你的位置： 實習報告網> > 實習范文 > 導航 > 技師實習月總結

實習范文|技師實習月總結(優選15篇)_技師實習月總結

發布時間：2023-10-01

技師實習月總結(優選15篇)。

? 技師實習月總結

一、實習概況

（一）實習時間：

（二）實習地點：xx省xx國際旅行社總部，筆者主要在公民旅游中心實習。

（三）實習目的：主要是培養我們的

自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習讓我們進一步的穩固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯絡實際能力，更好的掌握課本知識和實際操作能力。

（四）實習單位概況：吉林省康輝國際旅行社有限公司創建于xx年，從屬于全國大型旅行社集團并在全國垂直管理104家直屬分公司的————中國康輝旅行社集團，是國家旅游局正式批準成立的'國際旅行社。公司注冊資本金150萬元人民幣，質量保證金160萬元人民幣。吉林省康輝國際旅行社有限公司是吉林省首家中央直屬的國際旅行社，也是國家旅游局特許批準經營出國旅游業務的國際旅行社。

二、實習內容

（一）接待實習內容

由于慷輝國際旅行社總部設在二樓，且下設很多部門，每當客人來公司時，一般都直接到各部門。客人對公司一印象非常重要，怎樣

給客人美妙的第一印象呢？首先必須面帶淺笑，讓客人覺得有一種親切的感覺；其次是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發，投其所好；最后是對于外出游玩的介紹上，要及時向客人說明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。

其實接待的對象不單單指出游的客人，也包括同業的工作人員。我們部門經理姓王，有一天我按經理要求把她的qq以及msn掛在了電腦上，大概9點時候，王經理的qq閃了下，吉林省華僑國際旅行社的海之緣的李璐璐給王經理發了條信息，我打開一看原來是問好，我一看，不答理人家的做法是不對的，我就回了個笑臉，漸漸的我和她有一句沒一句的聊了起來。

還有一天，有個中年女人挎個包來到了我們部門（公民旅游中心），恰巧王經理不在，我熱情的向她打招呼，然后給她倒了杯水。然后我問明來意，原來她是某學校的李會計，由于學校要出游，她是來交團款的。我馬上給經理打了電話。然后告訴李姐，說經理馬上來。可沒有想到，經理很久沒來，屋子里實在太安靜了，我鼓足勇氣，開口說話。首先，說了下天氣，然后又轉到出游，然后又是化妝品，在我覺得快沒什么話的時候，經理終于回來了。晚上回學校，我認真想了下，覺得和別人溝通原來其實不困難。

（二）產品線路安排實習

我是個剛到人家部門的學生，開始，對線路的安排工作，部門經理其實不讓我參與，只是讓我漸漸看別人怎么做的，在經過兩天的學習后，我對產品線路安排工作已經了解的幾乎差不多了。產品對于一

個公司的存活起關鍵性作用。旅游線路就是一種旅游產品，由于旅游產品容易被別人抄襲。我發現旅游企業一般不把線路安排透露給同業競爭對手。

對于線路安排要注意的問習題有下面幾點：首先，要遵從客人要求，按照客人要求安排線路，諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢問。其次要注意時間緊湊，讓客人在合理的時間以及金錢內游覽完他們想游覽的地方。再次是線路安排人員要對地理知識相當了解，并用適宜、優美的語言把線路向游客描述出來。最后，也是最重要的一點，那就是合理。在這里合理的含義是指合情合理。

（三）導游員職責實習

我只考下來導游資格證，所以在旅游企業出去帶團的時機其實不大。但我還是進行了導游員的職責實習。

⑴擔任全陪工作的導游人員的主要職責是：施行旅行社的接待計劃，監視各地接待單位的執行情況和接待質量；協調領隊、地陪、司機等各方面接待人員加強合作，做好旅行各站的銜接工作；配合、催促地方接待單位安排好旅游者的食、宿、交通和參觀、游覽活動，照顧好客人的生活起居；維護旅游者的人身和財物安全，處理好各類突發事件，并能提供與之相關的延伸服務；耐心解答旅游者提出的問習題；反映旅游者的意見和要求，開展市場調研工作，協助開發、設計新的旅游產品。

⑵擔任地陪工作的導游人員的主要職責是；認真做好旅游者在本站的接送服務；嚴格按照接待計劃確定游覽日程，安排好旅游者的食

宿、游覽、購物、文娛等活動；熱情做好導游講解工作，積極向旅游者介紹和傳播中國文化；妥善處理好旅游相關服務各方面的協作關系，認真處理旅游者發生的各類問習題；維護旅游者的人身和財物安全，做好事故防范和安全提示工作。

三、實習領會

雖然實習時間不長，但是感觸頗深。首先讓我們看一下，哪些因素影響著旅游者在出游時是否會選擇旅行社、又會選擇哪家旅行社？

（一）旅行社的標準性

旅行社的標準性有兩個層次的含義：

一是指該旅行社是否為根據我國《旅行社管理條例》相關手冊

設立的合法旅行社，

二是指該旅行社在經營過程中是否存在欺騙旅游者、不正當競爭和超范圍經營等違規行為。旅行社的標準性是旅游者在選擇旅行社時首先要考慮的因素。

（二）旅行社產品的價格

旅游者之所以選擇旅行社組織的旅游線路，一個很重要的原因就是希望節省旅游費用。因此，旅行社能不能在向旅游者推介旅游線路時提供誘人的旅游價格，在很大程度上決定著旅游者的購買決策。

（三）旅行社的服務質量

隨著我國旅游消費者漸趨理性，越來越多的旅游者在選擇旅行社的時候，已不單單著眼于旅行社的報價，而是綜合平衡旅行社所提供旅游產品的性價比，從而權衡其所作出的購買決定是否物有所值。因而，旅行社的服務質量在旅游者心目中所占的分量越來越重。

（四）旅行社產品的豐富度和個性化程度

進入新世紀以來，人們的旅游消費觀念正在發生多方面的變化，其中之一就是旅游消費需求的多樣化和個性化。傳統的團體規范等全包價旅游產品對旅游者的吸引力越來越小，相反，那些能夠為旅游者提供多種包價形式和旅游服務，尤其是能夠提供根據旅游者特殊需要度身定制旅游產品的旅行社越來越多地受到旅游者的青睞。

（五）旅行社的誠信度

誠信是旅行社企業立足于社會和長期盈利的基石，也是旅游者選擇旅行社的關鍵因素。旅行社的誠信主要體現在是否能夠切實履行其出行前向旅游者所作的服務承諾。

（六）旅行社的品牌形象

旅行社產品的無形性特征增大了旅游消費者的購買發覺風險，而購買產品是降低該風險的有效方法。所以，旅行社在旅游者心目中形成的品牌形象，直接影響到旅游者的購買選擇。

四、實習思考

旅游業是朝陽企業，相對于其他類型的企業而言，旅游企業的可進入性高，門檻低。現階段我國各地方旅行社相繼建立，旅游企業的開展趨勢如下所示：

（一）旅游中介分工越來越細分，旅行社從過去的傳統的做國內業務和國際業務之分外，現在更加分工細致，不同的旅行社開發不同的旅游專線，同一品牌的旅行社也分別開發出不同的主體旅游和專習題旅游?？递x國際旅行社辦理國內旅游、出入境旅游業務

（二）旅游中介的附加服務越來越突出。隨著顧客越來越挑剔，競爭越來越劇烈，各旅游中介機

構為爭奪顧客，提升品牌的競爭力，在為顧客服務的過程中，越來越注重服務的附加作用。如為顧客提供票務預訂服務、租車接送服務等，提供金融服務、保險保障服務，還與許多其他餐飲娛樂等消費單位合作等等。

（三）旅游向郊區化、短期化開展，一日游、兩日游越來越多。人們對雙休日逐步習慣和開發，旅游逐步從長線向郊區短線延伸，因此一日游、兩日游這種短期的旅游活動越來越突出，因此各種各樣的度假村越來越多，人們開始在雙休日、節假日期間，拋下一周的緊張和都市的浮華，來到郊區吃農家飯，參加田園勞動，欣賞山水風光，追求自然、清醇和土樸。這從國內旅游相關增長指標遠遠高于出境旅游增長指標可以得到印證。

（四）自助旅游漸成時尚。傳統的旅行社服務，給人們留下了許多負面的印象（主要是吃不好、睡不好、玩不好），使旅游變成了只有旅沒有游，但隨著交通的越來越便利、私家車越來越普及、酒店預訂公司繁榮以及飛速的開展，自助旅游的人越來越多，并漸成時尚。尤其大型節假日期間，三五個家庭結伴出行，驅車數千公里，跑遍大江南北已不是稀奇事，他們通過酒店預訂公司預訂酒店解決住宿問習題。余下的就是自己自由的安排游玩，彌補了傳統旅行社的不足。從xx年度用汽車作為旅游交通工具占%的人數構成中可以證明。

（五）商務旅游越來越突出。隨著經濟貿易的開展，國內及國際

性的商務考察旅游也越來越突出，據統計我國各類商務大軍有4000萬人，每年均勻每人出行3次計，全國全年的商務旅游人次在億人次左右。而且商務旅游大軍的隊伍每年都在以數百萬人次的速度在遞增。商務旅游也呈現出規模化的開展趨勢，尤其是大型的商務活動（包括傳統的和新興的商務活動）是導致商務旅游增長的主要因素。而且商務旅游的構成者中，從入境旅游人數的構成比例中可以看出，其中參加會議商務的人數占到%，而從25⑷4歲占整個旅游人數的%的比重也可以看出。所以，無論是旅行社或是其他旅游新興的中介都會非常重視商務旅游市場。

（六）期貨式旅游也已萌芽。雖然分時度假這種旅游形式在我國還是新鮮事物，還很不標準，但越來越多的城市的白領們選擇了長達xx年、20年、30年的分時度假的旅游服務項目方案，xx年選擇分時度假的人數同比上升了數倍，預計全國xx年度購買分時度假者達萬余人。目前許多旅游中介已不同程度地介入期貨式旅游服務中來，并有幾家知名的品牌旅行社聯手在全國范圍內興見度假村，開展分時度假業務。

（七）旅游管理趨于有序和標準。旅游中介的標準化工作近年來獲得了突破性的進展，包括景點收費、旅游購物消費、導游索要小費等都進行了大力的整頓和標準，出臺了一系列的旅游政策和法規，并推行了導游持證上崗，并推行了兩卡（胸卡和計分卡）合一的工作，使導游證實行了全國聯網的新的計分規定，從而有效約束了標準了導x為，這使旅游中介向標準化管理工作邁出了一大步。

? 技師實習月總結

對線路工務進行了詳細的實習，通過實習單位的領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，并結合書本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學到了不少東西。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對于各個工種有了更加深入的認識。

一、虛心求教師傅、理論聯系實際、鍛煉動手實做

通過現場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對于現場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學校的學習，使我對于專業的知識有了很深入的了解，但是來到現場才發現，原來現場的實踐和專業的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。從學校來到現場，從一個學生轉化為一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學校只是單純的學習知識，而實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。做到要想學會做事，首先學會做人。

二、努力實踐，自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。

從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個實踐者，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。

這是一次短暫而又充實的實習，對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對于即將走上工作崗位的我也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的，對于自己來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自前輩們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。我想通過這次實習讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。這是我踏入社會的第一步，雖然只有二個多月的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知處身于社會，還需要很多學校里學不到的能力，年少的我，還應該更加努力。

三、提高工作積極性和主動性。

六個月的實習期，是開端也是結束。一次機會不會眷顧你兩次，發現機會要及時抓住并好好利用。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。這次實習也是一次很好的鍛煉，使只懂得讀書的我有了一次真正的社會嘗試，懂得了工作的真諦，那就是認真仔細，富有責任心。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自己，努力創造業績，繼續為鐵道事業創造更多的價值。

四、提高自身學習能力和專業自主能力。

真正走進社會實踐了才體會到古人所說的“書上得來終覺淺，要知此事要躬行”的道理，在學校所學的知識始終與實際的應用有一定的差異，真正走出學校才發覺實踐的重要性和必要性，也感覺到了知識的重要性。

五、職業規劃，大目標再分解為一小步一小步去走。

一個對未來發展方向有明確了解與規劃的人，他就不會偏離自己的軌道，就算產生偏離時也能及時地調整自己的方向，而不至于迷失自己，這個就是導航燈的作用.作為即將畢業的大學生，我們應該有一個明確的規劃，這樣才能在以后的求職及工作生涯中明確自己的方向。一步一個腳印，努力達成自己的目標。"千里之行，始于足下"，這近兩個月短暫而又充實的實習，對我們走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培。

最后感謝單位領導和部門領導和同事以及實習指導老師對我的支持和幫助，我會繼續努力的。

? 技師實習月總結

調車長在車站的調車工作中是一個極為重要的崗位，現場作業的指揮者，負責調車人員的人身安全和行車安全。調車長業務水平和工作能力的好壞，直接關系到車站的調車作業人身及行車安全。尤其是橫崗車站的調車長，專用線比較多，情況復雜，擁有三條路外專用線，其中xxx專用線為集中聯鎖道岔。

一、勞動人身安全

當前影響車站調車作業勞動人身安全主要有：在有電區的調車作業；高站臺調車作業；進入車檔的作業；上閘臺不使用安全帶；調車作業上下車；通過或進入專用線卸車設備調車作業；通過技術大門和進入專用線大門、貨物堆放距離、在與正線相鄰的7/19區段8/20區段調車作業時下行正線來車及3道接入列車時在5道調車作業。

1、在有電區的調車作業勞動人身安全。車站的正線、到發線均設有接觸網。穿越、占用正線、到發線調車時，直接影響調車人身安全。調車領導人在編制調車作業計劃時，在調車作業通知上進行說明“進入有電區禁止上棚車閘臺”并在布置調車作業計劃注意事項時一并布置。調車作業從無電區進入有電區前，牽引運行時，由調車長在確認連結員已在棚車閘臺以下后，與信號員進行互控；推進運行時，由連結員確認調車長已在棚車閘臺以下，請求調車進路時與信號員進行互控。聯控用語：“調車人員已在棚車閘臺以下”。當調車組確認不了對方站立位置時，通過無線電臺進行通話追問。

2、高站臺調車作業勞動人身安全。有高站臺的線路：xxx專用線全線雙向高站臺、xxx專用線專3線盡頭端反向有50米高站臺、xxx處1線盡頭端正向有100米高站臺。糧食專用線的兩端道岔是集中聯鎖道岔，調車組請求進行時與信號員互控，互控用語：“糧專注意高站臺”。進入xx、xxx專用線高站臺作業比較少，在作業前必須由調車長提醒，得到連結員應答后方可作業。

3、上閘臺不使用安全帶。為保證安全帶使用安全，調車長在調車作業前應親自并督促連結員檢查安全帶有無裂紋，安全掛鉤開口是否靈活，連結帶有無折斷現象。發現有任何不正常的現象時，應停止使用，立即更換。

4、調車作業上下車。調車人員上下車環境復雜，站內3、4及5道站內一側站臺地面比較平坦，走行線路肩窄路基高，專用線高站臺多、線路上鐵釘等廢鐵雜物多，調車人員上下車時選好地點并注意地面障礙物等，按規定速度上下車。

5、通過或進入專用線卸車設備調車作業。在作業前必須由調車長提醒，得到連結員應答后方可作業。

6、通過技術大門和進入專用線大門。調車領導人在調車作業計劃中注明“進入大門前一度停車”。交接計劃時一并布置傳達。

7、貨物堆放距離不足。線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于1.5m。站臺上堆放貨物，距站臺邊緣不得少于1m。貨物應堆放穩固，防止倒塌。不足上述規定距離時，不得進行調車作業。

二、行車安全

當前影響車站調車作業行車安全主要有：盡頭線調車作業；人工扳動道岔；穿越正線調車；車輛防溜；向專用線推送車列；入線前的一度停車檢查；集中聯鎖區段對進路信確認號；調車作業較繁忙，有時用本務機車調車、有時用調機進行調車。

1、盡頭線調車作業。在盡頭線調車作業時，調車長事先通知司機并督促好連結員在推進車列前端進行了望，確保調車安全。

2、人工扳動道岔。調車人員扳道時，應嚴格執行一看、二扳、三確認、四顯示制度。扳動道岔前，應先確認道岔開通位置，扳向所需位置，確認手把落槽，再插上插銷。按規定執行要道還道制度。

3、穿越正線調車。調車長在穿越正線調車作業前，應做好充分準備后通知車站值班員。

? 技師實習月總結

我在這個月的內科實習中收獲頗豐。這個實習期間，我從醫師和護士的日常工作中學到了很多知識和技能。在繁忙而有序的醫院環境中，我也發現了工作中的一些問題和挑戰，并提出了一些改進建議。

在內科實習中，我主要負責了病歷整理、化驗單和X光片的解讀以及與患者的溝通。這些任務讓我能更深入地了解患者的病情，并與他們建立起良好的聯系。通過與患者的交流，我學會了更加細致地詢問病史和癥狀，有助于更準確地作出診斷。同時，我也學會了如何與患者的家屬進行溝通，給予他們安慰和支持。在醫療團隊中，我還與護士和其他醫師緊密合作，以確保患者得到全面的照顧和治療。

除了與患者的交流外，我在內科實習中還學到了很多具體的醫療技能。例如，我學會了如何正確使用各種醫療儀器，如血壓計、聽診器等，以進行常規檢查。我也學會了如何給患者進行靜脈輸液和注射，以及如何進行整體體檢。這些實踐讓我能更加熟練地掌握這些技能，并能夠在實際工作中靈活運用。

在內科實習中，我也遇到了一些挑戰和問題。由于實習生的數量有限，每天的工作量非常大，時間緊迫。這使得我有時無法充分完成所有的工作任務。一些患者的病情比較復雜，我需要花費更多的時間和精力來理解和處理。有時候，面對一些突發狀況，我也會感到手足無措。在面對這些問題時，我與導師和同事進行了討論和交流，得到了很多指導和建議。

針對這些問題和挑戰，我提出了一些建議。我認為實習生的數量可以適當增加，以便更好地完成工作任務。我建議在內科實習前進行更充分的準備工作，包括學習一些常見病例的處理方法和應急措施。我認為在實習期間應該提供更多的培訓機會，幫助實習生更好地應對工作中的各種挑戰和問題。

小編認為，我在這個內科實習月中收獲頗豐。通過與患者的接觸和與醫療團隊的合作，我學會了更多的醫療知識和技能。同時，我也認識到了內科工作中的一些問題和挑戰，并提出了一些建議。我相信這個實習經歷對我未來的醫療事業將會有很大的幫助。

? 技師實習月總結

臨床的實習是對理論學習階段的鞏固與加強，也是對護理技能操作的培養和鍛煉，同時也是我們就業崗前的最佳訓練。盡管這段時間很短，但對我們每個人都很重要。我們倍償珍惜這段時間，珍惜每一天的鍛煉和自我提高的機會，珍惜與老師們這段難得的師徒之情。

剛進入病房，總有一種茫然的感覺，對于護理的工作處于比較陌生的狀態，也對于自己在這樣的新環境中能夠做的事還是沒有一種成型的概念。慶幸的是，我們有老師為我們介紹，介紹各班工作，帶教老師們的豐富經驗，讓我們可以較快地適應醫院各科護理工作。能夠盡快地適應醫院環境，為在醫院實習和工作打定了良好的基礎，這應該算的上是實習階段的第一個收獲：學會適應，學會在新的環境中成長和生存。

? 技師實習月總結

時間一晃而過，轉瞬之間，XX年已瀕臨序幕，從前的一年在引導和共事們的悉心關心和領導下，通過自身的盡力，在工作上獲得必定的結果，但也存在諸多不足，回想過去的一年，現將工作總結

我是今年12月份來到電信工作，剛來的時候，被分到商務領航核心學習，正逢那時網吧裝置寰球眼視頻監控，從那時接觸網絡視頻監控，對他的構造就發生比擬濃重的興致，在通過師傅們的教誨和本身的學習下，當初已清楚的懂得了他的結構和組成。

在一直晉升跟學習技巧的同時，也參加了項目管控工作，從以前隨著師傅學和做，感到唱工程并不是很艱苦，然而，當本人親手去做一個名目時，才曉得這其中的點點滴滴，不是一句兩句能夠說的明白，就拿木材檢查站視頻監控這個項目來說吧，固然監控點未幾，技巧也不龐雜，但真的做起來，需要考慮的事就許多了，前期的現場勘探，與客戶的溝通，與省公司的和諧，一樣都不能少，一樣看似簡略的問題，考慮的方面就良多了，什么當時解決，這件事怎么做，需要做哪些籌備工作，都是須要斟酌的，在經由多少個月的預備工作，檢討站的項目于這個月動工了，按目前施工情形來看，還算順利，當前的問題就是怎么與施工隊溝通，解決施工進程中碰到的問題和難題，加快施工進度，爭奪在劃定時光內竣工。

總結了一下工作，只管有一定的提高，但在一些方面還存在不足，比方發明性的思路還不是很多，有些事件做的還不夠完美，有待于在今后的工作中加以改良，在新的一年里，我將努力矯正過去一年中的不足，努力使工作效力和才能進入一個新的程度。

? 技師實習月總結

每個快畢業的大學生都會面對工作實習，其目的主要是讓我們走向社會的一個過度。今年我也加入了實習的大軍，我所學的專業是裝潢設計，所以找了一家裝飾公司學習。這個公司是即裝飾設計與施工為一體的大型裝飾工程公司，是房地產開發商與消費者之間的橋梁，在這里實習會使我得到更好的鍛煉，而這種既有科學知識的嚴謹，也有藝術的魅力。

實習的五十天很快就要結束了。再回首這豐收的一個月，我感到十分的欣慰，它使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎。為了表達自己收獲的喜悅，我將分開幾個部分講一下自己的感受報告實習的情況。

本次實習共三天，野外部分兩天，在之前我們還前面進行了《土壤侵蝕原理》的實習，都在同一地點，但課程內容不一樣所以實習的內容也不一樣。第一天上午主要是對水保站里的各種水文觀測方法的熟悉，實地參觀了氣象站、徑流小區，看到了水保站里的很多設備及其使用，張老師給我們講到了每一種設備觀測的對象、方法，和它的有缺點，讓我們課堂上學到的知識有一個實踐的機會，有些有和書本上的不完全一樣，讓我們思考，通過這個過程，對水文觀測的方法有了更深的了解和記憶。第一天下午我們做了一些試驗，測量了不同植物的截流量、土壤的下滲速率等。

第二天我們參觀了水文站，秦站長為我們演示了流速儀法測流速。天氣已經比較冷了，樹葉落了滿地，站長衣服穿得比較薄，但一點不覺得冷樣的，滿臉發紅，兩只大手熟練得操作著儀器，精神讓我們感動。然后我們又自己用簡單的方法測量了流速。

第三天我們小組做了討論，整理了數據。這次實習的住宿條件不是很好，晚上不脫衣服睡在床上也覺得冷，但吃的很好，又便宜又吃得飽。周圍沒有好的景色，讓我們感到了水土保持就是這樣一個非?，F實的事業，在有限的條件里做著基本的科學工作，它的作用卻非常巨大。張老師對我們做了很多的指導，一直帶領著我們上坡下坎，對大家也非常好。水保，讓人走過了很多的山山水水，讓人的性格也跟自然一樣，心胸寬廣、腳踏實地

在公司這35天我是慢慢的進入工作角色的，由開始的學習簡單的繪圖到成為同事們的助理，再到參與到項目中來，干一些有用的事情。這些漸漸的進步是同事們給與我的肯定，也是我努力的結果。我得的不僅僅是知識，還得到了走向社會的自信，下面簡單介紹一下我在合成行所參與的一些工作：

一直跟項目經理做一期底越豪華歐式樣板房的工作。剛開時我只能作一些雜事，給同事們打打下手，過了幾天就跟經理去已經做完的xx,花費了三天時間，手繪草圖，量尺寸，用于做xx的竣工圖，寫竣工報告。實習期間有外出考察，外出考察的主要任務就是考察下一期的工地以及消費市場，做好記錄和拍照工作。

還有其他時間我的重點是學習如何高效，快速地掌握繪圖技能，還有一些具體的施工常識，以免以后的工作中設計出來的圖紙合適，合理，且合乎人們審美標準。我知道了如何具體的施工和施工的步驟，如何設計的更合理和人性化，注意到了很多以前我容易忽視的細節，以便在以后的工作和學習中不出笑話，不出差錯，在設計的道路上要比別人早一步，做的更好更周到。

當我掌握的一些基本的繪圖技能和施工常識之后，經理便放手讓我干一些局部裝修修改的繪圖工作，我先是去要改動的地方拍照，做記錄，后量尺寸，手繪草圖，后上機做改前大樣圖，然后聽從經理，工長和監理的意見做改動后的圖紙，接下來做該改動地方的技術!沒有界限，只要你肯學就肯定能進入到這個知識的領域中來。這對我以后的工作生活是一個很好的啟示，只要努力你就可以得到你所想要的東西!

經過35天的實習工作，不僅學到了專業知識，更得到了寶貴的工作經驗和對生活的自信。如今自己已經喜歡上了競爭的環境，通過這次成功的實習經歷，在自己以后的競爭生活中會走的更穩、更好。

? 技師實習月總結

20xx年我在學校招聘會上被無錫動力股份有限公司錄用，今年2月21號正式來到本公司上班至今，實習了六個月，在這六個月里我學到了很多知識，最先接觸的是如何平車床的水平，我們最先測的是龍門刨的水平，第一先估測一下龍門刨的水平，把直尺放在龍門刨上，把水平儀放在直尺上，推著直尺在導軌上從一邊定點推到另一邊，當然要看水平儀的變化情況，第二精測在導軌上均勻的以一到二米分一個點，并用粉筆在導軌上最好記號，然后從第一個點推到最后一個點，并觀察記錄好每一個點的水平儀的變化（以第一個水平儀顯示的數字為基準并最好紀錄），記錄好后并做出統計圖，觀察統計圖的變化情況并根據實際情況來調整車床的地腳螺絲和墊鐵，多次調整后使圖形的形狀是弧形，這樣在緊一邊地腳螺絲和墊鐵就基本上好了，為了確保龍門刨的水平，再用直尺推一邊并做好相關記錄，最后觀察數據做適當的調整，我還參與了銑鏜床、加工中心、3080鉆床等車床的平水平。

沈陽加工中心刀庫不能正常換刀系統報警，打開刀庫上面的灰色透明板調節凸輪，使凸輪上的凹槽在適當的位置，然后手動轉動電動機，使機械手回到原位，開機運行換刀程序，多次重復運行，如果在長時間運行中，機床沒有報警，就說明該機床已正常，可以工作，如果報警，再嘗試調節凸輪機構，再次運行，如果不行，請檢查換刀電動機上面的剎車是否完好（位置是否恰當），如果位置沒有到位請調節剎車皮到恰當位置再試一下，如果剎車換了，請跟換剎車皮再運行加工中心，相信這樣就可以恢復工作了。兩端面銑的拆裝與維修，先將工作臺吊離床身，然后將活塞桿拆下來，拿下防塵圈，XY型密封圈，O型圈，然后抽出活塞桿，用深度尺檢查活塞內壁是否完整，跟換密封圈等損壞的零件，然后吊起床身拆掉電動機，放完油拆下油缸，將床身放下進行鏟刮維修床的導軌和工作臺面；聽兩端銑盤里面是否有雜聲，將有雜聲的齒輪箱拆下來，然后將齒輪箱打開，將里面的錐面軸承用碰銷器將它拆下來，檢查齒輪和軸的損壞情況，并更換，然后再安裝，最后把鏟刮好的工作臺和床身再吊至原位將油缸安裝起來，調好水平墊好墊鐵擰緊地腳螺絲，安裝好工作臺面和兩端的齒輪箱和洗盤就可以調整水平和垂直精度了。調完精度，兩端面銑就可以工作了。我還配合了沈陽機床廠和大連機床廠來的安裝調試人員來安裝與調試加工中心。我還參加了翻轉機的培訓工作，教我們如何操作90°和180°的翻轉機和如何維修這些翻轉機。

在以后的工作里我會更加的努力學習，不斷的進步要在公司做好自己的崗位。

? 技師實習月總結

放射技師實習個人總結

作為一名放射技師實習生，這段時間的經歷讓我獲益匪淺。通過實習，我不僅學到了專業知識和技能，還提高了自己的工作能力和團隊合作能力。在這篇文章中，我將詳細描述我在實習中的收獲和遇到的挑戰，以及如何克服這些挑戰。

在實習開始之前，我對放射技術只有一些理論上的了解，對于實際操作還是一片空白。然而，隨著實習的進行，我逐漸學到了許多實用技巧和操作方法。我有幸在醫院的放射科實習，在導師的指導下，我學會了使用放射成像設備并準確操作。我參與了許多病人的放射檢查，通過觀察實際情況，不斷調整自己的操作方法，提高了影像質量和辨識度。同時，我也學會了遵守放射安全規定，確保自身和患者的安全。

除了專業技能，實習也讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。作為放射科的一員，我需要與醫生、護士和其他技術人員密切合作，以確?；颊叩臋z查順利進行。我意識到，只有通過良好的溝通和協調，才能提供高質量的醫療服務。在與團隊成員的合作中，我也學到了如何尊重他人、聽取他人的意見并作出合理的決策。

在實習過程中，我也遇到了一些困難和挑戰。例如，有時候我需要處理一些病情較為復雜的患者，需要對設備進行進一步的調整和操作。在處理這些情況時，我面臨著壓力和焦慮，怕犯錯而給患者帶來傷害。然而，通過反復的實踐和和導師的幫助，我逐漸克服了這些困難，提高了自己的處理能力。

在實習中，我也注意到了一些個人的不足之處。例如，我發現自己時常對細節不夠關注，導致一些不必要的錯誤。這讓我認識到，細心和耐心是一個成功的放射技師所必備的品質。為了改善自己的不足，我開始主動與導師請教，努力提高自己的觀察力和細致性。

通過與患者接觸和實際操作的經驗，我也認識到作為一名放射技師，我們不僅僅是一位技術人員，更是一位關懷患者的人。在每次放射檢查中，患者往往面臨著不確定性和恐懼，他們需要我們的關愛和支持。在實習中，我特別注重與患者溝通，盡量減輕他們的緊張情緒，讓他們感受到安全與關懷。

總結來說，這次放射技師實習讓我受益匪淺。通過實踐和團隊合作，我學到了許多專業知識和技能，并提高了我的個人能力。雖然實習過程中也遇到了一些挑戰，但通過不斷的努力和學習，我逐漸克服了這些困難。我相信，在未來的工作中，我能夠以更加成熟和專業的態度來面對工作中的各種情況。我將努力發展自己的技術能力，不斷提高自己的工作質量，為患者的健康做出更大的貢獻。

?實習報告網sxw9.coM刷屏必備:

8月15中秋節句子?|?實習影像技師個人總結?|?實習月總結?|?月實習總結?|?技師實習月總結?|?技師實習月總結

? 技師實習月總結

經過一個月的實習，我對于職場也有了更深刻的認識。通過與公司同事、上級的相處，我不僅學到了許多專業知識，還培養了一些重要的職場技能，對于個人的發展和未來的職業規劃也有了更清晰的認識。

我在實習過程中學到了許多專業知識。作為一名實習生，我有幸進入了一家知名企業的市場部門，從中獲得了大量的市場研究、推廣策劃等方面的知識。我參與了市場調研報告的撰寫，通過市場調查和數據分析，了解了企業的市場競爭環境和潛在客戶的需求。在推廣策劃方面，我參與了一個新產品的市場推廣計劃制定，學到了如何根據產品特點和目標客戶定位，選擇合適的推廣渠道和策略。這些知識的學習對于我以后進一步從事市場工作提供了很好的基礎。

我在實習過程中培養了一些重要的職場技能。比如，溝通能力是我在實習過程中必須掌握的技能之一。我需要和同事、上級進行頻繁的溝通和協調，了解他們的需求，提供滿足他們需要的工作結果。通過與他們的溝通，我學會了如何表達自己的意見和觀點，如何聽取他人的意見和建議。時間管理也是我在實習中必須掌握的技能之一。作為一名實習生，我需要同時承擔多個項目的工作，如何合理分配工作時間，完成各項任務是我在實習過程中必須解決的問題。通過實踐，我逐漸掌握了時間管理的技巧，提高了自己的工作效率。

實習過程中，我還深刻認識到了個人的發展和未來的職業規劃之間的關系。在實習的這一個月里，我不僅了解了公司內部不同部門的工作內容和職責，也通過與同事的交流和觀察，了解了不同崗位所需的技能和要求。這讓我對自己的未來有了更明確的規劃。我明白了要想在職場上取得成功，不僅需要擁有扎實的專業知識和技能，還需要有良好的人際關系和團隊合作能力。在未來的職業規劃中，我將積極培養和鍛煉這些能力，不斷提高自己的綜合素質。

這個月的實習經歷讓我受益匪淺。通過實踐和學習，我不僅學到了許多專業知識，還培養了一些重要的職場技能，對于個人的發展和未來的職業規劃也更加清晰。我相信，在未來的工作中，我能夠更好地應對各種挑戰，取得更大的進步。

? 技師實習月總結

這個暑假，我有幸在一家農資公司實習了一個月。在這一個月的時間里，我學到了很多知識，也體驗到了不少農業生產的樂趣和挑戰。在這里，我將對這一個月的實習經歷進行總結。

我所在的公司是一家專注于提供優質農資產品的企業，他們主要經營農藥、化肥、種子等商品。在實習的第一周，我被安排到了銷售部門，負責協助銷售人員處理客戶咨詢和訂單。在這個過程中，我學會了如何與客戶溝通、了解客戶需求，并提供滿足客戶需求的產品。通過這個實踐，我意識到銷售工作不僅僅是推銷產品，更重要的是建立良好的客戶關系，滿足客戶的需求。

在實習的第二周，我被調到了生產部門，參與了一批化肥的生產流程。在這個過程中，我學到了化肥生產的原理和步驟，了解了化肥產品的生產過程。由于我之前對農業生產并不了解，所以這個經歷讓我受益匪淺，讓我更加了解了農業生產的復雜性和重要性。

在實習的第三周，我被安排到了倉儲部門，協助管理庫存和貨物的出入庫。在這個過程中，我學會了如何進行貨物管理和倉儲操作，包括貨物的分類、存儲和出庫等工作。通過這個實踐，我意識到倉儲管理對于農資企業的運營非常重要，只有合理高效地管理倉儲，才能保證貨物的及時交付和企業的正常運轉。

在實習的最后一周，我被安排到了野外農田參與農藥噴灑的工作。在這個過程中，我親身體驗了農田作業的辛苦和挑戰，也了解了農業生產的艱辛和重要性。通過這個實踐，我深刻體會到了農民的辛苦和付出，更加珍惜食物的來之不易。

這一個月的農資實習讓我受益匪淺，不僅學會了很多與農業生產相關的知識和技能，也讓我體驗到了農業生產的挑戰和樂趣。通過這個實習，我對農業生產有了更深刻的了解，也更加珍惜食物的來之不易。希望未來可以繼續學習和探索農業生產的奧秘，為農業現代化做出自己的貢獻。感恩這一個月的實習經歷，讓我收獲良多，收獲懂你陋起。

? 技師實習月總結

各位領導、各位學員：

為貫徹全國職業教育工作會議精神，全面推進國家高技能人才培訓工作的深入開展，提高勞動者的素質，加大高級人才的培養力度，以適應我國產業結構的調整，提高產品質量，增強企業競爭力，促進就業和再就業的要求，完成三年五十萬新技師的培訓目標，由成都市總工會牽頭組織，我校負責培訓、鑒定的第一期技師培訓班于20xx年8月4日正式開班。

此次培訓工種包括車工、鉗工和電工三個工種，參加培訓人數共137人。對于此次培訓工作，我校非常重視，教學上選派了教學經驗豐富、實踐能力強的教師任教。教學的管理選派了認真負責的老師擔任班主任工作，以此加強教與學雙方的溝通與聯系。此次培訓的學員文化程度最高為大專，最低為初中，年齡差別最大為 52歲，最小為28歲，工作經歷各不相同，為了一個共同的目標大家走到了一起。學員們都很珍惜這次的寶貴學習機會，學習熱情高昂。

雖然平時工作很忙，但利用周末的休息時間不論遠近都能按時到校準時上課。特別是車工班，人數多，但每次上課出勤情況好。因故不能到校上課的也提前由個人或單位通知班主任，表現出了較強的紀律觀念。學習過程中，大家態度端正，認真努力，不恥下問。有的學員還帶著工作實際中的問題與老師共同探討，教學相長，受益雙方。培訓完后，經過理論、技能考試、論文答辯，共有124名學員通過考核并獲相應工種技師職業資格證，其中車工36人，鉗工35人，電工53人。

作為培訓鑒定單位，通過此次培訓，我們將進一步總結工作中的經驗與不足，為企業服好務，為高技能人才的培養助一臂之力。同時也希望大家無愧于技師的稱號，在今后的工作中，努力學習，不斷充實和提高自己的理論水平和專業技能，真正發揮技師應有的作用。

? 技師實習月總結

畢業了，我們開始作響社會。首先感謝公司給我們這個匯集進入這個集體，在公司一個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。

實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的石通過實習我們有了收獲，有了知識。最終我們會走向各自的工作崗位，實習讓我們了解什么事工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們全面的了解了自己一次，對自己的侄兒生涯有了設計，補充和調整。

在實習中公司領導對我們非常的關系，對我們每個人公司安排了一個三個月的實習計劃。這個月的實習過程比較順利，我們在總裝車間和焊裝車身車間的整個生產過程有了一個全局性的了解。在兩個車間實習的時候，這里的同事師傅們都很樂意教我們，在實習過程中很耐心的給我們講解讓我們盡快的適應車間的生產，盡快地融入這個車間。

在這個月的實習生活中我的感受是，在學校里，我們學習的石理論知識，在公司里我們要雪心學習師傅們成功的工作經驗，將所學的知識與實踐結合氣力啊，多發現，多分析，多比較，多思考，多總結，多請教，充分發揮我們的主觀能動性和積極性。

在實習過程中，公司根據具體情況不斷對我們的實習內容進行調整和補充。比如每一周的周總結，實習過程的經驗交流溝通，最近的競聘宣講等等，讓我們談談實習過程的感受，發現了什么問題，有什么不適用的地方，內心中的不滿，通過溝通談心及時的把握我們的實習狀態，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調整我們的實習心態，位順利完成這個從學生到志愿的心理轉換和角色裝換的一步做的很好的指引，這些多讓我們受益匪淺。

生產實習的目的是所學的知識與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過生產實習，更能對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

在進入公司后經過幾天有限時間的培訓讓我們較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化。在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。在一個多月的生產實習中積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為以后進入部門打下良好的的基礎，提高競聘的競爭力。

在實習期間為了我們能更好的進行生產實習，我們必須遵守公司的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假必須征得上司的同意。我們在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。在培訓的最后幾天里公司著重對我們進行了安全教育，安全教育的目的是預防和警惕安全事故的發生，并且在進入培訓前就對我們的穿著提出了要求，必須嚴格遵守入廠的穿著要求，在焊裝車間內必須穿棉質的工作服以及皮鞋等等，這些都是為了保護我們，避免安全事故的發生。

幾天的培訓結束后，我們終于進入車間進行生產實習了，我們一起的幾個人都被分入了總裝車間，總裝車間是一個很大的車間，車間內分為內飾一工段，內飾二工段，底盤工段以及終線工段，幾條裝配線都是流水線生產的。我被分派到了終線工段。在終線工段上，我被分派到了安裝前保險杠這個工位。前保險杠的安裝分為5個步驟：

1、閱讀車型配置單，選取物料。

2、安裝輪眉處塑料卡子及板內襯金屬螺母。

3、安裝前保險杠。

4、連接前霧燈線。

5、自檢、互檢。保險杠的安裝就是按這5個步驟進行。第一天在工段長的帶領下，我們來到了總裝車間，然后分配給了前保險杠這工位，在這工位上，師傅一手一手的教導我如何安裝保險杠。車子從流水線上過來后，我就跟著師傅上前去閱讀這輛車的配置單，不同的車需要顏色不一的保險杠，相同車型的汽車因為標配和基配的不同安裝的保險杠也不相同。所以第一步就是閱讀汽車的配置單，在配置單中找到你要安裝的保險杠的類型。閱讀完后就要去選取安裝的保險杠了，保險杠從原料倉庫運送過來的時候難免會有些磕磕碰碰，所以安裝保險杠前必須檢查保險杠是否是完好無損的，掉漆的或者是有擦痕的是不能安裝上去的。選取了保險杠后就提著保險杠將其裝上汽車，這一步我的師傅干的既快又好，開始的時候，我只能先將保險杠掛在車上，然后一步一步的把它裝到車上，接著就是接霧燈，簡單配置的汽車是不需要接霧燈的，霧燈接完后就是打螺絲了。這活以前從未干過，用風槍打螺絲，我先看師傅操作了幾回后，師傅給了我個機會讓我試試。第一次打沒打好，螺絲在槍頭上粘不住直接掉了下來，還好還有幾回，幾次過后終于成功，把螺絲打進去了。就這樣，看著師傅干著活，給他打個下手，在這期間學會了安裝保險杠的全部步驟。第一天的工作室累人的，回到宿舍后整個身體都是酸痛的，手臂的內側還有許許多多的紅痕，那是安裝保險杠連接霧燈時候被保險杠的邊緣給劃傷的。第一天的工作是意義非凡的，這事我人生的第一次真正的工作，它讓我認識到了工作的艱辛，讓我明白了父母賺錢的不易。接下來的幾天中我慢慢接手了我師傅手中的活，安裝保險杠的速度快速的提了上來，能跟上流水線的速度了，但是出現了打滑絲以及風槍用力過大把風槍的槍頭打斷了。在總裝車間中實習，我們總是要換線，從一線換到二線，二線干完后又有可能換會一線。換線是因為公司對不同車型有需求。車型的不同導致保險杠的不同，在一線上面安裝保險杠就有點讓我忙不過來了。一線的車型是單、雙排以及V27，他的保險杠兩側的螺絲不好打，打兩側的螺絲時，身體要頂住保險杠，讓保險杠與車皮無太大的縫隙，手反拿風槍，在看不見的情況下，用感覺把螺絲打進去，雖然我也能打進去，但是保險杠與側圍的縫隙太大而不行，這只能叫我的師傅過來重新打了。師傅就是師傅，一頂一靠就將螺絲打進去了，縫隙大小也是完全合格的。和師傅的聊天中，我知道了他也和我一般大小，今年24歲了。在小康工作了大概半年的時間，是我們的作業指導員一手帶出來的。在總裝車間中工作了10天后，我們就換車間了。因為高溫假的原因，我們被分配到了焊裝車間。

來到焊裝車間，在焊裝車間中的危險系數比總裝車間要高的多，所以到了總裝車間后就給我們安排了為期一天的安全工作的培訓。安全培訓過程中，焊裝車間的領導都過來關心慰問過我們。給我們講解了總裝車間的工作狀況和工作機構。第二天一早，在安全指導員的帶領下，我們領到了在焊裝車間的工作用品，包括兩套厚厚的棉質衣服，皮質的圍裙，工作帽，以及手套。然后將我們分配給工段長。我被分配到了龔義兵，龔段長那。龔段長是裝配這條線的負責人。龔段長將我分配到了掛車這個工位。掛車工位的工作人員有3人。我的焊裝車間的師傅教會我掛車后就去裝配工段上去安裝背門了。掛車是一個較簡單的活。一位大姐在操控掛車機器，我和另一位員工則負責將白皮車套在車架上，讓車穩當當前往涂裝車間。但掛車時要相當的狐疑自己的安全，因為白皮車的車邊緣都是相當鋒利的鈑金件，不小心擦到碰到就是一道口子，幾天后的一次掛車中，我就擦破了一道口子。掛車工位的工作包括了將軌道上的地車推上掛車行移系統，擦銹除銹，綁定一些小康配件，固定汽車兩側的門框，操作掛車行移系統等，這些在以后幾天的工作中我都慢慢的學會了。在焊裝車間工作了一星期后，我們從白班換到了晚班。上晚班真是挺惱火的，晚班的時間安排在晚上10點到第二天的7點。晚班初期還是不太適應晚班的時間，因為要改變自己的作息時間一時之間很難調整過來，但我們都還是堅持住了。一個星期的晚班雖然是辛苦的，但是也是工作必須的一部分。能在開始堅持住，相信以后也能夠頂住。到今天19號為止，我們在總裝也干了差不多3周了。在這三周里，我在焊裝學到了許許多多的東西，這些在學校中都是課本上學習不到的，是工人們在工作中依據自己的工作經驗總結出來的。在總裝車間掛車工位工作的3周中，我有一些小小的建議，希望能對該崗位的工作的更輕松些有些幫助。

1、掛車行移系統應定時的加油潤滑，在工作的3周中，我并沒有看到有工作人員定期的對工作設備進行定期的保護，系統的有些部位已經開始有鐵銹了，所以我建議定期的設備加油潤滑，讓設備更好的工作。

2、從裝配過來的白皮車按車型擺放在地軌上，并用本子寫下，以便我們這邊的掛車工作人員快速地找到車，將車快速的傳送到涂裝車間。在3周的工作中，我們掛車人員總是要花掉較多的時間去重新擺放汽車，這浪費了我們的時間，我間接影響涂裝和總裝的工作效率。

3、焊裝一車間掛車車架的除漆。在3周的工作中，我們在焊裝一車間的時間較多，一車間使用的較多吧，一車間的車架要隨著白皮車一起去涂裝車間去電泳。電泳造成了車架外部厚厚的一層油漆，我建議要為車架定期的除漆。漆使得車掛粘住很難扳動，除漆能使我們掛車輕松許多。

這些是我在焊裝工作3周的一些建議，希望能對掛車工位的工作有所幫助。一個月的實習將要結束了，但是我們的工作才剛剛開始。一個月的實習是個很好的開始，這一個月的辛苦的實習讓我更有信心把握自己的現在和未來。

? 技師實習月總結

轉瞬間一個月的實習已經接近尾聲，在公司一個月的實習是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從同學步（入職）場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我受益終生。實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我有了收獲，有了學問。最終我會走向各自的工作崗位，實習讓我了解什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我，以及如何處理簡單而奧妙的社會人際關系。通過實習，我全面的了解了自己一次，對自己的職業生涯有了規劃，補充和調整。

在實習中公司領導對我特別的關懷，對我每個人公司支配了一個六個月的實習方案。這第一個月的實習主要分為兩個階段：培訓和車間實習。進入公司的第一個星期公司給我支配了為期一周的培訓，培訓結束后我就被分在不同的車間進行見習。我在輔機車間綜合組電氣施工部實習。在車間實習的時候，這里的師傅們都很愿意教我，在實習過程中很急躁的給我講解讓我盡快的適應車間的生產，盡快地融入這個車間。

幾天的培訓結束后，我最終進入車間進行生產實習了，跟我一起的五個人被分入了輔機車間，輔機車間是一個很大的車間，車間內主要有鉗工三個組以及綜合組，在實習過程中，公司依據詳細狀況給我制定了具體的.實習方案，方案中具體的給出了我們實現的要求、內容以及詳細的考核要求。生產實習的目的是把所學的學問與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培育我觀看問題、解決問題和向生產實際學習的力量和方法為目標。培育我的團結合作精神，堅固樹立我的群體意識，即個人才智只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習，更能對我鞏固和加深所學理論學問，培育我的獨立工作力量和加強勞動觀點起了重要作用。

我在近一個月的生產實習中積累肯定的工作閱歷和社會閱歷，在職業道德、職業素養、勞動觀念、工作力量等方面都有明顯的提高，逐步把握從同學到員工的角色轉換，為以后進入部門打下良好的的基礎，提高競聘的競爭力。

在實習期間為了我能更好的進行生產實習，我必需遵守公司的各種（規章制度）和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特別狀況需要請假必需征得上司的同意。我在實習期間必需嚴格遵守崗位操作規程和平安管理制度，嚴防工作責任事故和人身平安事故的發生。公司對我們進行了三級平安培訓，主要是廠級、車間級和班組級平安培訓，平安培訓的目的是預防和警惕平安事故的發生，并且在進入培訓前就對我的穿著提出了要求，必需嚴格遵守入廠的穿著要求，在車間內必需穿工作服以及絕緣球鞋等等，這些都是為了愛護我，避開平安事故的發生。

我來到了輔機車間后，車間首先對我們進行了相應的平安培訓，并給我們介紹了車間的詳細工作安排以及相應的人員，同時給我們配備了指導師傅，在工作崗位上，師傅一手一手的教育我如何使用電工工具，怎樣辨識元器件，怎樣進行元器件的規劃布置，怎樣劃線打孔等。同時我還跟著師傅學習怎樣去安裝固定元器件，怎樣進行布線接線，以及線號和元器件標簽的制作。一開頭我們都是看著師傅怎樣去做，然后我們自己也學著使用詳細的電工工具，這里要強調一點就是師傅對我們特別照看，給我們四個人沒人都配備了一套工具讓我們學習使用。

在進入輔機車間的三天師傅就給我們支配了詳細的實習工作，我做的是新海電廠的煤采樣系統中的大車小車操控臺的電氣元件的安裝和布線，一開頭我做起來也是很不順手，許多元器件都不熟悉，以前在課本上學習的都是電路圖中的元件符號，根本不知道實際的元件是什么樣的，遇到不熟悉的我就會去問師傅，師傅都會很細心的給我講解。在做這個操控臺的過程中我遇到的最大的問題就是組合開關的接線我是完全不會，科研所給的圖紙上給的也是接線示意圖，并沒有告知我們詳細的怎么接線，最終在陳榮虎工程師和科研所副所長唐小剛的關心下我才完全把握了組合開關的原理以及接線方式。通過這個產品的制作讓我深刻的熟悉到理論到實踐之間的距離，所以我需要學習的還許多。

這個產品做好了之后車間給了我們考核我們做的產品的圖紙，我最近主要是在看圖紙，現在我能夠讀懂圖紙，知道詳細的原理。同時最近還在幫師傅制作煤采樣的主控電柜。

在這三周里，我在車間學到了許很多多的東西，這些在學校中都是課本上學習不到的，是工人們在工作中依據自己的工作閱歷總結出來的。一個月的實習將要結束了，但是我的工作才剛剛開頭。一個月的實習是個很好的開頭，這一個月的辛苦的實習讓我更有信念把握自己的現在和將來。

? 技師實習月總結

一、高度重視，強化組織領導

為切實加強“安全生產月”活動的組織領導，確保20xx年安全生產目標的全面落實，我局及時成立了“安全生產月”活動領導小組，制定了具體的活動方案下發到各股室和下屬單位，各具有法人資格的下屬各單位也成立了相應活動領導小組，由單位主要負責人全面負責。從上到下建立起了監督、監管體系，對活動真正做到了責任明確、逐級管理，使廣大干部職工從思想上認識到安全生產重要性和必要性，將認識轉變為自覺行為融入到日常工作中去，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。

二、注重教育，加強宣傳

我們根據縣安辦有關文件精神，對照我局相關工作任務，結合我局工作實際，組織全體干部職工學習相關文件，讓全體干部職工進一步的牢固樹立了單位、個人的安全意識，提高了安全警覺性。我局還依托公墓管理所、敬老院等下屬單位，充分發揮其涉及地域人員廣、接觸人民群眾多、服務對象特殊等特點，扎實開展了“安全生產月”活動的宣傳工作，最大限度的擴大了“安全生產月”活動宣傳范圍和效果，為確保社會安全穩定提供了重要的保證。

三、統籌兼顧，無縫覆蓋

“安全生產月”活動期間，我局機關及下屬各單位根據實際情況，廣泛利用宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識，全面提高了全員的安全生產素質，保證了安全生產宣傳的針對性和實效性。按照工作安排，結合近期各地養老機構陸續發生的不安全事故，我局邀請縣消防隊等部門組成工作組深入到下屬敬老院、公墓公司進行安全檢查。從用火、用電、食品衛生、人員出行、入住人員思想動態掌握以及教育等方面進行全面檢查。通過檢查發現，我局全體干部職工安全意識強，安全生產工作形勢良好。通過全體干部職工的共同努力，此次活動完成了活動初期制定的目標，取得了理想的效果。

安全生產工作是維護社會穩定的一項系統工程，是一項長期任務。雖然此次“安全生產月”活動已接近尾聲，但是“安全生產”這根弦不能放松。在今后工作中，我們將繼續深入開展“安全生產”活動，為實現我局安全生產無事故做出更大的貢獻。

xx縣民政局

20xx年6月

推薦閱讀:

更多精彩技師實習月總結內容，請訪問我們為您準備的專題：技師實習月總結

熱門標簽: