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實習范文|客運站安全工作總結（精品十四篇）_客運站安全工作總結

發布時間：2019-01-24

客運站安全工作總結（精品十四篇）。

客運站安全工作總結之一

客運站演講稿《奉獻青春實現價值》

尊敬的各位領導，在座的各位同事：

大家好！我是來自宛運**分公司的高旭濤，今天我演講的題目是《奉獻青春實現價值》。

有人說，如果你非常熱愛工作，你的生活就是天堂；如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄。因為您一生的大部分時間都與工作聯系在一起。不是工作需要你，而是我們每個人都需要一份工作來實現我們的價值。

如果您曾在**汽車站乘坐過班車，那么您一定曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉，一聲聲親切溫暖的問候，一次次周到細致的服務，帶給您這些美好記憶的就是工作在平凡崗位上的宛運人。

每天清晨，當人們還沉浸在睡夢中時，宛運人卻已經準備妥當準時上崗，晚上，當人們下了班回到家中時，宛運人仍然在為最后一趟客運班車的旅客熱情服務著。每年長假，當大家都為著即將到來的長假而商量去哪兒玩的時候，宛運人想的最多的是要協調運力搞好高峰期的運輸工作，是要讓每個旅客都走的安心，走的滿意。過年的時候，當人們都沉靜在全家團圓的歡樂氣氛里，家中的團年飯已經擺在桌子上時，我們宛運人還在堅守崗位，一直到最后一班車發完，做好登記后才急匆匆回家和家人團聚。

客運站是社會服務的重要窗口，工作的特殊性賦予了宛運人更多的使命和責任。不可否認，我們的工作單調乏味。日復一日，年復一年，重復同樣的工作：

收錢，撕票，記單&&日復一日、年復一年地重復著同樣的話：您好，請上車，請坐好，您到哪兒，請走好&&面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業無私奉獻的精神，更需要有一種主人翁的服務意識。

我們盡力讓更多的旅客感受到家人的溫暖和朋友的關愛。我們將青春無悔的燃燒在交通事業中，舍小家，顧大家，忘我工作，辛勤耕耘，在我們的心中，為了旅客的利益而犧牲，這又算的了什么呢？當看著一批又一批的旅客順利離開或者平安到家，看到旅客們滿意的笑臉，我們感到無比的欣慰，我們的犧牲沒有白費，我們的汗水沒有白流，我們的價值得到了實現。

生活對我們來說不僅僅是一滴熱血，更是一種渴望燃燒的激情；青春也不僅僅是一聲聲的贊美，它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望，熱愛青春的蓬勃生氣，但其實，青春的意義不僅限于此，它也是人生開始擔負責任和走向成熟的路口，它需要我們鼓足勇氣準備接受生活的歷練，去挑戰自我，超越自我，奉獻自我！

最后，我想用一段話來結束我的演講：如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一縷陽光，你會照亮黑暗嗎？

如果你是一粒糧食，你是否培育有用的生命？如果你是最小的螺絲釘，你會永遠堅持你的生活嗎？這是雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發揮最大的能力，做出最大的貢獻。

客運站安全工作總結之二

為扎實做好20xx年綜合運輸春運工作，保障春節期間全市人民群眾平安、順利出行和生產生活物資運輸，根據上級部門工作的安排部署，結合我市綜合運輸春運工作實際，特制定本方案。

一、總體要求

春運工作事關經濟發展和社會穩定，是一項重要的民生工程，是交通運輸系統開年的核心工作，20xx年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會的關鍵之年。全市交通運輸系統干部職工要以新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的十九大精神，堅持以人民為中心的發展思想，充分認識和認真把握新時代人民對春運美好出行的新要求，帶著對人民群眾的深厚感情，著力打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”，把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發點，堅持問題導向，強化責任擔當，創新服務舉措，以春運優質服務踐行學習貫徹黨的十九大精神，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

二、分析研判

20xx年春運從1月21日開始，到3月1日結束，共40天。20xx年春節陽歷日期較20xx年提前11天，預計春節前客流相對集中，學生離校、民工返鄉、探親旅游等多種客流互相疊加，易形成客流高峰，節后客流相對平緩。預計臘月二十三至三十、正月初三至初九兩個時間段，客流高峰明顯，預計春運期間我市鐵路、民航、水路客流小幅增長，公路客流小幅下降。今年入冬后我國寒潮影響范圈廣、強度大，據氣象部門預測，未來一段時期影響我國的冷空氣仍較為頻繁，全市交通運輸各相關部門和單位，特別是直接參與春運的部門和單位要密切關注天氣變化信息，充分運用多種媒體及時發布預警信息，提醒社會公眾安全出行。要做好可能出現的低溫、雨雪、冰凍、寒潮、團霧等氣候的應對準備，加強巡查防守，提前制定防范措施，完善應急預案，確保隊伍、物資、裝備等準備到位，有效應對極端惡劣天氣引發的突發事件。

三、工作重點

（一）完善春運工作協同機制

各縣（區）交通運輸局要在當地黨委政府的統一領導下，抓緊成立20xx年春運工作領導小組，強化對春運工作的組織領導。

（二）加強運輸組織調度管理

一是加強動態調度和跟進管理。要督促運輸企業通過售票系統數據分析及時掌握客流變化情況，調整班次密度，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。二是針對運輸高峰，要相應加大城市公交、軌道運力投入，開通臨時班線，延長運行時間。三是加強運輸銜接。要發揮道路運輸廣覆蓋、門到門的優勢，通過增開加班車、開展定制客運等方式，增進運輸方式間的協同互補。加強城市交通與城際交通之間，以及與城鄉交通之間的銜接，方便旅客換乘。積極開展公鐵、公空聯程運輸服務，統籌安排道路運輸和城市客運運力。做好出行信息銜接，鼓勵客運樞紐整合鐵路、民航、道路客運、公交、出租汽車、共享單車等各類出行服務信息，為旅客提供全程出行方案。四是積極組織包車直達運輸。督促運輸企業深入企業、廠礦、學校等重點旅客集散點，了解運輸需求，組織包車直達運輸，減少旅客中轉換乘。五是保證客運班車正班、正點運行。六是加強農村道路運力投入，滿足鄉鎮群眾節日出行需求。七是按照“以客為主，客貨兼顧”的原則，在集中力量抓好旅客運輸的同時，努力組織好煤炭、成品油、鮮活農產品、化肥和重點企業的原材料運輸，保障市場供應和市場秩序，確保企業正常生產和居民生活平穩有序。

（三）進一步強化安全監管和應急管理

1.督促排查安全隱患

盯緊“兩客一?！避囕v、農村客運、重點橋隧、客運樞紐場站、城市公共汽電車、城市軌道交通、水路客運碼頭、農村渡口渡船等關鍵節點，以及網約車運營、司乘人員安全意識和文明駕駛培訓等重點問題，深入開展安全生產隱患排查；督促道路運輸企業密切關注天氣和路況信息，做好駕駛員安全教育、車輛檢查維護及防滑裝置加裝工作。遇惡劣天氣，達不到安全運行條件的，要及時停班停運。

2.深化春運安全檢查工作

重點檢查各有關道路運輸、水路運輸企業20xx年春運準備和安全生產工作落實情況，檢查春運組織、春運安全的關鍵點，以及“情滿旅途”“平安返鄉”等優質特色服務活動開展情況，檢查運輸企業安全責任制落實情況，安全組織機構、安全員配備和隱患排查治理、危險源辯識、公路安全設施、車輛動態監控以及安全投入等情況。

3.強化春運應急管理

根據《廣西壯族自治區交通運輸突發事件應急預案》（桂交安監發〔20xx〕97號）、《廣西壯族自治區高速公路突發事件應急預案》和《廣西壯族自治區交通運輸廳關于印發突發事件和緊急敏感情況信息報送工作管理辦法的通知》（桂交辦發〔20xx〕124號）要求，進一步完善應急預案，準備充足應急物資，加大培訓和應急演練力度，提高應急處置能力水平。加強對出租汽車、網約車經營者和貨車司機等重點群體的關注和幫扶力度，確保運輸市場平穩有序。督促客運場站加強應急保障，做好惡劣天氣下滯留旅客服務工作。

（四）改進提升春運服務質量

1.積極開展“情滿旅途”活動

要按照交通運輸部有關春運期間開展“情滿旅途”活動“九化”服務要求，結合自身實際，在春運首日前后，在全市各道路客運站、港口碼頭渡口等區域集中開展啟動活動，提高活動影響力，深化服務內容，提高服務意識，努力提升服務水平。

2.強化路網運行監測，提高路網通行效率

春運期間歷來是安全生產的關鍵時期，交通運輸繁忙，加之今年冬季氣候寒冷、桂北地區可能面臨不同程度的寒潮大風和冰凍雨雪天氣，部分地區可能出現大霧、局地性團霧等，春節前后部分高速公路和收費站可能發生長距離擁堵，各項安全生產工作保障任務繁重，交通運輸安全生產將面臨更加嚴峻的形勢。各單位要充分考慮可能出現的極端情況和不利因素，結合工作實際和預防重點，分析研判車輛流量、流向情況，重點加強對春運高峰時段、熱點地區路網運行動態監測，及時發布預警信息，引導旅客合理安排出行計劃。要嚴格落實公路養護各項巡查、檢查制度和標準規范，全面加強所轄公路尤其是干線公路的日常巡查、檢查和養護工作，加強對轄區內山區公路、橋梁等重點路段的檢查和養護，合理安排公路養護施工作業計劃，及時處理公路病害，完善指示標志標識，改善路網通行條件。

3.創新便民利民服務舉措

要督促道路運輸企業和汽車客運站采取增開售票窗口、電話訂票、網上訂票、手機訂票、自助售票、上門送票、延長售票時間等多種途徑為旅客購票提供便利。推行“特色”服務，如為“老、弱、病、殘、孕、幼”提供上下車幫扶服務、為攜帶大件行李的旅客提供托運服務。制定落實軍人優先保障措施。加強12328交通運輸服務監督電話運行管理，加大話務員和設備投入，提高電話接通效率和服務質量，特別是對春運期間群眾來電投訴的問題，加大跟蹤督辦力度。

4.專項部署春運信用監管工作

開展信用分級分類監管，將監管力量更多向違法失信風險較高的對象集中，重點針對運輸企業違法營運、“宰客甩客”，以及乘客干擾司機駕駛等違規失信行為，加大信用懲戒力度。推動行業協會、社會信用服務機構等多方力量共同參與誠信春運建設。指導運輸企業加強駕駛人員安全意識和文明駕駛教育培訓，妥善處理突發事件和人員糾紛。

（五）加強春運宣傳報道與總結

1.組織開展“邀您共同話春運”在線調查

各單位要依托門戶網站、微信、微博等網絡平臺，在明顯位置開辟“邀您共同話春運”服務體驗調查評估活動專欄進行網址鏈接，組織相關單位和運輸企業完成鏈接工作?；顒悠陂g組織人員及時推送活動信息，引導更多旅客參與調查活動，廣泛收集旅客對春運工作的意見建議，全面了解旅客服務需求，提升活動影響力。

2.組織開展春運系列專題報道

結合實際，我市20xx年春運宣傳工作將重點突出三個方面主題宣傳。一是開展“走基層·情滿旅途”活動主題宣傳，根據交通運輸部關于開展春運“情滿旅途”活動部署，著重圍繞“六個統一”（即統一主題、統一思想、統一口號、統一標識、統一著裝、統一服務）、“七心服務”（即更舒心、更省心、更暖心、更安心、更順心、更放心、更貼心的服務）、“九化服務”（即一體化的出行服務、精細化的安全服務、多元化的購票服務、人性化的候乘服務、精準化的信息服務、優質化的路網服務、均等化的惠民服務、親情化的志愿服務、便民化的熱線服務）三個志愿服務模式，展開系列性、專題性宣傳報道。二是開展“變遷·八桂春運”主題宣傳，在新時代廣西交通建設跨越式發展的大環境下，圍繞廣大人民群眾對春運期間平安、舒適、智能、便捷出行變化的感受展開宣傳報道。設立變遷——“平安春運”、“智慧春運”系列宣傳主題，加大與各級主流媒體的宣傳報道力度，聚焦春運期間我市交通運輸行業強化安全監督管理舉措，全方位展示廣西交通運輸行業服務春運的變遷。三是開展“誠信交通伴行春運”主題宣傳，圍繞20xx年春運期間誠信服務、文明出行，助力交通運輸信用體系建設等內容，通過報道先進典型、曝光失信事例、開展系列報道等形式進行宣傳教育，糾正不文明行為和交通陋習。調動青年職工、共青團員、在校學生，帶頭倡導文明交通文明出行新風尚，做好志愿服務引導。

3.春運海報張貼工作

請各縣（區）交通運輸局組織在轄區內的客運碼頭、汽車客運站等開展春運服務宣傳工作，加強“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”等春運海報張貼工作。

4.切實加強春運宣傳報道

各單位要高度重視春運宣傳報道工作，主動加強與各類新聞媒體溝通聯系，加強對春運籌備工作、春運重點時段、春運重點活動等情況的宣傳報道，集中報道交通運輸一線干部職工春運服務保障情況，積極樹立先進典型，弘揚社會正能量，及時做好信息發布和輿論引導工作，努力消除誤會，化解矛盾，營造良好輿論氛圍。

5.加強春運值班值守

春運期間，嚴格執行24小時值班和領導帶班制度，認真做好值班記錄，暢通信息聯絡渠道，全面掌握春運期間道路水路運輸情況，及時發現并協調解決春運突發事件和重大問題。

6.做好春運信息報送和工作總結

請各單位按照交通運輸部及自治區交通運輸廳有關要求做好道路、水路運輸統計的上報工作，春節假期結束后第一天的上午，向我局報送春節假期及上半段春運情況報告；春運結束后第一天的上午，報送20xx年春運工作情況報告。

客運站安全工作總結之三

客運站春運工作總結范文

客運站春運工作總結范文一

春運期間，我站積極發揮作為一個交通部門的職責，統一安排人員進行強化治理、檢查、指導工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運工作的順利有力開展。

春運一開始，我站就積極組織實施縣局XXX年春運工作方案。站領導精心組織，提前做好對突發事件的預防準備，對消防設備和安全設備進行一個全面的檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人手。客運站全體員工以極高的責任感，認真的工作態度，積極投身到春運的安全保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結一下今年的春運工作：

一、提高認識，精心組織

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領導小組，制定突發事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協調處理各種突發事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。

二、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

三、加強安全學習落實安全責任

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對春運期間可能發生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發事件提前預測演練，并簽訂安全責任書。

四、搞好安全隱患排查嚴把車站安全關

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。

對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經營范圍相適應;客運車輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車輛嚴格執行人車聯檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節運輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加春運;嚴格執行各車輛的人車聯檢，嚴格審查其營運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認真落實“三不進站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內，堵在車下。防止發生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類責任事故的發生，保證了春運安全源頭關，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開展了春運安全運輸大檢查

春運期間，嚴格落實安全管理在現場制度，安全人員到發車現場，堅決杜絕一切違章違規行為的'發生。

對違規、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規違紀按規定進行處理。

六、應急值守，信息暢通

加強春運及春節期間值班工作，堅持到人。客運站工作人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設，一旦發生突發公共事件，要緊急啟動相關應急預案，采取有效措施控制事態發展，及時報送信息至客運站領導。

總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務。據統計，春運期間我站共安全發運車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

客運站春運工作總結范文二

XXX年春運從元月-+31.18% 。

為認真做好春運期間的旅客運輸工作，車站提前制定了較為詳實的春運計劃。綜觀此次春運，主要做了以下工作：

一、預案在先，重在落實

為使春運工作能夠安全、優質、高效、圓滿的完成，確保各項工作有序，我們在對今年客流進行認真分析地基礎上，制定了詳細的運輸方案，并成立了領導小組。下設站務組織、運力協調、安全秩序保障、后勤服務、聯絡通訊等工作小組。并將各項工作落實相關責任人，要求做到各司其職、各盡其責。

二、認真組織、確保到位

提前組織專人到大專院校多次進行訂票送票工作，以方便廣大學生購票。積極做好團體送票工作，車站內勤管理人員組成的送票小組不辭辛勞奔波在江寧、江北、馬群的工地與高新園區，為民工和企業職工訂票送票，并做到規范運作，力爭實現效益最大化。自1月19日起，車站延長晚間發售客票時間到二十一點，并隨著購票旅客的不斷增加，及時開啟了全部7個售票窗口，并增設駕乘人員補票窗口。客流高峰，各門號都增加了檢票人員，及時引導候車旅客乘車。站務稽查在省武警警勤中隊戰士的協助下，保證廳內候車秩序井然，場內車輛停放有序，大門車輛進出暢通。管理人員深入一線，參與旅客服務工作。大部份職工連續工作都在十小時以上。

三、調配運力、充足及時

為確保到站乘車的旅客都能及時購到票、乘上車，我們提前與各旅游公司簽訂了運力保障協議，提前發售加班車票，特別是對客流集中的江都、睢寧、邳州等地，及時組織加班，確保旅客平安返家。

四、安全保障、重在預防

我們除了堅持旅客進站唯一通道以外，春運前對所有車輛進行安全技術檢查，對駕乘人員進行安全行車、交通法規等方面的教育。春運前與所有在站營運班車簽訂“春節運輸正班準點、優質服務責任書”(含加班車輛)，確保將每一位旅客安全地送達目的地。

五、認真查堵危險品，確保旅客安全

為確保旅客的生命財產安全，車站加大“三品”檢查力度，提高檢查員對危險物品的識別能力，及危險物品種類熟知程度。要求危險品檢查員充分利用安檢儀對行包和托運物品進行全面檢查，落實安檢責任，做好安檢記錄，確?！叭贰辈贿M站、不上車。

1月28日下午，一名前往揚州方向去的旅客攜帶一百多枚子彈殼進站，經過安檢儀時被查出，該旅客不能理解，通過工作人員耐心細致地勸告和宣傳教育，該旅客明白了帶危險品進站上車是十分危險的，不僅危害他人也危及自己，并配合了我們的工作。

春運期間，共查獲的危險品有：管制刀具殺蟲劑丁烷氣清香劑煙花爆竹煤油萬能膠油漆打火機230只。

六、愛崗敬業、優質服務

春運期間，車站盡管工作十分繁忙，但并沒有放松對服務質量的要求。售票員為減少旅客排隊購票時間，盡量不喝水以減少上廁所次數，為此，《中國婦女報》、***電視臺、市總工會專門來到車站采訪了車站票服班成員并報道了她們的感人事跡。為全身心地投入工作，服務臺工作人員錢莉莉更是將年幼的女兒送回老家，并利用休息時間主動為盲人旅客送票上門。管理人員在做好本職工作的情況下，深入一線參與旅客服務工作。我們的員工更是隨喊隨到，工作第一，家庭置后，顯示了強烈的主人翁意識，展現了吃苦耐勞、無私奉獻的良好精神風貌。在大家的共同努力下，除夕下午三點，車站所有持票旅客全部按時踏上返鄉路。

在上級領導的關懷和廣大職工付出的辛勤努力下，我們較好地完成了春運工作任務。我們將進一步加強管理，努力工作，使車站各方面工作步入一個新的臺階。

客運站安全工作總結之四

客運站春運工作計劃

隨著春節的臨近，客運站的春運工作進入了緊張忙碌的階段。為了確保廣大旅客順利、安全、舒適地出行，客運站制定了一份詳盡的春運工作計劃。

客運站將加強對車輛的檢修和維護工作。在春運期間，客運站將加大對所有運輸工具的檢查力度，確保每一輛車在安全可靠的狀態下運營。同時，客運站還將加強車輛的保養工作，做到定期檢修，按時更換易損件，確保車輛在春運期間能夠正常運轉。

客運站將加強對員工的培訓和考核工作。在春運期間，客運站將舉辦多場培訓活動，以提高員工的服務水平和應急處理能力?？瓦\站還將加強對員工的考核工作，建立健全激勵機制，鼓勵員工積極工作，提高服務質量。

客運站將加強對旅客的宣傳和引導工作。客運站將通過多種渠道，利用廣告、宣傳欄等方式向旅客傳達出行信息，引導旅客選擇安全舒適的出行方式?？瓦\站還將設置信息咨詢臺，為旅客提供詳盡的出行信息和服務。

客運站還將加強對安全隱患的排查和整改工作?？瓦\站將重點關注人員密集的區域和安檢盲區，加強對安全設施的維護和保養工作，確保旅客出行的安全。客運站還將加強巡查和檢查工作，及時發現并處置安全隱患，保障春運期間的出行安全。

在制定春運工作計劃的過程中，客運站將充分考慮春運期間的特點和需求，制定出一份詳細具體的工作計劃，以確保廣大旅客的出行安全和舒適?？瓦\站將全力以赴，精心組織，確保春運工作取得圓滿成功。相信在客運站的周密準備下，廣大旅客將能夠安全、順利、舒適地度過春運期間，讓每一位旅客感受到真正的春運溫暖和便捷。愿我們共同努力，共同為春運工作貢獻自己的一份力量。

客運站安全工作總結之五

20xx年春運從1月x日開始，2月x日結束，為期40天。春運期間，烏市道路運輸共投放運力輛次，其中加班車571輛，疏運旅客人次，投放跨省客車510輛，其中省級包車21輛，省級加班車173輛，輸運跨省旅客萬人次，客運量與去年同期相比減少%。春運期間，無發生重特大安全事故，無人員傷亡，無發生重大道路運輸投訴事件。

20xx年春運主題為“便民利民，平安春運”，我局按照“科學組織、安全第一、以客為主、優質便捷”的總體原則，精心組織，強化監管，圓滿完成了春運任務。

一、春運前的準備工作

（一）制定周密的工作方案，強化春運工作的組織領導。為了確保完成春運工作任務，我局根據自治區交通運輸廳、自治區運管局關于做好春運工作的相關通知要求，制定了《春運工作方案》，成立了春運工作領導小組，設立24小時值班電話，明確職責、落實責任，以人為本，部暑、指導、督促、落實春運工作。

（二）召開動員大會，全面布暑20xx年春運工作。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運企業召開了20xx年春運及安全生產工作會議，全面布暑20xx年春運工作，提出強化運輸組織，認真履行“三關一監督”職責，創造和諧的春運環境氛圍等措施，努力實現“科學組織、安全第一、以客為主、優質便捷”的客運工作目標。

（三）把好源頭，安全檢查，消除隱患

春運期間，我局實行分片包干，責任到人的工作舉措，強化有序運輸，科學調配運力，加大安全檢查力度，及時查處安全隱患，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項重要的檢查內容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運企業的安全工作及春運準備工作進行檢查，重點檢查了各客運企業安全責任制、安全管理系統及GPS衛星監控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學習、安全管理人員配備等情況。對發現存在問題的企業及時下發了責令改正通知書，整改完畢后再進行復查。同時，加大了客運站“三不進站”、“六不出站”檢查力度和客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發等涉及安全行車的重要環節進行了全面深入的檢查，對存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬無一失。

二、精心組織、準備充足的運力儲備，確保春運旅客及道路貨物運輸的疏運需求

今年春運旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準運條件的車輛參加春運，對檢查合格車輛發放春運標帖，共投入春運客車輛次，同時儲備了348輛旅游客車作為應急運力，為全力完成輸運旅客任務提供保障。同時要求各轄區貨運公司，準備噸位不同的貨運車輛作為突發事件，天氣等自然災害造成鮮活農產品無法運送時的儲備運力。

三、嚴格把關，確保春運安全

一是杜絕不符合參運資格的企業、車輛參加春運工作；

二是參加春運的車輛必須通過20xx年年審，嚴禁不合格、安全無保障的車輛參加春運；

三是從事高速公路客運、旅游客運、長途夜班客車、800公里以上公路客運車輛技術等級必須達到一級；

四是要求參加春運車輛參保種類和數額必須到位；

五是利用廢氣采暖的車輛，在客車車廂內后上部左右側各安裝一個標定合格的一氧化碳報警器；

六是營運客車座位數、鋪位數必須與《道路運輸證》上核定的載客人數相符。

七是乘車出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。

四、大力開展情滿旅途活動

春運期間，各客運站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動了24小時服務機制，提供免費開水、愛心暖手袋、流動服務車等候車服務。各客運站還儲備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長售票時間，及時發布班車時刻和票源等信息，方便旅客購票乘車。軍工客運站開設了“西域之情”廣播站，碾子溝客運站增設了大型充電器設備及W—FI網絡，這些人性化的服務措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運期間發生在道路客運戰線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運站工作人員良好的工作素養和默默無聞的奉獻精神贏得各族旅客的贊許。

五、春運數據報送及信息上報情況

今年春運宣傳報道有聲有色，各客運站大廳和車場懸掛了春運條幅，電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標語，顯示濃濃的春運氛圍。市局春運辦嚴格按照上級要求上報春運數據，提供準確的數字信息。及時編輯春運信息，向春運辦公室報送信息30篇。

在自治區交通運輸廳、自治區運管局等上級單位的正確領導下，在我局全局運管人員的共同努力下，20xx年的春運工作已圓滿結束。我們清醒地認識到，春運工作雖已結束，但道路客運管理任務仍然艱巨，“安全、優質、暢通、有序”仍然是今后道路客運工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護社會和諧發展做出應有的貢獻。

客運站安全工作總結之六

今年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領導下，在廣大春運一線干部職工的共同努力下，始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學組織、合理調度、安全第一、確保暢通”的指導原則，對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規范化管理，抓好每個運輸環節，嚴把“三品”檢查關，盡職盡責、確保春節期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運輸任務。

據統計，今年春運期間共投入客車47269輛次，共發班次117900個班次，包車、加班582個班次，客流量153.53萬人次，萬人責任事故發生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作：

一、領導重視、周密部署、措施得力

市運管處根據省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排，和市政府對今年春運工作的統一部署，制定了切實可行的實施方案，確保春運安全：

一、提高認識，統一思想，加強春運工作的組織領導;

二、早做準備，不打無把握之仗，制定完善春運工作實施方案，保證春運工作有的放矢，有條不紊，井然有序;

三、加強對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然;

四、保證車輛技術狀況，及時消除事故隱患，嚴禁帶病上路，預防機械事故的發生;

五、加大對汽車站的監管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車下;六、加強春運期間值班工作，責任到人，嚴禁脫崗;

七、做好春運期間有關資料的統計和突發事件及事故及時上報工作;

八、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作，加大對不規范經營的打擊力度，嚴禁無證經營、倒客、甩客等現象的發生;

九、做好運力調配，保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;

十、繼續實行安全生產責任制，完善安全生產制度和措施。要求全市各運輸企業要合理安排運力，加強調度指揮，根據客流的變化，及時調整班次和班期。加強服務質量，堅持全心全意為人民服務的思想，認真執行部頒有關運輸服務質量標準，大力提倡優質服務，推行規范化服務，廣泛開展多種形勢的“三優”服務競賽活動，努力提高服務質量和服務水平。

由于今年春運工作領導重視、分工細微、指揮得當、預見性強，所以面對春運期間持續出現的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項工作都取得了突出成效。

二、認真履行職責，搞好安全監督管理

針對今年春運旅客運輸任務重、投放運力多的特點，從春運開始到結束，始終嚴把安全生產三個關口，即：進站“三品”檢查關、參運車輛報班出站關、車輛行駛安全關。我處對全市轄區所有汽車站都專派駐站監督人員，對汽車站執行二十四小時監督和把關，克服了以往個別企業“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負責思想。為加強道路運輸安全生產管理，提高營業性道路運輸駕駛員職業道德素質，提升道路運輸服務質量。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次，并由有經驗的優秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術和經驗，在特殊情況下的應急處置等安全內容，參運司乘人員參加學習率100%，時常提醒司機同志盡職盡責、安全駕駛，確保旅客生命、財產安全。

三、加強市場監管，確保春運秩序井然

春運期間是乘客集中疏散的時節，加強市場監管，確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始，我處就把這項工作作為全處的中心任務來抓，加大了對運輸市場的稽查力度，對擾亂運輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經營客車，進行嚴厲打擊，為參運企業提供了寬松良好的經營環境，深受運輸企業和合法經營業戶的好評。

1、嚴厲打擊非法營運車輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財產安全，我處三個春運稽查隊全體人員，頂風冒雪，盡職盡責。堅持二十四小時巡邏制，嚴格認真的維持著我市的春運秩序，對違法、違規經營行為從嚴整治，不徇私情。春運期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照規定全部給予相應的處罰和教育。

2、治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎，嚴把出站口關，嚴查“出站檢驗單”，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規違章車輛進行嚴罰，據統計春運期間共查處超載車輛12臺。

3、維護旅客權益，認真受理乘客投訴，始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的舉報信件多，客車違規行為多的現象，在今年春運前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運輸法規，公布舉報電話。由于節前宣傳管理到位、服務到位，運輸企業和從業人員遵紀守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運秩序也有很大改觀。

4、按照“客運為主，客貨兼顧”的原則，今年春運期間我們在全力做好旅客運輸的同時，進一步加強了對貨運市場，特別是危險貨物運輸的監督管理工作。同時準備了充足的備用運力，確保了春節期間各種重要物資和商品的正常流通。

四、準確無誤、做好統計上報和信息宣傳

春運工作從中央到地方都非常關注，特別是春運期間的旅客安全運輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關聯著社會的穩定，所以準確無誤及時上報各項資料和數字是春運工作的一項重要任務。

我們要以今年春運良好的開端為契機，推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓，開創道路運輸安全管理工作新局面。

客運站安全工作總結之七

1 . 人命關天，安全第一

2 . 投資知識是明智的，投資網絡中的知識就更加明智。

3 . 做對的事情比把事情做對重要。

4 . “xxx，您好!吃晚飯嗎?”好熟悉的聲音，我趕緊在大腦搜索，忽然想起是原養護公司退休老支部書記雷明才。雷書記是當兵出身，一身正氣。在職期間，按政策規矩給干部職工做很多好事。

5 . 十九媽媽呀，媽媽，親愛的媽媽，是您教我說第一句話，是您撫養我長大，節日到來之際，真心祝您永遠年輕快樂!

6 . 團結一致，再創佳績！

7 . 二十三值此年新春即將來臨之際，請允許我代表×××項目，并以我個人的名義，向所有關心支持參與×××建設的各位領導各界朋友致以衷心的感謝;向全體員工及家屬致以誠摯的問候和衷心的祝福。祝大家新春愉快，身體健康，合家幸福!

8 . 通過電話，我要證明我是最棒的，我是最棒的，我是最棒的。

9 . 我一定要和任何跟我通電話我確認要見面的有趣的人會面。

10 . 忠誠合作積極樂觀努力開拓勇往直前。

客運站安全工作總結之八

緊張而繁忙的五一假期到今天為止算是畫上了一個圓滿的句號。在這短短的三天里我們的工作也有著不同的變化，經過這三天時間，讓我有了一個檢驗自己工作中能力是否合格的機會。

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四月三十日那天，總體來說還是算可以的，除了魯西南方向幾乎滿員之外，濟南旅客比平時多，雖說不像平時來了就走了，但是半小時之內都能坐上車。這一天人不是很多，車也挺配合的，很及時的就到了。一天還算是很順利。

接下來是五一當天，這一天真是令人印象深刻，如果我沒記錯的話，早上服務區上人的客車不超過十輛車，因為這天高速路免費造成了私家車很多，私家車多了車禍也避免不了，一上高速路除了堵還是堵，一聽說這出事故了，一會就能看見被清障車拖著走的車，整個服務區被私家車所包圍，雖說大部分客車滿員了，偶爾有不滿員的客車想進服務區都進不來，在這種情況下，我們不能守自己的候車區，只能滿服務區跑。看見客車不管是不是認識與不認識的都上前搭句話問一句。盡力幫助他們早點坐上車，我們就是這樣把旅客安心送走的，但是仍有很多旅客等的時間太長卻沒有車而不愿意等的，我們只好眼睜睜的看著旅客走掉而無能為力，心里很不是滋味，這時候看到眼前還在堵著的私家車心里是又恨又氣，心想節假日我是不會出去玩的。

五月二號這一天相對來說還是可以的，但是接下來的三號又是令人頭痛的一天，假期過后旅客返程，我們高北早上積攢的濟南旅客還是從站內派的.高客濟南，第一輛我們上了30個濟南，第二輛15個，旅客都是一個兩個的走，大部分時間我們是在指揮私家車，跑前跑后的找車。在這樣特殊的節日里，我們的收入忽高忽低，總體還說還是比平時要高。

在這短短的三天時間里，我從身邊同事的身上學到很多很多，她們總是臨危不亂即使再混亂的場面也會保持清醒的頭腦，在她們的幫助下，賣票、編號，按次序讓旅客乘車都能順利的進行，相對于她們我還是需要多多學習，但是在給不同的車上客時，我還是能靈活機動的，對待加班車、旅游車、長途車上客該怎樣結賬我這方面還是做的可以的。當然在這期間我也有做的不合適的地方，在同事們的幫助下都及時的解決了，給我日后留下了寶貴的經驗。。

客運站安全工作總結之九

我領到了十一月份的薪水，算計著，就要領今年的年終獎了，這預示著20xx年的結束?；仡欉@一年來在三府灣客運站的生活、工作，辛酸苦辣甜，百般滋味，皆在其中。人不管在哪里都好，總會有些許回憶的，或是高興、或是傷感。同樣，今年，我們體會到了許多，在三府灣客運站的各項工作開展中，直接或是間接地影響到了我人生觀乃至世界觀的改變，為我們今后的工作和生活，洞悉了目標，指明了方向?，F將今年我在陜西平安運輸集團三府灣客運站的工作總結如下。

人是個體的人，也是社會的人，每個人都離不開群體。在三府灣客運站這個群體，不管是工作，生活，無不因為一種團結的氛圍所影響，所蔭護。回首今年，按照站場各項規章制度要求，盡心做好本職工作，這是一個員工對于企業最起碼的職責。其次，是要在這個基礎之上，為企業多想一點，多做一點，把能為企業、為領導多分擔一些，作為自己的工作追求，也作為是對企業的一種感恩的回報。

我把今年在三府灣客運站的工作分為三部分：生產、安全、創衛，這其中的每一部分都必不可少，而且對于站場同樣重要，生產經營是企業的目標，安全工作為企業生產保駕護航，市委、市政府、市交通局又如此重視創衛工作，所以，在平日的工作中，把這三種事情同時同視來抓，我覺得才是盡心了。下面我匯報一下今年我在這三方面的工作情況。

生產方面。作為一名企業職工，最基本的事務就是服從企業管理，提高企業生產經營業績。結合我站的工作分配情況，總結一下我在門衛班、后勤班的工作。門衛班，主要工作職責是維持“車輛東門進西門出旅客出入走安檢通道”秩序，其次是嚴格執行收費標準，對進站的外來車輛進行規定收費。在此工作中，因為要規勸旅客走中門安檢通道，經常有旅客不配合我們的正常工作，所以難免發生些許口頭糾紛，甚至大打出手。但我們有嚴格的站場管理制度，不允許站務員以任何理由與旅客爭執、打架，始終提倡旅客無過錯服務。事在人為，如何做好這項工作，這其實也是給所有站務員的一個工作難度挑戰。這時，就需要我們換位思考，站在旅客的角度，理解旅客迫切的回家心情和旅途中的疲倦、勞累，以旅客要求為起點，結合我站的管理制度，主要從安全、秩序方面耐心做好對旅客的規勸工作。即使這樣，也難免有旅客出口傷人，對站務員進行語言攻擊，往往這時候，也是旅客情緒最激動的時候，我們更要耐下心來，不可以以牙還牙，否則事態將爆炸性發展，一發不可收拾，作為服務對象，將對我們員工個人、站場的形象都有所偏見，直接降低我們在外界的美譽度。和氣生財，人心是肉，以“理”服人，總能成功，總會收到意想不到的收獲的，記得有句佛語是這樣講的：“不是你做不到，而是你不愿意去做”。

后勤班，工作職責是搞好站場的環境衛生工作，做好休假人員的頂班工作，以及服從管理，配合同事做好站場整體運營工作。既已如此，那么就需要我們全面了解站場營運工作的各個環節，掌握各項工作技巧，才能完全配合做好頂班工作。其次，在做好站場環境衛生工作中，要有“眼色”，不要等著工作來找你，要自己去發現問題，解決問題。其實每天都有很多工作需要完善和補充，在做好領導交辦的工作外，善于發現問題，解決問題，這樣我們每天也會過得很充實。既已愛了這份工作，這份工作也會給你帶來快樂。

安全方面。安全是企業各項工作中的重中之重，作為客運企業，我司一直堅持“人人都是安全員，天天都是安全日”的安全理念，堅持“先安全，后生產”安全生產方針，我站在營運工作中，也將安全工作放在了首位，車輛安全、貨物安全、站場綜合安全工作常抓不懈。今年，我在作為一名三品檢查員時，思想時刻高度集中，要求自己在安全問題方面決不敢出現馬虎，對進站的外來車輛，堅決做到無一遺漏，全部進行安全檢查，對所載行包貨物，認真識別標識，排除三品。在檢查車載貨物中，經常遇見非原包裝包裝的貨物，為了杜絕三品進站上車，在同事的配合下，要求旅客打開包裝進行實物安全檢查，將三品檢查工作做扎實，確保旅客、車站、班車的安全。在檢查過程中，當發現諸如煤氣罐、打火機氣體、管制刀具等三品，將對當事旅客進行安全教育，對所查三品進行沒收，當然，允許旅客帶出站外，自行處理，對所收繳三品，如實上繳站保衛科。站場工作是群體性工作，在做好三品檢查的同時，配合同事，迅速完成外來車輛的收費工作，同時，做好到站車輛的迎接工作和發班車輛的送車工作。

創衛方面。創衛工作作為西安市今年的一項大事，我們車站也高度重視，認真執行創衛任務。全體員工全力配合，不畏辛勞，不怕臟苦，加班加點，甚至犧牲正常休假，來做好站場的創衛工作。作為一名站場員工，在創衛工作中，堅持創衛長效管理機制，做好自身的“四勤”工作，對所轄區域衛生進行自查自糾，對旅客、司乘、商戶人員宣傳創衛知識，在車場內嚴格進行控煙工作，規勸群眾到吸煙室吸煙。同時，在工作中，時刻注意站場衛生，對地面的紙屑、垃圾，彎彎腰，伸伸手，進行隨時隨地保潔，為站場的整體創衛工作貢獻力量。

一年將過，憶往昔，有挫折，有失敗，亦有成長。三府灣客運站是一個課堂，大課堂，如果沒有深深地進入角色，就不能體會這里面的內容。我是個常思遷的人，但愈是在這里工作地久了，便更不舍得離開，覺得這里面有無限的吸引，來自領導，同事，甚至司乘和旅客。就會發現自己其實真的很渺小，總覺得有好多東西需要在這里學習、充實。

當然，仁者愛山、智者愛水，站在不同的角度，會發現不同的問題，為了一個共同的目標，會洞察到更便捷的方式。今年，我個人實屬對公司站場的貢獻不大，有這個機會，就向站場、公司提幾點建議：

1、站在員工的角度看問題，我總覺得我們公司的集體活動太少，甚或是好像都沒有，除了公司的各種會議以外，很少有機會能讓大家聚在一起，高高興興的，像一家人那樣。比如，我們是否能為員工組織一些文娛活動，像文藝表演、體育比賽活動等等，就是為了讓大家在工作之外，能在精神生活上有一種來自集團集體的享受，同時這也是員工發揮的空間，是員工展示自我的舞臺。這些活動中的優異者，也是我們集團公司的財富，若是職能部門（比如交通局）有類似此項活動的話，我們的員工不是就可以代表我們集團公司一展拳腳了嗎？！我們的職業限制了我們不可能同時聚在一起，但我們可以像開會一樣，大部分人參加，可以制作光碟，讓沒有參加的人觀看。

2、我們集團在壯大，職工隊伍也不斷擴大，通訊員隊伍也隨之龐大起來，我們的“平安客運”內刊已經遠不能承載大家潑墨的熱情，集團公司的要事比較多，都需要反映在“平安客運”上，無意間占據了員工抒情的板塊。作為“平安”一員，我希望在我們的內刊上看到更豐富的內容，看到我們員工或是領導的內心世界——關于工作、家庭、生活、理想……，這樣更能全面地了解我們的同事，便于之間的溝通和工作。

3、其他工作正常進行。

客運站安全工作總結之十

近年來，隨著人民生活水平的不斷提高和交通條件的不斷改善，客運站作為城市交通樞紐的重要組成部分，承擔著越來越重要的角色。我作為一名客運站的工作人員，在過去的一年里，親身參與并見證了客運站的發展與變化，下面就對這一年的工作進行總結。

客運站在整體建設方面取得了顯著的進步。去年，我所在的客運站進行了大規模的改造和擴建工程，使得現有的設施得到了大幅度的提升和提升。新建的候車廳、候車大廳以及室內裝修等都提供了寬敞、明亮且舒適的環境，為廣大乘客提供了更好的出行感受。同時，車站內的信息發布系統更新升級，乘客可以通過顯示屏時刻關注車次信息，減少了人們在候車過程中的焦慮感。電子售票系統的引入也大大提高了售票效率，減少了排隊等待的時間?？傮w而言，客運站的整體建設為乘客提供了更加便捷、舒適的服務。

客運站的管理水平也有了明顯的提升。在過去的一年里，我所在的客運站注重對員工的培訓和管理，通過定期舉辦各種崗前培訓、技能培訓和服務意識培養等活動，提升了員工的整體素質和服務水平?？瓦\站積極引進新的管理理念和技術手段，借助現代信息技術手段，完善了車站管理系統，實現了可視化管理。通過對各個崗位工作的監督和分析，客運站能夠更準確地判斷哪些環節需要改進和優化，從而提高了運輸效率和服務質量。

客運站在服務理念上有了新的發展。傳統的客運站主要關注運輸功能的實現，而近年來，隨著人們對服務質量的要求提高，客運站也開始注重提供更加人性化的服務。去年，我們客運站推出了“便民、安全、舒適、快捷”為宗旨的新服務理念，強調為乘客提供全方位、個性化的服務。在實際工作中，我們加強對老年乘客、殘疾人、兒童和其他特殊人群的關注，并設立了專門的服務窗口和候車室。我們與周邊的旅行社和酒店建立了緊密的合作關系，為乘客提供旅行咨詢、訂票、導游等一站式服務。這些改進措施有效地提高了客運站的服務水平和用戶滿意度。

客運站在安全管理方面也取得了顯著成效。在過去一年中，我們加強了對車站的安防設施的投入，并提高了對安全操作流程的培訓和監督力度。我們積極與公安部門合作，加大對乘客人身和財產安全的保障力度。通過這些措施的實施，客運站的安全記錄大幅度減少，乘客的出行安全得到有效保障。

小編認為，客運站過去一年的工作取得了顯著的進步和成效。在整體建設、管理水平、服務理念和安全管理方面，客運站均取得了長足的發展。我們也需要清醒認識到，客運站的工作仍然存在一些不足之處，比如售票系統的升級仍有待完善，服務人員的質量仍需進一步提升等。希望在未來的歲月里，我們能夠繼續努力，不斷改進和提升，為廣大乘客提供更優質的服務，推動客運站事業的發展。

客運站安全工作總結之十一

隨著六月份的結束，馬上就要進入暑運奮戰一百天了，在茫茫碌碌中我們結束了上半年的工作，回顧這半年來自己的工作，靜靜的思考一下，該總結的東西太多了。在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我盡力嚴格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本職工作。通過這半年來的學習與工作，我得到了非常寶貴的經驗，最全面的范文參考寫作網站工作模式上有了新的突破，學會了怎樣設身處地的為旅客服務，怎樣去微笑著對待每一位乘客，在我看來無論是什么樣的乘客，我所做的工作就是為他解決他在車站的所有疑惑，讓他更快更好地坐上車去他想去的地方。所以在這半年里我始終堅持我所肩負的職責，始終不忘領導對我的教導和期望。現將半年來的工作情況總結如下：

年初，領導又給我安排了帶新學員，我的能力是有限的，在我有限的能力下，堅持負責的做好每一件事，爭取用最快的時間幫助新上崗的同事了解我們的業務范圍，業務技能，讓他們能更好地去幫助乘客解決困難，本來就不算硬朗的肩上，又多了一份責任，我已盡我的全力，盡我的所能，把好的工作方法，好的作為，好的工作作風，交給了新學員，很快，她們的工作都得到了領導的認可。我也有所小小的成就感。俗話說：三人行，必有我師焉。在工作中，在徒兒們的身上我也學到了很多東西，徐曉露永無止境的學習熱潮，王xx的穩中求進，龐xx的不驕不躁，房xx的開朗大度等等等等，在我眼里他們個個聰明伶俐、他們有激情、范文參考網TOp100范文排行有動力、有熱情。我以他們為榜樣為自豪。在即將到來的下半年，我決心認真提高業務、工作水平，為公司經濟跨越式發展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習業務知識。加強對班次對地理圖冊深刻的了解，第二，本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導值得信任的一員;第三，重視工作作風，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門氛圍。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

感謝總站，感謝領導，感謝姐妹們和我的徒兒們。使我對自身有了更加清晰的認識，同時，對我身上所肩負的責任有了更深的領悟。下半年我將進一步發揚優點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作

轉眼間，20xx年已經過了一半，回想上半年的工作，有收獲也有不足，歸納總結后分為以下幾個方面：

工作中的收獲：一、學習張總報告，從中讓我了解本企業的發展前景、及目標，也為自己今后工作指明了方向;二、積極參加站上組織的各項技能培訓活動，從而對自身是一種修正和提升過程，雖然原來也培訓過，但技能是要不斷改進，才能滿足工作和自身的需求;三、在高速分站體驗一天，讓我認識到責任團隊的重要性，團結協作才能出收益;四、參加本科室組織的各項活動，積極與新老員工溝通，學習老員工處事的沉穩靈活，學習新員工積極向上、敢于嘗試的態度，取長補短，范文參考網手機版提高工作激情。

工作不足之處：一、工作方法不善于歸納總結，遇到特殊事情往往處理完了，就不再去考慮一下有無更好的處理方法;二、業務知識方面還需要再加強，服務技能也需要再提升;三、遇到到棘手問題，不夠沉穩，思路不清晰、不靈活，應變能力需要進一步提高。

下半年的工作打算：一是積極改進工作方法，提高工作質量和效率，不斷總結經驗，吸取教訓，提高自身應變能力;二是努力學習業務知識，為旅客準確無誤提供乘車信息;三是利用業余時間多看點書，拓寬一下知識面，豐富一下自己的頭腦;四是為人處事多做換位思考，將工作做細，同事間互幫互助，更好的為旅客服務。

客運站安全工作總結之十二

1 . 合：哈哈，大嫂———氣質好！

2 . 好咖啡要和朋友一起品嘗，好機會也要和朋友一起分享。

3 . 我所撥出的每一通電話，都可能為客戶帶來價值；

4 . 大家好，才是真的好。

5 . 沒有風霜，哪來的百花爭艷;沒有陽光，哪來的四季芬芳;沒有安康，哪來的人生豪邁;沒有新春佳節，哪來的合家歡唱。打開短信--新春佳節快樂!

6 . 我把新年的祝福和希望，悄悄地放在將融的雪被下，讓它們，沿著春天的秧苗生長，送給你滿年的豐碩與芬芳!

7 . 我的每一通電話不是要獲得交流，而是為了獲得與客戶見面的機會。

8 . 甲：瞧瞧這個小女孩，乙：哭哭啼啼蠻可愛，丙：錯把小吳當媽媽，?。盒　怠?。

9 . 安全不離口，規章不離手

10 . X年新春佳節到，短信來問好;愿你白天順，夜晚睡好覺;天上掉黃金，打著你的腳;要問我是誰，請看手機號。

客運站安全工作總結之十三

加強組織建設，不斷提升戰斗力和凝聚力

召開支部大會，重新選舉了一批業務能力強，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發放工資，在一時難以籌措的情況下，主動集資×萬元，其他支委和行政班子成員看到舉動后，也紛紛主動集資，共籌措資金×元。解決了當月職工工資發放問題。廣大職工得知情況，感動萬分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹立起來，堅定了大家同舟共濟，搞好客運站事業的信心。

加強隊伍建設，不斷發揮先鋒模范作用

客運站人員較多，有在職黨員×人，深知要把工作開展好，必須加強黨員和員工隊伍建設，發揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強調：職工群眾看黨員，黨員看我！同時，她帶領黨員認真開展帶頭學習，提高業務知識，增強服務群眾意識和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強，成為客內工作的主要力量。特別是近幾年在黨內開展的黨員先進性教育、深入學習實踐科學發展觀和“創先爭優”大型活動中，xx市客運站企業黨組織都被確定為全市系統典型、xx市（縣）級典型單位。

加強對職工思想教育，發揮企業主人翁作用

黨支部和黨員的先鋒模范作用，對廣大職工思想進行了極大的教育，使他們重新感受到了企業的生機與活力，看到了企業發展的希望。同時，也深知，職工是企業的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調動職工的積極性，才能使企業實現更好，更快的發展。XX年在補繳社保費用百萬元的.情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續，保證了他們按時拿到退休工資，使退休人員感到了企業領導對他們的關愛，把黨的溫暖送到職工的心中。

制定規章制度，保證企業管理有章可循

上任伊始，特別是近兩年來，組織業務人員對客運站內的各項規章制度進行了認真審查，對不適應的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責任落實到組織，落實到人頭。幾年來共建立健全了各項規定制度×項×條，保證了站內的正常營運工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現象的發生。同時，在客運站內實行效益工資與任務基數相掛鉤的管理模式，極大地調動了職工的工作積極性，站內收入也迅速增強。XX年僅站內收入就達到×萬元，是XX年上任前的全站收入的×倍。

堅持科學發展觀，保證企業可持續發展

懂得企業要想在市場經濟競爭中站穩腳跟，必須堅持科學發展觀，保證企業的可持續發展。為了贏得客運市場的先機，為旅客提供舒適，便捷的服務，XX年開始，多方籌措，四處爭取，在各級部門領導的大力支持下，積極爭取到改造資金×多萬元。今天，一座占地×平方米，建筑面積×?！疗椒矫椎目瓦\大廈已經悄然矗立在xx市站前廣場，投入運營后，客運站服務群眾的質量，站運形象和營運收入將會有更大的提高。

盡管取得了很大的成績，但深知，前面的路還很長，面對的困難還很大，但職工們相信，只要有這樣的好領導，客運站一定會有光輝燦爛的明天！