多種形式向職工

7 宣講提速安全和動車組開行的重要意義,強化職工的思想認識。并要求干部職工發揚春運精神,再接再厲,扎實做好當前工作,為動車組列車開行做好充分準備。在強化日常教育的基礎上,突出“三種意識”的樹立:一是大局意識的樹立。教育干部職工要站在講政治的高度,充分認識到當前的提速安全是旅客、媒體、社會等多層次關注的焦點,當前的一切工作和事物都要圍繞提速安全工作來開展,提速安全工作能否保證,體現的是我們車間、車站、鐵路乃至整個國家的形象,我們每名干部職工都要把全部的精力和干勁投入到提速安全工作中來,靠頑強的毅力和拼搏奉獻的精神來確保提速安全。二是新的服務意識的樹立。教育干部職工要深刻認識到,隨著列車等級的提高,旅客的需求和標準也在不斷地提高,如果我們的服務質量和水平還保持在以往的狀態已經遠遠不夠。所以,要求廣大干部職工在把“人民鐵路為人民”的服務理念充分地體現在日常工作的同時,更要不斷地研究旅客的心理,把“四心服務”充分地運用到工作當中,把細微的工作做好,真正實現由用力服務向用心服務的轉變。三是精品意識的樹立。以動車組的開行和全社會的關注為契機,通過對人員的培訓和調整,以最高的標準、最強的陣容、最優的服務來展現我們最佳的形象,積極打造我站的精品服務,以此帶動車間整體工作標準和服務質量的提升。

(二)、在提速安全中體現黨員的先進性。

8 在車站、車間對全體職工進行教育培訓的同時,要求全體黨員針對提速安全的有關內容要先學一步,深學一層,及時了解掌握有關知識,切實發揮好黨員在崗位中的先鋒模范和安全屏障作用。針對崗位人員不足,支部要求黨員要帶頭沖鋒陷陣,靠組織作用的發揮,堅決確保提速安全工作萬無一失。

二、以人為本加強安全教育

二季度進入換季時節,安全生產特別是人身安全奧運安保是工作中的重中之重,為確?,F實安全、人身安全和奧運安保安全,支部采取以下措施予以保證:一是突出崗位重點加強安全關鍵提示,做到防微杜漸,切實維護隊伍穩定加大思想政治工作力度;二是加強案例教育做到警鐘長鳴,做好矛盾糾紛排查工作確保職工隊伍穩定;三是加強對責任區重點人的包保、幫教監控力度,確保不發生上訪、滋事等問題,確保現場安全生產的有序可控。

三、強化優質服務教育,實現增運增收

抓住五

一、清明節日客流增長,提高優質服務,促進效益的增長。進一步加強動車組的組織工作,節假日客流高峰加強檢票、站臺乘降組織工作,黨員要認真搞好聯勞協作,積極參加義務奉獻活動。

四、做好職工隊伍穩定工作

二季度積極做好暑專運前準備工作,任務繁重工作難

9 度、強度大,職工難免出現畏難情緒,支部在做思想好工作的同時,注意做好職工生產生活關心工作,通過家訪、談心解決好職工生產、生活中的難題和后顧之憂,使之全身心地投入到崗位工作之中。

五、關心職工生活

做好對重點職工的家訪談心工作,對長期休假的患病職工要了解清楚,及時反饋信息,做到在生活上關心,切實解決生活上的實際困難。合理調整生產崗位,適時安排職工休年休假,休年假率達到百分之百。

秦皇島站客運支部

2008年4月

鐵路暑運承諾書

鐵路職工承諾書

鐵路暑運安全承諾書(共13篇)

鐵路暑運黨員承諾書(共10篇)

鐵路承諾書(共4篇)

★ 客運運營承諾書 ★

1、本人在上崗前,已接受本單位:新進場工人三級安全教育、安全生產紀律教育、項目管理制度教育、本工種的“安全生產操作規程”、及各項安全、治安管理規定和規章制度的教育。

2、牢記“安全第一、預防為主”的安全生產方針,自覺履行本崗位安全職責,在生產與安全發生矛盾時,堅持安全第一,做到:以人為本、安全為天,堅決做到不安全不生產。

3、在不違背國家有關法律、法規規定的公民基本權利情況下,本人自愿接受上級領導和安全職能人員的安全檢查與監督、自覺接受項目部的日常管理。

4、在工作中,自覺遵守國家、地方的法律法規,自覺遵守項目部有關安全生產的管理制度和規定。不違反安全操作規程,正確使用個人勞動保護用品和安全防護用具。

5、增強自我保護意識:在工作中做到“我不傷害別人,我不被別人傷害,我不傷害自己”,不在工作時間從事與工作無關的.活動。

6、自覺遵守消防管理的各項法律、規章、制度、規定,積極學習滅火與火場逃生知識,熟悉各種滅火器材的使用方法和逃生線路,熟練掌握本崗位各項事故應急措施,發現異常情況及時處置,不延誤時機。

7、日常工作中不違章指揮、不違章作業、不違反勞動紀律、不盲目作業;為實現企業安全奮斗目標,保證操作零失誤、作業零失誤、安全零事故,身邊無“三違”。

8、主動制止同事的不安全行為,對發現事故隱患或者其他不安全因素,立即向現場安全生產管理人員或工區負責人報告,接到報告的人員應當及時予以處理。

9、積極參加項目部及所屬工區的各種安全培訓、安全學習、安全活動和事故應急演練,掌握作業所需的安全生產知識,增強事故預防和應急處理能力。

對于以上承諾,本人自覺遵守,如有違反,本人愿承擔責任。

本承諾書自簽字日起生效。

★ 客運運營承諾書 ★

建設項目批后規劃管理承諾書

項目名稱: 建設單位: 月

1.本單位保證申請時提供的資料和數據是真實、完整、準確的;

2.不變更所批平面圖確定的項目平面位置;

2.不變更所批方案確定的外立面用材和色調;

3.嚴格按照規劃確定的建筑層數層建設;

4.不突破規劃確定的容積率;

5.不改變停車位位置,不減少個機動車輛停車位數量 和 個自行車停車位數量;

6.不變更平面圖確定的綠地位置,不減少 %綠地率;

7.確保遵守項目規劃規定,嚴格按照項目規劃規定施工;

8.明確建設項目按情況致使不能正常按期完工的,應當向規劃局提出申請,重新明確完工期限;

9.確保施工場地要有規劃局“兩證一書”批準公示標識牌;

10.確保施工現場的整潔,保證周邊居民的生活環境和人身安全;

11.確保配套建設社區管理、服務等用房㎡ ;

12.如擅自變更已審批規劃條件,未按照建設工程規劃許可證的規定建設的,規劃局不予進行該項目的規劃驗收,并按照《中華人民共

和國城鄉規劃法》、《甘肅省城鄉規劃條例》、《天水市建設項目違反規劃許可行為查處規定》等法律法規依法處罰。

注:本承諾書一式兩份,縣規劃局存檔一份,建設單位留存一份。

建設單位法人(簽章):

★ 客運運營承諾書 ★

尊敬的家長:

關愛幼兒的身心健康,保證幼兒的安全,是幼兒園和家長的共同責任,為達到家園一致教育的良好效果,特制定如下安全接送協議,望家長理解配合。

一、請家長每天上午到之間、下午到之間將孩子送到園內,為了孩子的安全,入園時必須將孩子送到本班或值班老師手中,并當面交接,不要讓孩子自行在園內玩耍,以防意外發生。在將孩子交與老師之前,一切安全問題由家長負責。

二、為安全起見,請家長不要讓孩子攜帶貴重物品、危險物品入園。幼兒來園前請家長注意查看幼兒的口袋,如發現有危險物品(如小刀、藥片、鐵釘、小顆粒物、釘錐、彈子、碎玻璃等物品)應立即取出,并及時對孩子進行教育。

三、一般情況,不要讓幼兒無故缺席、遲到。孩子因各種原因不能來園,請事先向教師遞交假條做好請假工作,讓老師心中有數。

四、孩子的接送:原則上由父母親自接送,如有困難委托他人接送時,為了安全,被委托來接送幼兒的人,應具備完全行為能力(年滿十八歲以上的正常人)。并請提前聯絡老師,將被委托者之姓名、性別、年齡、特征、衣著與孩子之間的關系告訴老師。

五、幼兒由接送人從老師手中接過后一切安全問題由接送人負責。

六、為保證孩子離園時的安全,請家長注意:離園時,因幼兒和家長過于密集,為了確保幼兒的安全,請在接孩子時能盡快離園,如需帶孩子在戶外場地玩耍,請做好安全防護工作,如在此期間發生意外,一切由責任自負。

七、未經許可,家長不要擅自進入幼兒教室;家長如無特殊情況不要探視孩子。

八、幼兒來園、離園路上及在園外的一切安全責任全部由家長負責。

承諾人:

日期:

★ 客運運營承諾書 ★

為了進一步加強對中央財經大學本科生科研創機關報專項資金立項資助的管理,確保立項資助項目取得高質量的研究成果,更充分發揮本科生科研創新專項資金的使用效益,按照《中央財大學本科生科研創新專項資金管理辦法(度行)》(校發[20xx]142號,以下簡稱《辦法》的規定,現就學校本科生科研創新專項資金立項資助項目提出具體要求,并由學校本科生科研創新專項資金管理委員會、獲得立項資助的各項目主持人及其指導老師簽署本承諾書,立項資助項目的主持人承諾在指導教師的指導下切實遵守如下要求:

1.本科生科研創新專項資金資助項目一經正式立項,項目申報人(包含項目主持人、參加人員,下同)即嚴格按照項目申報表列明的研究題目、研究內容、項目完成期限、成果形式等開展研究工作:在實施項目研究過程中,若確實需要調整項目內容、完成期限等,項目主持人應在項目組全體成員討論一致并征得指導老師同意的前提下,向學校本科生科研創新專項資管理委員會辦公室(教務處)提出書面申請,經批準后方能進行相應調整。

2.立項資助項目的主持人及參加人員應根據項目申報表列明的調研計劃和項目研究的需要,深入實際開展調查研究。獲得立項資助的各項目組成員在開展調查時,應取得并妥善保存好諸如開展調研活動的往返車票、相關圖像、訪談記錄等足以證明確已深入實地調研的原始材料,并在辦理經費和項目結題手續時,整理、提交給學校本科生科研創新專項資金管理委員會辦公室,以備審核或歸檔保存。

3.在立項資助項目的研究過程中,項目申報人應于該年度12月初提交包含項目階段性成果以及項目實施進展情況的中期報告。學校本科生科研創新專項資金管理委員會將根據需要檢查項目申報人是否按照《辦法》的規定和項目申報表的約定開展研究工作。立項資助項目的階段性成果及項目實施進展情況中期報告的審核與檢查工作,由學校本科生科研創新專項資金管理委員會辦公室具體負責,該辦公室在審核和檢查中如果發現項目申報人違反《辦法》的規定或者未能按照約定開展研究,專項資金管理委員會可以根據具體情況終止或暫停項目經費的核撥,直至收回已核撥的項目經費。

4.申報人在完成立項資助項目時,應在指導教師及項目主持人所屬院系主管教學領導分別寫出項目實施情況、成果評語和初步審查意見后,向本科生科研創新專項資金管理委員

會申請項目成果鑒定。本年度立項資助項目的主要成果形式必須是研究報告或調研報告。本科生科研創新專項資金管理委員會根據各該項目所屬專業(學科)指定專家鑒定組承擔項目成果鑒定工作。專家鑒定組負責確認項目是否取得了預期研究成果,并提出是否同意結題的建議。

5.學校鼓勵本科生科研創新專項資金立項資助項目取得的成果在校內外報刊上公開發表,發表時原則上應注明“本項研究得到了中央財經大學本科生科研創新專項資金立項資助”字樣。對已有項目研究成果公開發表的,學校優先通過項目鑒定和結題。

6.立項資助項目一般以一年為完成期限,本年度立項資助項目的完成期限為下一年度4月底。若預計不能按照這一期限完成項目,項目主持人應提前兩個月向學校本科生科研創新專項資金管理委員會辦公室提出延期申請報告,并詳細說明原因。經學校本科生科研創新專項資金管理委員會辦公室過批準后,項目完成的時間方可延長,但延長期限最多為半年。對未能按要求完成的立項資助項目,學校將收回已撥經費,并取消項目主持人及參加人員申報下一年度學校本科生科研創新專項資金助項目的資格。

7.在本年度立項資助項目完成后由學校本科生科研創新專項資金管理委員會向全校公布立項資助項目的實施概況,并公示項目研究成果。任何單位和個人,若對公示的研究成果權屬、主要完成單位或主要完成人及其排名順序有異議,請在公示后一周內向學校本科生科研創新專項資金管理委員會辦公室提出書面意見。學校本科生科研創新專項資金管理委員會辦公室對有異議的研究成果,應進行調查核實、協商調解未果的,由學校本科生科研創新專項資金管理委員會最后裁定。

8.本科生科研創新專項資金立項資助項目的研究應努力做到理論聯系實際,力求創新,項目研究成果不得抄襲或弄虛作假。若發現并確認為抄襲或弄虛作假,則由學校在對抄襲、弄虛作假的當事人給予通報批評的同時,扣除項目經費的額度乃至收回項目經費全額,并取消下一次申請立項的資格。

9.本年度本科科研創新專項資金立項資助項目均為一般項目,學校對每個獲得立項的項目資助20xx元人民幣。各個獲得立項資助的`項目組要合理安排資助經費的使用,項目經費分兩次集中辦理報銷事宜,即分別于項目中期檢查和項目結題時辦理報銷,具體時間由學校本科生科研創新專項資金管理委員會辦公室另行通知。項目主持人辦理項目結題手續時,

應向本科生科研創新專項資金管理委員會辦公室提供項目資助經費使用情況的詳細報告。

10.獲得立項資助的項目主持人及參加人員應主動地與指導老師保持聯系,及時向指導老師報告項目實施的進展情況及遇到的問題。項目申報人在獲得立項資助通知并簽署本承諾書后,應盡早復制項目申報表并遞交給指導老師本人,以便指導老師對項目實施更好地開展指導工作。同時,請各位指導老師切實發揮自己的本科生科研創新活動中的指導作用,并督促所指導項目的組織實施。本承諾書作為計算指導老師相關教學工作量的依據之一。

中央財經大學本科生科研 立項資助項目 立項資助項目 創新專項資金管理委員會 主持人 指導老師 (教務處代章)(簽字) (簽字)

年月日 年月日年月日

★ 客運運營承諾書 ★

本人于xx年xx月xx日在鄭州市二七區天龍美容美發用品經營部開具一份證明,內容如下:茲證明xx是我公司員工,在xx部門任xx職務。至今為止,一年來總收入約為xx元。

針對如上證明內容本人承諾如下:

1、上述證明僅作為本人辦理信用卡使用,不得挪作他用。

2、上述證明內容是在本人的要求下為方便辦理信用卡而填寫的,與真實情況并不一致。

3、本人承諾如因上述證明造成單位任何損失的,愿意承擔賠償責任。

承諾人:xx

xx年xx月xx日

★ 客運運營承諾書 ★

為了規范×有限公司的管理,確保行車安全,本司機承諾遵守以下條例:

1. 司機必須熟知交通法規,服從交通指揮,接受交通檢查,確保生命財產的安全,否則違章行車造成的一切后果由司機個人負責。

2. 開車時精力必須集中,保持良好的精神狀況,不得超速行駛、強行超車、野蠻行車,盡量避免和減少交通事故的發生。

3. 司機應熟知所駕駛車輛的性能,按時間或路程要求進行保養。每次出車前、回站后要進行車輛的常規檢查,檢查車輛的水、油量、 機油、氣壓、液壓油及其他性能是否正常,發現車輛有故障時,應立即審報檢修,以確保車輛安全運行。司機必須保持車輛的清潔(包括車內、車外、罐內外、車容的清潔)。

4. 卸完混凝土后應立即返回攪拌站,離開車輛時必須將車停放在指定位置并鎖好車門,以防止其他人員上車造成東西丟失或開動車輛。

5. 司機必須遵守(委托方)一切規章制度,按時上下班、按時交接車、按時加油,服從委托方管理,聽從攪拌站和施工工地安排和指揮,不得無故缺勤,有事必須請假。

6. 司機對(委托方)客戶、合作伙伴要熱情、禮貌,說話文明。

7. 司機因違章、酒后駕車、混凝土污染公路或證件不齊全而被罰款的,費用自行負責,違章造成后果由司機自行承擔。

8. 因車臟、車輪帶泥土、混凝土遺漏等屬于司機責任,被交警城管等政府職能處罰的由司機自行承擔。

9. 進入工地施工現場,必須聽從對方人員及攪拌站前場工長、泵工的指揮。工作態度必須良好,文明禮貌,維護(委托方)運輸團隊的良好形象。如果造成客戶投訴, 經核實后每次處罰 100 元。

10. 車輛加油必須到(委托方)站上和指定加油站加油,并按委托方加油員要求在《車輛加油登記表》上簽字確認,嚴禁無加油員私自提油槍加油,否則按加油款三倍處罰。

11. 司機不得利用開車之便,盜賣所運商砼,盜賣隨車柴油、工具、配件、輪胎等(委托方)財物及攪拌站、建筑工地混凝土或財物,不得人為損壞 GPS 監控設備。如果發生應賠償損失,并追究相關責任,情節嚴重的移送公安機關處理。

12. 運輸過程中若有余料產生,必須運回攪拌站,并按委托方的要求進行處理,嚴私自處理。

13. 未經許可不得將車輛交給他人駕駛或準許他人進入駕駛室,嚴禁拉私活,嚴禁達乘無關人員坐車,嚴禁酒后駕車,否則出現一切后果由司機本人負責。

14. 到達攪拌站裝料時,必須確認攪拌車罐體內無水和集料,否則造成的混凝土浪費和損失,按攪拌站的成本價賠償的損失由司機自行承擔。

15.凡發生一切交通事故及駕駛員的人身安全均由雇用方和本人

負責與(委托方)無任何關系及連帶責任。

16、駕駛員的雇傭勞動關系及工資福利與(委托方)無何關系。

承諾人:XXX

XXXX年XX月XX日

★ 客運運營承諾書 ★

1、施工范圍

2、為參加工程施工的人員辦理相關的手續,無相關手續,不允許上崗。

3、對參加工程施工的工程人員進行安全生產方面的有關知識培訓,并通過安全生產培訓考試合格后,方可參加工程建設施工。

4、在工程施工中,注意愛護聯通公司的各種設備、設施,嚴禁偷盜、挪用和破壞施工現場的安全防護設施、警示標志、材料、機械設備以及消防器材等。凡施工人員違反本條款,一經發現我公司將加倍處罰,嚴肅處理,情節嚴重的送公安機關處理。

5、在工程施工中,注意保護已有的通信設施,包括聯通公司及其他運營商的通信設施和其他設備,如果造成聯通或其他運營商的通信設施和設備通信障礙,責任由我公司承擔,與聯通公司無任何關系。

6、在工程施工中,加強安全生產教育,規范施工,嚴格按照安全操作規范進行操作,按照規定配置相應的安全防護措施,確保工程施工安全。如果在本期工程施工中,因施工造成的傷、病、殘、亡或財產 損失等安全責任,概由我公司承擔,與聯通公司無任何法律責任。

7、在施工中遵守有關法律法規,遵守中國聯通安全管理制度、措施和規定,嚴格遵守安全操作規程,對違反規定而造成的損失和后果,由我公司承擔。

8、我公司對于分配站點施工內容全部保證按照技術規范及要求按時完成,絕不出現挑站點的情況。

9、其他未盡事宜,按照安全生產有關管理辦法處理。

文章來源:http://m.alwaycall.com/shixifanwen/150614.html

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