保安班組事跡材料200字|保安班組事跡材料200字(范文13篇)
發布時間：2021-08-06保安班組事跡材料200字(范文13篇)。
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于xx，中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術研究中心研究室主任、高級工程師，曾獲茅以升鐵道工程師獎、詹天佑鐵道科學技術獎專項獎等榮譽。
20xx年，大秦鐵路以4.2億噸的年運量繼續保持世界單條鐵路年運量最高紀錄。這一紀錄凝聚著眾多鐵路科研人員躬身實踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術研究中心研究室主任、高級工程師于xx就是其中之一。
重任在肩，他傾力投入
20xx年初，在中國國家鐵路集團有限公司的支持下，xx局集團公司著手組織開展“新一代重載組合列車無線同步操控系統研究與應用”攻關。這個重擔落在了于xx團隊的肩上。
重載技術開發投入大、周期長，需要有一定的技術沉淀和技術儲備。于xx帶領團隊按照先易后難、分階段實施的策略，先后完成了自主化同步操控系統技術方案論證與評審、樣機研制、機車改裝、試驗方案評審等工作。20xx年9月，于xx及團隊按照技術試驗大綱，開始對19大項、37小項、200余個環節逐一進行測試。
技術試驗并非一帆風順，任何微小誤差都有可能導致此項點所處系統乃至更大系統的重新調整甚至推倒重來。其間，在一次系統“背靠背”試驗中，出現了從控機車與主控機車無法實現同步的狀況。
同步性是安全開行組合列車的基礎。于xx及團隊先是將目光放在了主控機車上，將10余項判定條件和執行條件逐一梳理后，依然沒有找到“癥結”。之后，他們轉換思路，在從控機車方面逐個項點反復排查。最終，他們在一個看似無關緊要的微小異常反應中找到了突破口，實現了主控機車、從控機車操縱同步。
雖然現在回憶起來云淡風輕，但當時于xx卻是頂著千鈞壓力。在數月的試驗中，他幾乎每天都會遇到諸如此類的問題。這是對身體和意志的雙重考驗。
在瓦日線萬噸組合列車試驗、北同蒲線2。1萬噸組合列車試驗成功的基礎上，20xx年4月11日，應用國產化無線同步操控系統的2。1萬噸重載組合列車在大秦鐵路全線成功試運行，各項性能指標全部達到課題階段目標，實現了重載組合列車無線同步操控技術自主創新的歷史性突破。這標志著中國鐵路重載組合列車控制技術發展取得了重大進步。
服務運輸，他主動擔當
大秦鐵路有60%是山區坡道，線路環境復雜。駕駛2萬噸重載列車對司機提出了極高要求。
《兩萬噸重載列車模塊化操縱辦法》是重載司機安全平穩操縱的作業指導書。為快速培養更多高質素的重載司機，20xx年，于xx受命開展重載列車操縱評價技術研究。
為將個性化的重載列車操縱經驗轉化為可復制、可推廣的作業指導書，于xx數次添乘機車，將景生啟等優秀重載司機精準操縱的經驗心得按照起車、調速、過分相、停車、電空循環制動等操作進行分類。
他將其中約束性條款進行分解，形成計算機可識別的數值評判指標，并在實踐中不斷對評價指標參數進行優化完善，保證評判標準的合理性和實用性。
為了確保數據采集過程中不對機車其他系統造成干擾，于xx深入研究機車數據總線通信技術，按照采集數據類型制訂數據采集方案。在進行機車操縱數據采集方法研究和地面分析軟件開發中，他從操縱評價、統計分析、錯誤數據識別過濾計算等方面進行反復嘗試，不斷完善，使之更加適應現場運用。
從事應用技術研究多年的于xx認為，鐵路科研人員的價值必須以現場需求為導向。20xx年1月，瓦日線出現重載列車經過長大隧道時“列車管壓力異常波動”現象。為快速解決這一危及行車安全的問題，于xx一頭扎進瓦日線展開調研，詳細記錄列車運行過程中的各項數據，逐一分析排查可能導致異常的3種因素，最終找到了引發“列車管壓力異常波動”現象的病根——隧道內外環境溫度變化，并據此提出針對性整改措施，有效消除了安全隱患。
多年來，于xx主持或參與了20余項與鐵路運輸現場需求密切相關的科研成果，在保障鐵路運輸安全中發揮著重要作用。
協同合作，他釋放能量
“重載運輸是一個龐大的技術體系，任何一項課題都不是一個人甚至不是一個單位能夠獨立承擔完成的?！庇趚x在研究的“重載機車、車輛及可控列尾裝置的匹配性研究”，是一項致力于裝備合理匹配、系統整體性能最優的課題。他說，這項課題的最大難度在于協調多家科研機構、生產企業共同找出“最優解”。
機車、車輛、可控列尾既是3個獨立的裝備，分別都有自己的技術參數和設計標準，又共同組成了一個系統。于xx說：“每個獨立裝備的個體最優并不能達到系統的最優。這就需要我們站在系統的角度提高三者的適配性，調整3個獨立裝備的技術標準、參數。但要調整哪個裝備、調整到什么程度，這個裝備的工藝、成本是否支持，需要在xx局集團公司重載鐵路技術研究中心這個以需求為牽引的合作平臺上不斷協調才能完成?！?/p>
于xx介紹，這個旨在破解制約重載鐵路發展難題、推進科技成果轉化和應用的平臺，通過與多家高等院校、科研院所、裝備生產制造企業深度合作，聚合了強大的人才和研發優勢。
作為項目牽頭人，于xx從系統最優角度提出要求和目標后，中南大學、大連交通大學、中車齊齊哈爾車輛有限公司、眉山中車制動科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會共同跟進，不斷優化設計標準、生產工藝、技術參數，讓項目向著整體最優的目標趨近。
“發揮協同作用能夠大幅提高科研效率和成果轉化率?！庇趚x說，他主導或參與的“重載鐵路技術升級深化研究”等4項國鐵集團重大課題，“基于MPC的重載組合列車差異化控制研究技術研究”等8項xx局集團公司重載專項課題，都得益于這種聚合的能量。他說：“立足于鐵路科技創新這個廣闊舞臺，我將不斷為中國鐵路重載事業的發展作出新貢獻！”
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小友是源城區青少年文化宮黨支部組織委員、青少年宮副主任，這一次，面對疫情擴散的風險，他不辱使命，主動請戰到指定酒店，用堅守與奉獻，為人們構筑一道健康防線，彰顯了共產黨人的英雄本色。
為湖北籍滯留旅客進行體溫檢測，對酒店每一個角落進行消毒消殺和防控宣傳，收集各方所需數據、做好信息登記和上報、貼心做好旅客日常服務工作，為旅客免費配送水果、糖果、餅干、方便面、牛奶、書刊、口罩……這是小友的工作日常。作為指定酒店專班工作管理人員，工作容不得一絲懈怠，必須以高度的責任感完成每一項細微的工作，因為每一個工作細節都代表著區委區政府的執行力、公信力以及工作效率，稍有差池，將直接損害政府形象。
湖北籍旅客需在酒店的客房里自我隔離至少14天，直到解除醫學觀察方可離開。他們中有老人、有小孩、有孕婦......每一個人都因被隔離、自由受限而變得煩燥不安、情緒崩潰，小友每天都耐心安撫他們的情緒，引導他們正確對待疫情并理解防控工作。在日常巡查中，細心的他還發現有個孕婦情緒特別不穩定，胃口不佳，就主動詢問孕婦身體狀況，當了解孕婦需購買藥物、營養品時，小友主動開車外出為其按需購買，還特意打包品牌客家美食，給予孕婦家一般的溫暖。
沒有人會記得他是誰，他說記得他是共產黨員就可以了。他說疫情不結束，服務不停止，小友堅守在平凡的崗位上，守土有責、守土盡責，以實際行動詮釋了一個共產黨的使命，踐行為人民服務的宗旨，展現出新時代基層黨員干部的最美風采。
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小學生活組是一個特別能吃苦、能戰斗的集體?！吧铰礋o小事，事事抓落實”、“把大事做精，把小事做細”是她們的工作宗旨?！敖逃杏诩毠澲小保瑢⒕唧w工作目標化、流程化，責任化是她們的工作方略。她們為培養低年級學生的生活習慣創編了《三字歌》，為睡前安寢設計了豐富多彩的廣播節目，在小學高年級學生寢室中推行“自主管理”，建立團隊，明確分工，每周進行“內務、衛生、紀律、路隊”評比。每月進行“寢室之星”評比，每期進行“文明寢室”評比。作為教師團隊訓練，本期一改傳統會議模式，以年級組為單位的團隊合作式，個個暢談工作經驗和感受，在工作中學習，在學習中提高?！瓣P愛、信任、賞識、尊重、溝通”成為她們得出的管理學生之有效方法。在不斷探索的過程中，小學生活組全體老師攜手進步，為共建山麓溫馨家園作出了自己應有的貢獻。
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xx管理處保安隊在公司、管理處各級領導的正確領導及保安隊全體隊員的共同努力下，克服了人員流動性大、缺陷多，思想不穩定等多種困難，圓滿地完成了領導安排的各項任務。保安班組先進事跡如下：
在工作中，每名隊員都緊緊圍繞“嚴兵先嚴將，嚴將帶嚴兵”的思想在過去的一年內配合公司開展消防演練，使每名隊員都能熟練掌握各種滅火器材，貫徹公司四化一暢精神。
“住在這樣安全的小區內我放心，我舒服?！甭牭綐I主的贊揚這樣的話我們比什么都高興因為我們的努力沒有白付出，我們看到了自己的成績。與此同時我們配合公安機關抓獲盜竊輪胎、消防帶、攝像頭等盜竊分子4人，為公司挽回直接經濟損失2萬余元，電力系統班組先進事跡為業主挽回直接經濟損失近萬余元，得到了業主的極力好評同時為公司贏得了一定的聲譽。
知識是事故處理的基本保證，只有使我們保安對員都熟練掌握各項技術知識，才能順利完成上級安排的任務和各種特殊情況，為此，班組長制定了各項專業技術的學習計劃，并定期檢查和考核專業基礎技術、班組建設的學習和完成情況，各項學習的具體內容。
一、專業技術方面：
每天組織保安員軍事化訓練2小時，每周組織保安員學習安全消防知識、國家制定的法律法規、公司的各項規章制度，由于我們保安隊員都來自不同的地方少部分由部隊復原，更多都為地方的農村孩子，文化水平不是很高，總體人員素質過低，專業知識不足等，針對這種情況我們及時組織了多方面的培訓。
二、班組建設方面:
班組建設是素質文明的一個重要體現，同時也反映一個班組的技術力量，為此，供電所班組先進事跡保安班組專門召集大家進行學習，使班組成員首先從思想上發起認識，把以前認為的班組建設只是表面文章徹底轉變過來，并且規定班組建設內容結合實際工作，將工作中遇到的問題和現象以書面形式體現在班組建設中，真正做到班組建設和實際工作的良性互助，同時把班組建設與安全相結合，如班組建設中的安全活動內容，”利用安全活動的內容反映班級成員對安全檢查認識，提出尋安全檢查的一些看法和改進意見。
三、治思想方面:
沒有過硬的政治思想，一個隊伍就無法達到更深一步的認識，就不可能在最困難的時候挺身而出，保安班組充分認識到政治思想的重要作用，大家在工作中嚴格要求自己，通過隊長和班長的帶頭作用，使保安班組人員養成了不怕苦、不怕累，關鍵時刻能拿得起放得下的優良作風，在管理處內部是公認的素質最高的團體之一。
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1月10日，金水區五月時尚酒店經七路店關愛中心專班組加入了一位特殊的“戰士”，她叫小孫，是一名出生于98年的大學生志愿者，于2018-2020年服役于中國人民解放軍32126部隊，曾參加鄭州7.20特大自然災害抗洪搶險任務。
面對突如其來的新冠肺炎疫情，剛剛參加完學校期末考試的小孫在看到金水區發布的志愿者招募通知后，沒有絲毫猶豫，第一時間寫下了請戰書，毅然決然加入這場疫情防控戰斗中。
小孫所在的金水區五月時尚酒店關愛中心專班工作組于1月7日成立，專班工作人員共16人，她是其中年齡最小的一位。小，并不代表就弱，大學的歷練鍛煉了她堅強的意志和責任感。剛來到關愛中心，專班組組長杜艷潔主任問她：做好準備了嗎？她堅定的回答：準備好了，一切服從安排。作為信息組的一員，小孫總是一絲不茍核的整理關愛對象人員信息、認真編輯工作材料。特別能吃苦，特別能戰斗，特別能奉獻，昔日火熱軍營一朵綠花，化身為今日抗“疫”前線上一抹“志愿紅”。
由于隔離關愛人員是分多批次不同地方轉運而來，信息統計比較混亂，小孫就認真梳理，整理人員信息，發現信息和系統數據有出入時，及時核對原始材料，并與醫護人員一同和關愛人員進行溝通，以保證信息的準確性。在確認一名16歲的關愛人員信息時，該女生手機與房間電話均無法接通，擔心其隔離期間有思想壓力，便及時與家人取得聯系，了解具體情況，保證人員安全和心理健康。
“召之即來，來之能戰，戰之必勝”！相信有和小孫一樣的，千千萬萬主動靠前、無私無畏志愿者的加入，在這種逆行者精神的感召鼓舞下，我們一定能夠戰勝疫情，在最短時間內打贏這場疫情防控殲滅戰。
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我叫xx，女，中共黨員，云計算中心高級項目經理、互聯網解決方案部高級技術經理，是移動廣大平凡中的一員。在勤勤懇懇工作，在多個業務條線上不斷創新、銳意進取，取得了顯著成果，為移動事業的發展發揮了自己的正能量。以下三個方面是我個人的主要事跡：
1、認真嚴謹不斷進取
自從進入中國移動以來，我就不斷面臨著工作角色的轉型。從后端到前端，從產品運營到行業拓展，為了快速適應新崗位的要求，我堅持把學習作為開展工作的基礎，把實踐作為學習提高的過程。
自熱點問題，始終秉承著一種刨根問底的韌勁、深入研究的鉆勁。短短半年時間，我從一個原來只會做數據分析的運營人員，成長為了一個全面掌握銷售及售前售中售后全流程的全面業務人員，同時還做到了融會貫通、敢于創新，勇于“吃螃蟹”，在沒有先例的情況下，我牽頭梳理了統一引入工作的整體實施框架，親手制定了第一份TOP第一個內容引入報價體系、第一套統一引入業務流程，使內容引入工作初步走上正軌。
在工作之余，我還努力提升各項專業素養。工作等多項資質考試認證，專業素養和工作能力同步快速提升。
2、開拓創新屢創佳績
工作量大、涉及面廣等多個難點，過去中國移動在內容引入方面做過多次嘗試，但效果不佳。為了徹底解決內容源不足帶來的感知差、成本高的問題，我帶領團隊積極分析客戶業務特性、歷史合作信息和競爭對手行為，首創一套行業領先的內容引入集約服務體系，并在此框架下先后研究制定創新的業務服務流程、創新的資費管理體系、創新的橫縱向大協同體系。
一年辛勤努力的工作帶來了令人矚目的成果：
一是經濟效益巨大，收入拉動效應明顯。內容引入不僅實現了量、價、收入上的大幅增長，覆蓋全國31省，20xx年直接經濟效益超20億元；還快速帶動了全國IDC業務份額提升，貢獻5個點以上的份額增長。
二是大量內容入駐，用戶感知提升明顯。新增核心內容源50T，TOP55點擊率從統談前的74%上升到90%以上，網間結算成本每年節省至少20億。
三是推廣效應明顯。組織31省開展與騰訊等客戶的首批引入簽約儀式，在業內引起強大反響，獲得客戶和各省一致好評。
這套內容引入服務體系目前已經先后斬獲政企分公司服務管理優秀實踐，可以說內容引入工作已經成功成為政企分公司的一塊“金字招牌”。
3、嚴于律己以身作則
作為一名基層共產黨員，我秉承著“黨務和業務相結合”的原則，一方面積極參與各種黨員學習活動，作為黨小組接口人積極承擔各項黨務工作，加強黨性修養，另一方面有意識地增加個人思考、自我批評，針對性地解決工作中暴露的短板和缺點，一天一天變得更強大。工作四年來，我連續兩年獲得公司優秀員工，15-17年連續3年獲得年度績效A，曾代表政企赴我的母?！袊嗣翊髮W進行招聘宣傳，為所有校招員工樹立了良好榜樣。
未來，我也將堅定“忠誠擔當有所作為、攻堅創新提質增效”的初心，繼續在現有崗位上發光發熱，力爭在平凡的崗位上做出不凡的業績！
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一、班組員工思想穩定，團隊意識好，圍繞車間和工段下達的工作任務，及時組織大家座談討論、分析，讓大家都能參與到實際工作中，讓大家都有主人翁意識，積極開展班組活動，促進大家加強溝通與交流、增強團隊的凝聚力。
二、在檢修工作中，班組將工作分解到每個小組，所有工作按計劃以高標準高質量來完成檢修任務。班組負責的循環水泵和沉渣池泵項目，經過一個榨季的檢驗未發現‘跑、冒、滴、漏’和發熱的現象，運行良好，獲得了車間的一致好評。班組負責的9號爐落渣筒混合噴渣風技改項目作為樣板為其它班組工作的快速完成提供了便利。并在車間的指導下對蔗渣分配器進行技改，改善了9號爐燃燒相對不穩定的問題，提高了鍋爐熱效率。
三、榨季生產當中班組加強勞動紀律、設備巡檢及現場管理，按車間和工段下達的考核指標工作。在車間勞動競賽中獲得了兩次第一名，三次第二名的優
異成績。在軸中心調較的比賽上，鍋爐丙班員工覃高獲得了第二名的好成績。并成功應對了如壓榨雙線突然停榨等極其急險的各種突發情況，有力的保障了鍋爐安全、經濟、環保的運行。由于措施得當，管理到位，整個榨季班組在生產安全率、人身安全率以及各項生產指標都取得了良好的成績。
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先進班組事跡材料一
xx年的工作轉瞬即逝，回想這一年來的工作。我們xx車隊第一乘務組在段、車隊的正確指引下；在各級領導的關心和幫助下；在班組全體職工的共同努力下，班組各項工作得以圓滿完成。下面將路風先進班組事跡匯報如下：
一、深化“創先爭優”活動，提高服務質量。
路風工作是各項工作中的重點，班組一直高度重視路風工作的管理。尤其是在全路開展的“服務旅客創先爭優”活動以來，按照段、車隊的工作部署，在班組中深入開展“服務旅客創先爭優”活動，從如何提高服務質量；如何為旅客提供良好的乘車環境；如何讓旅客感到滿意入手，明確“以服務為宗旨，待旅客如親人”的服務理念，及時清理車內衛生、供應開水、禮貌待客、規范服務用語、做好接訪工作，為廣大旅客提供優質服務。特別是在班組中開展“紅旗列車”評比活動以來，班組職工“爭紅旗、樹標準”的意識強烈，各方面工作質量得到顯著提升，有效的減少了旅客投訴，旅客們的滿意率明顯提高。
二、嚴守路風紅線，強化路風管理。
廣州線路沿途經過武昌、長沙、廣州這幾個經濟發達城市，旅客們的思想意識活躍，各種物質誘惑較多。班組通過對職工加強路風警示教育，引導職工路風紅線碰不得思想。廣州地區盛產水果，在捎、買、帶問題上，班組下大力氣進行整治，嚴格廣州待勤期間零星假請假手續，特別是加大對餐車、乘警、檢車人員的管理力度，對購買物品進行詳細登記，發現超量購買時對超出部分全部予以沒收。在班組中全面杜絕以票謀私、亂收費亂加價、違規捎、買、帶問題的發生，實現了全年無路風事故。
以上是我班組路風先進事跡材料，如有不當之處，請領導批評、指正。
先進班組事跡材料二
生產部運輸組甲班共11人，長期以來，該班始終把安全生產作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確，責任到人，人人都以控制差錯為切入點，該班組自xxx年xx月至今，共xx個月份零工傷，零投訴，為公司的安全生產工作做出了榜樣。
一、自覺養成團結協作的班組團隊精神
該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下，團結拼搏，想方設法地完成生產任務。特別是多次面臨臨時性或突擊任務時，他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
今年5月份，為了完成公司制定的生產任務，即：軋制XX0t，鍍鋅10000t的任務，面對車輛不足，人員不足（當時該組只有9人）的不利條件，全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除困難，與公司生產主體車間同步工作，保質保量地完成了任務，及時按照流程轉運物料，有效地緩解了倉儲空間不足的問題，最大限度地發揮自身的工作主動性，為其他班組做出了良好的榜樣。
二、團結凝聚力量，協作提高效率
今年7月份，新車買了回來，二期的生產也一步步走向正軌，因為只有一臺新車，另外的三臺車經常出現大大小小的故障，不同程度地影響生產，在車輛全部可以使用時，該班司機xxx與xxx，經常一個人開兩臺車，一臺停在1480，留下一個搬運工裝去分條的鋼卷，或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車，然后司機又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷（那時軌道車未投入使用）。而開小平板車的負責二期物料運輸的司機xxx經常在原料倉不發料把拉鋼卷的車停在軋機，原料倉的搬運工幫忙裝頭尾料，既保障了生產的正常運行，又整理了車間現場，給生產車間創造更好的生產環境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯系其他崗位的同事，詢問有沒有需要幫忙處理的工作，互相團結，互相幫助，更好地發揮了個人在班組中的作用，有效地提高了工作效率。
三、不怕吃苦，愛崗敬業
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▲實習報告網sXW9.coM精華濃縮:
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什么叫吃苦，什么叫愛崗敬業，在該班組員工的身上得到了充分的體現。
每天面對單調、重復、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言臟，憑著對工作的熱愛，干一行，愛一行，認真學習公司生產制度、安全相關制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當班時積極主動了解各機臺的生產信息，在轉運物料時做到心中有數，該班組員工沒有因轉運不及時而造成機臺缺料被投訴的事情發生。最大程度的保障生產。
四、精心設計，超前謀劃，主動為領導分憂
上周，運輸組的大平板車與整理頭尾料用的東風車壞掉，小平板車也不能很好的運行，時不時出現小故障，然而銷售這里有些貨又是趕時間完成交期，在這種情況下，該班組的幾個員工找到運輸組的領導協商，討論結果是提高全部的軌道車的利用率，可以有效地緩解車輛不足的現狀。然后又分析了生產情況，設計了運輸路線，盡量做到節約時間，節約能源（燃油、耗電等），盡可能做到軌道車與汽車交叉使用，可以用軌道車完成的，就盡可能不使用汽車，充分發揮汽車靈活、迅速的特點，該班組主動找主管領導出謀劃策，把集體的事當成自己的事來做，值得生產部及公司全體員工學習。
運輸組作為公司生產的輔助服務部門，雖然不是生產工作的中心，但很大程度上影響與制約生產工作這個中心工作，所以，在以后的工作中，運輸組也打算著重把推行類似的好的工作方法，與發揚好的工作作風，學習先進事跡作為一項主要工作長期來抓，要想把工作做好，光治標不行，要治本。
生產部運輸組
二〇XX年x月xx日
?? 保安班組事跡材料200字 ??
小韓擔任燃料部化驗班班長以來，對待工作嚴謹認真、一絲不茍，有較強的工作責任心，有激情有干勁，不斷增強自身工作技能，發揮了班組“領頭雁”作用。在能源保供期間，帶領一群“娘子軍”，針對來煤量大，工作量繁重的實際，克服困難每日連續工作12小時，為能源保供作出了突出貢獻。
在班組管理中，關心和團結同事，幫助有困難的同事連續頂班一個月，較好的凝聚了班組力量。并加強技術培訓，大力開展班組建設和創新創效工作，20xx年QC成果《提高測硫儀的精準度》課題，獲得貴州省QC成果一等獎和貴州省優秀質量管理小組(一級)榮譽稱號。班組在她的帶領下獲得貴州省國資委“三八紅旗集體”稱號，為桐梓公司燃料示范崗打下了堅實的基礎。同時她個人榮獲桐梓公司20xx年度“標兵”（勞動模范）和“先進個人”榮譽稱號。
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班組安全工作的好壞直接關系到企業的生存與發展。陽極組裝車間組裝班組自員工人。組裝班始終以堅持質量、安全、現場、培訓四結合的管理體系。兩年來，在班長趙順壽的帶領下順利完成了各項生產任務，以公司開展的各項安全活動為契機，立足崗位，嚴細管理，務實創新，以優良的班組作風贏得了公司領導的大力稱贊。該班組始終把安全生產作為班組管理工作的核心，積極貫徹和落實公司領導及鋪層工段的各項會議精神。堅持體現“以人為本”的安全生產理念，堅持從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持教育與懲處相結合，落實責任，夯實基礎，以個人控制差錯為切入點，堅決避免不安全事件的發生。此外還通過班長督促檢查、員工落實整改等形式，把責任細化到每個職工，增強了職工質量、安全、成本、誠信意識，調動了職工參與管理的積極性和創造性，逐步形成了自覺、自發抓班級管理的大好局面。
組裝車間作為青海物產公司的生產車間，擁有雄厚的生產技術力量，先進的工藝水平，在公司生產經營活動中發揮著不可或缺的作用。組裝車間在20xx年，在班長的帶領下不斷完善，不斷創新，在車間文化及現場管理方面，堅持努力，自己創新，為青海物產公司開辟了一道雄厚的模范車間。為其他兄弟車間做了無上的榜樣。使青海物產公司生產車間逐漸形成了“班前搞，班中保，班后清”“人走場地清”的衛生理念！從而使酒泉公司的每條生產車間無論上下班都以干凈整潔的形象展現給別人！在20xx年做的所有成就都得到了上級領導們的肯定和支持。
表現良好的員工，及時予以獎勵，使員工之間相互激勵、相互促進。一年來，組裝班員工技術水平得到長足的進步，陽極質量穩步上升。四是攻克技術難題，保證質量降低成本。隨著電解車間對陽極質量標準的要求越來越高。此外還通過每天的班前、班后會議，對昨日生產過程中出現的問題給予強調，自檢，這樣就可以避免再次發生同樣的錯誤。
班后會必講安全，布置工作必先提醒安全，還結合安全大整頓，制定車間安全管理工作細節，責任到人。
宣傳欄張貼等形式，通過表揚先進，批評后進，激勵職工在本職工作中自覺踐行企業文化。通過集中培訓，職工的職業道德和職業技能得到不斷提高，較好地掌握了設備操作要領，設備維護保養常識，達到人人要工作，人人會工作，帶出一支高素質的職工隊伍。
4、做好現場管理，全員參與，保持現場整潔，綠色通道無雜物，使員工行為更加規范。重視卡具及設備維護保養，使設備始終處于受控狀態。反對浪費，厲行節約，制定相關獎罰措施，加強節約意識的培訓，強化管理，加大處罰力度，努力降低生產過程中的各種浪費。
一年來，組裝車間以安全、質量、“五好一準確”優秀班組創建活動為契機，對員工獎罰分明，極大地提高了員工對班組管理的參與意識，全面提升了員工對于質量、安全、成本、誠信意識，調動了員工的積極性和創造性，增強了員工集體榮譽感和團隊精神，提高了職工隊伍的整體素質，促進了生產的發展。通過以上工作，車間成功的打造了優秀的團隊文化
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***在工作實踐中，非常重視正規有序組織生產，每月月初，他就根據當月的出勤情況，控制每班出勤人數，防止月底出現人員緊張，影響正常生產，一年來，他的班組從未因為出勤不足而影響生產，進尺連創新高，全年進尺居各生產班之首，累計進尺1556米，為全隊順利完成生產任務打下了了堅實的基礎。
***把質量標準化、工程質量管理做為重點工作來抓，班組成員因責任心不強而造成的質量事故，他從不姑息，嚴加處罰。同時，他以身作則，干每樣工作，都按標準、按《規程》要求去做，一年來，他的班組施工的巷道月月被隊評為優良工程，受到全隊職工的高度贊譽。
安全工作是煤礦各項工作的重中之重，***深知這一點，工作中，他堅持“四不生產原則”，從不違章指揮、違章作業，XX年全年，他所帶的班組違章人數是全隊最少的，未發生一起重大違章事件，為全隊順利實現第十二個安全年做出了突出的貢獻。
***擔任班長幾年來，他在工作上的突出成績，得到了全隊干部職工一致肯定，但他面對成績沒有驕傲和自滿，而是更加兢兢業業做好自己的每一項工作，為綜掘一（1）隊建設精品隊組繼續貢獻自己的力量。
素有“老黃?！敝Q的他，工作認真負責，遵守隊的各項規章制度，從不遲到早退，干活總有一種不服輸的勁頭，在他的帶領下，所在班組生產連創佳績，多次被礦隊表彰獎勵，是隊其它班組學習的榜樣。
***深知，許多事故的發生都是因為操作不規范和工作環境惡劣造成的。因此現場作業期間，他非常重視質量標準化和文明施工工作，工作期間他在施工中中間深刻認識到質量標準化工作的重要性。其次從細微處入手，巷道的文明生產管理，物料整垛等他都親自指揮，親自動手，為職工創造一個標準、安全的工作環境。正因為這樣，他所在班組連續二年奪得全隊年度最高進尺，并四次創隊掘進日進尺最高記錄。
他的確“在崗一分鐘，操心六十秒”，哪里有危險，哪里就有他。XX年6月份，他所在隊組在s3-4皮順掘進，因頂板破碎，在割煤過程中，突發冒頂，冒落高度有1.2米左右，望著空蕩蕩的`空頂，在這種情況下他主動割煤?？s小控頂距，加大支護密度,憑著多年的豐富經驗，總是站在最前面，從不找借口推卸責任。為我隊的正常生產創造了條件。
工夫不負有心人，***在工作的幾年里，連續被公司評為“先進生產者”、“質量標準化精品個人”等榮譽稱號。面對榮譽他沒有止步，而是把它作為新的動力，繼續不懈地奮斗著、拼搏著。依然為我礦下一個戰線不懈努力。
班組是企業最基礎的構成，而被稱為“兵頭將尾”的班長在企業的安全生產過程中起著至關重要的作用。露天礦采剝段運行班班長王風起就被大家稱為班頭。而他的確以嫻熟的業務技能和扎實的工作能力，擔負起了領頭雁的作用，他的班組實現無輕傷及以上事故，創造了單班生產原煤1.5萬噸記錄，曾先后獲得公司安全生產先進班組和先進個人，今年又獲的神華集團先進個人殊榮。
“要成為一名優秀的電鏟司機，就要學得一身精湛的業務技術和嫻熟的操作本領”，這是王風起進入采剝段第一天就立下的目標和決心，懷著這個目標，王風起在電鏟司機這個崗位上刻苦鉆研，虛心的向外聘的師傅們學習操作技術，細心研究各種工種程序的銜接，在很短的時間里業務技能就得到快速提高，稱為了煤炭開采的好手， XX年，由于他突出的工作表現和較強業務能力，當上了電鏟包機組長，幾年后又當上了采剝段運行班班長。這時，他認識到干好工作，不光自己要干好，還要帶著全班向前沖，面前新的挑戰，他沒有退縮，而是在工作中學，并處處起到模范帶頭作用，想方設法幫助職工提高工作技能。
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保運一區一隊，是我區技術含量相對較高的班組。該班組肩負著我礦老副井、新副井、主井三個提升井口日常檢修安全及維護工作，同時還負責了我礦兩個抽風井的維護任務。盡管該班組所肩負的任務巨大，但是該班組成員從未叫苦叫累，而是以樂觀積極的心態，堅忍不拔的精神，一次又一次地完成了礦及區所下達的各項任務。
該班組在20xx年度工作中表現突出，各項工作圓滿完成，得到了我區領導班子一致贊揚。尤其是在反浪費，厲行節約資源方面更是尤為突出。
以前該班組日常檢修時遇到設備損壞，軸承出現異常等情況時，首先想到的不是去修而是去換。因此很多剛換上去不就的設備材料，卻因某種原因出現故障再一次被“檢修工”當作問題部件給淘汰，再一次換上了新設備。這不僅造成了設備資源浪費，還加重了我區材料費用的負擔。從而使這個班組的“檢修工”被周圍同事戲稱為“換機工”
然而最近幾年隨著整個班組素質與業務水平的提高，該班組成員節約意識也相應提高。為了反對浪費，厲行節約，該班組制定相關獎罰措施，進一步強化班組管理，加大處罰力度，力爭從源頭上降低生產過程中的各種浪費。使班組成員的思想由“壞了就領新的”想法轉變成了“省下了就是掙到”的理念。從小事做起，一個軸承、一顆螺絲乃至一根鐵絲，都要利用或及時回收返庫，以舊換新，對一些壞的滾動罐耳、絲桿、油缸、齒輪泵等進行修復再利用。該班組在20xx年緊在滾動罐耳修舊修舊利廢這一方面就為我區節省了近八萬的材料費用，整個班組成員默默地盡著自己的一份努力，從源頭上，從行動上杜絕了浪費現象，在節能降耗這一反面為我區做出了巨大貢獻。
幾年來，一隊以安全、質量、“五好一準確”優秀班組創建活動為契機，對員工獎罰分明，極大地提高了員工對班組管理的參與意識，全面提升了員工對于質量、安全、成本、誠信意識，調動了員工的積極性和創造性，增強了員工集體榮譽感和團隊精神，提高了職工隊伍的整體素質，促進了生產的發展。通過以上工作，一隊成功的打造了優秀的團隊文化。
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工廠發動機裝配車間裝配三組是一個團結、進取、裝配實力很強的精干型班組。 班組成立于1989年3月1日，主要承擔集團公司的大機型CB、CG等發動機及出口外賣、外貿發動機的裝配任務，是重慶工廠重點裝配線之一。在整個發動機的輸出中占據公司成車、外賣出口的主導地位。班組現有員工43名，其中男工21名，女工22名;高級技師1名，技師3名，高級工17名，中級工1名;黨員2名，團員6名，平均年齡34.6歲。
成立至今，在工廠、車間領導的關懷下，先后取得了可喜的成績，連續三年被公司評為紅旗班組，職工模范之家、青年文明等榮譽稱，是發動機生產裝配中的主力軍，至推行精益生產管理以來，在人員優化和生產線縮短的情況下，班組發揮出巨大潛能，今年班產量日均最高達到了800臺，月產達16000余臺。
一、在生產精益管理上，班組針對人員變動大、車型多、狀態復雜的情況，結合精益生產的不斷推進，不斷地改善創新，堅持每天生產異常情況寫實，為工廠和上級部門提供真實可靠地原始數據200多份，以便不斷地進行改善(其中包括停工待料、品質異常、標準作業、目視化制作、產品擺放、物流配送和設備動態等方面的信息)。截止-6月份，班組共生產了CB、CG和出口外賣、外貿發動機等16個品種共計臺，無一掉產，其中包括公司的重點車型006、007、002系列和091系列新品發動機，圓滿完成今年共識重點車型和國Ⅱ的發動機裝配任務。
二、在品質控制提升上，班組狠抓內部管理，大膽推進精益管理中的QC管理方法，制定的嚴格的工藝紀律和裝配中的過程控制，不合格品推移圖和統計分析圖嚴把質量關，嚴格執行下檢上的品質控制要求，積極開展質量講評活動，按照三不原則把攔住缺陷不外流作為班組質量培訓的主題，切實有效的把質量萌芽問題解決在本小組。1-6月份下檢上攔住錯漏件36件，累計獎勵員工540余元，獎勵人數12人，批量缺陷攔住3起，累計獎勵員工450余元，并盡可能不讓一件不合格品外流，確保發動機生產過程中受控。使多機型，多品種的外賣、外貿機型一次交驗合格率達到92.16%。班組還把外觀品質和錯漏裝作為上半年的重點工作來抓，積極采取各種措施，層層把關，各盡其責，經過動員全體員工的努力，該小組外觀不良控制在1.10%，錯漏裝控制在0.30%以內，發動機機油皂化的問題從往年的6臺減少到0臺，從而提高了產品的品質。
三、在節能降耗，成本控制上，精益管理的推行時減少各種浪費，降低成本最直接、最經濟的手段。班組大力宣傳成本意識，讓員工知道并理解浪費是企業走向死亡，沒法參與激烈的市場競爭的原因之一，在班組的所有輔料中，各種型號的密封膠是最難控制和掌握的成本之一，而且進口密封膠很貴，從最初的班產量平均1000余臺算，每月得消耗密封膠3400多元，僅1-6月份共消耗了18000多元，比同期上半年節約了一半的成本費用，資源有限，智慧無限，只有在合理利用節約成本的基礎上，才能去占領和開拓市場。所以在宣傳五?？匾坏没A上，讓班組每名員工節約身邊的每一雙手套，棉紗膠水，紙張是精益宗旨，然后才能去創造更大的價值，今年上半年小組計劃費用4.5萬元，通過對工料輔具等領用控制，嚴格走節約型班組道路，實際發生3.03萬元，節約成本費用1.47萬元。
四、在現場5S目視化管理上，班組組織員工對現場的廢舊物品進行分類定置，要求做到分類物品定置擺放，標識明確，生產現場的貨架，盛具車，部件明示票粘貼過塑17個貨架，安全警示標語，提示4處，給員工營造一個舒適整潔的工作環境。班組還不斷的通過5S管理，整頓和清掃不斷提高員工的素養，使生產現場的定置和產品擺放規范有序，做到安全生產，文明生產共劃分定置線14處，設置定置區域11處。
五、班組在員工的培訓上，采取靈活多樣的方式方法，積極組織培訓員工的業務技能，不論是初級、中級還是高級工的培訓，還是公司倡導的多能工培訓，班組都主動培訓制定計劃，上報車間后，按計劃開展形式多樣的培訓工作，007、006、091的工藝培訓，重慶工廠工傷管理辦法培訓，班組的成本管理控制培訓，設備操作保養培訓，427E工藝培訓，結合多能工的不斷深入學習培訓，共計14余次，班組利用待料休息時間，組織班組骨干對受訓員工實施傳，幫。帶。一對一的講解裝配方法，標準作業，技術要求等作用，是全組員工不斷地掌握提高業務素質和品質控制能力。1-6月份班組多能工培訓學習14余次，導師帶徒5人。
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